Όλα έγιναν χθες το μεσημέρι στην Αρχαία Κόρινθο. Ο 10χρονος μαθητής δημοτικού σχολείου τελείωσε το μάθημα και πήρε το λεωφορείο από τη στάση για να πάει στο σπίτι του, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 6 χιλιομέτρων. Όπως είναι γνωστό, η Περιφέρεια χρηματοδοτεί το ΚΤΕΛ Κορινθίας για τη δωρεάν μεταφορά των μαθητών.

Όμως η έκδοση ταυτοτήτων των μαθητών και οι σχετικές διαδικασίες δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί, με αποτέλεσμα τα παιδιά να μην έχουν στα χέρια τους τα αποδεικτικά στοιχεία.

Οι γονείς του παιδιού ενημέρωσαν για το συμβάν τόσο τη διεύθυνση του σχολείου όσο και τη διοίκηση του ΚΤΕΛ. Φέρονται δε αποφασισμένοι να απευθυνθούν στον εισαγγελέα...

Την καταγγελία επιβεβαίωσε και ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Κορινθίας. Ο κύριος Παναγιώτης Μάρκελος, μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega τόνισε ότι επικοινώνησε με τον οδηγό του λεωφορείου και τα πράγματα είναι όπως τα περιέγραψε ο πατέρας του μικρού μαθητή. Ζήτησε συγγνώμη ενώ όπως είπε συγγνώμη ζητάει και ο οδηγός...

newsit.gr

Παρατηρώντας χτες μία ανάρτηση που έγινε στο Facebook από μία εθελόντρια αμέσως σκεφτήκαμε πώς η συγκεκριμένη προσπάθεια σίγουρα τυγχάνει συγχαρητηρίων αλλά και προβολής με μοναδικό σκοπό την ενημέρωση των συμπολιτών μας.

Τα τελευταία χρόνια ξεκίνησε η προσπάθεια συγκέντρωσης πωμάτων σχεδόν σε όλη την χώρα και έχει σαν στόχο με την συμπλήρωση ενός τόνου να ισοδυναμεί ένα αναπηρικό αμαξίδιο. Πολλοί από εμάς συγκεντρώνουν καπάκια αλλά πιθανόν να μην γνωρίζουν πιο είναι τελικά το "κέρδος" σε αυτή την προσπάθεια, αλλά και πολλοί άλλοι ίσως να μην το γνωρίζουν καν.

Η κα. Μαρία Χατζηγιακούμη όντας μητέρα ενός παιδιού με αναπηρία βιώνει καθημερινά τα προβλήματα και προσπαθεί με χαμόγελο να τα ξεπεράσει ευελπιστώντας σε κάτι καλύτερο για το παιδί της. Ποτέ ίσως δεν φαντάστηκε πως η πρωτοβουλία της θα έχρηζε τέτοιας αντιμετώπισης από τον κόσμο αφού η εθελοντική προσφορά και η συμμετοχή του είναι τεράστια.

Η kostoday επισκέφθηκε τους εθελοντές στο Ζηπάρι και συνομίλησε μαζί τους γι' αυτή την προσπάθεια.

Σημείωση: Πρωτοπόρος στην προσπάθεια και την ιδέα είναι ο Σύλλογος Παραπληγικών και Κινητικά Αναπήρων του νομού Πέλλας με έδρα τα Γιαννιτσά, ο οποίος δέχεται καθημερινά τουλάχιστον μισό τόνο πλαστικά καπάκια, που φτάνουν από όλη την Ελλάδα με διάφορους τρόπους, όπως ταχυδρομείο, κούριερ και ΚΤΕΛ.

Σύμφωνα με τα δικά τους στοιχεία για ένα αναπηρικό αμαξίδιο πρέπει να μαζέψουν συνολικά έναν τόνο καπάκια, που ισοδυναμεί με περίπου 540.000 κομμάτια.

Εν κατακλείδι το δικό μας μήνυμα, κάθε φορά που αδειάζει ένα μπουκάλι νερό, ένα αναψυκτικό, ένας χυμός κ.α....σκεφτείτε καλά πριν το πετάξετε στα σκουπίδια....

Τελετή παράδοσης παραλαβής ενός λεωφορείου πραγματοποιήθηκε σήμερα στο στρατόπεδο Ταξιάρχων 80 ΕΑΝΕΘ.

Η εταιρεία ΚΤΕΛ Κω ΑΕ παραχώρησε δωρεάν στο στρατόπεδο ένα λεωφορείο 20ετίας προκειμένου να μετακινούνται οι στρατιώτες από και προς την μονάδα. Σε αυτό το σημείο να σημειώσουμε ότι το επαγγελματικό όχημα είχε αποσυρθεί και επρόκειτο να αγοραστεί από τον στρατό, όμως οι υπεύθυνοι της ΚΤΕΛ ΑΕ προτίμησαν να προχωρήσουν με δωρεά.

Όπως επεσήμανε στην ομιλία του ο διοικητής του στρατοπέδου Επίλαρχος Αριστείδης Καβαρλίγκος, η 80 ΕΑΝΕΘ είναι η πιο απομακρυσμένη μονάδα από την πόλη της Κω και η παραχώρηση του οχήματος από την ΚΤΕΛ είναι μία σημαντική και χρηστική πράξη και για αυτό το λόγο ευχαρίστησε τον πρόεδρο της εταιρείας και προσωπικά αλλά και εκ μέρος του ταξίαρχου. Ο πρόεδρος Σωτήρης Μαραγκός στην ομιλία του τόνισε ότι η πράξη είναι ανταποδοτική καθώς η ταξιαρχία έχει στηρίξει τα ΚΤΕΛ επί σειρά ετών. Ο κύριος Μαραγκός μάλιστα προθυμοποιήθηκε να καλύψει η ΚΤΕΛ και το κόστος βαψίματος του οχήματος.

Σάντυ Λαδικού, Τηλεόραση ΑΙΓΑΙΟ

Η ΚΤΕΛ Α.Ε. οφείλει μια απάντηση στην κ. Πή με αφορμή την θριαμβολογία της για την απόρριψη της ενστάσεως της εταιρείας μας στην απόφαση του Δήμου Κω να χαρακτηριστεί ολόκληρο το νησί αστική περιοχή.

Κατ’ αρχήν, ουδέποτε η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ εξήγησε στους δημότες σε τι ωφελεί μια τέτοια απόφαση και πώς αυτή διευκολύνει το συγκοινωνιακό έργο ή λύνει συγκοινωνιακά προβλήματα των πολιτών. Φυσικά παραβλέπουμε το γεγονός ότι πριν από κάθε μεγαλόστομη εξαγγελία θα ήταν φρόνιμο να γίνεται αναφορά σε μελέτες οικονομικής επιβάρυνσης των πολιτών, έτσι ώστε ο δημότης να έχει συγκρίσιμα τα μεγέθη, παροχής και κόστους.

Πράγματι λοιπόν η προσφυγή της εταιρείας μας κατά την απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου απορρίφθηκε ως απαράδεκτη από την αποκεντρωμένη διοίκηση, για λόγους τυπικούς και όχι για λόγους ουσίας. Προσφύγαμε κατ’ αυτής διότι είναι παράνομη, αφού ο νόμος αναφέρει ρητά ότι για έναν τέτοιο χαρακτηρισμό, πρέπει μεταξύ άλλων, οι μετακινήσεις του πληθυσμού μέσα στην περιοχή, να είναι τόσο πολλές, ώστε να δικαιολογούν την ανάγκη εγκατάστασης αστικής επιβατικής συγκοινωνίας, διότι άλλως καταστρατηγούνται οι διατάξεις περί υπεραστικής συγκοινωνίας που έχει ανατεθεί στα ΚΤΕΛ. Με δεδομένο λοιπόν ότι οι περιοχές των πρώην δήμων Δικαίου και Ηρακλειδών έχουν χαρακτηριστεί ως τέτοιες και άρα επιτρέπεται οι μεταξύ των διαμερισμάτων αστική σύνδεση, η προσβαλλομένη απόφαση, δεν καλύπτει καμιά απολύτως ανάγκη των πολιτών.

Σε κάθε περίπτωση η άνω διοίκηση αποφάνθηκε ότι δεν προσβάλλονται τέτοιες αποφάσεις διότι με αυτές το Δ.Σ. γνωμοδοτεί και δεν αποφασίζει. Η απόφαση για τον χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως αστικής, ανήκει στην Περιφέρεια και όχι στον Δήμο. Συνεπώς, παρά το γεγονός ότι εμείς έχουμε αντίθετη γνώμη, ότι δηλαδή και αυτές οι αποφάσεις προσβάλλονται λόγω έλλειψης αιτιολογίας, εντούτοις η απόρριψη της προσφυγής δεν σημαίνει ότι χαρακτηρίστηκε όλο το νησί ως αστική περιοχή, ούτε φυσικά ότι η απόρριψη της προσφυγής μας, αποτελεί πρόκριμα για την απόφαση της Περιφέρειας.

Μην παραπλανείτε λοιπόν τους δημότες με κενές θριαμβολογίες. Είναι πιό φρόνιμο να περιμένετε την ουσιαστική κρίση επί του θέματος και να μην βιάζεστε. Αν κάπου πρέπει να βιαστείτε είναι στην αλλαγή του στόλου των λεωφορείων, ώστε να υλοποιήσετε τις υποσχέσεις που δώσατε στον Κωακό λαό. Θα έπρεπε ήδη να σας είχε προβληματίσει, η παλαιότητα των οχημάτων και η κατάσταση στην οποία βρίσκονται.

Από την πλευρά μας ως ΚΤΕΛ ΚΩ θα περιμέναμε αντί της στείρας αντιπαράθεσης, την οποία εμείς οι 26 εργαζόμενοι και οι 19 μέτοχοι, δεν κατανοούμε, να μας καλούσατε σε συνεργασία, όπου νομίζετε ότι το συγκοινωνιακό έργο είναι ελλιπές ή χρειάζεται πύκνωση. Το γεγονός ότι μέχρι σήμερα δεν έχετε απευθύνει σε μας, κανένα σχετικό αίτημα, αποδεικνύει ότι δεν υπάρχουν προβλήματα στην κάλυψη του υπεραστικού και αστικού δικτύου του νησιού από την εταιρεία μας. Διαφορετικά σας βαρύνει παράλειψη που δεν τα έχετε αναδείξει.

Η αιτίαση λοιπόν και οι μομφές εναντίον συγκεκριμένου μετόχου μας, πρώην αντιδημάρχου, είναι προδήλως χωρίς ουσία, αφού γνωρίζετε τα οικονομικά αποτελέσματα της προεδρίας του, τα οποία περιμένουν υπομονετικά την σύγκριση με την δική σας θητεία. Μέχρι τότε, μην εμποτίζετε τους πολίτες με την εμπάθεια που τρέφετε στο πρόσωπό του.

Εμείς ως μέτοχοι και εργαζόμενοι στο ΚΤΕΛ, σας δηλώνουμε ότι θα υπερασπιστούμε τα συμφέροντά μας, όπου θεωρούμε ότι αυτά θίγονται από την συμπεριφορά σας. Είναι δικαίωμά μας συνταγματικά κατοχυρωμένο που απαιτούμε να σεβαστείτε, ή τουλάχιστον να μας αναγνωρίσετε το δικαίωμα στο οικονομικό επιχειρείν, όπως πράττετε με την λειτουργία του ανταγωνιστή σας στα τουριστικά τρένα.

Αφήστε λοιπόν τα ηχηρά λόγια που αποπροσανατολίζουν τους δημότες και γίνετε πιο ουσιαστικοί. Η αντίθεση την οποία διακαώς επιδιώκετε, για λόγους εντυπωσιασμού, δεν οδηγεί σε λύσεις.

Επιλέξτε την συναίνεση ή τουλάχιστον δοκιμάστε την. Θα διαπιστώσετε ότι έχετε πολλά να κερδίσετε από αυτήν.

 

Κως 21/8/2015

Για την ΚΤΕΛ ΚΩ

Κώστας Χαματζόγλου

Η προσπάθεια να ματαιωθεί η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά, απέτυχε. Απορρίφθηκε η προσφυγή του ΚΤΕΛ 

Απορρίφθηκε ως απαράδεκτη η διοικητική προσφυγή της ΚΤΕΛ Κω Α.Ε εναντίον της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Κω, με την οποία ανοίγει ο δρόμος για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά του νησιού.
Η σχετική απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης με αρ.πρωτ. 56183 κοινοποιήθηκε στο Δήμο Κω.

Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ.Βάσω Πη, αναφερόμενη στην απόρριψη της προσφυγής, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
‘’ Η απόφαση αποτελεί δικαίωση για τη δημοτική αρχή και για τους πολίτες της Κω, που θέλουν να δουν τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά.
Κάποιοι, που λειτουργούν ως δολιοφθορείς απέναντι σε μια προεκλογική μας δέσμευση που αγκάλιασαν και στήριξαν οι πολίτες, πρέπει να ντρέπονται.
Η δέσμευση μας θα γίνει πράξη.
Δεν τους πέρασε και δεν θα τους περάσει. Η δημοτική συγκοινωνία θα πάει στα χωριά του νησιού.
Κάποιοι πρέπει να επιλέξουν τι είναι: δημοτικοί σύμβουλοι που εκπροσωπούν τους πολίτες της Κω ή εκπρόσωποι επιχειρηματικών συμφερόντων; Και τα δύο μαζί δεν γίνεται.
Θέλω να καταστήσω σαφές για μία ακόμα φορά ότι η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ δεν αντιδικεί με το ΚΤΕΛ. Αντίθετα επιδιώκει τη συνεργασία.
Έδωσα ήδη εντολή στον υπεύθυνο αστικής συγκοινωνίας κ.Πιστικάκη, που έχει την ευθύνη του τομέα της δημοτικής συγκοινωνίας, να προετοιμάσει το πρόγραμμα των νέων δρομολογίων προς τα χωριά της Κω με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πολιτών. Σε αυτό το πλαίσιο θα επιδιωχθεί και συνεργασία με το ΚΤΕΛ ώστε να υπάρχει καλύτερη κάλυψη όλων των περιοχών του νησιού και καλύτερη εξυπηρέτηση.
Εμείς προχωράμε και κοιτάμε μπροστά.’’

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot