Σημαντικό δρόμο έχει να διανύσει η Ελλάδα για να πιάσει «κεφάλι» ως προορισμός πολυτελείας για τους «φραγκάτους» τουρίστες που κύρια προέρχονται από τις αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ.
Σύμφωνα με μελέτη της ΙΡΚ International με τίτλο «Προφίλ εισερχόμενου τουρισμού πολυτελείας για διακοπές στη Μεσόγειο, 2016» που έδωσε στη δημοσιότητα το Ινστιτούτο του ΣΕΤΕ η Ελλάδα υπολείπεται από την Ιταλία και την Ισπανία.
Βέβαια οι καλοί της πελάτες σε απόλυτους αριθμούς είναι από Κίνα και ΗΠΑ όμως ως σύνολο η Ευρώπη μαζί με τη Ρωσία δίνουν το μεγαλύτερο ποσοστό των καλών πελατών των «πεντάστερων». Όμως οι Μη Ευρωπαίοι έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που μπορούν να δώσουν ώση στην προσπάθεια για αύξηση της υπεραξίας που δίνει στο σύνολο της οικονομίας ο ελληνικός τουρισμός αλλά και της μέσης κατά κεφαλήν δαπάνης. Βέβαια για να γίνουν πράξη όλα τούτα θα πρέπει να γίνουν επενδύσεις και να ξεδιπλωθεί μια ολιστική στρατηγική βιωσιμότητας του Ελληνικού τουριστικού προϊόντος.
Τα χαρακτηριστικά Ευρωπαίων και Μη Ευρωπαίων
Αναλυτικά οι Ευρωπαίοι και οι Μη Ευρωπαίοι εμφανίζουν διαφοροποιήσεις στα επιμέρους ποιοτικά χαρακτηριστικά τους που σε μεγάλο βαθμό απορρέουν από το ότι η Ευρώπη αποτελεί προορισμό long haul για τους Μη Ευρωπαίους.
Συγκεκριμένα:
• Αν και οι Μη Ευρωπαίοι αντιπροσωπεύουν το 55,2% των ταξιδίων, οι Διανυκτερεύσεις τους ανέρχονται στο 67,7% του συνόλου ενώ η συνολική Δαπάνη τους ανέρχεται στο 65,2% της συνολικής, απόρροια της υψηλής Μέσης Δαπάνης ανά ταξίδι/ημέρα (€ 5.518/ € 866) σε σύγκριση με τους Ευρωπαίους (€ 3.242/ € 772).
• Η πλειοψηφία των Ευρωπαίων ήταν γυναίκες (50,5%) ενώ των Μη Ευρωπαίων άνδρες (51,5%). • Οι Μη Ευρωπαίοι εμφάνισαν υψηλότερο επίπεδο εισοδηματικής τάξης (84%) σε σύγκριση με τους Ευρωπαίους (73%).
• Οι Μη Ευρωπαίοι προτίμησαν για τις διακοπές τους στην Ευρώπη τον Περιηγητικό τουρισμό (35%) και το City Break (32%) σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους που προτίμησαν τις διακοπές Ήλιος & Θάλασσα (46%) και City Break (21%).
• Η Μέση Διάρκεια Παραμονής των Μη Ευρωπαίων ήταν 4-7 νύχτες (63%) ενώ των Ευρωπαίων 1-3 νύχτες (52%).
• Οι Μη Ευρωπαίοι κατέλυσαν σε μεγαλύτερο ποσοστό από τους Ευρωπαίους σε ξενοδοχεία (87% έναντι 75%) ενώ παρόμοια ήταν και η εικόνα των 4* ξενοδοχείων που αποτέλεσαν την σημαντικότερη κατηγορία (47% έναντι 42% αντίστοιχα).
• Οι Μη Ευρωπαίοι τουρίστες στο σύνολο τους (100% έναντι 92%) είχαν προχωρήσει σε προκράτηση του ταξιδίου τους ενώ αναφορικά με την πηγή ενημέρωσης και τα κανάλια κράτησης αξιοσημείωτη είναι η μεγάλη σημασία του ταξιδιωτικού πρακτορείου (68% έναντι 47% και 52% έναντι 43% αντίστοιχα) για τους Μη Ευρωπαίους. Επίσης, οι Μη Ευρωπαίοι έλαβαν ενημέρωση από περισσότερες πηγές για την επιλογή του προορισμού τους σε σύγκριση με τους Ευρωπαίους.
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα μέσα από αυτή τη διαδικασία της έρευνας συγκρίνεται με προορισμούς όπως η Ιταλία, Ισπανία, Ελλάδα, Νότια Γαλλία, Πορτογαλία, Τουρκία, Κύπρος, Κροατία, Μάλτα, Βουλγαρία, Σλοβενία, Μαυροβούνιο, Αλβανία.
Η θέση της Ελλάδας
Αναλυτικά η Ελλάδα για το 2016 αποτελεί τον 3ο δημοφιλέστερο προορισμό για τις Ευρωπαϊκές αγορές και τον 4ο για τις Μη Ευρωπαϊκές με μερίδια αγοράς 8,3% και 7,9% αντίστοιχα. Οι κυριότερες Ευρωπαϊκές αγορές της Ελλάδας για διακοπές Πολυτελείας το 2016 ήταν η Γερμανία (39 χιλ., 22% των Ευρωπαϊκών ταξιδίων, 22% των Διανυκτερεύσεων και 21% της Δαπάνης), η Γαλλία (37 χιλ., 21% των Ευρωπαϊκών ταξιδίων, 17% των Διανυκτερεύσεων και 18% της Δαπάνης) και το Ην. Βασίλειο (26 χιλ., 15% των Ευρωπαϊκών ταξιδίων, 15% των Διανυκτερεύσεων και 16% της Δαπάνης). Ενώ οι σημαντικότερες Μη Ευρωπαϊκές, ήταν οι αγορές των ΗΠΑ (88 χιλ., 39% των Μη Ευρωπαϊκών ταξιδίων, 40% των Διανυκτερεύσεων και 40% της Δαπάνης), της Κίνας (54 χιλ., 24% των Μη Ευρωπαϊκών ταξιδίων, το 23% των Διανυκτερεύσεων και το 25% της Δαπάνης) και της Ιαπωνίας (8%των Μη Ευρωπαϊκών ταξιδίων, 7% των Διανυκτερεύσεων και 7% της Δαπάνης).
Πρώτοι οι Κινέζοι και οι Αμερικάνοι
Όμως αν αναλογιστεί κανείς ότι την υψηλότερη Δαπάνη/Ταξίδι κατέγραψε η αγορά της Κίνας (€ 5.679) η Ελλάδα ακόμη έχει να διανύσει δρόμο μέχρι να φτάσει να προσελκύσει σημαντικό μερίδιο από τη μεγάλη αναδυόμενη αγορά τουρισμού. Σημειώνεται ότι η Κίνα είναι στην κορυφή και μετά ακολουθείται από τις αγορές των ΗΠΑ (€ 5.590), των Λοιπών Μη Ευρωπαϊκών (€ 5.467), της Ιαπωνίας (€ 5.270) ενώ την χαμηλότερη επίδοση σύμφωνα με την έρευνα κατέγραψε η αγορά της Βραζιλίας (€ 5.268). Όσον αφορά την Δαπάνη/Ημέρα την υψηλότερη κατέγραψε η αγορά της Κίνας (€ 931) ακολουθούμενη από τις αγορές της Βραζιλίας (€ 878), των ΗΠΑ (€ 860), της Ιαπωνίας (€ 850) και των Λοιπών Μη Ευρωπαϊκών (€ 826).
Από τους Ευρωπαϊκές χώρες την υψηλότερη Δαπάνη/Ταξίδι κατέγραψε η αγορά της Ρωσίας (€ 4.345) ακολουθούμενη από τις αγορές του Ην. Βασιλείου (€ 3.586), της Ελβετίας (€ 3.564), των Λοιπών Ευρωπαϊκών Χωρών (€ 3.122), της Γερμανίας (€ 3.079) ενώ την χαμηλότερη κατέγραψε η αγορά της Γαλλίας (€ 2.730). Όσον αφορά την Δαπάνη/Ημέρα την υψηλότερη κατέγραψε η αγορά του Ην. Βασιλείου (€ 834) ακολουθούμενη από τις αγορές της Ελβετίας (€ 810), της Ρωσίας (€ 790), της Γαλλίας (€ 780), των Λοιπών (€ 738) και της Γερμανίας (€ 733).
Το κριτήριο
Ως διακοπές πολυτελείας χαρακτηρίζονται οι διακοπές με δαπάνες μεγαλύτερες των 750 ευρώ ανά διανυκτέρευση και ανά άτομο για διάρκεια παραμονής 1-3 νύχτες, ή 500 ευρώ ανά διανυκτέρευση και ανά άτομο για διάρκεια παραμονής άνω των τεσσάρων νυχτών. Σύμφωνα με τη μελέτη, οι τουρίστες που έκαναν διακοπές πολυτελείας στη Μεσόγειο το 2016 ανήλθαν σε 4,4 εκατ., με 23,8 εκατ. διανυκτερεύσεις και σχεδόν 20 δισ. ευρώ δαπάνη. Εξ αυτών τα 2 εκατ. ήταν Ευρωπαίοι τουρίστες, που επέλεξαν να κάνουν διακοπές πολυτελείας στη Μεσόγειο το 2016, πραγματοποιώντας 8,3 εκατ. διανυκτερεύσεις και 6,4 δισ. ευρώ δαπάνη.
Διανυκτερεύσεις – δαπάνες
Οι τουρίστες που επέλεξαν την Ελλάδα για διακοπές πολυτελείας το 2016 έφτασαν τις 402 χιλ. (1,4% του συνόλου των ταξιδίων σε Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας), με 2,2 εκατ. διανυκτερεύσεις (1,1% του συνόλου των διανυκτερεύσεων σε Ελλάδα, συμ- περιλαμβανομένης της κρουαζιέρας) και 1,8 δισ. ευρώ δαπάνη (13,7% του συνόλου της δαπάνης, συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας).
Προέλευση
Το 44% των ταξιδίων, το 34% των διανυκτερεύσεων και το 32% της δαπάνης προέρχονταν από ευρωπαϊκές αγορές, ενώ το 56% των ταξιδίων, το 66% των διανυκτερεύσεων και το 68% της δαπάνης από μη ευρωπαϊκές αγορές.
Η Ελλάδα για το 2016 αποτελεί τον τρίτο δημοφιλέστερο προορισμό για τις ευρωπαϊκές αγορές και τον τέταρτο για τις μη ευρωπαϊκές, με μερίδια αγοράς 8,3% και 7,9% αντίστοιχα. Οι κυριότερες ευρωπαϊκές αγορές της Ελλάδας για διακοπές πολυτελείας το 2016 ήταν η Γερμανία (39 χιλ., 22% των ευρωπαϊκών ταξιδίων, 22% των διανυκτερεύσεων και 21% της δαπάνης), η Γαλλία (37 χιλ., 21% των ευρωπαϊκών ταξιδίων, 17% των διανυκτερεύ- σεων και 18% της δαπάνης) και το Ην. Βασίλειο (26 χιλ., 15% των ευρωπαϊκών ταξιδίων, 15% των διανυκτερεύσεων και 16% της δαπάνης). Ενώ οι σημαντικότερες μη ευρωπαϊκές ήταν οι αγορές των ΗΠΑ (88 χιλ., 39% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, 40% των διανυκτερεύσεων και 40% της δαπάνης), της Κίνας (54 χιλ., 24% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, το 23% των διανυκτερεύσεων και το 25% της δαπάνης) και της Ιαπωνίας (8% των μη ευρωπαϊκών ταξιδίων, 7% των διανυκτερεύσεων και 7% της δαπάνης).
Οι τάσεις και η ψηφιακή οικονομία
Η πλειονότητα των τουριστών ήταν άνδρες (50,6%) που ταξίδεψαν με τον/τη σύντροφό τους (72,5%). Η ηλικία με τη μεγαλύτερη συχνότητα (30,9%) ήταν 35-44 ετών. Κατέλυσαν κυρίως σε ξενοδοχεία με επικρατέστερη κατηγορία τα 4* (44,9%), είχαν ανώτερο επίπεδο εκ- παίδευσης (78,6%) και ανήκαν στην ανώτερη εισοδηματική τάξη (77,7%).
Η μέση διάρκεια παραμονής τους ήταν, ως επί το πλείστον (51,8%), οι 4-7 νύχτες, ενώ Ιταλία (35,6%) και Ισπανία (31,0%) αποτέλεσαν τους δημοφιλέστερους προορισμούς για διακοπές City Break (27,1%) και Ήλιος & Θάλασσα (26,2%). Η πλειονότητα των τουριστών είχε προχωρήσει σε προ- κράτηση (96,6%) του ταξιδιού τους, ενώ δημοφιλέστερες πηγές ενημέρωσης και κανάλια κράτησης αποτέλεσαν το Internet και το ταξιδιωτικό πρακτορείο. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για ενημέρωση μέσω Internet εμφάνισαν οι ιστοσελίδες προορισμού (48,6%) και καταλύματος (46,4%), ενώ η κράτηση σχεδόν στο 98,7% έγινε μέσω προσωπικού υπολογιστή/Notebook/Tablet. Τέλος, το ποσοστό των τουριστών που επέλεξε να κάνει κράτηση μέσω πλατφόρμας διαμοιρασμού ήταν αμελητέο.
Γιώργος Αλεξάκης
Πηγή reporter.gr
Συνεχίζεται και το 2018 το σύστημα έκδοσης θεωρήσεων μίας εβδομάδας για Τούρκους τουρίστες και πολίτες από τρίτες χώρες, που βρίσκονται νόμιμα στην Τουρκία και επιθυμούν να επισκεφθούν νησιά του Αιγαίου, όπως έκανε γνωστό ο επίτροπος, αρμόδιος για θέματα Μετανάστευσης Δημήτρης Αβραμόπουλος.
Το εν λόγω πρόγραμμα θεωρήσεων, το οποίο έχει εφαρμοσθεί με επιτυχία τα προηγούμενα χρόνια, είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για την οικονομία των νησιών. Γι’ αυτό το λόγο η συνέχιση του και τη φετινή χρονιά αποτελούσε πάγιο αίτημα όλων των τοπικών φορέων.

H Τουρκία εμφανίζει αύξηση 84%, η Αίγυπτος 67% (!!!), το Μαρόκο 55%, η Τυνησία 89%, η Ισπανία 13% και η Κύπρος 3%

Σε υψηλά επίπεδα, αν και μετριασμένο, κινήθηκε το ενδιαφέρον των Γερμανών για διακοπές στην Ελλάδα, στο 15νθήμερο 5 έως 19Μαρτίου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του fvw hotelometer, που είναι μια δεκαπενθήμερη κατάταξη με τα πιο δημοφιλή τουριστικά ξενοδοχεία στις χώρες της Μεσογείου, που βασίζεται σε ερωτήσεις πελατών, αλλά όχι πραγματικές κρατήσεις.

Στην ίδια έρευνα, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, η Τουρκία εμφανίζει αύξηση 84%, η Αίγυπτος 67% (!!!), το Μαρόκο 55%, η Τυνησία 89%, η Ισπανία 13% και η Κύπρος 3%, αποδεικνύοντας ότι οι Γερμανοί ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για διακοπές στη Μεσόγειο.

Σύμφωνα με την κορυφαία κατάταξη του FVW Hotelometer για τα αγαπημένα ξενοδοχεία των Γερμανών τουριστών στην Ελλάδα, Κρήτη και Ρόδος, κατέχουν την μερίδα του λέοντος, με τα νησιά της Κω και της Κέρκυρας, να έχουν παρουσία.
Συγκεκριμένα, πρώτο στην συνολική λίστα βρίσκεται το Royal Belvedere στο Ηράκλειο, ακολουθούμενο από το Pilot Beach στα Χανιά, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται το Esperides Beach.

H συνολική εικόνα

Η συνολική εικόνα για τα ελληνικά ξενοδοχεία, για τα οποία οι Γερμανοί τουρίστες έδειξαν ενδιαφέρον, έχει ως εξής:

Rang (Rank)Hotel (Hotel)Stadt (City)Sterne (Stars)Ø Preis/Person (Price/Person)
1 Royal Belvedere Heraklion 4 905
2 Pilot Beach Chania 5 1.157
3 Esperides Beach Dodekanes 4 1.194
4 Lindos Princess Dodekanes 4 1.350
5 Mitsis Rodos Maris Dodekanes 4 1.131
6 Vantaris Palace Chania 4 1.107
7 Horizon Beach Dodekanes 4 1.058
8 Ikaros Beach Luxury Heraklion 5 1.554
9 Vantaris Beach Chania 4 1.055
10 Labranda Sandy Beach Korfu 4 898
Η επιμέρους εικόνα όπως διαμορφώνεται στα πρακτορεία ταξιδίων, έχει ως εξής:
Rang (Rank)Hotel (Hotel)Stadt (City)Sterne (Stars)Ø Preis/Person (Price/Person)
1 Pilot Beach Chania 5 1.343
2 Royal Belvedere Heraklion 4 1.045
3 Esperides Beach Dodekanes 4 1.304
4 Mitsis Rodos Maris Dodekanes 4 1.257
5 Vantaris Beach Chania 4 1.158
6 Vantaris Palace Chania 4 1.244
7 Cactus Beach Heraklion 4 1.058
8 Creta Star Rethymnon 4 1.159
9 Achilleas Eurovillage Dodekanes 4 1.030
10 Lindos Princess Dodekanes 4 1.559
Rang (Rank)Hotel (Hotel)Stadt (City)Sterne (Stars)Ø Preis/Person (Price/Person)
1 Royal Belvedere Heraklion 4 830
2 Pilot Beach Chania 5 1.004
3 Lindos Princess Dodekanes 4 1.222
4 Kresten Palace Dodekanes 4 713
5 Labranda Sandy Beach Korfu 4 813
6 Horizon Beach Dodekanes 4 985
7 Ikaros Beach Luxury Heraklion 5 1.454
8 Mitsis Rodos Maris Dodekanes 4 999
9 Vantaris Palace Chania 4 975
10 Mitsis Rinela Beach Heraklion 4.5 1.025
Τέλος, η επιμέρους εικόνα, όπως διαμορφώνεται στα online πρακτορεία ταξιδίων, έχει ως εξής:
Rang (Rank)Hotel (Hotel)Stadt (City)Sterne (Stars)Ø Preis/Person (Price/Person)
1 Royal Belvedere Heraklion 4 830
2 Pilot Beach Chania 5 1.004
3 Lindos Princess Dodekanes 4 1.222
4 Kresten Palace Dodekanes 4 713
5 Labranda Sandy Beach Korfu 4 813
6 Horizon Beach Dodekanes 4 985
7 Ikaros Beach Luxury Heraklion 5 1.454
8 Mitsis Rodos Maris Dodekanes 4 999
9 Vantaris Palace Chania 4 975
10 Mitsis Rinela Beach Heraklion 4.5 1.025
Την απάντησή της στην ανακοίνωση της Rynair για την μείωση των πτήσεων στην Ελλάδα, αλλά και το κλείσιμο της βάσης της εταιρίας στα Χανιά, με την μετακίνηση του αεροσκάφους στην Γερμανία, έδωσε η Fraport.
Σε δήλωσή του, ο γενικός διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της FRAPORT GREECE κ. Γώργος Βήλος, αναφέρει: «Η απόφαση της Ryanair να περιορίσει το πτητικό της έργο στην αγορά του εσωτερικού οφείλεται σε επιχειρησιακούς λόγους της εταιρείας. H Fraport Greece σέβεται τις επιχειρησιακές ανάγκες και επιλογές της Ryanair, η οποία σε κάθε περίπτωση εξακολουθεί να αποτελεί έναν στρατηγικό συνεργάτη που επιχειρεί στα 9 από τα 14 αεροδρόμια κατέχοντας σημαντικό μερίδιο αγοράς και καταγράφοντας μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια στους διεθνείς προορισμούς. Από την πλευρά μας, προτεραιότητα αποτελεί η εξυπηρέτηση της αυξημένης επιβατικής κίνησης που αναμένουμε φέτος στα αεροδρόμιά μας και οι ενέργειές μας στοχεύουν προς αυτή την κατεύθυνση».
money-tourism.gr
Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρίας:
2 ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΘΑ ΜΕΤΑΦΕΡΘΟΥΝ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ
Η Ryanair, η Νο 1 αεροπορική εταιρία, σήμερα (11 Απριλίου) ανακοίνωσε την μείωση των δρομολογίων εσωτερικού στην Ελλάδα μεταφέροντας αεροσκάφη από την Αθήνα (1) και τα Χανιά (1) σε βάσεις της στη Γερμανία από την 1η Ιουνίου, όπου και επεκτείνει τις υπηρεσίες της.
Ως αποτέλεσμα της συγκεκριμένης απόφασης, η βάση της Ryanair στα Χανιά θα κλείσει, με συνέπεια την ακύρωση τεσσάρων πτήσεων χαμηλής συχνότητας από τα Χανιά προς το Κατόβιτσε, το Μεμινγκέν, τη Βενετία Τρεβίσο και το Βίλνιους. Η Ryanair θα συνεχίσει τις υπηρεσίες της από Αθήνα προς Μύκονο, Σαντορίνη και Θεσσαλονίκη αυτό το καλοκαίρι. Όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα θα ακυρωθούν από 1η Ιουνίου.
Ο Διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της Ryanair για την Ανατολική Μεσόγειο Νικόλαος Λάρδης δήλωσε:
“Δυστυχώς, οι χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων, στην πλειοψηφία τους, ενθαρρύνουν τα δρομολόγια μόνο το καλοκαίρι και μόνο σε διεθνείς προορισμούς, τα οποία απαιτούν λιγότερα αεροσκάφη στην Ελλάδα. Συνεπώς, δύο αεροσκάφη θα μεταφερθούν από την Ελλάδα στη Γερμανία, όπου μπορούν να επιτύχουν υψηλότερη απόδοση σε ετήσια βάση. Η Ryanair παραμένει ανοικτή σε συζητήσεις με τους αρμόδιους φορείς εκμετάλλευσης των αεροδρομίων για την δημιουργία σχεδίου ανάπτυξης, το οποίο θα αφορά όλες τις αεροπορικές εταιρείες, και θα υποστηρίζει πτήσεις καθ’όλο το έτος και θα δικαιολογεί επιπλέον αεροσκάφη με μόνιμη βάση στα ελληνικά αεροδρόμια. ”

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot