×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Το πρόβλημα, αντιστοιχεί στις γνωστές γραφειοκρατικές δυσκολίες.
 
Χωρίς σταγόνα νερό κινδυνεύουν να μείνουν από σήμερα κιόλας πολλά από τα νησιά μας, καθώς η εταιρία με τα ειδικά δεξαμενόπλοια – υδροφόρες, έδεσε τα πλοία της στον Πειραιά.
 
Το πρόβλημα, αντιστοιχεί στις γνωστές γραφειοκρατικές δυσκολίες οι οποίες όμως αυτή τη φορά απειλούν να τινάξουν στον αέρα τον τουρισμό των νησιών μας.
 
Καστελλόριζο, Αγαθονήσι, Πάτμος, Αρκιοί, Σύμη - Πανορμίτης,  και Λέρος βρίσκονται στο κόκκινο, αφού δεν προχώρησε η έγκριση των συμβάσεων με την αρμόδια εταιρία μεταφοράς νερού, που έχει δοθεί με απευθείας ανάθεση.
Η έγκριση αυτή, πρέπει να γίνει από το Ελεγκτικό Συνέδριο, δυστυχώς όμως υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση γεγονός που προβληματίζει έντονα τους εκπροσώπους των τοπικών μας κοινωνιών.
 
Αντίστοιχα, μεγάλο είναι επίσης το πρόβλημα και για πολλά νησιά των Κυκλάδων που επίσης εφοδιάζονται με υδροφόρες κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου.
 
Πηγή: Rodiaki.gr
Έγγραφο ΣΟΣ από τους γιατρούς του Κ.Υ. Πάτμου στη ΔΥΠΕ για τα κενά των εφημεριών που θα προκύψουν από τη διακοπή της μετακίνησης της γιατρού που έστειλαν για τις εφημερίες του Αυγούστου.
 
Μετά την επιστολή των φορέων στον πρωθυπουργό από τον κίνδυνο της επικείμενης παραίτησης της ιατρού κ. Στρατήλας, τις συνεχείς εκκλήσεις των γιατρών για την κάλυψη των κενών εφημεριών και την αδυναμία αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών με το υπάρχον προσωπικό, η ΔΥΠΕ μετακίνησε την ιατρό γενικής ιατρικής κ. Κοτούλα Βικτωρία, από Μονάδας Υγείας Πειραιά, στο Κέντρο Υγείας Πάτμου για ένα μήνα.
 
Δυστυχώς όμως όπως πληροφορηθήκαμε από τον διευθυντή παθολογίας του Κ.Υ. Πάτμου κ.Ασλάνογλου, η γιατρός που ήρθε για μέχρι 17 Αυγούστου φεύγει από τώρα, γιατί δεν τις πληρώνουν τις εφημερίες επειδή είναι γιατρός του ΠΕΔΥ και όχι του ΕΣΥ, παρά τις προφορικές διαβεβαιώσεις του διοικητού της 2ης ΔΥΠΕ κ. Αλεβίζου ότι θα τις πληρωθεί γιατί ήρθε να καλύψει εφημερίες στο Κ.Υ. Πάτμου, λόγω σοβαρών αναγκών και ότι θα σταλεί έγγραφο να το επιβεβαιώνει.
 
Επειδή αυτό το έγγραφο δεν έχει σταλεί από τη ΔΥΠΕ και η ιατρός δεν νομιμοποιείται να πληρωθεί τις εφημερίες της, διακόπτει τη μετακίνηση της και φεύγει.
 
Αποτέλεσμα, δεν θα υπάρχουν εφημερεύοντες γιατροί το δεύτερο 15νθήμερο του Αυγούστου στο Κ.Υ. Πάτμου, γιατί οι υπάρχοντες ιατροί δύναται να καλύψουν μόνο το πρώτο 15νθήμερο του Αυγούστου!
 
Μετά από αυτό οι γιατροί του Κ. Υγείας Πάτμου ζητούν να σταλεί άμεσα ΤΩΡΑ, ιατρός του ΕΣΥ από τη ΔΥΠΕ για να καλυφθούν οι εφημερίες κι όχι μόνο του ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ!
 
Διαφορετικά αδυνατούν να ανταπεξέλθουν τον Αύγουστο στις ανάγκες των 20.000 διαμενόντων στο νησί, χωρίς ξεκούραση στις εξαντλητικές εφημερίες, ωράριο και διακομιδές ασθενών.
 
Patmostimes
Ολοκληρώθηκε η διαγωνιστική διαδικασία για την "Παραχώρηση του ιδιαιτέρου δικαιώματος χρήσης τμήματος της χερσαίας ζώνης λιμένα Σκάλας Πάτμου για την ίδρυση, κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση Υδατοδρομίου".
 
Η εταιρεία "ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΤΜΟΥ Ιδιωτική Κεφαλαιουχική εταιρεία" ήταν η μοναδική που υπέβαλε πλήρη προσφορά που αξιολογήθηκε από τη επιτροπή και  κατακυρώθηκε σε αυτήν.
 
Η επιτροπή που διαχειρίστηκε τη διαγωνιστική διαδικασία:
 
Πρόεδρος:
Καρακατσάνης Γεώργιος Πολιτικός Μηχανικός ΠΕ (Υπεύθυνος Τ.Υ. του  ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.)
 
Μέλη:
Κομηνού Αρετή
Κοντογιωργάκη Καλλιόπη
 
Πληροφοριακά ο εκπρόσωπος της εταιρείας κ. Ασσαριώτης Μιχαήλ μας ενημέρωσε ότι πρόθεση της εταιρείας είναι η άμεση έναρξη των εργασιών έτσι ώστε στις αρχές του επομένου έτους (Μάρτιος 2015) να αρχίσουν οι πτήσεις από και προς Πάτμο. Σταθμός εκκίνησης των δρομολογίων το υδατοδρόμιο στο Σ.Ε.Φ. Το κόστος του εισιτηρίου θα είναι στα 85,00€.
Ολοκλήρωσε τις διαδικασίες παραχώρησης χώρου για υδατοδρόμιο σε ανάδοχο επενδυτή!

Μετά από Σκύρο, Αλόννησο, Αμφιλοχία, Τήνο,  ακολούθησε η Πάτμος, ολοκληρώνοντας την διαδικασία παραχώρησης χώρου για το υδατοδρομίου. Ανάδοχος επενδυτής ορίστηκε η εταιρεία «Υδατοδρόμιο Πάτμου ΙΚΕ» θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ Hellenic Seaplanes S.A. μετά την επιτυχή αξιολόγηση της από την επιτροπή διαγωνισμού που συστήθηκε από το Λιμενικό Ταμείο Πάτμου.
 
Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο Αντιπρόεδρος της εταιρείας κος Μιχάλης Ασσαριώτης είπε “το Λιμενικό Ταμείο Πάτμου έχει κάνει ίσως το πιο σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη υδατοδρομίων στα Δωδεκάνησα. Πολύ σύντομα θα ξεκινήσουν και οι εργασίες για την κατασκευή του υδατοδρομίου και πιστεύουμε ότι η Πάτμος θα είναι από τα πρώτα νησιά με ολοκληρωμένο και αδειοδοτημένο υδατοδρόμιο. Πιστεύουμε πως αυτό δείχνει πια ξεκάθαρα ότι οι  ιδιωτικές επενδύσεις είναι και ο μόνος γρήγορος και αποτελεσματικός τρόπος για την αδειοδότηση υδατοδρομίων στην Ελλάδα”.
 
Ο Δήμαρχος κ. Γρηγόρης Στόικος ο οποίος πρωτοστάτησε να γίνει πράξη το υδατοδρόμιο δήλωσε «Η λειτουργία του υδατοδρομίου στην Πάτμο, αποτελεί μια λύση στα προβλήματα της σύνδεσης μας με την υπόλοιπη Ελλάδα, μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα του νησιού, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να αποκτήσουμε υποστήριξη και εξυπηρέτηση ασθενών με  αεροδιακομιδές, τόσο για τους κατοίκους του νησιού όσο και τους τουρίστες ».
 
Σε σχετική ανακοίνωση της εταιρείας ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Νικόλας Χαραλάμπους αναφέρει «Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής  δραστηριότητας της εταιρείας μας προχωράει με σταθερά βήματα και αναμένεται σύντομα να έχουμε ένα βιώσιμο δίκτυο υδατοδρομίων, που θα δώσει μια νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η Πάτμος θα αναπτύξει μια νέα συγκοινωνιακή δραστηριότητα με   δυνατότητα σύνδεσης σε νέους προορισμούς  έτσι ώστε να δοθεί ώθηση στο τουριστικό προϊόν του νησιού αλλά και να στους κατοίκους ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς για άμεση πρόσβαση στα αστικά κέντρα, διαμορφώνοντας έτσι ένα αναπτυξιακό, τουριστικό και κοινωνικό περιβάλλον. »
 
Η Hellenic Seaplanes S.A./ Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε.  έχει ήδη ξεκινήσει  την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων σε παράλια και νησιά όπου σύντομα θα έχουν διασύνδεση προς όλη την Ελλάδα. Παράλληλα πολλοί Δήμοι και Λιμενικά Ταμεία  έχουν προκηρύξει τις διαδικασίες  εκδήλωσης ενδιαφέροντος  και διαγωνισμούς για τα υδατοδρόμια τους και άλλοι προχωράνε με πλειοδοτικούς διαγωνισμούς για την παραχωρήσεις στα λιμάνια τους.
 
Στο πιο κάτω βίντεο μπορείτε να παρακολουθήσετε την μέχρι τώρα πορεία μας στην Ελλάδα και τον συνολικό σχεδιασμό ανάπτυξης της αγοράς υδροπλάνων.
Μόνο η Πάτμος διεκδικεί από τα Δωδεκάνησα..
 
Πάνω από 30 υδατοδρόμια βρίσκονται σε τροχιά υλοποίησης και αναμένεται να είναι έτοιμα μέσα στους επόμενους μήνες σε νησιά των Κυκλάδων, του Ιονίου, του βορείου Αιγαίου, διάφορες παραλιακές περιοχές της χώρας, αλλά και σε λίμνες.
 
Σύμφωνα με το Ethnos.gr η κατασκευή των υδατοδρομίων βρίσκεται στη φάση της αδειοδότησης και πολλά από αυτά αναμένεται να είναι έτοιμα την Ανοιξη του 2015.
 
Οπως αναφέρει η ίδια πηγή η εταιρεία «Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε.» έχει ξεκινήσει διαδικασίες για την κατασκευή 15 υδατοδρομίων, μεταξύ άλλων στα εξής νησιά:
- Τήνο
- Σκόπελο
- Αλόννησο
- Σκύρο
- Ζάκυνθο
 
Στις εξής παράλιες περιοχές:
- Βόλο
- Αμφιλοχία
 
Παράλληλα, προχωρά τις  διαδικασίες δημιουργίας υδατοδρομίων στις εξής λίμνες:
- Τριχωνίδα στο Αγρίνιο
- Παμβώτιδα στα Ιωάννινα
- Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
- Πολυφύτου στην Κοζάνη
- Κερκίνη στις Σέρρες
- Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
 
Την ίδια ώρα η «Ελληνικά Υδατοδρόμια» έχει εγκριθεί να αδειοδοτήσει 16 υδατοδρόμια συνολικά στη χώρα, τα οποία είναι τα εξής:
- Κέρκυρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
- Παξών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
- Ερείκουσας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
- Οθωνών(ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
- Πάτρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
- Ρεθύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
- Λαυρίου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
- Ηρακλείου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
- Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
- Ραφήνας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
- Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χερσονήσου Κρήτης)
- Σίφνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Σίφνου)
- Πόρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Πόρου)
- Χανίων (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Χανίων)
 
Παράλληλα, στο παιχνίδι για τη δημιουργία υδατοδρομίου μπαίνουν και τα εξής νησιά και παράλιες περιοχές:
- Σάμος
- Πάτμος
- Πάρος
- Ιθάκη
- Μεσολόγγι
- Καλαμάτα
 
Πηγή: iefimerida.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot