Ο Δήμαρχος Κω, εκλεγμένος να εκπροσωπεί τους κατοίκους του νησιού και όχι τον εαυτό του, απαξίωσε τον ιστορικό Δήμο Κω και τον Κωακό λαό με το να μη συμμετάσχει ο ίδιος, είτε εκπρόσωπός του, στην προετοιμασία της Κω για το Αναπτυξιακό Συνέδριο της Περιφέρειας, που πρόκειται να διεξαχθεί στο επόμενο διάστημα στη Ρόδο.
Μοναδικός δήμαρχος που δεν συμμετείχε στον ουσιαστικό διάλογο που διεξάγεται στην περιοχή μας, και σε ολόκληρη τη χώρα, για την αναπτυξιακή προοπτική του τόπου και το πέρασμα της πατρίδας μας στη μεταμνημονιακή εποχή.
Το ότι ο Δήμος Κω δεν βρήκε θέση σε αυτό το διάλογο οφείλεται καθαρά σε επιλογή της δημοτικής αρχής, που είτε δεν έχει άποψη για την ανάπτυξη του νησιού μας είτε αδυνατεί να καταθέσει ολοκληρωμένη πρόταση.
Εντύπωση μάλιστα προκαλεί το γεγονός πως ενώ η πρόσκληση για το Δήμο αφορούσε σε συνάντηση την Τετάρτη 28/3 στις 13.00, πρώτη μέρα παραμονής του κλιμακίου στην Κω, στην ανακοίνωση του Δήμου γίνεται λόγος για την Πέμπτη. Δεν κατάλαβαν ή ψεύδονται;
Την ίδια ώρα δήμαρχοι γειτονικών νησιών ταξίδεψαν με κάθε μέσο για να συναντήσουν τα κυβερνητικά κλιμάκια και να καταθέσουν τις ουσιαστικές προτάσεις τους για την ανάπτυξη των νησιών τους. Έτσι ώστε οι εργασίες του Αναπτυξιακού συνεδρίου να αποκτήσουν το περιεχόμενο και τη βαρύτητα που έχουν ανάγκη τα νησιά μας.
Ευτυχώς η Κως, παρά την απουσία της δημοτικής αρχής, συμμετείχε επάξια στο διάλογο που έχει αναπτυχθεί, εκπροσωπούμενη από δεκάδες φορείς που προσήλθαν με θέσεις και προτάσεις, σε μια πρωτοφανή και καινοτόμα διαδικασία δημοκρατικού διαλόγου.
Ανεξάρτητα από αυτά, το σημαντικό είναι πως η κυβέρνησή μας ανοίγει νέους δρόμους. Αφήνει πίσω όλους όσοι ευθύνονται για την καταστροφή που οδήγησαν τη χώρα μας. Σχεδιάζει, οργανώνει και προγραμματίζει το μέλλον της πατρίδας μας με την στήριξη του ελληνικού λαού και των παραγωγικών δυνάμεων. Για ανάπτυξη που να μας αφορά όλους. Για ΔΙΚΑΙΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.
Στηρίζει με κάθε τρόπο τα νησιά μας αλλά πάνω από όλα χαράζει την κατεύθυνση ανάπτυξης των επόμενων ετών, έτσι όπως επιτάσσουν οι πραγματικές ανάγκες του τόπου μας και των συμπολιτών μας.
Γι αυτό το σκοπό απέστειλε επί διήμερο κλιμάκιο κυβερνητικών στελεχών στην Κω, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία σειράς συναντήσεων με δεκάδες τοπικούς φορείς.
Όσον αφορά στην ενόχληση της δημοτικής αρχής από την κριτική για την εμφάνιση του λιμανιού, δεν ειπώθηκε τίποτα περισσότερο από όλα όσα λένε οι συμπολίτες μας, που ζούνε καθημερινά την κατάσταση και γνωρίζουν ποιος και τι μπορεί να κάνει.
Γραφείο Τύπου Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ Β. Δωδεκανήσου
Προβάδισμα άνω των δέκα μονάδων διατηρεί η ΝΔ έναντι του ΣΥΡΙΖΑ στην πρόθεση ψήφου σύμφωνα με πανελλαδική έρευνα της Rass για λογαριασμό του τηλεοπτικού σταθμού Action 24.
Σύμφωνα με τη δημοσκόπηση, η ΝΔ συγκεντρώνει ποσοστό 29,4% με τον ΣΥΡΙΖΑ να βρίσκεται στο 19,2%. Τρίτη δύναμη αναδεικνύεται το Κίνημα Αλλαγής με ποσοστό 10,2% και ακολουθούν η Χρυσή Αυγή με 7,2% και το ΚΚΕ με 6,3%.
Κάτω από το όριο του 3% καταγράφονται η Ένωση Κεντρώων με ποσοστό 2,7% και οι ΑΝΕΛ με 2,5%. Ποσοστό 4,6% δηλώνουν ότι θα ψήφιζαν άλλο κόμμα, 3,7% επιλέγουν την απάντηση άκυρο ή λευκό και το υπόλοιπο 14,2% κατατάσσεται στην κατηγορία αδιευκρίνιστη ψήφος.

Στο ερώτημα για την δημοτικότητα των πολιτικών αρχηγών, πρώτος στις προτιμήσεις των ερωτηθέντων αναδεικνύεται ο Κυριάκος Μητσοτάκης (41,4% θετικές γνώμες και 47,2% αρνητικές), ενώ δεύτερη δημοφιλέστερη είναι η Φώφη Γεννηματά (36,7% θετικές γνώμες και 44,7% αρνητικές).

Ακολουθούν Σταύρος Θεοδωράκης (29,4% θετικές γνώμες και 52,2% αρνητικές), Δημήτρης Κουτσούμπας (28,5% θετικές γνώμες και 52,7% αρνητικές), Βασίλης Λεβέντης (28,2% θετικές γνώμες και 55,7% αρνητικές), Αλέξης Τσίπρας (24,7% θετικές γνώμες και 67,3% αρνητικές), Πάνος Καμμένος (16,2% θετικές γνώμες και 73,6% αρνητικές) και τελευταίος ο Νίκος Μιχαλολιάκος (9,5% θετικές γνώμες και 82,5% αρνητικές).

Πέθανε το πρωί της Πέμπτης ο συνάδελφος δημοσιογράφος και πρώην βουλευτής Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ Βασίλης Μουλόπουλος.
Ο Βασίλης Μουλόπουλος γεννήθηκε στην Αθήνα το 1946. Σπούδασε Οικονομία στο Πανεπιστήμιο της Ρώμης. Κατά τη διάρκεια της Χούντας δραστηριοποιήθηκε πολιτικά στο αντιδικτατορικό κίνημα και εργάστηκε ως δημοσιογράφος στην εφημερίδα της Lotta Conitnua.
Επέστρεψε στην Ελλάδα το 1981. Εργάστηκε στο «Βήμα» ως διευθυντής σύνταξης και αρθρογράφος. Εξελέγη πρώτος βουλευτής Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ στις εκλογές του 2012.
Ηταν Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συντακτών ήταν παντρεμένος με την συνάδελφο Μαρία Βύνιου και είχε μία κόρη.
Έντονα επικριτικός ήταν στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της συζήτησης της κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Κόνσολας κατέθεσε στα πρακτικά, ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ από το Νοέμβριο του 2014 που χαρακτήριζε εθνικό και οικονομικό έγκλημα την πώληση του λιμανιού Θεσσαλονίκης και έκανε λόγο για οβιδιακές μεταμορφώσεις του ΣΥΡΙΖΑ, που αποτελούν επιβεβαίωση της ιδεολογικής του χρεοκοπίας.
Αναφερόμενος στο τίμημα των 231 εκ. ευρώ για την παραχώρηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, ο κ. Κόνσολας, υπενθύμισε ότι το Δεκέμβριο του 2008 η κινεζική εταιρία Hutchison Port Holding είχε προσφέρει 420 εκ. ευρώ για την αγορά του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, μαζί με σειρά επενδύσεων στο λιμάνι που θα ανέβαζαν το τίμημα κοντά στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ.
«Η προσφορά των 420 εκ. ευρώ ήταν εθνικό έγκλημα τότε, κατά τον ΣΥΡΙΖΑ.
Τα 231 εκ. ευρώ, σήμερα δεν είναι εθνικό έγκλημα.
Προφανώς, όταν οι ιδιωτικοποιήσεις γίνονται από άλλη κυβέρνηση θεωρούνται εθνικό και οικονομικό έγκλημα.
Όταν, όμως, γίνονται από τον ΣΥΡΙΖΑ τότε βαφτίζονται επενδύσεις», τόνισε ο κ. Κόνσολας.
Παράλληλα, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας επισήμανε ότι στη σύμβαση παραχώρησης δεν υπάρχει, ούτε ως περίγραμμα αρχών, ένα στρατηγικό σχέδιο για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, επισημαίνοντας:
«Η Θεσσαλονίκη, μπορεί να αποτελέσει home port για την κρουαζιέρα αναπτύσσοντας τις κατάλληλες λιμενικές υποδομές και υπηρεσίες και σε συνάρτηση με το μεγάλο διεθνές αεροδρόμιο που διαθέτει, αλλά και με τους οδικούς άξονες.
Είναι σαφές ότι η κυβέρνηση, κατά τη διάρκεια διαπραγμάτευσης της σύμβασης παραχώρησης, αδιαφόρησε για αυτή την προοπτική, έχοντας αφήσει, κυριολεκτικά, την κρουαζιέρα στον αυτόματα πιλότο, κάτι που αποδεικνύεται και από τα στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος.
Ειδικά για τη Θεσσαλονίκη, τα στοιχεία αυτά είναι αποκαρδιωτικά.
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το 2015, υπήρχαν 35 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων με 26.356 επιβάτες.
Το 2017, οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων περιορίστηκαν μόλις στις 4 και οι επιβάτες στους 2.424.
Η κυβέρνηση δεν μπορεί να αντιληφθεί ότι λιμάνι δεν είναι μόνο διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και διακίνηση επιβατών, υπηρεσίες για την κρουαζιέρα».
Το Κόμμα της Αριστεράς (PG) του Ζαν Λικ Μελανσόν ζήτησε χθες την αποβολή του ΣΥΡΙΖΑ από το Κόμμα της Ευρωπαϊκής Αριστεράς, προκειμένου -όπως είπε- να υπάρξει «καθαρότητα απέναντι στο φιλελεύθερο μανδύα», εναντίον του οποίου αγωνίζεται.
«Για το PG, όπως αναμφίβολα και για πολλά άλλα κόμματα του Κόμματος της Ευρωπαϊκής Αριστεράς, έχει καταστεί πράγματι αδύνατον να συγχρωτίζεται, στο ίδιο κίνημα, με τον ΣΥΡΙΖΑ του Αλέξη Τσίπρα», αναφέρεται χαρακτηριστικά και υποστηρίζει ότι ο πρωθυπουργός της Ελλάδας προωθεί «τη λογική της λιτότητας μέχρι του σημείου να περιορίζει το δικαίωμα στην απεργία, ανταποκρινόμενος έτσι ολοένα και πιο δουλικά στις επιταγές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής». Πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι η πρώτη αντίδραση της ηγεσίας του Κόμματος της Ευρωπαϊκής Αριστεράς δεν συμφωνεί με τον Ζακ Λικ Μελανσόν, τον οποίο ο ΣΥΡΙΖΑ στήριξε στις πρόσφατες γαλλικές προεδρικές εκλογές.
«Για το PG, όπως αναμφίβολα και για πολλά άλλα κόμματα της Ευρωπαϊκής Αριστεράς, έχει καταστεί πράγματι αδύνατο να συγχρωτίζεται, στο ίδιο κίνημα, με τον ΣΥΡΙΖΑ του Αλέξη Τσίπρα» αναφέρει το PG στην ανακοίνωσή του.
Επιπλέον, το PG εκφράζει τη λύπη του γιατί, όπως υποστηρίζει, ο πρωθυπουργός της Ελλάδας προωθεί «τη λογική της λιτότητας μέχρι του σημείου να περιορίζει το δικαίωμα στην απεργία, ανταποκρινόμενος έτσι ολοένα και πιο δουλικά στις επιταγές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».
«Εάν ένα κόμμα φτάνει στο σημείο να περιορίζει το δικαίωμα της απεργίας, αυτό ηίνεται κυρίως για να ικανοποιήσει τους πιστωτές της Ελλάδας, την ΕΕ και το ΔΝΤ», αναφέρεται.
Στην ανακοίνωση προστίθεται ότι «έχει έρθει η ώρα για καθαρότητα απέναντι στον φιλελεύθερο μανδύα που στραγγαλίζει τους λαούς και ενώ σχεδόν όλα τα κόμματα του ΚΕΑ αγωνίζονται, το καθένα στη χώρα του, ενάντια σε τέτοιες πολιτικές» και σημειώνεται ότι το «ΚΕΑ δεν μπορεί να συγκεντρώνει στους κόλπους του ταυτόχρονα τους αντιπάλους και τους υποστηρικτές αυτής της Ευρώπης».
Ερωτηθείσα πάντως για το αίτημα του PG, η Αν Σαμπουρέν, επικεφαλής ευρωπαϊκών υποθέσεων στο Κομμουνιστικό Κόμμα Γαλλίας και μέλος της Πολιτικής Γραμματείας του Κόμματος Ευρωπαϊκής Αριστεράς, χαρακτήρισε τη θέση του Μελανσόν «γελοία στη μορφή και την ουσία της», ενώ όσον αφορά την αποκήρυξη αυτή καθ’ εαυτή, σχολίασε: «Δεν λειτουργούμε έτσι και δεν είμαστε πλέον σε ένα μοντέλο όπου κρίνεται ποιος είναι πιο καλός επαναστάτης (…) Αποκλεισμός δεν υπάρχει: (το ΚΕΑ) είναι μια ελεύθερη ένωση δυνάμεων».
Πόρτα από Γκίζι σε Μελανσόν
«Η κριτική στη διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ στην Ελλάδα είναι νόμιμη και οι απόψεις σχετικά με αυτή διαφέρουν και στο εσωτερικό της Ευρωπαϊκής Αριστεράς. Αλλά η κυβερνητική πολιτική του ΣΥΡΙΖΑ σημαδεύτηκε σε μεγάλο βαθμό από τους εκβιασμούς της Τρόικας και της γερμανικής κυβέρνησης. Αυτή περιλαμβάνει μέτρα, όπως ο περιορισμός του δικαιώματος στην απεργία, για τα οποία και εγώ διατηρώ κριτική στάση. Παρόλα αυτά, τα μέτρα επιβλήθηκαν από τους δανειστές. Αυτό δήλωσε ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Αριστεράς, Γκρέγκορ Γκίζι.
Και πρόσθεσε: «Την ίδια στιγμή, δεν μπορεί κανείς να ξεχάσει το βαθμό υπερχρέωσης και το γεγονός ότι η ελληνική κυβέρνηση αφέθηκε εντελώς μόνη μέσα στην ΕΕ. Είναι εύκολο να δίνει κανείς συμβουλές απ’ έξω, όταν δεν είναι υπεύθυνος για τη χώρα και το σύνολο του πληθυσμού της.
Ο ΣΥΡΙΖΑ προσπαθεί να αξιοποιήσει κάθε περιθώριο που μπορεί να κερδίσει υπέρ των φτωχότερων της κοινωνίας – όπως γίνεται ορατό στο παράλληλο πρόγραμμα, το οποίο γίνεται ολοένα και πιο εμφανές. Το πρόγραμμα του κόμματος δείχνει ότι είναι σταθερά τοποθετημένο πολιτικά εντός του δημοκρατικού και σοσιαλιστικού φάσματος.
Η ισχύς του ΚΕΑ είναι ότι οργανώνεται με τον ευρύτερο δυνατό τρόπο, να επιτρέπει τις διαφορές, να παρακινεί τις συζητήσεις και όχι τις αποβολές. Αν είχε επιλεγεί αυτός ο δρόμος, η Ευρωπαϊκή Αριστερά δεν θα είχε καλύτερη, αλλά ξεκάθαρα χειρότερη επίδοση στις Ευρωκλογές του 2019. Είμαι σχεδόν βέβαιος ότι μια αίτηση αποβολής θα αποτύγχανε στο Συμβούλιο Προέδρων του ΚΕΑ».
«Θέση γελοία στη μορφή και την ουσία της»
«Θέση γελοία στη μορφή και την ουσία της», την χαρακτήρισε η Αν Σαμπουρέν, επικεφαλής ευρωπαϊκών υποθέσεων στο Κομμουνιστικό Κόμμα Γαλλίας και μέλος της Πολιτικής Γραμματείας του Κόμματος Ευρωπαϊκής Αριστεράς.
«Αυτή τη στιγμή που έχουμε απέναντί μας τον ευρωπαϊκό Μακρονισμό και την άνοδο των κομμάτων της άκρας δεξιάς, πρέπει να ενώσουμε ριζοσπαστικές αριστερές δυνάμεις, που είναι διαφορετικές και έχουν διαφορετικές εθνικές πολιτικές και κουλτούρες», εξήγησε.
Εκτός αυτού, «όσον αφορά την αποκήρυξη καθεαυτή: δεν λειτουργούμε έτσι και δεν είμαστε πλέον σε ένα μοντέλο όπου κρίνεται ποιος είναι πιο καλός επαναστάτης». Στο πλαίσιο του Κόμματος Ευρωπαϊκής Αριστεράς, «αποκλεισμός δεν υπάρχει: πρόκειται για μια ελεύθερη ένωση δυνάμεων».
Για την υπεύθυνη του Γαλλικού Κομμουνιστικού Κόμματος, «το Parti de Gauche αναζητά ένα πρόσχημα για να κόψει τις γέφυρες». «Πίσω από το αίτημα για καθαρότητα, υπάρχει το προπέτασμα καπνού για να κρυφτούν άλλοι σκοποί», πρόσθεσε.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot