Σύμφωνα με την ανακοίνωση της πορτογαλικής πολεμικής αεροπορίας στο σημείο που βρισκόταν το πλοίο έπνεαν άνεμοι ταχύτητας 74 μιλίων/ώρα με τα κύματα να είναι ύψους 12 μέτρων.
Τις εντυπωσιακές εικόνες από τη διάσωση ενός 47χρονου Έλληνα καπετάνιου έδωσε στη δημοσιότητα η πολεμική αεροπορία της Πορτογαλίας.

Οι πορτογαλικές αρχές ενημερώθηκαν το περασμένο Σάββατο ότι ο πιλότος του πλοίου Minerva Gloria ζητούσε την κατεπείγουσα αεροδιακομιδή του «γιατί η κατάστασή του ήταν αρκετά σοβαρή».

Το πλοίο βρισκόταν 420χλμ. νοτιοδυτικά του νησιού Τερσέιρα στο αρχιπέλαγος των Αζορών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της πορτογαλικής πολεμικής αεροπορίας στο σημείο που βρισκόταν το πλοίο έπνεαν άνεμοι ταχύτητας 74 μιλίων/ώρα με τα κύματα να είναι ύψους 12 μέτρων.

Μετά από επικίνδυνους ελιγμούς το πλήρωμα του ελικοπτέρου EH-101 Merlin κατάφερε να απομακρύνει τον 47χρονο Έλληνα ναυτικό ενώ στην περιοχή πετούσε και ένα αεροσκάφος P-3C CUP +.

Η ανακοίνωση προσθέτει ότι ο 47χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Divino Espírito Santo στην πόλη Πόντα Ντελγκάδα.

https://www.eleftherostypos.gr

1)Τώρα υπάρχει μόνο μια πρόταση της δημοτικής αρχής υψηλού κόστους και χρονοβόρα στο ΔΛΤ ΚΩ.Προτείνεται όσες προτάσεις εχουν δημοσιοποιηθεί, καπετάνιου Λαουμζή,λιμενολόγου Αζοράκου, Κυρίου Παυλίδη , δημοτών το ΔΛΤ να συντάξει περίπου το κόστος κάθε πρότασης.
Ολες οι προτάσεις να τεθουν σε δημόσια διαβούλευση. Από όλες τις προτάσεις τουλάχιστον 4 να υποβληθούν στο υπουργείο για αξιολόγηση που θα είναι και ο τελικός κριτής επιλογής .Ενδεικτικά αναφέρω της δημοτικής αρχής,Λιμενολόγου Κου Αζοράκου,Καπετάνιου Κου Λαουμζή,Κου Παυλίδη.Η δημόσια διαβούλευση να παραταθεί μέχρι 30 νοε 2017 για να υποβληθούν προτάσεις.
1η ΠΡΟΤΑΣΗ:ΤΟΥ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΥ ΛΑΟΥΜΖΗ ΠΕΤΡΟΥ
Επέκταση της πολεμικής σκάλας άλλα 200 μέτρα και κατασκευή αλλης προβλήτας 300 μέτρα απο την πολεμική σκάλα προς την υπάρχουσα προβλήτα.
Οπως στο σχεδιάγραμμα.Κόστος περίπου 10.000.000
Επίγειες εγκαταστάσεις όπως στην μελέτη Αζοράκου.
2η ΠΡΟΤΑΣΗ:Του Λιμενολόγου Σ. Αζοράκου.
Επέκταση της πολεμικής σκάλας άλλα 200 μέτρα με πλάτος 31 μέτρα.
Προβλέπονται χώρος υποδοχής επιβατών,επίγειες εγκαταστάσεις,υποδοχή λεωφορείων,ταξί με αξιοποίηση του παράκτιου χώρου κλπ.
Ο παραλιακός δρόμος του κάστρου δεν επιβαρύνεται απο την κυκλοφορία λόγω της λειτουργείας του προβλήτα και ο επισκέπτης έχει άμεση πρόσβαση στην πόλη.
Υπάρχει έτοιμη ολοκληρωμένη μελέτη στο ΔΛΤ.
Κόστος περίπου 6.000.000.
ΔΥΝΑΤΑΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΜΕ ΙΔΙΟΥΣ ΠΟΡΟΥΣ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΖΟΡΑΚΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΝΤΟΣ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ.ΠΕΡΑΣ ΕΡΓΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2019 ΕΩΣ 2020.ΣΕ ΔΕΥΤΕΡΗ ΦΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΛΑΟΥΜΖΗ.
3η ΠΡΟΤΑΣΗ:ΣΤΗΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ.
Να προβλεφθεί απο τώρα μετά την επισκευή της προβλήτας η προέκταση κατά 250 μέτρα προς την πολεμική σκάλα.Επίσης οι εγκαταστάσεις της συνθήκης SEGEN να παραμείνουν πίσω από την ΔΕΗ και να γίνουν μόνιμες για να αποσυμφορηθεί το επιβατηγό λιμάνι.
2)Προτείνεται οι δημοτικές παρατάξεις, φορείς,οι συνδημότες της πόλεως και των χωριών να εκφράσουν τις απόψεις-προτάσεις-ιδέες με γόνιμη κριτική, καλόπιστα για να βοηθήσουμε όλοι τον δήμο μας .
27 ΟΚΤ 2017
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΙΤΣΗΣ

Μία ξεχωριστή στιγμή, για το πλήρωμά του και τους επιβάτες επιφύλασσε ο πλοίαρχος του πλοίου «Αριάδνη», το βράδυ της Μεγάλης Παρασκευής.

Γνωρίζοντας τι σημαίνει να ταξιδεύει κανείς μακριά από την οικογένειά του και τον τόπο του αποφάσισε να κατεβάσει πλήρωμα και επιβάτες από το πλοίο προκειμένου να προσκυνήσουν τον Επιτάφιο του Αγίου Γεωργίου Φρουρίου που εκείνη την ώρα οδηγούνταν προς την Κεντρική Πλατεία της Χίου, προκειμένου να συναντήσει τους υπόλοιπους Επιτάφιους της Πόλης.

Ο πλοίαρχος επικοινώνησε με τον Ιερέα κι έτσι ο Επιτάφιος βγήκε από την πορεία του, πήγε στην μπουκαπόρτα του Αριάδνη όπου τον περίμεναν επιβάτες και πλήρωμα που έλαβαν την ευλογία του ιερέα.

Το πλοίο παρέμεινε για ακόμη λίγα λεπτά στο λιμάνι της Χίου αποδίδοντας χαιρετισμό στον Επιτάφιο του Μητροπολιτικού Ναού Χίου με τον Μητροπολίτη Μάρκο να ανταποδίδει με ευλογία.

Ελεύθερος τύπος

Συνελήφθη ο πλοίαρχος του πλοίου Βιτσέντζος Κορνάρος, που προσέκρουσε το πρωί στο λιμάνι της Κάσου, με αποτέλεσμα να προκληθεί μικρό ρήγμα στο εξωτερικό περίβλημα της πρυμναίας δεξαμενής ζυγοστάθμισης.

Στη συνέχεια, αφού αποβίβασε 31 επιβάτες, εννέα φορτηγά και δύο ΙΧ, το πλοίο απέπλευσε για την Κάρπαθο, με πρωτοβουλία του Πλοιάρχου ο οποίος επικαλέστηκε τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες και χωρίς προηγούμενο έλεγχο της οικείας Λιμενικής Αρχής.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού ο πλοίαρχος κατηγορείται για παράβαση του άρθρου 234 του Ν.Δ 187/73 περί Κ.Δ.Ν.Δ.
Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή, κατά την προβλεπόμενη διαδικασία, από την αρμόδια Λιμενική Αρχή Καρπάθου που διενεργεί την προανάκριση, ενώ ο Πλοίαρχος αφέθηκε ελεύθερος.

Στο πλοίο απαγορεύτηκε ο απόπλους μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Εικόνες που καθηλώνουν στη φουρτουνιασμένη θάλασσα. Ο δυνατός αέρας και τα μανιασμένα κύματα χτυπάνε το μικρό σκάφος...

που μάχεται στη φουρτουνιασμένη θάλασσα τρώγοντας αλλεπάλληλα «χαστούκια». Η κάμερα κατέγραψε εντυπωσιακές εικόνες, σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες στο Κρητικό πέλαγος, στις 12 Δεκεμβρίου 2016! Μια εικόνα τόσο συνηθισμένη για τους θαλασσοδαρμένους ναυτικούς, που όμως φέρνει ναυτία και δυσφορία στη θέα της στους μη εξοικειωμένους με το δύσκολο επάγγελμα του ναυτικού.Η συνέχεια επί της οθόνης…

Πηγή: cyclades24.gr, arxipelagos.com

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot