×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Απο την δημοτική παράταξη΄΄ Όραμα΄΄ λάβαμε το παρακάτω δελτίο τύπου.

 

 

Κως, 7 Απριλίου 2014

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με ιδιαίτερη χαρά η παράταξη της Νίκης, το Κίνημα Πολιτών Κω «ΟΡΑΜΑ», ανακοινώνει μία ακόμα εξαιρετική υποψηφιότητα αυτήν του συμπατριώτη μας και επί σειρά ετών Διευθυντή των Οικονομικών Υπηρεσιών του Δήμου της Κω κυρίου Γιάννη Καλλούδη.

Ο κ. Καλλούδης κλήθηκε από το Δήμαρχο Κω, Κώστα Καΐσερλη να ενώσει τις δυνάμεις του με το Κίνημα Πολιτών Κω «ΟΡΑΜΑ» εμπλουτίζοντας το δυναμικό της παράταξης με έναν άνθρωπο που γνωρίζει όσο λίγοι την Τοπική Αυτοδιοίκηση και έχει τη δυνατότητα να προσφέρει τα μέγιστα με τις γνώσεις και την εργατικότητά του στην προσεχή ιδιαίτερα κρίσιμη πενταετή δημοτική περίοδο 2014-2019.

Ο κ. Καλλούδης αποδεχόμενος την πρόταση του Δημάρχου Κω επεσήμανε πως η νέα δημοτική περίοδος 2014-2019 αποτελεί πρόκληση για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και μοναδική ευκαιρία για κάθε τοπική κοινωνία να επιδιώξει και να πετύχει την ουσιαστική ανάληψη ευθυνών και αρμοδιοτήτων που θα φέρουν το Δήμο εγγύτερα στους πολίτες επιλύοντας προβλήματα που δυστυχώς η κεντρική διοίκηση είτε αδυνατεί να προσεγγίσει είτε βρίσκεται πολύ μακριά για να προσφέρει γόνιμες και ουσιαστικές λύσεις.

ΟΡΑΜΑ Κίνημα Πολιτών Κω

Συνέντευξη τύπου παραχώρησε σήμερα ο Δήμαρχος Κω και οι Αντιδήμαρχοι Θ.Νικηταράς, Ι.Ρούφα, Σ.Πης, Σ.Μαραγκός και Γ.Πασσανικολάκης, αντιπρόεδρος της ΔΕΥΑΚ Λευτέρης Διακογιώργης και ο Αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Νίκος Νασταχανίδης.

Αν και αρχικά η συνέντευξη είχε προγραμματιστεί για τις 10:30 το πρωί λίγο πριν την έναρξη της μετατέθηκε για μία ώρα αργότερα και τελείωσε λίγο μετά τη μία και μισή αφού τοποθετήθηκαν όλοι οι παρευρισκόμενοι. Ξεκινώντας ο Δήμαρχος ευχαρίστησε τα τοπικά ΜΜΕ για την παρουσία τους και ζήτησε συγνώμη για την καθυστέρηση και αναβολή της αρχικής ώρας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΣΕΜΜΕΚ την Παρασκευή 4 Απρίλη είχε ενημερώσει για την εύρυθμη λειτουργία των συνεντεύξεων τύπου με μια σειρά προτάσεων, από τις οποίες καμία δεν υλοποιήθηκε σήμερα.

Ο Θ.Νικηταράς ξεκίνησε την εισήγηση του για την εξέλιξη των αναπτυξιακών έργων τονίζοντας πως για τα 3,5 χρόνια, ένα σύντομο χρονικό διάστημα, αφού με τις επικείμενες εκλογές του Μαΐου δεν συμπληρώνεται μία τετραετία και με δεδομένο πως η επόμενη Δημοτική Αρχή θα έχει θητεία 5 ετών θεωρεί πως έγιναν πάρα πολλά έργα στον ενιαίο Δήμος της Κω.
Αναφέρθηκε στην ένταση των προηγούμενων ετών και στην προσπάθειά τους η οποία και επετεύχθη να ενώσουν την κοινωνία, τους τρεις δήμους και τις επιχειρήσεις τους, να νοικοκυρέψουν τα οικονομικά του Δήμου και ενώ οι οφειλές το 2010 σε τρίτους ήταν 8,5 εκ. ευρώ, σήμερα το 2014 αντίστοιχα είναι 1,5 εκ. ευρώ. Επεσήμανε την προσπάθεια εξιγίανσης των επιχειρήσεων (Δήμος Κω, ΔΕΥΑΚ, ΚΕΑΣ, Μαρίνα Κω, Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο), αναφέρθηκε στην ανέγερση βρεφονηπιακού σταθμού Ζηπαρίου, στην αστική ανάπλαση στην πόλη της Κω, την κατασκευή κλειστού προπονητηρίου στην Δ.Κ.Πυλίου, την κατασκευή κλειστού προπονητηρίου στίβου στο νέο στάδιο Ανταγόρας, στις παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές στο Δήμο Κω (Γυμνάσιο-Λύκειο Αντιμάχειας Κω). Επιπλέον αύριο δημοπρατείται το γήπεδο της Καρδάμαινας.
"Όντως θα πρέπει να κλείσει η ψαλίδα ανάμεσα στην πόλη και τα χωριά" σημείωσε ο κ.Νικηταράς αφού τα περισσότερα έργα γίνονται στα όρια του Δήμου της Κω.

Εν συνεχεία οι αντιδήμαρχοι που αναφέραμε παραπάνω έκαναν σύντομη αναφορά ο καθένας για τον τομέα του.

Δείτε αναλυτικότερα τα όσα ακούστηκαν στην σημερινή συνέντευξη τύπου σε λίγο στα βίντεο που ακολουθούν.




Λ.Διακιογιώργης: «Πετύχαμε την ποιότητα του νερού στο τρίγωνο, τα έργα αποχέτευσης στην Καρδάμαινα είναι στο 70% και στο Ασφενδιού στο 80%.»
Γ.Πασσανικολάκης: «Ο εργολάβος έχει πάρει έντονη εντολή από την ΔΕΥΑΚ να αποκαταστήσει άμεσα στο επόμενο 10ήμερο όλες τις παρεμβάσεις στο Τιγκάκι.»




Παρακαλούμε να παρευρεθείτε σε τακτική συνεδρίαση του Δ.Σ. της Κοινωφελούς Επιχείρησης Δήμου Κω την Παρασκευή 11 Απριλίου  2014  και ώρα 11.00 π.μ. στην αίθουσα συνεδριάσεων του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας της Κοινωφελούς Επιχείρησης, επί της οδού Βασ. Γεωργίου 1, Κως,  με τα παρακάτω θέματα:

1.    Υλοποίηση Προγράμματος διανομής ειδών κρεοπωλείου για άπορους και οικονομικά αδύναμους κατοίκους Κω  για το έτος 2014.
2.    Έγκριση των υπ’ αριθμό πρωτοκόλλου 347, 1/4/2014 πινάκων υποψηφίων – κατάταξης και απορριφθέντων για κάλυψη 1 θέσης ΔΕ Εκπαιδευτή – Τεχνικό με σύμβαση ΙΔΟΧ σύμφωνα με την υπ’ αριθμό πρωτοκόλλου 249, 10/3/2014 Ανακοίνωση της Κοινωφελούς Επιχείρησης και λήψη απόφασης πρόσληψης.
3.    Επαναπροκήρυξη της πρόσληψης ενός Τ.Ε. Εργοθεραπευτή στο Σβουρένειο ΚΔΑΠ-ΜΕΑ.
4.    Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης του προσωπικού της Κοινωφελούς Επιχείρησης για το έτος 2014.
5.    Λήψη απόφασης για την αποστολή αιτήματος χορήγησης του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας σύμφωνα με το άρθρο 15 παρ. 1 του Ν.4024/2011.
6.    Αποδοχή ποσού 100 € από Σύλλογο Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης  Κω -Νισύρου εις μνήμην της εκλιπούσας εκπαιδευτικού Μαρίας Πατμίου -  Παπακωνσταντίνου.
7.    Αποδοχή ποσού 500 € από τον Κυνηγετικό Σύλλογο Κω  για τις ανάγκες του Σβουρένειου ΚΔΑΠ – ΜΕΑ Κω.  
8.    Λήψη απόφασης για αύξηση της τιμής πώλησης των εισιτηρίων που εκδίδονται εντός των λεωφορείων.  
9.    Προμήθεια προεκτυπωμένων εισιτηρίων για τις ανάγκες του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας της Επιχείρησης.
10.    Παροχή ασφαλιστικών προγραμμάτων για τα οχήματα της Επιχείρησης.
11.    Λήψη απόφασης για την εκμίσθωση  του διαφημιστικού χώρου (στάσεις) του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας.  
12.    Επικύρωση της υπ’ αρ. 4/2014 απόφασης Πρόεδρου με θέμα «Ορισμός Επιτροπής παραλαβής υγρών καυσίμων και ελαιολιπαντικών».
13.    Έγκριση δαπανών που πληρώθηκαν από την πάγια προκαταβολή και έκδοση τακτοποιητικών χρηματικών ενταλμάτων.
14.    Αναμόρφωση Προϋπολογισμού έτους 2014.
15.    Ψήφιση πιστώσεων.
16.    Αίτημα οδηγών του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας της Κοινωφελούς Επιχείρησης.
17.    Αιτήσεις δημοτών – φορέων.
18.    Διάφορα.


ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΦΕΛΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ
                                      ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ
                                                                                              ΙΩΑΝΝΑ ΡΟΥΦΑ

Στην τελευταία συνεδρίαση της διευρυμένης Εκτελεστικής Επιτροπής αναφέρθηκαν ανεπίτρεπτα γεγονότα συστηματικής παραπληροφόρησης και συντονισμένης προσπάθειας να αμαυρωθεί το έργο, η προσφορά, η οικονομική ευρωστία αλλά και η ίδια η οντότητα της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης Κω (ΔΕΥΑΚ).

Η διοίκηση της ΔΕΥΑΚ θέλοντας να προστατεύσει την οντότητα της δημοτικής επιχείρησης και την ύπαρξη της αφού ως γνωστό τελευταία τίθενται εν αμφισβητήσει οι δημοτικές επιχειρήσεις και μπαίνουν θέματα ιδιωτικοποίησης κυρίως των επιχειρήσεων ύδρευσης που ως γνωστόν διαχειρίζονται το δημόσιο αγαθό των υδάτων, κατέθεσε υπ’ όψη των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής και του Δημάρχου, Κώστα Καΐσερλη τα πλήρη οικονομικά στοιχεία της ΔΕΥΑΚ και παράλληλα ο Πρόεδρος της Γιώργος Πασσανικολάκης έθεσε ουσιαστικά ερωτήματα που απαντούν στις κακοπροαίρετες φήμες που διαδίδονται εξ αιτίας των δημοτικών εκλογών.

Τα μεγαλύτερα ερωτήματα που τίθενται στους πολίτες και απαιτούν δημόσιες απαντήσεις από εκείνους που διαδίδουν ψευδή στοιχεία είναι τα ακόλουθα:
1.Πως γίνεται και οι τρεις ΔΕΥΑ του νησιού να αφήνουν στο ταμείο στο τέλος του 2010 μόνο τριάντα μία χιλιάδες οκτακόσια ενενήντα πέντε ευρώ (31.895) και σήμερα στα τρία χρόνια, να υπάρχουν στο ταμείο ένα εκατομμύριο οκτακόσιες σαράντα οκτώ χιλιάδες ευρώ (1.848.000,00)
2.Πώς γίνεται οι τρεις ΔΕΥΑ του νησιού να αφήνουν στο τέλος του 2010 χρέη στους προμηθευτές ένα εκατομμύριο εκατό χιλιάδες εξακόσια εβδομήντα δύο ευρώ (1.100.672,00) και σήμερα μετά από τρία χρόνια η ενιαία ΔΕΥΑΚ να χρωστά μόνο διακόσιες ενενήντα μία χιλιάδες ευρώ (291.000)
3.Πώς γίνεται οι τρεις ΔΕΥΑ του νησιού στα τέσσερα χρόνια από το 2007 μέχρι το 2010 να έχουν εκτελέσει από δικά τους έσοδα έργα ύψους εξακοσίων πενήντα χιλιάδων ευρώ (650.000) και στα τρία χρόνια της σημερινής ΔΕΥΑΚ να έχουν εκτελεστεί και αποπληρωθεί έργα από δικά της έσοδα ύψους δύο εκατομμυρίων εκατόν πενήντα χιλιάδων ευρώ (2.150.000,00)

Η απάντηση είναι απλή την οποία οι δημότες μας γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα. Όταν η διαχείριση μιας δημόσιας ή δημοτικής επιχείρησης είναι καθαρή τότε τα οφέλη για τους πολίτες είναι μεγάλα. Όταν η διαχείριση είναι ανεύθυνη τότε οι δημόσιες και οι δημοτικές επιχειρήσεις καταρρέουν και τότε τίθενται θέματα ιδιωτικοποίησης τους. Τότε μαζί με τα ξερά που ξεραίνονται σκόπιμα ή από ανευθυνότητα, καίγονται και τα χλωρά, αφού οι διαθέσεις των ιδιωτών κερδοσκόπων είναι να αποκτήσουν και τις υγιείς επιχειρήσεις.

Η Δημοτική Αρχή για μια ακόμα φορά επαναλαμβάνει ότι οι κερδοφόρες δημοτικές μας επιχειρήσεις δεν πρόκειται, όσο και αν το επιθυμούν κάποιοι, να αποτελέσουν τιμάριο προς διανομή για τις ορέξεις τους.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Η Εκτελεστική Επιτροπή του Δήμου της Κω στην συνεδρίαση της στις 4 Απριλίου ανέλυσε την οικονομική κατάσταση των Δημοτικών αστικών συγκοινωνιών και τις προοπτικές ανάπτυξης τους εξ αιτίας της επίθεσης που δέχεται από ανταγωνιστικά συμφέροντα που επιθυμούν την συρρίκνωση και την σύνθλιψη τους.
Είναι γνωστό ότι η τετραετία της δημαρχίας Κυρίτση οδήγησε την Επιχείρηση σε μεγάλα οικονομικά αδιέξοδα και στα πρόθυρα της κατάρρευσης. Όπως επίσης ότι η τετραετία της δημαρχίας Κυρίτση άνοιξε τη διάθεση και την όρεξη ιδιωτών να υπεισέλθουν στο συγκοινωνιακό έργο της.

Την τετραετία της δημαρχίας Κυρίτση και για πρώτη φορά στην εικοσαετή διάρκεια της λειτουργίας τους, οι δημοτικές συγκοινωνίες χρηματοδοτήθηκαν από το Δήμο της Κω με το ποσό των 600 χιλιάδων ευρώ όταν μέχρι τότε όλα τα λεωφορεία της επιχείρησης και τα έξοδα της λειτουργίας της προήρχοντο από τα έσοδα των εισιτηρίων. Μάλιστα για 20 χρόνια η επιχείρηση απέδιδε και μέρος των κερδών της στο Δήμο. Εκείνη την τετραετία το μόνο που αγοράστηκε ήταν ένα τραίνο και ένα μικρό λεωφορειάκι και δεν συντηρήθηκε κανένα λεωφορείο. Επίσης εκείνη την τετραετία δόθηκε η άδεια από τη δημαρχεία Κυρίτση να δρομολογηθεί στην πόλη και ιδιωτικό τραινάκι όπως έγινε και στον τότε Δήμο Δικαίου από τη Δημαρχία Χατζηκαλύμνιου.

Από το 2011 με την ανάληψη της ευθύνης διοίκησης του Δήμου από το Δήμαρχο Κώστα Καΐσερλη και με υπεύθυνους κατά σειρά τους Αντιδημάρχους Σωτήρη Μαραγκό και Ιωάννα Ρούφα αγοράστηκαν και ξεπληρώθηκαν δύο καινούργια λεωφορεία, συντηρήθηκαν εξ ολοκλήρου 5 παλαιά λεωφορεία και υπάρχει στα ταμεία της επιχείρησης ταμειακό υπόλοιπο άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ. Και όλα αυτά χωρίς καμιά επιχορήγηση από το Δήμο, παρά μόνο με τα έσοδα της επιχείρησης. Δηλαδή την τριετία 2011 – 2013 τα καθαρά κέρδη του Δήμου μέσω της επιχείρησης ήταν πάνω από δύο εκατομμύρια ευρώ.

Και πάλι σήμερα οι δημοτικές αστικές συγκοινωνίες δέχονται έναν φανερό πόλεμο με στόχο την συρρίκνωση των δραστηριοτήτων τους και την αφαίρεση του δικαιώματος δρομολόγησης τουριστικών τραίνων. Ο απώτερος στόχος είναι η αφαίρεση του δικαιώματος μιας κοινωνίας και του Δήμου της να επιχειρεί και να έχει κέρδη για το κοινό καλό. Στόχος είναι το ξεπούλημα των υγιών δημοτικών επιχειρήσεων σε ιδιωτικά συμφέροντα.
Και αυτός ο στόχος όταν δεν επιτυγχάνεται με την πτώχευση των δημοτικών επιχειρήσεων, όπως επιχειρήθηκε από τη δημαρχία Κυρίτση, επιτυγχάνεται με νομοθετικές παρεμβάσεις και με τη δύναμη του ισχυρού.

Η Εκτελεστική Επιτροπή στην συνεδρίαση της και μετά από τις εισηγήσεις των Αντιδημάρχων, Ιωάννας Ρούφα και Σωτήρη Μαραγκού αποφάσισε να προστατεύσει την οντότητα των δημοτικών αστικών συγκοινωνιών με κάθε νόμιμο μέσο και να καλέσει την Κυβέρνηση να πάρει όλα τα απαραίτητα θεσμικά μέτρα για την απρόσκοπτη λειτουργία τους.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot