Με απορία και ενδιαφέρον παρακολουθώ το τελευταίο διάστημα τις ανακοινώσεις της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με αποκορύφωμα την τελευταία, που απαντά σε δημοσίευμα εφημερίδας με προσωπικές αιχμές στο πρόσωπό μου.
Μέχρι σήμερα απέφυγα να απαντήσω, γιατί κύριο μέλημα μου είναι να εργάζομαι και να είμαι χρήσιμος για τον τόπο μου. Προφανώς, κάποιοι το εξέλαβαν αυτό ως αδυναμία μου.
Από εδώ και στο εξής θα απαντώνται όλα τα σχόλια και τα δελτία τύπου που προσπαθούν –αλήθεια, για ποιο λόγο; – να δημιουργήσουν κλίμα εναντίον μου και εναντίον της Δημοτικής Αρχής. Επίσης, θα απαντώ εγώ ο ίδιος και όχι μέσω κάποιου γραφείου τύπου,blog, ή μέσω διαρροών και πληρωμένων/ χορηγούμενων καταχωρήσεων.
Απευθύνομαι πρώτα στους Ροδίτες και τις Ροδίτισσες για να τους ενημερώσω για ταπραγματικά γεγονότα που έχουν προκύψει και διαβάζουν στον τοπικό τύπο σχετικά με τηνΚοιλάδα των Πεταλούδων. Μετά τις καταστροφικές πλημμύρες της 25/11/2019 η θέση του Δημάρχου Ρόδου ήταν πως η Κοιλάδα των Πεταλούδων έπρεπε να λειτουργήσει κανονικάστην αρχή της σεζόν και έπρεπε να κινηθούμε πολύ γρήγορα.
Ένα θέμα που άμεσα έπρεπε να τρέξει ήταν η συμπληρωματική σύμβαση για να καλυφθείμέρος από τις ζημιές που είχαν προκληθεί. Η συμπληρωματική σύμβαση κατατέθηκε αρχέςτου Ιανουαρίου για έγκριση στην Περιφέρεια, όπου με διάφορες και αδικαιολόγητεςπροφάσεις, προσπαθούσαν να μεταφέρουν τις αποφάσεις τους χρονικά. Μετά από πίεσημου αρχές του Μαρτίου προφορικά με ενημέρωσαν ότι η συμπληρωματική σύμβαση δενεγκρίνεται.
Δεν έχουν δοθεί εξηγήσεις μέχρι σήμερα για τους λόγους που απερρίφθη αλλά όλοι όσοιήταν παρόντες στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια στις αρχές Μαρτίου,γνωρίζουν τον πραγματικό λόγο που επικαλέστηκε ο κ. Περιφερειάρχης για να απορρίψειτη σύμβαση. Τον προκαλώ λοιπόν να δημοσιοποιήσει τους πραγματικούς λόγους για τουςοποίους το έκανε.
Ευτυχώς για το νησί μας, τα αντανακλαστικά του Δημάρχου μας, Αντώνη Καμπουράκη, ήτανάμεσα και δόθηκε λύση μέσα από τον προϋπολογισμό του Δήμου Ρόδου. Θέλω να τονίσωεδώ ότι το έργο αφορά στην αποκατάσταση των ζημιών από τη θεομηνία, δεν αφορά στοέργο «Δράσεις γι α την Προστασία και Διατήρηση του οικοσυστήματος ΚοιλάδαςΠεταλούδων Ρόδου», που αναφέρεται και στην περίφημη πινακίδα. Για να γίνει πιοκατανοητό, η μελέτη για το έργο που αναγράφεται στην πινακίδα συντάχθηκε καισυμβασιοποιήθηκε περίπου ένα χρόνο πριν τις πλημμύρες και αφορούσε, κατά κύριο λόγο,την εξωτερική περίφραξη της Κοιλάδας.
Ήταν ήδη γνωστό για εμένα πριν την εκδήλωση που πραγματοποιήσαμε για την έναρξη τηςλειτουργίας της Κοιλάδας μετά την αποκατάσταση των ζημιών, ότι ο κ. Περιφερειάρχης δενθα παρίσταντο με δικαιολογία προσωπικούς λόγους και προσπάθησε να δικαιολογήσει τα
αδικαιολόγητα για την απουσία του, στην κοινή γνώμη της Ρόδου, επικαλούμενος αναληθήγεγονότα.
Τέλος, όσον αφορά την απένταξη που τόσο διαφήμισε ο κ. Περιφερειάρχης, του υποέργουπου αφορούσε τη μελέτη βιοποικιλότητας της Κοιλάδας των Πεταλούδων που ήταν ενταγμένο από το 2014 και έληγε το 2020, η ερώτηση είναι:Τι έκανε η Περιφέρεια 7 χρόνια;
Περίμενε εμείς σε 7 μήνες να ολοκληρώσουμε μια τέτοια ιδιαίτερη μελέτη;
Θέλω να διευκρινίσω σε αυτό το σημείο, για μια ακόμη φορά, ότι η Δημοτική Επιχείρηση
δεν είναι φορέας υλοποίησης κανενός έργου ΕΣΠΑ και ούτε υλοποίησε το έργο στο οποίο
αναφέρεται ο κ. Περιφερειάρχης και η περίφημη πινακίδα. Ενδεχομένως, να έχει λάθος
πληροφόρηση, ή τα δυο διαφορετικά έργα να προκάλεσαν εύλογη σύγχυση.
Υπηρέτησα επί πολλές τετραετίες ως Δήμαρχος του Δήμου Καλλιθέας και γνωρίζω και τη λειτουργία και τη διαχείριση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και άφησα υποδομές και αναπτυξιακά έργα τα οποία στηρίζουν την τοπική οικονομία και έχουν δώσει μεγάλη
προστιθέμενη αξία στο νησί. Ειλικρινά, εύχομαι για το καλό της Ρόδου, να μπορεί και η Περιφερειακή Αρχή να μπορέσει να πει το ίδιο, όταν τελειώσει η θητεία της.
Δεν προτίθεμαι να σχολιάσω εδώ το τι έχει κάνει, και, κυρίως, τι δεν έχει κάνει η Περιφερειακή Αρχή, κατά τη διάρκεια της θητείας της για τη Ρόδο, σε ζητήματα κρίσιμων υποδομών για το νησί μας, πιστεύω όμως ότι θα ήταν χρήσιμη μια συζήτηση, όταν έρθει η στιγμή.
Δεν θα επανέλθω στο συγκεκριμένο ζήτημα. Υπηρετώ χρόνια την Τοπική Αυτοδιοίκηση και έχω να επιδείξω έργο για τον τόπο μου, γιατί είχα την ευλογία να έχω και άξιους συνεργάτες μαζί μου, που έθεταν σε προτεραιότητα το καλό του νησιού μας.
Η ανάπτυξη της Ρόδου πρέπει να είναι το μέγιστο ζητούμενο, κάτι που το έχει αποδείξει ο Δήμος και ο Δήμαρχος Αντώνης Καμπουράκης, δίνοντας άμεσες λύσεις εκεί που άλλοι ψάχνουν για δικαιολογίες και προσκόμματα.
Προσωπικά, θα συνεχίζω να εργάζομαι για το νησί μας, το Δήμο μας, συνολικά για τον τόπο
μας και τους κατοίκους του, οι οποίοι για πολλά χρόνια με τιμούν με την εμπιστοσύνη τους.
Αυτό θα συνεχίσω να κάνω και γνωρίζω ότι η δράση φέρνει αντίδραση και ότι ο κόσμος δεν τρώει κουτόχορτο. Για όλους τους πολιτικούς έρχεται η ώρα της κρίσεως, κατά την οποία αποδίδονται τα του Καίσαρος τω Καίσαρι.
Ιωάννης Γ. Ιατρίδης
Πρόεδρος Δ.Σ. Δ.Ε.Ρ.Μ. Α.Ε.

Η κατανομή ανά χώρα προέλευσης των επισκεπτών

Αυξητική βαίνει η τάση των αφιχθέντων επιβατών στα Διεθνή Αεροδρόμια του Νοτίου Αιγαίου αναδεικνύοντας τα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου ως κορυφαίους ταξιδιωτικούς προορισμούς. Το φράγμα των συνολικά 89.560 αφίξεων που σημειώθηκαν κατά τις πρώτες 16 ημέρες του Ιουλίου, ξεπεράστηκε το Σαββατοκύριακο 18/07 και 19/07, διάστημα κατά το οποίο, κατά αντιστοιχία των δεδομένων της φετινής χρονιάς, πραγματοποιήθηκε σημαντικός αριθμός αφίξεων. Ομοίως τα νησιά της Σαντορίνης και της Μυκόνου προσέλκυσαν εντός ενός 24ώρου περισσότερους από 3.000 αλλοδαπούς τουρίστες (Τετάρτη 22/07). Τα μηνύματα από την τουριστική κίνηση των πρώτων τριών εβδομάδων δημιουργούν συγκρατημένη αισιοδοξία για κορύφωση της περιόδου η οποία φέτος τοποθετείται στους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το Σ/Κ 18 & 19 Ιουλίου στα Διεθνή αεροδρόμια της Κω, της Σαντορίνης και της Μυκόνου (σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport ) και στο αεροδρόμιο της Καρπάθου (σύμφωνα με τα στοιχεία της Υ.Π.Α )πραγματοποιήθηκαν συνολικά 97 πτήσεις μέσω των οποίων αφίχθησαν 12.856 ξένοι τουρίστες.

(Στα στοιχεία δεν συμπεριλαμβάνεται το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου καθώς εξεδόθη σχετικό ΔΤ την 27η Ιουλίου).

Συγκεκριμένα, το Σάββατο 18 Ιουλίου 2020:

Στην Κω πραγματοποιήθηκαν 30 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 4.521 επιβάτες

Στην Σαντορίνη πραγματοποιήθηκαν 12 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 1.512 επιβάτες Στην Μύκονο πραγματοποιήθηκαν 11 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 1284 επιβάτες

Στην Κάρπαθο πραγματοποιήθηκε 1 πτήση κατά την οποία αφίχθησαν 83 επιβάτες

Σύνολο 55 πτήσεις με 7.400 επιβάτες

Την Κυριακή 19 Ιουλίου 2020

Στην Κω πραγματοποιήθηκαν 25 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 3.355 επιβάτες

Στην Σαντορίνη πραγματοποιήθηκαν 9 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 1.030 επιβάτες

Στην Μύκονο πραγματοποιήθηκαν 8 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 975 επιβάτες

Στην Κάρπαθο πραγματοποιήθηκαν 2 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 96 επιβάτες

Σύνολο 43 πτήσεις με 5.456 επιβάτες

Με βάση τα στοιχεία μέχρι τις 22/7, ο μεγαλύτερος αριθμός αφίξεων στα νησιά της Σαντορίνης και της Μυκόνου πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 22/7, οπότε και εντός ενός 24ώρου οι δύο προορισμοί των Κυκλάδων, δέχθηκαν συνολικά 3.150 τουρίστες.

Συγκεριμένα, την Τετάρτη 22/07

στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Μυκόνου πραγματοποιήθηκαν 11 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 1.473 τουρίστες

και στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Σαντορίνης πραγματοποιήθηκαν 12 πτήσεις κατά τις οποίες αφίχθησαν 1.677 τουρίστες.

Από 1/07 – 22/07 αφίχθησαν συνολικά στα 5 Διεθνή Αεροδρόμια του Ν.Αιγαίου (Ρόδος,Κως, Μύκονος,Σαντορίνη,Κάρπαθος) 147.169 ξένοι τουρίστες μέσω 1.106 πτήσεων.

Αναφορικά με τις χώρες προέλευσης των ξένων τουριστών που επιλέγουν τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, για το διάστημα 1-15 Ιουλίου όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Fraport, το νησί της Κω επέλεξαν σε ποσοστό 46,45% Γερμανοί, το νησί της Σαντορίνης σε ποσοστό 24,6% Ιταλοί και σε ποσοστό 23,61% Γάλλοι, όπως επίσης Ιταλοί και Γάλλοι επέλεξαν και το νησί της Μυκόνου σε ποσοστά 30,10% και 24,44%, αντιστοίχως. Ακολουθούν αναλυτικοί πίνακες

ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΑΦΙΞΕΩΝ ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΩ

ΑΝΑ ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ 1-15 ΙΟΥΛΙΟΥ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ 46,45%

ΟΛΛΑΝΔΙΑ 12,27%

ΤΣΕΧΙΑ 8,96%

ΕΛΒΕΤΙΑ 8,81%

ΠΟΛΩΝΙΑ 7,56%

ΒΕΛΓΙΟ 6,26%

ΓΑΛΛΙΑ 3,86%

ΙΤΑΛΙΑ 2,35%

ΑΥΣΤΡΙΑ 2,13%

ΣΛΟΒΕΝΙΑ 0,59%

ΜΕΓΑΛΗ ΒΡΕΤΤΑΝΙΑ 0,76%

ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΑΦΙΞΕΩΝ ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ

ΑΝΑ ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ 1-15 ΙΟΥΛΙΟΥ

ΙΤΑΛΙΑ 24,26%

ΓΑΛΛΙΑ 23,61%

ΓΕΡΜΑΝΙΑ 14,69%

ΕΛΒΕΤΙΑ 10,18%

ΠΟΛΩΝΙΑ 7,58%

ΟΛΛΑΝΔΙΑ 5,89%

ΑΥΣΤΡΙΑ 5,10%

ΤΣΕΧΙΑ 1,75%

ΒΕΛΓΙΟ 1,48%

ΚΥΠΡΟΣ 1,54%

ΡΟΥΜΑΝΙΑ 1,42%

ΟΥΓΓΑΡΙΑ 1,62%

ΣΛΟΒΑΚΙΑ 0,47%

ΙΣΠΑΝΙΑ 0,41%

ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΑΦΙΞΕΩΝ ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΥΚΟΝΟΥ

ΑΝΑ ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ 1-15 ΙΟΥΛΙΟΥ

ΙΤΑΛΙΑ 30,10%

ΓΑΛΛΙΑ 24,44%

ΕΛΒΕΤΙΑ 22,57%

ΓΕΡΜΑΝΙΑ 10,42%

ΟΛΛΑΝΔΙΑ 4,12%

ΚΥΠΡΟΣ 3,67%

ΑΥΣΤΡΙΑ 2,91%

ΒΕΛΓΙΟ 1,23%

ΙΣΠΑΝΙΑ 0,50%

Μαρία Σμιλίδου

Εκπρόσωπος Τύπου της Πρωτοβουλίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του Δήμου Ρόδου και των παραγωγικών, επιστημονικών και κοινωνικών φορέων για την προώθηση της εικόνας του Ν.Αιγαίου ως τουριστικού προορισμού.

Στο στάδιο της εκτέλεσης περνούν τα έργα της αναβάθμισης του οδικού δικτύου της Πάρου, της Νάξου και της Θήρας, μετά και την υπογραφή από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργο Χατζημάρκο, της εργολαβικής σύμβασης με τον ανάδοχο, συνολικού ύψους 370.300,00 €.

Ειδικότερα, η εργολαβία “Έργα Βελτίωσης - Ασφάλειας Επαρχιακού Οδικού δικτύου Νήσων Πάρου, Νάξου, Θήρας” αφορά σε τμήματα του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου μήκους 61,11 χλμ στην Πάρο, 133,85 χλμ στη Νάξο και 39,31 χλμ στη Θήρα.
Περιλαμβάνει εργασίες που αφορούν την οδική σήμανση, κατακόρυφη (πινακίδες) και οριζόντια (διαγράμμιση), καθώς και στοιχεία αναχαίτισης οχημάτων (στηθαία ασφαλείας) σε σημεία αυξημένου κινδύνου.

Ο ανάδοχος υποχρεούται να περαιώσει το σύνολο των εργασιών της παρούσας εργολαβίας εντός οκτώ (8) μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.

Οι παρεμβάσεις εντάσσονται στο πλαίσιο της πολιτικής απόφασης της Περιφερειακής Αρχής να θέσει σε προτεραιότητα την βελτίωση του οδικού δικτύου στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και αποσκοπούν στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας των χρηστών του δικτύου (οχημάτων και πεζών), στην αποτελεσματικότερη μετάδοση μηνυμάτων προς τους οδηγούς, σχετικά με την προειδοποίηση για κινδύνους σε διάφορα σημεία του δικτύου, την οργάνωση κυκλοφοριακών ρευμάτων κλπ, στη σαφέστερη ρύθμιση και οργάνωση της κυκλοφορίας , σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Φορέας κατασκευής του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων.

Σημειώνεται ότι η Πράξη “Έργα Βελτίωσης - Ασφάλειας Επαρχιακού Οδικού δικτύου Νήσων Πάρου, Νάξου, Θήρας” αποτελεί τμήμα της Πράξης “Έργα βελτίωσης ασφάλειας Επαρχιακού Οδικού Δικτύου στα μεγάλα νησιά των Κυκλάδων” που με απόφαση του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου, έχει ενταχθεί στον Άξονα Προτεραιότητας “Βελτίωση βασικών υποδομών” του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Νότιο Αιγαίο” και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

Το Γραφείο Τύπου

Έρχεται να ενισχύσει την ταυτότητα του Νότιου Αιγαίου ως της Περιφέρειας με τις περισσότερες και μεγαλύτερες αθλητικές διοργανώσεις που έχουν φιλοξενηθεί στα μικρά και μεγάλα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων

Στόχος του νέου διαφημιστικού σποτ της Περιφέρειας είναι να ενισχύσει την εικόνα του Νοτίου Αιγαίου ως αθλητικού προορισμού, προβάλλοντας πλούσιο υλικό από αθλητικές εκδηλώσεις και διοργανώσεις που έχουν φιλοξενήσει μικρά και μεγάλα νησιά του Νότιου Αιγαίου.

Ως αποτέλεσμα εντατικής προσπάθειας διάρκειας 4 ετών, η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου πέτυχε να καθιερώσει τα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων ως προορισμούς μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων φιλοξενώντας μόνο για το 2019 : 21 Διεθνείς Αγώνες και παγκόσμιες αθλητικές συναντήσεις, 27 Πανελλήνια Πρωταθλήματα και 67 Περιφερειακά Αναπτυξιακά Τουρνουά. Αυτός ο πλούτος αθλητικών διοργανώσεων, που έφερε μεγάλο αριθμό αθλητών και επισκεπτών-συνοδών στα νησιά της Περιφέρειας και χάρισε σε όλη την Περιφέρεια μεγάλη δημοσιογραφική κάλυψη σε όλες τις χώρες του κόσμου και σε, σχεδόν, όλα τα αθλήματα, είναι και η βάση του υλικού του νέου διαφημιστικού σποτ της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου που εντάχθηκε στην μεγάλη τουριστική της καμπάνια.

Εμβληματικές και μη, διεθνείς ή εθνικές και τοπικές, μικρότερες ή μεγαλύτερες, για ερασιτέχνες ή επαγγελματίες, οι αθλητικές δράσεις που έχει διοργανώσει, θεσμοθετήσει και στηρίξει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τα τελευταία χρόνια αποτελούν το πρόσφορο έδαφος για την ενίσχυση του αθλητικού τουρισμού, μέσω της οποίας επιτυγχάνεται σε ένα βαθμό και η επέκταση της τουριστικής περιόδου.

Ποδόσφαιρο, Μπάσκετ, Beach Volley, Tae Kwo Do, Windsurfing, Αναρρίχηση, Τένις, Αγώνες αυτοκινήτου, Ιστιοπλοΐα, Στίβος, Ποδηλασία, Καταδύσεις, Ιππασία, Σκοποβολή, Καράτε, Σκάκι, Αγώνες Δρόμου, Μαραθώνιος, Kite Surfing, Parkour & Free Running, είναι αθλήματα στα οποία η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου στήριξε ή διοργάνωσε μεγάλες συναντήσεις και έβαλε τα νησιά του Ν. Αιγαίου στον παγκόσμιο χάρτη των μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων.

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, δήλωσε για το νέο διαφημιστικό σποτ Αθλητικού Τουρισμού: «Η νέα διαφημιστική καμπάνια του Νότιου Αιγαίου, τη φετινή χρονιά, λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που έχει επιβάλει η πανδημία, εστιάζει μεν την προσοχή του δυνητικού επισκέπτη στον πυρήνα του προϊόντος, που προσφέρουν τα ελληνικά νησιά, δηλαδή αυτό του ήλιου και της θάλασσας, ωστόσο, αυτό σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ξεφεύγει από την γενικότερη αναπτυξιακή στρατηγική της να προωθήσει τις εναλλακτικές μορφές, να ενισχύσει την μείωση της εποχικότητας και τον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος. Κάθε βήμα, κάθε δράση μας είναι βάσει ενός ολοκληρωμένου σχεδίου μέσα στη μεγαλύτερη εικόνα, που δεν είναι άλλη από το να διατηρήσουμε τα νησιά του Νότιου Αιγαίου στο επίκεντρο του τουριστικού ενδιαφέροντος».

Το νέο σποτ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τον Αθλητικό Τουρισμό είναι διαθέσιμο στο επίσημο κανάλι της στο YouTube «Aegean Islands» στο σύνδεσμο: https://www.youtube.com/watch?v=UQZgJ7VY1ow

Το Γραφείο Τύπου

Για την έρευνα στις καλλιέργειες και τα προϊόντα τους

Σε δύο στάδια υλοποιείται η δράση στήριξης μέσω των ευρωπαϊκών πόρων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στο πλαίσιο του ΠΑΑ 2014 – 2020, της εισαγωγής στον πρωτογενή τομέα της κουλτούρας της συνεργασίας και της έρευνας.

Για τον σκοπό αυτό, προκηρύχθηκε η Δράση 1 του Υπομέτρου 16.1 – 16.2 «Ίδρυση και λειτουργία Επιχειρησιακών Ομάδων της Ευρωπαϊκής Σύμπραξης Καινοτομίας για την παραγωγικότητα και τη βιωσιμότητα της γεωργίας» του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014 – 2020», ούτως ώστε να προκαλέσει σε συνεργασία, με στόχο την έρευνα και την εισαγωγή καινοτόμων μεθόδων σε όλα τα στάδια της πρωτογενούς παραγωγής.

Στο πρώτο στάδιο, στο οποίο εγκρίθηκε μόνο η έναρξη του ερευνητικού έργου, με απόφαση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου, εντάχθηκαν και οι εννέα (9) συμπράξεις από το Νότιο Αιγαίο που υπέβαλαν πρόταση, ενώ στο επόμενο στάδιο θα ακολουθήσει η αξιολόγηση των σχεδίων για τη χρηματοδότηση της υλοποίησής τους.

Οι συμπράξεις που εντάσσονται στη Δράση 1 του Υπομέτρου 16.1 – 16.2 «Ίδρυση και λειτουργία Επιχειρησιακών Ομάδων της Ευρωπαϊκής Σύμπραξης Καινοτομίας για την παραγωγικότητα και τη βιωσιμότητα της γεωργίας» του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014 – 2020», είναι οι εξής:

1. Φάβα Σαντορίνης: Βελτίωση παραγωγικότητας, παραγωγή υγιούς πολλαπλασιαστικού υλικού και περιγραφή της παραδοσιακής ποικιλίας και ανάπτυξη προσαρμοσμένων καλλιεργούμενων υλικών

2. Ομάδα για το Θυμαρίσιο Μέλι Καλύμνου (ΘυΜεΚα) : Εφαρμογή της καινοτόμου μεθοδολογίας μεταβολομικής για την ανάδειξη της ποιότητας, διατροφικής αξίας, και ελέγχου νοθείας θυμαρίσιου μελιού Καλύμνου

3. BeeMAP: Διασφάλιση παραγωγής και αύξηση ποιότητας μελιού στις Κυκλάδες με χαρτογράφηση της μελισσοκομικής χλωρίδας και εκτίμηση της μελισσοχωρητικότητας

4. Καινοτόμα κτηνοτροφικά και Κυκλάδες: Εισαγωγή καινοτόμων κτηνοτροφικών καλλιεργειών (Quinoa, Chia, Teff) στις Κυκλάδες

5. SWS GRAPES RIPENESS: Έξυπνο φορητό σύστημα ωρίμανσης σταφυλιών

6. KEA BREED_REFORM: Γενετική ταυτοποίηση της φυλής Κέας και ποιοτικός χαρακτηρισμός των παραγόμενων προϊόντων

7. Λινάρι και Κυκλάδες: Εισαγωγή της αναδρομικής και παραδοσιακής καλλιέργειας του λιναριού για παραγωγή ίνας λαδιού και σπόρου στις Κυκλάδες, για αύξηση της γεωργικής παραγωγής

8. Καινοτομία για την ποιότητα στο κρασί: Καινοτόμες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της ποιότητας των ερυθρών οίνων ΠΟΠ της Πάρου

9. LERICO: Βιοενεργά φυτά της Λέρου – Αναδεικνύουμε δυνατότητες και ευκαιρίες