Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με παρέμβασή του προς τον Πρόεδρο της Aegean, κ. Ευτύχιο Βασιλάκη, ζητά να εξεταστεί η δυνατότητα αύξησης της συχνότητας των δρομολογίων από την Αθήνα προς τη Λέρο και με επιστροφή.

Τονίζει ότι :

- Τη θερινή περίοδο υπήρχαν έντεκα πτήσεις σε εβδομαδιαία βάση.

- Τον Σεπτέμβριο ο αριθμός των πτήσεων μειώθηκε στις έξι την εβδομάδα, ενώ προστέθηκαν δύο έκτακτες πτήσεις στις 12/09 και 19 /09.

- Για τον Οκτώβριο, προβλέπεται νέα μείωση του αριθμού των πτήσεων σε τέσσερις τον αριθμό, ενώ από το Νοέμβριο του 2022 έως τον Απρίλιο του 2023, οι πτήσεις θα μειωθούν σε τρεις την εβδομάδα.

Με δεδομένο ότι την περίοδο Νοεμβρίου-Απριλίου, θα υπάρχουν μόνο τρεις πτήσεις την εβδομάδα - σε ό, τι αφορά στην αεροπορική σύνδεση της Λέρου με την Αθήνα - επισημαίνεται ότι το γεγονός αυτό δυσχεραίνει τις μετακινήσεις των πολιτών και λειτουργεί αρνητικά για την τοπική οικονομία και κοινωνία.

Αναφέρει ότι απέναντι σε εθνικά ευαίσθητες περιοχές, όπως είναι η ακριτική Λέρος, πρέπει να υπάρχει πολλαπλή στήριξη και μία έμπρακτη κίνηση στήριξης θα ήταν η αύξηση των δρομολογίων, ιδιαίτερα την περίοδο Νοεμβρίου-Απριλίου.

Συνέντευξη στην Άννα Καραβοκύρη
στο «Παρασκήνιο»

Δεν προέρχεται από πολιτικό τζάκι,αλλά εκλέγεται πρώτος σε σταυρούς προτίμησης στα Δωδεκάνησα. Ο λόγος για τον Μάνο Κόνσολα, που ακολουθεί πιστά την προτροπή του πατέρα του, να νοιάζεται για τους συνανθρώπους και για τον τόπο του. Σε μια εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη, μιλάει στο «Π» για τα μαθητικά του χρόνια, για την απόφασή του να ακολουθήσει ακαδημαϊκή πορεία και για το προσωπικό στοίχημα που έχει θέσει στα Δωδεκάνησα.

Πήρατε την απόφαση να «κατεβείτε» στην κεντρική πολιτική σκηνή τα δύσκολα χρόνια, το 2012. Στη βουλή μπήκατε όταν η χώρα δοκιμαζόταν από τα μνημόνια. Ωστόσο, εκλέγεστε πρώτος σε σταυρούς προτίμησης βουλευτής Δωδεκανήσων. Ποιο είναι το μυστικό της πρωτιάς σας;
Κυρία Καραβοκύρη, δεν υπάρχει κανένα μυστικό. Θα είμαι ειλικρινής μαζί σας, και αυτό είναι απαράβατη αρχή μου. Αυτό που ακολουθώ σε όλη μου τη ζωή είναι ο δρόμος της αλήθειας. Είμαι αληθινός, πάντα κοιτάζω πίσω μου για να θυμάμαι από πού ξεκίνησα, να θυμάμαι ποιοι άνθρωποι με στήριξαν και με αγκάλιασαν, ποιοι μου χάρισαν την αγάπη τους και την εμπιστοσύνη τους. Δεν έχω μυστικά.

Είστε από τους ανθρώπους και τους πολιτικούς που εργάζονται αθόρυβα…
Ναι, γιατί δεν συνηθίζω να δίνω υποσχέσεις. Ξέρω μόνο να σχεδιάζω και να δουλεύω σοβαρά και συγκροτημένα. Αυτό έχω μάθει να κάνω στη ζωή μου, και αυτό κάνω πιστά και στην πολιτική διαδρομή μου. Διότι πιστεύω πως η χώρα μας χρειάζεται δουλειά και αλήθεια. Χρειάζεται ανθρώπους που ξέρουν να δουλεύουν και να παράγουν έργο. Οι πολίτες χρειάζονται πολιτικούς που λένε λιγότερα λόγια και κάνουν περισσότερα έργα, που είναι αποτελεσματικοί και χρήσιμοι για το κοινωνικό σύνολο.

Στον δημόσιο βίο, είστε από τους πολιτικούς που κρατούν χαμηλούς τόνους. Δεν αυτοπροβάλλεστε και δεν δημιουργείτε εντάσεις. Έτσι είστε και στην ιδιωτική σας ζωή;
Ναι, έτσι είμαι. Γιατί έχω μάθει να μένω μακριά από τοξικές, διχαστικές συμπεριφορές και επιλογές. Γιατί πιστεύω πως η ένταση, η πόλωση και η τοξική ρητορική μόνο αρνητικά αποτελέσματα παράγουν. Αυτό δεν ωφελεί κανέναν. Αυτή τη στάση κρατώ και στην προσωπική μου ζωή αλλά και στην ακαδημαϊκή και πολιτική μου ζωή. Θέλω να υπάρχει ανθρωπιά, και γι’ αυτό παλεύω.
Με τον διάλογο και τη συνεννόηση λύνεις προβλήματα, ενώνεις δυνάμεις και προχωράς μπροστά.

Ας γυρίσουμε λίγο στο παρελθόν, για να πάρουμε από την αρχή τους σταθμούς της πολιτικής σας διαδρομής…Πού γεννηθήκατε;
Γεννήθηκα στην Κάρπαθο.

Εκεί τελειώσατε το σχολείο;
Όχι. Στην Όλυμπο της Καρπάθου φοίτησα στις δύο πρώτες τάξεις του Δημοτικού σχολείου και στη συνέχεια όλη η οικογένεια μετακινήθηκε στη Ρόδο, όπου ολοκλήρωσα το Δημοτικό σχολείο και στη συνέχεια φοίτησα στο Βενετόκλειο Γυμνάσιο και Λύκειο.

Η οικογένειά σας ήταν πολιτικοποιημένη;
Ο πατέρας μου ενδιαφερόταν πάντα για τα κοινά, για το κοινό καλό, για τον συνάνθρωπο. Ποτέ, όμως, δεν μας καθοδήγησε σε μια πολιτική κατεύθυνση, ποτέ δεν μας επέβαλε τις δικές του απόψεις ή πεποιθήσεις. Κατάφερε και μας δίδαξε στην πράξη την έννοια της ελεύθερης σκέψης αλλά και το τι σημαίνει ενεργός πολίτης στην κοινωνία.

Με τι ασχολούνταν οι γονείς σας;
Ο πατέρας μου ήταν δάσκαλος και η μητέρα μου ήταν πάντα δίπλα μας, με αστείρευτη αγάπη. Φρόντιζε το σπίτι και την οικογένειά μας. Η μητέρα μου θεωρώ πως έκανε την πιο δύσκολη δουλειά. Άλλωστε, είχε πέντε παιδιά να φροντίσει και να μεγαλώσει.

Στο σχολείο ήσασταν καλός μαθητής;
Ναι. Μπορώ να πω πως ήμουν από τους καλούς μαθητές. Πάντοτε μου άρεσε το διάβασμα, όχι μόνο στο σχολείο. Θυμάμαι πως από μικρός –αλλά και μέχρι σήμερα–είχα την ανάγκη της απόκτησης νέων γνώσεων και εμπειριών μέσα από τον κόσμο των βιβλίων. Ποτέ μου δεν αντιμετώπισα τη γνώση που προσφέρει το διάβασμα ως αγγαρεία.

Ποιο είναι το σπουδαιότερο «δίδαγμα» ζωής που λάβατε από τον πατέρα σας;
Να μην κλείνομαι στον μικρόκοσμό μου, αλλά να νοιάζομαι και να βοηθώ τους συνανθρώπους και τον τόπο μου.

Ο πατέρας σας υπήρξε ένας πνευματικός «φάρος» για τα Δωδεκάνησα. Τι ήταν αυτό που τον έκανε ξεχωριστό;
Κυρία Καραβοκύρη, ο πατέρας μου έζησε στα δύσκολα χρόνια της κατοχής της Δωδεκανήσου από τους Ιταλούς. Είχε διαμορφώσει μια ευρεία έννοια για την πατρίδα, την είχε συνδέσει με την ελληνική παιδεία και τη γλώσσα, την ιστορία, αλλά και με τις αρχές και με μια στάση ζωής που μεταφραζόταν σε πίστη στις ιδέες της ελευθερίας και της δημοκρατίας.

Κάποιοι λένε πως «στους γονείς μας οφείλουμε τη γέννησή μας, αλλά στους δασκάλους μας οφείλουμε τη ζωή μας». Συμφωνείτε;
Ισχύει. Όταν μάλιστα έχεις και πατέρα δάσκαλο, του οφείλεις και τα δύο.

Κατά κάποιον τρόπο ακολουθήσατε κι εσείς τον δρόμο που χάραξαν ο πατέρας σας και ο παππούς σας στην εκπαίδευση και στα γράμματα. Τι ήταν αυτό που σας έκανε να ακολουθήσετε ακαδημαϊκή πορεία;
Φαίνεται πως έχουμε οικογενειακή παράδοση στα γράμματα. Να σας αναφέρω πως, εκτός από τον πατέρα μου, ο προπάππους μου ήταν ο πρώτος δάσκαλος που πήγε στην Όλυμπο Καρπάθου. Δεν σας κρύβω ότι επηρεάστηκα από τον πατέρα μου, θέλησα να συνεχίσω το έργο του, την αγάπη για τη γνώση και τα παιδιά, και να φτάσω πιο μακριά από εκεί που έφτασε ο ίδιος.

Και σήμερα είστε καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου…
Ναι. Σπούδασα Παιδαγωγικά και Φιλοσοφία στο Τμήμα Facolta di Magistero di Bari του Πανεπιστημίου του Μπάρι της Ιταλίας και πήρα πτυχίο της Παιδαγωγικής Ακαδημίας Ρόδου και του Τμήματος Φιλοσοφίας, Παιδαγωγικής και Ψυχολογίας της Φιλοσοφικής Σχολής του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών. Έκανα τις διδακτορικές μου σπουδές στο Τμήμα Φιλοσοφίας, Παιδαγωγικής και Ψυχολογίας της Φιλοσοφικής Σχολής του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και σήμερα έχω την τιμή, τη χαρά και τη βαθιά ικανοποίηση να διδάσκω στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου.

Ποια είναι η μεγαλύτερη αγωνία σας για τα Δωδεκάνησα;
Θα τολμούσα να πω πως είναι η ανάγκη της ενότητας και της συνεννόησης. Δεν είμαστε μια τυχαία περιοχή στα Δωδεκάνησα, τα νησιά μας αντιμετωπίζουν την τουρκική απειλή και τα προβλήματα που δημιουργεί η γεωγραφική απομόνωση και ασυνέχεια. Όλα αυτά, για να αντιμετωπιστούν, χρειάζονται εθνική ενότητα και συνεννόηση.

Μου έκανε αίσθηση η παρέμβασή σας για να επαναλειτουργήσει το Δημοτικό σχολείο στην Ψέριμο. Προκάλεσε μάλιστα και την αντίδραση της Τουρκίας, που θεωρεί ότι η Ψέριμος της ανήκει και η Ελλάδα την κατέχει παράνομα.
Είναι αυτό που σας έλεγα για τα ιδιαίτερα και μοναδικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι των μικρών νησιών, που κάποιοι στην Αθήνα είναι δύσκολο να τα καταλάβουν. Πολλές φορές, τα ζητήματα αυτά είναι υπαρξιακά, γιατί, όταν απειλείται η εδαφική σου ακεραιότητα, τότε το ζήτημα είναι πολύ σοβαρό. Θα πρέπει όλοι να καταλάβουν ότι οι κάτοικοι των μικρών νησιών «φυλάνε Θερμοπύλες». Το ελάχιστο που πρέπει να κάνει η πολιτεία, είναι να στηρίξει τη ζωή σε αυτά τα νησιά. Το άνοιγμα του Δημοτικού σχολείου στην Ψέριμο από την επόμενη χρονιά θα είναι ένα τέτοιο βήμα. Όσο για τους τουρκικούς ισχυρισμούς, υπάρχει το Διεθνές Δίκαιο και η Συνθήκη των Παρισίων, που επικύρωσε την παραχώρηση των νησιών της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα. Τουρκία όμως και Διεθνές Δίκαιο είναι έννοιες ασύμβατες.

Ποιο είναι το προσωπικό στοίχημα που έχετε θέσει ως βουλευτής για τα Δωδεκάνησα;
Το προσωπικό μου στοίχημα είναι να αντιληφθεί επιτέλους το αθηνοκεντρικό κράτος ότι η νησιωτική πολιτική δεν είναι σύνθημα ούτε ένα θεωρητικό σχήμα. Συνδέεται με εφαρμοσμένες πολιτικές και λύσεις, γιατί τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι νησιώτες είναι ιδιαίτερα. Δεν έχουν καμία σχέση με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες στην ηπειρωτική χώρα.

Το τελευταίο διάστημα,κυριαρχεί το ζήτημα των υποκλοπών. Πιστεύετε ότι αυτό το ζήτημα αγγίζει την κοινωνία ή είναι μόνο «εσωτερικής κατανάλωσης»;
Δεν το υποβαθμίζω, σίγουρα είναι ένα σοβαρό ζήτημα. Ήταν ένα λάθος που δεν έπρεπε να γίνει. Από εκεί και πέρα όμως, η προσπάθεια έρευνας και πλήρους διαλεύκανσης της υπόθεσης δεν πρέπει να εγκλωβιστεί σε κομματικές σκοπιμότητες και σε μια ακραία ρητορική. Αντίθετα, πρέπει να οδηγήσει σε συνεννόηση όλων των πολιτικών δυνάμεων, για να διαμορφωθεί ένα νέο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της ΕΥΠ.

Εκτιμάτε πως το κύμα ακρίβειας εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης μπορεί να ανακοπεί με τα μέτρα οικονομικής ενίσχυσης της κυβέρνησης;
Εκτιμώ ότι η κυβέρνηση πράγματι εξαντλεί όλα τα δημοσιονομικά περιθώρια για να στηρίξει πολίτες, νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Με δεδομένο, όμως, ότι οι πόροι που διαθέτουμε δεν είναι ανεξάντλητοι, πιστεύω ότι χρειάζεται, πλέον, μια ευρωπαϊκή απάντηση απέναντι στην ενεργειακή κρίση, με τολμηρά, ουσιαστικά και αποτελεσματικά μέτρα στήριξης.

Την άμεση κινητοποίηση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη προκάλεσε η πρωτοβουλία του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, να αναδείξει το πρόβλημα ακαταλληλότητας του κτιρίου που στεγάζει το Αστυνομικό Τμήμα Πάτμου.

Όπως είναι γνωστό το Α.Τ. Πάτμου συστεγάζεται με το Τελωνείο, τα Ελληνικά Ταχυδρομεία και Υπηρεσίες του Δήμου σε κτίριο του δημοσίου, το οποίο έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο.

Προκειμένου να προχωρήσουν μελέτες και έργα επισκευής θα πρέπει να διερευνηθεί το ιδιοκτησιακό καθεστώς του κτιρίου από την ΕΤΑΔ και να καθοριστεί το ποσοστό που αντιστοιχεί σε κάθε υπηρεσία.

Ήδη το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, όπως ενημέρωσε τον κ. Κόνσολα ο Υπουργός, κ. Θεοδωρικάκος, απέστειλε συγκεκριμένο αίτημα στην ΕΤΑΔ στις 12 Αυγούστου και μετά την παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου.

Πρόθεση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη είναι να συναφθεί προγραμματική σύμβαση μεταξύ των υπηρεσιών που συστεγάζονται σε αυτό, για την επισκευή του συνόλου του ακινήτου, αφού είναι ενιαίο κτίριο και δεν μπορεί να αποκατασταθεί τμηματικά.

Ανακοίνωση αναφορικά με τις εξελίξεις για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Καρπάθου και Κάσου εξέδωσε ο βουλευτής κ. Μάνος Κόνσολας. Ο κ. Κόνσολας στη σχετική ανακοίνωση, αναφέρει τα εξής:

Θετικές εξελίξεις για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Καρπάθου και Κάσου αφού το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, στη χθεσινή του συνεδρίαση, γνωμοδότησε θετικά στην κατεύθυνση των προτάσεων που είχε πραγματοποιήσει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, Μάνος Κόνσολας, με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τόσο με την κατάθεση ερώτησης όσο και με την κατάθεση της σχετικής πρότασης στη συνεδρίαση στις 29 Ιουνίου της Υποεπιτροπής Νησιωτικών και Ορεινών Περιφερειών της Βουλής στην οποία προεδρεύει, παρουσία και του Υπουργού Ναυτιλίας κ. Γιάννη Πλακιωτάκη.

Συγκεκριμένα προβλέπεται:

1ον: Η αναβάθμιση των ποιοτικών χαρακτηριστικών του πλοίου που εξυπηρετεί τη γραμμή της Καρπάθου - Κάσου, με νέο πλοίο Β´ Κατηγορίας (δηλαδή ηλικίας μικρότερης των 20 ετών), το οποίο θα εκτελεί τρία δρομολόγια:

- Από Πειραιά για Θήρα-Ανάφη-Κάσο-Κάρπαθο-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδο.

-Από Πειραιά για Θήρα-Ανάφη-Σητεία-Κάσο-Κάρπαθο-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδο.

-Από Πειραιά για Θήρα-Ηράκλειο-Σητεία-Κάσο-Κάρπαθο-Ρόδο.

Επίσης, επεκτείνονται τα δρομολόγια του ταχύπλοου επιβατηγού μέχρι τις 16 Οκτωβρίου στη γραμμή Σητείας – Κάσου – Καρπάθου – Χάλκης – Ρόδου.

Υπενθυμίζεται ότι στη συνεδρίαση της Υποεπιτροπής Νησιωτικών και ορεινών Περιφερειών τον περασμένο Ιούνιο, ο κ.Πλακιωτάκης είχε κάνει αποδεκτές τις σχετικές προτάσεις του κ.Κόνσολα προκειμένου να δρομολογηθεί σύγχρονο πλοίο στη γραμμή Καρπάθου-Κάσου.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναγνωρίζει την αναγκαιότητα ενίσχυσης με προσωπικό του Λιμεναρχείου Καρπάθου, ζήτημα που είχε αναδείξει με παρέμβασή του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Υπενθυμίζεται ότι ο Μάνος Κόνσολας είχε τονίσει ότι από τις 41 οργανικές θέσεις στο Λιμεναρχείο Καρπάθου έχουν καλυφθεί μόνο οι 17, γεγονός που αποδεικνύει τον υψηλό δείκτη υποστελέχωσης.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης σε απάντησή του προς τον κ. Κόνσολα αναγνωρίζει το πρόβλημα υποστελέχωσης και επισημαίνει ότι θα εξεταστεί η δυνατότητα περαιτέρω στελέχωσης του Λιμεναρχείου Καρπάθου, κατά τη διαδικασία των τακτικών και έκτακτων μεταθέσεων.

Παράλληλα, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναφέρεται και σε ένα άλλο ζήτημα που είχε αναδείξει ο κ. Κόνσολας και συνδέεται με την ανακατασκευή του κτιρίου στο οποίο στεγάζεται το Λιμεναρχείο.

Ο Υπουργός αναφέρει ότι μετά από αυτοψία που έγινε στο κτίριο έχουν καταγραφεί και κοστολογηθεί οι απαραίτητες εργασίες επισκευής-συντήρησής του, καθώς και οι παρεμβάσεις που απαιτούνται για την ενεργειακή αναβάθμισή του, οι οποίες θα δρομολογηθούν μετά την ολοκλήρωση σχετικής μελέτης, για την οποία έχει ήδη δεσμευθεί το σχετικό κονδύλι.

Για το σκοπό αυτό στις 2 Αυγούστου, εγκρίθηκε η σχετική προγραμματική σύμβαση ανάμεσα στο Υπουργείο Ναυτιλίας, στον Δήμο Καρπάθου και στην Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης για την εκπόνηση της μελέτης