Στο λιμάνι του Πειραιά κατέπλευσε το πρωί της Δευτέρας το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Αριάδνη» μεταφέροντας 1810 μετανάστες και πρόσφυγες από Χίο και Μυτιλήνη.

Το πλοίο παρέλαβε 1360 άτομα από τη Μυτιλήνη και 450 από τη Χίο. Πολλοί από τους μετανάστες και πρόσφυγες αναμένεται να φιλοξενηθούν προσωρινά σε επιβατικούς σταθμούς του ΟΛΠ.

Σημειώνεται ότι ο Οργανισμός σε μια προσπάθεια να υπάρξει καλύτερη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών που καταφθάνουν στο λιμάνι του Πειραιά διέθεσε από χθες το απόγευμα και την πέτρινη αποθήκη του οργανισμού, ενώ ήδη έχει ανοίξει για την εξυπηρέτηση των μεταναστών και των προσφύγων τέσσερις επιβατικούς σταθμούς.

Επίσης, ο ΟΛΠ έχει διαθέσει επιπλέον προσωπικό αλλά και συνεργεία καθαρισμού για την εξυπηρέτηση των μεταναστών και των προσφύγων, που φιλοξενούνται προσωρινά στο λιμάνι του Πειραιά. Στο λιμάνι του Πειραιά αναμένεται να καταπλεύσει σε λίγη ώρα και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο blue star 2 μεταφέροντας 183 άτομα από τη Λέρο.

Βουλιάζει η Ελλάδα από το κύμα μεταναστών με τα σύνορα να είναι κλειστά και χιλιάδες κόσμου να είναι εγκλωβισμένοι στην Ειδομένη, όπου καθημερινά καταφθάνουν περί τα 1000 άτομα, αλλά τα Σκόπια δέχτηκαν χθες μόνον 300.

Την ίδια στιγμή στον Πειραιά, την Κυριακή το πρωί βρίσκονταν πάνω από 3.500 άτομα με τις Αρχές να σκέφτονται να ανοίξουν και το γήπεδο του μπειζμπόλ στο Ελληνικό για να τους φιλοξενήσουν. Ωστόσο, όπως δήλωσε ο κ. Μουζάλας το γήπεδο βρίσκεται σε πολύ άσχημη κατάσταση και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. 

Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση παρακολουθεί την κατάσταση αδύναμη για να αντιδράσει με τη χώρα να μετατρέπεται ώρα με την ώρα σε ένα πραγματικό κολαστήριο. 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι περίπου 25.000 μετανάστες βρίσκονται στην Ελλάδα και πλέον έχουν εγκλωβιστεί μετά την απόφαση των αστυνομικών δυνάμεων της Σλοβενίας, της Αυστρίας, της ΠΓΔΜ, της Σερβίας και της Κροατίας να περιορίσουν τη ροή των μεταναστών σε περίπου 580 ανθρώπους την ημέρα. 

Αν συνυπολογίσει κανείς ότι λόγω του καλού καιρού φτάνουν συνεχώς μετανάστες στα νησιά, αντιλαμβάνεται ότι η κατάσταση είναι πραγματικά πολύ δύσκολη. Εκτιμάται ότι κάθε μέρα φτάνουν στα νησιά περίπου 3.000 άνθρωποι.

Το πλοίο παρέλαβε 270 πρόσωπα από τη Μυτιλήνη και 167 από τη Χίο.

Το μεσημέρι αναμένεται να καταπλεύσει στο λιμάνι του Πειραιά και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίοΔιαγόρας, μεταφέροντας 52 μετανάστες από την Κω.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν το συγκεκριμένο πλοίο θα παραλάβει μετανάστες και πρόσφυγες και από άλλα νησιά του Αιγαίου.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συγκεκριμένα το πλοίο παρέλαβε 1331 άτομα από τη Μυτιλήνη και 142 από τη Χίο.

Στο λιμάνι του Πειραιά αναμένεται να καταπλεύσει επίσης στις 8 περίπου το πρωί το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο blue star 2 μεταφέροντας 279 μετανάστες και πρόσφυγες.

Συγκεκριμένα, το πλοίο έχει παραλάβει 48 άτομα από τη Ρόδο, 56 από την Κω και 175 από τη Λέρο.

Οι μετανάστες και πρόσφυγες φιλοξενούνται προσωρινά στους επιβατικούς σταθμούς του ΟΛΠ

Με τον Πρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων και Καθηγητή του ΕΜΠ, κ. Κ. Μουτζούρη, συναντήθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο Εργαστήριο Λιμενικών Έργων του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν το λιμάνι της Καρπάθου, αλλά και η διάβρωση των ακτών σε Ρόδο και Κω.

Για το θέμα του λιμανιού της Καρπάθου συζητήθηκαν οι εναλλακτικές λύσεις και οι προτάσεις που έχουν κατατεθεί.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζήτησε από τον Πρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων να επισκεφθεί άμεσα την Κάρπαθο προκειμένου να δρομολογηθεί η οριστική λύση για την υλοποίηση του έργου, πρόσκληση που ο κ. Μουτζούρης αποδέχθηκε, και απομένει ο προγραμματισμός της επίσκεψής του στο νησί σε συνεργασία με το Δήμο και τους τοπικούς φορείς της Καρπάθου.

Ο Μάνος Κόνσολας επισήμανε ότι: «αυτό που προέχει είναι να πραγματοποιηθεί το έργο. Μέσα από διάλογο και συνεργασία με τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, την αυτοδιοίκηση και τους φορείς του νησιού μπορεί να επιλεγεί η βέλτιστη λύση. Το ζητούμενο είναι να αποκτήσει το νησί σύγχρονες λιμενικές υποδομές».
Συζητήθηκε, επίσης, το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών σε Ρόδο και Κω.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε στο πρόβλημα που υπάρχει στη βορειοδυτική πλευρά της Ρόδου αλλά και στην Κω με την απώλεια σημαντικού τμήματος της ξηράς, κάτι που συνιστά απειλή για τις γεωργικές, αστικές και τουριστικές περιοχές.

Ζήτησε από τον κ. Μουτζούρη να συμβάλλει στο πεδίο της εκπόνησης μελετών, αλλά και στην υλοποίηση των απαιτούμενων έργων και παρεμβάσεων για να αντιμετωπιστεί το φαινόμενο. Ο κ. Μουτζούρης αποδέχθηκε και αυτή την πρόταση του Μάνου Κόνσολα.