«Η πρόταση 6 σημείων του Μάνου Κόνσολα για το νέο πλαίσιο ρυθμίσεων οφειλών στα ασφαλιστικά ταμεία, συζητήθηκε σε συνάντηση με τον Υπουργό και Υφυπουργό Εργασίας».

Η πρόταση 6 σημείων που κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, προκειμένου να υπάρξει ένα νέο πλαίσιο ρυθμίσεων οφειλών προς τα ασφαλιστικά ταμεία, συζητήθηκε και αναλύθηκε, σε συνάντηση που είχε  με τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης,  κ. Βρούτση και τον Υφυπουργό,  κ. Πλακιωτάκη.
 
Ο Βουλευτής είχε καταθέσει πρόταση 6 σημείων για την επίλυση του προβλήματος η οποία περιελάμβανε:

1. To «πάγωμα» παλαιών οφειλών για μια διετία, προκειμένου να μην αυξάνονται τα ποσά από πρόστιμα και προσαυξήσεις.

2. Την υιοθέτηση του μοντέλου των 120 δόσεων που εφαρμόζεται ήδη στην Ιταλία.

3. Την καταβολή μηνιαίας εισφοράς 1% της κεφαλαιοποιημένης οφειλής, μετά την ένταξη στη ρύθμιση.

4. Τον διαχωρισμό των οφειλετών σε όσους είναι συστηματικά κακοπληρωτές και σε όσους ήταν συνεπείς και βρέθηκαν σε αδυναμία μετά το 2010.

5. Την ελεύθερη επιλογή ασφαλιστικής κλάσης για τους ασφαλισμένους στον ΟΑΕΕ.

6. Την αναστολή των διαδικασιών κατασχέσεων, μέχρι να τεθεί σε ισχύ η νέα ρύθμιση.
 
Ο κ. Κόνσολας είχε την ευκαιρία να αναλύσει στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, με λεπτομέρειες τα 6 αυτά σημεία ενώ ο Υπουργός,  κ. Βρούτσης, επισήμανε ότι σύντομα θα υπάρξει ένα νέο πλαίσιο ρυθμίσεων.
 
Σε δήλωσή του αμέσως μετά τη συνάντηση ο κ. Κόνσολας δήλωσε:
«Είχα την ευκαιρία να αναλύσω στους δύο αρμόδιους Υπουργούς την πρότασή μου για ένα νέο πλαίσιο ρυθμίσεων των οφειλών στα ασφαλιστικά ταμεία.
Πρέπει να δοθεί ανάσα και ελπίδα σε 630.000 επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες που έχουν χρέη προς το ΙΚΑ και τον ΟΑΕΕ.

Το ισχύον πλαίσιο των ρυθμίσεων απέτυχε και στόχος του Κράτους δεν μπορεί να είναι η κατάσχεση σπιτιών και η απειλή φυλάκισης χιλιάδων οφειλετών, ούτε να τιμωρεί τις οικογένειές τους με τη διακοπή της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης (όπως συμβαίνει με τις οικογένειες των ασφαλισμένων στον ΟΑΕΕ).

Η πρόταση που κατέθεσα και συζήτησα με τον κ. Βρούτση είναι ρεαλιστική, όπως πιστεύω, και δίνει τη δυνατότητα σε όλους να ανταποκριθούν, να αρχίσουν να εξοφλούν τις οφειλές τους και να επιβιώσουν. Την ίδια στιγμή, όμως, θα αρχίσουν να εισπράττουν έσοδα τα ασφαλιστικά ταμεία, έσοδα πολύτιμα για την επιβίωση τους.

Χρειάζεται τόλμη και ρεαλισμός. Διαφορετικά ο λογαριασμός δεν βγαίνει και χιλιάδες επιχειρήσεις, έμποροι και ελεύθεροι επαγγελματίες οδηγούνται στο κοινωνικό περιθώριο και τα ασφαλιστικά ταμεία σε οικονομικό αδιέξοδο».

Ερώτηση προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, κ. Βασίλη Κικίλια, κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας να ενεργοποιηθεί το Προεδρικό Διάταγμα 116/2007, το οποίο προέβλεπε την ίδρυση και στελέχωση με συνοριοφύλακες τμημάτων παράνομης μετανάστευσης σε Ρόδο και Κω.
 
Ο κ. Κόνσολας αναφερόμενος σε αυτή την πρωτοβουλία του, επισήμανε:
«Τα τμήματα παράνομης μετανάστευσης σε Ρόδο και Κω, στελεχωμένα με συνοριοφύλακες, πρέπει να δημιουργηθούν άμεσα. Η λειτουργία τους είναι αναγκαία για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης αλλά και για τις μεταγωγές.
Είναι παράλογο να υπάρχουν συνοριοφύλακες στα αστικά κέντρα και να μην υπάρχουν εκεί που είναι το πρόβλημα, εκεί που πραγματικά χρειάζονται. Στα νησιά μας».
 
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, έχει ως εξής:
 
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Δημόσιας Τάξης
 
ΘΕΜΑ: ‘’Ίδρυση τμημάτων παράνομης μετανάστευσης σε Ρόδο και Κω, στελεχωμένων με συνοριοφύλακες, όπως προβλέπει το Π.Δ 116/2007’’
 
Κύριε Υπουργέ,
Όπως γνωρίζετε, τα νησιά του Αιγαίου και ιδιαίτερα τα Δωδεκάνησα, σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος αντιμετώπισης του προβλήματος της παράνομης μετανάστευσης.
Με δεδομένο ότι οι υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας είναι υποστελεχωμένες σε ποσοστό 50% στα Δωδεκάνησα, η προσπάθεια που καταβάλλει, για να ανταποκριθεί στα καθήκοντά του, το προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ είναι υπεράνθρωπη.
Το Προεδρικό Διάταγμα 116/2007 προέβλεπε, σαφώς, τη δημιουργία δύο τμημάτων παράνομης μετανάστευσης σε Ρόδο και Κω, τα οποία θα στελεχώνονταν από συνοριοφύλακες.
Δυστυχώς, μέχρι σήμερα, η πρόβλεψη αυτή και η δέσμευση της Πολιτείας έμεινε στα χαρτιά, όταν, μάλιστα, τα Δωδεκάνησα είναι η μοναδική περιοχή της χώρας που δικαιούται να απαιτεί την ίδρυση και λειτουργία αυτών των τμημάτων.
Είναι απόλυτος παραλογισμός να υπηρετούν συνοριοφύλακες στα αστικά κέντρα και να μην υπάρχουν στα Δωδεκάνησα. Η δημιουργία των δύο αυτών τμημάτων είναι βέβαιο ότι θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης και θα δώσει την ευκαιρία στις υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ να επικεντρωθούν στα υπόλοιπα καθήκοντα τους.
 
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
 
1. Εάν προτίθεται να ενεργοποιήσει το Προεδρικό Διάταγμα 116/2007 που προβλέπει τη δημιουργία δύο τμημάτων παράνομης μετανάστευσης σε Ρόδο και Κω, στελεχωμένων με συνοριοφύλακες.

Με τον Υπουργό Εσωτερικών, κ. Αργύρη Ντινόπουλο, συναντήθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, θέτοντας το θέμα της ενίσχυσης με προσωπικό των μικρών νησιωτικών δήμων, αλλά και των δήμων σε δυσπρόσιτες περιοχές.
 
Ο κ. Κόνσολας έθεσε στο Υπουργό Εσωτερικών το πρόβλημα υποστελέχωσης που αντιμετωπίζουν πολλοί μικροί δήμοι, σε σημείο που να καθίσταται προβληματική η λειτουργία τους.
 
Η εκχώρηση των νέων αρμοδιοτήτων στους δήμους με τον Ν.3852/2010 (Καλλικράτης) απαιτεί προσωπικό προκειμένου να μπορούν να ασκηθούν και να εξυπηρετείται ο πολίτης.
 
Επιπρόσθετα, λόγω συνταξιοδοτήσεων και αποχωρήσεων, πολλοί νησιωτικοί δήμοι έχουν μείνει με έναν ή και με δύο υπαλλήλους και η απαγόρευση των προσλήψεων στο δημόσιο, τους αναγκάζει να υπολειτουργούν.
 
Ο κ. Κόνσολας ζήτησε από τον Υπουργό Εσωτερικών, κ. Ντινόπουλο, να αναλάβει νομοθετική πρωτοβουλία, στο πλαίσιο της αναμόρφωσης του Καλλικράτη, που να εξαιρεί τους δήμους των μικρών νησιών από την απαγόρευση των προσλήψεων.
 
Με δεδομένο, όμως, ότι υπάρχουν πιεστικές ανάγκες, που σχετίζονται με τη λειτουργία αυτών των δήμων, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζήτησε στις επικείμενες προσλήψεις 700 ατόμων στο δημόσιο, που εντάσσονται στην αναλογία ένας προς πέντε, να προκηρυχτούν κατά προτεραιότητα, θέσεις προσωπικού στους μικρούς νησιωτικούς δήμους.
 
Σε τοποθέτηση του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Δεν είναι είδηση ούτε νέα διαπίστωση ότι ο Καλλικράτης «στήθηκε με απόλυτη προχειρότητα, κάτι που διαπιστώθηκε από την πρώτη μέρα.
Χρειάζεται μια τολμηρή νομοθετική πρωτοβουλία, στην οποία πρέπει να εντάσσεται η άρση της απαγόρευσης των προσλήψεων για τους μικρούς νησιωτικούς και ορεινούς δήμους.
Είναι οξύμωρο να αναμένουμε να υπάρξει λύση από την ενδοδημοτική κινητικότητα¨, αφού πολύ δύσκολα θα επιλέξει να μετακινηθεί κάποιος εργαζόμενος σε ένα μικρό νησί. Αντίθετα, επειδή οι περισσότεροι δήμοι στα νησιά, είτε υπολειτουργούν λόγω έλλειψης προσωπικού, είτε λειτουργούν με την αυταπάρνηση και το φιλότιμο των αιρετών που προσφέρουν ακόμα και προσωπική εργασία, απαιτείται να δοθεί άμεση προτεραιότητα στην ενίσχυση αυτών των δήμων με το αναγκαίο προσωπικό.
Κατέθεσα συγκεκριμένες προτάσεις και ο κ.Ντινόπουλος δεσμεύθηκε να δώσει λύση».

Το ζήτημα της έλλειψης ενός πλωτού σκάφους για τις αυξημένες ανάγκες του Λιμενικού Σταθμού Τήλου αλλά και για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης, αναδεικνύει με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
 
Στην Ερώτησή του ο Βουλευτής επισημαίνει την ανάγκη να εφοδιαστεί άμεσα ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου με πλωτό σκάφος και παράλληλη ενίσχυση προσωπικού.
 
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Δεν περιποιεί τιμή για την Πολιτεία να αναγκάζεται το Λιμενικό Σώμα να ζητά τη συνδρομή ιδιωτικών σκαφών αλλά και αλιευτικών για να αντιμετωπίζει προβλήματα στην Τήλο.
Σε μια περιοχή που η παράνομη μετανάστευση βρίσκεται σε έξαρση, το ελάχιστο που πρέπει να κάνει η Πολιτεία είναι να εφοδιάσει με μέσα και υποδομές το προσωπικό του Λιμενικού Σώματος που κάνει υπεράνθρωπη προσπάθεια. Άμεσα πρέπει να διατεθεί ένα πλωτό σκάφος για τις ανάγκες του Λιμενικού Σταθμού στην Τήλο».
 
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
 
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
 
ΘΕΜΑ: ‘’Άμεση διάθεση ενός πλωτού σκάφους στο Λιμενικό Σταθμό Τήλου και ενίσχυση του προσωπικού’’
 
Κύριε Υπουργέ,
Η έξαρση της παράνομης μετανάστευσης στο Αιγαίο και στα Δωδεκάνησα, απαιτεί την ενίσχυση με μέσα, υποδομές και με παράλληλη ενίσχυση του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος το οποίο καταβάλλει τεράστια προσπάθεια για να ελέγξει την παράνομη μετανάστευση, αλλά και να διεκπεραιώσει επιχειρήσεις διάσωσης.
Είναι το ελάχιστο και το αυτονόητο που πρέπει να γίνει σε συνδυασμό με την κάλυψη των κενών θέσεων στις υποστελεχωμένες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα.
Στην Τήλο, παρά τις υποσχέσεις που έχουν δοθεί κατά καιρούς, ο Λιμενικός Σταθμός του νησιού δεν διαθέτει πλωτό σκάφος προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί σε έκτακτες συνθήκες και ανάγκες και σε περιστατικά.
Είναι χαρακτηριστικό ότι αναγκάζεται να «επιστρατεύσει» ιδιωτικά και αλιευτικά σκάφη σε περίπτωση που απαιτηθεί παρέμβασή του στο θαλάσσιο χώρο. Ήδη, μέσα στο χρόνο αυτό υπήρχαν 13 περιστατικά, κατά τα οποία απαιτήθηκε η παρέμβαση με πλωτό μέσο, στο χώρο ευθύνης του Λιμενικού Σταθμού Τήλου.
Με αυτές τις συνθήκες, είναι σαφές ότι ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου δεν έχει τα μέσα για να ανταποκριθεί, πλήρως, στα καθήκοντά του, να αντιμετωπίσει την παράνομη μετανάστευση και να συμμετάσχει σε επιχειρήσεις διάσωσης και ασφάλειας των θαλάσσιων συνόρων.
 
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
 
1. Εάν γνωρίζει το πρόβλημα και αν προτίθεται να ενισχύσει το Λιμενικό Σταθμό Τήλου με ένα πλωτό σκάφος του Λ.Σ., το αναγκαίο προσωπικό για τη λειτουργία του αλλά και τις αναγκαίες πιστώσεις για τη συντήρηση και την κίνησή του.
 
Ο ερωτών Βουλευτής

Το θέμα της επιτάχυνσης του σχεδιασμού και των ενεργειών από την πλευρά της Πολιτείας, για τη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου και των Δωδεκανήσων με το ηπειρωτικό δίκτυο της ΔΕΗ, έθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή για το νομοσχέδιο του ΥΠΕΚΑ.
 
Ο κ. Κόνσολας τόνισε χαρακτηριστικά:
«Τη διαδικασία αποκρατικοποίησης την κάνει η ίδια η ΔΕΗ και τα έσοδα έρχονται σε αυτήν. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι η ΔΕΗ θα αποπληρώσει τα χρέη της, θα αποκτήσει ρευστότητα για να κάνει νέες επενδύσεις και να μειώσει το κόστος παραγωγής, να μην επιβαρύνει άλλο με αυξήσεις τον πολίτη.
Να μπορεί, επιτέλους, να υλοποιήσει το μεγάλο εγχείρημα που αφορά στη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου και της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο.
Σήμερα το κόστος παραγωγής στα νησιά είναι τεράστιο, αν ολοκληρωθεί αυτό το μεγάλο έργο της διασύνδεσης είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει και μείωση του τιμολογίου κατανάλωσης.
Ιδιαίτερα για τα Δωδεκάνησα, το έργο της διασύνδεσης με το ηπειρωτικό δίκτυο έχει μείνει πίσω. Οφείλω να το επισημάνω στον κύριο Υπουργό και να του ζητήσω να αναλάβει σαφείς δεσμεύσεις».
 
O Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε, επίσης, και στην ανάγκη επέκτασης του Κοινωνικού Τιμολογίου της ΔΕΗ, που προβλέπει εκπτώσεις, έως και 40%, στα τιμολόγια της ΔΕΗ για τις ευπαθείς ομάδες και όσους έχουν χαμηλό εισόδημα, επισημαίνοντας:
«Είναι δεδομένο ότι δεν υπάρχει σκέψη για κατάργηση του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου και, μάλιστα, κάτω από αυτές τις συνθήκες που βιώνουν χιλιάδες ελληνικές οικογένειες.
Το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο θα συνεχίσει να αποτελεί ευθύνη και αρμοδιότητα της Πολιτείας και θα υπάρξει  και επέκταση των ωφελούμενων, δηλαδή αυτών που έχουν έκπτωση έως και 40%.
Σήμερα δικαιούχοι του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου είναι 550.000 οικογένειες, σταδιακά θα πρέπει να φτάσουμε στις 700.000 οικογένειες, τον επόμενο χρόνο.
Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος».