Το πρώτο τουρνουά Δωδεκανήσου μπόουλινγκ για ΚΔΑΠ-ΜΕΑ οργανώνεται με την συμμετοχή των παιδιών από Κάλυμνο και Ρόδο στις 22 Ιουνίου, στην Κω.

Η πρόεδρος Β. Πή και ο πρόεδρος του συλλόγου γονέων και κηδεμόνων σε δηλώσεις τους για την διοργάνωση, επισημαίνουν πόσο σημαντικές είναι οι αθλητικές δράσεις για την κοινωνικοποίηση των παιδιών, αλλά και η ευκαιρία που τους δίνετε να συναγωνιστούν με τα παιδιά της Καλύμνου και της Ρόδου στην διοργάνωση και την φιλοξενία που ανέλαβε το ΚΔΑΠ- ΜΕΑ Κω, η οποία όπως μας ενημέρωσαν γίνονται προσπάθειες να ενταχθεί στους special olymbics.

dhras.gr

Στην αξιοποίηση των 23 μικρότερων περιφερειακών αεροδρομίων, τα οποία δεν εντάσσονται στη σύμβαση παραχώρησης με τη Fraport, προχωράει το ΤΑΙΠΕΔ, στο πλαίσιο των προαπαιτούμενων για την αξιολόγηση.

Το Ταμείο προκήρυξε διαγωνισμό για την πρόσληψη συμβούλου ο οποίος θα καταθέσει προτάσεις αξιοποίησης των εν λόγω αεροδρομίων. Οι προτάσεις ενδιαφέροντος θα πρέπει να κατατεθούν έως τις 24 Ιουνίου δηλ. εντός 10 ημερών. Ο σύμβουλος θα καθορίσει, αν τα περιφερειακά αεροδρόμια μπορούν να ομαδοποιηθούν, πως μπορούν να αναπτυχθούν και με ποιους τρόπους μπορούν να παραχωρηθούν.

Το ΤΑΙΠΕΔ πρέπει μέχρι το Σεπτέμβριο να παρουσιάσει μελέτη για την αξιοποίηση της συγκεκριμένων αεροδρομίων τα οποία στη συνέχεια θα μεταφερθούν στο νέο υπερταμείο εγγυοδοσίας.

Στον κατάλογο με τα περιφερειακά αεροδρόμια περιλαμβάνονται η Αλεξανδρούπολη, ο Αραξος, η Αστυπάλαια, η Χίος, η Ικαρία, τα Ιωάννινα, η Καλαμάτα, η Κάλυμνος, η Κάρπαθος, η Κάσος, το Καστελλόριζο, η Καστοριά, η Κοζάνη, τα Κύθηρα, η Λέρος, η Λήμνος, η Μήλος, η Νέα Αγχίαλος, η Νάξος, η Πάρος, η Σητεία, η Σκύρος και η Σύρος. Το ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι πως το υπουργείο Υποδομών έχει καταθέσει προτάσεις για παραχώρηση ορισμένων από τα συγκεκριμένα αεροδρόμιο με χρήση κονδυλίων και από το «πακέτο Γιούνκερ».

ΟΣΥΠΑ

Η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας πολιτικής Αεροπορίας, ήδη αντιδρά και προκήρυξε απεργία από τη Δευτέρα 20 Ιουνίου έως την Παρασκευή 24 Ιουνίου, καθώς εκτός από την ιδιωτικοποίηση των 23 αεροδρομίων στα προαπαιτούμενα περιλαμβάνεται και αναδιοργάνωση της ΥΠΑ.

H απεργία αναμένεται να δημιουργήσει προβλήματα μετακίνησης στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας.

rodiaki.gr

Ο Καθηγητής Καρδιολογίας και Αντιπρόεδρος της Βουλής Δημήτρης Κρεμαστινός παρευρέθηκε σε δύο επιστημονικά συνέδρια, στην Κάλυμνο και στην Καλαμάτα.

Την Παρασκευή 10.06.2016 προσκλήθηκε στο Περιφερειακό Συνέδριο της Ελληνικής Καρδιολογικής Εταιρίας στην Κάλυμνο, για να δώσει διάλεξη εις μνήμην του πρόσφατα εκλιπόντος ομότιμου καθηγητή Γιάννη Γιαλάφου.

Η διάλεξη που έγινε παρουσία πολυπληθούς ακροατηρίου με είχε ως θέμα τη σημασία των στενώσεων των στεφανιαίων αρτηριών από πλευράς πρόγνωσης και θεραπείας. Στην ομιλία του, ο Καθηγητής Κρεμαστινός τόνισε ιδιαιτέρως ότι ο βαθμός στένωσης των στεφανιαίων αρτηριών είναι ο λιγότερο υπεύθυνος για την πρόκληση του εμφράγματος. Η επιβίωση του αρρώστου, είπε, εξαρτάται κυρίως από το κλάσμα εξώθησης, δηλαδή την προωθητική δύναμη της καρδιάς. Τόνισε ιδιαιτέρως ότι η εμφύτευση των stents σε αρρώστους χωρίς συμπτώματα με βάση μόνο τη στένωση της αρτηρίας οδηγεί σε αυξημένο ποσοστό εμφραγμάτων του μυοκαρδίου, πράγμα που δυστυχώς σήμερα εξακολουθεί να γίνεται. Αντίθετα, παραμένει απόλυτη ένδειξη για αγγειοπλαστική με stent η προεμφραγματική στηθάγχη και το εξελισσόμενο έμφραγμα του μυοκαρδίου. Ειδικότερα, τόνισε, ότι αποτελεί μεγάλη αντένδειξη η εμφύτευση των stents σε διαβητικούς αρρώστους που έχουν μόνο στενώσεις στη στεφανιογραφία τους χωρίς να εμφανίζουν κανένα κλινικό σύμπτωμα. Στην περίπτωση αυτή η θνητότητα των διαβητικών αρρώστων στους οποίου εμφυτεύονται stents είναι τριπλάσιά σε σχέση με τους διαβητικούς στους οποίους δεn γίνεται εμφύτευση και υποβάλλονται σε εγχείρηση bypass.

Την επομένη μέρα ο Καθηγητής Δημήτρης Κρεμαστινός βρέθηκε στην Καλαμάτα όπου προέδρευσε σε ειδική συνεδρία του Ελληνικού Κολλεγίου Καρδιολογίας του οποίου είναι επιστημονικός Διευθυντής.

Με μέριμνα του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, παρελήφθη με περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., μεσημβρινές ώρες χθες, από το Φ/Γ ""CLIPPER ODIN"" σημαίας Νορβηγίας, το οποίο έπλεε στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της ν. Καλύμνου, 18χρονος τραυματίας αλλοδαπός ναυτικός, ο οποίος έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.

Ο ανωτέρω μεταφέρθηκε στο λιμένα Κω από όπου διεκομίσθη με ασθενοφόρο όχημα στο Γενικό Νοσοκομείο Κω.

Βρεφονηπιακοί Σταθμοί σε Μύκονο, Κάλυμνο και Κω εντάσσονται στο νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου 2014-2020, με απόφαση του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου

Τρεις νέοι υπερσύγχρονοι βρεφονηπιακοί σταθμοί, που έρχονται να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες των νησιών της Μυκόνου, της Καλύμνου και της Κω, εντάσσονται με απόφαση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014-2020» και ενισχύουν ακόμη περισσότερο το δίκτυο των υποδομών εκπαίδευσης στα νησιά της Περιφέρειας.

Πρόκειται για τον Βρεφονηπιακό σταθμό Δήμου Μυκόνου, με συνολικό προϋπολογισμό 1.270.000,00 ευρώ, τον Βρεφονηπιακό Σταθμό Δήμου Καλυμνίων με προϋπολογισμό 1.020.000,00 ευρώ και την Αποπεράτωση του βρεφονηπιακού σταθμού πόλεως Κω, με προϋπολογισμό 587.000,00ευρώ.

1. Ο Βρεφονηπιακός σταθμός Δήμου Μυκόνου αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική υποδομή για το νησί, δεδομένου ότι πρόκειται για την πρώτη υποδομή Βρεφονηπιακού Σταθμού που δημιουργείται στην Μύκονο, η οποία θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες των κατοίκων αλλά και των εποχικά εργαζομένων γονέων κατά την διάρκεια της θερινής περιόδου, οπότε ο πληθυσμός του νησιού αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο.

Το έργο αφορά το βρεφονηπιακό σταθμό του Δήμου Μυκόνου, στην περιοχή Αργύραινα, με δυναμικότητα για 60 βρέφη και νήπια (18 βρέφη και 42 νήπια) καλύπτοντας ένα εύρος ηλικιών από 2 μηνών έως 4,5 ετών. Το κτίριο θα καλύπτει συνολική επιφάνεια 400 τ.μ. και θα διαθέτει μια αίθουσα απασχόλησης βρεφών, δυο αίθουσες ύπνου βρεφών, δυο αίθουσες απασχόλησης νηπίων, μια αίθουσα ύπνου νηπίων, μια τραπεζαρία, μια κουζίνα, δωμάτιο μόνωσης, χώρο αναμονής, χώρο αλλαγών για τα βρέφη και χώρο παρασκευής γάλακτος. Επίσης, διαθέτει γραφεία προσωπικού και διεύθυνσης. Το κτίριο περιλαμβάνει αποθήκες, όπως και άλλους απαραίτητους υποστηρικτικούς – βοηθητικούς χώρους προσωπικού, νηπίων και ΑμεΑ.
Ιδιαίτερη μέριμνα δίνεται στη διαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου, στη προσβασιμότητα, στους χώρους στάθμευσης, στον αύλειο χώρο και την περίφραξη αυτού. Το σύνολο του βρεφονηπιακού σταθμού (κτίριο και αύλειος χώρος) θα είναι πλήρως εξοπλισμένο, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια και η λειτουργικότητά του.
Για την υλοποίησή του εκπονήθηκε Μελέτη Προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία.

2. Βρεφονηπιακός Σταθμός Δήμου Καλυμνίων. Το έργο αφορά την κατασκευή ενός σύγχρονου βρεφονηπιακού σταθμού, πλήρως λειτουργικού, με όλες τις απαιτούμενες δομές, έτσι ώστε να εξασφαλίζει ένα αναβαθμισμένο περιβάλλον εκπαίδευσης στους μαθητές, τις οικογένειές τους, τους δασκάλους το προσωπικό του σχολείου, προσβάσιμο από όλους χωρίς καμία διάκριση, καλύπτοντας τις ανάγκες της περιοχής.
Πρόκειται για διώροφο κτίριο με υπόγειο, συνολικής επιφάνειας ορόφων 352,46 τ.μ., δυναμικότητας 60 νηπίων, εντός οικισμού Πόθιας στην περιοχή Ανάσταση Καλύμνου.
Το ισόγειο του κτιρίου έχει επιφάνεια 206,68 τ.μ. και περιλαμβάνει αίθουσα απασχόλησης 20 νηπίων, χώρο τραπεζαρίας-αίθουσα εκδηλώσεων, κουζίνα, γραφείο διεύθυνσης, χώρο υποδοχής, wc και wc ΑμεΑ.
Ο όροφος του κτιρίου έχει επιφάνεια 145,78 τ.μ. και περιλαμβάνει δύο αίθουσες απασχόλησης συνολικά 40 νηπίων, χώρο ύπνου νηπίων και wc.
Το υπόγειο του κτιρίου έχει επιφάνεια 256,78 τ.μ. και περιλαμβάνει βοηθητικούς χώρους.
Σύμφωνα με τη μελέτη προσβασιμότητας εξασφαλίζεται αυτόνομη και ασφαλής πρόσβαση ατόμων με αναπηρία, με ισόπεδες διαδρομές σε κάθε όροφο, ικανοποιητικό άνοιγμα θυρών, ικανοποιητικό πλάτος διαδρομών και ανελκυστήρα.

3. Το τρίτο έργο αφορά στην Αποπεράτωση του νέου Βρεφονηπιακού Σταθμού στην πόλη της Κω, στην περιοχή Αγία Μαρίνα, συνολικής επιφάνειας δόμησης 360,30τ.μ., ο οποίος θα έχει τμήμα βρεφών από 8 μηνών και τμήματα νηπίων από 2,5 ετών μέχρι την βαθμίδα υποχρεωτικής εκπαίδευσης, δυναμικότητας 6 βρεφών και 35 νηπίων αντίστοιχα.
Με την αποπεράτωση του βρεφονηπιακού σταθμού εξαλείφεται ένα σημαντικό κενό στις παρεχόμενες υπηρεσίες πρόνοιας της περιοχής και αυξάνεται το ποσοστό του πληθυσμού που έχει πρόσβαση σε βελτιωμένες και σύγχρονες υποδομές εκπαίδευσης.
Το έργο έχει σκοπό την κάλυψη των αυξημένων αναγκών με την κατασκευή ενός νέου σύγχρονου βρεφονηπιακού σταθμού, εκτός του κέντρου της πόλης, καλύπτοντας τις ανάγκες των οικογενειών που ζουν στις γύρω περιοχές και συμβάλλοντας στην
κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση.
Η κατασκευή του έργου εξασφαλίζει την προσβασιμότητα σε όλους τους χώρους του βρεφονηπιακού σταθμού, με κατάλληλα διαμορφωμένες ράμπες, ανελκυστήρα και χώρους υγιεινής για ασφαλή και αυτόνομη χρήση των υποδομών και των υπηρεσιών από εμποδιζόμενα άτομα και άτομα με αναπηρία.

Και τα τρία έργα συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.