Με επιστολή που εστάλη πριν από λίγο στα ξενοδοχεία και τις συνεργαζόμενες επιχειρήσεις στην Κρήτη, την Κω και την Ρόδο, που υπογράφει η Helen Caron, Group Purchasing Director του ομίλου, η TUI Ολλανδίας ανακοινώνει τον τερματισμό της φετινής σεζόν για τα τρία αυτά νησιά.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η κα. Caron “Η ολλανδική κυβέρνηση συνεχίζει έχει σε ισχύ ταξιδιωτικές συμβουλές για όλα τα μη απαραίτητα ταξίδια στα ελληνικά νησιά. Ως εκ τούτου, σας ενημερώνουμε ότι η TUI Netherlands αποφάσισε να ακυρώσει το πρόγραμμα των ταξιδιών της στην Κρήτη, την Κω και τη Ρόδο για την καλοκαιρινή περίοδο 2020″. money tourism copyright photo Και συνεχίζει: “Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω προσωπικά για τη δέσμευση και τη συνεργασία σας, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια αυτών των πολύ δύσκολων μηνών. Ελπίζω ειλικρινά ότι η κατάσταση θα αλλάξει σύντομα, ώστε να μπορέσουμε να λειτουργήσουμε το πρόγραμμά μας στον όμορφο προορισμό σας για το Καλοκαίρι ’21”.

Υπενθυμίζεται ότι στις 8 Σεπτεμβρίου, με ανακοίνωσή της η ολλανδική κυβέρνηση δημοσιοποίησε τις αλλαγές, ως εξής:

“ Ο αριθμός των ατόμων που έχουν μολυνθεί με τον κορονοϊό, ενώ ήταν σε διακοπές σε ένα από τα ελληνικά νησιά αυξήθηκε απότομα. Αυτό έχει επιπτώσεις στις ταξιδιωτικές συμβουλές για τα ελληνικά νησιά (συμπεριλαμβανομένων των νησιών που συνδέονται με την ηπειρωτική χώρα μέσω γέφυρας). Ο χρωματικός κώδικας των ελληνικών νησιών άλλαξε από «κίτρινο» (προσέξτε για κινδύνους ασφαλείας) σε «πορτοκαλί» (μόνο τα απαραίτητα ταξίδια). Μετά από μια διαμονή σε ένα από τα ελληνικά νησιά, θα μεταβείτε στην καραντίνα για 10 ημέρες όταν επιστρέψετε στην Ολλανδία. Η ελληνική χερσόνησος της Πελοποννήσου και η ηπειρωτική Ελλάδα παραμένουν «κίτρινα» (προσέξτε για κινδύνους ασφαλείας). Ακολουθείτε πάντα τους τοπικούς κανόνες προστασίας από τον κορονοϊό”.

Η επιστολή “29th September 2020 TUI Netherlands (“TUI Tour Operator”) Cancellation of package travel programme to Crete, Kos and Rhodes for Summer Season 2020 Dear valued Partner The Dutch Government continues to advise against all non-essential travel to the Greek islands. Therefore, we are writing to you to let you know that TUI Netherlands has decided to cancel its package travel programme to Crete, Kos and Rhodes for Summer Season 2020. I would like to thank you personally for your commitment and cooperation, particularly during these very challenging months. I sincerely hope that the situation changes soon so that we will be able to operate our programme to your beautiful destination for Summer ’21. We look forward to speaking to you about plans for future seasons. In the meantime, I hope you and your family and teams continue to be safe and well. Yours faithfully, Helen Caron Group Purchasing Director”.

Πηγή: https://money-tourism.gr/

Ενισχύσεις στις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις της Κρήτης θα δώσει η Περιφέρεια, με τη μορφή μη επιστρεπτέας επιχορήγησης (κεφάλαιο κίνησης),

Η δημόσια χρηματοδότηση καλύπτει Κεφάλαιο Κίνησης ίσο με το 50% των εξόδων της επιχείρησης το 2019 με ελάχιστο ποσό επιχορήγησης τα 3.000 € και μέγιστο τα 40.000 €.

Ο συνολικός προϋπολογισμός δημόσιας δαπάνης της δράσης, ανέρχεται σε 50.000.000 ΕΥΡΩ.

Η Δράση «Ενίσχυση Μικρών και Πολύ Μικρών Επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πανδημία Covid-19 στην Περιφέρεια Κρήτης» θα στηρίξει τις επιχειρήσεις της Περιφέρειας Κρήτης που αντιμετωπίζουν ανεπάρκεια ρευστότητας και υφίστανται σημαντικές ζημίες λόγω των επιπτώσεων από τα μέτρα για τον περιορισμό της έξαρσης της νόσου COVID-19. Ο εξαιρετικός χαρακτήρας της έξαρσης της νόσου COVID-19 σημαίνει ότι οι εν λόγω ζημίες δεν θα μπορούσαν να είχαν προβλεφθεί, είναι σημαντικής κλίμακας και ως εκ τούτου, δημιουργούν για τις επιχειρήσεις συνθήκες που διαφέρουν σημαντικά από τις συνθήκες της αγοράς στις οποίες λειτουργούν κανονικά.

Ακόμη και υγιείς επιχειρήσεις, οι οποίες είναι καλά προετοιμασμένες για τους εγγενείς κινδύνους της συνήθους επιχειρηματικής δραστηριότητας, αντιμετωπίζουν δυσκολίες οι οποίες θέτουν σε κίνδυνο την βιωσιμότητά τους. Πρωταρχικός στόχος της παρούσας δράσης είναι να παρασχεθεί στοχευμένα, δημόσια στήριξη προκειμένου να διασφαλιστεί ότι στην αγορά θα υπάρξει επαρκής ρευστότητα για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της νόσου COVID19.

Το μέτρο θα συμπεριληφθεί στον κατάλογο των μέτρων που θα διαβιβαστούν στην ΕΕ έως τις 31/12/2020, στο πλαίσιο καθεστώτων που εγκρίθηκαν βάσει της με αρ. 19.3.2020/C(2020) 1863 Ανακοίνωσης της Επιτροπής σχετικά με το Προσωρινό πλαίσιο για τη λήψη μέτρων κρατικής ενίσχυσης με σκοπό να στηριχθεί η οικονομία λόγω των επιπτώσεων της νόσου COVID-19.

Έναρξη υποβολής προτάσεων: 13-10-2020 και ώρα 08.00 π.μ.

Λήξη υποβολής προτάσεων: 30-10-2020 και ώρα 15.00 μ.μ.

Δείτε όλες τις λεπτομέρειες και τις προϋποθέσεις της Δράσης για την ενίσχυση των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων

https://www.tornosnews.gr/foreis/periferies/46777-perifereia-krhths-mh-epistreptea-epichorhghsh-apo-3000-eos-40000-eyro-stis-mikres-epicheirhseis.html

Την Κρήτη έβαλε στο “μάτι” ο Ιανός. Σε εξέλιξη βροχοπτώσεις από τα δυτικά του νησιού με κατεύθυνση ανατολικά. “Αλυσίδα” προβλημάτων και νύχτα αγωνίας για τους κατοίκους. 
“Απόβαση” στην Κρήτη έκανε ο Ιανός και δημιουργεί ήδη προβλήματα στο νησί, μετά τις τεράστιες καταστροφές που προκάλεσε στα νησιά του Ιονίου, στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα.

Ο Ιανός έφτασε αρχικά στην Κρήτη με βροχοπτώσεις από τα δυτικά και συγκεκριμένα τα Χανιά, ενώ αργότερα καταιγίδες και κεραυνοί έκαναν την εμφάνισή τους και στο νομό Ηρακλείου. Οι Αρχές προχώρησαν στο κλείσιμο όλων των λεγόμενων “ιρλανδικών γεφυρών” με την αρχή να γίνεται στον Κατσαμπά. Ήδη έχει υπερχειλίσει ο ποταμός στην περιοχή και είναι επικίνδυνη η διάβαση.
Πολύωρες διακοπές στην ηλεκτροδότηση
Προβλήματα στην ηλεκτροδότηση προκάλεσε η κακοκαιρία σε πολλές περιοχές του Ηρακλείου και κυρίως στην ενδοχώρα του νομού, όπου έχουν σημειωθεί πολύωρες διακοπές ρεύματος στην ευρύτερη περιοχή των δήμων Αρχανών – Αστερουσίων και Μινώα Πεδιάδας.

Διακοπές ρεύματος αλλά και συχνές πτώσεις της τάσης σημειώνονταν και στην πόλη του Ηρακλείου, με τα συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ να καταβάλλουν προσπάθειες ώστε να αποκαταστήσουν τις βλάβες.

Το σκηνικό του καιρού στην Κρήτη άλλαξε απότομα με το πέρασμα του “Ιανού”. Την πρωινή λιακάδα διαδέχθηκε το συννεφιασμένο μεσημέρι, ενώ μέσα σε λίγα λεπτά το απόγευμα, το σκηνικό θύμιζε τροπική καταιγίδα.
Κύριο χαρακτηριστικό ήταν η έντονη βροχόπτωση, βροντές και αστραπές που μετέτρεπαν τη νύχτα σε μέρα. Το έντονο φαινόμενο διήρκησε λίγο περισσότερο από μια ώρα στο Ηράκλειο αλλά αποδείχθηκε αρκετό για να μετατρέψει σε λίμνη, κεντρικά σημεία της πόλης.

Πλημμυρικά φαινόμενα εντοπίστηκαν σε περιοχές όπως ο Γιόφυρος και οι Μεσαμπελιές, ενώ υπήρξαν και περιοχές που βυθίστηκαν στο σκοτάδι λόγω διακοπής ρεύματος.

Αλλά και στον νομό Χανίων και συγκεκριμένα στην Παλαιόχωρα, είχαν ήδη καταγραφεί 71 χιλιοστά βροχής.

Τόσο η Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας Κρήτης όσο και η Πυροσβεστική, βρίσκονται σε εγρήγορση, για την αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων που θα απαιτήσουν την επέμβασή τους.

Η πλατεία των Λιονταριών όπως μεταδίδει το cretapost μετατράπηκε σε Βενετία. Χαρακτηριστικό είναι το βίντεο στο οποίο φαίνεται πως η πλατεία των Λιονταριών μετά την καταιγίδα είχε πλημμυρίσει.

 Οι μόνοι που βρίσκονταν στο σημείο ήταν οι καταστηματάρχες που δραστηριοποιούνται στο σημείο και με σκούπες έδιωχναν τα νερά. Την ίδια ώρα, οι δρόμοι μετατράπηκαν σε… ποτάμια με τα αυτοκίνητα να κινούνται με ιδιαίτερη προσοχή.Προβλήματα στις πτήσεις
Προβλήματα σημειώθηκαν και στις πτήσεις, καθώς 7 συνολικά που ήταν προγραμματισμένες να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, αναγκάστηκαν να κατευθυνθούν σε άλλα αεροδρόμια, λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων που επικρατούσαν. Ειδικότερα, δύο πτήσεις προσγειώθηκαν στη Ρόδο, άλλες δύο στα Χανιά και τρεις στην Αθήνα.

 https://www.newsit.gr/ellada/ianos-sfyrokopa-tin-kriti-plimmyrismenoi-dromoi-diakopes-reymatos-kai-nyxta-thriler-pics-video/3106044/

Τρεις περιφέρειες επιπλέον, πέραν της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, εντάσσονται στο σχέδιο δίκαιης μετάβασης που θα υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς έγκριση για χρηματοδότηση από το ευρωπαϊκό Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης. Πρόκειται για τις Περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου και της Κρήτης, το ηλεκτρικό σύστημα των οποίων στηρίζεται κατά βάση στις πετρελαϊκές μονάδες της ΔΕΗ.

Δεδομένου ότι ο σχεδιασμός της Ε.Ε. για την απανθρακοποίηση δεν αναφέρεται μόνο στα στερεά καύσιμα αλλά και στο πετρέλαιο, η Ελλάδα είναι υποχρεωμένη να εντάξει στο σχέδιο δίκαιης μετάβασης και τις νησιωτικές περιοχές της χώρας, για το πέρασμά τους σε μια οικονομία χαμηλών ρύπων. Τα περισσότερα νησιά σήμερα στο Αιγαίο, όπως και η Κρήτη, ηλεκτροδοτούνται από αυτόνομους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίοι λειτουργούν με καύσιμο πετρέλαιο, βαρύ (μαζούτ) ή και ελαφρύ (ντίζελ) και συμπληρωματικά από σταθμούς ΑΠΕ.

Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και η αρμόδια συντονιστική επιτροπή, στην οποία προεδρεύει ο κ. Κώστας Μουσουρούλης, αναζητούν αυτή την περίοδο πράσινες δράσεις και για τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη, οι οποίες θα πρέπει να προχωρήσουν ανεξάρτητα από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις με το ηπειρωτικό σύστημα της χώρας που προωθεί ο ΑΔΜΗΕ. Το θετικό για τις τρεις αυτές περιφέρειες, σε αντίθεση με τη Δυτική Μακεδονία και τη Μεγαλόπολη, είναι ότι η οικονομία τους εξαρτάται σε πολύ περιορισμένο βαθμό από τις μονάδες της ΔΕΗ. Στις περιοχές αυτές, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, οι τομείς μεταποίησης, εμπορίου και τουρισμού – εστίασης συμμετέχουν με υψηλά μερίδια στην περιφερειακή οικονομία και στα εγχώρια μεγέθη του κλάδου (με κύκλο εργασιών 1,9 δισ., 8,8 δισ. και 4,1 δισ., αντίστοιχα το 2017). Ακολουθεί ο τομέας των μεταφορών με αθροιστική συνεισφορά άνω του 1,6 δισ. ευρώ σε κύκλο εργασιών. Οι υποτομείς εξορύξεων – ενέργειας – διαχείρισης υδάτων αντιπροσωπεύουν το 10% της επιχειρηματικής δραστηριότητας, ενώ συμμετέχουν με σημαντικά χαμηλότερα ποσοστά στην απασχόληση και στον κύκλο εργασιών.

Οι τομείς εμπορίου, μεταφορών και τουρισμού – εστίασης κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο συνεισφοράς στην απασχόληση της ευρύτερης γεωγραφικής ενότητας νησιών Αιγαίου – Κρήτης. Η αγροτική οικονομία συμμετέχει στο 12,5% της απασχόλησης, ενώ ο δημόσιος τομέας κατέχει το 18,8%.

Πρωτοβουλίες και παρεμβάσεις στα νησιά έχει προτείνει και η μελέτη της Παγκόσμιας Τράπεζας με στόχο, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, «τη δραστική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και τη δραστική μείωση των ΥΚΩ, που επιβαρύνουν όλους τους καταναλωτές και την οικονομία, καθώς και την ενίσχυση της ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού, αποσυνδέοντας τη μεταφορά και χρήση πετρελαίου με την εκμετάλλευση των ΑΠΕ σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα». Συγκεκριμένα προτείνει:

1 . Δραστικό περιορισμό της χρήσης πετρελαίου, με μεγάλη διείσδυση ΑΠΕ, 70% έως 90% σε πρώτη φάση, και συστήματα αποθήκευσης μπαταριών λιθίου, εισάγοντας τεχνικές και ιδέες microgrids, ανεξαρτήτως της εξέλιξης των ηλεκτρικών διασυνδέσεων των νησιών με το εθνικό σύστημα (ή και παράλληλα για τον αποκλεισμό blackout).

2. Εισαγωγή της ψηφιακής τεχνολογίας στα ηλεκτρικά δίκτυα των νησιών και εφαρμογές καινοτόμων τεχνολογιών και τεχνικών, για την πλέον αποδοτική διαχείριση των ΑΠΕ και της κατανάλωσης.

Πηγή: kathimerini.gr

Χρύσα Λιάγγου

Παρά την πανδημία και τους αυστηρούς περιορισμούς στις αεροπορικές μετακινήσεις, ένας όχι αμελητέος αριθμός Ελλήνων επέλεξε να μετακινηθεί για τις διακοπές του με αεροπλάνο. Η Κρήτη και η Ρόδος είχαν την τιμητική τους, αλλά και κάποιοι μικρότεροι προορισμοί, μεταξύ των οποίων η Πάρος, εξέπληξαν θετικά, τηρουμένων των αναλογιών που δημιουργεί η σημαντικά μειωμένη αεροπορική κίνηση της χρονιάς.

Οι Ελληνες λοιπόν, όπως αναμενόταν, φέτος προτίμησαν να μείνουν Ελλάδα. Σύμφωνα με πηγές της «Κ», η επιβατική κίνηση των Ελλήνων στο εξωτερικό κατά τους καλοκαιρινούς μήνες (Ιούλιος – Αύγουστος) για διακοπές ήταν πολύ περιορισμένη σε σχέση με το παρελθόν. Αναφορικά με τους προορισμούς τους στο εξωτερικό, ξεχωρίζουν η Κύπρος και η Γερμανία και ακολουθούν Αγγλία, Γαλλία, Ιταλία, αλλά με μόλις το ένα τρίτο των κρατήσεων σε σχέση με τις πρώτες δύο χώρες.
Οι προορισμοί που επιλέχθηκαν για αεροπορική μετάβαση εντός Ελλάδας ήταν η Κρήτη και η Ρόδος, συγκεντρώνοντας μακράν τις περισσότερες προτιμήσεις. Ωστόσο, εξίσου ψηλά φέτος εμφανίστηκαν και λιγότερο προβεβλημένοι προορισμοί, όπως η Μυτιλήνη (ακόμα και εάν εξαιρεθούν οι εταιρικές μετακινήσεις, όπως από ΜΚΟ κ.λπ.), η Σάμος, η Χίος και η Λήμνος. Αντιθέτως, παραδοσιακοί τουριστικοί προορισμοί όπως η Μύκονος, η Σαντορίνη ή η Κέρκυρα δεν επιλέχθηκαν τόσο πολύ από τους Ελληνες για καλοκαιρινές διακοπές με αεροπορική μετάβαση. Εξαίρεση αποτέλεσε η Πάρος, η οποία κατέγραψε πολύ μεγάλη ζήτηση από το ελληνικό κοινό. Και η απόσταση βεβαίως επηρέασε την επιλογή του μέσου μεταφοράς, καθώς σε πιο μακρινούς προορισμούς οι Ελληνες φαίνεται πως προτίμησαν να ταξιδέψουν με αεροπλάνο.

Παρατηρείται, πάντως, μεγάλη συμμετοχή στο αεροπορικό ταξίδι από οικογένειες, με τις ηλικιακές ομάδες των Millennials (24-38) και της Generation X (39-53) να έχουν τη μερίδα του λέοντος των κρατήσεων. Αντιθέτως, πιο επιφυλακτικοί ήταν οι επιβάτες των ηλικιακών ομάδων των Baby Boomers (54-72) και της Silent Generation (73+) σε σχέση με το παρελθόν. Επίσης, οι Ελληνες αναζήτησαν μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατήσεις τους σε σχέση με το παρελθόν (ευέλικτοι ναύλοι), ενώ απέφυγαν τις ομαδικές κρατήσεις και επέλεξαν ως επί το πλείστον ατομικές κρατήσεις.

Οσοι ήταν εξοικειωμένοι με το αεροπορικό ταξίδι για τις καλοκαιρινές διακοπές τους φάνηκε να πήραν πιο εύκολα και νωρίτερα την απόφαση να ταξιδέψουν με αεροπλάνο και φέτος, ωστόσο υπήρξε και μεγάλος όγκος επιβατικού κοινού που επέλεξε το αεροπλάνο για τις θερινές διακοπές του για πρώτη φορά φέτος.
Οι Ελληνες του εξωτερικού
Οσον αφορά στους Ελληνες του εξωτερικού, από νωρίς, ακόμα και εν μέσω lockdown, όταν υπήρχαν αυστηρά περιοριστικά μέτρα στις μετακινήσεις μεταξύ των χωρών, επέλεξαν την Ελλάδα για τις καλοκαιρινές διακοπές τους και μάλιστα με ιδιαίτερα μεγάλη διάρκεια παραμονής στη χώρα.

Πηγή: kathimerini.gr