Κοινές περιπολίες Ελλήνων και Τούρκων στο Ανατολικό Αιγαίο
Οκτώβριος 05, 2015Μετά βαΐων και κλάδων θα γίνει σήμερα δεκτός στις Βρυξέλλες ο Ταγίπ Ερντογάν, καθώς η Κομισιόν επιδιώκει τη στενότερη συνεργασία με Τουρκία, η οποία κρατά το «κλειδί» για να ανακοπεί η μαζική ροή προσφύγων προς την Ευρώπη μέσω Ελλάδας.
ΕΛΛΙΠΕΙΣ ΕΛΕΓΧΟΙ Από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τους 50.000
Από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τους 50.000
Σύμφωνα με το σχέδιο που έχει επεξεργαστεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στο οποίο φαίνεται ότι συμφωνούν τόσο η Ανγκελα Μέρκελ όσο και ο Φρανσουά Ολάντ, Ελλάδα και Τουρκία θα πραγματοποιούν κοινές περιπολίες στο Ανατολικό Αιγαίο υπό την αιγίδα και τον συντονισμό της Frontex, ενώ η Αγκυρα θα χρηματοδοτηθεί για να κρατά τους πρόσφυγες στο έδαφός της, μέχρι να μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια στην Ευρώπη.
Το προσχέδιο της συμφωνίας, που θα συζητηθεί σήμερα και έχει στη διάθεσή της η «Frankfurter Allgemeine Zeitung», προβλέπει ότι η τουρκική κυβέρνηση θα πρέπει να ασφαλίσει τα σύνορά της με την Ελλάδα, καθώς από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τις 50.000.
Καθότι, όμως, σημειώνει η γερμανική εφημερίδα η φύλαξη των συνόρων στο Ανατολικό Αιγαίο είναι σύνθετο και ευαίσθητο πολιτικό ζήτημα, το σχέδιο προβλέπει την από κοινού φύλαξη μιας συνοριακής γραμμής μήκους 100 χιλιομέτρων από ελληνικά και τουρκικά πλοία.
Οι μετανάστες οι οποίοι θα συλλαμβάνονται θα οδηγούνται πίσω στην Τουρκία, όπου θα κατασκευαστούν και θα συγχρηματοδοτηθούν από την ΕΕ έξι νέοι καταυλισμοί που θα μπορούν να στεγάσουν έως και δύο εκατομμύρια ανθρώπους.
Η Κομισιόν σκοπεύει να αποδεσμεύσει 250 εκατομμύρια ευρώ από τον προϋπολογισμό της γι’ αυτόν τον σκοπό. Από την πλευρά τους, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δεχθούν να φιλοξενήσουν έως και 500.000 ανθρώπους ώστε να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη διά θαλάσσης με κάθε ασφάλεια, χωρίς να καταφεύγουν σε διακινητές.
Ο Τ. Ερντογάν θα έχει την ευκαιρία να συζητήσει τα ευρωπαϊκά σχέδια αναλυτικά με τον Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ και τον Μάρτιν Σουλτς κατ’ ιδίαν και στη συνέχεια το βράδυ σε κοινό δείπνο. Το «τυράκι» που του προσφέρουν είναι η διευκόλυνση χορήγησης βίζας, μια συζήτηση που είχε ξεκινήσει πριν από δύο χρόνια ανάμεσα στις Βρυξέλλες και στην Αγκυρα.
Τότε η ΕΕ είχε υποσχεθεί τη σταδιακή κατάργηση της βίζας για τους Τούρκους υπηκόους, με την προϋπόθεση ότι η Τουρκία θα προστατεύει καλύτερα τα εξωτερικά της σύνορα.
Επιτάχυνση
Στο προοίμιο της συμφωνίας που έχουν υπογράψει επί της αρχής Τουρκία και ΕΕ αναφέρεται, σύμφωνα με τη FAZ, ότι η εφαρμογή του ευρωπαϊκού σχεδίου θα «επιταχύνει» τη διευθέτηση του ζητήματος με τις βίζες. Πρόσφατα, άλλωστε, ο επίτροπος Γιοχάνες Χαν είχε θίξει το θέμα και είχε κάνει λόγο για μια πιθανή κατάργηση της βίζας ήδη από το 2017.
Εφόσον υπάρξει συμφωνία σήμερα, το σχέδιο θα υποβληθεί στη Σύνοδο Κορυφής που θα διεξαχθεί εντός του Οκτωβρίου, όπου και θα γίνουν οι τελευταίες προσαρμογές, και θα πρέπει να εφαρμοστεί όσο το δυνατόν ταχύτερα, προκειμένου να αποδώσει καρπούς μέχρι την ερχόμενη άνοιξη
ethnos.gr
Αυτό είναι το ελικοπτεροφόρο που ετοιμάζει η Τουρκία! Θα μπορεί να μεταφέρει και F-35!
Οκτώβριος 03, 2015Oι διαδικασίες για την κατασκευή, σε Τουρκικό ναυπηγείο, του πρώτου πλοίου αμφιβίων επιχειρήσεων (Landing Platform Dock-LPD) για το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό (DZKK), μπήκαν στην τελική ευθεία μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης μεταξύ του Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) με τα ναυπηγεία SEDEF, κατά τη διάρκεια της 12ης έκθεσης αμυντικού υλικού IDEF 2015.
Ο σχεδιασμός του υπόψη πλοίου βασίζεται στο αντίστοιχο Ισπανικό (κατασκευής Navantia) και στο αντίστοιχο των ναυτικών δυνάμεων της Αυστραλίας.
Σύμφωνα με το υφυπουργείο για Αμυντικών Βιομηχανιών δελτίο τύπου το πλοίο έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2021. Το πλοίο θα είναι σε θέση να βρίσκεται εν πλώ για 60 ημέρες συνεχώς, χωρίς ανεφοδιασμό.
Οι προκαταρκτικές προδιαγραφές του τουρκικού LPD σε σύγκριση με τα αντίστοιχα της Αυστραλίας και της Ισπανίας φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:
Η ακριβής δυνατότητα μεταφοράς Α/Φ και Ε/Π δεν έχει καθορισθεί, αναμένεται όμως να είναι αντίστοιχη του Ισπανικού LPD το οποίο μπορεί να μεταφέρει 11 ελικόπτερα και μέχρι 7 Α/Φ κάθετης απονήωσης-προσνήωσης (Vertical Take-off and landing-VTOL), πιθανώς η ναυτική έκδοση του F-35.
Για αυτοάμυνα, το πλοίο θα έχει τουλάχιστον δύο ΜΚ-15 Phalanx CIWS και 3 ή 4 πυροβόλα επί τηλεχειριζόμενου πυργίσκου STAMP (κατασκευής της τουρκικής εταιρείας Aselsan).
Είναι γεγονός ότι με την υπογραφή της σύμβασης για το πλοίο LPD, το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό επιχειρεί να καθιερωθεί ως μεγάλη ναυτική δύναμη σε παγκόσμιο επίπεδο, καθόσον τα πλοία αυτού του τύπου προσδίδουν τεράστιες δυνατότητες με την μεταφορά μεγάλου όγκου δυνάμεων και εναέριων μέσων σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου.
Τα πλοία αμφιβίων επιχειρήσεων είναι πλοία πολλαπλών ρόλων, Μερικές από τις αποστολές τις οποίες μπορούν να αναλάβουν είναι:
• Εκκένωση των μαχητών και αμάχων από εμπόλεμες περιοχές.
• Παροχή βοήθειας κατά τη διάρκεια ανθρωπιστικής κρίσης ή καταστροφής.
• Αποστολές ναρκοθέτησης.
Σημασία έχει να ανατρέξουμε σε δηλώσεις που έκανε το 2006, ο Αρχηγός του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού Ναύαρχος Yener Karahanoğlu, καθορίζοντας τους στόχους για τα νέα πλοία αμφιβίων επιχειρήσεων του Τουρκικού Ναυτικού, όπως παρακάτω:
• Ένα (1) LPD
• Δύο (2) αρματαγωγά (Landing Ship Tank-LST). Έχει υπογραφεί η σχετική σύμβαση το 2011 με ορίζοντα παράδοσης το 2016 (Κατασκευή σε τουρκικό ναυπηγείο ADIK).
• Οκτώ (8) ταχύπλοα σκάφη μεταφοράς προσωπικού και μέσων (Landing Craft Tank-LCT), τα οποία ήδη έχουν παραδοθεί από το 2014.
• Eίκοσι επτά (27) μικρά ταχύπλοα οχήματα (Assault Amphibious Vehicle- AAV).
Όπως βλέπουμε ο σχεδιασμός του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης των δυνατοτήτων του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, διαμέσου της ένταξης νέων πλοίων, προχωρά με γοργά βήματα και το συντομότερο με την συμμετοχή των τουρκικών ναυπηγείων και των υπολοίπων τουρκικών εταιρειών που τοποθετούν τα ηλεκτρονικά και τα λοιπά οπλικά συστήματα με φυσική συνέπεια την απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.
Παράλληλα εκσυγχρονίζεται και η Τουρκική Ακτοφυλακή με την πλήρη επιχειρησιακή ένταξη 4 πλοίων Έρευνας-Διάσωσης (κλάσεως DOST), τουρκικής κατασκευής, τα οποία έχουν διαστάσεις κορβέτας (88,4 μέτρα) και διαθέτουν ελικοδρόμιο, με απώτερο σκοπό την ανάληψη ηγετικού ρόλου στους τομείς Έρευνας-Διάσωσης (SAR) στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο με οτιδήποτε αυτό σημαίνει για τα εθνικά μας συμφέροντα.
Ας μην ξεχνάμε ότι οι νέες κορβέτες (κλάσεως MILGEM) τουρκικής κατασκευής πραγματοποιούν ταξίδια σε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής με σκοπό αφενός την επίδειξη σημαίας και αφετέρου την διαφήμιση των τουρκικών οπλικών συστημάτων μέσω διαφόρων εκδηλώσεων στα λιμάνια υποδοχής στις οποίες συμμετέχουν αντιπρόσωποι των εταιρειών και Κυβερνητικοί Αξιωματούχοι.
ΠΗΓΗ: ΤURKISHNAVY.NET
ΓΣΕΒΕΕ: Καλεί την κυβέρνηση να άρει την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά
Οκτώβριος 02, 2015Η αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, από σήμερα, συνεπάγεται νέα επιβράδυνση της ελληνικής οικονομίας, όπως σημειώνει σε ανακοίνωσή της η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδος.
Όπως εξηγεί η ΓΣΕΒΕΕ στην ανακοίνωσή της, “οι αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ όπου εφαρμόστηκαν τα τελευταία χρόνια οδήγησαν σε ανατιμήσεις των προϊόντων, χωρίς να προσθέσουν τα αναμενόμενα στα δημόσια έσοδα, ενώ ευνόησαν κυρίως τις συναλλαγές των μεγάλων ομίλων και την αγορά εισαγόμενων αγαθών”.
Είναι σαφές λοιπόν, κατά την ΓΣΕΒΕΕ, ότι “λόγω της περιορισμένης δυνατότητας κατανάλωσης οι αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ δεν οδηγούν σε αύξηση του κύκλου εργασιών, αλλά ούτε και των εσόδων του κράτους ενώ, ο εθνικός στόχος καταπολέμησης της φοροδιαφυγής δεν υπηρετείται μέσα από τις συνεχείς διακυμάνσεις των φορολογικών συντελεστών, αλλά μέσα από μια συντεταγμένη ανάπτυξη των φορολογικών μηχανισμών”.
Σε ότι αφορά στην αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά, η ΓΣΕΒΕΕ αναφέρει ότι για τον κλάδο του τουρισμού και της εστίασης, το πρόβλημα της ανταγωνιστικότητας θα γίνει πιο οξύ καθώς οι ανταγωνίστριες χώρες έχουν ΦΠΑ που κυμαίνεται από 6% έως 10% ενώ η γειτονική Τουρκία συζητά την δημιουργία Ειδικών Τουριστικών Ζωνών με μηδενικό ΦΠΑ, γεγονός που τους επιτρέπει να παρέχουν χαμηλότερες τιμές τουριστικών πακέτων.
Επιπροσθέτως, αναφέρει ότι για τα νησιά μας ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ δεν αποτελούσε προϊόν προνομιακής μεταχείρισης αλλά μέτρο άμβλυνσης τόσο των ανισοτήτων όσο και του υψηλού κόστους μεταφοράς προϊόντων, υπηρεσιών και προσώπων. Αυτό το υποστηρίζει αναφέροντας ότι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ υπάρχουν και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, χωρίς τόσο έντονα γεωγραφικά χαρακτηριστικά. Στις Κανάριες Νήσους στην Ισπανία και στις περιοχές της λίμνης Λουγκάνο στην Ιταλία υπάρχει μηδενικός ΦΠΑ ενώ στην Κορσική στη Γαλλία υπάρχουν μειωμένοι συντελεστές.
“Οποιαδήποτε μεταβολή γίνεται χωρίς προγραμματισμό και μελέτη το μόνο που επιτυγχάνει είναι να οξύνει τα προβλήματα ρευστότητας και ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας” όπως σημειώνει η ΓΣΕΒΕΕ. Η Ελληνική κυβέρνηση, σύμφωνα με την συνομοσπονδία, θα πρέπει γρήγορα να επανεξετάσει την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου διότι εκτιμά ότι διαφαίνεται μια λογική μονιμότητας του μέτρου και πλήρης ανατροπής του προηγούμενου καθεστώτος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Τι μαγείρεψε στη Νάξο ο διάσημος Αμερικανός σεφ, Άντονι Μπουρνταίν (Φωτό)
Οκτώβριος 01, 2015Το μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων επέλεξε η παραγωγή της εκπομπής "Anthony Bourdain: Parts Unknown" για τα γυρίσματα ενός επεισοδίου που θα προβληθεί στο CNN.
Οι επαφές και η διερεύνηση της αμερικανικής τηλεοπτικής παραγωγής μέχρι την άφιξη του τηλεοπτικού συνεργείου και του ίδιου του Μπουρνταίν στη Νάξο πριν λίγες μέρες, σύμφωνα με πληροφορίες του Cyclades Voice, ξεκίνησαν πριν από αρκετό καιρό με αθηναϊκό γραφείο παραγωγής. Ο ίδιος ο Μπουρνταίν δημοσίευσε λίγο μετά την άφιξή του στη Νάξο μια φωτογραφία...
... από ένα παραλιακό εστιατόριο δίνοντας τον τίτλο "Blue Naxos", με το μπλε του Αιγαίου, μπλε τραπεζοκαθίσματα και τη γαλανόλευκη, σηματοδοτώντας έτσι για όσους ίσως δεν γνωρίζουν το κυκλαδίτικο νησί, ότι επισκέπτεται την Ελλάδα.
Τον Άντονι Μπουρνταίν γνωρίσαμε από τις εκπομπές του Travel Channel, «Anthony Bourdain: No Reservations» που μεταδίδονταν και στην Ελλάδα. Οι λάτρεις εκπομπών όπως ήταν αυτή που συνδύαζαν τη γαστρονομία με την περιήγηση είναι βέβαιο ότι τον γνωρίζουν, όπως γνωρίζουν και το χιούμορ με το οποίο σχολιάζει τα πάντα, χωρίς να παραλείπει να αυτοσαρκάζεται.
Τα γυρίσματα στη Νάξο για τις ανάγκες της εκπομπής του CNN, "Anthony Bourdain: Parts Unknown", διήρκεσαν περί τις δυο εβδομάδες, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες την Πέμπτη αναχωρούν από το νησί.
Εκτός από την ξεχωριστή τοπική γαστρονομία με ντόπια υλικά που ως γνωστόν παράγει το νησί, περιελάμβαναν και θέματα για τον πολιτισμό, την παράδοση και τα αξιοθέατα του νησιού.
Στην ορεινή Νάξο και συγκεκριμένα στην Απείρανθο, ο αμερικανός σεφ είχε την ευκαιρία να γευθεί αυθεντικές παραδοσιακές συνταγές του τόπου και να πιει από το ιδιαίτερο ναξιώτικο κρασί.
Στην πλατεία της Απειράνθου το πολυμελές τηλεοπτικό συνεργείο με μέλη της παραγωγής.
Ο Μπουρνταίν, δημοσίευσε φωτογραφίες με ελληνικά ποτά και εδέσματα, όπως, ούζο, μπύρα και θαλασσινά του Αιγαίου που, όπως διευκρινίζει, μαγείρεψε ο ίδιος. Λέει όμως κάτι ακόμη. Δείτε τι...
Αξίζει να σημειωθεί, ότι η ελληνική, όπως και η ναξιώτικη φιλοξενία είναι γνωστές.
Η τηλεοπτική παραγωγή του CNN, όπως και ο Άντονι Μπουρνταίν, έτυχαν της θερμής φιλοξενίας της τοπικής κοινωνίας, που συνέβαλε τα μέγιστα για την εξυπηρέτηση των αναγκών των γυρισμάτων της εκπομπής "Anthony Bourdain: Parts Unknown".
Η μεγάλη τηλεθέαση που σημειώνουν οι εκπομπές του αμερικανού σεφ είναι βέβαιο ότι θα συμβάλει τα μέγιστα ώστε η πλειοψηφία του αμερικανικού, και όχι μόνο, κοινού να γνωρίσει μέσω της εκπομπής, τη Νάξο!
Ανακοίνωση της Κομματικής Επιτροπής Αιγαίου του ΚΚΕγια την έναρξη της κατάργησης του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου
Σεπτέμβριος 30, 2015Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ προχωρά στην κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου από την 1η του Οκτώβρη αρχίζοντας την εφαρμογή από 6 νησιά:
Ρόδο, Σαντορίνη, Μύκονο, Νάξο, Πάρο και Σκιάθο. Με βάση τις προβλέψεις του 3ου μνημονίου, αυτό θα επεκταθεί σε όλα τα νησιά έως το τέλος του 2016. Είναι μεγάλο ψέμα ότι με αυτό θα πληρώσουν οι πλούσιοι και οι μεγαλοξενοδόχοι. Αυτοί απολαμβάνουν φοροαπαλλαγές και προνόμια και ωφελούνται από το σύνολο των αντιλαϊκών μέτρων.
Πρόκειται για ένα απαράδεκτο και άδικο μέτρο που θα πλήξει το εισόδημα των λαϊκών στρωμάτων που κατοικούν ή εργάζονται στα νησιά και ήδη δοκιμάζονται σκληρά.
Θα φουντώσει κι άλλο την ακρίβεια τη στιγμή που έχουν φτάσει το ΦΠΑ σε βασικά προϊόντα διατροφής στο 23%!
Θα συμβάλει στη φοροεξόντωση των μικρομεσαίων αγροτών και επαγγελματοβιοτεχνών σε συνδυασμό με τη δραστική αύξηση της φορολογίας του εισοδήματός τους που προβλέπεται για το 2015-2016.
Θα έχει αρνητικές συνέπειες στους μικρούς επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό και στην εστίαση γιατί θα πλήξει τον εσωτερικό τουρισμό, θα δυσκολέψει ακόμα περισσότερο τους εργαζόμενους και τις λαϊκές οικογένειες να επισκέπτονται τα νησιά μας.
Ο ισχυρισμός της κυβέρνησης ότι με κάποια ισοδύναμα μέτρα θα απαλύνει τις συνέπειες αποτελεί κοροϊδία.
Συνυπεύθυνοι για αυτήν την εξέλιξη είναι και τα κόμματα (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, Ποτάμι, Ένωση Κεντρώων) που ψήφισαν ή στηρίζουν την εφαρμογή των μνημονίων. Υποκριτική είναι η στάση και της φασιστικής ΧΑ γιατί κρύβει τις ευθύνες της ΕΕ και τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων.
Καμιά αναμονή. Καμία ανοχή
Η έκπτωση του ΦΠΑ δεν χαρίστηκε στους νησιώτες. Κατακτήθηκε μετά από πολύχρονες και επίμονες παρεμβάσεις του ΚΚΕ και μαζικές διεκδικήσεις του λαού.
Το ΚΚΕ καλεί τα λαϊκά στρώματα των νησιών να ενώσουν τώρα τη φωνή τους και να απαντήσουν αγωνιστικά στη νέα επίθεση που δέχονται τα δικαιώματά τους.
Για να μην προχωρήσει η κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ για τα νησιά.
Να καταργηθεί τώρα ο ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης, στο φάρμακο, στο βιβλίο, τους λογαριασμούς της ΔΕΗ, του νερού και της τηλεφωνίας.
Για να αποκρούσουμε τη νέα φοροεπιδρομή. Να καταργηθεί τώρα ο ΕΝΦΙΑ στην πρώτη και τη δευτερεύουσα κατοικία. Αφορολόγητο όριο για τη λαϊκή οικογένεια 40.000 ευρώ το χρόνο προσαυξημένο με 5.000 ευρώ για κάθε παιδί. Να φορολογηθούν με συντελεστή 45% τα κέρδη του μεγάλου κεφαλαίου. Να καταργηθούν τα προνόμιά τους.
Για να εμποδίσουμε το νέο σφαγείο που στήνουν μαζί κυβέρνηση και ΕΕ σε βάρος των ασφαλιστικών και εργασιακών δικαιωμάτων.
Για ουσιαστικά μέτρα προστασίας των ανέργων και των φτωχών οικογενειών.
Διαγραφή και πάγωμα χρεών για ανέργους, φτωχούς μισθωτούς, αγρότες και αυτοαπασχολούμενους.
Τώρα πρέπει να παραμερίσουμε τη μοιρολατρία.
Μπορούμε να τους σταματήσουμε και να ανατρέψουμε την αντιλαϊκή πολιτική και εξουσία
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS