Μύκονος: Να γιατί λένε πως οι 40άρες ίσον με δύο 20άρες - Δείτε το βίντεο με την εντυπωσιακή Βικτόρια!
Ιούλιος 24, 2014Η καλλονή που βλέπετε επιβιβάστηκε σε φουσκωτό σκάφος για να απολαύσει μια βόλτα στα ανοιχτά του νησιού και εντυπωσίασε...
Η Βικτόρια Σίλβστεντ είναι από τα πλέον διάσημα μοντέλα του Playboy και αυτές τις ημέρες, περνάει τις διακοπές της στην Μύκονο. Μένει σε βίλλα στον Άγιο Λάζαρο και η κάμερα την εντόπισε μέρα μεσημέρι στην κοσμική Ψαρού με την συνοδεία των ανδρών της προσωπικής της ασφάλειας.
Η καλλονή από τη Σουηδία φορώντας κοντό φόρεμα και γυαλιά ηλίου, επιβιβάστηκε σε φουσκωτό σκάφος για να απολαύσει μια βόλτα στα ανοιχτά του νησιού.
Φυσικά, η ξανθιά γυναίκα με τα πλούσια σωματικά προσόντα δεν πέρασε απαρατήρητη από τους λουόμενους της παραλίας, οι οποίοι σχολίαζαν ότι παρότι βρίσκεται αισίως στα 41 «βάζει κάτω» τις 20άρες και δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα τα νεαρά κορίτσια!
Πηγή: mykonoslivetv.com
Κρήτη και Σαντορίνη στην πρώτη δεκάδα, ενώ η λίστα συνεχίζει με Ρόδο, Μύκονο, Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κω, Πάρο, Μήλο και Ίο.
Ένα στα τρία δημοφιλέστερα νησιά της Μεσογείου για καλοκαιρινές διακοπές είναι ελληνικά, στη λίστα κατάταξης που κατήρτισε η trivago με τους 30 νησιωτικούς προορισμούς που συγκεντρώνουν τις περισσότερες αναζητήσεις ταξιδιωτών για διακοπές τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.
Ταυτόχρονα, η Μύκονος παρουσιάζεται ως ο πιο ακριβός προορισμός στο σύνολο των 30 νησιών.
Ταυτόχρονα, η Μύκονος παρουσιάζεται ως ο πιο ακριβός προορισμός στο σύνολο των 30 νησιών.
Τα 10 νησιά της λίστας είναι ελληνικά. Η Κρήτη (6η θέση) και η Σαντορίνη (8η θέση) περιλαμβάνονται στην πρώτη δεκάδα ενώ η λίστα συνεχίζει με Ρόδο (12η θέση), Μύκονο (13η θέση), Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κω, Πάρο, Μήλο και Ίο. Χαρακτηριστική είναι η είσοδος της Μήλου στις αναζητήσεις που αφορούν τα ελληνικά νησιά. Η Κύπρος, επίσης, βρίσκεται στην 17η θέση της κατάταξης.
H πιο «τσιμπημένη» ανάμεσα στους δημοφιλέστερους η Μύκονος.
Όσον αφορά τις μέσες τιμές δωματίου ανά διανυκτέρευση, ανάμεσα στα νησιά της ίδιας λίστας της trivago, η Μύκονος, μαζί με το ισπανικό νησί Φορμεντέρα, έχουν τα πιο ακριβά δωμάτια, με 267 ευρώ κατά μέσο όρο ανά διανυκτέρευση.
Τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν στην έρευνα, αντλήθηκαν από αναζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν και στις 47 πλατφόρμες της trivago από την 1η Απριλίου μέχρι και τις 30 Ιουνίου για διακοπές που θα γίνουν από την 1η Ιουλίου μέχρι και το τέλος Αυγούστου.
Πηγή: rodosalarm.gr
Πηγή: rodosalarm.gr
Σε εξέλιξη βρίσκονται αστυνομικές έρευνες για την εξιχνίαση ανθρωποκτονίας στη Μύκονο
Ιούλιος 15, 2014Από την έρευνα προκύπτουν ενδείξεις εγκληματικής ενέργειας.
Σε εξέλιξη βρίσκονται αστυνομικές έρευνες για την εξιχνίαση ανθρωποκτονίας άνδρα, το πτώμα του οποίου βρέθηκε χθες (14.7.2014) το βράδυ, σε κατάσταση σήψης, σε διαμέρισμα στη Μύκονο.
Από τα μέχρι τώρα στοιχεία προκύπτουν ενδείξεις εγκληματικής ενέργειας και στο σημείο έχει μεταβεί κλιμάκιο των Εγκληματολογικών Υπηρεσιών για αυτοψία, εξερεύνηση και επιστημονική διερεύνηση του χώρου.
Για την εξακρίβωση της ταυτότητας του πτώματος, τα αίτια και τις συνθήκες διενεργείται προανάκριση από το Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου.
Από τα μέχρι τώρα στοιχεία προκύπτουν ενδείξεις εγκληματικής ενέργειας και στο σημείο έχει μεταβεί κλιμάκιο των Εγκληματολογικών Υπηρεσιών για αυτοψία, εξερεύνηση και επιστημονική διερεύνηση του χώρου.
Για την εξακρίβωση της ταυτότητας του πτώματος, τα αίτια και τις συνθήκες διενεργείται προανάκριση από το Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου.
Άραβες, Ρώσους και Κινέζους με λεφτά αναζητεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να αγοράσουν 1.500 κατασχεμένες βίλες σε 7 νησιά όλης της χώρας.
Η ανάρτηση των προς πώληση ακινήτων θα γίνει στο διαδίκτυο με στόχο οι διαδικασίες να κινηθούν με ταχύτητα και να υπάρχει πρόσβαση στα πώληση ακίνητα από όλο τον κόσμο.
Όπως αποκαλύπτει η εφημερίδα Πρώτο Θέμα, οι βίλες -που θα έχουν χαμηλή τιμή εκκίνησης- προέρχονται από κατασχέσεις περιουσιακών στοιχείων επιχειρηματιών και φυσικών προσώπων με μεγάλες οφειλές στο δημόσιο, είτε πραγματικά πτωχευμένων είτε απλώς κακοπληρωτών που έχουν βγάλει τα χρήματά τους στο εξωτερικό.
Συνολικά, οι πωλήσεις αφορούν σε 7 νησιά, από τα πλέον γνωστά και κοσμοπολίτικα της Ελλάδας και προκαλεί έκπληξη ότι η Μύκονος βρίσκεται στην τελευταία θέση της σχετικής λίστα με μόλις 5 ακίνητα.
Τα περισσότερα, τουλάχιστον το ένα τρίτο (590 ακίνητα) βρίσκονται στη Ρόδο και ακολουθούν η Σύρος με 310, η Κρήτη με 280, η Κως με 274, η Σαντορίνη με 31 και η Πάρος με 10 ακίνητα.
Η διαδικασία της πώλησης θα αποτελέσει πιλότο και για μελλοντικές δημεύσεις σε ακίνητα που βρίσκονται ήδη ή θα περιέλθουν στα χέρια της Εφορίας.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Η ανάρτηση των προς πώληση ακινήτων θα γίνει στο διαδίκτυο με στόχο οι διαδικασίες να κινηθούν με ταχύτητα και να υπάρχει πρόσβαση στα πώληση ακίνητα από όλο τον κόσμο.
Όπως αποκαλύπτει η εφημερίδα Πρώτο Θέμα, οι βίλες -που θα έχουν χαμηλή τιμή εκκίνησης- προέρχονται από κατασχέσεις περιουσιακών στοιχείων επιχειρηματιών και φυσικών προσώπων με μεγάλες οφειλές στο δημόσιο, είτε πραγματικά πτωχευμένων είτε απλώς κακοπληρωτών που έχουν βγάλει τα χρήματά τους στο εξωτερικό.
Συνολικά, οι πωλήσεις αφορούν σε 7 νησιά, από τα πλέον γνωστά και κοσμοπολίτικα της Ελλάδας και προκαλεί έκπληξη ότι η Μύκονος βρίσκεται στην τελευταία θέση της σχετικής λίστα με μόλις 5 ακίνητα.
Τα περισσότερα, τουλάχιστον το ένα τρίτο (590 ακίνητα) βρίσκονται στη Ρόδο και ακολουθούν η Σύρος με 310, η Κρήτη με 280, η Κως με 274, η Σαντορίνη με 31 και η Πάρος με 10 ακίνητα.
Η διαδικασία της πώλησης θα αποτελέσει πιλότο και για μελλοντικές δημεύσεις σε ακίνητα που βρίσκονται ήδη ή θα περιέλθουν στα χέρια της Εφορίας.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ο Γιάννης Παππάς για το νέο ‘σπατόσημο’ και τις αποκρατικοποιήσεις
Ιούλιος 09, 2014Στην καθιέρωση ενός νέου «Σπατόσημου», ύψους 12 ευρώ για όλους τους επιβάτες εντός κι εκτός ζώνης Σένγκεν, αλλά και ενός «πλαφόν» χρεώσεων που δεν θα ξεπερνά τα 20 ευρώ ανά ταξιδιώτη συνολικά, προσανατολίζεται η κυβέρνηση, στο πλαίσιο της παραχώρησης των περιφερειακών αερολιμένων σε ιδιώτες επενδυτές.
Σύμφωνα με το Βήμα, το σχέδιο, που ενέκρινε το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), προβλέπει την παραχώρηση 14 περιφερειακών αερολιμένων για 40+10 έτη, σε δύο συστάδες.
Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει: Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κεφαλονιά, Άκτιο, Καβάλα και Χανιά.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει: Ρόδο, Κω, Σαντορίνη, Μύκονο, Μυτιλήνη, Σκιάθο και Σάμο.
Εξαιρείται το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου, το οποίο θα αξιοποιηθεί στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι της Κρήτης.
Την 1η Νοεμβρίου 2014, όταν και εκπνέει η εικοσαετής διάρκεια του «Σπατόσημου», θα καθιερωθεί ένα νέο τέλος που θα ανέρχεται στα 12 ευρώ έως το 2024.
Από αυτό το τέλος, ποσοστό 8,5% ή αλλιώς 1,02 ευρώ, θα παρακρατείται υπέρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Δέκα χρόνια αργότερα, την 1η Νοεμβρίου 2024 το νέο «Σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη, από τα οποία η ΥΠΑ θα παρακρατεί το 35% ή αλλιώς 1 ευρώ.
Το νέο «Σπατόσημο» θα ενσωματώνεται στις συνολικές χρεώσεις των αεροδρομίων, που δεν θα ξεπερνούν τα 14,5 ευρώ για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για την δεύτερη.
Συγκεκριμένα, στην πρώτη περίοδο της παραχώρησης, κατά την διάρκεια της οποίας προγραμματίζονται επενδύσεις σε υποδομές, ύψους 200 εκατ. ευρώ από τους ιδιώτες επενδυτές, οι χρεώσεις δεν θα είναι υψηλότερες από 14,5 ευρώ, ποσό που αναλύεται ως εξής: 12 ευρώ Σπατόσημο + 1 ευρώ τέλος αεροδρομίου + 1,5 ευρώ χρέωσης ασφαλείας.
Με την ολοκλήρωση των έργων, το ανώτατο πλαφόν συνολικών χρεώσεων δεν θα ξεπερνά κατά μέγιστον τα 20 ευρώ. Στο συγκεκριμένο ποσό θα περιλαμβάνεται το νέο «Σπατόσημο», τα τέλη των αεροδρομίων και η χρέωση ασφαλείας (1,5 ευρώ).
Ο ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΠΠΑΣ
‘Ο νέος περιφερειάρχης έχει δεσμευτεί για μια σειρά προτάσεων σχετικά με τις αποκρατικοποιήσεις αλλά και μια σειρά θεμάτων που αφορούν την Ρόδο όπως η Έπαυλη και τα λιμενικά έργα. Ήδη γνωρίζω ότι βρίσκεται σε επαφή με το ΤΑΙΠΕΔ.
Είμαστε υπέρ της ελεύθερης αγοράς και των ιδιωτικοποιήσεων αλλά με κρατική παρέμβαση στην λογική της προστασίας των δικαιωμάτων και της διασφάλισης της ομαλής λειτουργίας της αγοράς και του ανταγωνισμού σε αυτό το πλαίσιο θα εξετάσουμε και το θέμα της ιδιωτικοποίησης του αεροδρομίου Ρόδου’ είπε στον Ρ/Σ ΠΑΛΜΟΣ ο κ. Ιωάννης Παππάς.
ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
http://goo.gl/3ZDsdk
Σύμφωνα με το Βήμα, το σχέδιο, που ενέκρινε το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), προβλέπει την παραχώρηση 14 περιφερειακών αερολιμένων για 40+10 έτη, σε δύο συστάδες.
Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει: Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κεφαλονιά, Άκτιο, Καβάλα και Χανιά.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει: Ρόδο, Κω, Σαντορίνη, Μύκονο, Μυτιλήνη, Σκιάθο και Σάμο.
Εξαιρείται το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου, το οποίο θα αξιοποιηθεί στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι της Κρήτης.
Την 1η Νοεμβρίου 2014, όταν και εκπνέει η εικοσαετής διάρκεια του «Σπατόσημου», θα καθιερωθεί ένα νέο τέλος που θα ανέρχεται στα 12 ευρώ έως το 2024.
Από αυτό το τέλος, ποσοστό 8,5% ή αλλιώς 1,02 ευρώ, θα παρακρατείται υπέρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Δέκα χρόνια αργότερα, την 1η Νοεμβρίου 2024 το νέο «Σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη, από τα οποία η ΥΠΑ θα παρακρατεί το 35% ή αλλιώς 1 ευρώ.
Το νέο «Σπατόσημο» θα ενσωματώνεται στις συνολικές χρεώσεις των αεροδρομίων, που δεν θα ξεπερνούν τα 14,5 ευρώ για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για την δεύτερη.
Συγκεκριμένα, στην πρώτη περίοδο της παραχώρησης, κατά την διάρκεια της οποίας προγραμματίζονται επενδύσεις σε υποδομές, ύψους 200 εκατ. ευρώ από τους ιδιώτες επενδυτές, οι χρεώσεις δεν θα είναι υψηλότερες από 14,5 ευρώ, ποσό που αναλύεται ως εξής: 12 ευρώ Σπατόσημο + 1 ευρώ τέλος αεροδρομίου + 1,5 ευρώ χρέωσης ασφαλείας.
Με την ολοκλήρωση των έργων, το ανώτατο πλαφόν συνολικών χρεώσεων δεν θα ξεπερνά κατά μέγιστον τα 20 ευρώ. Στο συγκεκριμένο ποσό θα περιλαμβάνεται το νέο «Σπατόσημο», τα τέλη των αεροδρομίων και η χρέωση ασφαλείας (1,5 ευρώ).
Ο ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΠΠΑΣ
‘Ο νέος περιφερειάρχης έχει δεσμευτεί για μια σειρά προτάσεων σχετικά με τις αποκρατικοποιήσεις αλλά και μια σειρά θεμάτων που αφορούν την Ρόδο όπως η Έπαυλη και τα λιμενικά έργα. Ήδη γνωρίζω ότι βρίσκεται σε επαφή με το ΤΑΙΠΕΔ.
Είμαστε υπέρ της ελεύθερης αγοράς και των ιδιωτικοποιήσεων αλλά με κρατική παρέμβαση στην λογική της προστασίας των δικαιωμάτων και της διασφάλισης της ομαλής λειτουργίας της αγοράς και του ανταγωνισμού σε αυτό το πλαίσιο θα εξετάσουμε και το θέμα της ιδιωτικοποίησης του αεροδρομίου Ρόδου’ είπε στον Ρ/Σ ΠΑΛΜΟΣ ο κ. Ιωάννης Παππάς.
ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
http://goo.gl/3ZDsdk
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS