Στην παρέμβαση της, η βουλευτής Δωδεκανήσου ζητά από τους αρμόδιους Υπουργούς να ενημερώσουν υπεύθυνα για το αν καταβάλλονται εγκαίρως οι πιστώσεις για τις γραμμές δημόσιας υπηρεσίας, και αν όντως καταβάλλονται, να απαντήσουν γιατί οι εταιρείες δεν εκτελούν τα δρομολόγια και να λάβουν τα αντίστοιχα μέτρα.

Η Μίκα Ιατρίδη αναφέρεται και στην επιστολή της Δημάρχου της Κάσου για το αίσθημα ανασφάλειας που έχει προκύψει στους νησιώτες, ενώ ολοκλήρωσε την παρέμβαση της προς τους Υπουργούς τονίζοντας ότι «η εδαφική, οικονομική και κοινωνική συνοχή εξασφαλίζεται με σταθερά ακτοπλοϊκά δρομολόγια».

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης:
 
ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς    Οικονομικών
    Ναυτιλίας και Αιγαίου
 
Θέμα: «Ακτοπλοϊκή σύνδεση Κάσου – Καρπάθου – Ανάφης - Χάλκης».

Σε απομόνωση από την ηπειρωτική χώρα αλλά και τα μεγάλα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων έχουν περιέλθει οι κάτοικοι της Κάσου, της Καρπάθου της Χάλκης και της Ανάφης, αφενός λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικράτησαν το προηγούμενο διάστημα και, αφετέρου, λόγο ακινητοποιήσεως του ΕΓ/ΟΓ «Πρέβελης» στο λιμάνι της Ρόδου τις τελευταίες ημέρες, λόγω μη καταβολής των πιστώσεων για την εκτέλεση γραμμής δημόσιας υπηρεσίας.

Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με την καταβολή των πιστώσεων, εντούτοις, το πλοίο παραμένει ακινητοποιημένο, γεγονός που έχει δημιουργήσει μεγάλο αίσθημα ανασφάλειας στους νησιώτες, σύμφωνα και με επιστολή της Δημάρχου της Κάσου.

Περαιτέρω, το καθεστώς της συγκεκριμένης γραμμής παραμένει ασαφές, τόσο ως προς τη συνέχιση του συγκεκριμένου πλοίου και του τυχόν αντικαταστάτη του, όσο και για την πυκνότητα των δρομολογίων του. Αμφιβολίες εξάλλου εκφράζονται και για την πορεία του διαγωνισμού σχετικά με τη γραμμή, αφού καμία εταιρεία δεν φαίνεται να έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον, γεγονός που θα οδηγήσει το Υπουργείο Ναυτιλίας στην απευθείας ανάθεση.

Επειδή, οι νησιώτες πρέπει να έχουν τα ίδια δικαιώματα με τους κατοίκους της υπόλοιπης ηπειρωτικής Ελλάδας. Επειδή, οι νησιώτες στερούνται ήδη βασικών δημόσιων υπηρεσιών στην παιδεία και την υγεία. Επειδή η εδαφική, οικονομική και κοινωνική συνοχή εξασφαλίζεται με σταθερά ακτοπλοϊκά δρομολόγια.

Ερωτώνται οι κκ. Υπουργοί

1.    Καταβάλλονται εγκαίρως οι πιστώσεις για τις άγονες γραμμές στις ακτοπλοϊκές εταιρείες;
2.    Αν όχι, ποια μέτρα θα ληφθούν για την έγκαιρη καταβολή τους; Υπάρχει γραφειοκρατικό ζήτημα σε σχέση με τους κωδικούς μέσω των οποίων καταβάλλονται τα μισθώματα;
3.    Αν ναι, ποια μέτρα θα εφαρμοστούν ώστε η ακτοπλοϊκή εταιρεία να ξεκινήσει άμεσα τα δρομολόγια της;
4.    Ποια μέτρα θα ληφθούν για την απρόσκοπτη συγκοινωνία των νησιωτών της Κάσου, Καρπάθου, Χάλκης και Ανάφης;

Η Ερωτώσα Βουλευτής
Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη

Ερώτηση για το δρομολόγιο του «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» και τον κυβερνητικό εμπαιγμό με τις ακτοπλοϊκές γραμμές που εξυπηρετούν μικρά και ακριτικά νησιά του Νοτίου Αιγαίου (Κάρπαθος, Κάσος, Χάλκη και Ανάφη), κατέθεσαν οι βουλευτής Νοτίου Αιγαίου του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης και Νίκος Συρμαλένιος.

Οι νησιώτες θέλουν αξιόπιστες, ασφαλείς και οικονομικά προσιτές θαλάσσιες μεταφορικές συνδέσεις, που να λαμβάνουν υπόψη τα ειδικά γεωγραφικά, οικονομικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά του Νοτίου Αιγαίου.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

***

<Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της κατατεθείσης ερώτησης>
 

Αθήνα, 4 Νοεμβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣH
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
-    Ναυτιλίας & Αιγαίου
-    Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων
-    Οικονομικών
Θέμα: «Θα έχουμε απρόσκοπτες, ασφαλείς και ποιοτικές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στο Νότιο Αιγαίο; Να ληφθούν μέτρα για να λυθεί άμεσα το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Καρπάθου, της Κάσου, της Χάλκης και της Ανάφης με τη Ρόδο, την Κρήτη και τον Πειραιά»
Οι κάτοικοι της Καρπάθου, της Κάσου, της Χάλκης και της Ανάφης, απομονωμένοι για τέταρτη συνεχή μέρα, αντιδρούν για τις συνέπειες της υλοποιούμενης αντινησιωτικής μνημονιακής πολιτικής της κυβέρνησης στον κομβικό τομέα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Οι τοπικές κοινωνίες ανησυχούν έντονα για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί εξαιτίας της αδιαφορίας του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και του υπουργείου Οικονομικών σχετικά με τον προγραμματισμό των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, την ασκούμενη τιμολογιακή πολιτική και την επιδότηση των λεγόμενων «άγονων» γραμμών στο Νότιο Αιγαίο.
Είναι απαράδεκτη αντιμετώπιση των νησιωτών να περιμένουν το πλοίο «ΠΡΕΒΕΛΗΣ», που εξυπηρετεί τα μικρά νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, παρέχοντας μια σημαντική δημόσια υπηρεσία στους κατοίκους και στους επισκέπτες των ακριτικών νησιών, και αυτό να παραμένει αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Ρόδου (04.11.14).
Οι νησιώτες βιώνουν τους χειμερινούς μήνες συνθήκες απομόνωσης. Με τη λήξη της τουριστικής περιόδου νιώθουν την πραγματικότητα της κυβερνητικής αδιαφορίας για τη νησιωτική χώρα. Ταυτόχρονα, η έλλειψη κρατικού σχεδιασμού στις συγκοινωνίες στο Αρχιπέλαγος και η μείωση των επιδοτήσεων στην ακτοπλοΐα λόγω των μνημονιακών πολιτικών, από τα 130 εκατομμύρια ευρώ το 2008 στα 80 εκατομμύρια ευρώ  το 2014, έχει οδηγήσει σε περικοπές πλοίων και δρομολογίων, πλήττοντας καίρια τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος και τη νησιωτική ενδοεπικοινωνία.
Επειδή, οι νησιώτες θέλουν αξιόπιστες και οικονομικά προσιτές μεταφορικές συνδέσεις, που να λαμβάνουν υπόψη τα ειδικά γεωγραφικά, οικονομικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά του Νοτίου Αιγαίου.
Επειδή, η παροχή υπηρεσιών μεταφοράς θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών, οχημάτων και εμπορευμάτων, είναι ουσιαστική στήριξη στους νησιώτες στη διασφάλιση της πλήρους προσβασιμότητας και της εδαφικής συνέχειας των νησιωτικών περιοχών με την ηπειρωτική χώρα.
Για όλους τους παραπάνω λόγους,
Ερωτώνται οι κ. Υπουργοί:
1.    Πότε θα συνεχιστεί η εκτέλεση των δρομολογίων της γραμμής που εξυπηρετεί το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ»; Προτίθενται να δώσουν εξηγήσεις για την καθυστέρηση του απόπλου του πλοίου από τη Ρόδο;
2.    Σε ποιά μέτρα προτίθενται να προβούν για να διασφαλιστεί ο ορθολογικός και με ελάχιστο για τις νησιωτικές κοινωνίες κόστος, προγραμματισμός/σχεδιασμός ακτοπλοϊκών δρομολογίων, που να εξασφαλίζει την απρόσκοπτη μετάβαση και την επικοινωνία των κατοίκων της Καρπάθου, της Κάσου, της Χάλκης και της Ανάφης, με τη Ρόδο τη Σητεία και τον Πειραιά;
Οι ερωτώντες Βουλευτές:
Δημήτρης Γάκης
Νίκος Συρμαλένιος
-.-

 

Μια πρωτοφανή απόφαση των τουρκικών δικαστηρίων σταμάτησε την λειτουργία εκκλησίας που βρίσκεται στην Χάλκη και δεν επιτρέπουν να ξαναλειτουργήσει.

Το αποτέλεσμα είναι ότι οι μοναχοί και ο κλήρος που προσπαθεί να κρατά ζωντανό το μοναστήρι και να ακολουθεί το τυπικό, αναγκάζεται να τελεί τις λειτουργίες στην αυλή της εκκλησίας στους αγρούς προετοιμάζοντας την θεία κοινωνία πάνω σε ένα απλό τραπέζι και όχι στην Αγία Τράπεζα.

 

Βρεθήκαμε εκεί και καταγράψαμε τις συγκλονιστικές στιγμές που οι Χριστιανοί στην ύπαιθρο μαζί με τους μοναχούς και τον μητροπολίτη Προύσσης κ Ελπιδοφόρο , ηγούμενο του μοναστηριού της Αγίας Τριάδας τέλεσαν γι άλλη μια φορά την θεία λειτουργία έξω δίπλα από τον ναό που έχει σφραγιστεί και μάλιστα την ημέρα που ο ναός γιόρταζε.

 

Οι Tούρκοι συνηθίζουν να βρίσκουν αφορμές για να κλείνουν τις εκκλησίες μας ή να μην επιτρέπουν την λειτουργία τους δημιουργώντας δεκάδες προβλήματα τη στιγμή που εκβιάζουν με ποικίλους τρόπους να δημιουργηθεί το τζαμί στην Αθήνα.

 

Στην προκειμένη περίπτωση ο ιερέας της εκκλησίας που ήταν πρώην ηγούμενος στη Μονή της Αγίας Τριάδας προσπάθησε να επισκευάσει ένα σημείο της σκεπής της εκκλησίας που είχε πέσει από την κακοκαιρία προσπαθώντας να βελτιώσει την κατάστασή της.

 

Όταν άρχισε την επισκευή έφτασε η τουρκική αστυνομία και τον σταμάτησε με την δικαιολογία ότι έπρεπε να ενημερώσει το κράτος γι αυτήν την κατασκευή.

 

Μάταια εκείνος προσπάθησε να τους εξηγήσει ότι έκανε μια εργασία ρουτίνας . Το αποτέλεσμα ήταν να σταματήσει το έργο και να σφραγίσουν την εκκλησία. Από τότε μέχρι και σήμερα η εκκλησία παραμένει κλειστή και όταν τελούν την Θεία λειτουργία μπορούν να την τελέσουν μόνο στον προαύλιο χώρο στην εξοχή.

 

Οι ιερείς αλλά και ο σημερινός ηγούμενος είναι πραγματικά διακριτικοί σε όλες τους τις κινήσεις ελπίζοντας ότι αυτό θα λήξει από την πλευρά της Τουρκίας, όμως από ότι φαίνεται και αυτό θα διαιωνίζεται όπως όλα τα θέματα που αφορούν τα δικαιώματα των Χριστιανών εκεί.

 

Για παρέμβαση, βέβαια, της ελληνικής κυβέρνησης προς τις τουρκικές επίσημες αρχές, ούτε λόγος, καθώς ο κ. Βενιζέλος και ο κ. Λοβέρδος έχουν πολύ πιο σοβαρές δουλειές να φέρουν εις πέρας αυτό τον καιρό…

 

newsbomb.gr

Διαβεβαίωση δόθηκε από το Υπουργείο Υγείας στον Βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Βασίλη Υψηλάντη ότι στα πλαίσια του Πρωτοβάθμιου Εθνικού Δικτύου Υγείας (ΠΕΔΥ) προκηρύσσονται άμεσα τριάντα (30) θέσεις γιατρών στα Δωδεκάνησα. Η κατανομή των γιατρών θα έχει ως εξής:
•    Ρόδος: 1 Γυναικολόγος, 1 Καρδιολόγος, 1 Ορθοπεδικός, 1 Οφθαλμίατρος, 1 Ουρολόγος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής και 1 Ωτορινολαρυγγολόγος.
•    Αρχάγγελος Ρόδου: 1 Καρδιολόγος, 3 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κως:   1 Γυναικολόγος, 1 Καρδιολόγος, 1 Παιδίατρος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Αντιμάχεια Κω: 2 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Αστυπάλαια: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Πάτμος: 1 Καρδιολόγος, 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Λειψοί: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής
•    Σύμη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής, 1 Παιδίατρος.
•    Μεγίστη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Χάλκη: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κάρπαθος: 1 Καρδιολόγος, 1 Παιδίατρος, 2 Παθολόγοι ή Γενικής Ιατρικής.
•    Κάσος: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής
•    Νίσυρος: 1 Παθολόγος ή Γενικής Ιατρικής