Συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς οι έλεγχοι των συνεργείων της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, στα νησιά και στις τουριστικές περιοχές.

Τα συνεργεία των ελεγκτών επιβάλλουν την αναστολή λειτουργίας επιχειρήσεων και καταστημάτων τουλάχιστον για 48 ώρες, όταν εντοπίζονται να μην κόβουν αποδείξεις. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες, τις οποίες επικαλείται το Αθηναϊκό πρακτορείο, τα ξημερώματα της Δευτέρας, σε έλεγχο που διενεργήθηκε σε μπαρ στις Σπέτσες διαπιστώθηκε ότι δεν είχαν εκδοθεί 136 αποδείξεις, συνολικής αξίας 9.000 ευρώ.
Το κέντρο διασκέδασης θα παραμείνει κλειστό από την Πέμπτη έως και το Σάββατο.
Επίσης, κλείνει για 48 ώρες παραλιακό μπαρ στη Σαντορίνη, το οποίο ελέγχθηκε και βρέθηκε να μην έχει εκδώσει 37 αποδείξεις. Λουκέτο 48 ωρών επιβάλλεται και σε ταβέρνα στον Άγιο Προκόπη Νάξου, στην οποία κατά τον έλεγχο διαπιστώθηκε ότι δεν είχε κόψει 14 αποδείξεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στήριξη της απασχόλησης στα νησιά μας και αξιοποίηση των συγχρηματοδοτούμενων προγραμμάτων ζήτησε από το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Εργασίας κ. Νεφελούδη ο Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος

Ο Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος είχε συνάντηση εργασίας στις 8.7.2017 με τον κ. Ανδρέα Νεφελούδη, Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Κοινωνικής Αλληλεγγύης για ζητήματα προστασίας της εργασίας και των εργασιακών σχέσεων στην Περιφερειακή Ενότητα (Π.Ε.) Δωδεκανήσου και ενημέρωση για τα προγράμματα διαρθρωτικής προσαρμογής.
Ο κ. Χ. Κόκκινος ζήτησε από τον κ. Νεφελούδη να υπάρξει στήριξη του κόσμου της καθημερινής προσπάθειας και του μόχθου στην περιοχή μας με προγράμματα, αναπτυξιακές δράσεις και την ουσιαστική βοήθεια του Υπουργείου Εργασίας. Επισήμανε την αύξηση της ανεργίας τους χειμερινούς μήνες στην Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσου και τις μειωμένες ευκαιρίες για απασχόληση που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι των μικρών νησιών μας.
Τα Δωδεκάνησα αποτελούν τη ναυαρχίδα του ελληνικού τουρισμού και η Πολιτεία οφείλει να προστατεύσει την επιχειρηματικότητα και τον κόσμο της εργασίας.
Τέλος αναφέρθηκε στις ειδικές συνθήκες της νησιωτικότητας που επιβάλλουν να υλοποιηθούν νησιωτικές πολιτικές και στον τομέα της απασχόλησης.
Ο κ. Νεφελούδης αναφέρθηκε στην πρόθεση της κυβέρνησης να προωθήσει δράσεις και να υλοποιηθούν προγράμματα του Ε.Σ.Π.Α. στα νησιά μας, με στόχο τον περιορισμό της ανεργίας και είναι στον προγραμματισμό του Υπουργείου Εργασίας να ενταχθούν τέτοιες ενέργειες με προγράμματα που αναμένεται η έγκριση και έναρξη υλοποίησής τους από το Σεπτέμβριο 2017.

-------------------- Τέλος Δελτίου Τύπου --------------------------------

Σε λίγα χρόνια στα νησιά του Αιγαίου μπορεί να κάνουν διακοπές μόνον οι ξένοι. Υπερβολή; Ίσως, αλλά καταδεικνύει ένα ακραίο αλλά όχι απίθανο σενάριο, όπως αναφέρει δημοσίευμα της εφημερίδας "Καθημερινή".

Ήδη, σε ορισμένα νησιά, όπως η Μύκονος, αυτή είναι η πραγματικότητα. Ωστόσο, όπως σημειώνεται στο ρεπορτάζ, η εικόνα διευρύνεται και σε λιγότερο αναγνωρίσιμους διεθνώς προορισμούς, όπως η Φολέγανδρος ή και η Μήλος.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, εδώ υπάρχουν υψηλές πληρότητες και τιμές, από τα τέλη Ιουνίου. Η Πάτμος δυσκολεύεται να φιλοξενήσει σε υψηλής ποιότητας καταλύματα επισκέπτες ήδη από τις αρχές του καλοκαιριού.
Οι υποδομές, ξενοδοχειακές κι άλλες, για πολλούς λόγους, δεν ακολούθησαν την αύξηση του τουριστικού κύματος, ενώ για να βρει κάποιος καμπίνα και θέση για το αυτοκίνητό του σε πλοίο της γραμμής πρέπει να έχει μεριμνήσει πολλές εβδομάδες νωρίτερα.
Η αυξημένη ζήτηση από το εξωτερικό έχει οδηγήσει γενικότερα τις τιμές σε επίπεδα δυσπρόσιτα για τα ελληνικά νοικοκυριά, των οποίων το διαθέσιμο εισόδημα έχει μειωθεί κατά 34,6% την τελευταία επταετία.
Μάλιστα, η εφημερίδα παραθέτει παράδειγμα για μια μέση οικογένεια 4 ατόμων, με Ι.Χ., για επτά ημέρες διανυκτέρευση σε νησί του Ανατολικού Αιγαίου.
Το συνολικό κόστος φθάνει τα 3.270 ευρώ και επιμερίζεται ως εξής:
Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια (4κλινη καμπίνα και Ι.Χ. μετ’ επιστροφής) αγγίζουν τα 650 ευρώ.
Τα έξοδα διανυκτέρευσης υπολογίζονται σε 1.050 ευρώ (150 ευρώ Χ 7 ημέρες), ενώ οι δαπάνες σίτισης στα 1.120 ευρώ (μεσημεριανό και βραδινό, που αναλύεται σε 40 ευρώ Χ 4 άτομα Χ 7 ημέρες).
Στα άλλα έξοδα έχει προϋπολογιστεί ποσό 300 ευρώ (40 ευρώ στο πλοίο και 30 ευρώ στην παραλία για ομπρέλες, παγωτό καφέ, βενζίνη). Ακόμη στα έξοδα περιλαμβάνεται και δαπάνη 150 ευρώ που αφορά τρεις νυχτερινές εξόδους για τους γονείς.
Στο ρεπορτάζ της εφημερίδας επισημαίνεται ότι ο κίνδυνος να γίνουν απλησίαστες οι διακοπές για τους Έλληνες δεν είναι απλώς υπαρκτός. Είναι ήδη γεγονός για ένα ολοένα και μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού, ακόμα και για άνω του μέσου όρου εισοδήματος.
Ο εσωτερικός τουρισμός, στο σύνολο του τομέα, κρατούσε την περίοδο προ κρίσης 2006 – 2008 περίπου το 25% του συνόλου των εσόδων (περίπου 4 δισ. ευρώ λένε τα στοιχεία των ειδικών). Κατά τη διάρκεια της κρίσης το ποσοστό αυτό κατέρρευσε, φτάνοντας το 2015 να καταγράφει μείωση 67%.
Σε ότι αφορά τις υψηλές τιμές που ζητούν οι ξενοδόχοι από τους Έλληνες η υπουργός Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά δήλωσε, μέσα από τη συχνότητα του realfm 97,8 και την εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη, ότι δεν μπορεί να παρέμβει, αναφέροντας χαρακτηριστικά: "Το υπουργείο Τουρισμού αυτό που κάνει είναι να νομοθετεί, να ελέγχει και να δημιουργεί εκείνες τις προϋποθέσεις που οι ιδιώτες θα κάνουν τις εμπορικές τους συμφωνίες. Εμείς βεβαίως δίνουμε κατευθύνσεις, μιλάμε με όλους και για την ποιότητα του φαγητού και για το τοπικό πρωινό και για να έχουμε τις συλλογικές τους συμβάσεις στον εργασιακό χώρο και να είναι οι τιμές λογικές και ως προς το εξωτερικό και ως προς την Ελλάδα, αλλά, ξέρετε, δεν μπορούμε να τους επιβάλλουμε πως θα κάνουν τις ιδιωτικές τους συμφωνίες".

«Σας ενημερώνουμε ότι λόγω της καλοκαιρινής περιόδου, καθώς και λόγω των αυξημένων υπηρεσιακών αναγκών, προγραμματίζεται η εθελοντική μετακίνηση πληρωμάτων ασθενοφόρων-διασωστών κατά τη διάρκεια της άδειάς τους από την Κεντρική Υπηρεσία και τα παραρτήματα του ΕΚΑΒ».

Η τελευταία πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς διασώστες του ΕΚΑΒ που θέλουν κι εφέτος να ανταλλάξουν τις καλοκαιρινές ημέρες της άδειάς τους με εργασία σε νησί και αυξημένες αποδοχές (εκτός έδρας), εκδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αφορά την περίοδο 16/07 έως 28/08 και τα νησιά Κω, Κάλυμνο και Λέρο. Είναι μία από τις πολλές που έχουν εκδοθεί από την άνοιξη και καταλήγουν πάντα με τη φράση «προτεραιότητα θα έχουν τα πληρώματα ασθενοφόρου που διαθέτουν κατάλυμα». Ενα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εθελοντές διασώστες του ΕΚΑΒ είναι η εύρεση καταλύματος, αφού δεν δείχνουν όλες οι τοπικές κοινωνίες ευαισθησία στην παροχή δωρεάν στέγης σε ανθρώπους που εντέλει θυσιάζουν τις καλοκαιρινές διακοπές για να ενισχύσουν υγειονομικά έναν τόπο προσθέτοντας αξία και στο τουριστικό προϊόν αυτού.

Ηδη, στις αρχές Ιουνίου 45 διασώστες του ΕΚΑΒ έχουν μετακινηθεί από την έδρα τους προκειμένου να ενισχύσουν τουριστικές περιοχές της χώρας. Αντίστοιχος αριθμός διασωστών «φτιάχνει τις βαλίτσες του», για να ταξιδέψει προς τα νησιά εντός Ιουλίου. «Σε πολλές περιπτώσεις, ωστόσο, δεν έχει βρεθεί ακόμα μέρος να μείνουν», σημειώνει στην «Κ» ο αντιπρόεδρος του ΕΚΑΒ Μιλτιάδης Μυλωνάς. Οπως αναφέρει ο ίδιος, μία από αυτές τις περιπτώσεις είναι η Σκιάθος, όπου ενώ έχει προγραμματιστεί για τις ερχόμενες ημέρες να μεταβούν στο νησί δύο εθελοντές, έως και χθες το μεσημέρι η αρμόδια διευθύντρια ΕΚΑΒ Θεσσαλίας δεν είχε καταφέρει να «βρει» τηλεφωνικά τον δήμαρχο για να μάθει εάν υπάρχει κατάλυμα. Το ίδιο πρόβλημα παρατηρείται και στη Λέρο. Στο νησί αυτό, ακόμα και ο χώρος που έχει παραχωρηθεί για τη στέγαση του ΕΚΑΒ είναι προβληματικός. «Πριν από λίγες ημέρες επισκέφθηκα τη Λέρο και έκπληκτος είδα ότι στους διασώστες είχε διατεθεί ένα δωμάτιο στην είσοδο του νοσοκομείου, χωρίς ούτε καν μία τουαλέτα. Είχαμε ζητήσει έναν χώρο στο λιμάνι του νησιού, τον οποίο όμως ο δήμος παραχώρησε στη Φιλαρμονική…», σημειώνει ο κ. Μυλωνάς, προσθέτοντας ότι το ΕΚΑΒ θα νοικιάσει τελικά κτίριο στο νησί.

Ακόμα και για τους μόνιμους διασώστες τα ενοίκια είναι σε κάποια νησιά ιδιαίτερα υψηλά. Είναι ενδεικτική η ανακοίνωση του ΕΚΑΒ. Σε ειδική αναφορά στη Σαντορίνη, η οποία πρόκειται σύντομα να ενισχυθεί με επιπλέον πέντε μόνιμους διασώστες, αναφέρει «θα πρέπει να επισημάνουμε και τη δυσκολία εξεύρεσης στέγης για όλους τους συναδέλφους, λόγω των υψηλότατων ενοικίων. Θα πρέπει, όμως, ορισμένοι με θεσμικό ρόλο να κατανοήσουν ότι λόγω αυτών των ιδιαιτεροτήτων θα πρέπει να συνεισφέρουν κι αυτοί στην αντιμετώπιση του προβλήματος. Για τέτοια παραδείγματα, ας κοιτάξουν δίπλα τους».

Καθημερινή

 

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται βρίσκεται το Σχέδιο «Αιγαίο – Αργοσαρωνικός», αλλά κάποιες ελεγκτικές υπηρεσίες φαίνεται ότι… ζουν στον κόσμο τους, καθώς, όπως προκύπτει από τον απολογισμό της πρώτης εβδομάδας ελέγχων σε όλη την επικράτεια, υπάρχουν έφοροι που δεν έβγαλαν στους δρόμους ούτε ένα συνεργείο!

Στον αντίποδα, κάποιοι συνάδελφοί τους, ξεπερνώντας τις δυσκολίες των θαλάσσιων μετακινήσεων και του σχετικού κόστους, κινήθηκαν βάσει σχεδίου, με αποτέλεσμα να έχουν μπει ήδη 125 λουκέτα για μη έκδοση αποδείξεων, εκ των οποίων τα πέντε είναι για διάστημα άνω των δύο ημερών.

Ειδικότερα, σε τέσσερις περιπτώσεις η αναστολή λειτουργίας επιβλήθηκε για πέντε ημέρες, ενώ υπήρξε και μια πρόταση βαριά υπότροπου όπου το »λουκέτο» μπήκε για δέκα ημέρες, όπως προβλέπουν οι νέες κυρώσεις για όσους δεν εκδίδουν αποδείξεις. Πρεμιέρα έγινε και στα ειδικά πρόστιμα στις περιπτώσεις όπου δεν μπορεί να επιβληθεί η κύρωση της αναστολής λειτουργίας (π.χ. γιατροί), καθώς μέσα σε μια εβδομάδα έπεσαν »καμπάνες» 1.500 ευρώ σε τρεις περιπτώσεις. Από τις 26 Ιουνίου ως τις 3 Ιουλίου, δηλαδή ουσιαστικά την πρώτη εβδομάδα εφαρμογής του επιχειρησιακού σχεδίου για 14.500 προληπτικούς ελέγχους, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 2.016 έλεγχοι και κινητοποιήθηκαν 723 έλεγχοι της ΑΑΔΕ. Από αυτούς τους ελέγχους διαπιστώθηκαν παραβάσεις σε 465 περιπτώσεις, διαμορφώνοντας έτσι τη μέση παραβατικότητα στο 23,7%.

Ωστόσο, η ανάλυση των στοιχείων αποκαλύπτει μεγάλες διαφορές στη δραστηριότητα των υπηρεσιών ανά την επικράτεια. Είναι ενδεικτικό ότι, ενώ τα συνεργεία της Υπηρεσίας Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων κατέγραψαν παραβατικότητα 51,30% επί 154 ελέγχων, εστιάζοντας στη Αττική, οι έλεγχοι των ΔΟΥ έβγαλαν παραβατικότητα λίγο πιο πάνω από 20% και η πρώτη εξήγηση είναι ότι οι επαγγελματίες και οι επιχειρήσεις μαζεύτηκαν γνωρίζοντας ότι ξεκίνησαν οι έλεγχοι. Ως εξαίρεση μπορούν να χαρακτηριστούν η Κέρκυρα και η Λέσβος, όπου η παραβατικότητα, βάσει σχετικά μικρού αριθμού ελέγχων, έφτασε στο 78,5% και 72,97 αντίστοιχα.

Αυτό που αποτελεί, ωστόσο, αντικείμενο προβληματισμού είναι ότι υπάρχουν υπάλληλοι που δεν δέχονται να εργαστούν πέραν του ωραρίου τους, δηλαδή απογευματινές ή νυχτερινές ώρες. Έτσι, ενώ η Σύρος, η Ρόδος, η Χίος, το Ηράκλειο πήραν τα εύσημα για τις επιδόσεις τους, δεν έχει περάσει απαρατήρητο ότι πολλές μεγάλες ΔΟΥ της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης έχουν ένα πελώριο »μηδέν» στη στήλη των ελέγχων.

newpost.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot