Το κρύο του χειμώνα και ο παγωμένος άνεμος που σηκώνει κύματα στη Μεσόγειο αναμένεται να ανακόψουν το μεγάλο ρεύμα προσφύγων που προτιμά τη θαλάσσια οδό για να φτάσει στην Ευρώπη, ωστόσο οι διακινητές προσπαθούν να διατηρήσουν την πελατεία τους με... προσφορές.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Independent», αρκετοί από τους διακινητές στη Σμύρνη, βλέποντας τη ροή των προσφύγων να μειώνεται εν όψει του θανάσιμου κινδύνου ενός ταξιδιού στη θάλασσα τον χειμώνα, μειώνουν τις τιμές προς την Ελλάδα: όταν το καλοκαίρι ζητούσαν 1.200 έως 1.300 δολάρια το κεφάλι, πλέον η αμοιβή τους θα είναι 900 έως 100 δολάρια ανά άτομο.

Μέχρι τώρα οι διακινητές αύξαναν τις τιμές τον χειμώνα, καθώς χρησιμοποιούσαν μεγαλύτερα σκάφη, ωστόσο μετά τις πολύνεκρες τραγωδίες της περασμένης χρονιάς, οι ευρωπαϊκές περιπολίες έχουν αυξηθεί και οι έλεγχοι για τα «πλοία-φαντάσματα» έχουν αυξηθεί. Αρα θα αναγκαστούν να καταφύγουν και πάλι στις μικρές βάρκες, που δεν γίνονται εύκολα αντιληπτές, αλλά μπορούν εύκολα να αναποδογυρίσουν από την κακοκαιρία.

Το ταξίδι
Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν γειτονιές της Σμύρνης που είναι γεμάτες πρόσφυγες, οι οποίοι περιμένουν να κλείσουν την κατάλληλη συμφωνία για να ξεκινήσουν το ταξίδι τους προς την Ευρώπη.
Τα ξενοδοχεία και τα καφέ είναι γεμάτα και οι έμποροι έχουν στήσει πάγκους στους δρόμους που πωλούν φθηνά σωσίβια. Τους καλοκαιρινούς μήνες έφταναν στους διακινητές καθημερινά 300-400 άτομα, αναζητώντας τρόπο να φτάσουν στη Γηραιά Ηπειρο, και οι ίδιοι, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της βρετανικής εφημερίδας, εκτιμούν ότι σύντομα ο αριθμός αυτός θα μειωθεί στους 30-40 ημερησίως.

Οι ειδικοί, από την άλλη, εκτιμούν ότι λόγω της δυναμικής που έχει αποκτήσει φέτος η μετακίνηση των προσφύγων, θα υπάρξει μια μείωση στα άτομα που προτιμούν τη θαλάσσια οδό, αλλά δεν θα σταματήσει, όπως τις προηγούμενες χρονιές.

Οπως ανέφερε ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ, Μπαν Κι Μουν, 4 εκατομμύρια Σύροι έχουν εγκαταλείψει τις εστίες τους λόγω του συνεχιζόμενου εμφυλίου πολέμου στην πατρίδα τους, ενώ παγκοσμίως 60 εκατομμύρια άνθρωποι είναι πρόσφυγες, κάτι που εγείρει τεράστια πρόκληση για τον κόσμο, αλλά κυρίως την Ευρώπη.
Εξάλλου, οι έλεγχοι στα χερσαία σύνορα έχουν εντατικοποιηθεί, αρκετές χώρες κλείνουν τη μεθόριό τους καθιστώντας δυσκολότερη την πρόσβαση από ξηράς.
Οι περισσότεροι που θέλουν να φτάσουν στην ΕΕ προσπαθούν να προλάβουν προτού μπει για τα καλά ο χειμώνας και στο επικίνδυνο ταξίδι χάνονται πολλές ζωές. Στις βάρκες μήκους 8 μέτρων στοιβάζονται 50 ή και 60 άτομα, όταν η χωρητικότητά τους υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν ξεπερνά τα 15 άτομα.

Το 2014 η τουρκική ακτοφυλακή είχε καταγράψει 69 θανάτους στο Αιγαίο, όμως μόνο τον τελευταίο μήνα έχασαν τη ζωή τους 71 άτομα. Οι ελληνικές Αρχές έχουν αναφέρει περισσότερους από 100 πρόσφυγες ως νεκρούς ή αγνοούμενους τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς αρκετές από τις βάρκες στις οποίες επέβαιναν αναποδογύρισαν. Χθες η Ιταλία ανακοίνωσε ότι μέσα στο Σαββατοκύριακο τα σκάφη της διέσωσαν περισσότερα από 650 άτομα που προσπαθούσαν να φτάσουν στην Ιταλία, ενώ 8 πρόσφυγες έχασαν τη ζωή τους την Κυριακή.

ΑΙΓΑΙΟ
Τραγωδία χωρίς τέλος, 31 νέοι νεκροί μέσα σε τέσσερις μέρες
Από την περασμένη Πέμπτη 31 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην προσπάθειά τους να περάσουν από τις τουρκικές ακτές στα ελληνικά νησιά. Στον δραματικό απολογισμό συγκαταλέγονται βρέφη και πολλά μικρά παιδιά που χάθηκαν σε μια σειρά από ναυάγια από τη Λέσβο έως το Καστελόριζο.
Παρά τις αλλαγές του καιρού, τα κύματα προσφύγων συνεχίζονται αμείωτα. Την ίδια στιγμή τα σκάφη της Ελληνικής Ακτοφυλακής και τα στελέχη του Λιμενικού έδιναν μάχη με τον χρόνο για να πραγματοποιήσουν δεκάδες διασώσεις σε όλο το μήκος των θαλασσίων συνόρων με τη συνδρομή ελικοπτέρων και δυνάμεων της Frontex.
Το πρώτο τραγικό περιστατικό του Σαββατοκύριακου σημειώθηκε στην περιοχή της Καλολίμνου, όταν το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Eρευνας και Διάσωσης ενημερώθηκε για τον εντοπισμό ανθρώπων στη θάλασσα. Περιπολικά σκάφη και ελικόπτερα Super Puma της Π.Α. προχώρησαν στη διάσωση 13 ατόμων, ενώ ανασύρθηκαν από τη θάλασσα οι σοροί τεσσάρων παιδιών, τριών κοριτσιών και ενός αγοριού. Ακόμα δύο από τους επιβάτες της βάρκας αγνοούνται.

Μερικά ναυτικά μίλια πιο μακριά, στο Φαρμακονήσι αποβιβάστηκαν 80-100 άτομα, ενώ ένα μικρό παιδί έχασε τη ζωή του.
«Το παιδάκι έπεσε στη θάλασσα κατά την πορεία του σκάφους. Οι γονείς και άλλοι επιβάτες κατάφεραν να το ανασύρουν, αλλά όταν αποβιβάστηκαν διαπιστώθηκε ότι ήταν ήδη νεκρό» λέει ο δήμαρχος Λέρου, Μιχάλης Κόλλιας.

Οπως εξηγεί, καθημερινά στο νησί καταφθάνουν περίπου 500 άτομα κυρίως από το Φαρμακονήσι, παραμένουν 1-2 ημέρες μέχρι να γίνει η ταυτοποίηση και στη συνέχεια αναχωρούν. «Ακόμα δεν υπάρχει κατάλληλη υποδομή τούς φιλοξενούμε σε έναν χώρο με την Υπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ και τους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα σε σκηνές».
Σε μια άλλη άκρη του Αιγαίου εκτυλίχθηκε χθες η τρίτη τραγωδία, όταν ένα ιδιωτικό ιστιοφόρο κατάφερε να διασώσει 11 μετανάστες. Διαπιστώθηκε όμως ότι τέσσερις από τους επιβάτες της βάρκας είχαν χάσει τη ζωή τους: ένα βρέφος, ένα ανήλικο αγόρι και δύο γυναίκες.

Ανάλογα τραγικά περιστατικά έγιναν και στο πέρασμα προσφύγων και μεταναστών από τα τουρκικά παράλια προς τη Λέσβο. Τρίτο ναυάγιο μέσα σε τρεις ημέρες έγινε το περασμένο Σάββατο, με αποτέλεσμα να βρουν τον θάνατο άλλα 12 άτομα, ανεβάζοντας τον αριθμό των νεκρών σε 22 από την Πέμπτη έως το Σάββατο. Αυτήν τη φορά το ναυάγιο έγινε σε τουρκικά χωρικά ύδατα, όταν το ξύλινο σκάφος που μετέφερε τουλάχιστον 37 άτομα ανατράπηκε, λίγα ναυτικά μίλια μακριά από το Αϊβαλί.
Οπως μετέδωσε το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων «Ανατολή», άνθρωποι που επέβαιναν στο σκάφος κάλεσαν σε βοήθεια με τα κινητά τους τηλέφωνα. Η τουρκική ακτοφυλακή που έφτασε στη θαλάσσια περιοχή διέσωσε 25 άτομα και περισυνέλεξε 12 νεκρούς, χωρίς να διευκρινίζεται η εθνικότητά τους.
Θύματα

Είχαν προηγηθεί τα ναυάγια στο ακρωτήριο Κόρακας με τρία θύματα μία νεαρή γυναίκα, ένα ανήλικο κορίτσι και ένα βρέφος? και αυτό ανοιχτά της Μήθυμνας έπειτα από πρόσκρουση ξύλινης βάρκας με περιπολικό του Λιμενικού, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 7 άτομα- τρία αδελφάκια, ακόμη ένα παιδί και τρεις ενήλικοι.
Στην ίδια περιοχή, στην ακτή «Καγιάς», λιμενικοί εντόπισαν το Σάββατο τη σορό μίας γυναίκας. Οπως διαπιστώθηκε, πρόκειται για 65χρονη από τη Συρία, η οποία κατά δήλωση του γιου της είχε αποβιβαστεί πριν από ημέρες στην περιοχή με πλαστική λέμβο.

Σκάφος της Frontex εντόπισε φουσκωτή βάρκα να πλέει ακυβέρνητη γεμάτη μετανάστες βορειοανατολικά της Λέσβου. Οι 52 επιβαίνοντες μεταφέρθηκαν σώοι στο λιμάνι «Καβάκι» της Πέτρας.

Ολοήμερη συναυλία αλληλεγγύης διοργάνωσε χθες η Κίνηση Πολιτών Θεσσαλονίκης στο λιμάνι της πόλης, για τη συγκέντρωση τροφίμων και ειδών πρώτης ανάγκης για τους πρόσφυγες.

ethnos.gr

Το δεύτερο στάδιο της ναυτικής επιχείρησης της ΕΕ με στόχο τα δίκτυα διακινητών στη Μεσόγειο τίθεται σε εφαρμογή.

Η επιχείρηση προβλέπει πλέον και επεμβάσεις των ναυτικών δυνάμεων σε σκάφη διακινητών που πλέουν σε διεθνή ύδατα.

Το δεύτερο στάδιο της λεγόμενης επιχείρησης «Σοφία» είχε καταρτιστεί τον Απρίλιο, όταν οι Βρυξέλλες κοιτούσαν κυρίως προς το προσφυγικό ρεύμα που έφτανε προς την Ιταλία.

Η επιχείρηση «Σοφία», όπως μεταδίδει το BBC, έχει πάρει το όνομά της από ένα μωρό που γεννήθηκε σε πλοίο της ΕΕ, το οποίο διέσωσε τη μητέρα της στα ανοικτά των ακτών της Λιβύης, τον Αύγουστο.

Μεταξύ Σικελίας - Λιβύης

Το σχέδιο αφορά ως επί το πλείστον τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της Σικελίας και των λιβυκών ακτών.

Όσον αφορά το ανατολικό Αιγαίο, η ΕΕ στοχεύει σε ενίσχυση της συνεργασίας με την Τουρκία για να τεθεί υπό έλεγχο αυτό το σκέλος του προσφυγικού ρεύματος.

Σε εφαρμογή της απόφασης των ΥΠΕΣ των «28» στα μέσα Σεπτεμβρίου για πράσινο φως στο β' στάδιο, η επιχείρηση στη Μεσόγειο τίθεται σε ισχύ την Τετάρτη, όπως ανακοίνωσε η Κομισιόν.

Εφοδος, έρευνα, κατάληψη

Το δεύτερο στάδιο της επιχείρησης επικεντρώνεται στα δίκτυα διακινητών και προβλέπει δυνατότητα εφόδου, ερευνών, κατάληψης και επαναπροώθησης σκαφών που πλέουν σε διεθνή ύδατα και θεωρούνται ύποπτα για διακίνηση μεταναστών και προσφύγων.

Επιχειρήσεις επί των λιβυκών ακτών

Υπενθυμίζεται ότι ο αρχικός σχεδιασμός της συνολικής επιχείρησης έχει τέσσερα πιθανά στάδια, με το τελευταίο να μην αποκλείει και στοχευμένες επιχειρήσεις επί των λιβυκών ακτών για καταστροφή των υλικών μέσων που χρησιμοποιούν τα δίκτυα διακινητών. Ωστόσο, αυτό δεν μπορεί να γίνει χωρίς να έχει προηγηθεί συνεννόηση με τις λιβυκές Αρχές.

Το πρώτο στάδιο, που είχε ξεκινήσει τον Ιούνιο, περιοριζόταν σε συλλογή στοιχείων και πληροφοριών για τα δίκτυα διακίνησης παράλληλα με τις επιχειρήσεις διάσωσης.

thetoc.gr

Έντεκα περιφερειάρχες, Περιφερειών μεσογειακών χωρών της Ευρώπης, συνυπογράφουν κείμενο που αποτυπώνει την κοινή τους θέση σχετικά με την μεταναστευτική κρίση.

Στο κείμενο αυτό, που έχει την μορφή ανοιχτής επιστολής προς τους ευρωπαϊκούς θεσμούς και τα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα, περιγράφεται το έντονο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι χώρες που δέχονται το μεγαλύτερο μέρος των μεταναστευτικών ροών, ενώ ζητείται να αναγνωριστεί ο κομβικός και καθοριστικός ρόλος των Περιφερειακών και Τοπικών Αρχών στην αντιμετώπιση της μεταναστευτικής κρίσης, παράλληλα με το αίτημα για ενίσχυσή τους, προκειμένου να ανταπεξέλθουν στην διαχείρισή της.

Στο κείμενο τους οι έντεκα περιφερειάρχες αναφέρουν μεταξύ άλλων τα εξής:

«Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, η κρίση της μετανάστευσης στη Μεσόγειο έχει φτάσει σε πρωτοφανείς διαστάσεις, καθώς ο βελτιωμένος καιρός έχει προσφέρει στους λαθρεμπόρους την ευκαιρία να μεταφέρουν περισσότερους ανθρώπους από το επικίνδυνο πέρασμα. Την ίδια στιγμή, η δραματική αύξηση των προσφύγων που ταξιδεύουν μέσω των Δυτικών Βαλκανίων έχει δείξει ότι η κατάσταση έκτακτης ανάγκης εκτείνεται πολύ πέρα από ορισμένες χώρες της Νότιας Ευρώπης.

»Εν τω μεταξύ, η ευρωπαϊκή απάντηση στην επείγουσα κατάσταση έχει αρχίσει να παίρνει μορφή, μόνο τώρα. Αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ότι η τρέχουσα πολιτική συζήτηση σε επίπεδο ΕΕ φαίνεται να αγνοεί δύο σημαντικές πτυχές αυτής της κρίσης. Πρώτα απ ‘όλα, έχει επανειλημμένα αποτύχει να αναγνωρίσει ότι το βάρος της αντιμετώπισης της ανθρωπιστικής έκτακτης ανάγκης μεταφέρεται στις τοπικές και περιφερειακές αρχές , καθώς και τον ολοένα και μεγαλύτερο ρόλο που διαδραματίζουν. Οι Τοπικές και Περιφερειακές αρχές της Μεσογείου, ειδικότερα, είναι στην πρώτη γραμμή, χωρίς να διαθέτουν επαρκή μέσα για να σώσουν ανθρώπινες και για να υποστηρίξουν την οικονομική και κοινωνική ένταξη των μεταναστών. Στην πραγματικότητα, είναι αναγκασμένες να διαχειριστούν μια μεταναστευτική κρίση που επηρεάζει, πέρα από τη Μεσόγειο, το σύνολο της Ευρώπης, πολύ συχνά με τη χρήση των περιορισμένων πόρων τους.

Θα πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα για την ΕΕ και τα κράτη μέλη, να ενισχύσουν τις δυνατότητες (των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών) να εντοπίσουν, να σώσουν και να προστατεύσουν τις ευάλωτες ομάδες, με τη διάθεση περισσότερων πόρων σε αυτές, καθώς και να αντιμετωπίσουν τις παρενέργειες του ζητήματος και την μείωση του τουρισμού στις περιοχές που κυρίως επηρεάζονται από την μεταναστευτική έκτακτη ανάγκη.

Ως εκ τούτου, χαιρετίζουμε τις πρόσφατες προσπάθειες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επιταχύνει την κατανομή πόρων στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης και του Ταμείου Εσωτερικής Ασφάλειας, ένα μεγάλο μέρος των οποίων θα διατεθούν άμεσα για τις ανάγκες των Περιφερειών για την υποδοχή και την ενσωμάτωση των μεταναστών σε τοπικό επίπεδο.

»Ωστόσο, απέναντι “στην χειρότερη προσφυγική κρίση από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο”, όπως ο Επίτροπος της ΕΕ για τη μετανάστευση Δημήτρης Αβραμόπουλος την χαρακτήρισε, πιστεύουμε ότι μπορεί να χρειαστούν περισσότερες προσπάθειες για να βοηθηθούν οι Περιφερειακές και Τοπικές Αρχές. Επιπλέον, οι περισσότερες από αυτές τις περιοχές έχουν ήδη αναπτύξει μια καλή εμπειρία στην υποδοχή και ενσωμάτωση των μεταναστών και των προσφύγων, η οποία μπορεί να κάνει ακόμη πιο ισχυρή την φωνή τους στην Ευρώπη. Δυστυχώς, η πολιτική του διαλόγου μεταξύ των τοπικών και περιφερειακών αρχών και του ευρωπαϊκού επιπέδου έχουν γίνει μέχρι στιγμής αποσπασματικά ή σε βάση ad hoc, όταν αυτή έλαβε χώρα. Πιστεύουμε ότι όσο υψηλότερη είναι η συμμετοχή των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών στο πλαίσιο της συμφωνίας που συνήφθη τον Μάιο και σε μελλοντικές αποφάσεις που λαμβάνονται από την ΕΕ, τόσο πιο αποτελεσματική θα είναι η λύση για την μεταναστευτική κρίση.

»Παραδόξως, το δεύτερο στοιχείο, το οποίο λείπει από τις συζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν στις Βρυξέλλες και σε πολλές εθνικές πρωτεύουσες κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, είναι η ίδια η Μεσόγειος, ως σύνολο. 20 χρόνια μετά την Σύμβαση της Βαρκελώνης, η Ευρώπη δεν ήταν σε θέση να αναπτύξει μια τολμηρή, αποτελεσματική και συνολική πολιτική για την περιοχή. Ωστόσο, σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, είναι αδιανόητο η Ευρώπη να επιτύχει μια βιώσιμη και αποτελεσματική διαχείριση των μεταναστευτικών ροών, εάν αυτό δεν είναι μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για τη Μεσόγειο και την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κοινής μοίρας που ενώνει τους λαούς της περιοχής.

Η πολιτική αυτή πρέπει να περιλαμβάνει το δικαίωμα στο άσυλο, την από κοινού καταπολέμηση των δικτύων παράνομης διακίνησης, ένα πρόγραμμα επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης των μεταναστώνπου να βασίζεται στην κοινή ευθύνη, την αειφόρο διαχείριση των κέντρων υποδοχής, την βοήθεια ένταξης, την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και την προώθηση των δημοκρατικών αξιών και του διαλόγου . Θα πρέπει να συμβάλει στην ειρήνη, την ευημερία και τη συνοχή στη Μεσόγειο. »Ως εκ τούτου, στο πλαίσιο της επανεξέτασης της Πολιτικής Γειτονίας της ΕΕ , η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, η ΕΕ θα εξετάσει τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για να αναπροσανατολίσει την πολιτική αυτή, που συνδέει περισσότερο την σφαιρική προσέγγιση της μετανάστευσης, με την νέα ατζέντα που προτείνει το ΕΚ, της Κοινής Εξωτερικής Πολιτικής και Πολιτικής Ασφάλειας.

»Σε αυτό το πλαίσιο και με παγκόσμιο στόχο την αλλαγή της νοοτροπίας των πολιτών και των θεσμικών οργάνων, πολλοί αντιπρόσωποι των ευρωπαϊκών Μεσογειακών Περιφερειών ξεκίνησαν την εκστρατεία «All Mediterranean» , με βάση τις αξίες της αλληλεγγύης, του διαπολιτισμικού και διαθρησκευτικού διαλόγου, της κοινωνικο-οικονομικής ολοκλήρωσης , της ενεργού συμμετοχής των πολιτών και της συνεργασίας, για την καταπολέμηση του ρατσισμού, της ξενοφοβίας και του εθνοκεντρισμού.

Την κοινή δήλωση υπογράφουν οι :

Mario Oliverio, Πρόεδρος της Περιφέρειας Calabria
Rosario Crocetta, ο Πρόεδρος της Περιφέρειας Sicilia
Enrico Rossi, Πρόεδρος της Περιφέρειας Toscana
Michel Vauzelle, Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Provence-Alpes-Côte d’Azur
Damien Alary, Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Languedoc-Roussillon
Pedro Antonio Sánchez López, Πρόεδρος της Περιφέρειας Murcia
Susana Díaz, Πρόεδρος της Περιφέρειας Andalusia
Σταύρος Αρναουτάκης, Περιφερειάρχης Κρήτης
Απόστολος Κατσιφάρας Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδα
Γεώργιος Χατζημάρκος, Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου
Χριστιάνα Καλογήρου, ο Κυβερνήτης, Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου»

Το πλήρες κείμενο διαβάστε ΕΔΩ