Σε πτήση ενός στρατιωτικού ελικοπτέρου και ενός κατασκοπευτικού αεροσκάφους CN-235 πάνω από το Αιγαίο επέμεινε η Τουρκία χθες.

Πέταξαν στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο, όπου προχώρησαν σε τρεις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών.

Τα εν λόγω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Πήραν θέση για τις τουρκικές προκλήσεις σε Έβρο και Αιγαίο οι Αμερικανοί μέσω του βοηθού υπουργού Εξωτερικών για Ευρωπαϊκές Υποθέσεις, Μάθιου Πάλμερ.

Σύμφωνα με τα όσα μετέδωσε μέσω Twitter η ανταποκρίτρια της ΕΡΤ στην Ουάσινγκτον, Λένα Αργύρη, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ και συγκεκριμένα ο κ. Πάλμερ συστήνει στην Τουρκία να εργαστεί για την αποκλιμάκωση της έντασης στις σχέσεις της με την Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, ο κ. Πάλμερ – σύμφωνα με την ανταποκρίτρια της ΕΡΤ – αναφέρει ότι «οι ΗΠΑ έχουν εμπλακεί ενεργά στην προσπάθεια αποκλιμάκωσης της έντασης. Όταν βρέθηκα στην Αλεξανδρούπολη μίλησα για την πίεση που υπάρχει στα ελληνικά σύνορα, δηλαδή στα σύνορα Τουρκίας – ΕΕ. Κάλεσα την Τουρκία να εργαστεί στην κατεύθυνση της αποκλιμάκωσης των εντάσεων».

Και επίσης αναφέρεται και στις προκλήσεις στο Αιγαίο επισημαίνοντας ότι «υπάρχουν προκλήσεις από τουρκικά μαχητικά τις οποίες έχει επισημάνει η ελληνική κυβέρνηση. Εργαζόμαστε με τους συμμάχους μας έτσι ώστε να προωθήσουμε τον διάλογο και την υπεύθυνη διαχείριση σε σημεία που υπάρχουν διαφωνίες. Να εργαστούμε έτσι ώστε να αποκλιμακωθούν τα σημεία τριβής έτσι πριν εξελιχθούν σε κρίσεις».

Δείτε τη φωτογραφία:

 
 
 
 
 
 
 

Σε μία εκ βαθέων εξομολόγηση προχώρησε στο CNN Greece και στην Αμαλία Κάτζου, o Φίλιππος Ηλιάκης, αδελφός του σμηναγού Κωνσταντίνου Ηλιάκη, που χάθηκε πριν από 14 χρόνια έπειτα από αερομαχία με τουρκικά αεροσκάφη στο Αιγαίο.
«Ο Κώστας αποτελεί σύμβολο και σημείο αναφοράς, που οι γείτονες θα το βρουν μπροστά τους αν χρειαστεί», δήλωσε συγκινημένος ο κ. Ηλιάκης και προσέθεσε: «Είμαι υπερήφανος για τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, οι οποίες έχουν ζήλο και ξέρουν τι πρέπει να κάνουν αν χρειαστεί».
Ο Φίλιππος Ηλιάκης με δυσκολία περιέγραψε τις στιγμές που έζησε, εκείνος και η οικογένειά του, όταν έμαθαν για το χαμό του αδερφού του.

«Στην αρχή νόμιζα πως ήταν ψέμα και οι επόμενες έξι ημέρες μέχρι την κηδεία ήταν πραγματικά πολύ δύσκολες. Έπρεπε να ταυτοποιηθεί το DNA του αδερφού μου και πήραν δείγμα από εμένα, καθώς το μόνο που είχε βρεθεί ήταν η κάσκα και κάποιες κηλίδες αίματος πάνω σε αυτό. Εύχομαι να μην ζήσει πότε κανείς κάτι ανάλογο», εξομολογήθηκε στο CNN Greece o κ. Ηλιάκης.

Η μητέρα του Κώστα Ηλιάκη, όπως εκμυστηρεύτηκε ο αδερφός του, έμαθε για τον άδικο χαμό του 5 ημέρες μετά και τότε είπε τη συγκλονιστική φράση: «Τόσο μεγάλος ήταν ο ουρανός, εκεί βρήκε να πέσει;».

Ο κ. Ηλιάκης ανέφερε, επίσης, πως η μητέρα δεν κατάφερε να ξεπεράσει ποτέ το θάνατο του γιου της και έφυγε από τη ζωή, παίρνοντας μαζί της αυτόν τον καημό.

«Ο Κώστας Ηλιάκης έτρεφε λατρεία για τα αεροπλάνα και από μικρός είχε δηλώσει ότι ήθελε να γίνει πιλότος. Δήλωσε μόνο τη σχολή Ικάρων στο μηχανογραφικό και ήταν ανείπωτη η χαρά του όταν έγινε Ίκαρος», αποκάλυψε ο αδερφός του.

Η τελευταία φορά που επικοινώνησε ο Φίλιππος Ηλιάκης με τον Κώστα ήταν δύο ημέρες πριν από το τραγικό συμβάν, ανήμερα της ονομαστικής του εορτής. Μάλιστα, τη συγκεκριμένη ημέρα ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης είχε συμμετάσχει στους καθιερωμένους εορτασμούς για τη μάχη της Κρήτης, πετώντας με το μαχητικό του. Γι’ αυτό ακριβώς το γεγονός ο Φίλιππος Ηλιάκης έκανε αναφορά σε έναν αποκαλυπτικό διάλογο είχαν τα δύο αδέρφια: «Όταν διαμαρτυρήθηκα στον Κώστα γιατί πέταξε και ανήμερα της γιορτής του, εκείνος μου απάντησε: “Αυτό είμαι ταγμένος να κάνω και αυτό θα κάνω πάντα…”».

Παρόλα τα 14 χρόνια που έχουν περάσει από τη θυσία του Κώστα Ηλιάκη, ο αδερφός του βιώνει τη συγκεκριμένη ημέρα (23 Μαΐου 2006) κάθε χρόνο δυσκολότερα, με την απουσία να είναι όλο και πιο έντονη.

«Έκλεισα τα μάτια και ένιωσα το ίδιο και φέτος, πως ο Κώστας είναι εδώ. Όταν τα άνοιξα συνειδητοποίησα πως δεν είναι πια κοντά μας, αλλά η κατάσταση με τη γειτονική χώρα παραμένει η ίδια: παραβιάσεις εναέριου χώρου, προκλήσεις στη θάλασσα αλλά και στον Έβρο», δήλωσε ο κ. Ηλιάκης.

Το χρονικό της τραγωδίας
Ήταν λίγο πριν τις 12:00 το μεσημέρι της 23ης Μαΐου του 2006, όταν τα ελληνικά F-16 λαμβάνουν εντολή να απογειωθούν από την βάση της Σούδας με αποστολή την αναγνώριση-αναχαίτιση τουρκικών μαχητικών που συνόδευαν φωτογραφικό αεροσκάφος της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας και είχαν εισέλθει στο FIR Αθηνών κατευθυνόμενα προς την Κρήτη.

Ο τουρκικός σχηματισμός είχε στόχο να συνοδεύσει το φωτογραφικό RF-4, μέχρι τα παράλια της Κρήτης, με σκοπό να εντοπίσουν τις θέσεις στις οποίες είχαν αναπτυχθεί τα ρωσικής κατασκευής αντιαεροπορικά συστήματα S-300 που είχε παραλάβει η χώρα μας. Οι Έλληνες χειριστές το γνώριζαν αυτό και είχαν αποστολή να εμποδίσουν τους Τούρκους να φτάσουν ανοιχτά της Κρήτης.

Λίγο πριν τις 12:00 το μεσημέρι, τα ελληνικά F-16, προσεγγίζουν και έρχονται σε οπτική επαφή με τον τουρκικό σχηματισμό. Τότε, τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη χωρίζονται σε σχηματισμούς των τριών, προκειμένου να πλησιάσουν την περιοχή που βρίσκονταν οι συστοιχίες των αντιαεροπορικών S-300 τα οποία ήθελαν να φωτογραφήσουν.

Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης, λαμβάνει εντολή να πλησιάσει το φωτογραφικό αεροσκάφος, ώστε να καταγράψει τον εξοπλισμό του, ενώ παράλληλα προχωρά στη διαδικασία της αναγνώρισης και εικονικής αναχαίτισης των μαχητικών.

Στις 12.43, ο Τούρκος σμηναγός Ιμπραήμ Χαλί, πραγματοποιώντας δολοφονικό ελιγμό ρίχνει κυριολεκτικά το μαχητικό αεροσκάφος του, ένα F-16, πάνω στη καλύπτρα του μαχητικού αεροσκάφους που πετούσε ο σμηναγός Ηλιάκης, με αποτέλεσμα ο Έλληνας να πεθάνει ακαριαία, ενώ ο Τούρκος πιλότος, κάνοντας χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος, βρέθηκε στη θάλασσα.

Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης, ήταν πατέρας δύο μικρών παιδιών.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά μετά, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) προχώρησε τότε στη σύνταξη επισήμου πορίσματος για τις συνθήκες της κατάρριψης του ελληνικού μαχητικού, αναγνωρίζοντας το γεγονός ότι ο Ηλιάκης εκτέλεσε άψογα την αποστολή του.

Στο πόρισμα γινόταν αναφορά και στον Τούρκο πιλότο, περιγράφοντας το όλο περιστατικό ως «ατύχημα» που οφειλόταν σε «ανθρώπινο λάθος», χωρίς να υπάρχει ίχνος δόλου.

https://www.newsbomb.gr/ellada/story/1084649/apokleistiki-synenteyxi-h-exomologisi-toy-adelfoy-toy-iroa-sminagoy-kosta-hliaki

 

Δύο εμπλοκές στο Κεντρικό και Νοτιαονατολικό Αιγαίο
Με αμείωτη ένταση συνεχίστηκε τη Δευτέρα η προκλητικότητα της Τουρκίας στο Αιγαίο, με δεκάδες παραβιάσεις, εικονικές αερομαχίες και μπαράζ υπερπτήσεων.
Πιο συγκεκριμένα, τα τουρκικά αεροσκάφη (τέσσερα τουρκικά F- 16 και ένα κατασκοπευτικό CN 235) προέβησαν σε 53 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, πέντε παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών ενώ σε δύο περιπτώσεις σημειώθηκαν και δύο εμπλοκές στο κεντρικό και Νοτιαονατολικό Αιγαίο με τα ελληνικά αεροσκάφη που σηκώθηκαν να τα αναχαιτίσουν.

Οκτώ εκ των ανωτέρω παραβιάσεων ήταν οι υπερπτήσεις από τα τουρκικά αεροσκάφη.

Όπως αναφέρει το ΓΕΕΘΑ τα ανωτέρω Α/Φ αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot