Ο Υπεύθυνος της Αστικής Συγκοινωνίας της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ. Μ. Πιστικάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση, ως απάντηση στις δηλώσεις του Περιφερειακού Συμβούλου κ.Μπάρδου:
‘’ Συγκρουσιακές λογικές δεν μπορούν να εκδηλώνονται με αυτό τρόπο από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, δημιουργώντας ένταση και υποκρύπτοντας εμπάθεια.
Ο Δήμος Κω επιθυμεί συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με απόλυτο σεβασμό στους διακριτούς ρόλους των δύο βαθμών της αυτοδιοίκησης. Ουδείς από τον δήμο Κω ζήτησε ποτέ την «αυτόματη αποδοχή» του αυτονόητου αιτήματος για τον χαρακτηρισμό όλου του νησιού της Κω ως Αστικής περιοχής.
Αντιθέτως ο Δήμος ΚΩ, από τον Ιούνιο του 2015 με την 201/2015 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω, και με το υπ’ πρωτ 28477/19-8-2015, ανέμενε επί ένα χρόνο την συζήτηση του θέματος στο Περιφερειακό Συμβούλιο και επανήλθε με νέο έγγραφο στις 15/6/2016 με αρ. πρωτ. 17758, χωρίς έως τώρα να λάβει απάντηση.
Ο Δήμαρχος Κω ήταν πάντα ενήμερος από τους συνεργάτες του για όλες τις ενέργειες αλλά και για τις τηλεφωνικές επικοινωνίες υπηρεσιακών παραγόντων της Περιφέρειας με τον Αντιδήμαρχο κύριο Αντώνη Κρητικό, και της προέδρου της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ με τον κύριο Χρήστο Μπάρδο.
Ο εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος για θέματα μεταφορών, σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στις 14 Ιανουαρίου του 2016 στην Ρόδο με την προέδρο της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, όπως ο ίδιος ζήτησε, έλαβε με email στις 23/1/2016 στις 13:21 μ.μ. από την κυρία Πη ανεπίσημη εισήγηση , προκειμένου να λάβει γνώση και για τους κοινωνικούς λόγους που επιβάλουν την λήψη μιας τέτοιας απόφασης. Έκτοτε δεν έκανε τίποτα.
Το ζήτημα είναι πολύ απλό: ο Δήμος θέλει να συνδέσει τα χωριά της Κω με τη δημοτική συγκοινωνία.
Είναι δυνατόν ο Δήμος Κω και οι πολίτες να περιμένουν 10 μήνες για ένα τόσο σοβαρό ζήτημα;
Δηλώνουμε ότι επισήμως και εγγράφως, ο Δήμος Κω δεν έχει τις αιτιάσεις και τα επιχειρήματα είτε της αρμόδιας υπηρεσίας της Περιφέρειας είτε των πολιτικών προϊσταμένων.
Τι είναι αυτό που εμποδίζει την Περιφέρεια να συναινέσει σε κάτι που όλοι θεωρούμε αυτονόητο και στοχεύει στην εξυπηρέτηση των πολιτών του νησιού;
Το ερώτημα είναι απλό: Η Περιφέρεια θέλει να επιτρέψει στο Δήμο Κω να συνδέσει τα χωριά του νησιού με τη δημοτική συγκοινωνία;
Σε αυτό το ερώτημα θα πρέπει να απαντήσουν όχι μόνο οι αρμόδιες υπηρεσίες αλλά και ο κ.Μπάρδος και ο κ.Περιφερειάρχης.
Εμείς από την πλευρά μας, ακόμα και σήμερα, ζητάμε τη συνεργασία της Περιφέρειας για το αυτονόητο.
Καθοριστικής σημασίας ήταν η παρέμβαση της δομής πολιτικής προστασίας του Δήμου Κω στον έλεγχο και στην κατάσβεση της χθεσινής πυρκαγιάς.
Άμεσα μετέβησαν στο συγκεκριμένο σημείο οι εθελοντές της δομής πολιτικής προστασίας και τα μηχανήματα του Δήμου, θέτοντας υπό έλεγχο τη φωτιά, η οποία τελικά κατασβέστηκε σε πολύ σύντομο χρόνο με τη συνδρομή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Ο Δημοτικός Σύμβουλος, εντεταλμένος για τα ζητήματα της πολιτικής προστασίας κ.Σεβαστιανός Μαραγκός, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
‘’ Αποδεικνύεται στην πράξη ότι η δομή πολιτικής προστασίας που δημιουργήσαμε όλοι μαζί, είναι ετοιμοπόλεμη και άρτια προετοιμασμένη.
Κινείται με αμεσότητα και αποτελεσματικότητα, όπως συνέβη χθες στην πυρκαγιά στο Πυλί
‘Ολοι πλέον αντιλαμβάνονται πόσο σημαντική είναι η δημιουργία και η λειτουργία της δομής πολιτικής προστασίας του Δήμου Κω’’.
Γίνεται πράξη η δέσμευση της δημοτικής αρχής για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά του νησιού.
Αύριο στις 10.00πμ θα πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο που θα συνδέει την Κω με το Τιγκάκι και έπεται συνέχεια.
Θα ακολουθήσει η σύνδεση και των άλλων περιοχών του νησιού, με τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας.
Μπαίνει τέλος στην απομόνωση των χωριών του νησιού, κάνουμε μια νέα αρχή.
Μπαίνει τέλος στο μονοπωλιακό καθεστώς, η δημοτική συγκοινωνία έχει κοινωνικό πρόσημο και το αποδεικνύει.
Αύριο στις 11.30πμ στην αφετηρία της πλατείας Ηρώων Πολυτεχνείου (Δελφίνια) η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΥΑΣ κα.Βάσω Πη, η αντιπρόεδρος κα.Πόπη Κιαπόκα και ο υπεύθυνος του τομέα αστικής συγκοινωνίας κ.Πιστικάκης καλούν τους εκπροσώπους των ΜΜΕ για να κάνουν μαζί τη διαδρομή προς Τιγκάκι και στη συνέχεια στις 12.00 το μεσημέρι με τον δήμαρχο και το Τοπικό Συμβούλιο θα τους ενημερώσουν στο εστιατόριο ΡΟΥΣΤΕΡ για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στο Τιγκάκι και για τα επόμενα βήματα.
Η δημοτική συγκοινωνία στοχεύει στη συνεργασία με το ΚΤΕΛ, με στόχο την βελτίωση της εξυπηρέτησης των πολιτών, την μετατροπή της Κω σε νησί-πρότυπο σε ότι αφορά στο συγκοινωνιακό έργο.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Σήμερα Παρασκευή θα πραγματοποιηθεί η ανοιχτή δημοπρασία για την ενοικίαση των τουριστικών τρένων του δήμου, για την οποία εκδηλώνεται έντονο ενδιαφέρον από ιδιώτες για να τα εκμεταλλευτούν.
Ο αντιδήμαρχος Μιχάλης Χατζηκαλύμνιος ως μέλος της επιτροπής εκτίμησης μας εξήγησε την διαδικασία σύμφωνα με την οποία καθορίστηκε η τιμή εκκίνησης του ετήσιου μισθώματος, το οποίο με απόφαση της οικονομικής επιτροπής διαμορφώθηκε στις 75.000 χιλ. ευρώ περίπου.
Σύμφωνα τώρα με δημοσιογραφικές πληροφορίες εννέα είναι οι ενδιαφερόμενοι να αναλάβουν την εκμετάλλευση των τουριστικών τρένων του δήμου , ενώ δεν αποκλείετε να προσέλθουν στην δημοπρασία συμπράττοντας κάποιοι μεταξύ τους . Ίδωμεν.
πηγη:dhras.gr
Δημόσια διαβούλευση για το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα CLLD (πρώην Leader) από την Αναπτυξιακή Δωδεκανήσου και τον Δήμο Κω στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.
Σκοπός της συζήτησης είναι να καταγραφούν οι υπάρχουσες ανάγκες και να προταθούν οι δράσεις που είναι υλοποιήσιμες για το νησί μας στο νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα 2014-2020.
Για το λόγο αυτό η συμμετοχή εκπροσώπων των φορέων και συλλόγων του πρωτογενή τομέα (αγροτών, κτηνοτρόφων, αλιέων, μελισσοκόμων) καθώς και των επιχειρηματιών της Κω είναι ιδιαίτερα σημαντική.