Ως ένα «δύσκολο, βαθιά κοινωνικό θέμα» χαρακτήρισε το μεταναστευτικό ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, ανακοινώνοντας ότι «θα κατασκευαστούν οι κλειστές δομές και θα κλείσουν οι άναρχες δομές που προσβάλλουν την Ελλάδα και δεν προσφέρουν στοιχειώδεις κανόνες διαβίωσης» αλλά και ότι θα υπάρξει αποσυμφόρηση των νησιών του ανατολικού Αιγαίου.

Κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών αναφέρθηκε ειδικά και στις κλειστές δομές σημειώνοντας πως «σε λίγες ημέρες θα ξεκινήσει η κατασκευή όπου δεν έχει ξεκινήσει ακόμα» ενώ για την επιχείρηση αποσυμφόρησης των νησιών είπε ότι «αυτή θα γίνει πάντα με γνώμονα τη δυνατότητα κάθε περιφέρειας την οποία έχουμε ορίσει στο 1% του πληθυσμού».

«Τους πρώτους μήνες του 2020 θα δουν οι κοινωνίες απτά αποτελέσματα από τις επιστροφές και τη φύλαξη των συνόρων όσον αφορά τη μείωση των ροών με ορίζοντα το εξάμηνο» συμπλήρωσε ο κ. Πέτσας.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ρωτήθηκε και για τη διαδικασία του Βερολίνου όσον αφορά το θέμα της Λιβύης ανακοινώνοντας ότι η Ελλάδα «κάνει κάθε προσπάθεια εμπλοκής σε κάθε προσπάθεια πολιτικής λύσης στη Λιβύη και γι’ αυτό έχουμε ζητήσει να συμμετάσχουμε στη διαδικασία του Βερολίνου».

«Δεν είμαστε από τα κράτη που συμμετείχαμε στην αρχή της διαδικασίας, είναι άλλοι αυτοί που πρέπει να απαντήσουν γιατί δεν είμαστε και όχι εμείς» συμπλήρωσε για το ίδιο θέμα.

Επίσκεψη του Πρωθυπουργού στις ΗΠΑ

Σχετικά με την επίσκεψη του Πρωθυπουργού στις ΗΠΑ, ο Στ. Πέτσας ανέφερε πως σε όλες τις συναντήσεις του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στις γεωπολιτικές προκλήσεις της περιοχής και τόνισε πως είμαστε μέρος της λύσης και όχι του προβλήματος. Υπογράμμισε ότι η σημαντική συμφωνία για τον αγωγό East Med δεν στρέφεται εναντίον κανενός, αλλά αποτελεί έργο ειρήνης και ανάπτυξης, στο οποίο όλοι μπορούν να συμμετέχουν.

Τόνισε ότι τα «μνημόνια» που έχει υπογράψει η Τουρκία με τη Λιβύη είναι παράνομα και άκυρα, ότι παραβιάζουν ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα και ότι αποσταθεροποιούν ολόκληρη την περιοχή. Ανέπτυξε ξεκάθαρα τις θέσεις της χώρας μας για τις παράνομες και προκλητικές τουρκικές ενέργειες, στην Ανατολική Μεσόγειο και την κυπριακή ΑΟΖ, και κατέστησε σαφές – με τρόπο που έγινε απόλυτα κατανοητός – ότι δεν θα δείξουμε καμιά ανοχή σε παραβίαση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων.

Ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε στη συμφωνία αναβάθμισης των F-16, που εγκρίθηκε πρόσφατα από τη Βουλή, εκδήλωσε το ενδιαφέρον της χώρας μας για συμμετοχή στο πρόγραμμα των F-35 και συμφωνήθηκε να αρχίσει άμεσα η σχετική διαπραγμάτευση με στόχο την απόκτηση μιας μοίρας αυτών των αεροσκαφών.

Εκλογικός νόμος

Όπως ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, ο εκλογικός νόμος που καταθέτει η Κυβέρνηση απεικονίζει αντιπροσωπευτικότερα τον συσχετισμό των πολιτικών δυνάμεων και είναι πιο δίκαιος από εκείνον που ίσχυσε στις προηγούμενες εκλογές. Ο νόμος αυτός επαναφέρει το μπόνους εδρών για το πρώτο κόμμα, το οποίο, όμως, δεν θα δίνεται αδιακρίτως και ασχέτως ποσοστού. Θα ξεκινά από το επίπεδο του 25% και θα κλιμακώνεται, ανάλογα με το ποσοστό που θα λαμβάνει το πρώτο κόμμα. Συγκεκριμένα:

-Δεν θα δίνεται κανένα bonus στο πρώτο κόμμα που συγκέντρωσε λιγότερο από 25%.

-Στο κόμμα που συγκέντρωσε ακριβώς 25% θα δίνεται bonus 20 εδρών.

-Από εκεί και πάνω – μέχρι το ποσοστό του 40% – θα δίνεται μπόνους 1 έδρα για κάθε 0,5%.

-Ανώτατο bonus θα είναι οι 50 έδρες και θα δίνεται στο κόμμα που θα έχει το 40% των ψήφων. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ένα κόμμα που κινείται κοντά στο 37% θα μπορεί να έχει αυτοδυναμία στη Βουλή.

Σημειώνεται ότι μπόνους 50 εδρών δεν σημαίνει ότι ένα κόμμα με ποσοστό 40% παίρνει 50 έδρες περισσότερες από ό,τι θα έπαιρνε με απλή αναλογική. Κι αυτό διότι αν εφαρμοζόταν απλή αναλογική και κατανέμονταν σε όλα τα κόμματα οι 50 αυτές έδρες, το 40% από αυτές θα πήγαινε στο πρώτο κόμμα. Στις εκλογές, για παράδειγμα, του περασμένου Ιουλίου, η Νέα Δημοκρατία δεν πήρε 50 περισσότερες έδρες, αλλά 28, καθώς τις υπόλοιπες 22 θα τις έπαιρνε και με απλή αναλογική.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Επεισόδια έξω από το Δημαρχείο της Χίου σημειώθηκε το βράδυ της Δευτέρας, κατά τη διάρκεια της άφιξης του Υφυπουργού Εργασίας Νότη Μηταράκη στο Δημοτικό Συμβούλιο Χίου όπου συνεδρίαζε εκτάκτως με μοναδικό θέμα τις εξελίξεις μετά τις εξαγγελίες του Υφυπουργού Αλκιβιάδη Στεφανή για δημιουργία δομής 4.000 ατόμων.

Μερίδα συγκεντρωμένων στη θέα του Νότη Μηταράκη εξαγριώθηκαν με αποτέλεσμα να πετάξουν μπουκάλια με νερό και καφέδες ενώ έσπασαν την πόρτα του Δημαρχείου Χίου κατά την προσπάθειά τους να μπουν μέσα στο κτίριο.

Πηγή: politischios.gr

Την αντίδραση τους αλλά και τους λόγους για τους οποίους δεν δέχονται την εγκατάσταση προσφύγων στην περιοχή της Μαυρομαντήλας εξέφρασαν στην έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Λαμίας οι εκπρόσωποι της τοπικής κοινωνίας της Αγίας Παρασκευής, ενώ κατέθεσαν και ψήφισμα με τις αποφάσεις της τοπικής κοινωνίας.

Κλιμάκωση των κινητοποιήσεων αποφάσισαν το βράδυ του Σαββάτου σε λαϊκή συνέλευση που πραγματοποιήθηκε στο δημοτικό σχολείο της Αγίας Παρασκευής οι κάτοικοι της Μεγάλης Βρύσης αλλά και της Αγίας Παρασκευής που συμμετείχαν στη Λαϊκή συνέλευση. «Δεν θα γίνουμε νέα Μόρια» έλεγαν χαρακτηριστικά μέσα σε εκρηκτικό κλίμα αποφασίζοντας να κλείσουν το μεσημέρι της Κυριακής τον κόμβο της Αγίας Παρασκευής.
Το παρών έδωσε πλήθος κόσμου πολλοί εκ των οποίων πήραν τον λόγο προκειμένου να καταθέσουν την άποψή τους για το προσφυγικό ζήτημα και την πιθανή έλευση προσφύγων στην περιοχή της Μαυρομαντήλας, όπως αναφέρει το lamianow.gr.

Οι πρόεδροι των Τοπικών Κοινοτήτων ξεκαθάρισαν με τις τοποθετήσεις τους ότι «η αντίδρασή μας αυτή, δεν πηγάζει από ταπεινά αισθήματα, ούτε είναι αποτέλεσμα ρατσιστικών και ξενοφοβικών αντιλήψεων, αλλά είναι κραυγή αγωνίας για την μικρές κοινωνίες των χωριών μας, την κοινωνία της πόλης μας αλλά και για τους ίδιους τους πρόσφυγες, καθώς η περιοχή της Μαυρομαντήλας δεν ενδείκνυται για τη δημιουργία ενός τέτοιου κέντρου υποδοχής και φιλοξενίας».

Στην συνέλευση βρέθηκαν επίσης ο Βουλευτής Νομού Φθιώτιδας του ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννης Σαρακιώτης ο επικεφαλής της μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Λαμίας Νίκος Σταυρογιάννης ο επικεφαλής της παράταξης Λαμία Νέα Προοπτική Θωμάς Στάικος καθώς και μέλη των παρατάξεων τους αλλά και ο πρόεδρος των επιχειρήσεων της ΒΙΠΕ Λαμίας Γιώργος Γιαννίτσης.

Η επταμελής επιτροπή που συστήθηκε για την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων αποφάσισε το μεσημέρι της Κυριακής στις 12:00 οι κάτοικοι να συναντηθούν συναντηθεί στο ύψος των σφαγείων της Αγίας Παρασκευής και πιο συγκεκριμένα στο πρατήριο καυσίμων Βp προκειμένου να προβεί στο κλείσιμο του κόμβου προς την Εθνική Οδό.

Οπως αναφέρει η οργανωτική επιτροπή, «Στις 12:00 θα ξεκινήσουμε τις κινητοποιήσεις μας με το κλείσιμο του κόμβου Αγίας Παρασκευής της εθνικής οδού για να εκφράσουμε όλοι μαζί την αντίθεση μας στην δημιουργίας ».
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/lamia-antidroyn-gia-hot-spot-prosfygon

Το Σάββατο πρωί, 11 Ιανουαρίου 2020 επιβιβάστηκαν στο πλοίο της γραμμής με προορισμό τον Πειραιά 96 αλλοδαποί που φιλοξενούνταν το τελευταίο χρονικό διάστημα στις πρόχειρες δομές Καλύμνου.

Οι 96 αλλοδαποί με την άφιξη τους στον Πειραιά θα επιβιβαστούν σε λεωφορεία και θα μεταφερθούν σε δομές στην ενδοχώρα

kalymnos-news.gr

Ως εμπλεκόμενος σε υπόθεση μεταφοράς 10 προσφύγων και μεταναστών στα νησιά μας, θα βρεθεί 52χρονος τον Ιανουάριο στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου Κακουργημάτων.

Η υπόθεση εκδικάζεται σε δεύτερο βαθμό καθώς πριν από τρία χρόνια το Μονομελές Εφετείο Δωδεκανήσου Κακουργημάτων (Μεταβατική έδρα Κω) είχε επιβάλει στον 52χρονο συνολική ποινή φυλάκισης 13 ετών (εκτιτέα τα 10 έτη) και συνολικό χρηματικό πρόστιμο 14.000 ευρώ.

Το δικαστήριο με την ίδια απόφασή του, είχε κρίνει η έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη υπό τον όρο της εμφάνισής του 52χρονου μία φορά το μήνα στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής του. Κατά της απόφασης αυτής ο 52χρονος άσκησε έφεση η οποία θα εξεταστεί από το δευτεροβάθμιο δικαστήριο στις 15 Ιανουαρίου 2020.

Η υπόθεση είχε διαλευκανθεί τον Σεπτέμβριο του 2014 και μαζί με τον 52χρονο κατηγορούνταν ένας 50χρονος Τούρκος, καπετάνιος του σκάφους που μετέφερε τους αλλοδαπούς, η 49χρονη επίσης από την Τουρκία φίλη του καπετάνιου καθώς και ένας 72χρονος Τουρκικής καταγωγής ιδιοκτήτης του σκάφους.

Οι τρεις Τούρκοι είχαν δικαστεί για την υπόθεση αυτή από το δικαστήριο τον Οκτώβριο του 2015. Συγκεκριμένα, το δικαστήριο είχε κρίνει ένοχο και είχε επιβάλει στον 50χρονο καπετάνιο συνολική ποινή κάθειρξης 28 έτη, φυλάκιση 3 μηνών και χρηματικό πρόστιμο 120.500 ευρώ με την έφεση να μην έχει αναστέλλουσα δύναμη, την 49χρονη φίλη του την καταδίκασε σε φυλάκιση 6 μηνών και χρηματικό πρόστιμο 1500 ευρώ με τριετή αναστολή για παράνομη είσοδο στη χώρα, ενώ τον 72χρονο ιδιοκτήτη του σκάφους τον είχε απαλλάξει από κάθε κατηγορία και τον είχε κρίνει αθώο.
Σε ό,τι αφορά τον 52χρονο Έλληνα, σε βάρος του εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης το οποίο και εκτελέστηκε τον Οκτώβριο του 2016 οπότε και είχε εντοπιστεί. Έκτοτε και μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης σε πρώτο βαθμό, ο 52χρονος κρατούνταν και στη συνέχεια με την απόφαση του δικαστηρίου αφέθηκε ελεύθερος.

Ο εντοπισμός
Το «κουβάρι» της υπόθεσης άρχισε να ξετυλίγεται βραδινές ώρες της 7ης Σεπτεμβρίου 2014 όταν το Λιμεναρχείο Κω ενημερώθηκε για περιστατικό αποβίβασης παράνομων μεταναστών από θαλαμηγό σκάφος σε φουσκωτό μηχανοκίνητο σκάφος, σε προβλήτα της Κω. Άμεσα απέπλευσε πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. από ξηράς.

Το πλήρωμα του πλωτού περιπολικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. αφού εντόπισε το Θ/Γ σκάφος με στοιχεία «VAGABOND1» σημαίας Λονδίνου, έξω από το λιμάνι της Κω, προέβη στον εντοπισμό και τη σύλληψη του 50χρονου Τούρκου χειριστή του, της 49χρονης αλλοδαπής συνεργού του και των δέκα (10) μεταναστών, οι οποίοι στερούνταν νομιμοποιητικών ταξιδιωτικών εγγράφων, μεταφέροντάς τους στο λιμάνι της Κω.

Παράλληλα, τα στελέχη της Λιμενικής Αρχής Κω που μετέβησαν στην περιοχή με περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισαν σταθμευμένο ένα Ι.Χ.Ε. όχημα τύπου τζιπ, το οποίο φέρεται να εμπλέκεται στην παράνομη διακίνηση των ανωτέρω μεταναστών.

Από το Λιμεναρχείο Κω που διενήργησε την προανάκριση κατά την αυτόφωρη διαδικασία, κατασχέθηκαν το Θ/Γ σκάφος, το πνευστό μηχανοκίνητο σκάφος, το Ι.Χ.Ε. όχημα καθώς και το χρηματικό ποσό των εξήντα τριών χιλιάδων και τετρακοσίων (63.400) ευρώ.