Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Υγείας, αναδεικνύει τις ανάγκες σε ιατρικό προσωπικό του νοσοκομείου Καλύμνου, επισημαίνοντας ότι τα νοσοκομεία και οι δομές δημόσιας υγείας στις ακριτικές περιοχές, πρέπει να έχουν προτεραιότητα σε ό, τι αφορά στον προγραμματισμό των προσλήψεων και στις προκηρύξεις για την κάλυψη κενών θέσεων προσωπικού.

Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρεται στο αίτημα της διοίκησης του νοσοκομείου προς το Υπουργείο Υγείας και τη 2η ΥΠΕ, την άμεση προκήρυξη πέντε θέσεων γιατρών για να καλυφθούν τα κενά σε ιατρικό προσωπικό.

Πρόκειται για τις εξής θέσεις:

– Αντινοδιαγνώστη με βαθμό Επιμελητή Α’

– Ορθοπεδικού με βαθμό Επιμελητή Α΄

– Πνευμονολόγου με βαθμό Διευθυντή

– Νεφρολόγου με βαθμό Διευθυντή

– Παιδιάτρου με βαθμό Επιμελητή Α΄

Παράλληλα, τονίζει ότι θα πρέπει να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια για να μην αντιμετωπίσει προβλήματα το νοσοκομείου Καλύμνου, αφού στο τέλος του χρόνου

λήγει η σύμβαση και αποχωρούν λόγω ορίου ηλικίας δύο γιατροί παθολόγοι εκ των οποίων ο ένας είναι ήδη σε παράταση.

Αναφέρει ότι το Υπουργείο Υγείας θα πρέπει να εξετάσει την παράταση της θητείας τους προκειμένου να μην αντιμετωπίσει προβλήματα το νοσοκομείο και μέχρι να καλυφθούν οι θέσεις αυτές μέσα από προκήρυξη.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Υγείας.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Υγείας

ΘΕΜΑ: «Κάλυψη με ιατρικό προσωπικό των αναγκών του Νοσοκομείου Καλύμνου»

 

Κύριε Υπουργέ,

Τα νοσοκομεία και οι δομές δημόσιας υγείας στις ακριτικές περιοχές, πρέπει να έχουν προτεραιότητα σε ό, τι αφορά στον προγραμματισμό των προσλήψεων και στις προκηρύξεις για την κάλυψη κενών θέσεων προσωπικού.

Το επιβάλλουν τόσο η ανάγκη στήριξης των ακριτικών και νησιωτικών περιοχών όσο και ο υψηλός δείκτης υποστελέχωσης των δομών υγείας σε αυτές τις περιοχές.

Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα αποτελεί το Νοσοκομείου Καλύμνου.

Πρόσφατα, η διοίκηση του νοσοκομείου ζήτησε, με αίτημά της προς το Υπουργείο Υγείας και τη 2η ΥΠΕ, την άμεση προκήρυξη πέντε θέσεων γιατρών για να καλυφθούν τα κενά σε ιατρικό προσωπικό.

Πρόκειται για τις εξής θέσεις:

– Αντινοδιαγνώστη με βαθμό Επιμελητή Α’

– Ορθοπεδικού με βαθμό Επιμελητή Α΄

– Πνευμονολόγου με βαθμό Διευθυντή

– Νεφρολόγου με βαθμό Διευθυντή

– Παιδιάτρου με βαθμό Επιμελητή Α΄

Παράλληλα, θα πρέπει να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια για να μην αντιμετωπίσει προβλήματα το νοσοκομείου Καλύμνου, αφού στο τέλος του χρόνου λήγει η σύμβαση και αποχωρούν λόγω ορίου ηλικίας δύο γιατροί παθολόγοι εκ των οποίων ο ένας είναι ήδη σε παράταση.

Αυτονόητο είναι ότι μέχρι να καλυφθούν οι θέσεις τους, το Υπουργείο Υγείας θα πρέπει να εξετάσει την παράταση της θητείας τους προκειμένου να μην αντιμετωπίσει προβλήματα το νοσοκομείο.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο προγραμματισμός για την ενίσχυση του νοσοκομείου Καλύμνου με ιατρικό προσωπικό; Ποιος είναι ο σχεδιασμός σε σχέση με τις νέες προκηρύξεις και για το 2023;

2. Με δεδομένο ότι στο τέλος του χρόνου λήγει η σύμβαση των δύο ιατρών παθολόγων με βαθμό Διευθυντή, που υπηρετούν στο νοσοκομείο Καλύμνου, προτίθεται το Υπουργείο να παρατείνει τη θητείας τους για να μην αντιμετωπίσει προβλήματα το νοσοκομείο και μέχρι να καλυφθούν οι θέσεις αυτές μέσα από προκήρυξη;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

Την έντονη αντίδραση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, προκάλεσε το περιστατικό με την τραυματισμένη ηλικιωμένη γυναίκα στην Όλυμπο της Καρπάθου που έμεινε αβοήθητη για ώρες.

«Δεν έχω μάθει να κρύβομαι στα δύσκολα, δεν έχω μάθει να σιωπώ ούτε να κάνω ότι δεν βλέπω. Αυτό που έγινε είναι αδιανόητο.

Επιτέλους αυτοί οι άνθρωποι στην Όλυμπο ζητούν τα αυτονόητα: ένα γιατρό και ένα ασθενοφόρο», τονίζει ο Μάνος Κόνσολας που ανέδειξε το ζήτημα με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Υγείας.

«Πέρα από το γεγονός ότι δεν υπήρχε κανένας από τους δύο υπηρετούντες γιατρούς για να περιθάλψει άμεσα στην ηλικιωμένη γυναίκα, η μορφολογία της Καρπάθου, αλλά και η γεωγραφική θέση της Ολύμπου, ανέδειξαν την ανάγκη στάθμευσης ασθενοφόρου στην Όλυμπο.

Η απόσταση της Ολύμπου από την πρωτεύουσα του νησιού, τα Πηγάδια, είναι 43 χιλιόμετρα σε δύσκολο δρόμο στον οποίο απαιτείται μιάμιση ώρα για να φτάσει το ασθενοφόρο στην Όλυμπο και άλλη τόση για να γυρίσει στα Πηγάδια.

 

Με δεδομένο ότι τη συγκεκριμένη ημέρα, το ασθενοφόρο είχε κληθεί για την αντιμετώπιση άλλου περιστατικού, η τραυματισμένη και ηλικιωμένη γυναίκα έμεινε αβοήθητη στο δρόμο για ώρες», αναφέρει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Ο κ. Κόνσολας ζητά να εξεταστεί η λύση στάθμευσης ασθενοφόρου με διασώστη στην Όλυμπο, προκειμένου να αντιμετωπίζονται άμεσα τα έκτακτα περιστατικά, γεγονός που θα εξυπηρετεί τα χωριά και τους οικισμούς της βόρειας Καρπάθου.

Επισημαίνει, επίσης, ότι στην Κάρπαθο ιδρύθηκε Τομέας του ΕΚΑΒ, ο οποίος, όμως, δεν έχει στελεχωθεί μέχρι σήμερα.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς το Υπουργείο Υγείας:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

 

Κύριο Υπουργό Υγείας

ΘΕΜΑ: «Στάθμευση ασθενοφόρου στην Όλυμπο Καρπάθου για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών»

Κύριε Υπουργέ,

Πριν από μία εβδομάδα, ένα περιστατικό τραυματισμού μιας ηλικιωμένης γυναίκας στην Όλυμπο της Καρπάθου, ανέδειξε τα προβλήματα της δημόσιας υγείας στο νησί.

Πέρα από το γεγονός ότι δεν υπήρχε κανένας από τους δύο υπηρετούντες γιατρούς για να περιθάλψει άμεσα στην ηλικιωμένη γυναίκα, η μορφολογία της Καρπάθου, αλλά και η γεωγραφική θέση της Ολύμπου, ανάδειξαν την ανάγκη στάθμευσης ασθενοφόρου με οδηγό στην Όλυμπο.

Η απόσταση της Ολύμπου από την πρωτεύουσα του νησιού, τα Πηγάδια, είναι 43 χιλιόμετρα σε δύσκολο δρόμο, στον οποίο απαιτείται μιάμιση ώρα για να φτάσει το ασθενοφόρο στην Όλυμπο και άλλη τόση για να γυρίσει στα Πηγάδια.

 

Με δεδομένο ότι τη συγκεκριμένη ημέρα, το ασθενοφόρο είχε κληθεί για την αντιμετώπιση άλλου περιστατικού, η τραυματισμένη και ηλικιωμένη γυναίκα έμεινε αβοήθητη στο δρόμο για ώρες.

Είναι δεδομένο, ότι τέτοια αντιμετώπιση δεν ταιριάζει σε πολίτες που επιμένουν να κατοικούν στην πατρογονική τους γη και το μόνο που ζητούν από την Πολιτεία είναι να έχουν τις αυτονόητες υπηρεσίες δημόσιας υγείας.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Έχει ενημερωθεί η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου και η αρμόδια ΥΠΕ για το περιστατικό;

2. Προτίθεται το ΕΚΑΒ και η ΔΥΠΕ να προκρίνουν τη λύση στάθμευσης ασθενοφόρου με διασώστη στην Όλυμπο, προκειμένου να αντιμετωπίζονται άμεσα τα έκτακτα περιστατικά και να εξυπηρετούνται τα χωριά και οι οικισμοί της βόρειας Καρπάθου;

 

3. Με δεδομένο ότι έχει ιδρυθεί Τομέας του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο και μέχρι σήμερα δεν έχει στελεχωθεί, ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου Υγείας ως προς αυτό;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Μια σημαντική πρόταση κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα λόγω των ανατιμήσεων, της ανάγκης ελέγχου της ασφάλειας των τροφίμων, αλλά και της προστασίας του καταναλωτή.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, σε συνέχεια της συνάντησης που πραγματοποίησε με τον Πρόεδρο του Ενιαίου Φορέα Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ), κ. Αντώνη Ζαμπέλα, προτείνει τη δημιουργία Τμήματος Ελέγχου Τροφίμων στα Δωδεκάνησα για την προστασία των καταναλωτών, η οποία, μάλιστα, προβλέπεται στο Προεδρικό Διάταγμα 71/2018 που δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα της κυβερνήσεως με αρ. φύλλου 134 στις 24 Ιουλίου 2018.

Η χωρική αρμοδιότητα του Τμήματος Ελέγχων Τροφίμων Δωδεκανήσου εκτείνεται στα όρια των Περιφερειακών Ενοτήτων Καλύμνου-Καρπάθου-Κω-Ρόδου και θα έχει ως έδρα τη Ρόδο.

Στο πεδίο των αρμοδιοτήτων του, θα εμπίπτουν οι έλεγχοι ασφαλείας τροφίμων καθώς και οι έλεγχοι για την προστασία των καταναλωτών.

Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι το ζήτημα του ελέγχου των τροφίμων για την προστασία του καταναλωτή όχι μόνο από τη χρήση αθέμιτων πρακτικών, αλλά και από ζητήματα που σχετίζονται με τη δημόσια υγεία, είναι μείζονος σημασίας.

Ιδιαίτερα, μάλιστα, σε τουριστικές περιοχές, όπως η Ρόδος, η Κως και τα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου, το ζήτημα αυτό αποκτά βαρύνουσα σημασία και διάσταση.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της πρότασης του κ. Κόνσολα προς το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

 

ΘΕΜΑ: «Δημιουργία Τμήματος Ελέγχου Τροφίμων στα Δωδεκάνησα όπως προβλέπεται από το Προεδρικό Διάταγμα 71/2018»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Το ζήτημα του ελέγχου των τροφίμων για την προστασία του καταναλωτή, όχι μόνο από τη χρήση αθέμιτων πρακτικών, αλλά και από ζητήματα που σχετίζονται με τη δημόσια υγεία, είναι μείζονος σημασίας.

Ιδιαίτερα, μάλιστα, σε τουριστικές περιοχές, όπως η Ρόδος, η Κως και τα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου, το ζήτημα αυτό αποκτά βαρύνουσα σημασία και διάσταση.

Ο έλεγχος της ασφάλειας των τροφίμων και της προστασίας του καταναλωτή είναι καθοριστικός στη νησιωτική Ελλάδα και ιδιαίτερα σε περιοχές που αποτελούν τουριστικό προορισμό.

Με το Προεδρικό Διάταγμα 71/2018 που δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα της κυβερνήσεως με αρ. φύλλου 134 στις 24 Ιουλίου 2018 και συγκεκριμένα στο άρθρο 11 προβλέπεται η δημιουργία Τμήματος Ελέγχων Τροφίμων Δωδεκανήσου.

Η χωρική αρμοδιότητα του Τμήματος Ελέγχων Τροφίμων Δωδεκανήσου εκτείνεται στα όρια των Περιφερειακών Ενοτήτων Καλύμνου-Καρπάθου-Κω-Ρόδου και προβλέπεται ότι θα έχει ως έδρα τη Ρόδο.

Στο πεδίο αρμοδιοτήτων του εμπίπτουν οι έλεγχοι ασφαλείας τροφίμων αλλά και οι έλεγχοι για την προστασία των καταναλωτών.

Μέχρι σήμερα, δεν έχει δημιουργηθεί το συγκεκριμένο τμήμα που είναι απαραίτητο για τη διενέργεια ελέγχων στα τρόφιμα στα Δωδεκάνησα.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

 

1. Προτίθεται το Υπουργείο και ο ΕΦΕΤ να προχωρήσουν στη δημιουργία και στελέχωση του Τμήματος Ελέγχων Τροφίμων στα Δωδεκάνησα, όπως προβλέπει και το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα του 2018;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Ένα έργο που πρέπει να ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα από το από το Υπουργείο Ναυτιλίας

Την αναγκαιότητα υλοποίησης ενός σημαντικού έργου για τη Λέρο, αναδεικνύει με παρέμβασή του προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Πρόκειται για την επέκταση του κεντρικού προβλήτα στο Λακκί της Λέρου.

Το έργο περιλαμβάνει την επέκταση του κεντρικού προβλήτα κατά 150 μέτρα σε μήκος και πλάτος τριών μέτρων με κατεύθυνση προς τη νότια πλευρά του λιμανιού που το βάθος της θάλασσας επιτρέπει την προσέγγιση επιβατηγών πλοίων και κρουαζιερόπλοιων.

Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου είναι 2 εκατομμύρια ευρώ, αφού ο νέος προβλήτας θα στηρίζεται σε βάθρα ή πασσάλους για να μην διαταραχθεί η ροή των θαλάσσιων ρευμάτων.

Ο Μάνος Κόνσολας ζητά να ενταχθεί το συγκεκριμένο έργο σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα, προκειμένου να υλοποιηθεί, αφού, όπως αναφέρει, έχει υψηλό δείκτη ωρίμανσης.

Επισημαίνει ότι το νησί της Λέρου αποτελεί ένα διαρκώς ανερχόμενο τουριστικό προορισμό με μεγάλες και αναξιοποίητες δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης, ενώ η αξιοποίηση αυτών των δυνατοτήτων περνά μέσα από τη δημιουργία νέων λιμενικών υποδομών που θα το καταστήσουν προορισμό για την κρουαζιέρα.

 

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

 

ΘΕΜΑ: «Επέκταση του κεντρικού προβλήτα στο Λακκί της Λέρου»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Το νησί της Λέρου αποτελεί ένα διαρκώς ανερχόμενο τουριστικό προορισμό με μεγάλες και αναξιοποίητες δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης.

Η αξιοποίηση αυτών των δυνατοτήτων περνούν μέσα από τη δημιουργία νέων λιμενικών υποδομών που θα το καταστήσουν προορισμό για την κρουαζιέρα.

Ένα έργο που πρέπει να γίνει προς αυτή την κατεύθυνση είναι η επέκταση του κεντρικού προβλήτα στο Λακκί της Λέρου, αφού ο υπάρχων δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες.

Σύμφωνα με την αρχική μελέτη, το έργο περιλαμβάνει την επέκταση του κεντρικού προβλήτα κατά 150 μέτρα σε μήκος και πλάτος τριών μέτρων με κατεύθυνση προς τη νότια πλευρά του λιμανιού που το βάθος της θάλασσας επιτρέπει την προσέγγιση επιβατηγών πλοίων και κρουαζιερόπλοιων.

Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου είναι 2 εκατομμύρια ευρώ, αφού ο νέος προβλήτας θα στηρίζεται σε βάθρα ή πασσάλους για να μην διαταραχθεί η ροή των θαλάσσιων ρευμάτων.

Με δεδομένο ότι αποτελεί ένα έργο που έχει υψηλό δείκτη ωρίμανσης και καλύπτει συγκεκριμένες και ουσιαστικές ανάγκες για την τουριστική ανάπτυξη του νησιού, θα πρέπει να ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα προκειμένου να υλοποιηθεί.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου; Σε ποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα θα μπορούσε να ενταχθεί σύμφωνα με τον προγραμματισμό του Υπουργείου;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Τη χρηματοδότηση ενός νέου λιμενικού έργου που αναβαθμίζει τις λιμενικές υποδομές της Καλύμνου και βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο ωρίμανσης, ζητά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Πρόκειται για το έργο κατασκευής μιας νέας αποβάθρας εξωτερικά του λιμανιού, πάνω στον ήδη υφιστάμενο προσήνεμο μόλο.

Το έργο, στην αρχική του μελέτη, προβλέπει τη δημιουργία δύο θέσεων πλαγιοδέτησης, ενός φορτηγού και ενός τουριστικού πλοίου, αλλά και μία θέση πρυμνοδέτησης ενός μεγάλου επιβατηγού και οχηματαγωγού πλοίου.

Ο Μάνος Κόνσολας τονίζει ότι πρόκειται για ένα μείζονος σημασίας έργο που θα αναβαθμίσει τις λιμενικές υποδομές της Καλύμνου, αφού το λιμάνι της Καλύμνου δεν μπορεί να εξυπηρετήσει την προσέγγιση μεγάλων πλοίων αλλά και κρουαζιερόπλοιων μεσαίου μεγέθους.

Ο Βουλευτής ζητά την ένταξη του έργου είτε στο ΕΣΠΑ είτε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων επισημαίνοντας ότι οι λιμενικές υποδομές στην Κάλυμνο χρήζουν αναβάθμισης προκειμένου να μπορούν να υποστηρίξουν αναπτυξιακούς στόχους όπως ο θαλάσσιος τουρισμός και η βελτίωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

 

ΘΕΜΑ: «Αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών στην Κάλυμνο με την κατασκευή νέας αποβάθρας εξωτερικά του λιμανιού»

 

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Οι λιμενικές υποδομές στην Κάλυμνο χρήζουν αναβάθμισης προκειμένου να μπορούν να υποστηρίξουν αναπτυξιακούς στόχους όπως ο θαλάσσιος τουρισμός και η βελτίωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.

Αυτή τη στιγμή, το λιμάνι της Καλύμνου δεν μπορεί να εξυπηρετήσει την προσέγγιση μεγάλων πλοίων αλλά και κρουαζιερόπλοιων μεσαίου μεγέθους.

Ένα έργο που βρίσκεται σε φάση και διαδικασία ωρίμανσης προβλέπει την κατασκευή νέας αποβάθρας εξωτερικά του λιμανιού, πάνω στον ήδη υφιστάμενο προσήνεμο μόλο.

Το έργο, στην αρχική του μελέτη, προβλέπει τη δημιουργία δύο θέσεων πλαγιοδέτησης, ενός φορτηγού και ενός τουριστικού πλοίου αλλά και μία θέση πρυμνοδέτησης ενός μεγάλου επιβατηγού και οχηματαγωγού πλοίου.

Με δεδομένο ότι το έργο, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό τα 8 εκ. ευρώ, είναι σε φάση ωρίμανσης, απομένει η ένταξη του σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα προκειμένου να υλοποιηθεί.

Πρόκειται για ένα μείζονος σημασίας έργο που θα αναβαθμίσει τις λιμενικές υποδομές της Καλύμνου.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου σε ό, τι αφορά στην ένταξη του έργου «Κατασκευή αποβάθρας Ο/Γ σκαφών, εξωτερικά του λιμένα Καλύμνου», σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα, είτε στο ΕΣΠΑ είτε στο ΠΔΕ;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot