Αυτά είναι τα πιο γνωστά ελληνικά βίντεο κλιπ που έχουν γυριστεί σε ελληνικά νησιά!

Από τη Σαντορίνη στη Σκιάθο, από εκεί στη Μήλο, στην Κεφαλλονιά, στην Πάρο, στη Νάξο, στη Μύκονο… οι αγαπημένοι μας καλλιτέχνες ταξίδεψαν εκεί για να πραγματοποιήσουν τα γυρίσματα των καλοκαιρινών βίντεο κλιπ τους.

Δέσποινα Βανδή – Έλα (Μήλος)


Σάκης Ρουβάς – Shake It (Σαντορίνη)

Δέσποινα Βανδή – Το Νησί (Σκιάθος)

Stan – Ταξίδεψε Με (Πάρος)

Χρήστος Χολίδης – Σ’Αγαπώ (Σαντορίνη)

Alex Leon feat. Demy & Epsilon – The Sun (Νάξος)

Deepcentral feat. Eleftheria Eleftheriou – Raindrops (Κεφαλονιά)

Γιώργος Μαζωνάκης & Βικτώρια Χαλκίτη – Summer In Greece (Μύκονος)

Άννα Βίσση & Πάρις – Μαγκάβα Τουτ (Σαντορίνη)

getgreekmusic.gr

Η βρετανική εφημερίδα Telegraph προτείνει στους αναγνώστες 8 ελληνικά νησιά, τα οποία είναι λιγότερο γνωστά σε σχέση με τα top islands (Μύκονο, Ρόδο, Σαντορίνη, Πάρο, Κέρκυρα ) αλλά είναι για περισσότερο «ψαγμένους». Και εξηγεί γιατί

-Η Φωτογραφία είναι του Γιάννη Παπαποστόλου

Αστυπάλαια | Είναι οπτικά εντυπωσιακό νησί με παλέτα από ασβέστη, κοβάλτιο, πέτρα και φύλλωμα της ελιάς. Στρώματα ιστορίας αιώνων είναι εμφανή στα μυκηναϊκά ερείπια, μοναστήρια και τις παλαιοχριστιανικές βασιλικές. Στη Χώρα κυριαρχεί το Ενετικό Κάστρο. Άλλος αξιοθέατο είναι η Παναγία Φλεβαριώτισσα, που μέρος του ναού είναι κτισμένο μέσα σε μια σπηλιά. Πανέμορφες παραλίες είναι ο Άγιος Κωνσταντίνος, οι Βάτσες, οι Πλάκες, τα Καμινάκια, ο Άγιος Γιάννης, ο Πάνορμος, η Παχιά Άμμος, ο Πέρα Γιαλός και τα Λιβάδια.
upl5564b2473bf06
Αλόνησσος | Η πατρίδα της Διεθνούς Ακαδημίας Ομοιοπαθητικής και του Εθνικού Θαλάσσιου Πάρκου Βορείων Σποράδων. Το νησί διαθέτει γαλήνια φυσική ομορφιά. Τα νερά του είναι καταφύγιο για σπάνια θαλασσοπούλια, φώκιες και δελφίνια. Διαθέτει ζωντανή παράδοση της λαϊκής ιατρικής, χάρη σε μια μυριάδα βοτάνων που φύονται εκεί. Απομακρυσμένη, τραχιά, δασώδης και γεμάτη περιβόλια και ελαιώνες, η Αλόννησος έχει επίσης παραδεισένιες παραλίες με κρυστάλλινα νερά όπως ο Μεγάλος Μουρτιάς, η Στενή Βάλα, η Μηλιά, η Χρυσή Μηλιά και η Μαρπούντα.
upl5564b28bcba42

Φολέγανδος | Ένα αυστηρά πανέμορφο ηφαιστειακό νησί. Η Φολέγανδρος συναγωνίζεται τη Σαντορίνη στα εντυπωσιακά ηλιοβασιλέματα. Δοκιμάστε να καθήσετε στο μπαρ Ανεμόμυλος πίνοντας κοκτέιλ, ενώ τα βράχια κοκκινίζουν πάνω από τη θάλασσα - μαγεία. Με την όμορφη πόλη του, τα μικρά ξενοδοχεία, τα γραφικά σπίτια και τους απομονωμένους όρμους, η Φολέγανδρος προσφέρει το ιδανικό καταφύγιο και μια αυθεντική γεύση της ελληνικής ζωής σε νησί.
upl5564b2bbba7e7

Μήλος | Διαθέτει ενδιαφέροντα πετρώματα, ορυκτά πλούτη και την περίφημη παράδοση της καρπουζόπιτας. Διαθέτει ακόμα όλα τα στοιχεία που θέλετε από ένα ελληνικό νησί, καθώς και ιδιαιτερότητες όπως οι μυστηριώδεις κατακόμβες και τα αρχαία μεταλλεία σιδήρου. Δύσκολο να επιλέξει κανείς ανάμεσα στις 80 εκπληκτικές και ποικίλες παραλίες και τα λιμάνια της, αλλά οι σεληνιακοί βράχοι του Σαρακίνικου, οι ροκ καμάρες του Κλέφτικου και η ένδοξη Ύδρα το καθιστούν ως έναν από τους πιο ρομαντικούς προορισμούς στην Ελλάδα. Μην χάσετε την ανοιχτή σπηλιά του Παπάφραγκας, τις ιαματικές πηγές και την υποβρύχια σπηλιά αν σας αρέσουν οι καταδύσεις.
upl5564b2fe19588

Αμοργός | Εκτός από την παραλία και το γλέντι στα Ξεροτήγανα, γευτείτε λευκές τηγανιτές πίτες τεύτλων και μάραθο, ρακόμελο με τοπικό βότανο και μέλι, εξερευνήστε τη γη και τη θάλασσα. Κορυφαίο αξιοθέατο είναι το μοναστήρι της Παναγίας της Χοζοβιώτισσας, του 11ου αιώνα που χτίστηκε για να προστατεύσει μια θρησκευτική εικόνα από τους εισβολείς.
upl5564b32e1a35f

Πάτμος | Παγκοσμίως γνωστό ως το νησί όπου ο Άγιος Ιωάννης έγραψε το βιβλίο της Αποκάλυψης, το νησί της Πάτμου σίγουρα μαγεύει τον επισκέπτη. Eκτός από τους πιστούς, η Πάτμος προσελκύει επίσης τους λάτρεις της φύσης, διαθέτοντας πλούσια ακτογραμμή, βράχια, σπηλιές, κατάφυτα βουνά και βοτσαλωτές παραλίες
upl5564b36b28476

Κουφονήσια | Αποτελείται από τρία κύρια νησιά, μόνο ένα εκ των οποίων κατοικείται. Μαγευτικές παραλίες και θαλασσινά στα Άνω Κουφονήσια. Σύντομο ταξίδι με πλοίο προς το νότο, στο Κάτω Κουφονήσι, με τις γραφικές αμμώδεις ακτές και πιο ανατολικά στο νησί της Κέρου, μια πηγή της γοητείας για τους αρχαιολόγους λόγω ενός εντυπωσιακού ευρήματος των 350 σπασμένων ειδωλίων, που χρονολογούνται από το 2500 π.Χ.
upl5564b3982ce3b

Ύδρα | Κτισμένη αμφιθεατρικά σε μια πλαγιά με θέα στο Σαρωνικό Κόλπο, η Ύδρα αποτελεί την πρωταγωνίστρια στο βαθυ μπλε της θάλασσας. Αυτοκίνητα και σκούτερ είναι απαγορευμένα. Θεωρείται ένας από τους πιο ρομαντικούς προορισμούς της Ελλάδας, το νησί αποτελεί ένα μοναδικό μείγμα σικ και βουκολικών στοιχείων.
upl5564b3d2d192f
thetoc.gr

Μια τρίωρη καθυστέρηση το απόγευμα του Σαββάτου 4/4 της πτήσης 049 από Μήλο για Αθήνα φέρνει και πάλι στο προσκήνιο τις μεγάλες ανάγκες για ειδικά αεροσκάφη που έχουν δυνατότητες αποπροσγείωσης σε μικρού μήκους διαδρόμους που έχει η χώρα, αλλά και τις υστερήσεις σε υποδομές των νησιών.

Η συγκεκριμένη καθυστέρηση που αντιμετωπίστηκε με απόλυτο επαγγελματισμό από το προσωπικό (εδάφους και πτήσης) της Aegean – Olympic Air οφειλόταν στις αυξημένες ανάγκες που έπρεπε να καλύψει ο λειτουργούν στόλος των Dash 8 – 100 την ημέρα εκείνη.

Σημειώνεται ότι η Aegean έχει κληρονομήσει 4 Bombardier Dash-100 από την Ολυμπιακή, που οργώνουν εδώ και σχεδόν 20 χρόνια του ελληνικούς ουρανούς μετά την απόσυρση των Ντορνιέ, συνδέοντας το κέντρο με το Αρχιπέλαγος, αλλά και τα νησιά μεταξύ τους. Κυρίως εκτελούν δρομολόγια σε αεροδρόμια εσωτερικού σε μικρού μήκους διάδρομο καθώς αποτελούν το μοναδικό τύπο αεροσκάφους κατάλληλο για να εξυπηρετήσει συγκεκριμένα αεροδρόμια όπως, μεταξύ άλλων, της Μήλου, της Πάρου, της Νάξου και του Καστελόριζου κλπ.

Ωστόσο οι αυξημένες ανάγκες πτήσεων (μόνο στη Μήλο οι πτήσεις έχουν υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία δύο χρόνια, λόγω τουριστικής έκρηξης) και το γεγονός ότι η κατασκευάστρια εταιρία Bombardier de Havilland δεν βγάζει πλέον αυτόν τον τύπο αεροσκάφους έχει δημιουργήσει πονοκέφαλο στη διοίκηση της Aegean. Ήδη, σύμφωνα με πληροφορίες, αναζητείται λύση για να μπορέσει η εταιρία να καλύψει τη ζήτηση αλλά και να μην έχει ζητήματα με πτήσεις ανταποκρίσεων τουριστών ειδικά σε προορισμούς που δεν πετάει η Aegean.

Αν αναλογιστεί κανείς μάλιστα και το γεγονός ότι οι αυξημένες ανάγκες συντήρησης των αεροσκαφών καθηλώνουν στην τεχνική βάση κάποια από τα 4 Dash 8 100 μπορεί εύκολα να συμπεράνει ότι το καλοκαίρι θα απαιτηθεί υπερπροσπάθεια από πληρώματα, εργαζομένους και τη διοίκηση. Εναλλακτική θα αποτελούσε η επιτάχυνση επιμήκυνσης των αεροδιαδρόμων όπου αυτό θα ήταν εφικτό (Πάρος, Μήλος) ώστε να δοθεί η δυνατότητα στα μεγαλύτερα ελικοφόρα να καλύψουν τα δρομολόγια.
Αναμφισβήτητα το θέμα πέρα από ουσίας για την οικονομική ανάπτυξη έχει και εθνική διάσταση. Για τους νησιώτες των μικρών παραδείσων του Αιγαίου το αεροπλάνο και το καλό πλοίο δεν είναι πολυτέλεια αλλά όρος επιβίωσης.

bluebirds.gr

Υπεγράφησαν οι Προγραμματικές Συμβάσεις - Προχωρά ο σχεδιασμός της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων

Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την σύναψη πέντε (5) νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με τα αντίστοιχα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες για την μελέτη, κατασκευή και λειτουργία ισάριθμων υδατοδρομίων σε νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.

Ειδικότερα, ο κ. Χατζημάρκος υπέγραψε Προγραμματικές Συμβάσεις με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείου Πάτμου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Λέρο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλύμνου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Κάλυμνο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων για την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Νάξο» και την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Αμοργό» και με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μήλου για την «Μελέτη, κατασκευή και Άδεια Ίδρυσης και Λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Μήλο».

Τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσει η υπογραφή και νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία για την δημιουργία υδατοδρομίων, στο πλαίσιο του μεγάλου στόχου που έχει θέσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Η ίδρυση υδατοδρομίων δημιουργεί μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού ενισχύεται ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά βασικό πυλώνα ανάπτυξης, ενώ δημιουργείται ένα σημαντικό πεδίο επένδυσης με σημαντικά οφέλη, ιδιαίτερα για τις νησιωτικές κοινωνίες. Επιπλέον, η αξιοποίηση των υδροπλάνων εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την προσπάθεια για άρση της απομόνωσης σημαντικών τμημάτων της ελληνικής επικράτειας και θα συμβάλει στο να αντιμετωπιστούν οι ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις των μετακινήσεων, δεδομένου ότι τα υδροπλάνα δύνανται να εκτελούν πτήσεις για τη μεταφορά επιβατών και φορτίων.

 

Να! μια πολύ ενδιαφέρουσα είδηση που αξίζει να σας την μεταφέρουμε και να την επαινέσουμε.

‘’…Σε πρόσφατη συνεργασία του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου με την διοίκηση του ΤΕΕ Δωδεκανήσου και του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου (ΣΑΔ), ανακοινώθηκε, η προετοιμασία για τη διενέργεια αρχιτεκτονικών διαγωνισμών σε Δωδεκάνησα και Κυκλάδες, που θα αφορούν τον αστικό εξοπλισμό σε επτά νησιά: Ρόδο, Κω, Λέρο, Σαντορίνη, Σίφνο, Αμοργό και Μήλο.
Ενδεικτικά θέματα των διαγωνισμών αποτελούν τα καθιστικά εξωτερικού χώρου, τα στέγαστρα στάσεων, οι κάδοι απορριμμάτων, τα φωτιστικά εξωτερικού χώρου και ο εξοπλισμός παραλιών.

Οι διαγωνισμοί θα διεξαχθούν για το κάθε νησί ξεχωριστά, ούτως ώστε να ληφθούν υπόψη τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν την ξεχωριστή φυσιογνωμία του κάθε τόπου.
….Είναι η πρώτη φορά που διενεργηθούν αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί στο Νότιο Αιγαίο, οι οποίοι θα «απελευθερώσουν» την δημιουργική φαντασία του αρχιτεκτονικού δυναμικού της περιοχής, συμβάλλοντας καθοριστικά στην αισθητική αναβάθμιση των νησιών. Οι παραπάνω διαγωνισμοί θα διεξαχθούν με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ενώ το ΤΕΕ Δωδεκανήσου και ο Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου (ΣΑΔ) θα συνδράμουν στην επιτυχή ολοκλήρωση του εγχειρήματος αυτού.

….Είναι ιδιαίτερα σημαντική η έναρξη της διαδικασίας αυτής καθώς το έργο που θα αναδειχθεί από τους αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς μπορεί να συμβάλλει στην αισθητική αναβάθμιση του τόπου και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.’’

Οι διαγωνισμοί αυτοί είναι κάτι καινούργιο για μας, αλλά είναι μια ρουτίνα στο παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον του ανταγωνισμού και της αναζήτησης της καινοτομίας και στον τομέα των πάσης φύσεως δημόσιων κατασκευών. Βέβαια ακολουθεί το μεγάλο πρόβλημα της χρηματοδότησης για την εφαρμογή των προϊόντων των διαγωνισμών! (θυμηθείτε πόσες μελέτες δεν είναι στο ράφι του Δημου μας;). Η Περιφέρεια χειρίζεται μια σειρά οικονομικά προγράμματα και θα μπορούσε να μετέχει και στην υλοποίηση των μελετών είτε αυτόνομα είτε σε συνεργασία με τους Δήμους, οι οποίοι όπως γνωρίζουμε κάνουν συνεχώς δαπάνες για τον ‘’αστικό εξοπλισμό’’ με ίδια έσοδα, τις περισσότερες φορές χωρίς στόχους αισθητικής, λειτουργικής και οικονομικής ενότητας και χωρίς αναφορά στην τοπική παράδοση και τέχνη των κατασκευών. Παράδειγμα στην Β. Γεωργίου υπάρχουν 3 ειδών φωτιστικά!

Μια καλή αρχή όμως ίσως είναι το ήμισυ της καλής συνέχειας!
Νίκος Μυλωνάς

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot