Κάτι συμβαίνει: Η Ryanair εγκατέλειψε στην Κέρκυρα 40 Βρετανούς τουρίστες
Οκτώβριος 08, 2014Εγκλωβισμένοι αλλά και... παρατημένοι στην Κέρκυρα παραμένουν από την περασμένη Κυριακή 40 Βρετανοί τουρίστες. Ολα ξεκίνησαν όταν η Ryanair ακύρωσε τις δυο προγραμματισμένες πτήσεις από το νησί των Φαιάκων προς το Μάντσεστερ και το Οσλο Ριγκ λόγω της κακοκαιρίας.
Ωστόσο, αν και ο καιρός έφτιαξε δεν ναύλωσε αεροπλάνα για να μπορέσουν οι Βρετανοί να γυρίσουν σπίτια τους, αφήνοντάς τους περισσότερους από αυτούς, όπως οι ίδιοι καταγγέλουν, να περιμένουν μέχρι την ερχόμενη Κυριακή.
Εξοργισμένοι, μιλώντας σε βρετανικά μέσα ενημέρωσης, οι Βρετανοί που εγκλωβίστηκαν στην Κέρκυρα, κάνουν λόγο για αδιαφορία από την πλευρά της εταιρείας, αναφέροντας, μάλιστα, ότι κάποιοι από αυτούς έχουν ξεμείνει από λεφτά, άλλοι από τα φάρμακά τους, ενώ κάποιοι άλλοι έχασαν ακόμη και τις δουλειές τους!
Ο Λες και η Τζέιν Αντριους, δυο από τους Βρετανούς που ξέμειναν στην Κέρκυρα εξέφρασαν την οργή τους για την αεροπορική λέγοντας ότι αυτό που συνέβη είναι θλιβερό και αηδιαστικό. «Αυτό ήταν το πρώτο μας ταξίδι με τη Ryanair και ήταν φριχτό», πρόσθεσαν και συμπλήρωσαν ότι ο 57χρονος είχε υποστεί πριν από ένα χρόνο καρδιακή προσβολή και παίρνει ειδική αγωγή, την οποία τώρα δεν μπορεί να λάβει καθώς του τελείωσαν τα χάπια του.
Οι Βρετανοί καταγγέλλουν ότι κανείς από την εταιρεία δεν τους έχει πει τι ακριβώς συμβαίνει, ενώ συνέχεια κυκλοφορούν φήμες για το πότε ενδεχομένως να αναχωρήσει η επόμενη πτήση της Ryainair.
Η Κλαιρ και ο Στίβεν Τέιλορ από τη Βόρειο Ουαλία, οι οποίοι έχουν αφήσει τον τριών ετών γιο τους με τη γιαγιά του, μιλώντας στη Dail Mail ανέφεραν ότι εξαιτίας της ανεξήγητης καθυστέρησης πολλοί από τους Βρετανούς που εγκλωβίστηκαν στην Κέρκυρα έχασαν ακόμη και τις δουλειές τους.
«Μείναμε στε ένα all inclusive resort και για αυτό δεν είχαμε πάρει πολλά λεφτά μαζί μας. Ετσι βρεθήκαμε να έχουμε ξέμεινε εδώ, χωρίς λεφτά για φαγητό, ούτε καν για νερό. Τα δυο τελευταία βράδια μας έστειλαν σε ξενοδοχείο και κάθε μέρα ερχόμαστε στο αεροδρόμιο και δεν μπορούμε να μάθουμε τι συμβαίνει», αναφέρει η Κλαιρ και προσθέτει: «Είναι εξωφρενικό. Μας είπαν ότι η επόμενη πτήση δεν θα γίνει πριν τις 12 του μηνός. Ωστόσο υπάρχει ανάγκη να γυρίσουμε σπίτια μας. Εχω ένα μικρό παιδί και πρέπει να πάω σπίτι μου. Δυο από τους επιβάτες ισχυρίζονται ότι έχασαν τις δουλειές τους εξαιτίας της καθυστέρησης. Είναι αηδιαστικό. Αλλά ούτε η πρεσβεία μας, μας έχει προσφέρει την οποιαδήποτε βοήθεια. Αυτό είναι πράγματι απογοητευτικό».
Επίσης πρόσθεσε ότι την ίδια ώρα που η Ryanair τους λέει ότι δεν υπάρχει περίπτωση να φύγουν από το νησί πριν τις 12 του μηνός, άλλες αεροπορικές όπως η easyjet και η Thomas Cook εκτελούν κανονικά τα δρομολόγιά τους, ενώ, όσον αφορά τον καιρό, είναι... εξαιρετικός. «Ο ουρανός τώρα είναι πεντακάθαρος», προσθέτει.
Εκπρόσωπος της Ryanair αρκέστηκε να πει ότι λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών η εταιρεία αναγκάστηκε να ακυρώσει δύο δρομολόγιά της.
«Πληρώσαμε τις διανυκτερεύσεις των πελατών μας στα ξενοδοχεία και τους δώσαμε κουπόνια για αναψυκτικά, σύμφωνα με τον κανονισμό», προσέθεσε, αναφέροντας ακόμη ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο να μπουν έξτρα πτήσεις, ενώ οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να να πετάξουν από άλλα ή προς άλλα αεροδρόμια με τη Ryanair.
«H Ryanair ζητά συγνώμη από όλους τους πελάτες των οποίων οι πτήσεις ακυρώνονται λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Είμαστε σε επαφή μαζί τους και προσπαθούμε έτσι ώστε να τους εξυπηρετήσουμε όσο το δυνατόν συντομότερα».
Ενήμερο για το συμβάν είναι και το βρετανικό υπουργείο Εξωτερικό το οποίο ανέφερε ότι το προξενείο του στην Κέρκυρα είναι στη διάθεση των τουριστών.
iefimerida.gr
Η Ryanair ψάχνει για αεροσυνοδούς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη - Ποια κριτήρια θέτει;
Αύγουστος 09, 2014Σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ψάχνουν για εργαζομένους στη Ryanair στελέχη της εταιρείας Crew Link.
Από τις 6 Αυγούστου βρίσκονται στην συμπρωτεύουσα και μέχρι τις 20 του μήνα στην Αθήνα, προκειμένου να πάρουν συνεντεύξεις από Ελληνες ενδιαφερομένους για τις θέσεις των φροντιστών και των αεροσυνοδών.
Από τις 6 Αυγούστου βρίσκονται στην συμπρωτεύουσα και μέχρι τις 20 του μήνα στην Αθήνα, προκειμένου να πάρουν συνεντεύξεις από Ελληνες ενδιαφερομένους για τις θέσεις των φροντιστών και των αεροσυνοδών.
Για όσους ενδιαφέρονται, η εταιρεία χαμηλού κόστους πτήσεων, έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις.
Μερικές από αυτές είναι οι υποψήφιοι να έχουν καλή γνώση Αγγλικών τόσο σε προφορικό όσο και σε γραπτό επίπεδο, να διαθέτουν ύψους άνω των 1,57 μέτρων, καλή όραση, αλλά και να μπορούν να κολυμπούν για τουλάχιστον 20 μέτρα χωρίς βοήθεια.
Μερικές από αυτές είναι οι υποψήφιοι να έχουν καλή γνώση Αγγλικών τόσο σε προφορικό όσο και σε γραπτό επίπεδο, να διαθέτουν ύψους άνω των 1,57 μέτρων, καλή όραση, αλλά και να μπορούν να κολυμπούν για τουλάχιστον 20 μέτρα χωρίς βοήθεια.
Αυστηρά είναι τα κριτήρια και για την εμφάνιση των ενδιαφερομένων κατά τη διάρκεια τις συνέντευξης.
Γυναίκες που δε θα φορούν φούστα ως το γόνατο θα απορρίπτονται πριν καν μιλήσουν.
Επίσης, θα πρέπει να φορούν διαφανές καλσόν και κοντομάνικο πουκάμισο ή μπλούζα.
Γυναίκες που δε θα φορούν φούστα ως το γόνατο θα απορρίπτονται πριν καν μιλήσουν.
Επίσης, θα πρέπει να φορούν διαφανές καλσόν και κοντομάνικο πουκάμισο ή μπλούζα.
Οι άνδρες από την άλλη θα πρέπει να φορούν επίσημο παντελόνι και πουκάμισο με κοντά μανίκια.
Τόσο στις γυναίκες όσο και στους άνδρες απαγορεύονται τα τζιν και τα τατουάζ σε εμφανή σημεία.
Τόσο στις γυναίκες όσο και στους άνδρες απαγορεύονται τα τζιν και τα τατουάζ σε εμφανή σημεία.
Πηγή: protothema.gr
Η Ryanair αναζητάει ξανά αεροσυνοδούς στην Ελλάδα
Αύγουστος 05, 2014Στις 6 Αυγούστου στη Θεσσαλονίκη και στις 20 στην Αθήνα θα βρεθούν στελέχη της εταιρείας Crew Link προκειμένου να πραγματοποιήσουν συνεντεύξεις σε Ελληνες και Ελληνίδες που επιθυμούν να εργαστούν ως φροντιστές και αεροσυνοδοί αντίστοιχα στα αεροσκάφη της εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair.
Υπενθυμίζεται πως η εταιρεία ανάμεσα σε αυτά που ζητάει απο τους υποψηφίους είναι η καλή γνώση προφορικού και γραπτού λόγου της αγγλικής γλώσσας, το ύψος τους να ξεπερνάει το 1,57 εκ., να καλη όραση και να μπορούν να κολυμπούν για τουλάχιστον 20 μέτρα χωρίς βοήθεια.
Παράλληλα η εταιρεία έχει πολύ αυστηρά κριτήρια και στην εμφάνιση των υποψηφίων κατά τη διάρκεια της συνέντευξης. Συγκεκριμένα οι γυναίκες πρέπει να φορούν φούστα ως το γόνατο, διαφανές καλσόν και κοντομάνικο πουκάμισο ή μπλούζα. Οι άνδρες θα πρέπει να φορούν επίσημο παντελόνι και πουκάμισο με κοντά μανίκια. Και στους δύο απαγορεύονται τα τζιν και τα τατουάζ σε εμφανή σημεία.
iefimerida.gr
Υπενθυμίζεται πως η εταιρεία ανάμεσα σε αυτά που ζητάει απο τους υποψηφίους είναι η καλή γνώση προφορικού και γραπτού λόγου της αγγλικής γλώσσας, το ύψος τους να ξεπερνάει το 1,57 εκ., να καλη όραση και να μπορούν να κολυμπούν για τουλάχιστον 20 μέτρα χωρίς βοήθεια.
Παράλληλα η εταιρεία έχει πολύ αυστηρά κριτήρια και στην εμφάνιση των υποψηφίων κατά τη διάρκεια της συνέντευξης. Συγκεκριμένα οι γυναίκες πρέπει να φορούν φούστα ως το γόνατο, διαφανές καλσόν και κοντομάνικο πουκάμισο ή μπλούζα. Οι άνδρες θα πρέπει να φορούν επίσημο παντελόνι και πουκάμισο με κοντά μανίκια. Και στους δύο απαγορεύονται τα τζιν και τα τατουάζ σε εμφανή σημεία.
iefimerida.gr
Μετά από 2 επιτυχημένες θητείες, στην προεδρία της Ένωσης Ξεν/χων, ο κ. Μηνάς Χατζημιχαήλ, δήλωσε στην Γ.Σ. των μελών, ότι παραμένει στο Δ.Σ. ως απλό μέλος, συμβάλλοντας στην ανανέωση της Διοίκησης.
Παρουσιάζοντας τα πεπραγμένα της θητείας του, αφού ευχαρίστησε ένα ένα τα μέλη του Δ.Σ. και ιδιαίτερα τον νομικό σ/λο κ. Αλκ. Χατζαντώνη, εστίασε στη μεγάλη μάχη που πρωτοστάτησε η Ε.Ξ. για να γίνει "Σύμπραξη", προκειμένου να τρέξει το νέο πρόγραμμα συνεργασίας, με τη Ryanair.
- Και βέβαια –είπε- για τον αγώνα μου αυτό, δέχθηκα προσωπικές επιθέσεις από τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου και τον απελθόντα Δήμαρχο της Κω, επιχειρώντας να με απαξιώσουν…
Συνεχίζοντας, είπε πως η Ένωση Ξεν/χων, δεν είναι μια μικροένωση, αλλά έχει το κύρος της, γιατί ήδη και πολλοί μεγάλοι ξεν/χοι, έχουν γίνει μέλη, γι’ αυτό και ήδη έχουμε 2 θέσεις στο ξεν/κό Επιμελητήριο και 1 στην ΠΟΞ.
Τέλος, μίλησε για την καρέκλα του Προέδρου, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική, αφού πρέπει να ισορροπεί και να αντιμετωπίζει, πολλές διαφορετικές καταστάσεις, μέσα και έξω από τον κλάδο.
- Πιστεύω –κατέληξε- ότι ανταπεξήλθα στις υποχρεώσεις μου με επιτυχία, για να συνεχίσει τώρα η Ένωση, με νέο πρόεδρο, ώστε να αντιμετωπίσουμε όλοι μαζί, τις προκλήσεις που έχει ο τουρισμός στο Νησί μας.
vimatisko.gr
Παρουσιάζοντας τα πεπραγμένα της θητείας του, αφού ευχαρίστησε ένα ένα τα μέλη του Δ.Σ. και ιδιαίτερα τον νομικό σ/λο κ. Αλκ. Χατζαντώνη, εστίασε στη μεγάλη μάχη που πρωτοστάτησε η Ε.Ξ. για να γίνει "Σύμπραξη", προκειμένου να τρέξει το νέο πρόγραμμα συνεργασίας, με τη Ryanair.
- Και βέβαια –είπε- για τον αγώνα μου αυτό, δέχθηκα προσωπικές επιθέσεις από τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου και τον απελθόντα Δήμαρχο της Κω, επιχειρώντας να με απαξιώσουν…
Συνεχίζοντας, είπε πως η Ένωση Ξεν/χων, δεν είναι μια μικροένωση, αλλά έχει το κύρος της, γιατί ήδη και πολλοί μεγάλοι ξεν/χοι, έχουν γίνει μέλη, γι’ αυτό και ήδη έχουμε 2 θέσεις στο ξεν/κό Επιμελητήριο και 1 στην ΠΟΞ.
Τέλος, μίλησε για την καρέκλα του Προέδρου, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική, αφού πρέπει να ισορροπεί και να αντιμετωπίζει, πολλές διαφορετικές καταστάσεις, μέσα και έξω από τον κλάδο.
- Πιστεύω –κατέληξε- ότι ανταπεξήλθα στις υποχρεώσεις μου με επιτυχία, για να συνεχίσει τώρα η Ένωση, με νέο πρόεδρο, ώστε να αντιμετωπίσουμε όλοι μαζί, τις προκλήσεις που έχει ο τουρισμός στο Νησί μας.
vimatisko.gr
Ενιαία διαπραγμάτευση με τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους (βίντεο-ρεπορτάζ)
Ιούνιος 24, 2014Μελέτη για το καθεστώς λειτουργίας και τον τρόπο προσέγγισης των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους εκπόνησε το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, με παραγγελία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Η μελέτη παρουσιάστηκε από τον καθηγητή Ανδρέα Παπαθεοδώρου την περασμένη Παρασκευή στη Ρόδο. Τη νέα δημοτική αρχή Κω εκπροσώπησε στην παρουσίαση ο δημοτικός σύμβουλος Ηλίας Σιφάκης ο οποίος χαρακτήρισε χρήσιμη τη μελέτη αφού η γνώση είναι αναγκαία για τη διαχείριση ενός τόσο σημαντικού ζητήματος όπως είναι οι εταιρείες χαμηλού κόστους. Ο κ. Σιφάκης σημείωσε ότι η διαπραγμάτευση πρέπει να γίνεται συνολικά, με τον πρώτο λόγο στην Περιφέρεια, σύμφωνα όμως με τους ιεραρχημένους στόχους ανά νησί για τις αγορές που ενδιαφέρεται να προσεγγίσει. Όσον αφορά στη διαπραγμάτευση νέας συμφωνίας της Κω με τη Ryan Air ο κ. Σιφάκης δήλωσε ότι η νέα δημοτική αρχή είναι σε φάση αναμονής για τις κινήσεις του Δημάρχου Θεοδόση Νικηταρά.
Η μελέτη παρουσιάστηκε από τον καθηγητή Ανδρέα Παπαθεοδώρου την περασμένη Παρασκευή στη Ρόδο. Τη νέα δημοτική αρχή Κω εκπροσώπησε στην παρουσίαση ο δημοτικός σύμβουλος Ηλίας Σιφάκης ο οποίος χαρακτήρισε χρήσιμη τη μελέτη αφού η γνώση είναι αναγκαία για τη διαχείριση ενός τόσο σημαντικού ζητήματος όπως είναι οι εταιρείες χαμηλού κόστους. Ο κ. Σιφάκης σημείωσε ότι η διαπραγμάτευση πρέπει να γίνεται συνολικά, με τον πρώτο λόγο στην Περιφέρεια, σύμφωνα όμως με τους ιεραρχημένους στόχους ανά νησί για τις αγορές που ενδιαφέρεται να προσεγγίσει. Όσον αφορά στη διαπραγμάτευση νέας συμφωνίας της Κω με τη Ryan Air ο κ. Σιφάκης δήλωσε ότι η νέα δημοτική αρχή είναι σε φάση αναμονής για τις κινήσεις του Δημάρχου Θεοδόση Νικηταρά.
πηγή: dhras.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS