Σήκωσαν drone να δει τι συμβαίνει – Ισχυρά πυρά σε στεριά και θάλασσα με τη συμμετοχή Εθνοφυλάκων

Ρεπορτάζ Ιωάννα Ηλιάδη

Σε μια αιφνιδιαστική κίνηση που έπιασε την Τουρκία κυριολεκτικά στα πράσα προχώρησε η 95 ΑΔΤΕ εκτελώντας για πρώτη φορά βολές στο Καστελλόριζο σε ευρεία κλίμακα.

Κόλαση πυρός από όλμους 81 χλ Zu-23, Πολυβόλα 0,50, Πολυβόλα MG3, Πυροβόλα 105 χιλ και όλμους 120 χιλ. σημειώθηκε μια ανάσα από την Τουρκία, δείχνοντας ότι οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι ικανές να υπερασπιστούν κάθε σπιθαμή του έδαφούς τους.

Η άσκηση στο Καστελλόριζο έγινε την ώρα που στην Κρήτη εξελισσόταν η άσκηση «ΜΕΔΟΥΣΑ» και αυτό έχει τη δική του σημασία.

95 ΑΔΤΕ: Οι βολές στο Καστελλόριζο
Η εντυπωσιακή κίνηση έγινε στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης και για πρώτη φορά συνδυάστηκε με πυρά όπλων καμπύλης και ευθυτενούς τροχιάς στη θαλάσσια περιοχή δυτικά του Καστελλόριζου και νοτίως της Ρω σε αποστάσεις από δυο έως πέντε χιλιόμετρα.
Η κίνηση της 95 ΑΔΤΕ αιφνιδιάσε την Τουρκία η οποία έσπευσε να σηκώσει μη επανδρωμένο αεροσκάφος για να δει τι συμβαίνει. Σύμφωνα με πληροφορίες του Armyvoice.gr το τουρκικό αεροσκάφος πετούσε γύρω από την περιοχή πάνω απο μια ώρα.

Οι Τούρκοι δεν πίστευαν στα μάτια τους! Ήταν πρώτη φορά που συνέβαινε κάτι τέτοιο και μάλιστα με τη συμμετοχή των Εθνοφυλάκων.

Οι βολές έχουν ενθουσιάσει τον Διοικητή της ΑΣΔΕΝ ο οποίος μάλιστα σήμερα το πρωί λίγο πριν ξεκινήσει η ημερίδα του Στρατού Ξηράς στην Σχολή Ευελπίδων, τον είδαμε να δείχνει βίντεο στους συναδέλφους του με την επιτυχία των βολών.

Δείτε τις ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ φωτογραφίες από τις βολές της 95 ΑΔΤΕ που εξασφάλισε το Armyvoice.gr

ΠΗΓΉ armyvoice.gr




Μετά τα ΑΝΚΑ και τα BAYRAKTAR έναν εξίσου ύπουλο αλλά εξαιρετικά πιο επικίνδυνο αντίπαλο αναμένεται να συναντήσουν μπροστά τους οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις τους επόμενους μήνες. Θα είναι το νέο τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος με το όνομα AKINCI (Επιδρομέας). Και αυτή τη φορά δεν θα πρόκειται για άοπλο αλλά για «φονικό» UAV αφού θα έχει τη δυνατότητα να φέρει βαρύ οπλισμό, ακόμα και στρατηγικά βλήματα μεγάλης εμβέλειας.

Η τουρκική πολεμική βιομηχανία ετοιμάζεται να βγάλει από τη φαρέτρα της το οπλισμένο σαν «αστακός» μη επανδρωμένο αεροσκάφος, την κατασκευή του οποίου ολοκλήρωσε και μέσα στις επόμενες ημέρες, ίσως και ώρες, σχεδιάζει να απογειώσει για την πρώτη του επίσημη πτήση. Πτήση η οποία θεωρείται βέβαιο ότι θα μετατραπεί σε ένα ακόμη σόου προπαγάνδας και θα συνοδεύεται από τις γνωστές πλέον εθνικιστικές κορώνες και απειλές

Εφοδιασμένος μεταξύ άλλων με τουρκικής κατασκευής στρατηγικά και αντιπλοικά βλήματα SOM, τα οποία θα έχουν βεληνεκές 250 χιλιόμετρα, όπως υποστηρίζει η ‘Αγκυρα, ο «Επιδρομέας» δεν θα στοχεύει αυτή τη φορά στην κατασκοπεία και στη συλλογή πληροφοριών. Αντίθετα θα αποτελεί οπλικό σύστημα κρούσης το οποίο θα «σημαδεύει» τα πλοία του ελληνικού Στόλου αλλά και στόχους στα ελληνικά νησιά. 

Το AKINCI παρουσιάστηκε επίσημα στην πρόσφατη έκθεση αμυντικού υλικού στην Κωνσταντινούπολη μαζί με ολόκληρο τον οπλισμό που δύναται να χρησιμοποιεί, όπως αναφέρει ο κατασκευαστής, του που δεν είναι άλλος από την εταιρία  BAYKAR, η οποία ανήκει στον γαμπρό του Ταγίπ Ερντογάν, Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ. Η τουρκική κυβέρνηση, μάλιστα, φέρεται να χρηματοδότησε την BAYKAR με 120 εκατ. δολάρια προκειμένου να προχωρήσει σε μαζική παραγωγή του AKINCI.

Εκτός από τα βλήματα SOM-τα οποία πρόσφατα, όπως υποστηρίζουν, δοκίμασαν με επιτυχία οι Τούρκοι –ο «Επιδρομέας» θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει τουρκικής κατασκευής βλήματα αέρος-αέρος αλλά και βόμβες. Ερώτημα, πάντως, αποτελεί πόσο αποτελεσματικά μπορούν να είναι τα τουρκικά όπλα τα οποία αποτελούν προιόντα βιομηχανικής κατασκοπείας, «κόπιες» δηλαδή δυτικών όπλων.

Το σημαντικότερο πρόβλημα στην κατασκευή του ΑKINCI ήταν ο κινητήρας. Οι Τούρκοι μετά την απροθυμία όλων των δυτικών εταιρειών να βοηθήσουν, βρήκαν λύση στην Ουκρανία και προχώρησαν σε συμφωνία με την κρατική εταιρεία της χώρας Ukrspecexport για  προμήθεια κινητήρων TurboJet. To δικινητήριο UAV θα έχει τη δυνατότητα, σύμφωνα πάντα με τους Τούρκους κατασκευαστές, να πετά έως και τα 40.000 πόδια συνεχώς για 24 ώρες. Ακόμα και με ηλεκτρονικό ραντάρ AESA υποστηρίζουν ότι είναι εξοπλισμένο.

Τουλάχιστον 24 ΑKINCI έχει συμφωνηθεί να παραδώσει η κατασκευάστρια εταιρεία στην τουρκική πολεμική αεροπορία και ακόμη 12 στους Ουκρανούς. Μέσα στο 2020 οι Τούρκοι θεωρούν ότι θα διαθέτουν ήδη τους πρώτους επιχειρησιακούς «Επιδρομείς». Ακόμα κι αν οι γείτονες προπαγανδίζουν υπερβολικά το νέο κατασκεύασμα της πολεμικής τους βιομηχανίας σε κάθε περίπτωση οι Έλληνες επιτελείς εμφανίζονται ιδιαίτερα προβληματισμένοι.

Ούτως ή άλλως το ζήτημα των τουρκικών μη επανδρωμένων είναι πλέον μια πραγματικότητα που καλούνται να αντιμετωπίζουν όλο και πιο συχνά στο Αιγαίο. Αναγκάζονται να στέλνουν μαχητικά με σαφώς μεγαλύτερο οικονομικό κόστος προκειμένου να αναγνωρίζουν και να αναχαιτίζουν τα τουρκικά UAV όπως ακριβώς κάνουν και με τα F-16 των γειτόνων.

 
 



Τραβά το "σχοινί" και πάλι η Τουρκία. "Βολές" κατά της Ελλάδας για το μεταναστευτικό. "Τους κακομεταχειρίζονται και μας τους στέλνουν πίσω".
Σε απειλές κατά της Ελλάδας προχώρησε σήμερα το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών, δίνοντας συνέχεια στις προκλητικές δηλώσεις του Μεβλούτ Τσαβούσογλου, σχετικά με κακομεταχείριση προσφύγων από τις ελληνικές αρχές.

Το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας απάντησε σήμερα στην ανακοίνωση της Ελλάδας, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως οι ελληνικές αρχές “αφού συλλαμβάνουν τους πρόσφυγες, τους γδύνουν, τους χτυπούν, κατάσχουν τα πράγματα τους και τους στέλνουν πίσω στην Τουρκία”.

Μάλιστα, το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών, αφού αναφέρει ότι η Ελλάδα έστειλε πίσω 25.404 παράνομους μετανάστες κατά τους πρώτους δέκα μήνες του 2019, απειλεί τη χώρα μας ότι “έχουμε φωτογραφίες και έγγραφα που μπορεί να χρειάζονται. Υπάρχουν αποδείξεις στο ευρωπαϊκό συμβούλιο ότι η Ελλάδα συμπεριφέρεται έτσι στους πρόσφυγες”. Επιπλέον, οι Τούρκοι έχουν το θράσος να καλούν την Ελλάδα να ακολουθήσει το Διεθνές Δίκαιο! “Καλούμε τη νέα ελληνική κυβέρνηση να διορθώσει την πολιτική της, που είναι παράνομη με βάση το Διεθνές Δίκαιο και να σταματήσει να αρνείται όσα κάνει”.

Η οργισμένη ανακοίνωση του ελληνικού ΥΠΕΞ
Χθες, το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών απάντησε με οργισμένη ανακοίνωση στις δηλώσεις του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών, Μεβλούτ Τσαβούσογλου.

Ο Τσαβούσογλου είχε μεταξύ άλλων δηλώσει νωρίτερα το Σάββατο πως “η Ελλάδα πυροβολούσε πρόσφυγες και τους έστελνε στην Τουρκία”, κάτι που δεν μπορούσε να μείνει αναπάντητο από το ελληνικό ΥΠΕΞ.

Η ανακοίνωση του ελληνικού ΥΠΕΞ ήταν η εξής: “ Απορρίπτουμε κατηγορηματικά τις σημερινές δηλώσεις του Τούρκου Υπουργού Εξωτερικών. Ανάλογοι ανυπόστατοι ισχυρισμοί περί δήθεν πρακτικών σε βάρος προσφύγων εκθέτουν όσους τους προβάλλουν, ενώ προσβάλλουν τόσο τα στελέχη των εμπλεκόμενων ελληνικών Αρχών όσο και τους Έλληνες πολίτες που καταβάλλουν καθημερινά τιτάνιες προσπάθειες για να σώζουν ζωές.

Η Ελλάδα είναι μία ευνομούμενη, δημοκρατική πολιτεία που επιτηρεί αποτελεσματικά τα σύνορά της με πλήρη σεβασμό στο διεθνές δίκαιο και με υψηλή αίσθηση ανθρωπισμού. Περί του αντιθέτου ισχυρισμοί δεν χρησιμεύουν παρά μόνον για να καλύψουν την απροθυμία αυτών που διακινούν τους ισχυρισμούς αυτούς να τηρήσουν τις διεθνείς τους δεσμεύσεις”.

Τσαβούσογλου: Η Ελλάδα πυροβολούσε πρόσφυγες και τους έστελνε στην Τουρκία
Ο Μεβλούτ Τσαβούσογλου κατά την κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Γερμανό ομόλογό του, Χάικο Μάας, στην Άγκυρα, είπε χαρακτηριστικά: “Η Ελλάδα πυροβολούσε τις βάρκες των προσφύγων, τις βύθιζε στο Αιγαίο και τους έστελνε με τη βία, τραυματισμένους, πίσω στην Τουρκία”.

«Μαμά Ρόζα» είναι το παρατσούκλι της Ρόζε Χάνζεν από το Αμβούργο που τα τελευταία χρόνια βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη.

Έτσι τη φωνάζουν οι πρόσφυγες που πηγαίνουν για πρώτες βοήθειες στο κινητό ιατρείο της, το οποίο από το 2017 βρίσκεται σταθμευμένο σε χώρο πάρκινγκ κοντά στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης. «Μαμά Ρόζα, σε παρακαλώ άφησέ μας να περάσουμε μέσα. Σήμερα το βράδυ έχουμε ‘παιχνίδι’», λέει ένας νεαρός Αφγανός. Για τον ίδιο, όπως και άλλους Αφγανούς, το ‘παιχνίδι’ δεν αναφέρεται σε κάποια αθλητική δραστηριότητα. Έτσι αποκαλούν την προσπάθεια να περάσουν τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία ή την Αλβανία. Θέλουν να προμηθευτούν φάρμακα από το κινητό ιατρείο. «Η Θεσσαλονίκη είναι μια πόλη τράνζιτ. Κανείς δεν θέλει να μείνει εδώ. Τα σύνορα δεν απέχουν πολύ» εξηγεί στη DW η Ρόζα Χάνζεν. Για τον λόγο αυτό η περιοχή γύρω από τον σιδηροδρομικό σταθμό αποτελεί σημείο συνάντησης πολλών προσφύγων. Η ίδια και η ομάδα της προσφέρουν κυρίως πρώτες βοήθειες. Για παράδειγμα, δύο άνθρωποι έφτασαν εδώ με τα πόδια από την Τουρκία. «Σε τόσο άθλιες υγειονομικές συνθήκες οι φούσκες ή τα τσιμπήματα εντόμων μπορούν να προκαλέσουν σοβαρότερα προβλήματα» αναφέρει η γερμανίδα νοσοκόμα.

Νέα κυβέρνηση, σκληρότερα μέτρα

Πρώτες βοήθειες στο κινητό ιατρείο της Ρόζε ΧάνζενΠρώτες βοήθειες στο κινητό ιατρείο της Ρόζε Χάνζεν
Η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη ήδη από τον προεκλογικό αγώνα είχε εξαγγείλει την πρόθεσή της για μια πιο σκληρή αντιμετώπιση του προσφυγικού. Για την ώρα φαίνεται με μια πρώτη ματιά να τηρεί τις υποσχέσεις της. Πριν από λίγες εβδομάδες ξεκίνησε η μεταφορά προσφύγων από τα προσφυγικά κέντρα της Λέσβου και της Σάμου στην ηπειρωτική Ελλάδα. Σύμφωνα με τον δικηγόρο Βασίλη Χρονόπουλο «λόγω των πολλών νέων αφίξεων την Ελλάδα αυτό το καλοκαίρι βρισκόμαστε στην πράξη στους ίδιους αριθμούς με το 2016». Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι «οι συνθήκες στα προσφυγικά κέντρα δεν είναι καλές. Και βέβαια τίθεται το ερώτημα αν θα είναι κατάλληλα προετοιμασμένα τον ερχόμενο χειμώνα. Σε γενικές γραμμές η κατάσταση είναι αβέβαιη. Οι πρόσφυγες νιώθουν να βρίσκονται σε αδιέξοδο. Δεν θέλουν να μείνουν στην Ελλάδα». Για την Ρόζε Χάνζεν το βασικό ερώτημα που τίθεται πλέον είναι αν όλοι αυτοί οι πρόσφυγες έχουν πρόσβαση στα στοιχειώδη, όπως την βασική ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. «Από τότε που κυβερνά ο Μητσοτάκης οι νεοαφιχθέντες δεν παίρνουν ΑΜΚΑ». Όπως εξηγεί, όταν κανείς λαμβάνει τον ελληνικό αριθμό κοινωνικής ασφάλισης, έχει πρόσβαση σε δωρεάν ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Επίσης κάτι άλλο που παρατηρεί η ίδια είναι ότι πολλοί νεοαφιχθέντες κάνουν λόγο τελευταία για περισσότερα περιστατικά αστυνομικής βίας.

Ξεχασμένοι και εγκαταλελειμμένοι στην Ελλάδα

Μεταφορά προσφύγων από τη Λέσβο στην ενδοχώρα, Σεπτέμβριος 2019Μεταφορά προσφύγων από τη Λέσβο στην ενδοχώρα, Σεπτέμβριος 2019
Σήμερα στην Ελλάδα φτάνουν κυρίως νέοι άνδρες από το Αφγανιστάν, το Ιράκ, τη Συρία και τη βόρεια Αφρική. Πρόκειται για νεοαφιχθέντες που κανείς δεν θέλει να δεχθεί στην χώρα του και που η Γερμανία βλέπει ως απειλή. Ξεχασμένοι και εγκαταλελειμμένοι δεν νιώθουν όμως μόνο οι πρόσφυγες, αλλά και πολλοί Έλληνες. Πριν λίγες μέρες οι κάτοικοι των Βρασνών στη βόρεια Ελλάδα έστησαν οδοφράγματα εναντίον προσφύγων και μεταναστών που θα έφταναν στην περιοχή. Η κάτοικος της περιοχής Σουλτάνα Κλουκ, που έζησε για πάνω από σαράντα χρόνια στην Στουτγκάρδη, ανέφερε στη DW: «Το χωριό μας έχει 100 κατοίκους και ήδη ζουν 1500 πρόσφυγες. Τώρα θέλουν να μεταφέρουν με λεωφορεία άλλους 2000». Η κατάσταση στο χωριό είναι τεταμένη. Η Σουλτάνα Κλουκ δεν θέλει ωστόσο να κάνει λόγο για όξυνση. Όπως λέει, πολλοί κάτοικοι στην παραλία Βρασνών έχουν καλή σχέση με τους πρόσφυγες. «Τους έχουμε πάει ρούχα, τρόφιμα, ποδήλατα. Και ανοίξαμε ένα σούπερ μάρκετ με προϊόντα χαλάλ». Στο μεταξύ όμως οι τουρίστες απουσιάζουν από την περιοχή. Και η Σουλτάνα Κλουκ εκτιμά ότι «δεν μπορούν να μείνουν όλοι οι πρόσφυγες στην Ελλάδα».

Πρακτικά ανενεργή η συμφωνία με την Τουρκία

Η συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας φαίνεται να έχει χάσει την ισχύ τηςΗ συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας φαίνεται να έχει χάσει την ισχύ της
Την άποψη αυτή φαίνεται να συμμερίζεται και η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Τις επόμενες εβδομάδες θέλει να περάσει τον νέο νόμο για το άσυλο. Στόχος είναι η επίσπευση της διαδικασίας εξέτασης των αιτήσεων ασύλου, ώστε μια αίτηση να εξετάζεται εντός εξαμήνου. Πολλοί περιμένουν ήδη δύο χρόνια. Όπως προβλέπει η συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας οι απορριφθέντες θα επαναπροωθούνται στην Τουρκία. Η κυβέρνηση θέλει έτσι να θέσει έναν πιο σκληρό νόμο με περισσότερο έλεγχο. Όπως όμως παρατηρεί ο Βασίλης Χρονόπουλος «κατά κανόνα επιβραδύνεται η εξέταση υποθέσεων, όταν τίθενται σε ισχύ νέες διαδικασίες. Οι αρχές πρέπει να εξετάσουν προς το παρόν περίπου 90.000 αιτήσεις ασύλου σε δεύτερο βαθμό. Δεν αλλάζει πολλά το να μιλάμε για την ταχύτητα ενός αυτοκινήτου, όταν είναι κολλημένο στην κίνηση». Όσο για τη συμφωνία της ΕΕ-Toυρκίας ο Βασίλης Χρονόπουλος θεωρεί ότι «μετά από τρεισήμισι χρόνια έχει χάσει την ισχύ της. Οι πρόσφυγες γνωρίζουν μόνο τον πόνο που τους έχει προξενήσει». Η Ρόζε Χάνζεν μπορεί να το επιβεβαιώσει. Καθημερινά περιθάλπτει πρόσφυγες που προσπαθούν να φτάσουν στη δυτική Ευρώπη. Ακόμη η κατάσταση στην Ελλάδα αναφορικά με το προσφυγικό δεν έχει οξυνθεί επικίνδυνα, ωστόσο αν η Ευρώπη δεν πράξει άμεσα, αυτό είναι απλώς θέμα χρόνου.

Φλόριαν Σμιτς

Πηγή: Deutsche Welle

 

 

Με 200 περισσότερες εξόδους μαχητικών στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο από όσες πραγματοποίησε η Τουρκική πολεμική αεροπορία τον τελευταίο μήνα, τα Ελληνικά «γεράκια» στέλνουν ένα πολύ ξεκάθαρο μήνυμα στους γείτονες ότι τα «μπλε φτερά» εξακολουθούν να «Υψικρατούν» στην περιοχή.

Να κυριαρχούν όχι μόνο ποιοτικά αλλά και ποσοτικά αν χρειαστεί παρά το γεγονός ότι η Τουρκία διαθέτει μεγαλύτερο αριθμό μαχητικών στο οπλοστάσιό της.

Κι ενώ για την υπεροχή των Ελλήνων πιλότων στον αέρα, ειδικά όταν καλούνται να εμπλακούν και να αντιμετωπίσουν τους «παραβάτες» Τούρκους συναδέλφους τους δεν τίθεται θέμα αμφισβήτησης, οι 200 περισσότερες πτήσεις που πραγματοποίησαν τα Ελληνικά «φτερά» έναντι της Τουρκικής πολεμικής αεροπορίας τις τελευταίες εβδομάδες αποτελούν σημαντική ένδειξη τόσο για τις επιχειρησιακές δυνατότητες της πολεμικής μας αεροπορίας αλλά κυρίως για τις διαθεσιμότητες που έχουν οι γείτονες, ειδικά σε χειριστές.

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο που βρίσκεται στο μικροσκόπιο των Ελλήνων επιτελών είναι και το γεγονός ότι η Τουρκική πολεμική αεροπορία αν και διαθέτει διασκορπισμένες πολεμικές μοίρες σε ολόκληρη σχεδόν την επικράτεια της χώρας, συχνά αναγκάζεται να προχωρά σε μετασταθμεύσεις αεροσκαφών για να καλύψει- πιθανότατα- κενά και ανάγκες.

Όπως εκτιμάται οι πληγές από τη μαζική απώλεια Τούρκων πιλότων μετά το πραξικόπημα δεν έχουν ακόμα επουλωθεί ενώ αντίστοιχο πρόβλημα φαίνεται να υπάρχει και στο τεχνικό προσωπικό.

Και όλα αυτά την ώρα που οι δαπάνες για τις Τουρκικές ένοπλες δυνάμεις συνεχώς αυξάνονται.

Ανεβάζει στροφές
Χαρακτηριστικό είναι αυτό που συνέβη την περασμένη εβδομάδα όταν τα 3 Ελληνικά F16 και το C-130 πέταξαν κάτω από τη «μύτη» των Τουρκικών ραντάρ και χωρίς να γίνουν αντιληπτά έφτασαν στην Κύπρο για να λάβουν μέρος στην άσκηση «Ατσάλινο Βέλος». Τουρκικά μαχητικά είτε δεν υπήρχαν, είτε δεν ήταν διαθέσιμα στο κοντινό Ντάλαμαν ή δεν βρέθηκαν χειριστές με αποτέλεσμα το Τουρκικό αρχηγείο να αναγκαστεί να απογειώσει μαχητικά από βάση κοντά στην βορειοδυτική Τουρκία.

Την ίδια ώρα και παρά την οικονομική πίεση η Ελληνική αεροπορία τις τελευταίες εβδομάδες «φορτσάρει» και ανεβάζει στροφές, με συνεχείς και σύνθετες εκπαιδευτικές δραστηριότητες και ταυτόχρονα απογειώνει πάντα όταν παραβιάζεται ο εθνικός εναέριος χώρος αντίστοιχο αριθμό μαχητικών με αυτόν που στέλνουν οι γείτονες.

Δεκάδες πτήσεις υψηλής δυσκολίας και σε μεγάλους σχηματισμούς(COMAO) πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του «Παρμενίωνα».

Ακολούθησε το «χουνέρι» στην Κύπρο που εξόργισε τους Τούρκους με τα Ελληνικά μαχητικά μάλιστα να περνούν κοντά από τα Τουρκικά ερευνητικά σκάφη και γεωτρύπανα.

Η εντυπωσιακή εκπαιδευτική δραστηριότητα των «μπλε» συνεχίστηκε με πλήθος Ελληνικών αεροσκαφών να εκτελούν άσκηση εναέριου ανεφοδιασμού σε συνεργασία με το Ισραηλινό ιπτάμενο τάνκερ Boeing 707-300.

Την ερχόμενη εβδομάδα μάλιστα μαχητικά F-16 block 52 adv, πιλότοι και τεχνικοί από τις «Τίγρεις» της 335 αναχωρούν από τον Άραξο για να λάβουν μέρος στην «Blue Flag» του Ισραήλ μαζί με κάποιες από τις καλύτερες αεροπορίες του κόσμου.

Την ίδια ώρα σε κατάσταση ετοιμότητας (Readiness) τίθεται κάθε μέρα σημαντικός αριθμός F16 και Mirage 2000-5 τόσο στα αεροδρόμια επιφυλακής όσο και στις μητρικές βάσεις για να απογειωθούν και να αναχαιτίσουν τα Τουρκικά αεροσκάφη όταν παραβίαζαν τον εθνικό εναέριο χώρο.

Στόχος του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας είναι τους επόμενους μήνες να «φουλάρει» ακόμη περισσότερο αφού μέσα στον ερχόμενο χρόνο αναμένεται να ξεκινήσει η αναβάθμιση των 85 F16 σε Viper με αποτέλεσμα να «χάνει» μαχητικά τα οποία σταδιακά θα μπαίνουν στη σειρά για να εκσυγχρονιστούν. Παράλληλα ο αγώνας δρόμου για ν’ ανέβουν οι διαθεσιμότητες των Mirage 2000 και των δυο τύπων θα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Και όλα αυτά την ώρα που η οικονομική στενότητα της τελευταίας δεκαετίας με τα μειωμένα κονδύλια για τις Ένοπλες Δυνάμεις αναγκάζει τους επιτελείς με λιγότερα χρήματα να βγάζουν και από «τη μύγα ξύγκι» για να κρατήσουν σε ικανοποιητικό επίπεδο τη διαθεσιμότητα σε μέσα αλλά και το πτητικό έργο σε υψηλά στάνταρ.

Χαρακτηριστικό είναι το πρόβλημα με την έλλειψη ανταλλακτικών στις δύο μοίρες Mirage της Τανάγρας που ταλανίζει τα «Δελταπτέρυγα», πρόβλημα που έχει πάρει το δρόμο της επίλυσης. «Ο αγώνας δεν δίνεται μόνο στον αέρα» όπως λέγεται χαρακτηριστικά αλλά και στα υπόστεγα συντήρησης με τους τεχνικούς να παλεύουν για να βγούνε νικητές στις δικές τους «εμπλοκές».

Πηγή newpost.gr

του Κώστα Σαρικά

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot