Κινητοποίηση στα νησιά του Αιγαίου στις 22 Νοεμβρίου κατά της κατάργησης του μειωμένου ΦΠΑ
Νοέμβριος 14, 2017Σε κινητοποίηση προχωρά σήμερα ο Δήμος Ικαρίας στο πλευρό όλων των κατοίκων του νησιού, καθώς τα εργατικά Κέντρα Σάμου και Μυτιλήνης ζητούν να μην καταργηθεί ο μειωμένος ΦΠΑ στα νησιά. Στην Ικαρία η συγκέντρωση θα γίνει στην πλατεία Ευδήλου στις 7 το απόγευμα.
Του Μαρίνου Γκασιάμη
Ο Δήμος Ικαρίας με την μακρόχρονη κληρονομικά φιλολαϊκών κινητοποιήσεων δεν θα μπορούσε να είναι απών από μια τέτοια δράση. Η σημερινή κινητοποίηση, μάλιστα, είναι απλά προάγγελος της κινητοποίησης που θα γίνει σε διάφορα νησιά του Αιγαίου στις 22 Νοεμβρίου.
Όπως είχε χαρακτηριστικά πει στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο ο Δήμαρχος του νησιού: «Σ’ αυτή τη φοροεπιδρομή και επίθεση στα λαϊκά δικαιώματα και εισοδήματα έρχεται να προστεθεί, σε ότι αφορά τους κατοίκους των νησιών μας και η κατάργηση του μειωμένου κατά 30% ΦΠΑ. Το ειδικό φορολογικό καθεστώς για τα νησιά μας καθιερώθηκε, με απόφαση της Βουλής, μετά από επίμονους διεκδικητικούς αγώνες των νησιωτών και πιέσεις στην Κυβέρνηση Ζολώτα και στη Βουλή, ως ένα ελάχιστο αντιστάθμισμα μιας σειράς αρνητικών παραγόντων που συνεπάγεται η «νησιωτικότητα» και πριν απ’ όλα το αυξημένο κόστος διαβίωσης στις νησιωτικές περιοχές λόγω, μεταξύ άλλων, του συνεχώς αυξανόμενου κόστους μεταφοράς, ανθρώπων και προϊόντων».
Το Newsbeast.gr επικοινώνησε με τον Δήμαρχο της Ικαρίας Στέλιο Σταμούλο, οποίος μας είπε σχετικά τα εξής:
«Έχει ληφθεί απόφαση από τα Εργατικά Κέντρα Σάμου και Μυτιλήνης για σήμερα και συμμετέχουμε. Να σκεφτείτε για παράδειγμα πως με το ΦΠΑ που έχουμε τα καύσιμα 20 και 30 λεπτά παραπάνω από ότι στις μεγάλες πόλεις. Αυτό είναι ένα μέγεθος για να καταλάβετε το πρόβλημα των νησιών.
Λόγο αυτής της κατάστασης προκύπτει τεράστια διαφορά σε όλα τα είδη. Όσοι προσπαθούν να επιβιώσουν σε αυτό τον βράχο ακόμα, δεχόμαστε αυτή την περίεργη πολιτική ισοπέδωσης. Δεν λαμβάνετε υπόψη η ούτως ή άλλως επιβαρυμένη αγορά των προϊόντων λόγω της μεταφοράς. Σας λέω ότι έτσι κι αλλιώς ότι προμήθεια και αν γίνεται στο νησί μας, βέβαια αυτό ισχύει στα μεγάλα νησιά, είναι επιβαρυμένο πάρα πολύ που χρεωνόμαστε για την μεταφορά των προϊόντων.
Θα υπάρξει και άλλη κινητοποίηση που οργανώνεται και από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τα επιμελητήρια, όλου του Αιγαίου, στην οποία επίσης θα συμμετέχουμε σαν Δημοτική Αρχή. Αύριο έχουμε Δημοτικό Συμβούλιο και θα το βάλουμε ως θέμα για να πάρουμε απόφαση να συμμετέχουμε σαν Δήμος. Είναι προγραμματισμένη για τις 22 του Νοέμβρη. Θα συμμετέχουμε και σε αυτή όπως και στην σημερινή καθώς θεωρήσαμε υποχρέωσή μας στη βάση της πολιτικής του Δήμου μας να συμμετέχουμε και να ενισχύσουμε τις προσπάθειες που στόχο έχουν και την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών και για αυτό δεν θα μπορούσαμε να παραμείνουμε αμέτοχοι σε αυτοί την προσπάθεια».
Πηγή newsbeast.gr
«Το Νομοσχέδιο του ΥΝΑΝΠ λύνει σημαντικά θέματα που επηρέαζαν τις αναπτυξιακές προοπτικές των νησιών»
Νοέμβριος 13, 2017Κατά τη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής (09/11/17) με θέμα τη διαβούλευση του Νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας που κατατέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός τοποθετήθηκε αναφορικά με τα άρθρα που επιλύουν, όπως είπε, χρόνια προβλήματα των νησιών.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντικό το νομοσχέδιο που κατέθεσε το Υπουργείο, γιατί ρυθμίζει εκκρεμότητες που δυσκόλευαν το έργο του ΥΝΑΝΠ, ενώ παράλληλα φέρνει τομές, με δημοκρατικό και αξιοκρατικό τρόπο, που αφορούν τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Κατά την τοποθέτησή του, στάθηκε ιδιαίτερα στις ρυθμίσεις που λύνουν σημαντικά θέματα των νησιών. Ο κ. Σαντορινιός, χαρακτήρισε ανάσα την πρόταση για τη νομιμοποίηση λιμενικών εγκαταστάσεων, οι οποίες για χρόνια ήταν παράνομες και δεν είχε προβλεφθεί, μέχρι τώρα, καμία δυνατότητα βελτίωσής τους με γνώμονα το συμφέρον των ντόπιων. Με το παρόν νομοσχέδιο, εξήγησε, λύνεται με έναν πολύ δίκαιο και αποτελεσματικό τρόπο το καθεστώς ομηρίας που βίωναν οι νησιωτικοί Δήμοι και οι οργανισμοί διαχείρισης λιμένων, αλλά πολύ περισσότερο οι νησιώτες που έβλεπαν τους τόπους τους να μειονεκτούν στις ευκαιρίες ανάπτυξης.
Επιπροσθέτως, ο Υφυπουργός στάθηκε στο άρθρο εκείνο που τακτοποιεί τις «περίφημες» πέργκολες, ένα πρόβλημα που βάζει φρένο στην επιχειρηματικότητα και επηρεάζει την τουριστική κίνηση, όπως είπε. Η ρύθμιση αυτή για την Κάλυμνο, την Κεφαλονιά, την Χάλκη αλλά και το Λουτράκι, παραδείγματος χάρη, λύνει χρονίζοντα προβλήματα και δίνει την δυνατότητα για αναπτυξιακές προοπτικές.
Ακόμη, ιδιαίτερη μνεία έγινε από τον κ. Σαντορινιό στη δυνατότητα που πλέον δίνεται στους Δήμους, να εμπλακούν οι ίδιοι στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών τους, μέσω προγραμματικών συμβάσεων που μπορούν να συνάψουν απευθείας με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και μόνο εφόσον έχουν αποβεί άκαρπα και τα τρία στάδια του, υπό εφαρμογή, δρομολογιακού νόμου. Συγκεκριμένα για το παρόν άρθρο, ο Υφυπουργός απάντησε επικριτικά στα σχόλια της αξιωματικής αντιπολίτευσης, η οποία υποστήριξε ότι ο μόνος σκοπός του είναι να κρατικοποιηθεί η ακτοπλοΐα. «Δεν έχετε ιδέα τι συμβαίνει με τις συνδέσεις των νησιών. Αυτό άλλωστε αποδεικνύεται με το ότι τόσα χρόνια δεν διαχειριστήκατε το κεφάλαιο των άγονων γραμμών υπέρ των νησιωτών και ο σχεδιασμός σας ήταν αναποτελεσματικός».
Κλείνοντας την ομιλία του, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπογράμμισε την ένδεια των λεγομένων των εκπροσώπων της ΝΔ, σε σχέση με την επιχείρηση απορρύπανσης του Σαρωνικού. «Καταθέτουμε την έκθεση του ΕΛΚΕΘΕ, όπου δείχνει ότι στην μεγάλη τους πλειοψηφία οι παραλίες της Αττικής έχουν καθαριστεί. Καλό θα ήταν να ενημερωθείτε την επόμενη φορά που θα κατηγορήσετε τις προσπάθειες του Συντονιστικού Οργάνου, το οποίο για πρώτη φορά λειτούργησε με τη συμμετοχή και εκπροσώπων των ΟΤΑ. Σας ενοχλεί προφανώς ότι η κατάσταση αντιμετωπίστηκε έγκαιρα και με επιτυχία. Ακόμη και στο ζήτημα της ναυαγιαίρεσης, βάζουμε τα θεμέλια. Ανελκύεται το ναυάγιο του «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ» και θα ανελκυστούν και άλλα. Απαντήστε μας, κάποια στιγμή, εσείς πόσες περιβαλλοντικές βόμβες, που κείτονται στο βυθό του Πειραιά ή και αλλού, βγάλατε;».
«Ξεκίνησε ο Μηχανισμός Στήριξης Μικρών Νησιωτικών Δήμων. Πρώτα έργα σε Χάλκη, Πάτμο και Μεγίστη»
Νοέμβριος 09, 2017Υπογράφηκαν σήμερα οι πρώτες συμβάσειςμε τους Δήμους Χάλκης, Πάτμου και Μεγίστηςμε τον Μηχανισμό Στήριξης Μικρών Νησιωτικών Δήμωνγια την υλοποίηση έργων υποδομής και ενίσχυσης της ανάπτυξης των νησιών. Επόμενο βήμα, πριν την έναρξη των έργων είναι η έγκριση των συμβάσεων και από τους αντίστοιχους ΟΤΑ.
Όταν στις 17 Μαρτίου 2017, οι εκπρόσωποι των Υπουργείων Εσωτερικών, Οικονομίας, Υποδομών και Μεταφορών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανακοίνωναν την ίδρυση του Μηχανισμού Υλοποίησης Έργων, με την στήριξη της ΜΟΔ και της ΕΕΤΑΑ, είχε τονιστεί η ανάγκη στήριξης των μικρών νησιωτικών Δήμων οι οποίοι έχουν αδύναμες ή και καθόλου τεχνικές υπηρεσίες. Οι μικροί Νησιωτικοί Δήμοι της χώρας μας είχαν άμεση ανάγκη την υποστήριξη από έναν διυπουργικό μηχανισμό που θα τους βοηθήσει στο να ξεπεράσουν ένα πλήθος από θεσμικά και τεχνικά εμπόδια, νασχεδιάσουν και να υλοποιήσουν έργα υποδομής, που απουσιάζουν για χρόνια από τα νησιά, και όμως κρίνονται απαραίτητα για την ανάπτυξή τους και για την αναβάθμιση της καθημερινότητας των πολιτών τους.
Έτσι, λίγους μήνες μετά, ξεκινά στη Χάλκη η αποκατάσταση και επισκευή του ιστορικού διατηρητέου μνημείου «Σαρέντζι» και του κτιρίου «Ρολόι»με σκοπό την αξιοποίησή τους, ως εκθεσιακοί χώροι, που θα βοηθήσουν στην ανάδειξη της ιστορίας και της φυσιογνωμίας του νησιού. Στην Πάτμο, η εκπόνηση μελέτης για την ανέγερση Βρεφονηπιακού σταθμού ολοκληρωμένης φροντίδας και την ανέγερση επίσης Μονάδας Φροντίδας Ηλικιωμένωνέτσι ώστε να ικανοποιηθούν οι ανάγκες φιλοξενίας, φροντίδας και περίθαλψης αφενός των βρεφών και νηπίων με αναπηρία του νησιού και αφετέρου των ηλικιωμένων της Πάτμου. Τέλος, στο Καστελόριζο η εκπόνηση μελέτης του έργου Ανάδειξη παραλιακής Ζώνης Μεγίστης, συνολικής έκτασης 4.000 τμ, η οποία έχει σκοπό να τονώσει την τουριστική κίνηση του νησιού και να αναβαθμιστεί το φυσικό περιβάλλον του.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι ο Μηχανισμός είναι επίσης επιφορτισμένος με την μελέτη και ωρίμανση προτάσεων έργων για ένταξη στα Ειδικά Αναπτυξιακά Προγράμματα Βορείου και Νοτίου Αιγαίου και το ΕΣΠΑ, μια σημαντική ευκαιρία, που δίδεται για πρώτη φορά, για την αναβάθμιση του συνόλου των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου.
Τέλος, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σχολίασε πως η βούληση των συναρμόδιων Υπουργείων είναι να συνεχιστεί με αμείωτο ενδιαφέρον και γοργούς ρυθμούς η συνεργασία με τους νησιωτικούς ΟΤΑ με σκοπό να εκκινήσουν τα απαραίτητα εκείνα έργα που θα αποτελέσουν εφαλτήριο ανάπτυξης και αναβάθμισης της ποιότητας ζωής για πολλά μικρά νησιά.
Το ΟΕΕ ζητεί την διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά -Επιστολή
Νοέμβριος 07, 2017-Υπουργό Οικονομικών
κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο
– Υφυπουργό Οικονομικών
κ. Κατερίνα Παπανάτσιου
-Διοικητή Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.)
κ. Γεώργιο Πιτσιλή
Θέμα: Η θέση του Οικονομικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος για τη διατήρηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. στα νησιά μας.
Σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 118 του Ν. 4446/2016 (ΦΕΚ Α’ 240/22-12-2016) παραμένουν στο μειωμένο καθεστώς Φ.Π.Α. έως το τέλος του 2017 τα νησιά των Νομών Έβρου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου πλην της Ρόδου και της Καρπάθου.
Η δυνατότητα εφαρμογής μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. προβλέπεται στο άρθρο 120 της Οδηγίας 2006/112/ΕΚ του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας που αναφέρει ότι:
«Η Ελλάδα μπορεί να εφαρμόζει στους νομούς Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, Κυκλάδων και στα νησιά Θάσος, Βόρειες Σποράδες, Σαμοθράκη και Σκύρος χαμηλότερους συντελεστές έως 30% από τους αντίστοιχους συντελεστές που εφαρμόζονται στην ηπειρωτική Ελλάδα».
Η πρόβλεψη της Ε.Ε. για τον καθορισμό μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. είναι ένα μέτρο για την ανακούφιση των νησιωτικών περιοχών, που είναι «ευάλωτες» σε εξωτερικούς οικονομικούς, κοινωνικούς και περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Η νησιωτικότητα είναι επιβαρυντικός παράγοντας και ιδιαίτερα για τα νησιά του Αιγαίου, που επηρεάζονται από την άνιση ανάπτυξη του παραγωγικού δυναμικού, τη χωρική διαφοροποίηση των εισοδημάτων και των συνθηκών ζωής, με αποτέλεσμα την αύξηση του κόστους παραγωγής και διαβίωσης.
Τα τοπικά προβλήματα, ειδικά για τα νησιά που το ειδικό καθεστώς Φ.Π.Α. ισχύει μέχρι το τέλος του 2017, προέρχονται από την εδαφική ασυνέχεια, το μικρό τους μέγεθος, την δύσκολη και ιδιαίτερα δαπανηρή διακίνηση προσώπων και εμπορευμάτων σε σχέση με την ηπειρωτική χώρα, την γεωγραφική τους απομόνωση, την διαιωνιζόμενη και διογκούμενη προσφυγική κρίση και τέλος τα έκτακτα καταστροφικά φυσικά φαινόμενα.
Πρέπει να καταστεί σαφές ότι το ειδικό αυτό καθεστώς δεν αποτελεί προνόμιο αλλά αποτελεί:
1. Ανταγωνιστικό ισοδύναμο απέναντι στα μειονεκτήματα που δημιουργεί η εδαφική ασυνέχεια, όπως η ύπαρξη μικρών και ευαίσθητων οικονομιών κλίμακας και το αυξημένο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων και παροχής υπηρεσιών.
2. Παράγοντα ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας του νησιωτικού τουριστικού προϊόντος.
3. Πολιτική τόσο για την οικονομική ανάπτυξη των νησιών, όσο και για την παραμονή των κατοίκων στα νησιά.
4. Μέτρο κοινωνικής δικαιοσύνης (οι νησιώτες δεν απολαμβάνουν ισοδύναμα την ωφέλεια από τα βασικά κοινωνικά αγαθά του κράτους), για την οικονομική ανάπτυξη των νησιών και την παραμονή των κατοίκων στα νησιά.
5. Κοινοτική ρύθμιση για τα απόμακρα νησιά – σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα οποία καλούνται να αντιμετωπίσουν και να αντεπεξέλθουν στα μεγάλα ρεύματα προσφύγων και μεταναστών στην Ε.Ε.
Με βάση το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα των νησιών μας, σύμφωνα με το οποίο η Διοίκηση του κράτους υποχρεούται να μεριμνά για την ανάπτυξη των νησιωτικών περιοχών, λόγω των ιδιαιτέρων συνθηκών τους, το Οικονομικό Επιμελητήριο της Ελλάδας προτείνει την διατήρηση του ειδικού καθεστώτος Φ.Π.Α. για τα νησιά που αναφέρονται στο Ν. 4446/2016 καθώς με την κατάργηση τους θα υπάρξει:
– Αύξηση του κόστους ζωής των κατοίκων των νησιών (αύξηση κόστους μεταφοράς, εμπορευμάτων και πρώτων υλών, αύξηση κόστους παρεχόμενων υπηρεσιών). Η μείωση του εισοδήματος των νησιωτών με δεδομένη την εφαρμογή της μείωσης του ετήσιου αφορολόγητου ποσού θα περιορίσει την αγοραστική τους δύναμη με άμεσο αντίκτυπο στην βιωσιμότητα των τοπικών επιχειρήσεων.
– Μείωση της ανταγωνιστικότητας παραγομένων υπηρεσιών και προϊόντων, στα οποία τα συγκεκριμένα νησιά διαθέτουν συγκριτικά πλεονεκτήματα, όπως ο τουρισμός.
– Μη είσπραξη των αναμενομένων φορολογικών εσόδων, η οποία θα οφείλεται στη μείωση της ρευστότητας των επιχειρήσεων και στην αύξηση της παραοικονομίας και φοροδιαφυγής που παρατηρείται σε κάθε αύξηση φορολογικών συντελεστών. Το υποτιθέμενο δημοσιονομικό όφελος που συζητείται κατά καιρούς με βάση επιστημονικές αναλύσεις αποδεικνύεται ότι σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο των 50 εκ. ευρώ από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α.
– Αύξηση του κόστους ζωής των κατοίκων των νησιών (αύξηση κόστους μεταφοράς, εμπορευμάτων και πρώτων υλών, αύξηση κόστους παρεχόμενων υπηρεσιών). Η μείωση του εισοδήματος των νησιωτών με δεδομένη την εφαρμογή της μείωσης του ετήσιου αφορολόγητου ποσού θα περιορίσει την αγοραστική τους δύναμη με άμεσο αντίκτυπο στην βιωσιμότητα των τοπικών επιχειρήσεων.
– Μείωση της ανταγωνιστικότητας παραγομένων υπηρεσιών και προϊόντων, στα οποία τα συγκεκριμένα νησιά διαθέτουν συγκριτικά πλεονεκτήματα, όπως ο τουρισμός.
– Μη είσπραξη των αναμενομένων φορολογικών εσόδων, η οποία θα οφείλεται στη μείωση της ρευστότητας των επιχειρήσεων και στην αύξηση της παραοικονομίας και φοροδιαφυγής που παρατηρείται σε κάθε αύξηση φορολογικών συντελεστών. Το υποτιθέμενο δημοσιονομικό όφελος που συζητείται κατά καιρούς με βάση επιστημονικές αναλύσεις αποδεικνύεται ότι σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο των 50 εκ. ευρώ από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α.
Το ΟΕΕ, ως ο οικονομικός σύμβουλος της Πολιτείας, έχει προτείνει τρόπους για την ενίσχυση των δημοσίων εσόδων με μέτρα για μια ουσιαστική φορολογική μεταρρύθμιση για την αντιμετώπιση παθογενειών, όπως τη καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και τη βελτίωση του συστήματος εισπραξιμότητας του Φ.Π.Α. Τα δημόσια έσοδα δεν θα αυξηθούν με αντικοινωνικά μέτρα ούτε θα δημιουργηθούν πρωτογενή πλεονάσματα με την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. στα νησιά του Αιγαίου.
Η Κεντρική Διοίκηση του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδος ζητεί τη διατήρηση του καθεστώτος των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. στα συγκεκριμένα νησιά και την περαιτέρω επέκταση του μέτρου στις ακριτικές περιοχές της χώρας, γιατί θεωρεί ότι είναι το ελάχιστο που μπορεί η Πολιτεία να παρέχει στους κατοίκους αυτών των περιοχών για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσής τους και τη βιωσιμότητά των επιχειρήσεων τους.
Ο Πρόεδρος του ΟΕΕ
Κωνσταντίνος Β. Κόλλιας
Κωνσταντίνος Β. Κόλλιας
Πηγή: Taxheaven ©
Οι «Μικροί Ήρωες» της ακριτικής Ελλάδας σε εμπειρίες ζωής
Νοέμβριος 07, 2017Επενδύοντας στα παιδιά των ακριτικών περιοχών της χώρας, η Stoiximan μέσα από το πρόγραμμα «Μικροί Ήρωες» τους χαρίζει απλόχερα μοναδικές εμπειρίες και χαμόγελα.
Ήταν η εκπαιδευτικός στο Τρανόβαλτο Κοζάνης Ιωάννα Τζικοπούλου που έβαλε τον «σπόρο» για την υλοποίηση του σπουδαίου προγράμματος εταιρικής κοινωνικής ευθύνης της Stoiximan «Μικροί Ήρωες». Βασική στόχευση των ξεχωριστών ενεργειών είναι τα παιδιά που, όπως εξηγεί στο newsit.gr το μέλος του Δ.Σ. της Stoiximan.gr Γιάννης Σπανουδάκης, αποτελούν την πραγματική ελπίδα της χώρας.
Πώς ξεκίνησε το ξεχωριστό «ταξίδι» της Stoiximan που οδήγησε στη δημιουργία των «Μικρών Ηρώων»; Από που άρχισαν όλα;
Η απαρχή του σχεδιασμού του ταξιδιού των Μικρών Ηρώων, ήταν ένα email από μια εκπαιδευτικό από το Τρανόβαλτο Κοζάνης, στο οποίο μας έκανε έκκληση για να συνεισφέρουμε στην προσπάθειά της να οργανώσει για τα παιδιά του σχολείου τη συμμετοχή τους σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες. Η κα Ιωάννα μας έβαλε τον σπόρο. Ήταν το πρώτο μας ερέθισμα. Ακολούθησε μια σύντομη έρευνα κατά την οποία διαπιστώσαμε ότι και λόγω οικονομικής κρίσης, τα παιδιά των σχολείων των απομακρυσμένων περιοχών έχουν πολύ μικρή έως μηδενική δυνατότητα να μεταβούν σε αστικά κέντρα, όπου υπάρχουν τα εκπαιδευτικά προγράμματα, τα ερεθίσματα που χρειάζονται τα παιδιά του δημοτικού για να αναπτυχθούν. Μεσολάβησαν αρκετές εβδομάδες για τον εντοπισμό των σχολείων, την κατάρτιση του προγράμματος, την συνεργασία με μουσεία, ιδρύματα και φορείς καθώς και τον τελικό σχεδιασμό του ταξιδιού 50 παιδιών, από 5 διαφορετικά σημεία της Ελλάδας, τις ίδιες ημέρες στην Αθήνα. Η ολοκλήρωση του προγράμματος μας δικαιώνει. Οι 50 πρώτοι Μικροί Ήρωες ήρθαν στην Αθήνα, οι περισσότεροι από αυτούς για πρώτη φορά, και επισκέφτηκαν μέρη όπως η Ακρόπολη και το Μουσείο Ακρόπολης, το Εθνικό Αστεροσκοπείο, το Κέντρο Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος, το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο. Είδαν από κοντά δηλαδή όλα αυτά που διάβαζαν στα βιβλία και αναγκάζονταν απλά να τα φαντάζονται. Επειδή οι 50 αυτοί Μικροί Ήρωες, δεν είναι οι μόνοι, το πρόγραμμα διευρύνεται και επεκτείνεται και σε άλλες περιοχές και για νέο σχολικό έτος.
Ποια είναι τα «μαθήματα» που έχετε διδαχθεί από τους «Μικρούς Ήρωες»;
Ποια είναι τα «μαθήματα» που έχετε διδαχθεί από τους «Μικρούς Ήρωες»;
Βασική στόχευση των ενεργειών μας είναι τα παιδιά. Και αυτό γιατί θεωρούμε ότι τα παιδιά είναι η πραγματική ελπίδα της χώρας. Όσο επενδύουμε στα παιδιά, επενδύουμε στο μέλλον και στη βιωσιμότητα της ίδιας της κοινωνίας και της χώρας μας. Δυστυχώς όμως η σημερινή πραγματικότητα δεν είναι απλή για τα παιδιά. Αυτό που μας έμαθαν οι Μικροί Ήρωες είναι ότι όλοι πρέπει, στο μέτρο που μπορούμε, να δώσουμε στα παιδιά την ευκαιρία να λάβουν τα απαραίτητα ερεθίσματα που θα τα βοηθήσουν να αναπτυχθούν και να ξεδιπλώσουν τα ταλέντα τους.
Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας μια άγνωστη ξεχωριστή ιστορία από τους «Μικρούς Ήρωες»;
Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας μια άγνωστη ξεχωριστή ιστορία από τους «Μικρούς Ήρωες»;
Είναι γεγονός ότι τα μικρά παιδιά πάντοτε μας εκπλήσσουν. Κατά την επίσκεψή τους στην Αθήνα, εκτός από τον ενθουσιασμό τους για τα σημεία που επισκεφτήκαμε και τα προγράμματα στα οποία συμμετείχαν, διαπιστώσαμε έναν αντίστοιχο ενθουσιασμό για πράγματα που δεν είχαμε σκεφτεί. Τα φανάρια στους δρόμους, το πούλμαν που τους μετέφερε, το μετρό απέσπασαν τον θαυμασμό των παιδιών γιατί για τα περισσότερα από αυτά, ακόμη και αυτά τα πράγματα της δικής μας καθημερινότητας, ήταν μια πρωτόγνωρη εμπειρία. Μια ξεχωριστή ιστορία ήταν η φιλία που ανάπτυξε ο Παναγιώτης από τους Αρκιούς με παιδιά από άλλες περιοχές, δεδομένου ότι στο νησί του δεν έχει την ευκαιρία να παίξει με άλλα συνομήλικα παιδιά, όντας ο μοναδικός μαθητής του δημοτικού σχολείου.
Ποιο είναι το μελλοντικό σας όραμα και πώς ευελπιστείτε να εξελιχθεί αυτό το ταξίδι με τους «Μικρούς Ήρωες»;
Ποιο είναι το μελλοντικό σας όραμα και πώς ευελπιστείτε να εξελιχθεί αυτό το ταξίδι με τους «Μικρούς Ήρωες»;
Επόμενος στόχος μας είναι η δεύτερη φάση του προγράμματος «Οι Μικροί Ήρωες ταξιδεύουν» για τις ορεινές δυσπρόσιτες περιοχές της Ελλάδας που θα διεξαχθεί τον Δεκέμβριο του 2017 και φυσικά η συνέχεια του προγράμματος «Οι Μικροί Ήρωες μαθαίνουν» για τα σχολεία της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, μέσω του οποίου 15.000 μαθητές θα επισκεφθούν εντελώς δωρεάν μουσεία, ιδρύματα και λοιπούς εκπαιδευτικούς χώρους. Θέλουμε να δούμε το Πρόγραμμα αυτό να μεγαλώνει συνεχώς, σκορπίζοντας χαμόγελα σε όλο και περισσότερα παιδιά, δίνοντάς τους αφορμές να πιστεύουν σε ένα δικό τους μέλλον, όπως ακριβώς το ονειρεύονται. Πρέπει να πούμε ότι, ειδικά για τη δράση «Οι Μικροί Ήρωες ταξιδεύουν», ανακοινώσαμε πρόσφατα τη δημιουργία του Προγράμματος Υποτροφιών Μικροί Ήρωες, θέλοντας να συνεισφέρουμε τα μέγιστα στα παιδιά αυτά, που το έχουν λίγο περισσότερο ανάγκη συγκρινόμενα με τα παιδιά των αστικών κέντρων.
Περισσότερες πληροφορίες τόσο για το πρόγραμμα της Stoiximan «Μικροί Ήρωες» όσο και για τις υπόλοιπες κοινωνικές δράσεις της εταιρείας θα βρείτε στο www.iroes.gr
Περισσότερες πληροφορίες τόσο για το πρόγραμμα της Stoiximan «Μικροί Ήρωες» όσο και για τις υπόλοιπες κοινωνικές δράσεις της εταιρείας θα βρείτε στο www.iroes.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS