Το νησί γεμίζει μέρα με τη μέρα από τους χώρους…αποθήκευσης ανθρώπων - Το παράδειγμα της δασκάλας που της ζητούσαν 8.000 ευρώ για σπίτι 40τ.μ.
Την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος θυμίζει σε αρκετά σημεία της η Μύκονος, καθώς το νησί γεμίζει μέρα με τη μέρα από κοντέινερ που χρησιμοποιούνται ως χώροι …αποθήκευσης εργαζόμενων. Την ίδια στιγμή ο σύλλογος γονέων και κηδεμόνων του Α Δημοτικού Σχολείου ξεκίνησε εκστρατεία μέσω facebook για να βρει φθηνό δωμάτιο σε μια δασκάλα …
Η αισθητική του νησιού καταστρέφεται μέρα με τη μέρα καθώς τα θηριώδη κοντέινερ καταλαμβάνουν μικρά και μεγάλα κομμάτια μυκονιάτικης γης αλλοιώνοντας την φυσιογνωμία του. Τα κοντέινερ καταφθάνουν στο λιμάνι με φορτηγά και ξεφορτώνονται δίπλα από επιχειρήσεις, κοντά σε κεντρικούς δρόμους ή στη μέση του πουθενά, όπου βολεύει τους ιδιοκτήτες τους.
Ανά 350 μέτρα αντικρίζεις και ένα κοντέινερ, κόκκινου, μπλε, άσπρου, κίτρινου, ακόμα και σε χρώματα παραλλαγής για να ταιριάζουν υποτίθεται με την αισθητική του τοπίου.
Τα περισσότερα απ’ αυτά τα μεγάλα μεταλλικά κουτιά τροποποιούνται ανάλογα ώστε να θεωρούνται κατοικήσιμα και να φιλοξενήσουν όσο το δυνατόν περισσότερους εργαζόμενους.
mikonos1a
Καλό Λιβάδι- Μεταλλικοί μεταφερόμενοι οικίσκοι χρησιμοποιούνται για την φιλοξενία εργαζόμενων σε γνωστό μπιτς μπαρ
mikonos2
2.Αγραρι- Πετρόχτιστες κατοικίες με οροφές από πάνελ
mikonos3
mikonos5
Άλλωστε είναι γνωστό από πέρυσι το καλοκαίρι ότι τα μαγαζιά δεν καλύπτουν τα έξοδα για την διαμονή του προσωπικού σε κανονικά δωμάτια καθώς οι ιδιοκτήτες των ακινήτων τα νοικιάζουν μέσω Airbnb για 200 ευρώ τη μέρα στους τουρίστες.
Κοροΐδα είναι να τα δώσουν στον σερβιτόρο κοψοχρονιά;
Βέβαια η λογική αυτή δεν θα επικρατήσει για πολύ, αν κρίνουμε κι από το παράδειγμα της Μαγιόρκα. Ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην Ευρώπη γίνεται τώρα η πρώτη πόλη που διώχνει την Airbnb προκειμένου να αντιμετωπίσει τον υπερ-τουρισμό. Και ως γνωστό, ούτε η Μύκονος διαθέτει τις απαραίτητες υποδομές για να καλύψει περισσότερους απ’ όσους μπορεί τουρίστες.

Το δράμα της δασκάλας
Στο μυθιστόρημα του Γάλλου συγγραφέα Βίκτωρος Ουγκό, το έργο εστιάζει στις προσπάθειες του πρωταγωνιστή Γιάννη Αγιάννη, ενός πρώην καταδίκου, ο οποίος προσπαθεί να επανεντάξει τον εαυτό του στην κοινωνία, και επιπλέον μελετά την επίδραση των πράξεων του ήρωα για χάρη της κοινωνικής αναγνώρισης. Στο ρεπορτάζ μας, πρωταγωνιστές είναι οι απλοί εργαζόμενοι του νησιού που είναι καταδικασμένοι να επιβιώνουν κάτω από άθλιες συνθήκες.
Υπερβολή; Μάλλον όχι, αν κρίνουμε και από τις πρόσφατες απεγνωσμένες προσπάθειες του συλλόγου Γονέων Πρώτου Δημοτικού Σχολείου, που με γραπτή παράκληση προς όλους τους Μυκονιάτες στο facebook, έκαναν γνωστό ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα για το σχολείο. Δεν έβρισκαν, όπως ανέφεραν στην ανακοίνωση τους, ούτε ένα δωμάτιο διαθέσιμο σε λογική τιμή για να φιλοξενήσει την δασκάλα του σχολείου, η οποία φυσικά δεν μπορούσε να δίνει έναν ολόκληρο μισθό για την διαμονή της.
Μάλιστα η δασκάλα ήταν έτοιμη να σηκωθεί και να φύγει από το νησί καθώς άκουγε να της ζητούν μέχρι και 8.000 ευρώ για ένα διαμέρισμα 40 τμ και για διάστημα μόλις έξι μηνών, όσο διαρκεί δηλαδή η τουριστική περίοδος.
Φυσικά ούτε φανταζόταν τον εαυτό της να μένει σε κοντέινερ.
Τελικά την ύστατη στιγμή βρέθηκε λύση καθώς μια ευαισθητοποιημένη Μυκονιάτισσα της παραχώρησε ένα μικρό δωμάτιο στην περιοχή Αγράρι έναντι φυσιολογικού αντίτιμου.
Τι γίνεται όμως με τους υπόλοιπους εργαζόμενους στο νησί;
Οι πιο πολλοί δεν έχουν άλλη επιλογή από το να συμφιλιωθούν με την ιδέα ότι για τους υπόλοιπους έξι μήνες θα στριμώχνονται στα μικροσκοπικά δωμάτια των ειδικά τροποποιημένων κοντέινερ.
Το νέο κόλπο δε που έχουν βρει οι ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων είναι να νοικιάζουν οικόπεδα από Μυκονιάτες, μέσα στα οποία σηκώνουν πετρόχτιστα δωμάτια οι οροφές των οποίων καλύπτονται με πάνελ, όπως φαίνεται και στο σχετικό φωτογραφικό υλικό που δημοσιεύει το protothema.gr και αφορά σε κατασκευές που εντοπίστηκαν στο δρόμο προς την παραλία Αγράρι.
Έτσι το σπίτι εκ πρώτης όψεως κι από μακριά φαίνεται κανονικό, άσχετα αν πρόκειται για μια προχειροδουλειά και φυσικά χωρίς τις απαραίτητες από την Πολεοδομία άδειες…
1.Καλό Λιβάδι- Μεταλλικοί μεταφερόμενοι οικίσκοι χρησιμοποιούνται για την φιλοξενία εργαζόμενων σε γνωστό μπιτς μπαρ
protothema.gr
Στην κατεδάφιση αυθαίρετων καταστημάτων που βρίσκονται λίγο πριν από την είσοδο του Nammos στην Ψαρρού προχώρησαν οι αρχές.
Παρουσία της Αστυνομίας και στελεχών της Πολεοδομίας, κατεδαφίστηκαν και απομακρύνθηκαν τα αυθαίρετα κτίσματα που τους καλοκαιρινούς μήνες λειτουργούν ως μαγαζιά που πωλούν ρούχα, κοσμήματα και αξεσουάρ στους επισκέπτες του εμβληματικού για το νησί των Ανέμων beach bar restaurant.
Οι πολεοδομικές αρχές του νησιού, σε πρόσφατο έλεγχο, διαπίστωσαν σοβαρότατες πολεοδομικές αυθαιρεσίες, γεγονός που τις ώθησε να επιβάλλον ένα από τα μεγαλύτερα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί στο νησί.
Σύμφωνα με κατοίκους της Μυκόνου, ήταν μια επιχείρηση πρωτοφανής και χωρίς προηγούμενο για τα δεδομένα του νησιού!
Δείτε το βίντεο:

Πηγή πληροφοριών: mykonoslive.tv

Πηγή ΒΙΝΤΕΟ: YouTube/Mykonos Live Tv

Κυκλοφόρησε το τρέιλερ του βραβευμένου ντοκιμαντέρ του Νίκου Μαστοράκη, το οποίο καταγράφει τις πολλές και διαφορετικές πτυχές της ζωής σε ένα από τα πιο κοσμοπολίτικα νησιά του κόσμου, τη Μύκονο.
Από τη μία έχουμε τη λαμπερή, χλιδάτη και ανέμελη ζωή στο νησί των Ανέμων, ενώ από την άλλη τα ναρκωτικά, την ανομία και την εγκληματικότητα.
Το ντοκιμαντέρ για την "άλλη Μύκονο", έχει τίτλο «Mykonos, The Soul Of An Island» και έχει αποσπάσει ήδη το βραβείο «Winner, Award of Merit» στα διεθνή «Accolade Global Film Competition» και το βραβείο «Best Documentary Feature» στο Los Angeles Independent Film Awards.
Δείτε το τρέιλερ:

Μετά από πρόταση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, δόθηκε από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών η σύμφωνη γνώμη για την προέγκριση ένταξης στο Στρατηγικό Πλαίσιο Επενδύσεων Μεταφορών (ΣΠΕΜ).

Τα έργα αυτά, που θα συμπεριληφθούν στην επικείμενη αναθεώρηση του ΣΠΕΜ είναι:Κατασκευή εμπορικού κρηπιδώματος λιμένα Σύρου, προϋπολογισμού 3.100.000 ευρώ, με δικαιούχο το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου.Κατασκευή νέων αιθουσών αναμονής επιβατών και διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου λιμένα Παροικιάς, προϋπολογισμού 1.469.830 ευρώ, με δικαιούχο το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάρου – ΑντιπάρουΑναβάθμιση συστήματος προσκρουστήρων λιμένα Μυκόνου, προϋπολογισμού 3.508.828 ευρώ, με δικαιούχο το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου.http://www.e-mykonos.gr/megala-limenika-erga-se-mykono/

KAI ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ.http://www.pepna.gr/sites/default/files/news/%CE%94%CE%95%CE%9B%CE%A4%CE%99%CE%9F%20%CE%A4%CE%A5%CE%A0%CE%9F%CE%A5%20-%20%CE%95%CE%9D%CE%A4%CE%91%CE%9E%CE%97%20%CE%9B%CE%99%CE%9C%CE%95%CE%9D%CE%99%CE%9A%CE%A9%CE%9D%20%CE%95%CE%A1%CE%93%CE%A9%CE%9D%20%CE%A4%CE%A9%CE%9D%20%CE%9A%CE%A5%CE%9A%CE%9B%CE%91%CE%94%CE%A9%CE%9D%20%CE%A3%CE%A4%CE%9F%20%CE%A3%CE%A0%CE%95%CE%9C.pdf

Η περιπέτεια των 12 ναυτικών (9 από την Ουκρανία και 3 από το Αζερμπαϊτζάν) μελών του πληρώματος του φορτηγού πλοίου «Little Seyma» που προσάραξε αργά το βράδυ της Παρασκευής στη νησίδα Τραγονήσι, νοτιοανατολικά της Μυκόνου, κάτω από πολύ άσχημες καιρικές συνθήκες είχε τελικά αίσιο τέλος.
Οι 12 άνδρες με δικιά τους πρωτοβουλία αποφάσισαν να εγκαταλείψουν το προσαραγμένο πλοίο, επιβιβάστηκαν σε μια σωστική λέμβο και βρέθηκαν σε παρακείμενη βραχώδη περιοχή (σπηλιά) περιμένοντας τη διάσωσή τους.
Εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών, έπνεαν άνεμοι 10 μποφόρ, τα σωστικά μέσα δεν μπορούσαν να πλησιάσουν το σημείο, εκτός από μια φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού που κατάφερε να φτάσει κοντά στο προσαραγμένο πλοίο το πρωί του Σαββάτου.
Το μεσημέρι του Σαββάτου, ομάδα της ΜΥΑ κατάφερε να προσεγγίσει τους 12 ναυτικούς και με ρυμουλκό σκάφος τους μετέφεραν στην περιοχή Λούρο της Μυκόνου, καλά στην υγεία τους.
Το Little Seyma που παραμένει προσαραγμένο, μετέφερε 2.700 τόνους αλεύρι και είχε ξεκινήσει από Ρωσία και πήγαινε στην Αμμόχωστο.
Ανακοίνωση του δήμου Μυκόνου
Η Δημοτική Αρχή Μυκόνου παρακολουθεί στενά από χθες το βράδυ την προσπάθεια διάσωσης των ναυαγών στο Τραγονήσι, με φυσική παρουσία του Δημάρχου Κωνσταντίνου Κουκά και του Προέδρου του Δ.Σ. Μιλτιάδη Ατζαμόγλου στο Λιμεναρχείο Μυκόνου, όπου και «εγκαταστάθηκε» το συντονιστικό όργανο της επιχείρησης σε άριστη συνεργασία με τον Λιμενάρχη Μυκόνου Παναγιώτη Καραμήτσα,τον Υπολιμενάρχη Παναγιώτη Κατσάρα και τον Αξιωματικό ΛΣ Νικόλαο Ζυγούρη, ενώ συνεχής είναι η επικοινωνία τόσο με το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής όσο και το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος.
Όλοι οι ναυαγοί είναι καλά στην υγεία τους, αφού περισυνελέγησαν πριν λίγη ώρα και μεταφέρθηκαν στο Λιμάνι Μυκόνου. Ο Δήμος Μυκόνου έχει συντονίσει όλες τις συναρμόδιες αρχές του Νησιού, ενώ έχει εξασφαλίσει ήδη τη διαμονή και τη διατροφή των ναυαγών.
Από την πρώτη στιγμή βρέθηκαν στο σημείο της προσάραξης του πλοίου κλιμάκια τόσο της Μονάδας Υποβρύχιων Αποστολών του Λιμενικού Σώματος (ΜΥΑ) όσο και της Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών της Πυρόσβεστικης (ΕΜΑΚ). Επίσης στο νησί κατέφθασαν ελικόπτερα super puma και σινούκ προκειμένου να συνδράμουν στο έργο διάσωσης και περισυλλογής των ναυαγών, ενώ τέθηκε σε επιφυλακή και το Κέντρο Υγείας του Νησιού.
Ειδική αναφορά αξίζει στους Μυκονιάτες ναυτικούς και ψαράδες οι οποίοι οδήγησαν τις Ειδικές Δυνάμεις του Λιμενικού και το ρυμουλκό που περισυνέλεξε τους ναυαγούς, στο σημείο της προσάραξης. Λόγω των θυελλωδών ανέμων 10 έως 11 μποφόρ, καθίσταται αδύνατη προς το παρόν η προσέγγιση του φορτηγού πλοίου, το οποίο επιτηρείται από Φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ παράλληλα έχουν ενεργοποιηθεί οι διαδικασίες για την προστασία της περιοχής από ενδεχόμενη θαλάσσια ρύπανση.
Η ανακοίνωση του Λιμενικού
Προσάραξη Φ/Γ πλοίου ξένης σημαίας στη Μύκονο και επιτυχής επιχείρηση διάσωσης πληρώματός του από τη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. υπό εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες
Ενημερώθηκαν, βραδινές ώρες χθες, οι Λιμενικές Αρχές Μυκόνου, Νάξου, Σύρου και Τήνου, από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής για περιστατικό προσάραξης του Φ/Γ πλοίου »LITTLE SEYMA» σημαίας Παναμά, με δώδεκα (12) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, μέλη πληρώματος, στη νήσο Τραγονήσι νότιο ανατολικά ν. Μυκόνου.
Το εν λόγω πλοίο, είχε αποπλεύσει από τη Ρωσία με προορισμό την Αμμόχωστο, έμφορτο με 2.700 tonnes φορτίου ΄΄Sun Flower΄΄.
Άμεσα υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ στην περιοχή προσπάθησαν να προσεγγίσουν πλοίο ανοικτής θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και ένα ρυμουλκό, αλλά λόγω των δυσμενών επικρατουσών καιρικών συνθηκών δεν κατέστη αυτό δυνατό.
Ομοίως ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού, προσέγγισαν την περιοχή αλλά λόγω καιρικών συνθηκών αποχώρησαν.
Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και το Ρ/Κ «ΧΡΗΣΤΟΣ XL» προσέγγισαν το ανωτέρω πλοίο, ενώ το πλήρωμα του Φ/Γ πλοίου »LITTLE SEYMA» είχε ήδη επιβιβαστεί σε σωσίβια πνευστή λέμβο και αποβιβαστεί σε βραχώδη περιοχή.
Επίσης, απογειώθηκε ελικόπτερο (Chinook) του Στρατού Ξηράς από το αεροδρόμιο Μεγάρων στο οποίο επιβιβάστηκαν επτά (07) στελέχη της Ε.Μ.Α.Κ. και πέντε (05) στελέχη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., τα οποία μετέβησαν στη ν. Μύκονο.
Άμεσα ξεκίνησε επιχείρηση απεγκλωβισμού, των δώδεκα μελών του Φ/Γ πλοίου, αρχικά από τα στελέχη της ΕΜΑΚ με τη συνδρομή του ελικοπτέρου Π.Α. με αρνητικά αποτελέσματα.
Στη συνέχεια στελέχη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. με τη συνδρομή αλιευτικού σκάφους καθώς και ταχύπλοου σκάφους, παρά τις εξαιρετικά αντίξοες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή (βόρειοι άνεμοι εντάσεως 8 έως 9 bf), προέβησαν στον ασφαλή απεγκλωβισμό και διάσωση του πληρώματος.
Οι διασωθέντες μετεπιβιβάστηκαν στο Ρ/Κ «ΧΡΗΣΤΟΣ XL» Ν.Π. 11723 και ακολούθως μεταφέρθηκαν στο νέο λιμάνι Μυκόνου για τυχόν παροχή πρώτων βοηθειών.
Από τη Λιμενική Αρχή Μυκόνου, που διενεργεί την προανάκριση, τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο αντιμετώπισης περιστατικού ρύπανσης.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot