Μηχανές αναζήτησης, ειδικά sites... Τίποτα από αυτά, κατά το Business Insider, δεν εξασφαλίζει την εύρεση (των πιο) φθηνών αεροπορικών εισιτηρίων μέσω Ιντερνετ. Υπάρχει ένα άλλο, πολύ απλό κόλπο για να καταφέρει κανείς το καλύτερο δυνατό deal.

Το κόλπο αυτό δεν είναι άλλο από το να καθαρίσει κανείς τα cookies του.

Στην περίπτωση που κάποιος δεν τα καθαρίσει και ψάχνει αενάως αεροπορικά εισιτήρια, όχι απλά δεν θα καταφέρει ένα καλό deal, αλλά, αντίθετα, θα καταλήξει να πληρώνει και πολύ περισσότερα. Και αυτό γιατί το ιστορικό αναζητήσεων θα εκμεταλλευτεί τα cookies και θα τα χρησιμοποιήσει εναντίον του χρήστη, οδηγώντας σε «δυναμική κοστολόγηση».

Δείτε πώς μπορείτε να καθαρίσετε τα cookies από τον Chrome:
κάντε κλικ στο menu
κλικ στο «Ιστορικό»
κλικ στο «Διαγραφή Δεδομένων Περιήγησης»
κλικ στον τομέα Cookie και άλλα δεδομένα ιστοτόπου και προσθηκών
κλικ στο «Διαγραφή Δεδομένων Περιήγησης»

Δείτε πώς μπορείτε να καθαρίσετε από τα cookies από τον Firefox:
κλικ στο κουμπί menu
κλικ στο «History»
κλικ στο «Clear recent history»
κλικ στο «Λεπτομέρειες»
κλικ στον τομέα «Cookies»
κλικ στο «Εκκαθάριση Τώρα»
iefimerida.gr

Οι εργασίες αποκατάστασης του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης πραγματοποιήθηκαν από χθες αργά το βράδυ μέχρι και τις πρώτες πρωινές ώρες, προκειμένου να αποκατασταθεί η καθίζηση που είχε προκληθεί και είχε διάμετρο 1 * 1,5 μέτρο.

Κατά τα όσα προκύπτουν από το ρεπορτάζ του Black Monday.gr, οι εργασίες που ξεκίνησαν χθες αργά το βράδυ διακόπτονταν συνεχώς, εξαιτίας των ισχυρών καιρικών φαινομένων που έπλητταν την περιοχή, αλλά και τη ρίψη κεραυνών. Το πρόβλημα που δημιουργήθηκε γύρω στις 19.00 και οδήγησε στο κλείσιμο του αεροδρομίου, οφείλεται σε καθίζηση τμήματος του διαδρόμου διαμέτρου 1 * 1,5 μέτρου, ενώ η τεχνική επέμβαση  διενεργήθηκε σε μεγαλύτερο τμήμα του διαδρόμου, ώστε να υπάρξει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Οι πτήσεις μου χάθηκαν για το νησί της Ρόδου, μέσα σε μόλις μερικές ώρες, ήταν 15, οι οποίες και ακυρώθηκαν, απ’ αυτές οι 13 ήταν τσάρτερ, η μία από Αθήνα και η άλλη από Ηράκλειο. Τα τσάρτερ επρόκειτο να μεταφέρουν κατά μέσο όρο 180 με 200 άτομα στο νησί της Ρόδου. Επίσης, χάθηκαν ακόμη 10 πτήσεις, οι οποίες προσγειώθηκαν σε άλλα αεροδρόμια και οι οποίες μετέφεραν από 180 με 200 επισκέπτες.

Από το νησί της Ρόδου δεν απογειώθηκαν 6 πτήσεις τσάρτερ και μία πτήση για Αθήνα, με τους ίδιους περίπου επιβάτες. Συνολικά δηλαδή χάθηκαν περί τις 25 πτήσεις και 5.000 επισκέπτες, ενώ από τη Ρόδο δεν έφυγαν περί τους 1.200 επιβάτες. Εργασίες μερικής αποκατάστασης του διαδρόμου είχαν εκτελεστεί κατά την περσινή περίοδο μέσω της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Ρόδου, τους οποίους και ευχαρίστησε πάρα πολύ και για χιλιοστή φορά η Αερολιμενάρχης Ρόδου Ξανθή Κριτσινέλια, η οποία μίλησε στο Black Monday.gr . Σε κάθε περίπτωση χθες, ύστερα από την καθίζηση του διαδρόμου, πραγματοποιήθηκε εσπευσμένη σύσκεψη στο Διεθνές ΑεροδρόμιοΡόδου, με τη συμμετοχή του Περιφερειάρχη, του Δημάρχου και της Αερολιμενάρχη Ρόδου.

Η απόφαση ήταν άμεση και η εκτέλεση των εργασιών ξεκίνησαν παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, για την επίλυση του προβλήματος και την προστασία της εικόνας της Ρόδου στο εξωτερικό. Σε κάθε περίπτωση, παρότι έχουν ξεκινήσει οι πτήσεις εκ νέου, η κατάσταση ακόμη δεν έχει ομαλοποιηθεί και καταγράφονται μεγάλες καθυστερήσεις, τις οποίες προσπαθούν οι εταιρείες να μειώσουν. Κυρίως τις Τετάρτες πάντως, καταγράφεται ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση στο Αεροδρόμιο της Ρόδου και με δεδομένο ότι οι αφίξεις και αναχωρήσεις πτήσεων είναι στο πικ τους, η κατάσταση είναι αρκετά δύσκολη.

Πηγή: Black Monday.gr

Επεξήγηση για το σχόλιο «τύχη βουνό»,  έδωσαν  Γερμανοί εμπειρογνώμονες που αποφάνθηκαν ότι η πτήση της Air Berlin απόΝτίσελντορφ για Κω θα μπορούσε να έχει καταλήξει σε τραγωδία με αίτια όπως αυτά της πτήσης Concorde που το 2000 κόστισε 131 ζωές.

Το airbus της Air Berlin προσγειώθηκε ομαλά στο Μόναχο και οι 171 επιβάτες καθώς και το επταμελές πλήρωμα είναι απολύτως καλά, αν και στο φτερό του αεροσκάφους διακρίνεται η τρύπα που θα μπορούσε να αποβεί μοιραία.

Κατά την απογείωση κομμάτια από τους τροχούς του αεροσκάφους εκτινάχθηκαν προς το φτερό και διαπέρασαν ένα σημείο,  ευτυχώς όχι κοντά στη δεξαμενή καυσίμων, εξηγούν Γερμανοί ειδικοί τονίζοντας ότι οι ελεγκτές εδάφους που παρατήρησαν στο διάδρομο απογείωσης του Ντίσελντορφ απομεινάρια των τροχών, έδωσαν έγκαιρα σήμα κινδύνου κι έσωσαν ζωές.

Την έρευνα ανέλαβε η γερμανική Yπηρεσία Αεροπορικής Ασφάλειας( BFU).

ΠΗΓΗ:The Local