Μ. Κόνσολας: «Άμεση η ανάγκη τοποθέτησης δύο γιατρών στη Σύμη»
Ιανουάριος 23, 2018Το πρόβλημα που έχει ανακύψει με το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης, το οποίο έχει απομείνει με έναν μόνο γιατρό που είναι υποχρεωμένος, όχι μόνο να καλύπτει τις ανάγκες δημόσιας υγείας ενός ολόκληρου νησιού, αλλά και να συνοδεύει ασθενείς και περιστατικά διακομιδής στη Ρόδο, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υγείας, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Όπως επισημαίνει στην Ερώτησή του, ο κ. Κόνσολας ο γιατρός που εκτελούσε χρέη διευθυντή συνταξιοδοτείται, ενώ ο δεύτερος αγροτικός γιατρός φεύγει με άδεια.
Τονίζει ότι ήταν ήδη γνωστό το πρόβλημα, που προέκυπτε με τη συνταξιοδότηση του γιατρού που εκτελούσε χρέη διευθυντή στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης και το Υπουργείο Υγείας θα έπρεπε να έχει μεριμνήσει, εγκαίρως, για την αντικατάστασή του.
Παράλληλα, πρόσθετο πρόβλημα αποτελεί και η έλλειψη οδηγού ασθενοφόρου στο νησί, προκαλώντας επιπλέον προβλήματα στην άμεση αντιμετώπιση ιατρικών περιστατικών.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει δημιουργήσει έντονο αίσθημα ανασφάλειας στους κατοίκους του νησιού που απαιτούν από την Πολιτεία το αυτονόητο: το δικαίωμα στη δημόσια υγεία.
Ο Μάνος Κόνσολας ζητά να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που δημιουργούνται στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης και την άμεση τοποθέτηση ειδικευμένου γιατρού, αλλά και ενός ακόμα αγροτικού γιατρού στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης.
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Υγείας
ΘΕΜΑ: «Ανάγκη άμεσης ενίσχυσης του Πολυδύναμου Περιφερειακού Ιατρείου Σύμης με δύο γιατρούς»
Κύριε Υπουργέ,
Η Σύμη, ένα νησί με τρεις χιλιάδες μόνιμους κατοίκους και με αυξημένες ανάγκες παροχής υπηρεσιών υγείας, μένει με ένα μόνο γιατρό στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο.
Αιτία αποτελεί το γεγονός της συνταξιοδότησης του γιατρού που εκτελούσε χρέη διευθυντή αλλά και της άδειας που λαμβάνει ο δεύτερος γιατρός.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μείνει το νησί με ένα μόνο γιατρό, ο οποίος θα είναι αναγκασμένος να καλύπτει όλες τις ανάγκες στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο. Παράλληλα, συνοδεύει και έκτακτα περιστατικά διακομιδής στο Νοσοκομείο της Ρόδου, γεγονός που αφήνει το νησί χωρίς γιατρό.
Με δεδομένο ότι ήταν ήδη γνωστό το πρόβλημα που προέκυπτε με τη συνταξιοδότηση του γιατρού που εκτελούσε χρέη διευθυντή στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης, το Υπουργείο Υγείας θα έπρεπε να έχει μεριμνήσει, εγκαίρως, για την αντικατάστασή του.
Πρόσθετο πρόβλημα αποτελεί και η έλλειψη οδηγού ασθενοφόρου στο νησί, προκαλώντας επιπλέον προβλήματα στην άμεση αντιμετώπιση ιατρικών περιστατικών.
Όπως είναι φυσικό η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει δημιουργήσει έντονο αίσθημα ανασφάλειας στους κατοίκους του νησιού που απαιτούν από την Πολιτεία το αυτονόητο: το δικαίωμα στη δημόσια υγεία.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
Εάν γνωρίζει τα προβλήματα που δημιουργούνται στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης και τι προτίθεται να πράξει.
Εάν το Υπουργείο Υγείας προτίθεται να τοποθετήσει άμεσα στη Σύμη ειδικευμένο γιατρό αλλά και έναν ακόμα αγροτικό ιατρό για να καλυφθούν οι ανάγκες του νησιού.
Εάν το Υπουργείο Υγείας προτίθεται να τοποθετήσει άμεσα στη Σύμη ειδικευμένο γιατρό αλλά και έναν ακόμα αγροτικό ιατρό για να καλυφθούν οι ανάγκες του νησιού.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Καθαρή ενέργεια αυξάνει το… IQ των νησιών-Στη «sort list» των 5 νησιών που θα γίνουν «έξυπνα» Αστυπάλαια, η Πάτμος, Σύμη
Ιανουάριος 22, 2018Υψηλό «δείκτη ευφυΐας» αποκτούν τα ελληνικά νησιά με σύμμαχο τον καθαρό αέρα και τον ζωοδότη ήλιο.
Η αρχή θα γίνει με δύο αιγαιοπελαγίτικα, τα οποία σχεδιάζεται να αναπτύξουν… ενεργειακή νοημοσύνη ώστε να λειτουργήσουν ως πρότυπα μοντέλα για τα υπόλοιπα. Ο ΔΕΔΔΗΕ (Διαχειριστής του Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας), υπό την εποπτεία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έχει καταλήξει σε μια… sort list πέντε νησιών, εκ των οποίων θα επιλεγούν εκείνα που θα μετατραπούν σε «έξυπνα» και θα καλύπτουν έως και το 70% των αναγκών τους από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ).
Οι προϋποθέσεις
Οπως διαφαίνεται, στα επικρατέστερα περιλαμβάνονται η Αμοργός, η Αστυπάλαια, η Πάτμος, η Σκύρος και η Σύμη. Είναι εκείνα στα οποία «κουμπώνουν» τα χαρακτηριστικά που έχουν προσδιοριστεί ως απαραίτητα για να ξεκινήσουν τα έργα, όπως αναφέρουν παράγοντες του υπουργείου.
Τα ιδιαίτερα γνωρίσματα που θα έχουν τα δύο πρώτα «έξυπνα» νησιά είναι πολύ συγκεκριμένα. Αφενός πρέπει να περιλαμβάνονται στα 32 μη διασυνδεδεμένα νησιά με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρισμού και να είναι μεσαίου μεγέθους, με κατανάλωση πάνω από δύο-τρία μεγαβάτ. Αφετέρου, πρέπει να διαθέτουν θερμικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής, μεγάλης ηλικίας, που «καίει» ντίζελ, το οποίο είναι ακριβότερο από το μαζούτ (το χρησιμοποιούν ως καύσιμο άλλες νησιωτικές μονάδες) και άρα, με τη διείσδυση των ΑΠΕ, η εξοικονόμηση θα είναι μεγαλύτερη. Επίσης, αποκλείονται τα Κυκλαδονήσια, καθώς αναμένεται εντός του 2018 η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της διασύνδεσής τους με το κεντρικό σύστημα ηλεκτρισμού, το 2019 της δεύτερης φάσης και το 2022 της τρίτης φάσης. Εκτός του σχεδιασμού μένουν και άλλα νησιά που προγραμματίζεται σύντομα να διασυνδεθούν.
«Σε μικρό νησί, όπως είναι ο Αϊ-Στράτης ή η Μεγίστη, η επένδυση δεν συμφέρει οικονομικά. Αλλά ούτε στα μεγάλα, σαν τη Ρόδο ή την Κρήτη, γιατί σε αυτά η αρχική επένδυση πρέπει να είναι μεγάλη. Επίσης, σε πρώτη φάση δεν θα περιλαμβάνονται νησιά στα οποία οι θερμικές μονάδες έχουν προσφάτως αναβαθμιστεί, όπως η Χίος» επισημαίνουν πηγές του ΔΕΔΔΗΕ.
Την τελική πρόταση για τα «έξυπνα» νησιά αναμένεται να υποβάλει το υπουργείο, ο ΔΕΔΔΗΕ θα προσδιορίσει τις τεχνικές προδιαγραφές και η ΡΑΕ (Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας) θα διεξαγάγει τον διαγωνισμό ώστε οι ιδιώτες επενδυτές να υποβάλουν τις προτάσεις τους. Η επένδυση θα αποπληρωθεί με τα χρήματα που θα εξοικονομούνται από τον περιορισμό της χρήσης καυσίμων.
Εως 70% η διείσδυση ΑΠΕ
Η δημιουργία «έξυπνων» νησιών, με πρώτο βήμα την πιλοτική ανάπτυξη υβριδικών σταθμών και υποδομών λειτουργίας και διαχείρισης σε ένα μεσαίου μεγέθους νησί, έχει ως στόχο την πολύ μεγάλη διείσδυση ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) – περισσότερο από 60% – 70% -, αντίστοιχη μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου και σταδιακή απαλλαγή από τις ρυπογόνες και πανάκριβες θερμικές μονάδες. Ο στόχος είναι εφικτός, όπως έχει δείξει και το παράδειγμα της Κρήτης, όπου η μέση ωριαία διείσδυση ΑΠΕ φθάνει περίπου στο 60% και η μέση ετήσια περίπου στο 22%-23%.
Τα πρωτοποριακά έργα σχεδιάζεται να λειτουργήσουν ως μοντέλα και για τα υπόλοιπα μη διασυνδεδεμένα νησιά, με βάση την παραγωγή ενέργειας από σταθμούς ΑΠΕ και την αποθήκευσή της σε συσσωρευτές.
Σήμερα, η παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας στα μη διασυνδεδεμένα νησιά βασίζεται κατά 80% σε μονάδες που καταναλώνουν ντίζελ και μαζούτ (ισχύς 1.845 MW), ενώ οι εγκατεστημένες αιολικές (320 MW) και φωτοβολταϊκές μονάδες (160 ΜW) φτάνουν στο 20% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος. Ετσι, ακόμη και τα τελευταία χρόνια με την πτώση των τιμών του πετρελαίου, το κόστος της παραγωγής ενέργειας στα νησιά είναι υπερδιπλάσιο του κόστους παραγωγής στην ηπειρωτική χώρα. Για παράδειγμα, το 2016 το μέσο κόστος της ενέργειας στα νησιά ήταν 104,5 ευρώ/MWh έναντι 42,85 ευρώ/MWh στην ηπειρωτική χώρα. Στα πολύ μικρά νησιά μάλιστα ξεπέρασε τα 300 ευρώ/MWh.
Στην Ελλάδα υπάρχουν 60 μη διασυνδεδεμένα νησιά με την ηπειρωτική χώρα, κυρίως στο Αιγαίο Πέλαγος, τα οποία με τις μεταξύ τους συνδέσεις αποτελούν 32 ηλεκτρικά συστήματα. Φιλοξενούν το 15% του πληθυσμού και αντιπροσωπεύουν περίπου το 14% της ετήσιας κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας.
Ευρωπαϊκά κονδύλια
Ο ΔΕΔΔΗΕ έχει έτοιμες τις μελέτες ώστε όταν ανοίξει η στρόφιγγα της χρηματοδότησης μιας νέας ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας για τα νησιά (Clean energy for European Islands) να εντάξει άμεσα καινοτόμα έργα. Οπως άλλωστε έχει προαναγγείλει και ο υπουργός κ. Γιώργος Σταθάκης από τον περασμένο Σεπτέμβριο από το βήμα του ευρωπαϊκού φόρουμ που είχε διοργανώσει στην Κρήτη η Κομισιόν, ο Διαχειριστής προωθεί την κατασκευή 150 σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στα ελληνικά νησιά. Το σχέδιο έχει κατατεθεί και αναμένεται η έγκριση από τη ΡΑΕ.
Επίσης, αναζητούνται άλλα δύο μη διασυνδεδεμένα νησιά για την εγκατάσταση υβριδικών συστημάτων με μπαταρίες. Στο τραπέζι έχουν πέσει πολλές προτάσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν νησιά όπως η πρωτοπόρος στις ΑΠΕ Κύθνος (εκεί είχε εγκατασταθεί τη δεκαετία του ’80 η πρώτη ενεργειακή κοινότητα), η Γαύδος, η Ερεικούσα, οι Οθωνοί κ.λπ. «Πιλότος» τα παραδείγματα της Τήλου, αλλά και της Ικαρίας όπου εφέτος, έπειτα από μεγάλη καθυστέρηση, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί.
Πενήντα εκατ. ευρώ για στρατηγικά έργα
Πέρα από τα «έξυπνα νησιά», στον νέο επιχειρησιακό του σχεδιασμό ο ΔΕΔΔΗΕ περιλαμβάνει στρατηγικά έργα για τα μη διασυνδεδεμένα νησιά, με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 50 εκατ. ευρώ, τα οποία αποτελούν τον κεντρικό άξονα αλλά και τον καταλύτη για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των υποδομών τους.
Τα συγκεκριμένα έργα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:
¢ Τη δημιουργία Κέντρου Ελέγχου Δικτύων, το οποίο θα περιορίσει το λειτουργικό κόστος του δικτύου (μείωση απασχόλησης συνεργείων βλαβών κ.ά.), θα βελτιώσει την ποιότητα της παρεχόμενης ηλεκτρικής ενέργειας και θα περιορίσει τις απώλειες ισχύος και ενέργειας.
¢ Την ανάπτυξη Κέντρων Ελέγχου Ενέργειας για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα των νησιών με κατάλληλες υποδομές μέτρησης και πληροφοριακά συστήματα που θα οδηγήσουν σε οικονομικότερη λειτουργία των συμβατικών μονάδων παραγωγής στα νησιά, με στόχο την ελαχιστοποίηση των επιβαρύνσεων των καταναλωτών από τις ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφελείας) και τη μεγιστοποίηση της διείσδυσης ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο κάθε νησιού.
Η εκτιμώμενη μείωση του κόστους από τις συνολικές δράσεις του ΔΕΔΔΗΕ εκτιμάται τουλάχιστον σε 100 εκατ. ευρώ ετησίως – εξοικονόμηση μόνο από τα καύσιμα –, και θα επιφέρει περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και άλλα περιβαλλοντικά οφέλη από την αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ.
«Ο αποτελεσματικός ενεργειακός σχεδιασμός για την αναβάθμιση των ηλεκτρικών συστημάτων των νησιών, καθώς και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών για την οικονομική λειτουργία τους βρίσκονται στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων του ΔΕΔΔΗΕ στα μη διασυνδεδεμένα νησιά. Η ενεργειακή αναβάθμισή τους θα οδηγήσει σε δραστική μείωση του κόστους παραγωγής των ηλεκτρικών συστημάτων τους και άρα σε πολύ σημαντική μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ και της αντίστοιχης επιβάρυνσης που επιφέρουν στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος των ελληνικών νοικοκυριών» αναφέρει στο «Βήμα» ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ κ. Νίκος Χατζηαργυρίου. Και προσθέτει: «Πέραν της σημαντικής μείωσης του λειτουργικού κόστους, προτεραιότητα στη στρατηγική του ΔΕΔΔΗΕ αποτελούν και η αύξηση της διείσδυσης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και η χρήση νέων τεχνολογιών φιλικότερων προς το περιβάλλον».
Το ΒΗΜΑ
Οι προϋποθέσεις
Οπως διαφαίνεται, στα επικρατέστερα περιλαμβάνονται η Αμοργός, η Αστυπάλαια, η Πάτμος, η Σκύρος και η Σύμη. Είναι εκείνα στα οποία «κουμπώνουν» τα χαρακτηριστικά που έχουν προσδιοριστεί ως απαραίτητα για να ξεκινήσουν τα έργα, όπως αναφέρουν παράγοντες του υπουργείου.
Τα ιδιαίτερα γνωρίσματα που θα έχουν τα δύο πρώτα «έξυπνα» νησιά είναι πολύ συγκεκριμένα. Αφενός πρέπει να περιλαμβάνονται στα 32 μη διασυνδεδεμένα νησιά με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρισμού και να είναι μεσαίου μεγέθους, με κατανάλωση πάνω από δύο-τρία μεγαβάτ. Αφετέρου, πρέπει να διαθέτουν θερμικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής, μεγάλης ηλικίας, που «καίει» ντίζελ, το οποίο είναι ακριβότερο από το μαζούτ (το χρησιμοποιούν ως καύσιμο άλλες νησιωτικές μονάδες) και άρα, με τη διείσδυση των ΑΠΕ, η εξοικονόμηση θα είναι μεγαλύτερη. Επίσης, αποκλείονται τα Κυκλαδονήσια, καθώς αναμένεται εντός του 2018 η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της διασύνδεσής τους με το κεντρικό σύστημα ηλεκτρισμού, το 2019 της δεύτερης φάσης και το 2022 της τρίτης φάσης. Εκτός του σχεδιασμού μένουν και άλλα νησιά που προγραμματίζεται σύντομα να διασυνδεθούν.
«Σε μικρό νησί, όπως είναι ο Αϊ-Στράτης ή η Μεγίστη, η επένδυση δεν συμφέρει οικονομικά. Αλλά ούτε στα μεγάλα, σαν τη Ρόδο ή την Κρήτη, γιατί σε αυτά η αρχική επένδυση πρέπει να είναι μεγάλη. Επίσης, σε πρώτη φάση δεν θα περιλαμβάνονται νησιά στα οποία οι θερμικές μονάδες έχουν προσφάτως αναβαθμιστεί, όπως η Χίος» επισημαίνουν πηγές του ΔΕΔΔΗΕ.
Την τελική πρόταση για τα «έξυπνα» νησιά αναμένεται να υποβάλει το υπουργείο, ο ΔΕΔΔΗΕ θα προσδιορίσει τις τεχνικές προδιαγραφές και η ΡΑΕ (Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας) θα διεξαγάγει τον διαγωνισμό ώστε οι ιδιώτες επενδυτές να υποβάλουν τις προτάσεις τους. Η επένδυση θα αποπληρωθεί με τα χρήματα που θα εξοικονομούνται από τον περιορισμό της χρήσης καυσίμων.
Εως 70% η διείσδυση ΑΠΕ
Η δημιουργία «έξυπνων» νησιών, με πρώτο βήμα την πιλοτική ανάπτυξη υβριδικών σταθμών και υποδομών λειτουργίας και διαχείρισης σε ένα μεσαίου μεγέθους νησί, έχει ως στόχο την πολύ μεγάλη διείσδυση ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) – περισσότερο από 60% – 70% -, αντίστοιχη μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου και σταδιακή απαλλαγή από τις ρυπογόνες και πανάκριβες θερμικές μονάδες. Ο στόχος είναι εφικτός, όπως έχει δείξει και το παράδειγμα της Κρήτης, όπου η μέση ωριαία διείσδυση ΑΠΕ φθάνει περίπου στο 60% και η μέση ετήσια περίπου στο 22%-23%.
Τα πρωτοποριακά έργα σχεδιάζεται να λειτουργήσουν ως μοντέλα και για τα υπόλοιπα μη διασυνδεδεμένα νησιά, με βάση την παραγωγή ενέργειας από σταθμούς ΑΠΕ και την αποθήκευσή της σε συσσωρευτές.
Σήμερα, η παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας στα μη διασυνδεδεμένα νησιά βασίζεται κατά 80% σε μονάδες που καταναλώνουν ντίζελ και μαζούτ (ισχύς 1.845 MW), ενώ οι εγκατεστημένες αιολικές (320 MW) και φωτοβολταϊκές μονάδες (160 ΜW) φτάνουν στο 20% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος. Ετσι, ακόμη και τα τελευταία χρόνια με την πτώση των τιμών του πετρελαίου, το κόστος της παραγωγής ενέργειας στα νησιά είναι υπερδιπλάσιο του κόστους παραγωγής στην ηπειρωτική χώρα. Για παράδειγμα, το 2016 το μέσο κόστος της ενέργειας στα νησιά ήταν 104,5 ευρώ/MWh έναντι 42,85 ευρώ/MWh στην ηπειρωτική χώρα. Στα πολύ μικρά νησιά μάλιστα ξεπέρασε τα 300 ευρώ/MWh.
Στην Ελλάδα υπάρχουν 60 μη διασυνδεδεμένα νησιά με την ηπειρωτική χώρα, κυρίως στο Αιγαίο Πέλαγος, τα οποία με τις μεταξύ τους συνδέσεις αποτελούν 32 ηλεκτρικά συστήματα. Φιλοξενούν το 15% του πληθυσμού και αντιπροσωπεύουν περίπου το 14% της ετήσιας κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας.
Ευρωπαϊκά κονδύλια
Ο ΔΕΔΔΗΕ έχει έτοιμες τις μελέτες ώστε όταν ανοίξει η στρόφιγγα της χρηματοδότησης μιας νέας ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας για τα νησιά (Clean energy for European Islands) να εντάξει άμεσα καινοτόμα έργα. Οπως άλλωστε έχει προαναγγείλει και ο υπουργός κ. Γιώργος Σταθάκης από τον περασμένο Σεπτέμβριο από το βήμα του ευρωπαϊκού φόρουμ που είχε διοργανώσει στην Κρήτη η Κομισιόν, ο Διαχειριστής προωθεί την κατασκευή 150 σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στα ελληνικά νησιά. Το σχέδιο έχει κατατεθεί και αναμένεται η έγκριση από τη ΡΑΕ.
Επίσης, αναζητούνται άλλα δύο μη διασυνδεδεμένα νησιά για την εγκατάσταση υβριδικών συστημάτων με μπαταρίες. Στο τραπέζι έχουν πέσει πολλές προτάσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν νησιά όπως η πρωτοπόρος στις ΑΠΕ Κύθνος (εκεί είχε εγκατασταθεί τη δεκαετία του ’80 η πρώτη ενεργειακή κοινότητα), η Γαύδος, η Ερεικούσα, οι Οθωνοί κ.λπ. «Πιλότος» τα παραδείγματα της Τήλου, αλλά και της Ικαρίας όπου εφέτος, έπειτα από μεγάλη καθυστέρηση, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί.
Πενήντα εκατ. ευρώ για στρατηγικά έργα
Πέρα από τα «έξυπνα νησιά», στον νέο επιχειρησιακό του σχεδιασμό ο ΔΕΔΔΗΕ περιλαμβάνει στρατηγικά έργα για τα μη διασυνδεδεμένα νησιά, με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 50 εκατ. ευρώ, τα οποία αποτελούν τον κεντρικό άξονα αλλά και τον καταλύτη για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των υποδομών τους.
Τα συγκεκριμένα έργα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:
¢ Τη δημιουργία Κέντρου Ελέγχου Δικτύων, το οποίο θα περιορίσει το λειτουργικό κόστος του δικτύου (μείωση απασχόλησης συνεργείων βλαβών κ.ά.), θα βελτιώσει την ποιότητα της παρεχόμενης ηλεκτρικής ενέργειας και θα περιορίσει τις απώλειες ισχύος και ενέργειας.
¢ Την ανάπτυξη Κέντρων Ελέγχου Ενέργειας για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα των νησιών με κατάλληλες υποδομές μέτρησης και πληροφοριακά συστήματα που θα οδηγήσουν σε οικονομικότερη λειτουργία των συμβατικών μονάδων παραγωγής στα νησιά, με στόχο την ελαχιστοποίηση των επιβαρύνσεων των καταναλωτών από τις ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφελείας) και τη μεγιστοποίηση της διείσδυσης ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο κάθε νησιού.
Η εκτιμώμενη μείωση του κόστους από τις συνολικές δράσεις του ΔΕΔΔΗΕ εκτιμάται τουλάχιστον σε 100 εκατ. ευρώ ετησίως – εξοικονόμηση μόνο από τα καύσιμα –, και θα επιφέρει περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και άλλα περιβαλλοντικά οφέλη από την αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ.
«Ο αποτελεσματικός ενεργειακός σχεδιασμός για την αναβάθμιση των ηλεκτρικών συστημάτων των νησιών, καθώς και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών για την οικονομική λειτουργία τους βρίσκονται στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων του ΔΕΔΔΗΕ στα μη διασυνδεδεμένα νησιά. Η ενεργειακή αναβάθμισή τους θα οδηγήσει σε δραστική μείωση του κόστους παραγωγής των ηλεκτρικών συστημάτων τους και άρα σε πολύ σημαντική μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ και της αντίστοιχης επιβάρυνσης που επιφέρουν στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος των ελληνικών νοικοκυριών» αναφέρει στο «Βήμα» ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ κ. Νίκος Χατζηαργυρίου. Και προσθέτει: «Πέραν της σημαντικής μείωσης του λειτουργικού κόστους, προτεραιότητα στη στρατηγική του ΔΕΔΔΗΕ αποτελούν και η αύξηση της διείσδυσης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και η χρήση νέων τεχνολογιών φιλικότερων προς το περιβάλλον».
Το ΒΗΜΑ
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Παρέμβαση στην google έκανε ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Σύμης
Ιανουάριος 19, 2018Επιστολή στο αρμόδιο τμήμα της Google maps απέστειλε πριν από μερικές μέρες ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου της Σύμης, ζητώντας την άμεση διόρθωση για το όνομα της συγκεκριμένης οδού το οποίο εκτιμάται ότι «βαφτίστηκε» έτσι σκοπίμως από ακραίους εθνικιστές, που αρέσκονται σε αυτού του είδους τις ανοησίες για να δημιουργήσουν παιχνίδια εντυπώσεων.
Μιλώντας στη ΡΟΔΙΑΚΗ ο δήμαρχος του νησιού κ. Λευτέρης Παπακαλοδούκας, σημείωσε ότι έγιναν και επίσημα διαδικασία διαμαρτυρίας αρχικά προς τους εκπροσώπους της Google maps στη χώρα μας κι αν δεν υπάρξει άμεση διόρθωση της προκλητικής αυτής ενέργειας, τότε θα απευθυνθεί πλέον και στη δικαιοσύνη κατά παντός υπευθύνου.
Πολλοί οι μνηστήρες για τη μητρόπολη της Σύμης (Μεταξύ τους ο Πρωτοσύγκελλος της ΙΜ Κώου-Νισύρου Χρυσόστομος)
Ιανουάριος 17, 2018Αρχές Φεβρουαρίου, πρόκειται να αποφασίσει η σύνοδος του Οικουμενικού Πατριαρχείου για το ποιός θα είναι ο νέος μητροπολίτης Σύμης, Χάλκης, Τήλου και Καστελλορίζου.
Ήδη υπάρχει έντονο ενδιαφέρον για το ποιός θα είναι ο διάδοχος του εκλιπόντος κυρίως από ιερωμένους της Δωδεκανήσου.
Για τις διεργασίες αυτές, σε ρεπορτάζ του το sitε ekklisiaonline.gr, αναφέρει τα εξής:
Για τις διεργασίες αυτές, σε ρεπορτάζ του το sitε ekklisiaonline.gr, αναφέρει τα εξής:
“Σχετικά νωρίς ξεκίνησαν οι ζυμώσεις και οι παρασκηνιακές διαβουλεύσεις περί του ζητήματος διαδοχής στη χηρεύσασα Μητρόπολη Σύμης έπειτα από την εκδημία του Μακαριστού Μητροπολίτη Σύμης Χρυσοστόμου.
Όπως όλα δείχνουν ορόσημο για τις εξελίξεις αποτελεί η μεθεπόμενη Τετάρτη οπότε και θα συνεδριάσει επί του θέματος η Ιερά Σύνοδος του Οικουμενικού Πατριαρχείου. Πληροφοριακά, είναι η τελευταία Ιερά Σύνοδος διατηρώντας την παρούσα σύνθεση.
Πληροφορίες κάνουν λόγο πως επιθυμία της Μητρόπολης Κώου και ιδιαιτέρως του Σεβασμιωτάτου Ναθαναήλ είναι η τοποθέτηση στη Σύμη του Πρωτοσυγκέλου της Μητρόπολης Κώου, Χρυσοστόμου Πίτση.
Πληροφορίες κάνουν λόγο πως επιθυμία της Μητρόπολης Κώου και ιδιαιτέρως του Σεβασμιωτάτου Ναθαναήλ είναι η τοποθέτηση στη Σύμη του Πρωτοσυγκέλου της Μητρόπολης Κώου, Χρυσοστόμου Πίτση.
Ο Μητροπολίτης Ρόδου Κύριλλος φέρεται να υποστηρίζει τον Αρχιμανδρίτη Αντώνιο Πατρό, ηγούμενο της Ιερά Μονής Παναγίας Φανερωμένης, όπως επίσης υποστήριξη έχει και ο Αρχιμανδρίτης Μελίτων Μπέλλος από την Ενορία της Παναγίας Κρεμαστής Ρόδου.
Ο Μητροπολίτης Μιλήτου ακούγεται πως προτείνει τον πρώην Πρωτοσύγκελο της Μητρόπολης Λαγκαδά, Γερμανό Γαλάνη.
Από Μητρόπολη Καρπάθου γίνεται έντονα λόγος για τον θεολόγο Αρχιμανδρίτη Καλλίνικο Μαυρολέων. Ως σενάριο το οποίο όμως δεν άπτεται ρεαλιστικής βάσεως υφίσταται η τοποθέτηση του Νέας Ζηλανδίας Αμφιλόχιου, που όμως όπως είναι γνωστό αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα υγείας.
Ένα πρόσωπο το οποίο ακούγεται πολύ είναι εκείνο του Αρχιμανδρίτη Νεκταρίου Πόκια, ο οποίος χαίρει εκτιμήσεως αρκετών παραγόντων της Σύμης. *
Από Μητρόπολη Καρπάθου γίνεται έντονα λόγος για τον θεολόγο Αρχιμανδρίτη Καλλίνικο Μαυρολέων. Ως σενάριο το οποίο όμως δεν άπτεται ρεαλιστικής βάσεως υφίσταται η τοποθέτηση του Νέας Ζηλανδίας Αμφιλόχιου, που όμως όπως είναι γνωστό αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα υγείας.
Ένα πρόσωπο το οποίο ακούγεται πολύ είναι εκείνο του Αρχιμανδρίτη Νεκταρίου Πόκια, ο οποίος χαίρει εκτιμήσεως αρκετών παραγόντων της Σύμης. *
Το ζητούμενο, ανεξαρτήτως προσώπου που θα επιλεχθεί, είναι να μπορέσει ο επόμενος Μητροπολίτης να αφουγκραστεί τις ανάγκες του ποιμνίου της Σύμης και να είναι διατεθειμένος να παράξει ουσιαστικό έργο”.
Πηγή : rodiaki.gr
ΜΗΡΟΠΟΛΙΤΗΣ ΚΩΟΥ ΝΙΣΥΡΟΥ ΝΑΘΑΝΑΗΛ : Αρχές Φεβρουαρίου η σύνοδος στο Οικουμενικό πατριαρχείο θα αποφασίσει για την θέση του νέου Μητροπολίτη Σύμης, Τήλου, Χάλκης και Καστελορίζου
Δηλώσεις στη Δημοτική τηλεόραση Κω-dhras.gr
Τριήμερο Πένθος στη Σύμη
Ιανουάριος 10, 2018Σε κλίμα βαθιάς οδύνης συνεδρίασε χθες Τρίτη το Δημοτικό Συμβούλιο Σύμης με αφορμή την κοίμηση του Μακαριστού μητροπολίτη μας, κυρού Χρυσοστόμου.
Για μας δεν είναι απλά μια δύσκολη στιγμή. Δεν είναι μόνο μια θλιβερή συγκυρία. Είναι μια ώρα πένθους και μεγάλης λύπης για όλη την ορθοδοξία.
Με τον Μακαριστό Χρυσόστομο είχαμε την μεγάλη ευλογία να έχουμε μαζί του μία άριστη, αγαστή και άκρως εποικοδομητική συνεργασία.
Για μας προσωπικά, αποτελεί τη μεγαλύτερη ευλογία από τον Θεό το γεγονός ότι συνδέσαμε την παρουσία μας στην Δημοτική Αρχή με το σπουδαίο γεγονός της μονιμοποίησης της Μητρόπολής μας, όπου πρώτος μητροπολίτης υπήρξε ο Μακαριστός, κυρός Χρυσόστομος.
Η απουσία του ποιμενάρχη μας από τα εκκλησιαστικά δρώμενα του τόπου μας αποτελεί ήδη μεγάλη απώλεια και θεωρούμε δυσαναπλήρωτο το κενό που δημιουργείται.
Με αφορμή τα ως άνω, το Συμβούλιο έλαβε υπόψη του την εισήγηση του Προέδρου, τις διατάξεις του άρθρου 67 παρ. 5 του Ν. 3852/2010 και αφού έκανε διαλογική συζήτηση
ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ
1. Να κηρυχθεί ο Δήμος Σύμης σε τριήμερο πένθος.
2. Να παραστεί σύσσωμο στην εξόδιο ακολουθία του και να καταθέσει στεφάνι στο σκήνωμά του.
3. Τις ημέρες του πένθους οι σημαίες θα κυματίζουν μεσίστιες στο Δημοτικό Κατάστημα.
4. Την ημέρα της εξοδίου ακολουθίας και ταφής να μην λειτουργήσουν τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης της Σύμης, ενώ οι δημοτικές υπηρεσίες να κλείσουν στις 10:00 και μέχρι το πέρας του ωραρίου, προκειμένου να παρευρεθούν οι μαθητές, εκπαιδευτικοί και υπάλληλοι σ’ αυτήν. Επίσης εκφράζουν την παράκληση και την βούλησή τους να ακολουθήσουν το ίδιο ωράριο οι δημόσιες υπηρεσίες, τα Ν.Π.Δ.Δ. και Ν.Π.Ι.Δ. την ημέρα αυτή.
5. Να αποσταλεί το παρόν ψήφισμα στο Οικουμενικό Πατριαρχείο, την Ι. Μητρόπολη Σύμης και να δημοσιευθεί στον τοπικό έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο.
Ο Δήμαρχος Σύμης
2. Να παραστεί σύσσωμο στην εξόδιο ακολουθία του και να καταθέσει στεφάνι στο σκήνωμά του.
3. Τις ημέρες του πένθους οι σημαίες θα κυματίζουν μεσίστιες στο Δημοτικό Κατάστημα.
4. Την ημέρα της εξοδίου ακολουθίας και ταφής να μην λειτουργήσουν τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης της Σύμης, ενώ οι δημοτικές υπηρεσίες να κλείσουν στις 10:00 και μέχρι το πέρας του ωραρίου, προκειμένου να παρευρεθούν οι μαθητές, εκπαιδευτικοί και υπάλληλοι σ’ αυτήν. Επίσης εκφράζουν την παράκληση και την βούλησή τους να ακολουθήσουν το ίδιο ωράριο οι δημόσιες υπηρεσίες, τα Ν.Π.Δ.Δ. και Ν.Π.Ι.Δ. την ημέρα αυτή.
5. Να αποσταλεί το παρόν ψήφισμα στο Οικουμενικό Πατριαρχείο, την Ι. Μητρόπολη Σύμης και να δημοσιευθεί στον τοπικό έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο.
Ο Δήμαρχος Σύμης
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS