Λύση στο αδιέξοδο που έχει εμφανιστεί και έχει «συγκλονίσει» τους τουριστικούς φορείς, όπως χαρακτηριστικά οι ίδιοι αναφέρουν αναφορικά με τη μείωση των πτήσεων της Ryanair στα Χανιά αναζητούν οι ξενοδόχοι των Χανίων.

Σε σχετική επιστολή της η Ένωση Ξενοδόχων Χανίων καλεί και τις δύο εταιρείες, τη low cost ιρλανδική αεροπορική και την Fraport Greece, με το ρόλο του διαχειριστή του αερολιμένα σε μία συνάντηση έως τέλος Απριλίου, «προκειμένου να βρούμε από κοινού λύσεις στα θέματα που μας απασχολούν, μαζί με άλλους επαγγελματικούς φορείς του Ν. Χανίων».

Σημειωτέον ότι η Ένωση Ξενοδόχων Ν. Χανίων αριθμεί πάνω από 400 ξενοδοχειακές άδειες με πάνω από 22.000 δωμάτια και είναι στατιστικά από τις μεγαλύτερες Ενώσεις στην Ελλάδα. «Εχουμε συγκλονιστεί από τις προχθεσινές εξελίξεις που οδηγούν σε μείωση των πτήσεων στον Αερολιμένα Χανίων. Από την προηγούμενη επικοινωνία μας, 2 Οκτωβρίου 2017 (όταν ανακοινώθηκαν οι πρώτες μειώσεις πτήσεων κατά την χειμερινή περίοδο) σας τονίσαμε ότι όλες οι πτήσεις προς τον Αερολιμένα Χανίων είναι πολύ σημαντικές λόγω του ότι αυξάνουν την προσβασιμότητα του προορισμού μας και έχουν πολύ μεγάλο άμεσο και έμμεσο οικονομικό αποτύπωμα στη τοπική οικονομία (ο πολλαπλασιαστής της τουριστικής βιομηχανίας σε προορισμούς όπως τα Χανιά είναι πολύ παραπάνω από τον μέσο όρο που υπολογίζει το ΣΕΤΕ δηλαδή 2.2/2.4)» αναφέρουν οι ξενοδόχοι.

Οι ίδιοι προσθέτουν ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι με τον τουρισμό αλλά και όλη η χανιώτικη κοινωνία αγκάλιασαν την έλευσή της Ryanair και φυσικά στήριξαν έμπρακτα την δημιουργία της πρώτης βάσης στην Ελλάδα, αλλά και γενικότερα την παρουσία της Ryanair, με αποτέλεσμα οι 125.000 αφίξεις της πρώτης χρονιάς, να γίνουν 500.000 το 2016 ( πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού).

«Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα του ΜΑΙΧ και Πολυτεχνείου Κρήτης για το έτος 2016 (κατά το οποίο οι πτήσεις της Ryanair ήταν σε πλήρη λειτουργία και τους 12 μήνες) το άμεσο και έμμεσο οικονομικό αποτύπωμα υπολογίζεται σε ετήσια βάση στα περίπου 220 με 250 εκατ. ευρώ (κατά το ελάχιστο και χρησιμοποιώντας μόνο τις πτήσεις εξωτερικού).

Πιστεύουμε ότι όλοι μας, αεροπορικές εταιρείες, διαχειριστής αεροδρομίου, ξενοδόχοι, έμποροι, εκπρόσωποι εκατοντάδων επαγγελματιών, έχουμε ως στόχο την αύξηση της τουριστικής κίνησης στο Ν. Χανίων.

Επομένως θεωρούμε απαραίτητο να γίνει μία συζήτηση ώστε να καταφέρουμε να αναθεωρήσει, σε ένα βαθμό η Ryanair την απόφαση της.
Η χρονική στιγμή αυτής της απόφασης ήταν άστοχη και ατυχής, δεδομένου ότι ανατρέπει τον προγραμματισμό επιβατών, ταξιδιωτών και επαγγελματιών», αναφέρει η επιστολή.

protothema.gr

NΙΚΗΤΙΑΔΗΣ: ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΝΑ ΧΑΡΑΞΟΥΜΕ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΙΣΟΥΜΕ

Με αφορμή την επανέναρξη πτήσεων της εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair στη Κω και την παράλληλη ακύρωση των δρομολογημένων καθημερινών πτήσεων της εταιρείας στη Ρόδο, ο τ. Υφυπουργός Τουρισμού-Πολιτισμού και π. Βουλευτής Δωδεκανήσου Γ. Νικητιάδης προέβη στην ακόλουθη δήλωση :

H επανάκαμψη της Ryanair στην Κω αποτελεί θετική εξέλιξη για τον τουρισμό της Κω, της Καλύμνου και της Νισύρου. Η αρμόδια Ελληνική Αρχή Συντονισμού Πτήσεων με πληροφόρησε σήμερα ότι η εταιρεία είχε ήδη ζητήσει από το προηγούμενο έτος θέσεις (slots) για το αεροδρόμιο της Κω, τις οποίες ήδη μεταβίβασε στην νέα θυγατρική της εταιρεία Ryanair Sun. Παραλλήλως, ο αρμόδιος για την Ν.Α Μεσόγειο της Ryanair με βεβαίωσε ότι θα κρατηθούν και οι θέσεις (slots) που είχε, η εξαγορασθείσα από τους Ιρλανδούς αεροπορική εταιρεία Niki Lauda. Ας ελπίσουμε ότι τα σχέδια θα γίνουν πράξη.

Την ίδια ώρα ωστόσο, δεν μπορώ παρά να εκφράσω τη δυσαρέσκειά μου για την απόφαση της ίδιας εταιρείας να διακόψει τις δρομολογημένες πτήσεις της μεταξύ Ρόδου και Αθήνας. Η αυξημένη κίνηση των δρομολογίων αυτών , μετά την απόφαση της Ryanair, θα υποστεί τεράστιο πλήγμα.

Δυστυχώς, η έλλειψη πολιτικής για τις συγκοινωνίες , σε συνδυασμό με την ολιγωρία ή αδιαφορία των φορέων, μας φέρνει ξανά μπροστά σε αδιέξοδα. Οι εταιρείες χαμηλού κόστους, αποτελούν για ολόκληρη την Ευρώπη (και όχι πια μόνο την Ευρώπη) μια πραγματικότητα που δεν μπορούμε να αγνοούμε. Οι υπεύθυνοι έχουν υποχρέωση να χαράξουν μια συγκεκριμένη πολιτική στο πλαίσιο των κανόνων της αγοράς με ότι αυτό συνεπάγεται. Εκείνο που είναι βέβαιο, είναι ότι δεν μπορούμε να μένουμε απαθείς όταν τίθενται σε κίνδυνο όσα με πολύ κόπο, ο κόσμος του τουρισμού έχει κτίσει στα νησιά μας.

Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και άλλες περιοχές έχουν συμφωνίες με εταιρείες χαμηλού κόστους που προσθέτουν αρκετές χιλιάδες τουρίστες στους Ελληνικούς προορισμούς. Οι συμφωνίες αυτές γίνονται στο πλαίσιο της ελεύθερης αγοράς.

Ποιο είναι όμως το ζητούμενο; Είναι αλήθεια ότι τα αεροδρόμια μας, είναι από τα ακριβότερα της Ευρώπης. Η ανάληψη της διαχείρισης 14 αεροδρομίων από την Frapοrt , εγγυάται κατ’ αρχήν την αναβάθμιση τους, αλλά δυστυχώς όπως φαίνεται τα καθιστά ακριβότερα. Η Ryanair , δήλωσε ξεκάθαρα ότι αποχωρεί από ορισμένα αεροδρόμια εξαιτίας του υψηλού κόστους τους που σε συνδυασμό με την κίνηση που παρουσιάζουν δεν τα καθιστά συμφέροντα για τις απαιτήσεις της. Το ίδιο προφανώς ισχύει και για όλες τις αεροπορικές εταιρείες.

Το ερώτημα που τίθεται είναι τι κάνουμε ;

Πρώτα απ’ όλα, οφείλουμε ΟΛΟΙ ΟΙ ΦΟΡΕΙΣ, Δήμοι, Περιφέρεια, Επιμελητήρια, Ενώσεις Ξενοδόχων και Καταλυμάτων , ΣΕΤΕ, ΕΟΤ κ.α. να χαράξουμε μία συγκεκριμένη πολιτική που θα πείσει ότι για να είμαστε ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ πρέπει το κόστος προσγείωσης στα αεροδρόμιά μας να είναι ίσο με των αεροδρομίων των ανταγωνιστριών μας τουριστικών χωρών. Το πώς θα γίνει αυτό, είναι ίσως το εύκολο κομμάτι. Το δύσκολο είναι να πεισθεί, πρώτο από όλους ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ. Για να γίνει αυτό χρειάζεται δουλειά από τους αρμοδίους. Ένα καλό ξεκίνημα μπορεί να γίνει στο επικείμενο Αναπτυξιακό Συνέδριο που οργανώνει η κυβέρνηση στη Ρόδο. Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία, να τεθεί δημοσίως το θέμα στον ίδιο τον Πρωθυπουργό, ο οποίος είναι βέβαιον ότι δεν έχει ενημερωθεί επαρκώς και δεν έχει λάβει αντίστοιχες εισηγήσεις από τους οικονομικούς του συμβούλους.

Από το κέρδος που θα προκληθεί δεν θα οφεληθούν μόνο τα νησιά μας. Κυρίως θα οφεληθεί η Ελληνική Οικονομία.

Απάντηση της Περιφερειακής Αρχής στην επιστολή της παράταξης του Γιάννη Μαχαιρίδη και στους “συμπάσχοντες”, για το θέμα της Ryanair και για την εσκεμμένη παραπληροφόρηση, όσον αφορά τις αποφάσεις της αεροπορικής εταιρείας για το πτητικό της έργο:

Σήμερα, η παράταξη του Γιάννη Μαχαιρίδη και οι “συμπάσχοντες” με αυτή, έκαναν ένα ακόμη ρεκόρ. Αρνητικό ρεκόρ λαϊκισμού και μηδενισμού.
Αποφάσισαν να “επιτεθούν” στην Περιφερειακή αρχή, με αφορμή την αποχώρηση της Ryanair από τις πτήσεις εσωτερικού στα περισσότερα αεροδρόμια που λειτουργούσε.
Η παράταξη με την μηδενική συνεισφορά στην προσέλκυση πτήσεων και τις αεροπορικές συνδέσεις των νησιών μας, συμπεριφέρεται σαν προέρχεται από χθεσινοβραδινή παρθενογένεση.

Η παράταξη του Γιάννη Μαχαιρίδη, είναι αυτή που, όσο διοικούσε, εξάντλησε τις σχετικές παρεμβάσεις της σε μελέτες και ημερίδες. Είναι η παράταξη που όταν κάποιοι έδιναν την μάχη να προσελκύσουν πτήσεις από το εξωτερικό, ήταν αμήχανοι τηλεθεατές.

Σήμερα με περίσσευμα θράσους, συνεπικουρούμενη από τους “συμπάσχοντες” στο δράμα της πολιτικής τους ανυπαρξίας, προσπαθεί να λοιδορήσει αυτούς που δούλεψαν και τότε και σήμερα.
Γνωρίζουν ότι οι πτήσεις εσωτερικού δεν αποτέλεσαν ποτέ αντικείμενο-στόχο των επαφών των εκπροσώπων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία. Και δεν θα μπορούσε άλλωστε.
Εσκεμμένα ωστόσο εμπλέκουν τις αποφάσεις της αεροπορικής εταιρείας που αφορούν στις πτήσεις εσωτερικού, με την επανέναρξη των διεθνών πτήσεων από και προς την Κω, για να μπορέσουν, μέσω της παραπληροφόρησης της κοινής γνώμης, να μηδενίσουν την προσπάθεια της Περιφερειακής Αρχής.

Γιατί το κάνουν; Είναι φανερό ότι η επιστροφή της Ryanair στην Κω, κάποιους δυσαρέστησε.
Ενοχλήθηκε το "σύστημα" του παρελθόντος από την επιστροφή της Ryanair στην Κω; Προφανώς ναι.
Έχει κάτι να προτείνει η παράταξη Μαχαιρίδη εκτός από το να βγάζει πικρόχολα Δελτία Τύπου; Προφανώς όχι.

Η Περιφερειακή Αρχή δεν “πανηγύρισε” τίποτα, παρά δημοσιοποίησε με μία απλή δήλωση της Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού το αποτέλεσμα των επαφών της με την Ryanair σε σχέση με το ειδικό ζήτημα της Κω. Τα “πανηγύρια” δεν είναι άλλωστε της αισθητικής της σημερινής Περιφερειακής Αρχής. Αυτά εκφράζουν τον συντάκτη των Δελτίων Τύπου του Γιάννη Μαχαιρίδη.

Ας το χωνέψουν, αυτή η Περιφερειακή Αρχή δεν λαϊκίζει, δεν "κλέβει" ειδήσεις, δεν ψεύδεται, δεν "πανηγυρίζει", δεν πουλά το "κενό" της.
Αυτή η Περιφερειακή Αρχή κάνει κάτι εντελώς άγνωστο στους πικρόχολους συντάκτες των Δελτίων Τύπου του Γιάννη Μαχαιρίδη και των υπολοίπων: εργάζεται.
Εργάζεται και φέρνει αποτελέσματα.

Το φιάσκο της πολιτικής τους, αποτυπώνεται και στις ανακοινώσεις τους. Ο λαός μας, το λέει "τσίπα" ... Αν είχαν λίγη θα σιωπούσαν. Τηλεθεατές ήταν πάντα στο ζήτημα της Ryanair. Οι πιο ακριβοπληρωμένοι τηλεθεατές με φτηνά επικοινωνιακά πανηγύρια-φιάσκο.