Eνώπιον του Τριμελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου θα συζητηθεί την 15η Νοεμβρίου 2018 η αγωγή αποζημίωσης κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που άσκησαν τρεις κάτοικοι Αφάντου, που έχασαν άδικα οικείο τους πρόσωπο σε τροχαίο δυστύχημα στην Ε.Ο. Ρόδου – Λίνδου κατά τη διάρκεια των έργων διαπλάτυνσής της.


Στις 30 Σεπτεμβρίου 2010 και περί ώρα 17.50 ο υιός των δύο πρώτων εναγόντων και αδελφός της τρίτης, οδηγώντας δίκυκλη μοτοσυκλέτα ιδιοκτησίας του, εκινείτο επί της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου, με κατεύθυνση προς το Φαληράκι.
Η Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου είναι διπλής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Κατά την ανωτέρω όμως ημεροχρονολογία λόγω εκτέλεσης έργων στο οδικό δίκτυο η κίνηση των οχημάτων πραγματοποιούνταν στο μισό οδόστρωμα, το οποίο είχε χωρισθεί σε δύο ρεύματα κυκλοφορίας με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.

Η κατάσταση της οδού ήταν ξηρά, ως προς τις συνθήκες φωτισμού, ήταν ημέρα, απογευματινή ώρα, με καλές καιρικές συνθήκες, ήταν ακόμη καλοκαίρι, η ορατότητα δεν περιοριζόταν, ενώ η κυκλοφορία οχημάτων αρκετή και των πεζών μηδαμινή.
Σε κάποια σημεία της οδού οι δύο κατευθύνσεις χωρίζονταν με πλαστικά κιγκλιδώματα νερού, ενώ το όριο ταχύτητας καθοριζόταν σε 50 χλμ./ωρ. παρόλο που επρόκειτο για Εθνική Οδό, λόγω των εκτελούμενων έργων επί του οδοστρώματος.
Το πλάτος της κάθε λωρίδας, όπως αυτή διαμορφώθηκε εξαιτίας των έργων ήταν 3,6 μ. με συνέπεια να υπάρχει χώρος ώστε να προβεί μία δίκυκλη μοτοσυκλέτα σε προσπέρασμα προπορευόμενου οχήματος.
Έτσι, ο υιός και αδελφός τους, στο 17ο χλμ της ως άνω οδού, έχοντας ελέγξει και διαπιστώσει ότι είχε επαρκή χώρο, επιχείρησε να προσπεράσει το προπορευόμενο αυτοκίνητο, στο οποίο έτυχε να επιβαίνει και να το οδηγεί μία συνάδελφός του, ξενοδοχοϋπάλληλος.
Εντελώς ξαφνικά από την αντίθετη κατεύθυνση ερχόταν με μεγάλη ταχύτητα ένα τζιπ μεγάλου κυβισμού, το οποίο προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα στη δίκυκλη μοτοσυκλέτα, που οδηγούσε ο συγγενής τους, με αποτέλεσμα παρόλο που αυτός επιχείρησε ελιγμό προς τα δεξιά, να μην αποφευχθεί η σύγκρουση και η δίκυκλη μοτοσυκλέτα να εκτοξευθεί στον αέρα και να συρθεί στο ρεύμα κυκλοφορίας του, όπου και κατέληξε έξω από τα προστατευτικά κιγκλιδώματα σε χωμάτινο έδαφος.
Συνέπεια της σφοδρότατης αυτής σύγκρουσης και της πτώσης του στο έδαφος, ήταν ο βαρύτατος τραυματισμός του και ακολούθως ο θάνατός του στις 4/10/2010, καθώς υπέκυψε στα τραύματά του.
Για τον σοβαρότατο τραυματισμό του, αποκλειστική υπαιτιότητα βαρύνει, σύμφωνα με την αγωγή, την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, υπό την επίβλεψη της οποίας εκτελούντο τα έργα στο οδικό δίκτυο της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου, λόγω ελλιπούς σήμανσης κάθετης και οριζόντιας και μάλιστα η αμέλεια των αρμοδίων οργάνων αυτής ήταν, όπως τονίζεται, βαρύτατη, καθώς μετέτρεψαν σε μονής κυκλοφορίας οδό, το ένα ρεύμα του δρόμου με την περισσότερη κίνηση στο νησί, ήτοι του εθνικού οδικού δικτύου και μάλιστα στην περίοδο της θερινής τουριστικής περιόδου, όπου η κίνηση είναι πολύ πιο αυξημένη, καθώς ακόμη περί τα τέλη Σεπτεμβρίου η τουριστική κίνηση είναι σε έξαρση στο νησί.
Επισημαίνουν ότι στο σημείο που σημειώθηκε το δυστύχημα, δεν υπήρχε, στο ρεύμα κυκλοφορίας του αντιθέτως κινούμενου αυτοκινήτου, πινακίδα που να καθόριζε εξαιρετικά το όριο ταχύτητας στα 50 χλμ./ώρα, ενώ τα πλαστικά διαχωριστικά νερού, είχαν μεταξύ τους μεγάλη απόσταση, με συνέπεια στο σημείο του ατυχήματος να μην διαχωρίζονται οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας της οδού και να μην καθίσταται ευδιάκριτο το πλάτος του κάθε ρεύματος κυκλοφορίας. Ενώ, λοιπόν, από τη σήμανση που υπήρχε στο ρεύμα κυκλοφορίας του συγγενούς τους φαινόταν ότι αυτό ήταν αποκλειστικά δικής του κυκλοφορίας (μονόδρομος), στην πραγματικότητα αντίστοιχη σήμανση, περί αποκλειστικής δηλαδή κυκλοφορίας, είχε τοποθετηθεί και στο ρεύμα κυκλοφορίας του οδηγού, που το όχημά του συγκρούσθηκε με την μοτοσυκλέτα.
Με την αγωγή τους, διεκδικούν αποζημίωση 80.000 ευρώ οι δύο πρώτοι και 50.000 ευρώ η τρίτη, ως χρηματική ικανοποίηση της ψυχικής τους οδύνης, με το νόμιμο τόκο από την επίδοση της αγωγής και μέχρι εξοφλήσεως.

Την υπόθεση χειρίζεται το δικηγορικό γραφείο Τσέρκη.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Πανέτοιμη είναι η ομάδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τον Τελικό Αγώνα Δρόμου 3χλμ ERGO ο οποίος θα πραγματοποιηθεί σήμερα, παράλληλα με τη διεξαγωγή του Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας.

Οι 20 δρομείς που απαρτίζουν την ομάδα και οι οποίοι είναι μόνιμοι κάτοικοι της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, προέκυψαν από τον αγώνα RUN GREECE ΡΟΔΟΣ που πραγματοποιήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην πόλη της Ρόδου την Κυριακή 14 Οκτωβρίου 2018. Συνοδός και συντονίστρια της αποστολής είναι η υπάλληλος της ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ Δωδεκανήσου, κυρία Τσιτσιπά Κλεοπάτρα.

Οι 10 Άνδρες και 10 Γυναίκες που θα εκπροσωπήσουν την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στον 2ο Τελικό Αγώνα Δρόμου 3χλμ ERGO και θα συναγωνιστούν με τους 120 αθλητές των υπόλοιπων περιφερειακών πόλεων, είναι οι παρακάτω:

Άνδρες: Γυναίκες:

Αλιφέρης Παναγιώτης Ζωίδη Μαρία

Ρουσούλης Νίκος Αθανασάκη Δικαία

Χριστοδούλου Δημοσθένης Κανέλλη Κωνσταντίνα

Γιακουμάκης Γεώργιος Νικηταρά Σταματία

Τσώκος Δημήτριος Φώτου Αγγελική

Τέγος Κωνσταντίνος Τζίνη Μαρία

Παπανικόλας Σταμάτης Σαμοθράκη Βαλερί

Βαγιανάκης Γιάννης Νταλλαρή Σοφία

Prevel Kevin Καβουκλή Ουρανία

Παπαχριστοδούλου Σταύρος Ροϊλίδου Μάγδα

Η ERGO Ασφαλιστική, Χορηγός του RUN GREECE και μεγάλος Χορηγός του Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας, έχει φροντίσει για τη δωρεάν μεταφορά, τη διαμονή, τις μετακινήσεις καθώς και τα γεύματα των 140 αθλητών που θα εκπροσωπήσουν τις 7 περιφερειακές πόλεις όπου διεξάγεται ο αγώνας RUN GREECE, δίνοντάς τους έτσι τη δυνατότητα να ζήσουν από κοντά τη μοναδική εμπειρία και τον παλμό του Αυθεντικού Μαραθωνίου.

Η διαδρομή του 2ου Τελικού Αγώνα Δρόμου ERGO «πατάει» στα 3 τελευταία χιλιόμετρα της διαδρομής του Αυθεντικού Μαραθωνίου και ο τερματισμός των αθλητών θα πραγματοποιηθεί στο κατάμεστο από θεατές Παναθηναϊκό Στάδιο, λίγο πριν τον τερματισμό του πρώτου Μαραθωνοδρόμου.

Σε όλους τους συμμετέχοντες θα απονεμηθεί αναμνηστικό μετάλλιο.

Στη Νικήτρια Ομάδα Ανδρών και στη Νικήτρια Ομάδα Γυναικών θα απονεμηθεί αναμνηστικό κύπελλο, που θα παραλάβει ο συντονιστής της ομάδας μαζί με όποια από τα μέλη παραμείνουν μέχρι τότε στο στάδιο.

Τέλος, θα δοθούν χρηματικά έπαθλα στις νικήτριες ομάδες της Ομαδικής βαθμολογίας Ανδρών και Γυναικών μέσω του Μεγάλου Χορηγού του Run Greece, της Wind Hellas, που με απόφαση των νικητριών ομάδων θα διατεθούν σε φιλανθρωπικά ιδρύματα της περιφέρειας από την οποία προέρχονται. (2.500,00€ στους Άνδρες & 2.500,00€ στις Γυναίκες).

Αναλυτικά οι λεπτομέρειες του αγώνα:

Θα διεξαχθεί ένας αγώνας 3χλμ που θα συμμετάσχουν όλες οι ηλικίες, αλλά θα γίνει ξεχωριστή κατάταξη Ανδρών και Γυναικών χωρίς ηλικιακές κατηγορίες (μια γενική για Άνδρες και μια γενική για Γυναίκες).

Οι βαθμοί του/της νικητή-τριας (Ανδρών – Γυναικών), είναι 70 βαθμοί, όσο και το σύνολο των συμμετεχόντων (70 Άνδρες και 70 Γυναίκες). Στη συνέχεια για κάθε επόμενο τερματίσαντα, οι βαθμοί θα μειώνονται κατά 1 (69 βαθμοί για τον/την δεύτερο-η, 68 βαθμοί για τον/την τρίτο-η κ.ο.κ). Το άθροισμα των βαθμών των τερματισάντων κάθε ομάδας Ανδρών και Γυναικών θα είναι το σύνολο των βαθμών για την ομαδική κατάταξη κάθε ομάδας Ανδρών και Γυναικών.

Επίσης θα δοθούν χρηματικά έπαθλα μέσω του Μεγάλου Χορηγού του Run Greece, Wind Hellas, στις νικήτριες ομάδες της Ομαδικής βαθμολογίας Ανδρών και Γυναικών, που με απόφαση των νικητριών ομάδων θα διατεθούν σε φιλανθρωπικά ιδρύματα της περιφέρειας από την οποία προέρχονται.

Ο ΣΕΓΑΣ με την αρωγή του Χορηγού του Αγώνα Δρόμου 3χλμ, της ERGO Ασφαλιστικής, θα φροντίσει για τη μετακίνηση, διαμονή και διατροφή (full board) των δρομέων που θα συμμετάσχουν, αναλαμβάνοντας και τα σχετικά έξοδα. Κάθε ομάδα θα αποτελείται το ανώτερο από 10 άνδρες και 10 Γυναίκες και 1 συνοδό-συντονιστή.

ΓΕΝΙΚΑ

Οι συμμετέχοντες θα μεταβαίνουν στο χώρο εκκίνησης του Αγώνα με ευθύνη του συνοδού-επικεφαλής της Ομάδας. Θα πρέπει να βρίσκονται εκεί τουλάχιστον μια ώρα πριν από την εκκίνηση, δηλαδή στις 09.35πμ.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να παραδώσουν την τσάντα με τον ιματισμό τους τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την εκκίνηση του αγώνα. Η παράδοση γίνεται μόνο στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο που έχει οριστεί από την Οργανωτική Επιτροπή. Απαραίτητα θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η τσάντα που τους παραδόθηκε. Η παράδοση της τσάντας στους κατόχους δρομείς θα γίνεται μετά τον τερματισμό τους στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του Παναθηναϊκού Σταδίου (χώρος elite αθλητών), με την επίδειξη του αριθμού συμμετοχής τους.

Το αργότερο 15 λεπτά πριν από την εκκίνηση, δηλαδή στις 10.20πμ, όλοι οι δρομείς θα πρέπει να έχουν πάρει θέση στο χώρο της εκκίνησης. Οι δρομείς θα τοποθετηθούν στην γραμμή εκκίνησης με ευθύνη των διοργανωτών.

Όλοι οι δρομείς θα πρέπει να αγωνιστούν υποχρεωτικά με το T-Shirt που θα τους δώσει η διοργάνωση σε συνεργασία με την ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ κάθε περιοχής.

Θα υπάρχουν ζώνες ηλεκτρονικού ελέγχου και χρονομέτρησης στην εκκίνηση και τον τερματισμό, καθώς και πιθανώς σε ενδιάμεσα σημεία της διαδρομής για την καταγραφή των ενδιάμεσων χρόνων. Όποιος δρομέας δεν έχει ηλεκτρονική ένδειξη στην εκκίνηση, στον τερματισμό καθώς και σε όλες τις ενδιάμεσες ζώνες ελέγχου του αγώνα, θα ακυρώνεται.

Οι δρομείς με δική τους ευθύνη, θα πρέπει να έχουν εξετασθεί ιατρικώς πριν από τους αγώνες.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Χαιρόμαστε που ο κ Χατζημάρκος αντιλαμβανόμενος το λάθος των δηλώσεων του επιλέγει να αυτοδιαψεύδεται.

Τα γεγονότα είναι πολύ απλά και αρκεί μία αναδρομή στις δηλώσεις του επί τέσσερα χρόνια, οι οποίες είναι ακριβώς πανομοιότυπες με την πρόσφατη τοποθέτηση του στην Ε.Ρ.Α Ρόδου. Μπορούμε άλλωστε να του τις υπενθυμίσουμε.

Διαρκώς επιμένει να χαρακτηρίζει μίζερους και γκρινιάρηδες, χωρίς εξαιρέσεις, όσους δεν υιοθετούν το πανηγυρικό αφήγημα των μαζικών αφίξεων, που έχει επιλέξει για να θριαμβολογεί.

Περιλαμβάνει δηλαδή στους χαρακτηρισμούς του και αποδίδει σκοπιμότητες, ΟΛΟΥΣ όσους εκφράζουν τον προβληματισμό τους για την επιβίωση των επιχειρήσεων του τουριστικού κλάδου λόγω χαμηλών τζίρων.

Το πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι οι προ 5νθημέρου, κοινές ανακοινώσεις της Ομοσπονδίας Εμποροβιοτεχνών και των εκπροσώπων επαγγελματιών της Δωδεκανήσου που μιλούν για αριθμολογνεία χωρίς αντίκρισμα για την τοπική αγορά.

Τώρα ο κ Χατζημάρκος προσπαθεί να μας πείσει ότι μιλούσε τσάμπα και ότι δεν αναφερόταν και δεν φωτογράφιζε κανένα επιχειρηματία.

Προσποιείται ότι αγνοούσε τις διαρκείς δημόσιες δηλώσεις αγωνίας και προβληματισμού για την πορεία του τουρισμού , των τοπικών προεδρείων των φορέων και επαγγελματιών.

Ότι οι δηλώσεις του για γκρίνια και μιζέρια αφορούσαν κάποιους άλλους.

Αρέσκεται δηλαδή σε τσάμπα πολιτικές μαγκιές και όταν του ζητούν το λόγο σφυρίζει αδιάφορα και αρνείται να αναλάβει την ευθύνη των λόγων του.

Δεν θέλησε να μας διευκρινίσει βέβαια σε ποιους άραγε ανεπιτυχώς επί 4 χρόνια προσπαθεί να επιβάλει σιωπητήριο, χαρακτηρίζοντας τους ως μίζερους και γκρινιάρηδες.

Ο κ Χατζημάρκος δείχνει ότι δεν αντιλαμβάνεται την θεσμικότητα της θέσης του περιφερειάρχη, τη σημασία του ρόλου του και την υποχρέωση του, να συνδιαλέγεται και όχι να σωφρονίζει δημόσια.

Το δίλημμα στις επόμενες εκλογές είναι απλό και ξεκάθαρο.

Συναινετική και δημιουργική Περιφερειακή αρχή που μιλά με τους φορείς, καταλαβαίνει και αντιλαμβάνεται τις προκλήσεις της καθημερινότητας ή μια από τα ίδια σε μια περιφέρεια χειμερίας νάρκης βυθισμένη στο λάκκο της πολιτικής αυταρέσκειας.

 

Από το γραφείο τύπου.

Σχόλιο του Γραφείου Τύπου της Περιφερειακής Αρχής, σε ανακοίνωση της παράταξης «Συμμαχία»

Το πρωί της 9ης Νοεμβρίου εντοπίσαμε δημοσίευμα σε τοπική εφημερίδα, με τον ψευδή τίτλο «Χατζημάρκος: Παράγινε το κακό με την γκρίνια των καταστηματαρχών», ενώ καμία αναφορά δεν έγινε από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου στους καταστηματάρχες της Ρόδου, στην συζήτηση που είχε στην ραδιοφωνική εκπομπή της ΕΡΑ Ρόδου, στην οποία και αναφερόταν το δημοσίευμα.

Αμέσως μετά, η παράταξη «Συμμαχία» εξέδωσε Δελτίο Τύπου, στο οποίο, αναφερόμενη στον τουρισμό, επαναλαμβάνει το ίδιο ακριβώς ψεύδος.

Οι υποτιθέμενες δηλώσεις του Περιφερειάρχη, Γιώργου Χατζημάρκου στην ΕΡΑ για τους επιχειρηματίες, οι οποίες φαινομενικά προκάλεσαν και το Δελτίο Τύπου της «Συμμαχίας», ουδέποτε έγιναν και το ηχητικό των δηλώσεων αυτών είναι στην διάθεση του οποιουδήποτε.

Όσο για το δημοσίευμα της εφημερίδας με τον ψευδή τίτλο, το οποίο υιοθετήθηκε από την «Συμμαχία», καθαιρέθηκε από την ιστοσελίδα και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της, αμέσως μόλις δημοσιοποιήσαμε σαν Γραφείο Τύπου το ψευδές του τίτλου του.

Στον δημόσιο διάλογο, η Περιφερειακή αρχή συμμετέχει σταθερά και ευχαρίστως, με μια και μόνη προϋπόθεση : να μην περιλαμβάνει ψέματα.

Εκτός κι αν αυτό το νέο ύφος και ήθος που κάποιοι ευαγγελίζονται, περιλαμβάνει και το ψεύδος ως συστατικό του.

 

Το Γραφείο Τύπου

Οι αναφορές του κ Χατζημάρκου στην Ε.Ρ.Α. Ρόδου, με τις οποίες χαρακτήρισε μίζερους και γκρινιάρηδες όσους εκφράζουν δημόσια την αγωνία τους, για την επιβίωση των επιχειρήσεων τους προκαλούν θλίψη.

Οι προ πενταημέρου ανακοινώσεις της Ομοσπονδίας Εμποροβιοτεχνών και των εκπροσώπων επαγγελματιών της Δωδεκανήσου αποτελούν ένα ειλικρινές κάλεσμα διαλόγου για να αντιμετωπιστεί ένα υπαρκτό πρόβλημα.

Ένα κάλεσμα σε δημόσιο διάλογο με αντικείμενο την ποιοτική αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος ώστε να ξεφύγουν τα νησιά μας από το μαζικό τουρισμό χαμηλού εισοδήματος.

Οι μαζικές αφίξεις δεν συνοδεύονται από αύξηση του τζίρου και των εσόδων των τουριστικών επιχειρήσεων, επιβεβαιώνοντας το προφανές.

Δεν μπορούμε να πανηγυρίζουμε γιατί ευημερούν οι αριθμοί των αφίξεων και αδιαφορούμε για τους εργαζομένους και τους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων που αδυνατούν να ανταπεξέλθουν.

Η αριθμολαγνεία μπορεί να αποτελεί ένα βολικό προεκλογικό αφήγημα αλλά δεν μπορεί να κρύψει το πρόβλημα. Την απουσία ουσιαστικής στρατηγικής για την τουριστική ανάπτυξη σε Περιφερειακό Επίπεδο σε συνδυασμό με το δυσμενές φορολογικό καθεστώς.

Στρατηγική επιλογή πρέπει να είναι η ποιοτική αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος και η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου διατηρώντας παράλληλα τα νησιά μας στους κορυφαίους διεθνείς προορισμούς.

Προϋπόθεση για την επιτυχία αποτελεί ο διαρκής και θεσμοθετημένος διάλογος με το σύνολο των φορέων και εκπροσώπων του τουριστικού κλάδου, χωρίς αποκλεισμούς και χαρακτηρισμούς.

Αυτό το διάλογο με διαφορετικός ύφος και ήθος μπορούμε να εγγυηθούμε ως «Συμμαχία Νοτίου Αιγαίου» δια του επικεφαλής κ Μανώλη Γλυνού, με στόχο να συγκροτήσουμε μια Περιφερειακή Στρατηγική Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot