Η εθελόντρια του Ερυθρού Σταυρού Ελένη Γκανάτσιου μιλάει στο ethnos.gr για το πώς βρήκε το βρέφος στην Ελασσόνα

Σοκαρισμένη είναι ακόμα η νεαρή εθελόντρια του Ερυθρού Σταυρού που έσωσε το 13 μηνών βρέφος που βρέθηκε να μπουσουλάει σε δρόμο της Ελασσόνας λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης 28 Σεπτεμβρίου. Όπως είπε και η ίδια στο ethnos.gr ακόμα τρέμει από όσα βίωσε και δεν μπορεί να διαχειριστεί τη σκέψη πως θα πατούσε με το αυτοκίνητο της το βρέφος.

«Θα μπορούσα να είχα πατήσει το μωρό»

«Είμαι νέα οδηγός, θα μπορούσα να μην έχω εκτιμήσει σωστά και να πάταγα το μωρό. Αυτή η σκέψη γυρνάει συνέχεια στο μυαλό μου και πραγματικά δεν μπορώ να τη διαχειριστώ», είπε η Ελένη Γκανάτσιου η οποία το βράδυ της Τρίτης (28/9) βρέθηκε αντιμέτωπη με ένα απίστευτο περιστατικό σε κεντρικό δρόμο της Ελασσόνας, ωστόσο, η άμεση αντίδρασή της συνέβαλε καθοριστικά στο να σωθεί μία ανθρώπινη ζωή.

moro1.jpg

Η νεαρή εθελόντρια του Περιφερειακού Τμήματος Ελασσόνας του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού οδηγούσε στην κεντρική οδό της Οικονόμου λίγο μετά το 3ο δημοτικό σχολείο Ελασσόνας στις 12:30 το βράδυ της Τρίτης, όταν είδε το 13 μηνών βρέφος να κινείται ολομόναχο στη μέση του δρόμου.

Σοκαρισμένη, σταμάτησε γρήγορα το όχημά της και φωνάζοντας για βοήθεια πήγε κοντά του, σώζοντάς το από βέβαιο θάνατο, καθώς πίσω από το όχημα της ακολουθούσε ένα φορτηγό.

Μπουσούλησε σε ανηφόρα και χαλίκια

Όπως μάλιστα εκτίμησε από το σπίτι του παιδιού μέχρι το σημείο που το βρήκε χρειάστηκε να μπουσουλήσει κοντά στα 100 μέτρα και μάλιστα υπήρχαν χαλίκια αλλά μία μικρή ανηφόρα: "Ειλικρινά δεν ξέρω πως το παιδί μπουσούλησε όλη αυτή την απόσταση χωρίς να γίνει αντιληπτό. Σίγουρα πρέπει να χρειάστηκε πάνω από μισή ώρα. Τα χεράκια του και τα ποδαράκια του πρέπει να πονούσαν.  Τι να σας πω... Είμαι πολύ λυπημένη και σοκαρισμένη με αυτό που έχει συμβεί".

"Από πίσω ερχόταν φορτηγό"

Όσο για τη μοιραία συνάντηση της με το βρέφος είπε: "Γύριζα στο σπίτι μου με το αυτοκίνητο. Χωρίς λόγο πήρα διαφορετικό δρόμο από το συνηθισμένο. Απλά είπα να πάω από το κέντρο. Δεν μπορούσα να καταλάβω τι ήταν. Λέω τι είναι αυτό; Σακούλα; Γάτα; Λέω οι γάτες φεύγουν γρήγορα. Πήγαινα πολύ σιγά. Μετά έπαθα το σοκ. Είδα ένα μωρό. Ετρεμα τόσο πολύ που νόμιζα πως θα τρελαθώ. Τρέμω ακόμα που σας τα λέω. Κατέβηκα από το αυτοκίνητο και το πήρα αγκαλιά. Μου πέρασαν πολλά από το κεφάλι μου. Σκέφτηκα πως κάποιος μου κάνει πλάκα ή πως ήθελε να μου αρπάξουν το αυτοκίνητο, γιατί τώρα τελευταία πολλά ακούμε. Φώναξα βοήθεια. Βγήκε μία κυρία και με ρώτησε "τι έπαθες;" Της λέω "βρήκα ένα μωρό και πήρα το 100. Ειδοποιήθηκε η αστυνομία της Ελασσόνας που ήρθε πολύ γρήγορα και έκανε ό,τι καλύτερο. Μετά ήρθε η μητέρα του παιδιού. Δεν άκουσε. Την ειδοποίησε ένας γείτονας. Δε μπορούσα να καταλάβω ακριβώς σε τι κατάσταση ήταν η μητέρα".

Εβαλε τα κλάματα

Συγκλονιστική είναι η μαρτυρία της Ελένης Γκανάτσιου στο ραδιόφωνο Pressing 90,1 της Λάρισσας. Οπως είπε δε μπορεί να διαχειριστεί την σκέψη πως θα πατούσε το μωρό: "Η μαμά δεν ξέρω σε τι κατάσταση ήταν. Δεν μπορώ να σας το περιγράψω. Δεν είχε αντίδραση. Λες και ήταν σε άλλο κόσμο. Μετά η μαμά και το παιδί πήγαν στο τμήμα της αστυνομίας. Κατά της 5 το πρωί η μαμά και το μωρό γύρισαν σπίτι τους αλλά απ΄ό,τι ξέρω η μαμά είναι υπό παρακολούθηση. Το σίγουρο είναι πως το παιδί χρειάζεται βοήθεια. Πέρασα μία αξέχαστη νύχτα. Είμαι νέα οδηγός. Λίγο να έτρεχα θα το πατούσα το μωρό.

Pressing 901 Larissa · Η Ε.ΓΚΑΝΑΤΣΙΟΥ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΝ PRESSING 90.1 (29/09/21) ΔΑΚΡΥΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΩΡΟ ΠΟΥ ΕΣΩΣΕ ΣΤΗΝ ΕΛΑΣΣΟΝΑ

Ο εισαγγελέας θα αποφασίσει για το βρέφος

O δήμαρχος Ελασσόνας Νίκος Γάτσας είπε πως με το θέμα ασχολούνται οι κοινωνικές υπηρεσίες του δήμου και πως για την τύχη της επιμέλειας του θα αποφασίσει ο εισαγγελέας:

«Ήδη η κοινωνική λειτουργός μας με συνοδεία ενός αστυνομικού έχει έρθει σε επαφή με την μητέρα του 11 μηνών βρέφους. Η μητέρα ανέλυσε όλες τις συνθήκες που επικρατούν στο σπίτι της και αποκάλυψε πως η ίδια έχει προβλήματα αλκοολισμού με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δείξει την επιμέλεια που οφείλει στο βρέφος. Οφείλουμε το πόρισμα της κοινωνικής έρευνας να το στείλουμε στον εισαγγελέα και εκείνος πλέον θα αποφασίσει για τον φροντιστή του παιδιού. Ο δήμος δεν έχει τις δομές για να αναλάβει ένα μωρό 11 μηνών ωστόσο θα βρεθεί κάποια».

https://www.ethnos.gr/ellada/176118_nomiza-pos-itan-sakoyla-tha-patoysa-sygklonizei-i-neari-poy-esose-moro-stin-elassona

Η συμφωνία στρατηγικής συμμαχίας Ελλάδας-Γαλλίας είναι πλέον γεγονός και συνιστά πολυεπίπεδη ασπίδα προστασίας για τα εθνικά συμφέροντα.

Η συμφωνία Μητσοτάκη-Μακρόν, που υπεγράφη σήμερα στο Παρίσι, προβλέπει ότι η χώρα μας μετά τα μαχητικά Rafale αποκτά και 3+1 υπερσύγχρονες φρεγάτες Belharra. Ολα συνηγορούν ότι με το deal αλλάζουν οι ισορροπίες στο Αιγαίο.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα τουρκικά ΜΜΕ, σχολιάζοντας την αμυντική συμφωνία Ελλάδας-Γαλλίας, δεν έκρυψαν την ανησυχία τους, αναφέροντας, μεταξύ άλλων, ότι «η Αθήνα στρέφεται όλο και περισσότερο κατά της Τουρκίας».

Από την πλευρά τους, βέβαια, τα γαλλικά ΜΜΕέκαναν λόγο για «ευχάριστα νέα για τη γαλλική στρατιωτική βιομηχανία, μετά την "προδοσία" της Αυστραλίας».

 

Παράλληλα, η ελληνογαλλική αμυντική συμφωνία συνιστά μία «τολμηρή κίνηση», όπως τη χαρακτήρισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, για τη μετεξέλιξη της Ευρωπαϊκής Ενωσης και τη δημιουργία ευρωστρατού.

Από την πλευρά του, ο Μακρόν δήλωσε ότι η συμφωνία με την Ελλάδα «θα ενισχύσει την ευρωπαϊκή μας κυριαρχία», ενώ για τεκμήριο μίας «φιλόδοξης ευρωπαϊκής άμυνας» έκανε λόγο η Γαλλίδα υπουργός Αμυνας,
Φλοράνς Παρλί, σχολιάζοντας τη συμφωνία για την αγορά των φρεγατών.

Δεν είναι λίγοι όσοι εκτιμούν ότι η συμφωνία του Παρισιού συνιστά το πρώτο βήμα για «ευρωπαϊκό ΝΑΤΟ». Οπως δήλωσε στο iefimerida.gr ο πρόεδρος του ΕΛΙΑΜΕΠ, Λουκάς Τσούκαλης, πρόκειται για μια εξέλιξη που είναι αναπόφευκτη.

Είναι προφανές, ωστόσο, ότι η συμφωνία Ελλάδας-Γαλλίας υπερβαίνει τα στενά όρια ενός deal για αγορά εξοπλιστικών.

Το σημαντικότερο είναι ότι προβλέπει την άμεση στρατιωτική συνδρομή της Γαλλίας προς την Ελλάδα -και αντιστρόφως- σε περίπτωση που υπάρξει επίθεση από τρίτη χώρα, ακόμη και αν αυτή η χώρα είναι μέσα στο πλαίσιο των συμμαχιών τους (όπως π.χ. η Τουρκία, που είναι μέλος του ΝΑΤΟ).

Το άρθρο 2 προβλέπει, συγκεκριμένα, ρήτρα αμοιβαίας συνδρομής σε περίπτωση ένοπλης επίθεσης εναντίον της επικράτειας ενός εκ των δύο συμβαλλομένων μερών, η οποία περιλαμβάνει και τη χρήση στρατιωτικών μέσων (ένοπλης βίας), σύμφωνα με το άρθρο 51 του Χάρτη του ΟΗΕ, το οποίο αναφέρεται στο δικαίωμα στην αυτοάμυνα.

Διπλωματικές πηγές τονίζουν ότι είναι η πρώτη φορά που μπαίνει τέτοια ρήτρα, σαν και αυτή που περιέχεται στη διμερή συμφωνία της Ελλάδας με Ευρωπαίο εταίρο ή σύμμαχο στο ΝΑΤΟ.

Αυτή η ρήτρα μπορεί να ενεργοποιηθεί εάν τα δύο μέρη διαπιστώσουν ότι υπάρχει ένοπλη επίθεση εναντίον της επικράτειας ενός από αυτά και άρα δεν υπόκειται στους περιορισμούς που επιβάλλει η συνθήκη της Ουάσιγκτον (ΝΑΤΟ) και η Συνθήκη της Λισαβόνας (ΕΕ), όπως διευκρίνιζαν οι ίδιες διπλωματικές πηγές.

Οπως τόνιζαν επίσης, το άρθρο 2 της συμφωνίας ανάμεσα σε Ελλάδα και Γαλλία -σε αντίθεση με το άρθρο 5 της Συνθήκης της Ουάσιγκτον- αφορά επίθεση εναντίον της επικράτειας μίας εκ των δύο χωρών, χωρίς γεωγραφικούς περιορισμούς, αλλά δεν αφορά στρατιωτικές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί εκτός επικράτειας.

https://www.iefimerida.gr/politiki/galliki-aspida-ellada-se-krisi-me-toyrkia-arthro-2

Με τη φράση του Ηροδότου «Έχουμε γη και πατρίδα, όταν έχουμε πλοία και θάλασσα», θα ήθελα και εγώ με τη σειρά μου να χαιρετίσω τη σημερινή αμυντική συμφωνία Ελλάδας-Γαλλίας. Μια συμφωνία, που έρχεται να επιβεβαιώσει τις εξαιρετικές συμμαχικές σχέσεις μεταξύ των δύο κρατών και την παραδοσιακή συνέχιση των κοινών ιστορικών και πολιτισμικών αξιών μας.    

Ο ιστορικός του μέλλοντος θα γράψει, ότι η Ελλάδα με κυβέρνηση Νέας Δημοκρατίας και Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, μεγάλωσε και ισχυροποιήθηκε, επαναπροσδιορίζοντας την εξωτερική της πολιτική και λαμβάνοντας θέση ισχυρού κράτους διεθνώς. 

Η αμυντική συμφωνία με την αδελφή χώρα Γαλλία, έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά κινήσεων και πολιτικών της Κυβέρνησης, τόσο από την ελληνική διπλωματία και το Υπουργείο Εξωτερικών, όσο και από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, οι οποίες αποδεικνύουν την αλλαγή «πλεύσης» στην νοοτροπία του ελληνικού κράτους. 

Την απόκτηση των μαχητικών Rafale, για την Πολεμική Αεροπορία, ακολούθησε σήμερα η συμφωνία για απόκτηση νέων πλοίων για το Πολεμικό μας Ναυτικό. Τρεις Φρεγάτες Bellhara FDI HΝ (Hellenic Navy), διαμορφωμένες στις ανάγκες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, με πλήρη εξοπλισμό αεράμυνας και ανθυποβρυχιακού πολέμου (με option για αγορά άλλης μιας φρεγάτας), προστίθενται στην ελληνική αμυντική φαρέτρα, ενώ οριστικοποιήθηκε και η απόκτηση επιπλέον 6 μαχητικών Rafale, πέραν των ήδη συμφωνηθέντων. 
Παράλληλα, συμφωνήθηκε η συνεργασία των δύο χωρών σε άμυνα κι εξωτερική πολιτική καθώς και η άμεση στρατιωτική συνδρομή της αδελφικής Γαλλίας στη χώρα μας, σε περίπτωση επίθεσης από τρίτη χώρα. Τέλος, στο τραπέζι των συζητήσεων εντάχθηκε και η αγορά 3 Κορβέτων Gowind (με option για αγορά άλλης μιας). 

Γίνεται, πλέον, αντιληπτή η μετατόπιση της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής αλλά και της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας μας. Μετατοπιζόμαστε από τη νοοτροπία μίας παθητικής Ελλάδας, που με αμηχανία και ακαμψία, τα προηγούμενα χρόνια, παρατηρούσε τα διεθνή τεκταινόμενα, χωρίς να μπορεί να έχει ρόλο, σε μια Ελλάδα ενεργή που μέσα από τις περιφερειακές αλλά και διεθνείς συμμαχίες, τις οποίες έχει συνάψει, αποτελεί πυλώνα σταθερότητας και ασφαλείας τόσο εντός των ελληνικών συνόρων όσο και στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. 

Δουλειά μαζί με διακοπές με πακέτα all inclusive που ξεκινούν από 540 ευρώ μαζί με αεροπορικά και 7ήμερη διαμονή τις επόμενες εβδομάδες

Κρήτη, Ρόδος, Κώς και στο Ιόνιο, Κέρκυρα και Ζάκυνθος είναι οι 5 ελληνικοί προορισμοί όπου τώρα, η ΤUI Ηνωμένου Βασιλείου προτείνει στους Βρετανούς «πακέτα» για δουλειά και εργασία μαζί.

Μάλιστα οι τιμές είναι λίαν ελκυστικές με έκπτωση έως και 50% σε σύγκριση με το αρχικό πακέτο με απευθείας πτήσεις από το Λονδίνο, το Μπέρμπιγχαμ, το Μπρίστολ, το Μάντσεστερ κ.τ.λ. και 7ήμερη διαμονή all inclusive σε ξενοδοχεία του ομίλου 4 και 5 αστέρων.

Η Ελλάδα είναι μεταξύ των λίγων προορισμών όπου λανσάρει τώρα η TUI Βρετανίας αυτού του είδους τα πακέτα, μαζί με άλλους δημοφιλείς προορισμούς σε Ισπανία και Κανάρια, Πορτογαλία, Μαρόκο και Τζαμάικα, με τα μεγαλύτερα πακέτα του 15θημέρου να κοστίζουν από 1.049 λίρες (1.224 ευρώ), 1.349 (1574 ευρώ) για τρείς εβδομάδες και 1.799 λίρες (2.100 ευρώ) για τέσσερις εβδομάδες.

Στο πρόγραμμα συμμετέχουν 30 all inclusive ξενοδοχεία στους παραπάνω προορισμούς, ενώ δεν αποκλείεται και μικρότερη, παραμονή μιας εβδομάδας. Οι τιμές για Ελλάδα σε αυτή την περίπτωση ξεκινούν από τις 463 λίρες (540 ευρώ) και φθάνουν τις 728 λίρες (850 ευρώ) με έκπτωση έως και 50% από την αρχική τιμή.

Αναλυτικότερα, ως προς τις τιμές, ενδεικτικά στο Λασίθι για 4άστερη διαμονή τις επόμενες εβδομάδες με 7 διανυκτερεύσεις all inclusive η τιμή του πακέτου είναι στις 463 λίρες (540 ευρώ) από το αρχικό πακέτο των 935 λιρών (1092 ευρώ), συμπεριλαμβανομένων και των αεροπορικών από/ προς Λονδίνο.

Στη Ρόδο, πεντάστερη διαμονή σε ξενοδοχείο που συνδέεται με τον όμιλο για πακέτο με αναχώρηση επίσης από Λονδίνο η αντίστοιχη τιμή είναι στις 689 λίρες (804 ευρώ), ενώ στη Ζάκυνθο με αναχώρηση από Μάντσεστερ το «πακέτο» σε 5άστερο ξενοδοχείο της TUI είναι στις 656 λίρες (766 ευρώ) με έκπτωση 40% για διαμονή από τις αρχές Οκτωβρίου.

Τα ξενοδοχεία για workation, σύμφωνα με τους επιτελείς της TUI, έχουν επιλεγεί προσεκτικά ώστε καθένα από αυτά να εξασφαλίζεται ότι διαθέτει καλή σύνδεση ιντερνετ, χώρο γραφείου και είτε μπαλκόνι, είτε ταράτσα, ενώ οι υπηρεσίες που προσφέρονται περιλαμβάνουν γιόγκα, club τρεξίματος, εγκαταστάσεις τέννις, σπα. Επιπλέον για όσους ταξιδεύουν με παιδιά είναι διαθέσιμα και kids club.

Η κίνηση αυτή των πακέτων για «workation» έρχεται σε συνέχεια του λανσαρίσματος από τον μεγαλύτερο τουριστικό οργανισμό της Ευρώπης του προγράμματος «Δουλειά από παντού» για τους εργαζομένους του, προσφέροντάς τους μεγαλύτερη ευελιξία στη δουλειά.

Σύμφωνα με νέα έρευνα που πραγματοποίησε η TUI, ποσοστό 52% όλου του προσωπικού γραφείου βλέπει θετικά την ευκαιρία για διακοπές εργασίας θεωρώντας ότι θα είχε καλύτερη ψυχολογία και καλύτερες επιδόσεις στην εργασία.

Πηγή newmoney.gr




To 70% των Ευρωπαίων έχουν σχέδια για ταξίδια από τον Ιούλιο του 2021 έως τον Ιανουάριο του 2022 και μόνο το 17% δεν σχεδιάζει κάτι τέτοιο. Το 15%, εξάλλου, είναι αβέβαιο εάν θα ταξιδέψει την περίοδο αυτή.

Αυτό έδειξε η πιο πρόσφατη έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ταξιδιών (ETC) με θέμα “Monitoring Sentiment for Domestic and Intra-European Travel – Wave 8”, η οποία σε τακτά διαστήματα παρέχει πληροφορίες για τις ταξιδιωτικές προθέσεις και προτιμήσεις των Ευρωπαίων κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Η κυκλοφορία των εμβολίων επέτρεψε στο 54% των Ευρωπαίων να νιώσει μεγαλύτερη αισιοδοξία όσον αφορά τον σχεδιασμό ταξιδιού εντός των επόμενων μηνών, με μόλις το 21% να εκφράζει σκεπτικισμό.

Επιπλέον, ένας στους 2 Ευρωπαίους σχεδιάζει να κάνει κράτηση διακοπών μόλις εμβολιαστεί. Την ίδια ώρα, το 57% περιμένει οτι το Ψηφιακό Πιστοποιητικό εμβολιασμού της ΕΕ θα διευκολύνει τον σχεδιασμό του επόμενου ταξιδιού και τα διασυνοριακά ταξίδια, ενώ μόλις το 18% αμφισβητεί τη διευκόλυνση στην ταξιδιωτική εμπειρία.

Η διάθεση για διακοπές και προσαρμογή στους περιορισμούς για τον κορωνοϊό, έδωσαν ώθηση στη ζήτηση για ταξίδια αναψυχής, οδηγώντας τη στο υψηλότερο σημείο (72%) από την εκκίνηση της παρούσας έρευνας. Την ίδια στιγμή, η ισχυρή ελκυστικότητα των εξωτερικών χώρων επιτάχυνε την επιθυμία των ανθρώπων για μια διευρυμένη καλοκαιρινή σεζόν. Πάνω από το 20% των Ευρωπαίων σκοπεύουν να κάνουν ταξίδια μέσα στον Οκτώβριο ή το Νοέμβριο και να περάσουν χρόνο διακοπών σε παράκτιες περιοχές ή στη φύση.

Η Ελλάδα στις πρώτες θέσεις των προτιμήσεων

Η έρευνα έδειξε ακόμη ότι το ενδιαφέρον για ενδοευρωπαϊκά ταξίδια έχει φτάσει στα ανώτερα επίπεδα από πέρυσι το καλοκαίρι. Πάνω από τους μισούς (53%) Ευρωπαίους με βραχυπρόθεσμα σχέδια για ταξίδια προτιμούν να επισκεφθούν άλλη Ευρωπαϊκή χώρα, με την Ιταλία, την Ισπανία, τη Γαλλία, την Ελλάδα και την Κροατία να βρίσκονται στις πρώτες θέσεις των προτιμήσεων.

Ωστόσο, το μερίδιο των Ευρωπαίων που προτιμούν ταξίδια εσωτερικού παραμένει ισχυρό (35%) ενώ σημειώνεται ότι οι ταξιδιώτες ηλικίας 54 και άνω, τείνουν να ταξιδεύουν στο εσωτερικό της χώρας τους σε αντίθεση με τις ηλικίες 18-24 (44% έναντι 27%).

Τους τελευταίους μήνες, το μερίδιο των ταξιδιωτών που έχουν κάνει κράτηση για ολόκληρο το ταξίδι τους έχει αυξηθεί κατά 31% σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα, σαφής ένδειξη εμπιστοσύνης των καταναλωτών και επιστροφής της τουριστικής προσφοράς στην Ευρώπη. Επιπλέον, τα επίπεδα αβεβαιότητας ως προς τον προορισμό μειώθηκαν κατά 20%. Ο αριθμός των ερωτηθέντων που απέφυγαν να προγραμματίσουν ταξίδια μειώθηκε επίσης κατά 20%, φτάνοντας στο χαμηλότερο σημείο (16%) από τον Σεπτέμβριο του 2020. Η διάθεση του εμβολίου, οι ευέλικτες πολιτικές ακύρωσης και η άρση των ταξιδιωτικών περιορισμών είναι οι κυριότεροι παράγοντες που ενισχύουν την εμπιστοσύνη των ερωτηθέντων για ένα επόμενο ταξίδι τους στην Ευρώπη.

Ωστόσο, ορισμένες ανησυχίες εξακολουθούν να εμποδίζουν τον προγραμματισμό ταξιδιού παρά τις αυξημένες ταξιδιωτικές προθέσεις. Οι Ευρωπαίοι με βραχυπρόθεσμα ταξιδιωτικά σχέδια ανησυχούν ακόμα για τα μέτρα καραντίνας (18%), την αύξηση των κρουσμάτων COVID-19 εντός του προορισμού (16%) και τις αλλαγές στους ταξιδιωτικούς περιορισμούς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους (15%). Όσον αφορά την προσωπική υγεία και ασφάλεια, οι τρεις πρώτοι τομείς ανησυχίας είναι τα αεροπορικά ταξίδια (17%), οι μεταφορές στον προορισμό (15%) και τα καφέ και εστιατόρια (13%).https://www.tornosnews.gr/tornos/taseis/53027-etc-to-70-ton-eyropaion-skopeyei-na-taxidepsei-mechri-ta-telh-toy-ianoyarioy-toy-2022.html

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot