Στην τελική ευθεία εισέρχεται ο διαγωνισμός για τις 20 άγονες αεροπορικές γραμμές, οι οποίες για την περίοδο από 1ης Οκτωβρίου 2016 έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2020, θα εξυπηρετούνται με κοινοτικές και κρατικές επιδοτήσεις.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ενέκρινε τη συμμετοχή στο διαγωνισμό τριών ελληνικών αεροπορικών εταιρειών, των οποίων εξετάστηκαν ήδη οι τεχνικές προσφορές, ενώ οι οικονομικές προσφορές αναμένεται να ανοιχτούν μέσα στις επόμενες μέρες.

Τις 20 άγονες γραμμές που θα επιδοτούνται πλέον με 12,49 εκατ. ευρώ τον χρόνο, διεκδικούν οι εταιρείες Olympic Air, Sky Express και Astra.

Σημειώνεται, ότι μέχρι σήμερα οι άγονες γραμμές που επιδοτούνται με 39,3 εκατ. ευρώ το χρόνο, είναι 28. Ωστόσο, ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών είχε ως αποτέλεσμα οκτώ γραμμές, να εκτελούνται πλέον χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα από το κράτος, το οποίο θα ωφεληθεί με 2,14 εκατ. ευρώ ετησίως.

Πρόκειται για τις γραμμές:

Αθήνα-Ικαρία,
Αθήνα-Κύθηρα,
Αθήνα-Πάρος,
Αθήνα- Κάρπαθος,
Αθήνα-Σκιάθος,
Αθήνα-Ζάκυνθος,
Θεσσαλονίκη-Χίος
και Θεσσαλονίκη- Σάµος.
Πάντως, όπως έγινε γνωστό την Τετάρτη, από την ΥΠΑ απορρίφθηκαν (για τυπικούς λόγους) οι τεχνικές προσφορές της Olympic Air για τέσσερις γραµµές (Κέρκυρα- Άκτιο- Κεφαλονιά- Ζάκυνθος, Λήµνος- Μυτιλήνη- Χίος- Σάµος -Ρόδος, Ρόδος- Κάρπαθος- Κάσος και Ρόδος- Κως- Κάλυµνος- Λέρος- Αστυπάλαια).

Το πιθανότερο είναι ότι για τις γραμμές αυτές ο διαγωνισμός θα επαναληφθεί.

Αναλυτικά, οι 20 γραμμές για τις οποίες θα αναμετρηθούν οι τρεις αεροπορικές εταιρείες με ετήσια επιδότηση ανά γραμμή (σε ευρώ), που έχει ορίσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, είναι:

Αθήνα – Αστυπάλαια 650.000,
Αθήνα-Λέρος 1.000.000,
Αθήνα – Μήλος 1.000.000,
Αθήνα-Νάξος 400.000,
Αθήνα-Σητεία 500.000,
Αθήνα-Κάλυμνος 600.000,
Αθήνα-Σκύρος 12.000,
Αθήνα-Σύρος 200.000,
Αθήνα – Κοζάνη – Καστοριά 300.000,
Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα 400.000,
Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα 12.000,
Θεσσαλονίκη – Σκύρος 12.000,
Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Ικαρία 700.000,
Αλεξανδρούπολη – Σητεία 500.000,
Άκτιο- Σητεία 12.000,
Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφαλονιά – Ζάκυνθος 700.000,
Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος 1.000.000,
Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος 1.200.000,
Ρόδος – Κως – Κάλυμνος – Λέρος – Αστυπάλαια 700.000
και Ρόδος – Καστελόριζο 900.000.
Τα ΝΕΑ

Στο σπίτι 60χρονης στην πόλη της Ρόδου μπήκε προχθές τα ξημερώματα, 29χρονος από την Κω και την βίασε!

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ροδιακής», ο 29χρονος που αντιμετωπίζει σοβαρά ψυχολογικά προβλήματα και μάλιστα στο παρελθόν έχει νοσηλευτεί για αυτά, εντοπίστηκε και συνελήφθη από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ρόδου.

Πιο συγκεκριμένα, ο 29χρονος ισχυρίζεται ότι το προηγούμενο διάστημα βρισκόταν στο Άγιο Όρος και πριν μερικές ημέρες πήρε το πλοίο της γραμμής από τον Πειραιά για να μεταβεί στο νησί του, στη Κω.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού όμως τον πήρε ο ύπνος και τελικά κατέβηκε στο λιμάνι της Ρόδου.

Προχθές τα ξημερώματα, προφανώς έχοντας παρακολουθήσει την 60χρονη μέχρι το σπίτι της, βρήκε το κλειδί που εκείνη έκρυβε εξωτερικά αυτού και αφού μπήκε μέσα την βίασε!
Η 60χρονη κατήγγειλε το περιστατικό στην αστυνομία η οποία και ξεκίνησε έρευνες για τον εντοπισμό του δράστη.

Τελικά αργά το βράδυ, ο 29χρονος επέστρεψε στο σπίτι της 60χρονης, όπου και συνελήφθη!
Χθες ο κατηγορούμενος προσήχθη ενώπιον της Εισαγγελέως Πλημμελειοδικών Ρόδου όπου και του ασκήθηκε ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για βιασμό και παραπέμφθηκε στην ανάκριση.
Ο 29χρονος ζήτησε και πήρε προθεσμία μέχρι αύριο το μεσημέρι, ενώ η κράτηση του συνεχίζεται.

Επιτέθηκε και χτύπησε αναίτια αστυνομικό
Ο 29χρονος είναι γνωστός στις διωκτικές αρχές της περιοχής μας καθώς και στο παρελθόν έχει απασχολήσει και έχει συλληφθεί.

Ειδικότερα, το 2011 είχε συλληφθεί για εμπρησμό στο σπίτι του , ενώ την Άνοιξη του 2013 συνελήφθη διότι έδωσε μπουνιά στο πρόσωπο αστυνομικού και μάλιστα ενώ βρισκόταν μέσα στη δικαστική αίθουσα!

Πιο συγκεκριμένα ο 29χρονος, βρέθηκε στις 19 Απριλίου 2013 το πρωί στο δικαστικό Μέγαρο της Κω, όπου μπήκε μέσα στην αίθουσα και άρχισε να φωνάζει. Τότε ο αστυνομικός που ήταν υπηρεσία τον πλησίασε προκειμένου να του ζητήσει να βγει έξω από την αίθουσα. Την ώρα όμως που γίνονταν όλα αυτά, απρόκλητα ο 29χρονος επιτέθηκε στον αστυνομικό και του επέφερε μπουνιά στο πρόσωπο!

Άμεσα ο δράστης ακινητοποιήθηκε και συνελήφθη, ενώ σε έλεγχο που του έγινε βρέθηκε στην κατοχή ποσότητα ακατέργαστης κάνναβης βάρους 14 γραμμαρίων.
Η ναρκωτική ουσία κατασχέθηκε ενώ ο 29χρονος οδηγήθηκε στον αρμόδιο εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Κω για τα περαιτέρω.

Μια σημαντική επένδυση, όχι μόνον οικονομική αλλά και ποιοτική, επιχειρείται στην Ρόδο. Το πρώτο ξενοδοχείο έξι αστέρων δυναμικότητας 1.000 κλινών πρόκειται συγκεκριμένα να κατασκευαστεί στο νησί και αναμένεται να αποτελέσει πόλο για την προσέλκυση ποιοτικού τουρισμού.

Το επενδυτικό σχήμα που επιχειρεί την συγκεκριμένη επένδυση, έχει όραμα και στόχο τη δημιουργία ενός Resort, που δεν θα αρκεστεί στην δημιουργία μόνον ενός πολυτελούς τουριστικού καταλύματος αλλά και που θα αποτελέσει, αυτό καθεαυτό,  τουριστικό προορισμό.

Η Ρόδος αποτέλεσε στο παρελθόν τη «γενέτειρα» του τουρισμού στην Ελλάδα και δημιούργησε  ένα ισχυρό παγκόσμιο Brandname.

Ένα Brandname που στηρίχθηκε στην σημαντική ιστορία του νησιού  και στην καθοριστική συμμετοχή του στην εξέλιξη του ελληνικού και ως εκ τούτου και του παγκόσμιου πολιτισμού.
Ένα Brandname  που υποστηρίχθηκε, προφανώς και από τα φυσικά πλεονεκτήματα, της μεγάλης διάρκειας ηλιοφάνειας, τις εξαιρετικές παραλίες, την ενδιαφέρουσα ακτογραμμή  και γενικότερα το κάλλος όλου του νησιού.

Παρά τα όσα δυνατά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες, μια σειρά από στρεβλώσεις, αγκιλώσεις και επιλογές, δημιούργησαν μια κόπωση στο γενικότερο τουριστικό εγχείρημα, με αποτέλεσμα την μείωση των ποιοτικών χαρακτηριστικών στις τουριστικές εγκαταστάσεις και στις υπηρεσίες, που οδήγησαν στη συρίκνωση του ποιοτικού τουρισμού και γενικότερα της ποιότητας ζωής.
Η συγκεκριμένη επένδυση, που θα υλοποιηθεί από επιχειρηματίες, που επί του παρόντος επιθυμούν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους, στοχεύει στο να συμμετάσχει μαζί με όσες άλλες πρωτοβουλίες αναπτύσσονται ή θα αναπτυχθούν και από άλλους φορείς, δημόσιους ή ιδιωτικούς, στην ανατροπή του εφησυχασμού,  πάνω σε μια πραγματικότητα που έχει δημιουργηθεί και δεν είναι αντίστοιχη με τις δυνατότητες και τη δυναμική που θα μπρούσε να έχει η Ρόδος.
Μέσα σε αυτά τα πλαίσια, ανατέθηκε στους Αρχιτέκτονες, Θεοφάνη Μπομπότη και Λουκά Μπομπότη (Bobotis+Bobotis Architects), ο σχεδιασμός του συγκεκριμένου Resort.
Ένα γραφείο με διεθνή παρουσία στα σύνθετα έργα, πολλά εκ των οποίων ειναι δημοσιευμένα στην Ελλαδα καθώς και σε πολλές χώρες του κόσμου. Πρόκειται εξάλλου για το αρχιτεκτονικό γραφείο που σχεδιάζει τα περιφερειακά αεροδρόμια για λογαριασμό της Fraport.
Η Bobotis Architects ιδρύθηκε το 1976 από τον Θεοφάνη Μπομπότη και το 2005 προστέθηκε στο σχήμα και ο Λουκάς Μπομπότης.
Με βασική έδρα την Αθήνα, έχει δραστηριοποιηθεί τόσο στην Ελλάδα όσο και σε διάφορες άλλες χώρες.
Mε βραβεία και διακρίσεις σε διεθνείς και πανελλήνιους διαγωνισμούς, σειρά δημοσιεύσεων σε διεθνείς εκδόσεις και ελληνικές, περιοδικού και ημερησίου τύπου, έχει εκπονήσει πλήθος μελετών που περιλαμβάνουν κτήρια γραφείων, μουσεία, αεροδρόμια, τράπεζες, αθλητικές εγκαταστάσεις, εμπορικά κέντρα, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, yachts, εκπαιδευτικά ιδρύματα, καταστήματα και αλυσίδες καταστημάτων, συνεδριακά κέντρα και πολεοδομικές μελέτες.
Σε ορισμένα δε εξ’αυτών, έχει υποστηρίξει την υλοποίησή τους παρέχοντας υπηρεσίες επίβλεψης.

Οι βασικοί άξονες που αποτέλεσαν τον πυρήνα του σχεδιασμού,  του ξενοδοχείου είναι :
• Η σύνδεση του έργου με την ιστορία της Ρόδου.
• Η οριζόντια ανάπτυξη του συγκροτήματος.
• Η κάλυψη λειτουργικών αναγκών επιπέδου 6*.
• Η οικολογία.
• Η δυνατότητα λειτουργίας κατά την χειμερινή περίοδο κ.α.
• Η δημιουργία ταυτότητας.
Ο σχεδιασμός στηρίχθηκε, ως όφειλε, σε μία διακριτή ιδέα (concept), η οποία αποτελεί και την ταυτότητα του έργου.
Στην προκειμένη περίπτωση, η ιδέα η οποία αποτέλεσε και την βάση του σχεδιασμού, είναι η ιστορία της Ρόδου, που αποτυπώνεται και εκπροσωπείται από την Παλιά Πόλη και  συγκεκριμένα από το κάστρο.
Στα πλαίσια αυτά, δημιουργείται και αναπτύσσεται ένα «τείχος», πάνω στο οποίο ένθετα, τοποθετήθηκαν εξώστες και κτιριακοί όγκοι, ως συμβολική αναφορά στις κατασκευές που προστέθηκαν στο τείχος του κάστρου στο πέρασμα των χρόνων.
Μπροστά από το συγκεκριμένο «τείχος», αναπτύσσονται υδάτινες επιφάνειες, ως επίσης συμβολική αναφορά στην Τάφρο που περιβάλλει το κάστρο, ενώ η διασπορά των υπολοίπων κτισμάτων, αποτελεί την αναφορά στην Παλιά Πόλη. Δεδομένου ότι, ο πολιτισμός και οι τεχνολογίες που τον συνοδεύουν, εξελίσσονται στην πορεία των χρόνων, είναι προφανές ότι οποιαδήποτε συμβολική αναφορά σε ιστορικά δεδομένα, οφείλει, εκτός από το σεβασμό στην ιστορία, να εκφράζεται και να αποτυπώνεται, έτσι ώστε να συμμετέχει στη δημιουργία και του δικού μας σύγχρονου πολιτισμού.
Αυτό αποτέλεσε και μία από τις βασικές παραμέτρους σχεδιασμού του συγκεκριμένου Resort. Μέσα από την λιτότητα και την καθαρότητα των μορφών και την επιλογή των υλικών και χρωμάτων, επιδιώκεται η σύνδεση της  ιστορίας και του σύγχρονου. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζονται τα στοιχεία εκείνα, τα οποία εγγυώνται και την διαχρονικότητα του έργου.
Το όλο συγκρότημα, περιλαμβάνει:
• το κεντρικό κτήριο που φιλοξενεί, εκτός των βασικών λειτουργιών, σουίτες, δωμάτια, εστιατόρια, ειδικά bar, καταστήματα, συνεδριακή αίθουσα, fitness center, κλειστή πισίνα κλπ.
• το «τείχος», επί του οποίου χωροθετούνται οικογενειακά «δωμάτια» (family) κ.λ.π.,
• διάσπαρτοι κτιριακοί όγκοι, που περιλαμβάνουν δωμάτια, διαφορετικών χαρακτηριστικών,
• βίλλες ,
• waterpark, αθλητικές εγκαταστάσεις, mini golf,
• θεματικά εστιατόρια και bar στο παραλιακό μέτωπο,
• Δημιουργικό παιδικό σταθμό, κ.λ.π.
και γενικότερα μια σειρά από χώρους και εγκαταστάσεις, που υποστηρίζουν τις απαιτήσεις πολυτελούς διαμονής.
Ένας, επίσης, από τους βασικούς στόχους του σχεδιασμού, είναι η εξασφάλιση ιδιωτικότητας, θέας, οπτικής άνεσης και ορίζοντα όλων των χώρων και δωματίων.
Τα φυτεμένα δώματα των χαμηλών κτηρίων, συνεισφέρουν στην ποιότητα της θέας αλλά και στον οικολογικό και βιοκλιματικό σχεδιασμό.
Η συγκέντρωση των ομβρίων υδάτων, αλλά και η επιλεγμένη επανάχρηση του χρησιμοποιούμενου νερού, συνεισφέρει στην γενικότερη οικονομία υδάτινων πόρων, γενικότερα.
Μια σειρά από σύγχρονες τεχνολογίες και εφαρμογές στον τρόπο χρήσης όλων των εγκαταστάσεων, συμπληρώνουν τον σχεδιασμό, στοχεύοντας σε ένα εξαιρετικά ποιοτικό συνολικό αποτέλεσμα τουριστικών εγκαταστάσεων και υπηρεσιών.