Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα επιβατών του «Norman Atlantic»

Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα των Ελλήνων διασωθέντων

Πατήστε εδώ για να δείτε την τρίτη και τέταρτη λίστα των διασωθέντων

Συνοπτική λίστα με τους μέχρι τώρα Έλληνες διασωθέντες

Πατήστε εδώ για να δείτε την πέμπτη λίστα με τους διασωθέντες από το ελληνικό Super Puma

Ολονύχτιες ήταν οι προσπάθειες διάσωσης με εναέρια και θαλάσσια μέσα των επιβατών, διαφόρων εθνικοτήτων, που έχουν απομείνει στο «Norman Atlantic», στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Η επιχείρηση συνεχίζεται μέχρι αυτήν την ώρα.

Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση των ιταλικών Αρχών έχουν διασωθεί 324 άτομα, ενώ υπάρχει ένας νεκρός, ο Γιώργος Δούλης από την Πάργα, ο οποίος εγκλωβίστηκε στη γλίστρα του πλοίου την ώρα που προσπαθούσε να επιβιβαστεί σε λέμβο. Συνολικά, 154 επιβάτες παραμένουν στο «Norman Atlantic» και περιμένουν να τους απομακρύνουν τα σωστικά συνεργεία μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.



​Στο κατάστρωμα του «Norman Atlantic» βρίσκεται προληπτικά κλιμάκιο ιατρών και νοσοκόμων για την αντιμετώπιση τυχόν περιπτώσεων υποθερμίας ή άλλων προβλημάτων υγείας των επιβατών Συγκλονίζει η μαρτυρία της συζύγου του νεκρού

Για τις δραματικές ώρες που βίωσε στο φλεγόμενο πλοίο μίλησε η Θεοδώρα Δούβλη, σύζυγος του άτυχου Γιώργου Δούλη ο οποίος βρήκε τραγικό θάνατο στην προσπάθειά του να διαφύγει από το επιβατηγό - οχηματαγωγό «Norman Atlantic».

Στις δηλώσεις που έκανε στην ιταλική τηλεόραση, περιγράφει την αγωνιώδη προσπάθεια τόσο της ίδιας όσο και του άνδρα της να προσεγγίσουν τη σωσίβια λέμβο...

Υπενθυμίζεται ότι το ζεύγος είχε εγκλωβιστεί στη γλίστρα του πλοίου.

Προσωρινή "γέφυρα σωτηρίας"

Σύμφωνα με ανάρτηση του Υπουργείου Ναυτιλίας στο Twitter, λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών και μελών του πληρώματος διαμέσου πολεμικού πλοίου της Ιταλίας.

Η απόφαση ελήφθη μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες ρυμούλκησης του πλοίου και την προσωρινή βελτίωση των καιρικών συνθηκών που επέτρεψε την προσέγγιση του. Ωστόσο, περίπου 40 λεπτά αργότερα, σταμάτησε η μετεπιβίβαση στο ιταλικό πολεμικό σκάφος και η επιχείρηση απομάκρυνσης των επιβατών συνεχίζεται με ελικόπτερα.

Λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών του «Norman Atlantic» με ιταλικό πολεμικό πλοίοTo «Norman Atlantic», το οποίο ναυλώθηκε από τη ναυτιλιακή εταιρεία ΑΝΕΚ Lines, παραμένει στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ιταλίας, Αλβανίας και Ελλάδας. Από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής, σωστικά συνεργεία, ιταλικά ελικόπτερα και ελληνικά εναέρια μέσα επιχειρούν στην περιοχή για την ασφαλή διάσωση και αεροδιακομιδή των επιβατών, ενώ παράλληλα -έπειτα από καθυστερήσεις και διαφωνίες- αποφασίστηκε η ρυμούλκηση του πλοίου στο Μπρίντιζι της Ιταλίας, αντί των αλβανικών ακτών, που ήταν πλησιέστερες στον τόπο της ναυτικής τραγωδίας. Κατά μία άλλη εκδοχή, σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων RAI, το πλοίο εκινείτο βραδέως και ξεκίνησε η ρυμούλκησή του με δυσκολία (καθώς έσπαγαν οι κάβοι) σε απάνεμο λιμάνι της Αλβανίας. Οι αποτυχημένες προσπάθειες όμως, σε συνδυασμό με την αλλαγή του καιρού, οδήγησαν στην απόφαση πολεμικό πλοίο της Ιταλίας να προσεγγίσει το «Norman Atlantic» και μέσω αυτού να γίνει η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών.

zougla.gr

Το δημοσίευμα επικαλείται στοιχεία που συγκέντρωσε η ελληνική ομάδα εργασίας για το κατοχικό δάνειο και τις πολεμικές αποζημιώσεις -

Χαρακτηρίζει διαχρονικά ανέντιμη τη στάση του Βερολίνου - «Οι Γερμανοί στρατιώτες ήταν στην Ελλάδα από τον Απρίλιο του 1941 έως το Σεπτέμβριο του 1944 και πίσω τους δεν άφησαν τίποτε άλλο παρά καμένη γη»

Εκτενή αναφορά στις οφειλές της Γερμανίας προς την Ελλάδα, κυρίως από το αναγκαστικό δάνειο, αλλά και από τις πολεμικές αποζημιώσεις, για την επί 3,5 χρόνια γερμανοναζιστική κατοχή, κάνει η αυστριακή εφημερίδα Der Standard στη χριστουγεννιάτικη έκδοσή της, με αφορμή την επικείμενη κατάθεση της σχετικής εμπιστευτικής έκθεσης, από την ειδική ομάδα εργασίας στον υπουργό Οικονομικών.

«Οι Γερμανοί στρατιώτες ήταν στην Ελλάδα από τον Απρίλιο του 1941 έως το Σεπτέμβριο του 1944 και πίσω τους δεν άφησαν τίποτε άλλο παρά καμένη γη και την μνήμη σε πείνα, σαδιστικές σφαγές και εκτοπίσεις, η προγιαγιά του σημερινού πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, η συγγραφέας Πηνελόπη Δέλτα, αυτοκτόνησε την ημέρα κατά την οποία εισέβαλε στην Αθήνα η “Βέρμαχτ”», σημειώνεται στο δημοσίευμα, με τίτλο «Η οργή της Αθήνας για το αναγκαστικό δάνειο με τα δεκαπέντε μηδενικά», στο οποίο φιλοξενείται συνομιλία με τον επικεφαλής της ομάδας εργασίας, Παναγιώτη Καρακούση.

Ο ίδιος, που, όπως σημειώνει η εφημερίδα «με την ομάδα εργασίας επί δύο χρόνια ερεύνησαν και υπολόγισαν τι οφείλει η Γερμανία στους Ελληνες μέχρι σήμερα», εκφράζει θλίψη βλέποντας, όπως λέει, μερικούς στη Γερμανία και αλλού να αμφισβητούν το προφανές, δηλαδή τις ζημίες που υπέστη η Ελλάδα, καθώς αρκεί και μόνον να αναλογιστεί κανείς ότι η Ελλάδα είχε τις μεγαλύτερες απώλειες, με το 19% του πληθυσμού της εκείνη την εποχή, δηλαδή 1,4 εκατομμύρια Ελληνες, να έχουν πεθάνει ή τραυματιστεί.

Όπως εξηγεί, πρόκειται για ομάδα τεχνοκρατών και ο ίδιος έχει παραμερίσει την οργή του και προσπάθησε να υπολογίσει τα πάντα αντικειμενικά, χωρίς οι έρευνες της ομάδας να έχουν κανένα πολιτικό στόχο και να σχετίζονται με τη δανειακή βοήθεια προς την Ελλάδα.

Στο δημοσίευμα σημειώνεται ότι το ποσό των 10 δισεκατομμυρίων ευρώ που φέρεται να αναφέρθηκε σε ενημέρωση της ειδικής επιτροπής της Βουλής είναι κατά πολύ μικρότερο από τα 162 δισεκατομμύρια ευρώ τα οποία ζητάει ο Μανώλης Γλέζος, «ο λαϊκός ήρωας που ως νεαρός μαζί με έναν φίλο του το Μάιο του 1941 κατέβασαν από την Ακρόπολη τη σημαία με τον αγκυλωτό σταυρό και ο οποίος σήμερα, 92 χρονος, βρίσκεται στο Ευρωπαικό Κοινοβούλιο για το ριζοσπαστικό αριστερό κόμμα ΣΥΡΙΖΑ».

Η εφημερίδα παρατηρεί ότι τα δέκα δισεκατομμύρια ευρώ είναι το πολλαπλάσιο εκείνου που κατέβαλε το 1960 η Δυτική Γερμανία στους Ελληνες ως «αποζημίωση» για τα θύματα του ναζισμού στα τριάμισι χρόνια κατοχής, όταν η Βέρμαχτ είχε μεταφέρει στα ναζιστικά στρατόπεδα συγκέντρωσης 70.000 Εβραίους από την Ελλάδα από τους οποίους δεν επέστρεψε σχεδόν κανείς και όταν είχε εκτελέσει 130.000 άμαχους στη χώρα.

Συμπληρώνει, δε, ότι η επιχειρηματολογία των γερμανικών κυβερνήσεων είναι κατά κάποιον τρόπο ανέντιμη, όπως επισημαίνουν επανειλημμένα Γερμανοί ιστορικοί όπως οι Χάγκεν Φλάισερ και Αλμπρεχτ Ριτσλ, διότι μετά το 1945 η Βόννη «παρηγορούσε» τους Ελληνες πως όταν η Γερμανία θα έχει επανενωθεί θα μπορούσε να λυθεί οριστικά το ζήτημα των αποζημιώσεων. Ωστόσο όταν έγινε πραγματικά η επανένωση ήταν ήδη αργά, καθώς οι Γερμανοί στη «Συνθήκη των δύο συν τέσσερις» του 1990 περιέλαβαν προληπτικές διατάξεις για να αποτρέψουν περαιτέρω αξιώσεις για αποζημιώσεις.

Στη συνέχεια σημειώνεται πως κατά την επίσκεψη του Γερμανού προέδρου Γιόαχιμ Γκάουκ την περασμένη άνοιξη στην Ελλάδα, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας είχε ζητήσει να αρχίσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα η αποπληρωμή των αποζημιώσεων από τη Γερμανία, κάτι στο οποίο ο Γιόαχιμ Γάουκ είχε αντιτάξει χαρακτηριστικά: «Ξέρετε τι πρέπει να απαντήσω: η νομική οδός γι' αυτό έχει κλείσει».

Η Der Standard αναφέρει πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει για τους υπαλλήλους στο υπουργείο Οικονομικών στην Αθήνα και για τον Παναγιώτη Καρακούση που, για πρώτη φορά, συγκέντρωσε τα διασκορπισμένα αρχεία και ο οποίος στο σημειωματάριο του σημειώνει έναν δεκαπενταψήφιο αριθμό, δηλαδή 1,5 τρισεκατομμύρια δραχμές που αφαιρέθηκαν και είναι καταγεγραμμένα στην Τράπεζα της Ελλάδας, ως καταναγκαστικό δάνειο, το οποίο απέσπασαν το Μάρτιο του 1942 από τους Ελληνες, το γερμανικό Ράιχ και η Ιταλία.

Σημειώνει επιπλέον πως οι υπάλληλοι σε αυτούς τους υπολογισμούς τους δεν συμπεριέλαβαν καν τα δισεκατομμύρια δραχμών που ήταν τα μηνιαία έξοδα των κατοχικών δυνάμεων, ενώ, όπως παρατηρεί ο Παναγιώτης Καρακούσης, το δάνειο παραμένει ανοικτό και υπάρχουν οι υπογραφές των κατακτητών που μάλιστα λίγο πριν από το τέλος του Πολέμου είχαν πληρώσει δύο δόσεις του, κάτι που αποδεικνύει πως επρόκειτο για ένα δάνειο.

protothema.gr