1. Αρνητική πρωτιά της Ελλάδας σε παραβιάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας της ΕΕ

• νέες καταδικαστικές αποφάσεις από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο
• παράλυση των εθνικών πάρκων
• και πλήρης απουσία περιβαλλοντικής πολιτικής.

Η έκθεση καλύπτει την περίοδο Ιούλιος 2014 - Ιούλιος 2015 και χωρίζεται σε δύο πολιτικές περιόδους, πριν και μετά τις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου. Η πρώτη περίοδος, λέει η οργάνωση, χαρακτηρίζεται από «ξέφρενη καταστρατήγηση σημαντικών κανόνων περιβαλλοντικού δικαίου», ενώ η δεύτερη από «απουσία πολιτικού σχεδιασμού για το περιβάλλον και την βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη».Η WWF προειδοποιεί για την αύξηση των ανοιχτών υποθέσεων παραβίασης του περιβαλλοντικού δικαίου της ΕΕ από 25 το 2013 σε 36 το 2014.

Αναφέρεται σε νέες καταδικαστικές αποφάσεις του Ευρωδικαστηρίου για τις χωματερές (με χρηματική ποινή), την ανεπαρκή προστασία της θαλάσσιας χελώνας C.caretta και τα μέτρα καταπολέμησης της ρύπανσης των υδάτων.

Κάνει ακόμα λόγο για «σχεδόν απόλυτη παράλυση» των φορέων διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών, καθώς και για παραχωρήσεις αδειών για μπαρ, καντίνες και ξαπλώστρες σε προστατευόμενες περιοχές Natura, παρά την απόφαση του ΣτΕ για πρόβλεψη μέτρων προστασίας.
Η WWF επικρίνει επίσης τους «αντιδασικούς νόμους» που επιτρέπουν την ανάπτυξη οικισμών σε ευαίσθητες δασικές περιοχές, καθώς και την «περαιτέρω υποβάθμιση» του υπουργείο Περιβάλλοντος με τη συγχώνευσή του στο νέο υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

«Η κρίση δεν μπορεί να συνεχίσει να αντιμετωπίζεται ως δικαιολογία για την περιθωριοποίηση του περιβάλλοντος σαν πολιτικού παρία» σχολίασε η επικεφαλής πολιτικής της WWF Θεοδότα Νάντσου.
»Είναι σχήμα οξύμωρο ότι στις μέρες μας μόνος προστάτης του φυσικού πλούτου της Ελλάδας είναι η απουσία επενδυτικού ενδιαφέροντος, που αν υπήρχε θα έθετε σε εφαρμογή το νέο, περιβαλλοντικά καταστροφικό θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης και ελέγχου».
2. Το κείμενο ειναισυγκριτική παρουσίασητου τιγίνεται στα 29 μέλη της Ε.Ε. Μερικές από τις ελλείψεις και τα προβλήματα που αναφέρονται έχουνσχέση με περιβαλλοντικάζητήματα του νησιούμας που πρέπει να ασκήσουμεπολιτικήδιαχείρισης τους.

Ν Μυλωνάς.

Σε τέσσερις ημέρες ετοιμαζόμαστε στην Ελλάδα για μία ακόμα μεγάλη... εκλογική μάχη.
Στην Ελλάδα σκεφτόμαστε το αποτέλεσμα των... εκλογών και στο εξωτερικό παρουσιάζουν αυτοκίνητα που κινούνται μόνα τους!

Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει εκτός συνόρων. Όπως για παράδειγμα στη... Φρανκφούρτη. Εκεί που χτυπά η καρδιά της αυτοκίνησης και γενικότερα οτιδήποτε έχει να κάνει με τους τέσσερις τροχούς. Η 66η έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης είναι μία από τις μεγαλύτερες, αν όχι η μεγαλύτερη, έκθεση του κόσμου. Εκεί ο καθένας μπορεί να συνειδητοποιήσει τι είναι το μέλλον, πως η τεχνολογία τρέχει με ιλιγγιώδη ταχύτητα και τι θα δούμε στα μελλοντικά μας αυτοκίνητα, που δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι είναι ένα μέσο πρώτης ανάγκης και ένα εργαλείο καθημερινότητας. Όχι πολυτέλειας...

Τα... άλογα στη Φρανκφούρτη είναι πάρα πολλά και οι επισκέπτες πέφτουν με τα.. μούτρα πάνω τους!
Τα... άλογα στη Φρανκφούρτη είναι πάρα πολλά και οι επισκέπτες πέφτουν με τα.. μούτρα πάνω τους!

Τεράστια... έκθεση 

Στην Φρανκφούρτη αυτές τις ημέρες πραγματοποιούνται 219 παγκόσμιες πρεμιέρας, ενώ ο αριθμός των εκθετών αγγίζει τους 1.103 που προέρχονται από 39 χώρες του κόσμου! Ο χώρος της έκθεσης ισοδυναμεί με 33 γήπεδα ποδοσφαίρουκαι... λογικά καθώς η εκδήλωση διεξάγεται στην Γερμανία, μία χώρα με πολύ βαριά βιομηχανία και με μακρά παράδοση στον κλάδο του αυτοκινήτου. Για να καταλάβετε το μέγεθος του εκθεσιακού χώρου, αυτός αγγίζει τα 230.000 τετραγωνικά μέτρα, όσο δηλαδή θα καταλάμβαναν 33 γήπεδα ποδοσφαίρου.

Ένα χαρακτηριστικό της φετινής έκθεσης είναι οι τεχνολογίες με τις οποίες εφοδιάζονται τα νέα μοντέλα αλλά και η επικοινωνία τους με τα smartphones και το διαδίκτυο. Αξίζει να σημειώσουμε πως σήμερα, το ένα τέταρτο του συνόλου των νέων αυτοκινήτων μπορούν να συνδεθούν με το Internet και σύμφωνα με τις προβλέψεις σε δύο χρόνια το ποσοστό αυτό θα έχει αγγίξει το 80%. 

Κάθε παρουσίαση στη συγκεκριμένη έκθεση είναι υπερπαραγωγή...
Κάθε παρουσίαση στη συγκεκριμένη έκθεση είναι υπερπαραγωγή...

Επενδύσεις δισεκατομμυρίων

Ένα ακόμα στοιχείο αφορά τις επενδύσεις, καθώς όπως ανακοίνωσαν οι άνθρωποι της έκθεσης, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, για παράδειγμα, θα επενδύσει 16 - 18 δισεκατομμύρια ευρώ τα επόμενα τρία με τέσσερα χρόνια στην έρευνα την ανάπτυξη αυτού του τομέα. Η έκθεση θα είναι ανοιχτή για το κοινό από 17 έως 27 Σεπτεμβρίουγερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, για παράδειγμα, θα επενδύσει 16 - 18 δισεκατομμύρια ευρώ τα επόμενα τρία με τέσσερα χρόνια στην έρευνα την ανάπτυξη αυτού του τομέα.

Τα πολλά λόγια όμως είναι φτώχια και επειδή οι εικόνες σε αυτές τις περιπτώσεις μιλούν από μόνες τους, θαυμάστε παρακάτω τα.. εργαλεία που ίσως - αν είμαστε τυχεροί - δούμε και στην Ελλάδα. 

H ολοκαίνουργια Alfa Romeo QV με τους 510 ίππους και την τελική των 307 χλμ./ώρα
H ολοκαίνουργια Alfa Romeo QV με τους 510 ίππους και την τελική των 307 χλμ./ώρα

Στο επιβλητικό πρωτότυπο Audi e tron Quattro θα βασιστεί το νέο Audi Q6, το οποίο θα είναι και το πρώτο ηλεκτρικό SUV της γερμανικής φίρμας...
Στο επιβλητικό πρωτότυπο Audi e tron Quattro θα βασιστεί το νέο Audi Q6, το οποίο θα είναι και το πρώτο ηλεκτρικό SUV της γερμανικής φίρμας...Η νέα γενιά του επιβλητικού Audi Q7 θα είναι διαθέσιμη και σε ηλεκρρική εκδοχή...
Η νέα γενιά του επιβλητικού Audi Q7 θα είναι διαθέσιμη και σε ηλεκρρική εκδοχή...
H Bentley Bentayga είναι το πρώτο SUV της μάρκας. Εφοδιάζεται με κινητήρα 6.0 λίτρων, αποδίδει 608 ίππους και έχει τελική 301 χλμ./ώρα!
H Bentley Bentayga είναι το πρώτο SUV της μάρκας. Εφοδιάζεται με κινητήρα 6.0 λίτρων, αποδίδει 608 ίππους και έχει τελική 301 χλμ./ώρα!
Η νέα γενιά της BMW X1 θα αλλάξει σημαντικά την κατηγορία των μικρών SUV. Η σχεδίασή της θυμίζει έντονα την μεγαλύτερη Χ3. Θα είναι διαθέσιμη και με κινητήρα 1.500 κ.εκ. Στην Ελλάδα έρχεται τον Οκτώβριο...
Η νέα γενιά της BMW X1 θα αλλάξει σημαντικά την κατηγορία των μικρών SUV. Η σχεδίασή της θυμίζει έντονα την μεγαλύτερη Χ3. Θα είναι διαθέσιμη και με κινητήρα 1.500 κ.εκ. Στην Ελλάδα έρχεται τον Οκτώβριο...
Η Bugatti  Vision Gran Turismo Concept θα εμφανιστεί στο Gran Turismo 6. Στη Φρανκφούρτη το είδαμε και σαν πρωτότυπο και όπως καταλαβαίνετε έγινε χαμός!
Η Bugatti Vision Gran Turismo Concept θα εμφανιστεί στο Gran Turismo 6. Στη Φρανκφούρτη το είδαμε και σαν πρωτότυπο και όπως καταλαβαίνετε έγινε χαμός!

H πρωτότυπη εκδοχή του C4 Cactus με την ονομασία «M». Σίγουρα πρόκειται για ένα πολύ εκκεντρικό όχημα...
H πρωτότυπη εκδοχή του C4 Cactus με την ονομασία «M». Σίγουρα πρόκειται για ένα πολύ εκκεντρικό όχημα...Η Ferrari 488 Spider εφοδιάζεται από έναν κινητήρα 3.9 λίτρων ο οποίος παράγει 670 άλογα! Το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3 (!) δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 327 χλμ./ώρα
Η Ferrari 488 Spider εφοδιάζεται από έναν κινητήρα 3.9 λίτρων ο οποίος παράγει 670 άλογα! Το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3 (!) δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 327 χλμ./ώρα
Το Ecosport είναι το μικρό Crossover της Ford. Αναμένεται στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες με το ενδιαφέρον στοιχείο να έχει να κάνει με τον κινητήρα χωρητικότητας 1.0 λίτρου
Το Ecosport είναι το μικρό Crossover της Ford. Αναμένεται στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες με το ενδιαφέρον στοιχείο να έχει να κάνει με τον κινητήρα χωρητικότητας 1.0 λίτρου
Το... κολάσιμο Ford GT. Το βλέπεις και σου φεύγουν τα σάλια!
Το... κολάσιμο Ford GT. Το βλέπεις και σου φεύγουν τα σάλια!
Ford Mustang. Νέα γενιά που ξεκίνησε ήδη να πωλείται και στην Ελλάδα με τιμή 44.000 ευρώ. Είναι διαθέσιμη με κινητήρες 2.3 και 5.0 λίτρων...
Ford Mustang. Νέα γενιά που ξεκίνησε ήδη να πωλείται και στην Ελλάδα με τιμή 44.000 ευρώ. Είναι διαθέσιμη με κινητήρες 2.3 και 5.0 λίτρων...
Η νέα Jaguar F Pace ανήκει στην κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου και θα είναι διαθέσιμη ακόμα και με κινητήρα χωρητικότητας 2.0 λίτρων
Η νέα Jaguar F Pace ανήκει στην κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου και θα είναι διαθέσιμη ακόμα και με κινητήρα χωρητικότητας 2.0 λίτρωνΜήπως η Hyundai έχει ξεφύγει; Ένα από τα πρωτότυπα που παρουσίασαν οι Κορεάτες στην Φρανκφούρτη...
Μήπως η Hyundai έχει ξεφύγει; Ένα από τα πρωτότυπα που παρουσίασαν οι Κορεάτες στην Φρανκφούρτη...
H εντυπωσιακή Lamborghini's Aventador SV Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 σε 2.9 δευτερόλεπτα και να αγγίξει σε τελική τα 349 χλμ./ώρα.. Θα κυκλοφορήσει σε μόλις 600 μονάδες.
H εντυπωσιακή Lamborghini's Aventador SV Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 σε 2.9 δευτερόλεπτα και να αγγίξει σε τελική τα 349 χλμ./ώρα.. Θα κυκλοφορήσει σε μόλις 600 μονάδες.
Το Concept ΙΑΑ της Mercedes έχει αεροδυναμικό συντελεστή 0.19... Τι άλλο να γράψουμε γι αυτό το πρωτότυπο που βγάζει μάτια; Ας ελπίσουμε να το δούμε να κυκλοφορεί και στους δρόμους...
Το Concept ΙΑΑ της Mercedes έχει αεροδυναμικό συντελεστή 0.19... Τι άλλο να γράψουμε γι αυτό το πρωτότυπο που βγάζει μάτια; Ας ελπίσουμε να το δούμε να κυκλοφορεί και στους δρόμους...
Το Infiniti Q30 θα είναι ένα από τα επόμενα μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας. Θα εφοδιάζεται ακόμα και με κινητήρες 1.5 (diesel) και 1.6 λίτρων (βενζίνη) γεγονός που σημαίνει πως ίσως το δούμε να κυκλοφορεί και στην Ελλάδα
Το Infiniti Q30 θα είναι ένα από τα επόμενα μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας. Θα εφοδιάζεται ακόμα και με κινητήρες 1.5 (diesel) και 1.6 λίτρων (βενζίνη) γεγονός που σημαίνει πως ίσως το δούμε να κυκλοφορεί και στην Ελλάδα
Το ολοκαίνουργιο MINI Clubman. Θα έφοδιάζεται με... φουλ πολυτέλεια ενώ όπως βλέπετε έχει συνολικά 6 πόρτες! Έρχεται σύντομα και στην Ελλάδα.
Το ολοκαίνουργιο MINI Clubman. Θα έφοδιάζεται με... φουλ πολυτέλεια ενώ όπως βλέπετε έχει συνολικά 6 πόρτες! Έρχεται σύντομα και στην Ελλάδα.
Νέα γενιά Nissan Navara και τα μυαλά στο... πότε θα έρθει Ελλάδα. Έχει έλλωστε φανατικούς θαυμαστές που περιμένουν με αγωνία την έλευσή του στη χώρα μας.
Νέα γενιά Nissan Navara και τα μυαλά στο... πότε θα έρθει Ελλάδα. Έχει έλλωστε φανατικούς θαυμαστές που περιμένουν με αγωνία την έλευσή του στη χώρα μας.
Το πρωτότυπο Nissan Gripz είναι ένα ακόμα Crossover... Ίσως το δούμε με παραλλαγές τα επόμενα χρόνια στους δρόμους... Υπομονή γιατί με τη Nissan ποτέ δεν ξέρεις!
Το πρωτότυπο Nissan Gripz είναι ένα ακόμα Crossover... Ίσως το δούμε με παραλλαγές τα επόμενα χρόνια στους δρόμους... Υπομονή γιατί με τη Nissan ποτέ δεν ξέρεις!
Στη Φρανκφούρτη παρουσιάστηκε η 11η γενιά του Opel Astra το οποίο θα έχει μειωμένο βάρος σε σχέση με τον προκάτοχό του έως και 200 κιλά με ότι αυτό συνεπάγεται (καλύτερες επιδόσεις, χαμηλότερη κατανάλωση κ.ά.)
Στη Φρανκφούρτη παρουσιάστηκε η 11η γενιά του Opel Astra το οποίο θα έχει μειωμένο βάρος σε σχέση με τον προκάτοχό του έως και 200 κιλά με ότι αυτό συνεπάγεται (καλύτερες επιδόσεις, χαμηλότερη κατανάλωση κ.ά.)
Η Peugeot έχει ιδιαίτερη αδυναμία στα πρωτότυπα οχήματα. Άλλο ένα είδαμε στην Φρανκφούρτη και είναι σιγουρο πως θα τραβήξει τα βλέμματα των επισκεπτών...
Η Peugeot έχει ιδιαίτερη αδυναμία στα πρωτότυπα οχήματα. Άλλο ένα είδαμε στην Φρανκφούρτη και είναι σιγουρο πως θα τραβήξει τα βλέμματα των επισκεπτών...
Κοιτάζοντας τα μοντέλα της Porsche δεν ξέρεις ποιο να πρωτοδιαλέξεις...
Κοιτάζοντας τα μοντέλα της Porsche δεν ξέρεις ποιο να πρωτοδιαλέξεις...
H ανανεωμένη Porsche 911 θα διατίθεται και με ένα καινούργιο εξακύλινδρο 3.0 bi-turbo κινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 370 ίππους. Φυσικά θα υπάρχουν και οι πιο.. προχωρημένες εκδόσεις...
H ανανεωμένη Porsche 911 θα διατίθεται και με ένα καινούργιο εξακύλινδρο 3.0 bi-turbo κινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 370 ίππους. Φυσικά θα υπάρχουν και οι πιο.. προχωρημένες εκδόσεις..
.Η πρωτότυπη Porsche Mission E δείχνει το μέλλον; Σύμφωνα με την εταιρεία το ηλεκτρικό μοντέλο επιτυγχάνει το 0-100 σε 3.5 δευτερόλεπτα ενώ έχει αυτονομία 500 χιλιόμετρα.
Η πρωτότυπη Porsche Mission E δείχνει το μέλλον; Σύμφωνα με την εταιρεία το ηλεκτρικό μοντέλο επιτυγχάνει το 0-100 σε 3.5 δευτερόλεπτα ενώ έχει αυτονομία 500 χιλιόμετρα.
Αυτό είναι το νέο Renault Megane που σίγουρα δεν θα περάσει απαρατήρητο...
Αυτό είναι το νέο Renault Megane που σίγουρα δεν θα περάσει απαρατήρητο...
Η Rolls Royce δεν λείπει από τη γιορτή της Φρανκφούρτης με τα άκρως εντυπωσιακά και χλιδάτα μοντέλα της...
Η Rolls Royce δεν λείπει από τη γιορτή της Φρανκφούρτης με τα άκρως εντυπωσιακά και χλιδάτα μοντέλα της...Το... υπερυψωμένο Seat Leon Cross Sport εμφανίστηκε στην έκθεση ως πρωτότυπο. Αναμένεται όμως να το δούμε να κυκλοφορεί στους δρόμους το 2016...
Το... υπερυψωμένο Seat Leon Cross Sport εμφανίστηκε στην έκθεση ως πρωτότυπο. Αναμένεται όμως να το δούμε να κυκλοφορεί στους δρόμους το 2016...Οι άνθρωποι της SsangYong αποκαλύπτουν το Τivoli σε μία πολύ ξεχωριστή εκδοχή. Το συγκεκριμένο μοντέλο πωλείται ήδη και στην Ελλάδα με κινητήρα 1.600 κ.εκ.
Οι άνθρωποι της SsangYong αποκαλύπτουν το Τivoli σε μία πολύ ξεχωριστή εκδοχή. Το συγκεκριμένο μοντέλο πωλείται ήδη και στην Ελλάδα με κινητήρα 1.600 κ.εκ.
Η νέα γενιά του Suzuki Baleno παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης...
Η νέα γενιά του Suzuki Baleno παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης...

H πρόταση της Toyota στην κατηγορία των μικρών Crossover έχει όνομα. Toyota C-HR. Θα το δούμε στους δρόμους το δεύτερο εξάμηνο του 2016.
H πρόταση της Toyota στην κατηγορία των μικρών Crossover έχει όνομα. Toyota C-HR. Θα το δούμε στους δρόμους το δεύτερο εξάμηνο του 2016.Αποκαλυπτήρια για τη νέα γενιά του Toyota Prius... Αναμένεται στην Ελλάδα το 2016...
Αποκαλυπτήρια για τη νέα γενιά του Toyota Prius... Αναμένεται στην Ελλάδα το 2016...
Το πολυσυζητημένο VW Tiguan αλλάζει. Νέα γενιά με γνώριμους κινητήρες βενζίνης και diesel ενώ θα υπάρχει και έκδοση με ηλεκτροκινητήρα (συνδυασμός με κινητληρα βενζίνη)! Αρκεί να σημειώσουμε πως η συγκεκριμένη έκδοση θα καταναλώνει μόλις 1.9 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Το πολυσυζητημένο VW Tiguan αλλάζει. Νέα γενιά με γνώριμους κινητήρες βενζίνης και diesel ενώ θα υπάρχει και έκδοση με ηλεκτροκινητήρα (συνδυασμός με κινητληρα βενζίνη)! Αρκεί να σημειώσουμε πως η συγκεκριμένη έκδοση θα καταναλώνει μόλις 1.9 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Μήπως το μέλλον έχει έρθει και το... ζούμε;
Μήπως το μέλλον έχει έρθει και το... ζούμε;
Οι εταιρείες ελαστικών δουλεύουν πάνω σε νέα project που θα τα δούμε σύντομα να γίνονται πράξη...
Οι εταιρείες ελαστικών δουλεύουν πάνω σε νέα project που θα τα δούμε σύντομα να γίνονται πράξη...
Ο ηλεκτρισμός μπαίνει σιγά, σιγά στην καθημερινότητα των αυτοκινήτων.... Ακόμα και των παιδικών!!!
Ο ηλεκτρισμός μπαίνει σιγά, σιγά στην καθημερινότητα των αυτοκινήτων.... Ακόμα και των παιδικών!!!
Στην Φρανκφούρτη τα αυτοκίνητα... πετάνε κιόλας!
Στην Φρανκφούρτη τα αυτοκίνητα... πετάνε κιόλας!

Το καινούργιο Smart μεταμορφωμένο και κινητό ηχείο!
Το καινούργιο Smart μεταμορφωμένο και κινητό ηχείο!
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν την τιμητική τους καθώς πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες θεωρούν πως αυτό είναι το μέλλον στις μετακινήσεις...
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν την τιμητική τους καθώς πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες θεωρούν πως αυτό είναι το μέλλον στις μετακινήσεις...
Εκτός από τα αυτοκίνητα τα οποία τα βλέπουμε όπως πωλούνται στις αντιπροσωπείες υπάρχουν και οι 'ακτινογραφίες' αυτών  για να βλέπουμε τι υπάρχει από κάτω...
Εκτός από τα αυτοκίνητα τα οποία τα βλέπουμε όπως πωλούνται στις αντιπροσωπείες υπάρχουν και οι 'ακτινογραφίες' αυτών για να βλέπουμε τι υπάρχει από κάτω...

Εικόνα από media day... Στην κυριολεξία χαμός στο περίπτερο του VW Group
Εικόνα από media day... Στην κυριολεξία χαμός στο περίπτερο του VW Group
zougla.gr

Στη δημιουργία μιας νέας ιστοσελίδας για τις εκθέσεις που διεξάγονται από τους Γερμανικούς Εκθεσιακούς Οργανισμούς στη Γερμανία και ανά τον κόσμο, προχώρησε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο,

με γνώμονα την ανάγκη των ελληνικών επιχειρήσεων να προωθήσουν τα προϊόντα τους στο εξωτερικό και να αποκτήσουν πρόσβαση σε διεθνείς αγορές, ιδιαίτερα τους τελευταίους πολύ κρίσιμους για την Ελλάδα μήνες.

Η ιστοσελίδα αποτελεί εργαλείο εξωστρέφειας και περιέχει όλες τις σημαντικές πληροφορίες για τις επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος ως εκθέτες στις προσεχείς γερμανικές εκθέσεις, που αντιπροσωπεύονται από το Επιμελητήριο, αλλά και για κάθε ενδιαφερόμενο, που επιθυμεί να επισκεφθεί τις κορυφαίες στον κόσμο εκθεσιακές πλατφόρμες ανταλλαγής πληροφοριών και δημιουργίας συνεργασιών.

Επιπλέον, η ιστοσελίδα ενημερώνει για νέα, εκδηλώσεις, ελληνικές αποστολές, αλλά και για τα ομαδικά περίπτερα, που διοργανώνονται από το Ελληνογερμανικό Επιμελητήριο σε συνεργασία με άλλους εταίρους. Κάθε ενδιαφερόμενη επιχείρηση, που θέλει να δικτυωθεί στο εξωτερικό, αλλά και να προγραμματίσει τη συμμετοχή της από το πρώτο στάδιο προετοιμασίας μέχρι το ταξίδι και τη διαμονή στη Γερμανία, μπορεί να χρησιμοποιήσει τα ολοκληρωμένα πακέτα συμμετοχής του Επιμελητηρίου, που περιλαμβάνουν κατασκευή και εξοπλισμό περιπτέρου, μεταφορά εκθεμάτων στην έκθεση, διερμηνεία και βοηθητικό προσωπικό στο περίπτερο, branding και στοχευμένο marketing, καθώς και κάρτες εισόδου για την έκθεση.

tornonews.gr

Από γερμανικές τράπεζες προέρχονται οι μεγαλύτερες πιστώσεις σε ελληνικές επιχειρήσεις, σύμφωνα με έκθεση που έδωσε χθες στη δημοσιότητα η Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών (BIS).

Σύμφωνα με την έκθεση, όπως μεταδίδει η Deutsche Welle, οι πιστώσεις γερμανικών τραπεζών στην Ελλάδα ανήλθαν σε 7 δισ. ευρώ στο διάστημα Ιανουαρίου-Μαρτίου και είναι κατά 1 δισ. χαμηλότερες από ό,τι πέρυσι το ίδιο διάστημα.

Μετά το «κούρεμα» του ελληνικού χρέους το 2012, τα γερμανικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα άρχισαν να επιστρέφουν διστακτικά στην ελληνική αγορά το 2013 και το 2014 και χορήγησαν νέες πιστώσεις, κυρίως, σε ιδιωτικές επιχειρήσεις.

Με την επιστροφή του κλίματος ανησυχίας και αβεβαιότητας τους πρώτους μήνες του τρέχοντος έτους για το ενδεχόμενο πτώχευσης της Ελλάδας, αλλά και ενός Grexit, οι διεθνείς τράπεζες απέσυραν από τη χώρα συνολικά 26 δισ. ευρώ. Μέχρι τον Μάρτιο οι βρετανικές τράπεζες είχαν επενδύσει περίπου 3 δισ. ευρώ στην Ελλάδα και οι ολλανδικές 2 δισ. ευρώ. Τη μεγαλύτερη μείωση επενδύσεων μέσα σε ένα μόλις χρόνο καταγράφει η Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών σε αμερικανικές τράπεζες: από τα 10 δισ. ευρώ σε μόλις 2 δισ. ευρώ.

Την ίδια στιγμή τα γαλλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα δεν παίζουν πλέον σχεδόν κανένα ρόλο στην ελληνική οικονομία, μιας και χορήγησαν πιστώσεις σε ελληνικές εταιρείες πολύ λιγότερες των 2 δισ. Σημειώνεται ότι μόλις το 2012 οι γαλλικές τράπεζες ήταν ο σημαντικότερος διεθνής πιστωτής ελληνικών εταιριών. Οι δύο μεγάλες γαλλικές τράπεζες Societe Generale και Credit Agricole διατηρούσαν επί σειρά ετών υποκαταστήματα στην Ελλάδα, τα οποία όμως έχουν στο μεταξύ πουλήσει.

Ανησυχία της ΤΔΔ για τράπεζες αναδυόμενων οικονομιών

Στην έκθεσή της η Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών εκφράζει την ανησυχία της για τράπεζες των αναδυόμενων οικονομιών. Σε Τουρκία, Κίνα και Βραζιλία η χορήγηση δανείων έχει μειωθεί σε επικίνδυνο βαθμό το πρώτο τρίμηνο του 2015 προειδοποιεί η «Τράπεζα των Κεντρικών Τραπεζών» με έδρα την Βασιλεία της Ελβετίας.

Υπενθυμίζεται ότι από τις αρχές Νοεμβρίου νέος πρόεδρος της ΤΔΔ αναλαμβάνει για τρία χρόνια ο πρόεδρος της Bundesbank Γενς Βάιντμαν, ο οποίος διαδέχεται τον πρόεδρο της Γαλλικής Κεντρικής Τράπεζας Κριστιάν Νουαγιέ που συνταξιοδοτείται.


Πηγή:
Από τα 96 κράτη που συμπεριλαμβάνονται στην έκθεση, η Ελλάδα θεωρείται μία από τις χειρότερες χώρες για να περάσει κάποιος τα γηρατειά του, αφού βρίσκεται στην 79η θέση, πιο χαμηλά και από το Μπαγκλαντές, την Αλβανία και τη Μογγολία...
Η Ελβετία είναι το καλύτερο μέρος για να περάσει τη ζωή του ένας ηλικιωμένος και ακολουθούν η Νορβηγία και η Σουηδία, σύμφωνα με τη νέα έκθεση της διεθνούς οργάνωσης HelpΑge International, που καταρτίζει τον παγκόσμιο δείκτη Global AgeWatch Index. Η Ελλάδα βρίσκεται πολύ χαμηλά, στην 79η θέση, μεταξύ 96 κρατών, κάτω από χώρες όπως η Κύπρος (30), η Αλβανία (53), το Μπαγκλαντές (67), η Μογγολία (72) και η Τουρκία (75).

Ο δείκτης -που καταρτίζεται σε συνεργασία με το βρετανικό πανεπιστήμιο του Σαουθάμπτον- καλύπτει το 91% του παγκόσμιου πληθυσμού άνω των 60 ετών, δηλαδή γύρω στα 900 εκατομμύρια ανθρώπους. Η κατάταξη των χωρών βασίζεται σε μια αξιολόγηση διαφόρων παραγόντων που επηρεάζουν την κοινωνικο-οικονομική ευημερία ενός ηλικιωμένου, όπως το εισόδημα, η υγεία, η εκπαίδευση, η απασχόληση, το περιβάλλον κ.α.

Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Γερμανία και ο Καναδάς, ενώ την τελευταία θέση κατέχει το Αφγανιστάν. Όσες χώρες -όλες στη βόρεια Ευρώπη και στη βόρεια Αμερική- επενδύουν συστηματικά για να βελτιώσουν την καθημερινή ζωή των ηλικιωμένων (υψηλότερες συντάξεις, καλύτερη περίθαλψη, μεγαλύτερη ασφάλεια κλπ.), βρίσκονται στις πρώτες θέσεις της κατάταξης. Η έκθεση πάντως επισημαίνει ότι, λίγο-πολύ, σε όλες τις χώρες υπάρχουν περιθώρια για περαιτέρω βελτιώσεις.

Το μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής σήμερα συνεχίζει να έχει η Ιαπωνία (86 χρόνια), ενώ ο μέσος όρος παγκοσμίως είναι τα 81 έτη. Το 73,5% των ανδρών ηλικίας 55 έως 64 ετών είναι οικονομικά ενεργοί, έναντι ποσοστού μόνο 46,8% για τις γυναίκες ίδιας ηλικίας. Με δεδομένο ότι οι γυναίκες εργαζόμενες συνήθως αμοίβονται λιγότερο από τους άνδρες, κινδυνεύουν περισσότερο από φτώχεια στην τρίτη ηλικία.

Σύμφωνα με την έκθεση, τα ποσοστά φτώχειας μεταξύ των ηλικιωμένων ποικίλουν δραματικά, από 48,5% στη Ν.Κορέα έως μόνο 1,6% στην Ισλανδία. Έως το 2030 εκτιμάται ότι το ποσοστό των ατόμων άνω των 60 ετών στη Γη θα έχει φθάσει το 16,5%, τα τρία τέταρτα από αυτούς σε αναπτυσσόμενες χώρες.
   
Ελλάδα
Η έκθεση -με επικεφαλής τον καθηγητή Ασγκάρ Ζαϊντί του Κέντρου Ερευνών Γήρανσης του Πανεπιστημίου του Σαουθάμπτον- επισημαίνει ότι η Ελλάδα κατέχει τη χαμηλότερη θέση στη δυτική Ευρώπη και βρίσκεται σε παρόμοια θέση με χώρες της υποσαχάριας Αφρικής και της Ασίας στο θέμα της ποιότητας ζωής των ηλικιωμένων.

Στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 3 εκατ. άνθρωποι άνω των 60 ετών, σχεδόν το 27% του πληθυσμού. Το ποσοστό αυτό εκτιμάται ότι θα αυξηθεί στο 33,2% το 2030 και στο 40,8% το 2050. Το προσδόκιμο ζωής ενός 60χρονου (πόσα χρόνια ακόμη αναμένεται να ζήσει) υπολογίζεται σε 24 χρόνια, ενώ το προσδόκιμο υγιούς ζωής σε 17,4 χρόνια.

Η χώρα μας, σύμφωνα με τον Δείκτη, έχει συγκριτικά τις καλύτερες επιδόσεις της στο πεδίο της υγείας των ηλικιωμένων (22η) και στην εισοδηματική ασφάλειά τους (28η), παρά τη μείωση του ανά κεφαλή εισοδήματος (26.215 δολάρια) λόγω της κρίσης και το ότι μόνο το 77,4% των ατόμων άνω των 65 ετών παίρνουν σύνταξη. Σε 7,7% υπολογίζεται το ποσοστό φτώχειας μεταξύ των ατόμων άνω των 60 ετών (όσοι έχουν εισόδημα μικρότερο από το μισό του μέσου εθνικού εισοδήματος).

Η Ελλάδα έχει πολύ κακές επιδόσεις (91η) στο κατά πόσο το περιβάλλον της διευκολύνει τη ζωή ενός ηλικιωμένου, εξαιτίας των πολύ χαμηλών ποσοστών ικανοποίησης των ατόμων τρίτης ηλικίας από τις μεταφορές (53%), την ασφάλεια (48%) και τις ελευθερίες (39%).

Η έκθεση αναφέρει ότι, όσον αφορά στις κοινωνικές διασυνδέσεις, το 61% των ατόμων άνω των 50 ετών στην Ελλάδα αναφέρουν ότι έχουν συγγενείς ή φίλους στους οποίους μπορούν να βασιστουν σε περίπτωση ανάγκης. Εξάλλου μόνο το 48% δηλώνουν ότι νιώθουν ασφαλείς να περπατάνε μόνοι τους τη νύχτα στη γειτονιά τους ή γενικότερα στην πόλη τους.

Χαμηλή είναι επίσης η θέση της Ελλάδας (87η) στο πεδίο των δυνατοτήτων των ηλικιωμένων λόγω του χαμηλού ποσοστού απασχόλησής τους (35,6%) και του όχι υψηλού μορφωτικού επιπέδου τους (μόνο το 31% είναι απόφοιτοι δευτεροβάθμιας ή τριτοβάθμιας εκπαίδευσης). 
protothema.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot