«Το λιμάνι του Πειραιά δεν είναι δομή. Είναι τράνζιτ», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας.

Ο κ.Δρίτσας, μιλώντας στο mega, ανέφερε για το λιμάνι του Πειραιά: «οργανώνουμε τη σίτιση, οργανώνουμε την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη».

«Είμαστε υποχρεωμένοι, οι σχεδιασμοί μας, να είναι για το χειρότερο σενάριο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας. «Δεν επαναπαυόμαστε», πρόσθεσε.

enikos.gr

«Ο καλύτερος τρόπος για να αντεπεξέλθουμε είναι η ισοκατανομή των βαρών σε όλη τη χώρα» είπε ο υπουργός Ναυτιλίας - Χαρακτήρισε διαχειρίσιμο και σύνηθες το ότι αυτή τη στιγμή βρίσκονται 6.000 πρόσφυγες στα νησιά

Το σχέδιο της κυβέρνησης να στείλει πρόσφυγες και μετανάστες σε όλη τη χώρα αν δεν υπάρξει ευρωπαϊκή λύση που να σταματάει τις προσφυγικές ροές προς την Ελλάδα αποκάλυψε ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας.

«Εφόσον δεν υπάρξει ευρωπαϊκή λύση ο καλύτερος τρόπος για να αντεπεξέλθουμε, χωρίς να σταματάμε τις προσπάθειες σε διπλωματικό επίπεδο, είναι η ισοκατανομή των βαρών σε όλη τη χώρα» είπε ο υπουργός Ναυτιλίας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.

Όπως είπε «δεν αποκλείεται να οργανώσουμε σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες της Βόρειας Ελλάδας ένα μέρος της διαχείρισης να το αναλάβουν και άλλες περιοχές εκτός του Πειραιά».

Επικαλέστηκε, μάλιστα, το παράδειγμα της Καβάλας στην οποία μεταφέρθηκαν τα τελευταία 24ωρα μετανάστες και πρόσφυγες όπως συνέβη και το καλοκαίρι.

«Το ενδέχεται δεν σημαίνει οτι αυτή τη στιγμή είναι προγραμματισμένο να στέλνουμε μετανάστες στη Θεσσαλονίκη» πρόσθεσε σε μια προσπάθεια να μετριάσει τις εντυπώσεις.

«Είναι στο σχεδιασμό που θα μπορούσε να προκύψει, δεν έχει προκύψει αυτή τη στιγμή» είπε ο κ. Δρίτσας.

Κατά τον ίδιο το γεγονός ότι στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου είναι 6.000 πρόσφυγες και μετανάστες αποτελεί «ομαλή και συνήθης διαχείριση».

Όπως αποκάλυψε, τέλος, μόνο το βράδυ του Σαββάτου προς Κυριακή μπήκαν στα νησιά από τα τουρκικά παράλια 2.156 άνθρωποι.

«Μετά από μία χθεσινοβραδινή σύσκεψη, και αφού έχουμε να αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες του κλεισίματος των συνόρων, σχεδιάσαμε για το επόμενο διήμερο – τριήμερο μία ελεγχόμενη επιβράδυνση της ροής μετακίνησης των προσφύγων και των μεταναστών από τα νησιά στο λιμάνι του Πειραιά», ανέφερε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Θοδωρής Δρίτσας.

Ο κ.Δρίτσας, μιλώντας στο mega, τόνισε ότι: «Χωρίς να επιβαρυνθούν τα νησιά, να δοθεί ο αναγκαίος χρόνος, ώστε να διαμορφωθούν νέες δυνατότητες, νέοι χώροι προσωρινής παραμονής στην Αττική ή σε άλλα σημεία της χώρας».

Αυτό το σχέδιο για τα νησιά, κυρίως για Λέσβο, Χίο και Σάμο, έχει δύο εκκινήσεις, επισήμανε ο κ. Δρίτσας. Η μία είναι, οι εταιρίες να μην εξαντλούν τη δυναμικότητα μεταφοράς και η δεύτερη τα τρία διαθέσιμα πλοία -ένα στη Μυτιλήνη, ένα στη Χίο και ένα στη Σάμο- να λειτουργήσουν ως ξενοδοχεία για τους πρόσφυγες και μετανάστες, έως ότου αναχωρήσουν για το λιμάνι του Πειραιά.

Ο κ. Δρίτσας διευκρίνισε πως αυτό δεν σημαίνει κατ’ ανάγκην ότι τα πλοία δεν θα αναχωρούν από όλα τα νησιά, εξηγώντας ότι αν σε κάποιο νησί υπάρχει πολύς κόσμος τότε τα πλοία δεν θα ξεκινούν για τον Πειραιά, αλλά σε αντίθετη περίπτωση θα πραγματοποιούν κανονικά το δρομολόγιό τους και υπογράμμισε: Δεν θα δημιουργήσουμε μια μη διαχειρίσιμη κατάσταση στα νησιά. Πρόκειται για ένα εντελώς προσωρινό μέτρο.

skai.gr

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θοδωρής Δρίτας, απάντησε σε ερώτηση σχετικά με την εμπλοκή του ΝΑΤΟ στο προσφυγικό, ενώ έδωσε απαντήσεις και για την τουρκική ΝΟΤΑΜ που εκδόθηκε την ημέρα της τραγωδίας στην Κίναρο.

«Η ΝΟΤΑΜ της Τουρκίας δεν επηρέασε καθόλου την εξέλιξη των διαδικασιών. Αντίθετα υπήρχαν απαντήσεις μέσω τις διπλωματικής οδού. Ο σεβασμός της ελληνικής κυριαρχίας στην έρευνα αυτή ήταν απόλυτος και στην πράξη αδιαμφισβήτητος. και στο Λιμενικό σώμα, ενεργεί σύμφωνα πάντα με τα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία και τις διεθνής συμβάσεις», είπε ο Θ. Δρίτσας σχετικά με την Τουρκική ΝΟΤΑΜ που εκδόθηκε τη μέρα της τραγωδίας στην Κίναρο.

«Σε σχέση με τα ζητήματα της πρόσφατης συμφωνίας των κρατών μελών του ΝΑΤΟ αναφορικά με την εποπτεία στις περιοχές των νησιών του Αιγαίου, η συμφωνία, που πολλά της σημεία ακόμα δεν έχουν αποσαφηνιστεί, διότι χρειάζονται τεχνικά ζητήματα που πρέπει να αντιμετωπισθούν, είναι η διενέργεια αναγνώρισης επιτήρησης και επίβλεψης του παράνομου διαύλου προσώπων στο Αιγαίο σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές. Όταν πρόκειται να επιχειρήσει κάποια αρχή, θα επιχειρήσουν οι ελληνικές αρχές εντός των ορίων της κυριαρχίας της χώρας και δεν θα αναθέσουν σε άλλους να επιχειρήσουν. Αυτή είναι η συμφωνία με το ΝΑΤΟ. Η οποιαδήποτε προσπάθεια διαμόρφωσης άλλου πεδίου από τους Τούρκους, έπεσε στο κενό. Κατοχυρώνουμε και στα επιμέρους ζητήματα και στο σύνολο την άσκηση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων όπως προβλέπονται από τις διεθνής συνθήκες και τους νόμους του ελληνικού κράτους», είπε σχετικά με την εμπλοκή του ΝΑΤΟ στο προσφυγικό.

Δείτε το βίντεο:

enikos.gr

Την εκτίμηση ότι οι περιπολίες του ΝΑΤΟ θα ξεκινήσουν εντός του επόμενου δεκαημέρου εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θεόδωρος Δρίτσας.

«Καταρχήν δεν νομίζω ότι έχουν αποσαφηνιστεί ακόμα πλήρως όλα τα στοιχεία τα υπηρεσιακά. Είναι σε εξέλιξη η διαδικασίες για την πλήρη αποσαφήνισή τους. Νομίζω ότι είναι ζήτημα του επόμενου δεκαημέρου» είπε ο κ. Δρίτσας μιλώντας στο ραδιοσταθμό Παραπολιτικά.

Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι η παρουσία του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο είναι θετική, ο κ. Δρίτσας τόνισε ότι «η παρουσία ενός διεθνούς στρατιωτικού οργανισμού για το προσφυγικό ποτέ δεν ακούγεται καλά». «Η αναγκαιότητα επιβλήθηκε μέσα από την αντιφατική κατάσταση που ζούμε και τα πολύ δύσκολα φαινόμενα που αναπτύσσονται σε όλη την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο, και φυσικά συνδέονται και με τις εξελίξεις στην Συρία, στο Ιράκ, στις περιοχές αυτές που ο πόλεμος καλά κρατεί, έστω κι αν έχουν αρχίσει ειρηνευτικές συνομιλίες. Μέχρι στιγμής αυτό που δέχτηκε η ελληνική κυβέρνηση είναι η παρουσία των πλοίων του ΝΑΤΟ να βοηθά ώστε να αποτρέπεται η ανεξέλεγκτη ροη προσφύγων και μεταναστών από τα τουρκικά παράλια και μάλιστα με όρους και κανόνες που θέτουν σε μεγάλο βαθμό κίνδυνου την ζωή αυτών των ανθρώπων. Αυτό αν επιτευχτεί θετικό θα είναι, αλλά δεν μπορεί να είναι το μόνο. Αυτό δεν λέει τίποτα αν δεν συνοδευτεί από ασφαλείς οδούς, διόδους όσων έχουν τα δικαιώματα των προσφύγων όπως τα προβλέπει η σύμβαση της Γενεύης του 1951. Και εκεί πρέπει η Τουρκία να πειστεί να αναπτύξει δομές καταγραφής και αναγνώρισης αυτών των δικαιωμάτων για τους προσφυγές και στα δικά της εδάφη» επισήμανε.

Με αφορμή την κριτική που δέχεται η κυβέρνηση για την παρουσία του ΝΑΤΟ, ο υπουργός Ναυτιλίας τόνισε: «Η ζωή διαμορφώνει τις συνθήκες που κανείς αναγκάζεται να κάνει πράγματα που σε άλλες εποχές δεν θα τα επέλεγε. Όμως έχει σημασία τι είδους ρόλο θα αναλάβουν τα πλοία του ΝΑΤΟ και εκεί πράγματι μέχρι στιγμής η Ελλάδα έχει θέσει ζητήματα και έχουν γίνει σεβαστά. Ελπίζω ότι θα συνεχιστεί και στο μέλλον αυτή η κατεύθυνση».

Με αφορμή την άφιξη προσφύγων στο λιμάνι του Πειραιά, ο κ. Δρίτσας σημείωσε ότι από χθες και μέχρι σήμερα τα ξημερώματα στο λιμάνι του Πειραιά εξαιτίας των ισχυρών ανεμών που είχαμε τις προηγούμενες μέρες και της βελτίωσης του καιρού, συνέπεσε να έρθουν τρία πλοία ταυτόχρονα στο λιμάνι του Πειραιά μεταφέροντας 4.427 προσφυγές και μετανάστες «Αυτό για λίγες ώρες όντως δημιούργησε μια επιβάρυνση στο λιμάνι. Τίποτα παραπάνω. Αυτή τη στιγμή το λιμάνι του Πειραιά είναι σε απολυτή ηρεμία. Λίγες ώρες διαχείριση που έπρεπε να γίνει σε αυτή την συγκυριακή υπερεπιβαρυνση του λιμανιού. Τίποτα παραπάνω από αυτό» είπε, ενώ αναφέρθηκε και στο Καστελόριζο: «Εξήγησα και στον κ. Κικίλια στη Βουλή ότι μόλις είχαμε ελάχιστη ένδειξη μιας σχετικής αύξησης εισερχομένων προσφύγων και μεταναστών στο Καστελόριζο, κινητοποιήσαμε θα έλεγα, με άριστο τρόπο όλα τα μέσα που είχαμε στη διάθεση μας και σε πολύ λίγες ώρες αποφορτίστηκε το Καστελόριζο».

Για το ενδεχόμενο κλείσιμο των συνόρων από τους Σκοπιανούς, ο κ. Δρίτσας υπογράμμισε:

«Αυτά είναι πάρα πολύ σοβαρά ζητήματα και οι εξελίξεις πάρα πολύ άσχημες ελπίζω να μην επιβεβαιωθούν. Η συμφωνία προχθές στις Βρυξέλες δε δίνει το δικαίωμα σε κανέναν να προχωρήσει σε μονομερείς ενέργειες. Είναι μια ανοιχτή μάχη που δίνει όλη η Ευρώπη και όχι μόνο η χώρα μας. Η χώρα μας έχει το «προνόμιο» να είναι η πρώτη χωρά που δέχεται τις ροές τις μεταναστευτικές και τις προσφυγικές, και επομένως έχει το μεγαλύτερο βάρος και έχει δώσει και τα πιο πολλά σε όλη αυτή την υπόθεση».