Ρόδος, Κως, Χανιά, Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Κεφαλονιά, Μύκονος και Σαντορίνη είναι τα νησιά στα οποία οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ξεπέρασαν ήδη σε επίπεδο επταμήνου τις επιδόσεις του 2019, χρονιά όπου καταγράφηκε το τελευταίο ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό. Οι συγκρίσεις γίνονται με αυτή τη χρονιά, δεδομένων των ταξιδιωτικών περιορισμών και τα μέτρων για την πανδημία των δύο προηγούμενων ετών.

Σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, τα οποία επεξεργάστηκε το ΙΝΣΕΤΕ στο τελευταίο στατιστικό δελτίο (για τον Αύγουστο), στο αεροδρόμιο των Χανίων οι αφίξεις από την αρχή της χρονιάς μέχρι και τον Ιούλιο, ανήλθαν σε 736 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση +80 χιλ./+12,2%.

Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 1,4 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +122 χιλ./+9,6% και στο αεροδρόμιο της Κω οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 662 χιλ. καταγράφοντας αύξηση +21 χιλ./+3,3%.

Στο αεροδρόμιο της Μυκόνου σημειώθηκε αύξηση +65 χιλ./+24,5% ενώ οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 329 χιλ. και στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης καταγράφηκαν 452 χιλ. αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +158 χιλ./+53,8%.

Στην Κέρκυρα οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 930 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση +110 χιλ./+13,4% και στο Άκτιο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 211 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση +41 χιλ./+24,0%.

Αυξητική είναι η τάση στην Ζάκυνθο και στην Κεφαλονιά όπου καταγράφηκαν 495 χιλ. και 201 χιλ. αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +13 χιλ./+2,6% και +13 χιλ./+6,7% αντίστοιχα.

Τέλος, στο αεροδρόμιο της Σκιάθου οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 130 χιλ. καταγράφοντας αύξηση +24 χιλ./+22,9%. Στα υπόλοιπα αεροδρόμια οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ήταν χαμηλότερες από 60 χιλιάδες.

 

Στο επτάμηνο, στο Διεθνές Αεροδρόμιων Αθηνών καταγράφηκαν 2,9 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -661 χιλ./-18,6%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης όπου καταγράφηκαν 1,1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -237 χιλ./-17,9%.

Στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου καταγράφηκε οριακή μείωση -11 χιλ./-0,6% ενώ οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 1,8 εκατ.

Τον Ιούλιο συνολικά η αύξηση στα αεροδρόμια ήταν 9,6% και οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 4,2 εκατομμύρια.

Με θετικό πρόσημο ήταν ξανά η Ρόδος, η Κως, τα Χανιά, η Κέρκυρα, η Ζάκυνθος και η Κεφαλονιά, ενώ μεγάλη είναι η άνοδος για τα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Σαντορίνης.

 

Διαφορετική είναι η εικόνα όμως όσον αφορά τις οδικές αφίξεις. Την περίοδο Ιανουαρίου-Iουλίου του 2022 μείωση καταγράφηκε από όλες τις γειτονικές χώρες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019. Ειδικότερα, η μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές καταγράφεται από την Βουλγαρία κατά -1,4 εκατ./-50,3% ενώ σημειώθηκαν 1,4 εκατ. οδικές αφίξεις και ακολούθησε η Βόρεια Μακεδονία με τη μείωση να ανέρχεται σε -370 χιλ./-19,5% με 1,5 εκατ. οδικές αφίξεις. Η μείωση από την Τουρκία ανήλθε σε -247 χιλ./-50,3% καθώς οι οδικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 244 χιλ. ενώ η μεγαλύτερη βελτίωση καταγράφηκε από την Αλβανία που σημείωσε μείωση κατά -240 χιλ./-24,4% με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 747 χιλιάδες.

Πως πάνε τα έσοδα
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕ για το εξάμηνο,  οι ταξιδιωτικές εισπράξεις εμφάνισαν μείωση κατά -5,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019 και διαμορφώθηκαν στα 5,126 δισ. €. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση των εισπράξεων από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-27 κατά 6,3%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 2.981 εκατ. €, καθώς από τους κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-27 σημειώθηκε μείωση κατά 16,8%, με τις εισπράξεις να διαμορφώνονται στα 2.029 δισ.

Η αίσθηση που υπάρχει στους επιχειρηματίες του τουρισμού είναι πως τόσο ο Ιούλιος, όσο και ο Αύγουστος πήγαν πολύ καλά από πλευράς εσόδων, λόγω και της αυξημένης τουριστικής κίνησης και αναμένουν πως βγουν τα αποτελέσματα της ΤτΕ πως η ψαλίδα σε σύγκριση με το 2019, όταν είχαν εισρεύσει στο τουριστικό καλάθι λίγο παραπάνω από 18 δισ. ευρώ θα κλείσει τελικά. Οι πληρότητες άλλωστε που καταγράφηκαν στους δημοφιλείς προορισμούς ήταν πολύ υψηλές, φτάνοντας ακόμη και το fully booked στα μέσα του Αυγούστου.

Πηγή capital.gr




Στοχευμένη αστυνομική δράση πραγματοποιήθηκε, Τετάρτη 31 Αυγούστου, από την Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου με αντικείμενο την πρόληψη - καταστολή της μικροεγκληματικότητας εστιάζοντας κατά τόπους:

• στην αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών που συναρτώνται με τις
τοπικές συνθήκες,
• την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών,
• την οδική ασφάλεια

Η αστυνομική δράση, η όποια οργανώθηκε από τη Διεύθυνση Αστυνομίας Α’ Δωδεκανήσου, υλοποιήθηκε από κλιμάκια ελέγχων που συγκροτήθηκαν με επαρκή αριθμό αστυνομικών από Αστυνομικές Υπηρεσίες Τάξης, Τροχαίας και Ασφάλειας, τα απαραίτητα μέσα και εξοπλισμό.

Ειδικότερα ως προς τα αποτελέσματα:

 

• Ελέγχθηκαν 160 άτομα και 135 οχήματα.
• Βεβαιώθηκαν 77 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..

Παρόμοιες επιχειρησιακές δράσεις που έχουν ως κύρια χαρακτηριστικά την αυξημένη αστυνομική παρουσία και τη διενέργεια στοχευμένων ελέγχων, θα συνεχιστούν και σε άλλα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

Έχουμε υπερτουρισμό στην Ελλάδα;

Τρεις τουριστικοί προορισμοί της χώρας μας στη λίστα των 20, με τους περισσότερους επισκέπτες ανά κάτοικο. Πως θα μάθουμε αν «πάσχουμε» από υπερτουρισμό.

Βίκη Βαμιεδάκη

Πόσοι τουρίστες αναλογούν ανά κάτοικο στους πιο δημοφιλείς προορισμούς της Ευρώπης; Πότε ένας προορισμός χαρακτηρίζεται ότι αντιμετωπίζει το φαινόμενο του υπερτουρισμού και ποιος είναι αρμόδιος για να το κρίνει;

Η πλατφόρμα κράτησης ενοικιαζόμενων καταλυμάτων διακοπών Holidu, ερεύνησε τις 20 πόλεις με τους περισσότερους τουρίστες ανά κάτοικο, χρησιμοποιώντας στατιστικά δεδομένα. Δύο ελληνικοί προορισμοί βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα, αλλά και ένας στη θέση 14, της λίστας που δημιουργήθηκε με βάση τον αριθμό των τουριστών ετησίως το 2019 σε σύγκριση με τον πληθυσμό της πόλης.

Τις πρώτες τρεις θέσεις της λίστας κατέβαλαν το Ντουμπρόβνικ της Κροατίας με 36 τουρίστες ανά κάτοικο, ενώ Βενετία στην Ιταλία και Μπρυζ στο Βέλγιο μοιράζονται τις επόμενες θέσεις με 21 τουρίστες ανά κάτοικο. Η Ρόδος βρέθηκε στην 4η θέση της λίστας αφού σε κάθε κάτοικο της αναλογούν 21 τουρίστες, ισοβαθμώντας ουσιαστικά με τις δύο προηγούμενες, οι οποίες όμως είναι πόλεις.

Όπως αναφέρει η Holidu, η Ρόδος, το μεγαλύτερο νησί των Δωδεκανήσων, είναι γνωστή για τα αρχαία μνημεία της και τα εκπληκτικά παραθαλάσσια θέρετρα, οπότε είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί έχει 21 τουρίστες ανά κάτοικο. Με μεσαιωνικά δρομάκια και παλάτια, ο επισκέπτης μπορεί να απολαύσει την ιστορία και τις εκπληκτικές παραλίες της ταυτόχρονα. Η σύσταση της πλατφόρμας είναι η επίσκεψη στο νησί τους μήνες Απρίλιο – Μάιο ώστε οι τουρίστες να αποφύγουν την υψηλή τουριστική περίοδο, τον συνωστισμό και τις υψηλές τιμές.

Στην 7η θέση της λίστας βρέθηκε το Ηράκλειο, με 13 τουρίστες να αναλογούν ανά κάτοικο. Στην δεκάδα βρέθηκαν ακόμη το Ρέκιαβικ, η Φλωρεντία, το Άμστερνταμ, το Δουβλίνο και το Ταλίν. Την 14η θέση κατέλαβε η Αθήνα με 8 τουρίστες να αναλογούν σε κάθε κάτοικο της.

Εχουμε υπερτουρισμό στην Ελλάδα;
Το φαινόμενο του υπερτουρισμού, είναι κάτι που απαιτεί ιδιαίτερη μελέτη για να διαπιστωθεί, κάτι που έχουν πράξει αρκετές πόλεις σε όλο τον κόσμο, που έχουν έρθει αντιμέτωπες με αυτό το πρόβλημα. Η πανδημία που προκάλεσε η νόσος COVID-19, φαίνεται να έβαλε φρένο, στον υπερτουρισμό και πολλοί ήταν εκείνοι που εκτιμούσαν ότι ήρθε το τέλος του φαινομένου. Οι εκτιμήσεις αυτές διαψεύστηκαν καθώς φέτος, δύο χρόνια μετά την πανδημία και με ελάχιστα έως καθόλου περιοριστικά μέτρα στις περισσότερες χώρες του κόσμου, ο υπερτουρισμός έκανε πάλι την εμφάνιση του.

Το κύριο χαρακτηριστικό του, είναι οι σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στις τοπικές κοινότητες και στο φυσικό περιβάλλον. Σύμφωνα με όσα έχουν λεχθεί για το θέμα μέχρι σήμερα, ο υπερτουρισμός σχετίζεται με πολιτιστικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα μόνιμης διάρκειας. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τουρισμού (UNWTO) ορίζει τον υπερτουρισμό ως: «ο αντίκτυπος του τουρισμού σε έναν προορισμό, ή σε μέρη του, που επηρεάζουν υπερβολικά την αντιληπτή ποιότητα ζωής των πολιτών ή / και την ποιότητα των εμπειριών των επισκεπτών με αρνητικό τρόπο».

Σε κάθε περίπτωση απαιτούνται μελέτες για τη φέρουσα ικανότητα του κάθε προορισμού, την επάρκεια του σε ενέργεια, νερό και άλλους φυσικούς πόρους, την ικανότητα του σε υποδομές και υπηρεσίες ώστε να αντιμετωπίσει σημαντικά θέματα, όπως την αύξηση της ποσότητας των αποβλήτων, αλλά και τρόποι να αντιμετωπιστούν τα παράπονα των κατοίκων.

Στη χώρα μας, υπάρχουν προορισμοί που δέχονται συγκεκριμένες περιόδους, μεγάλο αριθμό τουριστών, όπως η Σαντορίνη και η πόλη των Χανίων, όμως δεν υπάρχουν μελέτες για να αποτυπώσουν το κατά πόσο όντως αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του υπερτουρισμού. Σαφώς όμως και τα προβλήματα με τις υποδομές των δρόμων, το νερό αλλά και τα σκουπίδια είναι έντονο σε πολλές περιοχές.

www.holidu.gr/magazine/oi-poleis-tis-evropis-pou-ksehilizoun-apo-touristes

Πηγή News247.gr

 

 

Με την συμμετοχή και υπό την αιγίδα της Προέδρου της Δημοκρατίας, κυρίας Κατερίνας Σακελλαροπούλου, και πολλών κορυφαίων καθηγητών και διεθνολόγων, αναμένεται η διεξαγωγή του Διεθνούς Συνεδρίου με σημείο αιχμής τη Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας.
Πρόκειται για το 4ο Συμπόσιο Διεθνούς Δικαίου και Διεθνούς Πολιτικής για το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο με θέμα «40 χρόνια από τη Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, Montego Bay 1982» το οποίο διοργανώνει η Ελληνική Εταιρεία Διεθνούς Δικαίου & Διεθνών Σχέσεων, από τις 11 έως τις 13 Σεπτεμβρίου. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν στη Ρόδο και συγκεκριμένα στο ξενοδοχείο ‘Ρόδος Παλάς’ και (εκτός απροόπτου) θα συνεχιστούν στο ακριτικό Καστελλόριζο.
Για το θέμα, μίλησε στην «δημοκρατική» ο κ. Στέλιος Περράκης, καθηγητής Διεθνούς Δικαίου και κοσμήτορας της Νομικής Σχολής στο Πανεπιστήμιο Νεάπολης Πάφου, στην Κύπρο. Μέχρι τον περασμένο Μάιο ήταν πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Διεθνούς Δικαίου & Διεθνών Σχέσεων και τώρα, κατέχει την θέση του αντιπροέδρου και είναι υπεύθυνος γι’ αυτές τις διοργανώσεις.
«Με την Ρόδο με συνδέουν πολλά. Πέρα από την προσωπική σχέση μου με τον δήμαρχο κ. Αντώνη Καμπουράκη που ήταν φοιτητής μου στη Νομική Σχολή, με συνδέει και ο ίδιος ο χώρος, καθώς εδώ διοργάνωσα για πρώτη φορά το 1994 την πρώτη μεγάλη εκδήλωση για ζητήματα Δικαίου Θαλάσσης –μετά την επικύρωση της Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας, Montego Bay 1982. Από τότε ερχόμαστε στη Ρόδο συστηματικά.
Η Ελληνική Εταιρεία Διεθνούς Δικαίου & Διεθνών Σχέσεων είναι το επιστημονικό όργανο των Ελλήνων διεθνολόγων και φέτος γιορτάζει 40 χρόνια πολλαπλής λειτουργίας και δράσης. Στα τελευταία χρόνια οι εκδηλώσεις που λαμβάνουν χώρα στη Ρόδο, συμπεριλαμβάνουν και το Καστελλόριζο. Κι αυτό γιατί είναι ένας τόπος που έχει ιδιαίτερη γεωγραφική θέση, κυρίως λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων. Για εμάς που ερευνούμε και διδάσκουμε το Διεθνές Δίκαιο, πρέπει να έχουμε και μια πρόσληψη της Γεωγραφίας, πέραν της Ιστορίας. Επομένως, κρίθηκε αναγκαίο να ξεκινήσουμε αυτή την συζήτηση, από εδώ. Βρισκόμαστε στην 4η διοργάνωση κι ελπίζουμε να καταφέρουμε να συμπεριλάβουμε και το Καστελλόριζο την ημέρα της απελευθέρωσης που έχει μεγάλη σημασία για ιστορικούς και γεωπολιτικούς λόγους.
Στο Συμπόσιο, θα συμμετέχει ένας σημαντικός αριθμός διεθνολόγων και αναμένονται πολύ ενδιαφέρουσες συζητήσεις αλλά και συμπεράσματα.
Έχουμε πάντα την αρωγή των τοπικών αρχών και των Ενόπλων Δυνάμεων, του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του υπουργείου Εξωτερικών ενώ φέτος, αναμένουμε την Πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας κυρία Κατερίνα Σακελλαροπούλου –η συμμετοχή της οποίας θα είναι πολύ σημαντική. Υπολογίζουμε να έρθουν πολλοί εισηγητές –αν και η τελική λίστα και το πρόγραμμα δεν έχει ακόμη καταρτιστεί. Η ιδιαιτερότητα της περιόδου και οι εξελίξεις, επιβάλλουν να συζητήσουμε ειδικότερα τις εφαρμογές του Δικαίου Θαλάσσης στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς φέτος κλείνει 40 χρόνια. Σημείο αιχμής για εμάς, αποτελεί η συνεχής αμφισβήτηση από την Τουρκία της κυριαρχίας των νησιών και η αποστρατιωτικοποίησή τους. Γι’ αυτό θα συζητήσουμε και αυτά τα θέματα στο συμπόσιο αφού θα συμμετέχουν όλοι οι συνάδελφοι που είναι ειδικοί στο Δίκαιο της Θάλασσας».
Όπως επεσήμανε ο κ. Περράκης, στο Συμπόσιο θα εξεταστούν όλες οι εφαρμογές της Σύμβασης που κλείνει φέτος 40 χρόνια, η Νομολογία, οι προκλήσεις (ενέργεια, μετανάστευση, τεχνολογία, κλιματική αλλαγή και ό,τι αφορά στα ζητήματα πάνω στις θαλάσσιες ζώνες).
«Η όλη εκδήλωση είναι ένας συμβολισμός. Εμείς δεν είμαστε ερασιτέχνες που συζητούν γενικά για τα θέματα Διεθνούς Δικαίου και Διεθνούς Πολιτικής. Εμείς διδάσκουμε στα πανεπιστήμια, ερευνούμε και γενικότερα ενεργούμε επί των θεμάτων αυτών. Γι’ αυτό και δεν περιοριζόμαστε σε μία συζήτηση. Θα εξαχθούν συμπεράσματα και αποτελέσματα. Να σημειώσουμε ότι η διοργάνωση θα είναι ανοιχτή για το κοινό, να την παρακολουθήσει όποιος ενδιαφέρεται. Μας ενδιαφέρει να υπάρξει συμμετοχή και να είναι δια ζώσης (όχι με υβριδικό τρόπο όπως είχε γίνει στα προηγούμενα χρόνια, λόγω κορωνοϊού)».
Σημειώνεται πως η ιστορική αυτή Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, Montego Bay 1982 αποτελεί το ‘Σύνταγμα των ωκεανών και των θαλασσών’ αφού αφορά στις ρυθμίσεις με τις οποίες αντιμετωπίζεται ο θαλάσσιος χώρος του πλανήτη –την οποία η Τουρκία ΔΕΝ έχει υπογράψει!

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι στην περιοχή του Προφήτη Ηλία, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες γουρούνα εξετράπη της πορείας της, κατέληξε σε απόκρημνη περιοχή και ανετράπη. Τραγικό θάνατο βρήκε ο οδηγός του οχήματος ενώ σοβαρά φέρεται να έχει τραυματισθεί ο συνεπιβάτης.

Στον τόπο του ατυχήματος έσπευσαν διασώστες του ΕΚΑΒ, ο διοικητής της ΠΥΡ κ. Νικήτας Βενιός και πυροσβέστες, μαζί με εθελοντές της ΕΘΟΜΑΚ Σαλάκου και τον πρόεδρο κ. Παναγιώτη Εγγλέζο για την μεταφορά του τραυματία στο Νοσοκομείο.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot