Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, συνοδευόμενος από τοπικά στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ της Νότιας Ρόδου, με την ευκαιρία της προγραμματισμένης γιορτής του πολιτιστικού συλλόγου «Ο Λεσπέρης» επισκέφτηκε το χωριό της Λαχανιάς το Σάββατο 05-07-14.
 
Στον χαιρετισμό του ο Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ συνεχάρη τον πολιτιστικό σύλλογο τονίζοντας ότι το όνομα του συλλόγου «Λεσπέρης»  που σημαίνει Γεωργός μας θυμίζει όλους τις ρίζες μας και ταυτόχρονα επικαιροποιεί την αναγκαιότητα ενίσχυσης του πρωτογενή  τομέα ο οποίος και θα μπορέσει να συμβάλει στην αναστροφή της ελληνικής οικονομίας και το ξεκίνημα της αναπτυξιακής πορείας της πατρίδας μας.
 
Επιπλέον ο Δημήτρης Γάκης συνομίλησε με τους πολίτες και αφουγκράστηκε τα προβλήματα και τις ανησυχίες τους. Πρωταγωνιστικό ρόλο στις συζητήσεις είχαν τα κεντρικά θέματα με την «μικρή» ΔΕΗ και το επικείμενο νομοσχέδιο αλλαγής της χρήσης αιγιαλών, όπως και το τοπικό θέμα με τα προβλήματα του ΠΠΙ Γενναδίου, με την πάγια υποστελέχωση σε προσωπικό και την έλλειψη σταθμού ασθενοφόρου σε αυτό.
 
Ο Βουλευτής ανέφερε στους συμπολίτες για τις τελευταίες εξελίξεις για τα επίμαχα θέματα, ενώ προέβαλλε την αμέριστη συμπαράστασή του στα προβλήματα του ΠΠΙ Γενναδίου, και ενημέρωσε τους κατοίκους της περιοχής για τις προσπάθειες που καταβάλλει με τις παρεμβάσεις του ειδικά σε επίπεδο κοινοβουλευτικού ελέγχου για τα εν λόγω ζητήματα. Τόνισε πως παρακολουθεί στενά τα θέματα της περιοχής και πως είναι σύμμαχός τους στην προσπάθεια λύσης των δίκαιων αιτημάτων τους.
 
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Με τις απολογίες των κατηγορουμένων συνεχίστηκε και χθες ενώπιον του 5μελούς Εφετείου η εκδίκαση της μεγαλύτερης μέχρι σήμερα υπόθεσης διακίνησης σκληρών και μαλακών ναρκωτικών σε Κάλυμνο, Κω και Ρόδο, όπου 15 ισοβίτες επιδιώκουν τη μείωση ως και την εξαφάνιση των ποινών τους.
 
Στο εδώλιο του πρωτόδικου δικαστηρίου τον Μάιο του 2011 είχαν καθίσει, όπως έγραψε η “δημοκρατική”, 39 κατηγορούμενοι, ενώ πέντε ακόμη φυγοδικούν. Σε 15 εξ’ αυτών επιβλήθηκε ποινή ισόβιας κάθειρξης. Σε 7 κατηγορούμενους επιβλήθηκαν μάλιστα δις ισόβια, ενώ το δικαστήριο μετά από μια μαραθώνια συνεδρίαση έκρινε αθώους ακόμη 7.
 
Σοβαρές είναι οι ποινές που επιβλήθηκαν στους υπόλοιπους και “τσουχτερά” τα χρηματικά πρόστιμα.
Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι κατά τη χθεσινή διαδικασία δύο εκ των κυρίων κατηγορουμένων και συγκεκριμένα ο Δ. Κ. του Γ. και η πρώην σύντροφός του Μ. – Δ. Μ., άλλαξαν ουσιαστικά τις καταθέσεις, που είχαν δώσει, σε προηγούμενα στάδια της έρευνας για την υπόθεση.
 
Η έρευνα είχε ξεκινήσει την 14η Νοεμβρίου 2009 μετά τη σύλληψη από αστυνομικούς του ΑΤ Καλύμνου των ανωτέρω δύο, που κατελήφθησαν από αστυνομικούς σε κατ’ οίκον έρευνα, στην περιοχή Αργος Καλύμνου, να κατέχουν μια νάιλον συσκευασία με ηρωίνη βάρους 67 γραμμαρίων επιμελώς κρυμμένη στην τουαλέτα, μια νάιλον συσκευασία με ηρωίνη βάρους 21 γραμμαρίων, μια ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας επιμελώς κρυμμένη σε κρύπτη απορροφητήρα κουζίνας, 16 δισκία Stedon των 5 mg έκαστο και χρηματικό ποσό 780 ευρώ.
 
Ο πρώτος απολογούμενος χθες δήλωσε χρήστης ναρκωτικών και αρνήθηκε ότι είχε οποιαδήποτε σχέση με διακίνηση ηρωίνης. Κατέθεσε ότι είχε σχέση με τη δεύτερη, η οποία με τη σειρά της αρνήθηκε οποιαδήποτε σχέση με τα ναρκωτικά που κατείχε ο πρώτος και υποστήριξε ότι την περίοδο εκείνη είχαν διακόψει τις σχέσεις τους. Υποστήριξε ότι αντιμετώπιζε ψυχολογικά προβλήματα και ότι ελάμβανε αγωγή με ψυχοφάρμακα, ενώ ισχυρίστηκε ότι δεν γνώριζε ότι ο συγκατηγορούμενος αδελφός της είχε σχέση με ηρωίνη.
Αυτό που έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι η συγκεκριμένη κατηγορούμενη ουσιωδώς ανεκάλεσε τα όσα είχε υποστηρίξει στην πρωτόδικη δίκη σε βάρος απόστρατου αξιωματικού τον οποίο κατήγγειλε ότι «παρείχε προστασία» σε έμπορο ναρκωτικών.
 
Μεταξύ άλλων είχε ισχυριστεί ότι υπήρχε μια ηλεκτρονική ατζέντα που βρέθηκε στο αυτοκίνητο του πρώτου στην οποία υπήρχε και μια ηχογραφημένη συνομιλία μεταξύ της ίδιας και του αξιωματικού για το περιεχόμενο της οποίας άφηνε πολλά υπονοούμενα.
Χθες δεν έκανε ούτε μια αναφορά στα ανωτέρω και παραπέρα δήλωσε άγνοια για τη δραστηριότητα του αδελφού της.
Σημειώνεται ότι ο τρίτος αδελφός τους, ενεπλάκη σε υπόθεση διακίνησης 3 τουλάχιστον κιλών ηρωίνης στην Κάλυμνο.
Το νησί της Καλύμνου ήταν, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., ο τελικός προορισμός μεγάλων ποσοτήτων ηρωίνης, που έμπαιναν από την Αλβανία στην Ελλάδα κάτω από τις… εντολές τριών κρατουμένων στις φυλακές της Αλικαρνασσού!
 
Η τελευταία υπόθεση εξιχνιάστηκε από αστυνομικούς των υποδιευθύνσεων Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και Δίωξης Ναρκωτικών της Ασφάλειας Θεσσαλονίκης, ενώ συνελήφθησαν δώδεκα άτομα, όλοι Ελληνες, από τους οποίους οι εννιά μέλη της οργάνωσης.
Η εκδίκαση της υπόθεσης θα συνεχιστεί σήμερα.
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr

 

Τα νησιά της Σύμης, Χάλκης, Καστελορίζου, Αγαθονησίου και Τήλου αναμένεται να επισκεφθούν για περιοδείες στα μέσα της προσεχούς εβδομάδας, οι υπουργοί Παιδείας κ. Ανδρέας Λοβέρδος και Ναυτιλίας κ. Μιλτιάδης Βαβιτσιώτης προκειμένου να εξετάσουν θέματα της αρμοδιότητάς τους.
 
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Λοβέρδος έχει ήδη ενημερώσει ότι θα μεταβεί σε Σύμη, Αγαθονήσι και Καστελόριζο την επόμενη Τετάρτη ενώ ο κ. Βαρβιτσιώτης θα επισκεφθεί τα άλλα νησιά την επόμενη Πέμπτη.
 
Θυμίζουμε ότι στη Ρόδο αναμένεται και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Δημήτρης Αβραμόπουλος το προσεχές Σαββατοκύριακο, ο οποίος θα μεταβεί στο Καστελόριζο και ίσως σε άλλα νησιά του νομού μας.

Πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο Υπουργείο Ανάπτυξης μετά από πρόσκληση του Γεν. Γραμματέα Εμπορίου κ. Στέφανου Κομνηνού και του προεδρεύοντος υφυπουργού κ. Γεράσιμου Γιακουμάτου με αντικείμενο το ωράριο λειτουργίας της αγοράς και το ζήτημα της λειτουργίας των καταστημάτων τις Κυριακές.
 
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Πάππου έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Εκπροσωπώντας την αγορά σε μία αμιγώς τουριστική περιοχή, την Ρόδο, πύλη εισόδου της Ευρώπης και με τις σημερινές οικονομικές συνθήκες  η μόνη ρεαλιστική και ταυτόχρονα αξιόπιστη, ως προς την προοπτική της,  πρόταση, είναι η εξής: κανένας περιορισμός  στο ωράριο λειτουργίας της αγοράς τουλάχιστον κατά τους μήνες της τουριστικής περιόδου. Η ροή των επισκεπτών στα τουριστικά νησιά μας, η αγοραστική συμπεριφορά αυτών, καθώς και ο χρόνος που οι ίδιοι επιλέγουν για να πραγματοποιήσουν τις αγορές τους, είναι και οι μόνοι καθοριστικοί παράγοντες για το εφαρμοζόμενο στην πράξη ωράριο λειτουργίας της αγοράς. Όταν η ζωή σε προσπερνά την ακολουθείς».

 

Χωρίς αμφισβήτηση τα αεροδρόμια είναι η βασική πύλη εισόδου των τουριστών στην Ελλάδα. Δεδομένου ότι όσο αυξάνεται ο τουρισμός, τόσο θα ενισχύονται τα έσοδα των αερολιμένων, η αποκρατικοποίηση των περίπου 28 περιφερειακών αεροδρομίων δεν θα μπορούσε να μην προσελκύει το εγχώριο και ξένο ενδιαφέρον.
 
Ήδη το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι εγκρίθηκε η σύμβαση παραχώρησης μεγάλων αερολιμένων που βρίσκονται στην ελληνική περιφέρεια.
 
Τι αποκρατικοποιείται
Τα αεροδρόμια έχουν διαιρεθεί σε δύο ομάδες. Στην πρώτη ανήκουν αυτά σε Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Χανιά, Κεφαλλονιά, Ζάκυνθο, Άκτιο και Καβάλα. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια της Αλεξανδρούπολης, του Αράξου, της Καλαμάτας και της Αγχιάλου.
 
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι τρία από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου. Πρόκειται για την «αφρόκρεμα» των περιφερειακών αεροδρομίων. Από τη Ρόδο, τη Θεσσαλονίκη, την Κω, την Κέρκυρα και τα Χανιά προβλέπεται ότι περνούν περισσότεροι από 13 εκατ. επιβάτες, απορροφώντας το 71% της επιβατικής κίνησης. Για τα συγκεκριμένα αεροδρόμια προβλέπεται επένδυση αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών.
 
Οι αερολιμένες Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου και Καβάλας είναι αναπτυσσόμενοι μεσαίου μεγέθους και απαιτούν την πραγματοποίηση έργων υποδομής ύψους 95 εκατ. ευρώ. Βάσει των δεδομένων του 2013, ο αριθμός των αφίξεων στα συγκεκριμένα αεροδρόμια διαμορφώθηκε περίπου στα 4 εκατομμύρια.
 
Ποιοι ενδιαφέρονται
Η ιδιωτικοποίηση συγκεντρώνει μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον από ξένους και εγχώριους κολοσσούς, δεδομένου ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια αντιπροσωπεύουν ένα πολύ μεγάλο κομμάτι των συνολικών αφίξεων.
 
Όπως αναφέρουν από την αγορά, οι κοινοπραξίες της γαλλικής Vinci με την Ελλάκτωρ, της γερμανικής Fraport με τον όμιλο Κοπελούζο, της αργεντίνικης Corporacion America με την ΜΕΤΚΑ και της αμερικανικής Advent international παρουσιάζουν σημαντική κινητικότητα σχετικά με τον επερχόμενο διαγωνισμό. Εξάλλου, τόσο οι Αργεντίνοι όσο και οι Γάλλοι έχουν, κατά καιρούς, εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους δημόσια.
 
Επίσης, στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού έχουν περάσει η J&P Άβαξ, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Aeroports De La Cote d Azur, ενώ η τουρκική TAV και οι ξένων συμφερόντων όμιλοι Global Liman Isletmeleti, Flughafen Munchen Agrokor-Novaport Development και Engelinvest Israel Ltd, που είχαν εκδηλώσει αρχικά ενδιαφέρον, δεν προκρίθηκαν στη δεύτερη φάση.
 
Οι δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να κατατεθούν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, ενώ δεν αποκλείεται η διαδικασία να παραταθεί για τον Σεπτέμβριο.
 
Πηγή Zougla.gr