Σωρηδόν μηνύματα για αγορά πολυτελών κατοικιών στο… Μπόντρουμ αποστέλλονται τις τελευταίες ημέρες στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις Δωδεκανησίων, από την εταιρεία «Benoit Properties International» με γραφεία στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Αμερική.

Μάλιστα, η εταιρεία ενημερώνει πως πρόκειται για πρώτης τάξεως ευκαιρία, λόγω της «κατρακύλας» της τουρκικής λίρας και προτείνει στους Δωδεκανήσιους να σπεύσουν να επενδύσουν στο νέο project της εταιρείας με την επονομασία «Green Park».

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στο ηλεκτρονικό της μήνυμα η εταιρεία, «Το έργο μας Green Park στο Bodrum προσφέρει υψηλού επιπέδου 2 υπνοδωματίων διαμερίσματα σε τιμή μόλις 49.950 €, που βρίσκεται 8χλμ. από το διεθνές αεροδρόμιο Milas και 4χλμ. από το Moni Beach Club. Αυτή είναι η μισή τιμή σε σχέση με πέρυσι. Όλα τα διαμερίσματα είναι μεγέθους 85τμ. Η κατασκευή ξεκίνησε με τα 60 διαμερίσματα να ολοκληρώνουν το Q4 το επόμενο έτος.
-Νέα κατασκευή διαμερισμάτων
-Τεράστια πλεονεκτήματα νομίσματος
-Υψηλών προδιαγραφών με κοινόχρηστη πισίνα
-40% κάτω και πληρωμή με την κατασκευή
Από μόλις € 49.950!».
Απορίας άξιο ωστόσο, είναι πώς βρέθηκαν στην κατοχή της εν λόγω εταιρείας, που δραστηριοποιείται διεθνώς, τόσες ηλεκτρονικές διευθύνσεις Δωδεκανησίων και με ποιο κριτήριο έγινε η επιλογή των παραληπτών.
Η «Benoit Properties International» παραπέμπει στους παραλήπτες για περισσότερες πληροφορίες να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της στην οποία η «επένδυση» στο Μπόντρουμ έχει περίοπτη θέση και αναφέρει χαρακτηριστικά:
«Το Bodrum προσελκύει ένα παγκόσμιο μείγμα τουριστικών επισκεπτών, επενδυτών, και όσων επιθυμούν να κάνουν μια ζωή κάτω από τον τουρκικό ήλιο.
Με την τουρκική λίρα να πέφτει σχεδόν κατά 50% το 2018, για όσους επιθυμούν να επωφεληθούν από αυτήν την αναδυόμενη και συναρπαστική αγορά, δεν υπάρχει πραγματικά καλύτερος χρόνος. Η ανεργία μειώθηκε κατά 16% το 2018, με την αύξηση του κατώτατου μισθού καθώς αυξάνεται η οικονομία της χώρας. Η τουρκική λίρα έχει μειωθεί σχεδόν στο μισό κατά τους τελευταίους 12 μήνες, καθιστώντας τις επενδύσεις απίστευτα ελκυστικές καθώς οι ιδιοκτησίες είναι διαθέσιμες σε σημαντικά μειωμένες τιμές.
Ο Michael Byrne της “Benoit Properties” λέει: «Για τους επενδυτές που επιθυμούν να εισέλθουν σε μια ακμάζουσα αγορά με μεγάλη τιμή εισόδου, η Τουρκία πραγματικά προσφέρει μια μεγάλη ευκαιρία. Το πλεονέκτημα συναλλάγματος που προσφέρει η μειωμένη τουρκική λίρα δίνει στους επενδυτές αυτό που πιστεύουμε ότι αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για αύξηση κεφαλαίου σε μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο ορίζοντα, παράλληλα με ελκυστική απόδοση ενοικίασης”.
Το Bodrum είναι ένας δημοφιλής τουριστικός προορισμός, ο αριθμός των επισκεπτών της περιοχής αυξήθηκε κατά 34% σε 550.000 το πρώτο εξάμηνο του 2018 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους – και η πόλη αναμένει να καλωσορίσει περίπου 1,1 εκατομμύρια τουρίστες το έτος.
Εκεί βρίσκεται η μεγάλη μαρίνα Mega Yacht Marina” της Τουρκίας με την ικανότητα να φιλοξενεί μεγάλα πολυτελή ιστιοφόρα μέχρι 135 μέτρα γεγονός που έχει αλλάξει το σκηνικό του τουρισμού στην περιοχή, με περισσότερα εστιατόρια και μπαρ να ανοίγουν για να φιλοξενήσουν αυτή την νέα τάση επισκεπτών στην περιοχή. Το Bodrum διαθέτει μια αρχιτεκτονική παγκόσμιας κλάσης.
Μετά την εγκατάσταση της μαρίνας Yalikavak, οι κατασκευαστικές εταιρίες τήρησαν τις προσδοκίες της περιοχής με τη συνδρομή μερικών από τους κορυφαίους αρχιτέκτονες στον κόσμο για να σχεδιάσουν σπίτια και κτήρια που είναι σύμφωνα με την αίσθηση της τουρκικής Ριβιέρας.
Το Bodrum προσελκύει τους ελίτ των Τούρκων της Κωνσταντινούπολης, που τους παρέχει μια πολύ ανθεκτική και ισχυρή αγορά εγχώριων ακινήτων για να επενδύσουν, συμπληρώνοντας τις διεθνώς αναγνωρισμένες μάρκες που έχουν επενδύσει εκεί στα τελευταία χρόνια. Η Αλικαρνασσός είναι πλέον έτοιμη», αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ιστοσελίδα της εταιρείας.
Να σημειωθεί ότι η Αλικαρνασσός (Μπόντρουμ) απέχει περίπου μια ώρα με το πλοίο της γραμμής από την Κω και τους καλοκαιρινούς μήνες υπάρχουν τακτικά δρομολόγια, καθώς πολλοί τουρίστες αλλά και ντόπιοι το επισκέπτονται. Εχει πληθυσμό 35.000 χιλιάδων κατοίκων και μετατράπηκε από ένα ήσυχο λιμανάκι ψαράδων σε ένα παγκόσμιας εμβέλειας τουριστικό θέρετρο.
Πολλοί Δωδεκανήσιοι πάντως εξεπλάγησαν λαμβάνοντας το συγκεκριμένο ηλεκτρονικό μήνυμα και πώς τα στοιχεία τους βρέθηκαν στη διάθεση εταιρείας με την οποία δεν έχουν απολύτως καμία σχέση και ούτε εξέφρασαν ποτέ την πρόθεση να επενδύσουν σε ακίνητα αγοράζοντας κατοικία, ειδικά στην Τουρκία.

Ο Δήμος Λέρου εντάχθηκε με επιτυχία μετά από αίτημα μας, σε πρόγραμμα χρηματοδοτούμενο από το Πράσινο Ταμείο για την ανάπλαση πέντε(5) παιδικών χαρών σε διάφορες περιοχές του νησιού μας.
Προτεραιότητα του Δήμου μας ,είναι η δημιουργική εκμετάλλευση του ελεύθερου χρόνου και η ψυχαγωγία των μικρών μας φίλων και κατ’ επέκταση των γονέων, παρέχοντας όμως πάντα ασφάλεια αλλά και ιδιαίτερη προσπάθεια από όλους μας για την διατήρηση τους σε καλή κατάσταση.
Μέχρι στιγμής, έχουν ανακαινιστεί και παραδοθεί πιστοποιημένες οι Παιδικές Χαρές προς χρήση στις περιοχές : Κόκκαλη, Πάτελο, Παντέλι, Λακκί και Ξηρόκαμπο.
Οι Εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί περιλαμβάνουν:
1. Απομάκρυνση και αντικατάσταση των οργάνων και παιχνιδοκατασκευών που ήταν επικίνδυνα για τα παιδιά με καινούργια και πρωτότυπα με όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας.
2. Την περίφραξη των χώρων.
3. Τοποθέτηση δαπέδου ασφαλείας..
4. Ενίσχυση φωτισμού
5. Προμήθεια και τοποθέτηση καθιστικών για τους συνοδούς.
Η σχετική μελέτη ανάπλασης και όλο το έργο σχεδιάσθηκε και υλοποιήθηκε από τον Ανάδοχο του Έργου και τους Μηχανικούς του Δήμου μας, με τη βοήθεια των συνεργείων της Τεχνικής Υπηρεσίας, που κατέβαλαν κάθε προσπάθεια διαμόρφωσης των χώρων.
Για το έργο αρχικού προϋπολογισμού 193,520 ευρώ προέκυψε σημαντική έκπτωση με τελικό ποσό 156,000 ευρώ.
Ακολουθεί η ανάπλαση άλλων πέντε (5) Παιδικών Χαρών που έχει προκύψει Ανάδοχος μετά την διαγωνιστική διαδικασία, χρηματοδοτούμενο από το Πρόγραμμα Φιλόδημος του Υπουργείου Εσωτερικών στις περιοχές : Πύργος Μπελένη, Αμμουδαριές, Κυκλοφοριακό Πάρκο Γούρνας, Τεμένια και Δρυμώνα.
Η προσπάθεια της Δημοτικής Αρχής συνεχίζεται ,με χρηματοδοτούμενα προγράμματα μέσω ΕΣΠΑ, στα οποία ο Δήμος μας έχει ενταχθεί και θα υλοποιηθούν άμεσα σημαντικά έργα.

Ο Δήμαρχος Λέρου Μιχάλης Κόλιας ευχαριστεί και συγχαίρει όλους αυτούς που βοήθησαν για αυτά τα τεράστια σημασίας έργα για το νησί μας.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ποδαρικό πάνω από το Αιγαίο έκανε σήμερα η Αγκυρα με τις πρώτες υπερπτήσεις τουρκικών F-16 πάνω από ελληνικά νησιά.

Τις πρώτες διελεύσεις τους πάνω από ελληνικά νησιά για το 2019 πραγματοποίησαν σήμερα οι Τούρκοι επιβεβαιώνοντας τις προβλέψεις ότι έχουν επιλέξει να κινούνται στο δρόμο της ελεγχόμενης έντασης.

Ειδικότερα ένα 24ωρο μετά το πινγκ πονγκ μεταξύ του Μεβλούτ Τσαβούσογλου και του Πάνου Καμμένου, σήμερα 2 τουρκικά F-16 πέταξαν (σε μεγάλο ύψος ωστόσο) πάνω από το Φαρμακονήσι στις 12:44 και περίπου 12 λεπτά αργότερα πέταξαν πάνω από τη νησίδα Παναγιά και σε μεγαλο ύψος από το έδαφος (περίπου 9χλμ).

iefimerida.gr

Γράφει ο Νεκτάριος Καλογήρου

Τροφή για αρκετό προβληματισμό δίνει το οριστικοποιημένο πλάνο κρουαζιέρας για το νέο έτος. Η Ρόδος ως προορισμός βρίσκεται στην 7η θέση της ελληνικής κατάταξης με 246 προγραμματισμένες προσεγγίσεις σκαφών, έχει κερδίσει μικρή επέκταση της σεζόν καθώς αρκετές από αυτές θα γίνουν στο τρίμηνο Οκτώβριος-Δεκέμβριος, όμως έχει χάσει δυο μεγάλα ονόματα από το λιμάνι της:
Η εταιρεία Costa για φέτος δεν θα κάνει προσεγγίσεις στην προβλήτα των Αγγέλων και η εταιρεία MSC θα κάνει μόλις τρεις κι αυτές θα είναι στο τέλος της σεζόν. Σημειώνεται πως οι δύο μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας θα έχουν έντονη παρουσία στο Αιγαίο. Είναι χαρακτηριστικό πως η Costa έχει προγραμματίσει 63 προσεγγίσεις στο λιμάνι της Σαντορίνης, η δε MSC για το ίδιο λιμάνι έχει προγραμματίσει για φέτος 102 προσεγγίσεις.
Τα γενικά στοιχεία, όπως τα συγκέντρωσε η ‘δημοκρατική’ για τους αναγνώστες της, δείχνουν πως και φέτος βασίλισσα της κρουαζιέρας θα στεφθεί η Σαντορίνη με 825 προσεγγίσεις να αποβιβάζουν, με λάντζες, τουρίστες στο μικρό της λιμάνι. Από την αρχή του Απρίλη μέχρι το τέλος του Οκτώβρη το λιμάνι της θα έχει σχεδόν κάθε μέρα κίνηση.
Στην ελληνική κατάταξη τουριστικών λιμένων, με γνώμονα τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων, ακολουθεί η Μύκονος με 670, ο Πειραιάς με 616, η Κέρκυρα με 535, το Κατάκολο (αρχαία Ολυμπία) με 369, το Ηράκλειο με 325 και τελικά η Ρόδος με 246. Συνολικά, η Ελλάδα έχει αναπτύξει 54 λιμάνια που επιλέγονται ως προορισμοί από τις εταιρείες cruises, όμως τη “μερίδα του λέοντος” μοιράζονται μόνο οι πρώτοι. Η συντριπτική πλειοψηφία των υπόλοιπων λιμένων προορισμού υποδέχονται ελάχιστα κρουαζιερόπλοια.
Η εταιρεία με τις περισσότερες προσεγγίσεις στη Ρόδο θα είναι και φέτος η κυπριακών συμφερόντων “Celestyal Cruises” της οποίας τα πλοία (Olympia και Crystal) θα καταπλεύσουν συνολικά 39 φορές (κάνοντας κυκλικές κρουαζιέρες στο Αιγαίο). Ακολουθεί η εταιρεία “Mano Cruises” με 30 προγραμματισμένες προσεγγίσεις του πλοίου “Crown Iris” που θα αποπλέει κάθε φορά από το λιμάνι της Χάιφα (Ισραήλ). Προς το παρόν παραμένει άγνωστο αν το δεύτερό της καράβι, “Golden Iris”, θα προσεγγίζει και φέτος τη Ρόδο. Σε ό,τι αφορά την κρουαζιέρα στα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου, οι κρατήσεις δείχνουν πως και φέτος η Πάτμος θα διατηρήσει τις δυνάμεις της με 123 προσεγγίσεις και η Κως παραμένει καταβαραθρωμένη με μόλις 12 προγραμματισμένες προσεγγίσεις. Τα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου παραμένουν ανεξερεύνητα από τις εταιρείες κρουαζιέρας. Η Κάρπαθος θα υποδεχθεί 6 καράβια, η Σύμη 4, η Νίσυρος 3 και το Καστελόριζο 3.
Πρέπει να σημειωθεί ότι τα παραπάνω μεγέθη θα αυξηθούν κατ’ ελάχιστο για όλους τους προορισμούς, καθώς αναμένεται να προστεθούν προσεγγίσεις μικρών κρουαζιερόπλοιων.
Αναλυτικά, το πρόγραμμα των προσεγγίσεων κρουαζιέρας 2019 για τη Ρόδο, έχει ως ακολούθως:

Μάρτιος
Τετάρτη 20: Celestyal Olympia
Τετάρτη 27: Celestyal Olympia
Απρίλιος
Τετάρτη 3: Celestyal Olympia, Viking Jupiter
Τετάρτη 10: Celestyal Olympia
Παρασκευή 12: Norwegian Spirit
Τρίτη 16: Crown Iris, Oceana
Τετάρτη 17: Celestyal Olympia
Παρασκευή 19: Crown Iris
Δευτέρα 22: Mein Schiff 4
Τρίτη 23: Seven Seas Voyager
Τετάρτη 24: Celestyal Olympia, Crown Iris
Σάββατο 27: Jewel Of The Seas
Τρίτη 30: Crystal Serenity

Μάιος
Τετάρτη 1: Celestyal Olympia, Mein Schiff 3
Πέμπτη 2: mv Aegean Odyssey
Δευτέρα 6: Crown Iris, Oceana, ms Koningsdam
Τετάρτη 8: Celestyal Olympia
Παρασκευή 10: Silver Shadow
Δευτέρα 13: Crown Iris, Nautica, Star Flyer
Τετάρτη 15: Celestyal Olympia, Jewel Of The Seas
Παρασκευή 17: Norwegian Jade
Σάββατο 18: Wind Star

Δευτέρα 20: Crown Iris
Τετάρτη 22: Celestyal Olympia
Δευτέρα 27: Celebrity Constellation, Crown Iris, Marella Discovery
Τρίτη 28: Seabourn Encore, Wind Star
Τετάρτη 29: Celestyal Olympia, Insignia, Norwegian Star

Ιούνιος
Σάββατο 1: Seven Seas Voyager
Κυριακή 2: Jewel Of The Seas
Δευτέρα 3: Crown Iris, Star Flyer
Τετάρτη 5: Celestyal Olympia, Mein Schiff 6
Πέμπτη 6: Celebrity Infinity
Σάββατο 8: Crown Iris, ms Koningsdam
Τετάρτη 12: Celestyal Olympia
Τετάρτη 19: Celestyal Olympia
Σάββατο 22: Azamara Pursuit, ms Europa 2
Δευτέρα 24: Crown Iris, Star Flyer
Τρίτη 25: Oceana
Τετάρτη 26: Celestyal Olympia

Ιούλιος
Δευτέρα 1: Crown Iris
Τετάρτη 3: Celestyal Olympia, Mein Schiff 6
Παρασκευή 5: Norwegian Jade, Silver Shadow
Τετάρτη 10: Celestyal Olympia
Σάββατο 13: Norwegian Star
Κυριακή 14: ms Koningsdam
Δευτέρα 15: Crown Iris, Oceana
Τετάρτη 17: Celestyal Olympia, Seabourn Odyssey
Κυριακή 21: Riviera
Δευτέρα 22: Crown Iris, Marella Discovery
Τετάρτη 24: Celestyal Olympia
Παρασκευή 26: Norwegian Jade
Δευτέρα 29: Crown Iris
Τετάρτη 31: Celestyal Olympia, Mein Schiff 6, Wind Surf

Αύγουστος
Παρασκευή 2: Celebrity Constellation
Δευτέρα 5: Crown Iris, Oceana
Τετάρτη 7: Celestyal Olympia
Κυριακή 11: Celebrity Constellation
Δευτέρα 12: Crown Iris, Star Flyer
Τετάρτη 14: Celestyal Olympia, Seabourn Odyssey
Παρασκευή 16: Norwegian Jade
Σάββατο 17: ms Koningsdam
Δευτέρα 19: Crown Iris
Τετάρτη 21: Celebrity Constellation, Celestyal Olympia
Δευτέρα 26: Crown Iris, Star Flyer
Τρίτη 27: Oceana
Τετάρτη 28: Celestyal Olympia, Mein Schiff 6

Σεπτέμβριος
Δευτέρα 2: Azamara Pursuit, Crown Iris
Τετάρτη 4: Celestyal Olympia
Παρασκευή 6: Crown Iris, Norwegian Jade
Δευτέρα 9: Crown Iris
Τετάρτη 11: Celestyal Olympia, Seabourn Odyssey
Δευτέρα 16: Marella Discovery
Τρίτη 17: Oceana
Τετάρτη 18: Celestyal Olympia
Πέμπτη 19: Jewel Of The Seas
Παρασκευή 20: ms Koningsdam
Κυριακή 22: Celebrity Infinity
Δευτέρα 23: Seven Seas Voyager
Τρίτη 24: Crown Iris
Τετάρτη 25: Celestyal Olympia, Mein Schiff 6
Παρασκευή 27: Norwegian Jade, Seven Seas Voyager
Κυριακή 29: Crown Iris
Δευτέρα 30: Mein Schiff 5

Οκτώβριος
Τρίτη 1: Celebrity Infinity
Τετάρτη 2: Celestyal Olympia
Σάββατο 5: mv Aegean Odyssey
Δευτέρα 7: Braemar, Jewel Of The Seas, Oceana
Τρίτη 8: Celebrity Reflection, Crown Iris
Τετάρτη 9: Celestyal Olympia
Σάββατο 12: Crown Iris
Κυριακή 13: ms Koningsdam, mv Aegean Odyssey
Τετάρτη 16: Celestyal Olympia, Jewel Of The Seas
Πέμπτη 17: Marina
Παρασκευή 18: Norwegian Jade
Σάββατο 19: AIDAcara, Crown Iris, Crystal Serenity
Τετάρτη 23: Azamara Journey, Celestyal Olympia, Mein Schiff 6, Silver Spirit
Σάββατο 26: Silver Shadow
Δευτέρα 28: ms Rotterdam
Τετάρτη 30: Celestyal Olympia, Seven Seas Voyager

Νοέμβριος
Κυριακή 3: Viking Star
Δευτέρα 4: Crown Iris
Τρίτη 5: MSC Lirica, Marella Dream, Pacific Princess
Τετάρτη 6: Celestyal Olympia, Jewel Of The Seas
Δευτέρα 11: Norwegian Jade, Seabourn Ovation
Τρίτη 12: Crown Iris, Marella Dream, ms Europa
Τετάρτη 13: Celestyal Olympia
Πέμπτη 14: Sapphire Princess
Κυριακή 17: MSC Lirica, Viking Sky
Δευτέρα 18: Crown Iris, Jewel Of The Seas
Σάββατο 23: Viking Sky
Δευτέρα 25: Norwegian Spirit
Τρίτη 26: Crown Iris, MSC Lirica
Παρασκευή 29: Pacific Princess

Δεκέμβριος
Σάββατο 7: Celestyal Crystal, Norwegian Spirit
Τετάρτη 11: Amera
Σάββατο 14: Celestyal Crystal
Σάββατο 21: Celestyal Crystal
Σάββατο 28: Celestyal Crystal

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Εμπλοκή, που αποδίδεται σύμφωνα με τις πληροφορίες στην συνταγματικότητα της τροπολογίας, έχει ανακύψει στην προαναγγελθείσα διάσπαση 5 νησιωτικών Δήμων, με νομοθετική ρύθμιση, που προγραμματίζει να καταθέσει στη Βουλή, μέχρι το τέλος του τρέχοντος μηνός το Υπουργείο Εσωτερικών.
Οι πληροφορίες αναφέρουν συγκεκριμένα ότι σκοπός του Υπουργείου είναι το αργότερο μέχρι την 20η Ιανουαρίου να προχωρήσει σε μια «μίνι» διαβούλευση και των Δήμων Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Λέσβου, Ρόδου και Κω ώστε να διευθετηθούν οι τελικές λεπτομέρειες σχετικά με τη διάσπαση των ενιαίων δήμων (όρια, διάρθρωση υπηρεσιών κλπ.).
Παρότι ωστόσο οι πρώτες πληροφορίες θέλουν να εξαιρείται η Ρόδος από τη ρύθμιση μετά από αντιδράσεις τοπικών στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ το θέμα λαμβάνει άλλη διάσταση αφού διαπιστώνεται ότι οιαδήποτε ρύθμιση, που «φωτογραφικά» εξαιρεί το νησί θα πάσχει νομικά καθώς θα προσκρούει στην αρχή της αναλογικότητας που προβλέπει το Σύνταγμα.
Οπως χαρακτηριστικά δήλωσε στη «δημοκρατική» μέλος της δημοτικής αρχής από τη στιγμή που η τροπολογία που ετοιμάζεται βασίζεται σε πληθυσμιακά και γεωγραφικά κριτήρια αυτά δεν μπορούν «αλά καρτ» να ληφθούν υπόψη σε συγκεκριμένους νησιωτικούς δήμους και να εξαιρεθούν άλλοι που εμπίπτουν στις ίδιες προβλέψεις.
Θεωρεί μάλιστα ότι αν κάτι τέτοιο γίνει τότε η σχετική ρύθμιση θα πάσχει και θεωρητικά θα μπορούσε να προσβληθεί από οιονδήποτε για τη Συνταγματικότητά της ενώπιον του ΣτΕ.
Μάλιστα η ίδια πηγή θεωρεί ότι το θέμα είναι εξαιρετικά σοβαρό και αναμένεται να συμπαρασύρει συνολικά και τους υπόλοιπους νησιωτικούς δήμους, που επιζητούν την ρύθμιση και το σπάσιμο των ενιαίων δήμων κρίνοντας μάλιστα ότι τελικώς δεν πρόκειται να προχωρήσει η εξαγγελία.
Ο βουλευτής Κέρκυρας του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Παυλίδης μιλώντας στην ΕΡΤ Κέρκυρας, εκτίμησε ότι σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις που έχει ο ίδιος λάβει, η διάσπαση των 4-5 νησιωτικών δήμων θα προχωρήσει πριν τις εκλογές, διαψεύδοντας ισχυρισμούς ότι υπάρχει πρόβλεψη του νόμου που επιβάλλει ως όριο για όποιες αλλαγές το χρόνο 6 μηνών πριν την εκλογική διαδικασία.
Το «σπάσιμο» πέντε δήμων, με ρύθμιση που θα κατατεθεί στη βουλή τον Ιανουάριο, προανήγγειλε ο υπουργός Εσωτερικών, Αλέξης Χαρίτσης, μιλώντας στον «Αθήνα 9,84», στην εκπομπή aftodioikisi.gr» και το δημοσιογράφο Χρ. Βούζα.
«Δεν μπαίνουμε σε συνολική αναθεώρηση του χωροταξικού της αυτοδιοίκησης, παραμονές των αυτοδιοικητικών εκλογών», σημείωσε ο υπουργός Εσωτερικών και πρόσθεσε: «Θα υπάρξουν ελάχιστες παρεμβάσεις που αφορούν εξόφθαλμες περιπτώσεις».
Θα «υπάρξει «σπάσιμο» το πολύ πέντε δήμων με σχετική ρύθμιση που θα έρθει μέσα στον Ιανουάριο», τόνισε χαρακτηριστικά, αποφεύγοντας όμως να κατονομάσει τους συγκεκριμένους δήμους.
Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες του aftodioikisi.gr πρόκειται για πέντε νησιά: Λέσβος, Χίος, Ρόδος, Κέρκυρα και Κεφαλλονιά.
Ωστόσο προανήγγειλε ότι η κυβέρνηση αμέσως μετά τις εκλογές θα προχωρήσει σε συνολική αναμόρφωση του αυτοδιοικητικού χάρτη.
«Θα εξετάσουμε πού δούλεψε ο Καλλικράτης και πού όχι. Θεωρώ ότι κάθε περιοχή έχει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της που πρέπει να τα λάβουμε υπόψιν μας», υπογράμμισε και συνέχισε: Αυτό θα γίνει μετά τις εκλογές του Μαΐου, σε συνεργασία με τους αυτοδιοικητικούς παράγοντες».
Κοινώς… μύλος, που ρίχνει μάλιστα μπόλικο νερό στην αβεβαιότητα που χαρακτηρίζει το πολιτικό σκηνικό ενόψει της αυτοδιοικητικής κάλπης του 2019.
Σύντομα η υπόθεση της διάσπασης θα φτάσει σε επίπεδο πολιτικής ηγεσίας του ΣΥΡΙΖΑ, αφού ολοκληρωθούν οι μελέτες.
Οι εκθέσεις που έγιναν με καθαρά τεχνοκρατικά κριτήρια (διαχωρισμός προσωπικού, μηχανημάτων, γεωγραφικών ορίων, διαχειριστική επάρκεια, δάνεια, ΚΑΠ κ.α.) και είναι άγνωστο περί του αν κλίνουν περισσότερο υπέρ της διάσπασης των επίμαχων δήμων ή περί της μη διάσπασης, σε κάθε περίπτωση θα αξιολογηθούν από τον ίδιο τον πρωθυπουργό. Ο οποίος θα πάρει μία πολιτική απόφαση, που μπορεί ενδεχομένως να αψηφά το τι ενδεχομένως θα «εισηγούνται» οι εν λόγω εκθέσεις.
Μ’ αυτά και με εκείνα, όλα δείχνουν πως το «χωροταξικό» των δήμων σύντομα θα τεθεί πράγματι προς οριστική διευθέτησή του από τον ίδιο τον πρωθυπουργό. Χωρίς ωστόσο κανείς να είναι σε θέση να εκτιμήσει με ασφάλεια και το αν η (όποια) τελική πολιτική απόφαση, θα ανακοινωθεί ταυτόχρονα.
Γιατί είναι σαφές πως το σπάσιμο των δήμων, αξιολογείται και υπό το πρίσμα της εκλογικής δυνατότητας του ΣΥΡΙΖΑ σε αυτούς.
Παράλληλα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ενδεχόμενο διάσπασης των δήμων Κέρκυρας, Λέσβου και Κεφαλλονιάς, δεν αντιμετωπίζεται το ίδιο από τους αιρετούς των τριών νησιών. Στην Κέρκυρα χαρακτηριστικά και βάσει των εκεί σχετικών ρεπορτάζ, δεν προκύπτει επουδενί «ομοφωνία» ως προς τη διάσπαση, όπως τουλάχιστον προκύπτει (από την ομόφωνη απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Λέσβου). Ενώ ο διαχωρισμός των «ακραίων» περιπτώσεων από τον Αλέξη Χαρίτση, φωτογραφίζοντας τα τρία προαναφερθέντα νησιά, σιγά-σιγά αρχίζει και προκαλεί νέους «πονοκεφάλους» στην κυβέρνηση που εξαρχής ήθελε να αποφύγει, αναδεικνύοντας τον κίνδυνο να αναπτυχθεί μία ακατάσχετη «διασπασολογία», εάν καταπιάνονταν τελικά με το χωροταξικό. Όπου κάθε ορεινός ή νησιωτικός δήμος, θα αιτείτο και νέους δήμους.
Ήδη μάλιστα είναι φανερή η ενόχληση κάποιων Ροδιτών, που αναρωτιούνται γιατί δεν βρίσκεται και το δικό τους νησί μέσα στο σχέδιο διάσπασης όπου φαίνεται ότι είναι η Κέρκυρα, η Λέσβος και η Κεφαλλονιά.
Αυξάνοντας δηλαδή με αυτό τον τρόπο το… πολιτικό κόστος που μπορεί να επωμιστεί η κυβέρνηση, πιάνοντας έστω και τις τρεις «ακραίες» περιπτώσεις. Όλα αυτά όμως σύντομα θα περάσουν από το πρωθυπουργικό γραφείο που θα πάρει τις τελικές αποφάσεις.
Η παράλογη λογική Ραγκούση, «ένα νησί, ένας Δήμος», έκανε τις συνέπειες του Καλλικράτη να είναι ακόμα πιο οδυνηρές.
Η κυβέρνηση, υποτελής στις δημοσιονομικές επιλογές που επιβάλλουν οι δανειστές, αγνόησε με την ψήφιση του «Κλεισθένη Ι» τις φωνές των νησιών να προχωρήσει σε χωροταξική αναδιάρθρωση των Δήμων.

Πηγή:www.dimokratiki.gr