Με σύνθημα «Μένουμε ασφαλείς», τουριστικές επιχειρήσεις σε δημοφιλείς προορισμούς σηκώνουν ρολά, την ώρα που η αγωνία για τα έσοδα της σεζόν που ξεκινά αλλά και για την απαρέγκλιτη τήρηση των μέτρων προστασίας καλά κρατεί
Πρωτόκολλα υγείας και ασφάλειας, τήρηση αποστάσεων, μάσκες προσώπου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, σε πλοία και αεροπλάνα, check in on line, σερβίρισμα πρωινού και βραδινού στα ξενοδοχεία χωρίς μπουφέ, ευλαβικοί καθαρισμοί και απολυμάνσεις. Λέξεις και εικόνες που θα συναντήσουμε, για πρώτη φορά, στα χρονικά, κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου, που σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, ήδη, έχουν χαθεί τρεις μήνες (συμπεριλαμβάνοντας και τον Ιούνιο).

Την ίδια ώρα, σκέψεις ξενοδόχων για μη λειτουργία των επιχειρήσεών τους το καλοκαίρι, προτάσεις για πεζοδρομήσεις σε παραθαλάσσιους οικισμούς για την ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων στις απαιτούμενες αποστάσεις, αγωνία για την τήρηση των μέτρων που θα ανακοινωθούν από την κυβέρνηση αλλά και ο τρόπος στήριξης των επιχειρήσεων είναι ζητήματα που απασχολούν φέτος το επιχειρείν που εξαρτάται άμεσα από τον τουρισμό.

Κλειδί τα υγειονομικά πρωτόκολλα
«Τώρα αρχίζει η πραγματική οικονομία, δεν μπορεί να λειτουργήσει πραγματική οικονομία χωρίς συνάθροιση, που επιβάλει ο κορονοϊός’ είναι μια σκληρή πραγματικότητα» αναφέρει χαρακτηριστικά στο «Εθνος της Κυριακής» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) Γρηγόρης Τάσιος.

Οπως ο ίδιος επισημαίνει, ένα από τα βασικά στοιχεία για τη λειτουργία των ξενοδοχείων είναι τα υγειονομικά πρωτόκολλα. «Είναι δεδομένο με μολύβι και χαρτί, ότι με 50% και 60% πληρότητα, δεν μπορεί να βγει οικονομικά ένα ξενοδοχείο. Και ρωτάμε, με ποια πληρότητα θα δουλέψουμε, από τη στιγμή που με 50%-60% δεν βγαίνουμε, πώς θα ελέγχουμε τη συνάθροιση στο ξενοδοχείο, θα σερβίρουμε 5-6 ώρες πρωινό, αντίστοιχα και βραδινό, σε ποια τμήματα του ξενοδοχείου και επίσης, πώς θα λειτουργήσουμε στη συμπεριφορά μας απέναντι στον πελάτη, θα του πούμε μη βγαίνεις ποτέ έξω;».

Ο πρόεδρος της ΠΟΞ Γρηγόρης Τάσιος αναφέρει ότι ως Ομοσπονδία επιμένουν ότι τα ξενοδοχεία πρέπει να ανοίξουν όλα μαζί, «διότι και τα 12μηνης λειτουργίας, τον Ιούνιο είναι ουσιαστικά τουριστικό ξενοδοχείο, όπου με κλειστά χερσαία σύνορα και χωρίς αεροπορικές αφίξεις, δεν έχει νόημα να λειτουργήσουν».

Σίκινος – «Περισσότερους κοινόχρηστους χώρους»

Καταμεσής του Αιγαίου πελάγους, σε μια απόσταση 102 μιλίων από το λιμάνι του Πειραιά, βρίσκεται η Σίκινος. «Είναι ένας μικρός, εναλλακτικός προορισμός, που ναι μεν, θέλουμε τουρισμό, αλλά με προσοχή, ώστε να τηρούνται όλες οι οδηγίες και τα πρωτόκολλα υγιεινής που θα δοθούν από τα αρμόδια υπουργεία» αναφέρει στο «Εθνος της Κυριακής» ο δήμαρχος Σικίνου Βασίλης Μαράκης. Οπως ο ίδιος αναφέρει, πλεονέκτημα του νησιού είναι ότι το 60%-70% είναι εσωτερικός τουρισμός, και λιγότερο Ιταλοί, Γερμανοί, «που διατηρούν και σπίτια στο νησί, ωστόσο, δεν γνωρίζουμε ακόμη εάν θα έρθουν».

Σ’ ότι αφορά τις υποδομές του νησιού, υπάρχει ένα καλά εξοπλισμένο ιατρείο που διαθέτει τα απαραίτητα (μάσκες, αντισηπτικά κτλ.), «έχει έναν αγροτικό ιατρό και έναν νοσηλευτή» αναφέρει ο δήμαρχος Σικίνου προσθέτοντας ότι γενικότερα στα μικρά νησιά είναι δύσκολες οι διακομιδές. «Δεν έχουμε νοσοκομειακή υποδομή, οπότε για τυχόν διακομιδή θα πρέπει να πάνε Σαντορίνη ή Αθήνα» συμπληρώνει.

Επιπρόσθετα, ο δήμαρχος Σικίνου αναφέρει ότι ως δήμος θα βοηθήσουν τους επιχειρηματίες υγειονομικού ενδιαφέροντος, δίνοντας τους περισσότερο κοινόχρηστο χώρο, ώστε να τηρηθούν τα απαραίτητα μέτρα αποστάσεων.

Ρέθυμνο – «Είμαστε έτοιμοι να δεχθούμε τους τουρίστες»
Ανάμεσα σε δυο μεγάλες πόλεις και σε δυο αεροδρόμια – του Ηρακλείου και των Χανίων-, η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Κρήτης, το Ρέθυμνο, αποτελεί έναν από τους ασφαλέστερους προορισμούς, covid free, στην Περιφέρεια του νησιού. «Είμαστε έτοιμοι να υποδεχτούμε τους τουρίστες, και Ελληνες, αλλά και ξένους, Ισραηλινούς, Κύπριους, Βαλκάνιους, τους Γερμανούς αρχές Αυγούστου» αναφέρει στο «ΕτΚ» ο πρόεδρος των ξενοδόχων Ρεθύμνου Μανώλης Τσακαλάκης.

Ο ίδιος επισημαίνει ότι το Ρέθυμνο, το οποίο δεν είχε κανένα θύμα ή κρούσμα από κορονοϊό, «βρίσκεται κεντροβαρικά στη μέση του νησιού, προσφέροντας όλα όσα χρειάζεται ένας τουρίστας». Επιπλέον, διαθέτει γενικό νοσοκομείο, ενώ πλησιέστερα νοσοκομεία είναι αυτά των Χανίων και του Ηρακλείου.

Σ’ ότι αφορά την ξενοδοχειακή υποδομή, «τα καταλύματα είναι όλων των κατηγοριών και για όλα τα βαλάντια» αναφέρει ο κ. Τσακαλάκης, ωστόσο σχετικά με το άνοιγμα των μονάδων για φέτος, «εξαρτάται πώς και ποια θα είναι τα πρωτόκολλα που θα ανακοινωθούν, βάσει των οποίων θα διαμορφωθεί και το λειτουργικό κόστος των ξενοδοχείων, το οποίο θα είναι υψηλό» προσθέτοντας «εάν ανοίξουν τα μισά, θα είναι ευχής έργων». (σ.σ. Η δυναμικότητα της Ένωσης Ξενοδόχων Ρεθύμνου ισοδυναμεί με 150 ξενοδοχεία, στο σύνολο των 2.500 μονάδων που διαθέτει η Κρήτη).

Νάξος – «Υπέρυθρες σε λιμάνι και αεροδρόμιο»
Το μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων, στο Αιγαίο πέλαγος, η Νάξος με έκταση που φτάνει τα 430 τετρ. χλμ., αποτελεί έναν ακόμη προορισμό covid free. «Εχουμε παραλίες, στο νότιο τμήμα του νησιού, που φτάνουν τα 36 χλμ., οργανωμένες παραλίες που εκεί θα τηρούνται όλες οι απαραίτητες αποστάσεις» αναφέρει στο «ΕτΚ» ο αντιδήμαρχος Τουρισμού και πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Νάξου Βαγγέλης Κατσαράς.

Οπως ο ίδιος αναφέρει, υπάρχουν σκέψεις να τοποθετηθούν στα σημεία εισόδου στο νησί – λιμάνι και αεροδρόμιο- υπέρυθρες για τον εντοπισμό εμπύρετων περιστατικών, ενώ σ’ ότι αφορά το νοσοκομείο του νησιού είναι εξοπλισμένο με αναπνευστήρες και έχουν δημιουργηθεί ειδικοί χώροι, εξωτερικά, για τα ύποπτα κρούσματα. Στο σύνολο των 145 ξενοδοχείων, όλων των κατηγοριών, που υπάρχουν στο νησί, οι περισσότεροι επιχειρηματίες θα ανοίξουν. «Τα μεγάλα ξενοδοχεία είναι κάπως διστακτικά, τα περισσότερα όμως είναι μικρού τύπου καταλύματα, 20-25 δωματίων κατά μέσο όρο» αναφέρει στο «ΕτΚ» ο κ. Κατσαράς.

Σ’ ότι αφορά τις φετινές κρατήσεις, όλες έχουν ακυρωθεί, το νησί δουλεύει κυρίως με Αγγλία, Γαλλία, Ιταλία, ΗΠΑ, Καναδά περιοχές που έχουν πληγεί από την πανδημία, ενώ μόλις ένα 25% - 30% απορροφά ο εσωτερικός τουρισμός. «Πρέπει να δοθούν κίνητρα, να υπάρξει ένα στρατηγικό πλάνο για την ελληνική αγορά» καταλήγει.

Πόρος – «Είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί»
Στη νοτιοανατολική άκρη του Σαρωνικού κόλπου, σε απόσταση αναπνοής από την Αθήνα και τις ακτές της Πελοποννήσου, στον Πόρο, κάτοικοι και επιχειρηματίες οι οποίοι είναι αποκλειστικά εξαρτημένοι από τον τουρισμό, συντονίζονται, λαμβάνουν τα μέτρα τους και αναμένουν τις οδηγίες της κυβέρνησης.

«Δεν υπάρχουν κρούσματα, είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, και προφανώς θέλουμε τουρισμό, από τη στιγμή που θα μας διαβεβαιώσει η Πολιτεία ότι θα υπάρχει ασφάλεια» αναφέρει στο «ΕτΚ» ο δήμαρχος Πόρου Γιάννης Δημητριάδης. Ο ίδιος προτείνει την προσωρινή πεζοδρόμηση του παραλιακού κεντρικού δρόμου για την αναπλήρωση της χαμένης δυναμικότητας των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος (περίπου 60%). «Το ζητάμε, αρχικά σε προσωρινή βάση, όμως είναι κάτι που το επιδιώκουμε από το 2016 και… κολλάει στη γραφειοκρατία» αναφέρει.

Σχετικά με την έλευση τουριστών, «το 80% είναι Ελληνες, κυρίως από Αθήνα, ενώ στα κότερα είναι αλλοδαποί» εξηγεί ο κ. Δημητριάδης, δηλώνοντας ότι κάποιοι ξενοδόχοι, κυρίως τα 4-5 μεγάλα ξενοδοχεία του νησιού, σκέφτονται να μην ανοίξουν, απόφαση η οποία, εφόσον παρθεί, θα βοηθήσει τους υπόλοιπους, μικρομεσαίες μονάδες και ενοικιαζόμενα δωμάτια. Το νησί διαθέτει ένα πολυδύναμο περιφερειακό ιατρείο, το οποίο δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τυχόν κρούσματα, με τα σοβαρά περιστατικά να εξυπηρετούνται από το Κέντρο Υγείας Γαλατά.

Κάρυστος – «Διαφυλάξαμε το τουριστικό προϊόν μας»
Παραλίες με γαλαζοπράσινα νερά, μονοπάτια της φύσης, τοπικά προϊόντα, ηρεμία και χαλάρωση υπόσχονται οι κάτοικοι και επιχειρηματίες του Δήμου Καρύστου στην Εύβοια, όπου η πρόσβαση στην περιοχή γίνεται είτε οδικώς από Χαλκίδα (μιάμιση ώρα), είτε ακτοπλοϊκώς από Ραφήνα προς Μαρμάρι (1 ώρα) και από Αγία Μαρίνα προς Στύρα (45 λεπτά).

«Προετοιμαζόμαστε για το φετινό ‘ιδιαίτερο’ καλοκαίρι με πολύ όρεξη και αρκετή αισιοδοξία» αναφέρει στο «ΕτΚ» ο δήμαρχος Καρύστου Λευτέρης Ραβιόλος, υπογραμμίζοντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του δήμου, που τον καθιστούν ιδανικό τουριστικό προορισμό, κυρίως για τους κατοίκους της Αττικής, σε συνδυασμό με τη μη εμφάνιση κρούσματος του νέου ιού μέχρι και σήμερα, «λόγω κυρίως της μεγάλης υπευθυνότητας που επέδειξαν οι συμπολίτες μου την περίοδο των περιοριστικών μέτρων».

Από την έναρξη της πανδημίας, «δήμος και φορείς του τουρισμού και της εστίασης θέσαμε ως πρωταρχικό στόχο να διαφυλάξουμε το τουριστικό μας προϊόν και παράλληλα να αξιοποιήσουμε ουσιαστικά την περίοδο της καραντίνας, ώστε να είμαστε έτοιμοι, όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν, να υποδεχθούμε τους επισκέπτες μας. Οι επιλογές στον τρόπο μετάβασης (οδικός – θαλάσσιας), η ύπαρξη -σε πλήρη λειτουργία- του Γενικού Νοσοκομείου Καρύστου καθώς και η φημισμένη φιλοξενίας των κατοίκων δημιουργούν το απαιτούμενο αίσθημα ασφάλειας καταλήγει.

Σίφνος – «Ένα ασφαλές αύριο»
Στις Νοτιοδυτικές Κυκλάδες, και σε απόσταση 75,6 ναυτικών μιλίων από τον Πειραιά, φιγουράρει η Σίφνος, γενέτειρα του Νικόλαου Τσελεμεντέ, με την πλούσια παράδοση στη γαστρονομία, εκεί που εξακολουθεί να αναπτύσσεται η τέχνη της αγγειοπλαστικής. «Γίνονται προετοιμασίες στο νησί, και θέλουμε να έρθει η επόμενη μέρα, πάντα με ασφάλεια» αναφέρει στο «ΕτΚ» η δήμαρχος Σίφνου Μαρία Ναδάλη. Σχετικά με τη διάρκεια της σεζόν υπογραμμίζει πώς μπορεί «να επιμηκυνθεί και τον Σεπτέμβριο», ενώ σ’ ότι αφορά τους ξενοδόχους, οι περισσότεροι επιθυμούν να ανοίξουν, αν και τηρούν στάση αναμονής, αναμένοντας τις προϋποθέσεις και τα μέτρα που θα ανακοινωθούν από την κυβέρνηση. Το νησί διαθέτει περιφερειακό κέντρο, όπου έχει δημιουργηθεί χώρος για τυχόν περιστατικά, ωστόσο η όποια διακομιδή ασθενούς θα γίνεται σε συνεργασία με τις οδηγίες του ΕΟΔΥ.

https://www.ethnos.gr/

Η Τουρκία επιμένει να ανακυκλώνει σταθερά όλο το φάσμα αμφισβητήσεων των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων

Η αποκάλυψη του Βήματος και του Άγγελου Αθανασόπουλου ότι η Τουρκία θέτει ξανά ζήτημα αποστρατιωτικοποίησης των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου και της Δωδεκανήσου ήρθε να θυμίσει τον τρόπο με τον οποίο η Τουρκία τις τελευταίες δεκαετίες ανακυκλώνει συστηματικά τα ίδια ζητήματα, με απώτερο σκοπό να διαμορφώσει μια εικόνα γενικευμένης ύπαρξης «γκρίζων ζωνών», κάτι που κατά τη γνώμη της τουρκικής διπλωματίας θα διευκολύνει μια συνολική αναδιαπραγμάτευση του καθεστώτος στο Αιγαίο και συνολικά στις ελληνοτουρκικές σχέσεις.

Τι ήταν η αποστρατιωτικοποίηση των νησιών
Είναι αλήθεια ότι προηγούμενες συνθήκες όρισαν ένα καθεστώς μερικής ή ολικής αποστρατιωτικοποίησης για αρκετά νησιά του Αιγίου.

Το θέμα του καθεστώτος των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου τέθηκε καταρχάς μετά την απελευθέρωσή τους στο τέλος των Βαλκανικών Πολέμων. Η απόφαση των Μεγάλων Δυνάμεων της 1/14ης Φεβρουαρίου 1914, με την οποία αναγνωρίστηκε η ελληνική κυριαρχία όντως έθετε ζήτημα μη οχύρωσης και αποστρατιωτικοποίησης.

Αργότερα με τη Συνθήκη της Λωζάννης η Λέσβος, η Χίος, η Σάμος και η Ικαρία ορίζονται ως μερικώς αποστρατιωτικοποιημένες περιοχές. Απαγορεύτηκαν οι ναυτικές εγκαταστάσεις ή τα μεγάλα οχυρωματικά έργα και επιτράπηκε μόνο μικρή παρουσία στρατιωτικής δύναμης («εις στον συνήθη αριθμόν δια την στρατιωτικήν υπηρεσίαν καλουμένων») και δύναμης χωροφυλακής και αστυνομίας.

Η Σύμβαση της Λωζάννης για το καθεστώς των Στενών, που συνδέεται με τη Συνθήκη της Λωζάννης και αφορούσε την ασφάλεια στα Στενά, ρητά όριζε πλήρη αποστρατιωτικοποίηση της Λήμνου και της Σαμοθράκης και αντίστοιχα της Ίμβρου, της Τενέδου και των Λαγουσών Νήσων. Όμως, η Σύμβαση του Μοντραί του 1936 κατήργησε τη Σύμβαση της Λωζάννης και κατά την πάγια θέση της ελληνικής πλευράς δεν επέτρεψε μόνο την επαναστρατιωτικοποίηση της Ίμβρου και της Τενέδου αλλά και της Λήμνου και της Σαμοθράκης.

Η Συνθήκη των Παρισίων του 1947 εκχώρησε τα Δωδεκάνησα στην Ελλάδα και έχει ρητή αναφορά σε πλήρη αποστρατιωτικοποίησή τους. Αυτό είχε να κάνει και με το κλίμα του αναδυόμενου Ψυχρού Πολέμου (ενδεικτικά υπήρξε πρόβλεψη αποστρατιωτικοποίησης άλλων περιοχών).

Η ελληνική επιλογή για επαναστρατιωτικοποίηση
Τα πράγματα άλλαξαν σημαντικά μετά την επιδείνωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων και ιδίως μετά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο το 1974. Η εκτίμησε ότι η Τουρκία προχωράει σε μια νέα επιθετική κατεύθυνση οδήγησε τις ελληνικές κυβερνήσεις στην επιλογή για επαναστρατιωτικοποίηση των νησιών του Αιγαίου. Σε αυτό συνετέλεσε και η ίδρυση το 1975 από την Τουρκία της «Στρατιάς του Αιγαίου» (Τέταρτη Στρατιά) με έδρα τη Σμύρνη.

Σε αυτό το πλαίσιο επιλέχτηκε η επαναστρατιωτικοποίηση των νησιών με βάση το άρθρο 51 του Χάρτη του ΟΗΕ που ρητά επιτρέπει σε μία χώρα την αναγκαία αμυντική προπαρασκευή για να μπορεί να ασκήσει το δικαίωμα της νόμιμης άμυνας

Ουσιαστικά, τις τελευταίες δεκαετίες η ελληνική πλευρά υποστηρίζει ότι σε σχέση με το καθεστώς των νησιών υπάρχει μια συνολική αλλαγή των συνθηκών σε σχέση με την εποχή της υπογραφής των Συνθηκών (π.χ. δεν υπάρχει πλέον ο ανταγωνισμός ΗΠΑ-ΕΣΣΔ), ότι υπάρχει θέμα απειλής, νόμιμης προληπτικής άμυνας και αντιμέτρων απέναντι σε προπαρασκευή επιθετικών ενεργειών.

Πάγια θέση της ελληνικής πλευράς είναι το δικαίωμα αυτό είναι αδιαπραγμάτευτο, εξ ου η απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης το 1994 ρητά να εξαιρέσει από την αρμοδιότητα του Διεθνούς Δικαστηρίου οποιαδήποτε διαφορά συνδέεται με στρατιωτικά μέτρα αμυντικού χαρακτήρα που έχουν ληφθεί από την Ελλάδα για λόγους εθνικής άμυνας.

Η τουρκική θέση: σύνδεση αποστρατιωτικοποίησης και κυριαρχίας
Η Τουρκία εδώ και δεκαετίες αμφισβητεί ποικιλοτρόπως το δικαίωμα παρουσία αμυντικών δυνάμεων πάνω στα νησιά του Αιγαίου, καταγγέλλοντας την Ελλάδα για παραβίαση των σχετικών συνθηκών.

Ωστόσο, ο πυρήνας της τουρκικής αμφισβήτησης δεν αφορά στενά το ζήτημα της παρουσίας ή όχι ελληνικών ενόπλων τμημάτων πάνω στα νησιά. Η Τουρκία κυρίως θέλει με αυτό τον τρόπο να θεμελιώσει ζήτημα κυριαρχίας.

Σύμφωνα με την τουρκική ερμηνεία της ακολουθίας των συνθηκών που διαμορφώνουν τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, στην Ελλάδα τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου παραχωρήθηκαν με την απόφαση των Μεγάλων Δυνάμεων του Φεβρουαρίου 1914 που ρητά αναφέρεται σε αποστρατιωτικοποίηση. Για την τουρκική ερμηνεία αυτό σημαίνει ότι η αποστρατιωτικοποίηση είναι αναγκαία συνθήκη για την παραχώρηση και άρα η επαναστρατιωτικοποίηση εγείρει ζήτημα αμφισβήτησης της παραχώρησης και της ελληνικής κυριαρχίας.

Επιπλέον, υπάρχει και ένας ακόμη λόγος που η Τουρκία εδώ και δεκαετίες εγείρει αυτό το θέμα. Ενώ στα περισσότερα ζητήματα των ελληνοτουρκικών διαφορών η Τουρκία κατά βάση αμφισβητεί το εάν έχουν εφαρμογή κανόνες διεθνούς δικαίου (π.χ. θεωρεί casus belli την επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 ν.μ. ή αμφισβητεί την αναγνωρισμένη από το διεθνές δίκαιο της θάλασσας αυτοτελή υφαλοκρηπίδα των νησιών), το θέμα της αποστρατιωτικοποίησης είναι το μόνο για το οποίο μπορεί να επικαλείται το γράμμα των συνθηκών, αν και όχι απαραίτητα το πνεύμα του διεθνούς δικαίου.

Η λογική των γενικευμένων «γκρίζων ζωνών»
Προφανώς κανείς δεν πιστεύει ότι το επιχείρημα για τη σύνδεση κυριαρχίας και αποστρατιωτικοποίηση θα μπορούσε να έχει κάποια τύχη. Ούτε είναι εύκολο, ιδίως στον σύγχρονο κόσμο με την αυξημένη αστάθεια, να έχει κάποια απήχηση ένα αίτημα παραίτησης από λήψη αμυντικών μέτρων τα οποία όλες οι χώρες θεωρούν αυτονόητα.

Όμως, η Τουρκία γνωρίζει ότι όσο πιο πολλές αμφισβητήσεις εγείρει, όσο πιο πολλά θέματα ορίζει ως διαφιλονικούμενα, όσο περισσότερο υπογραμμίζει υποτιθέμενα προβλήματα παραβίασης του διεθνούς δικαίου, όσο περισσότερες περιοχές θεωρεί ότι δεν έχουν αποσαφηνισμένη κυριαρχία, τόσο περισσότερο διευκολύνεται στο στρατηγικό της στόχο για μια διαπραγμάτευση εφ’ όλης της ύλης που θεωρεί ότι είναι και ο τρόπος για την ικανοποίηση του μεγαλύτερου εύρους αξιώσεών της.

Πηγή in.gr

Παναγιώτης Σωτήρης

Στην εκπομπή «Κοινωνία ώρα MEGA» μίλησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης για την άρση των περιορισμών στις μετακινήσεις στα νησιά και το μέλλον του ελληνικού τουρισμού.

Ήδη από χθες, έχει επιτραπεί η μετακίνηση στα νησιά σε ιδιοκτήτες επιχειρήσεων που ξεκίνησαν τη λειτουργία τους και σε εργαζομένους. «Η μετακίνηση θα γίνει σταδιακά με ασφάλεια και προστασία» δήλωσε ο κ. Πλακιωτάκης και πρόσθεσε πως το ακριβές διάγραμμα θα ανακοινωθεί εγκαίρως τις επόμενες δυο με τρεις ημέρες.

Για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος και αν μέχρι τότε θα έχει ανοίξει η κυκλοφορία στα νησιά, ο υπουργός υποστήριξε πως σε κάθε περίπτωση πρέπει να εμπιστευόμαστε τους ειδικούς και να ακολουθούμε τις οδηγίες τους.

«Επειδή πήραμε έγκαιρα μέτρα, τα κρούσματα στα νησιά ήταν πολύ περιορισμένα και αυτό αποτελεί μεγάλη κληρονομιά τα πατρίδας μας», είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε πως τα εγκωμιαστικά σχόλια του διεθνούς τύπου για την Ελλάδα οφείλονται στην επιτυχημένη διαχείριση της πανδημίας.

Η ακτοπλοΐα ενισχύεται από εθνικούς πόρους και σκοπός είναι να ενισχυθεί περαιτέρω και από ευρωπαϊκούς πόρους.

Ερωτηθείς αν θα αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων, ο Υπουργός επιβεβαίωσε πως κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί, ενώ μίλησε και για την πληρότητα των πλοίων που θα μειωθεί κατά το ήμισυ προκειμένου να μπορούν να τηρηθούν οι κανόνες ασφαλείας και να διασφαλιστεί η προστασία της υγείας του πληρώματος και των επιβατών.

Σχετικά με τον θαλάσσιο τουρισμό (επαγγελματικά σκάφη αναψυχής), υποστήριξε πως το άνοιγμά του θα συμπέσει με το άνοιγμα των νησιών, ενώ για την ενίσχυσή του θα γίνει αναστολή της αύξησης του ΦΠΑ για την ενίσχυση της ρευστότητας.

Πηγή: in.gr

Σε μικρά φρούρια πλήρως εξοπλισμένα και βαριά οπλισμένα μετατρέπονται τα ακριτικά φυλάκια τόσο στα χερσαία σύνορα κατά μήκος του Έβρου όσο και στα νησιά του ανατολικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου. Η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός των κτηριακών εγκαταστάσεων, του οπλισμού αλλά και της υλικοτεχνικής υποδομής προχωρούν με γοργούς ρυθμούς.

Στον Έβρο τα γεγονότα των περασμένων μηνών με τις Τουρκικές αρχές να εξαπολύουν ασύμμετρη επίθεση με “όπλο” χιλιάδες εξαθλιωμένους μετανάστες δεν ενεργοποίησαν μόνο τα αντανακλαστικά των Ενόπλων Δυνάμεων και της Ελληνικής Αστυνομίας. Σήμαναν ταυτόχρονα ηχηρό καμπανάκι και στην πολιτεία.

Τα οχυρωματικά έργα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη με έμφαση στο νέο φράχτη που έχει αποφασιστεί να στηθεί στην περιοχή των Φερών. Εμπόδια, αναχώματα, συρματοπλέγματα, υπερυψωμένες σκοπιές, παρατηρητήρια αλλά και μια σειρά από τεχνικά μέσα όπως κάμερες και προβολείς αναβαθμίζουν κατακόρυφα τον δείκτη ασφάλειας.

Drones συμβάλουν στην εναέρια επιτήρηση και δίνουν συνεχή εικόνα των συνόρων αλλά και των κινήσεων στην ανατολική όχθη τόσο των Τούρκων στρατοχωροφυλάκων όσο κυρίως των ομάδων προσφύγων και μεταναστών.

Η κρίση όμως του Έβρου πέρα από την ενεργοποίηση των Ενόπλων Δυνάμεων, της ΕΛΑΣ και της Πολιτείας προκάλεσε και την αφύπνιση Ελλήνων με σημαντική οικονομική επιφάνεια προερχόμενων κυρίως από τον επιχειρηματικό χώρο. Ήδη έχουν προσφέρει χρήματα αλλά και υλική βοήθεια για την αναβάθμιση υποδομών σε φυλάκια του Στρατού και σε κέντρα επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα μεγάλες εταιρείες συνεισφέρουν σε εξοπλισμό για τον εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων αλλά και σε υλικά αναγκαία στις Μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας που επιχειρούν στην περιοχή.

Πρόσφατα εξασφαλίστηκε από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και τον αρμόδιο υφυπουργό Αλκιβιάδη Στεφανή ποσό που αγγίζει τα 53 εκατ. ευρώ προερχόμενο από κοινοτικά κονδύλια για την ασφάλεια. Αφορούν πιστώσεις για την θωράκιση των συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης έπειτα από τα γεγονότα του Έβρου αλλά και τον κίνδυνο έκρηξης των μεταναστευτικών ροών προς τα νησιά. Αυτά τα χρήματα πρόκειται να αξιοποιηθούν για εξοπλισμό και μέσα τόσο για τα φυλάκια και τις φρουρές του Έβρου όσο και των ακριτικών νησιών.

Σημαντικό μέρος του ποσού αναμένεται να διοχετευτεί για την αγορά μέσων επιτήρησης όπως Drones, Mini UAV αλλά και για θερμικές κάμερες και διόπτρες. Στόχος είναι κάθε φυλάκιο ειδικά στα απομονωμένα ακριτικά νησιά να μετατραπεί σε ένα μικρό κέντρο επιχειρήσεων με δυνατότητες πλήρους αξιοποίησης της τεχνολογίας.

Η επιχειρησιακή εικόνα θα φτάνει “ζωντανά” 24 ώρες το 24ωρο τόσο στην έδρα των Σχηματισμών όσο και στα Κέντρα Επιχειρήσεων των Ενόπλων Δυνάμεων αλλά και του Λιμενικού Σώματος. Θα δίνεται δηλαδή η δυνατότητα στο Γενικό Επιτελείο και στους ανώτατους αξιωματικούς να αξιολογούν κάθε στιγμή τα δεδομένα και να δίνουν τις κατάλληλες διαταγές ενεργοποιώντας μέσα και δυνάμεις στην ευρύτερη περιοχή.

Επιπλέον με τα χρήματα αυτά αναμένεται να καλυφθούν ανάγκες που αφορούν τον ατομικό εξοπλισμό του ανθρώπινου δυναμικού όπως νέα κράνη και θώρακες προστασίας αλλά και μέσα όπως βάρκες στον Έβρο και ταχύπλοα στο Αιγαίο. Ήδη η στρατιωτική ηγεσία έχει φροντίσει και για την ενίσχυση των ακριτικών φυλακίων με βαρύ οπλισμό ενώ σε όλες τις κρίσιμες περιοχές έχουν αναπτυχθεί στελέχη και οπλίτες των Ειδικών Δυνάμεων.

Πηγή newpost.gr

του Κώστα Σαρικά