Το Σάββατο 9 Απριλίου έγινε στη Ρόδο το final 4 του ανδρικού πρωταθλήματος.
Η ομάδα του Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω ως πρώτη στην κανονική περίοδο, αντιμετώπισε στον ημιτελικό τον Διαγόρα. Ο άλλος ημιτελικός έγινε την Παρασκευή 8 Απριλίου με τον Φοίνικα να ανατρέπει τα προγνωστικά και να παίρνει τη νίκη με 3-0 σετ από την Τελχινίδα.
Οι αθλητές του ομίλου επιβεβαίωσαν τον τίτλο του φαβορί, πήραν μια εύκολη νίκη με 3-0 σετ στον ημιτελικό και ο προπονητής του συλλόγου έδωσε την ευκαιρία να αγωνιστούν όλοι οι αθλητές, με στόχο να συντηρηθούν για τον τελικό που ακολουθούσε λίγες ώρες πιο μετά.
Αναλυτικά:
Σάββατο 9-4-2016
Ημιτελικός ανδρών
Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω- Γ.Σ. ΔΙΑΓΟΡΑΣ 3-0 (25-10, 25-18, 25-19) σε 66’
Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω (Αλκιβιάδης Χατζηνικολάου) ΣΑΡΙΚΙΖΗΣ ΝΙΚΟΣ, ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΤΑΣΟΣ, ΜΩΡΕΣ ΜΙΧΑΛΗΣ, ΚΩΣΤΟΓΛΟΥ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, ΜΩΡΕΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΖΑΜΑΓΙΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ (ΛΙΜΠΕΡΟ), ΠΑΠΑΣΤΕΡΙΑΔΗΣ ΘΕΟΔΟΣΗΣ, ΠΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΜΑΝΩΛΗΣ.
Γ.Σ. ΔΙΑΓΟΡΑΣ (Βασίλης Προδρομίδης) ΔΕΛΗΓΙΩΡΓΗΣ, ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ, ΔΙΑΚΟΓΕΩΡΓΙΟΥ, ΜΠΑΛΗΣ, ΙΟΔΑΣ, ΠΑΠΑΣΤΑΜΟΣ, ΣΚΛΗΒΑΣ, ΤΖΙΩΛΑΣ.
Στον τελικό το βράδυ του Σαββάτου, η ομάδα του Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω ξεκίνησε μουδιασμένα το παιχνίδι και μέχρι το 17 του πρώτου σετ ήταν πίσω στο σκορ. Εκεί όμως με πολύ καλά σερβίς του Μιχάλη Μωρέ η ομάδα πέρασε μπροστά και πήρε το σετ. Η συνέχεια βρήκε την Κωακή ομάδα με πολύ καλό ρυθμό σε όλα τα στοιχεία του παιχνιδιού και τελικά επικράτησε με 3-0 σετ παίρνοντας και φέτος τον τίτλο του πρωταθλητή Δωδεκανήσου. Η τοπική επιτροπή οργάνωσε και βραβεύσεις για ατομικές διακρίσεις αθλητών. Δόθηκαν τιμητικές διακρίσεις για τον πολυτιμότερο παίκτη του final 4, τον καλύτερο αμυντικό, τον καλύτερο σέρβερ, τον καλύτερο μπλοκέρ και τον καλύτερο επιθετικό. Ο Α.Ο. Αθλοπαιδιών εκτός από τον τίτλο του πρωταθλητή πήρε και τις περισσότερες βραβεύσεις με τους αθλητές του στις ατομικές διακρίσεις. Πολυτιμότερος παίκτης του τουρνουά ήταν ο Δημήτρης Χατζηνικολάου, ο οποίος αναδείχθηκε και ο καλύτερος επιθετικός του τουρνουά. Καλύτερος σέρβερ ο Μιχάλης Μωρές και καλύτερος μπλοκέρ ο Δημήτρης Μωρές. Στην κατηγορία του καλύτερου αμυντικού τη διάκριση πήρε ο Σαρικάς του Φοίνικα. Αξίζει να σημειωθεί πως η ανάδειξη των καλύτερων έγινε με τη συμμετοχή του κοινού που παρακολούθησε τους αγώνες και ψήφισε, ενώ στη ψηφοφορία πήραν μέρος και οι προπονητές των ομάδων της Ρόδου που ήταν στο γήπεδο και παρακολούθησαν τους αγώνες.
Πριν την έναρξη του τελικού έγινε η απονομή των μεταλλίων και του κυπέλλου του πρωταθλητή στην κατηγορία των νεανίδων, όπου τα κορίτσια του ομίλου κατέλαβαν την τρίτη θέση για φέτος, πίσω από Διαγόρα και Τελχινίς.
Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω- Α.Ε.Σ.Π. Φοίνικας 3-0 (25-18, 25-14, 25,18) σε 64’
Α.Ο. Αθλοπαιδιών Κω (Αλκιβιάδης Χατζηνικολάου) ΣΑΡΙΚΙΖΗΣ ΝΙΚΟΣ, ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΤΑΣΟΣ, ΜΩΡΕΣ ΜΙΧΑΛΗΣ, ΚΩΣΤΟΓΛΟΥ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, ΜΩΡΕΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΠΑΠΑΣΤΕΡΙΑΔΗΣ ΘΕΟΔΟΣΗΣ (ΛΙΜΠΕΡΟ), ΖΑΜΑΓΙΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ , ΠΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΜΑΝΩΛΗΣ.
Α.Ε.Σ.Π. Φοίνικας ΠΟΤΣΟΥ, ΜΠΑΚΑΛΗΣ, ΓΙΑΚΟΥΜΑΡΟΣ, ΚΑΡΥΩΤΗΣ, ΤΖΑΝΟΥΔΑΚΗΣ, ΑΝΔΡΕΟΥ, ΚΟΛΟΚΩΤΡΩΝΗΣ, ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ, ΠΑΠΑΣΩΤΗΡΗΣ, ΣΑΡΙΚΑΣ, ΑΝΘΗΣ.
Και νέα εμπλοκή στη λειτουργία του ΠΡΟΤΟΥΡ σημειώθηκε χθες μετά την απόρριψη αιτήσεως, που υπέβαλε στον Δικηγορικό Σύλλογο Ρόδου, ο νομικός σύμβουλος του Δήμου Ρόδου κ. Θ. Παπαγεωργίου, προκειμένου να του χορηγηθεί άδεια για να υποβάλει ενώπιον του Ειρηνοδικείου Ρόδου, προς έγκριση το νέο καταστατικό του Οργανισμού.
Ο κ. Παπαγεωργίου, ενημέρωσε χθες σχετικά την Οικονομική Επιτροπή, καθώς δεν έλαβε κατ’ εξαίρεση άδεια για την διευθέτηση της εκκρεμότητας σε χρόνο, που απέχουν από την άσκηση των καθηκόντων τους οι δικηγόροι της χώρας, με αποτέλεσμα, όπως τόνισε, να υφίσταται αφενός αδυναμία χρηματοδότησης του ΠΡΟΤΟΥΡ και αφετέρου δυσχέρεια στη συμμετοχή του σε τουριστικές εκθέσεις.
Στο σχέδιο, τα εν ενεργεία ιδρυτικά μέλη του Σωματείου, που συγκροτούν την γενική συνέλευση του ΠΡΟΤΟΥΡ, προτείνεται να αποτελούνται:
Από δέκα τρεις εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ βαθμού της νήσου Ρόδου ως εξής:
Ο Δήμαρχος Ρόδου
Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ρόδου
Ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιχείρησης Ρόδου (Δ.Ε.P. ΜΑΕ).
Δέκα (10) Εκπρόσωποι του Δήμου Ρόδου οριζόμενοι από το δημοτικό συμβούλιο, σύμφωνα με τα ισχύοντα για την εκπροσώπηση της μειοψηφίας στους Οργανισμούς και Επιχειρήσεις, του Δήμου.
Οι εκπρόσωποι της μειοψηφίας θα ορίζονται από την ίδια.
-Από δέκα (10) εκπροσώπους του ΕΒΕΔ και των τοπικών επαγγελματικών – εργοδοτικών Οργανώσεων τουριστικού ενδιαφέροντος ως εξής:
-Ο Πρόεδρος του ΕΒΕΔ.
-Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Ταξί Ρόδου.
-Ο Πρόεδρος του Τουριστικού Τμήματος ΕΒΕΔ.
-Ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου.
-Ο Πρόεδρος του Συλλόγου Εστιατόρων Ρόδου.
-Ο Πρόεδρος των Τουριστικών Πρακτόρων Ρόδου.
-Ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου.
-Ο Πρόεδρος της Ένωσης Επαγγελματιών- Βιοτεχνών Ρόδου,
-Ο Πρόεδρος της Ένωσης Ενοικιαστών Αυτοκινήτων.
-Ο Πρόεδρος του Συλλόγου Τουριστικών – Οικογενειακών Καταλυμάτων Νήσου Ρόδου.
Στο άρθρο 3 του Οργανισμού προβλέπεται ότι για την επίτευξη των σκοπών του Οργανισμού θα πρέπει να υπάρξει η ενεργοποίηση και η κίνηση του ενδιαφέροντος των Αρχών Δήμου Ρόδου, Υπηρεσιών Φορέων, Οργανώσεων και όλων των κατοίκων της Ρόδου και γενικότερα της Δωδεκανήσου, στην ιδέα της τουριστικής προβολής και διαφήμισης της Ρόδου.
Επιπλέον προβλέπεται συνεργασία με τους φορείς, οργανώσεις, παράγοντες και προσωπικότητες στην Ελλάδα και στο εξωτερικό προκειμένου να υλοποιηθούν οι σκοποί του αλλά και με τους φορείς και τις Διευθύνσεις του Δήμου της Ρόδου, που ασχολούνται με τον τουρισμό, τον πολιτισμό, το περιβάλλον και τον αθλητισμό, σε ενέργειες διαμόρφωσης νέων τουριστικών προϊόντων της περιοχής τους και γενικά προβολής και διαφήμισης του νησιού, ως αρμόδιου φορέα του σωματείου για την οργάνωση και υλοποίηση δράσεων και εκδηλώσεων, που σχετίζονται με την προβολή του νησιού, για τον σχεδιασμό και την πραγματοποίηση προγραμμάτων τουριστικής προβολής της περιοχής.
Προβλέπονται ακόμη οικονομικές ενισχύσεις και επιχορηγήσεις από το Δήμο Ρόδου και από κάθε αρχή, φορέα, συμπεριλαμβανομένων και των φορέων που διαχειρίζονται εθνικά, επιχειρησιακά ή άλλα προγράμματα της Ε.Ε., πρόσωπο, οργάνωση κ.λ.π., κατά συνεργασία, όταν απαιτείται και με τη Δ/νση Τουρισμού ή άλλη υπηρεσία του Δήμου Ρόδου, συμβάλλοντας ειδικότερα οι υπηρεσίες αυτές στη χορήγηση στοιχείων και κάθε είδους άλλων υλικών ή τυχόν υπηρεσιών που μπορούν να διαθέσουν.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ερώτηση προς τους Υπουργούς Εξωτερικών και Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με την οποία προτείνει τη δημιουργία visa center σε Ρόδο, Κω, Λέσβο, Σάμο και Χίο.
Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι το σύστημα της επιτόπιας χορήγησης βίζας, που εφαρμόστηκε στα λιμάνια-πύλες εισόδου των νησιών που συνδέονται ακτοπλοϊκά με την Τουρκία, δεν επαρκεί.
Χρειάζονται, πλέον, ολοκληρωμένες υποδομές και υπηρεσίες που μπορούν να παρέχουν μόνο οργανωμένα και εξοπλισμένα visa centers.
Ο Μάνος Κόνσολας είχε επισημάνει, επίσης, το πρόβλημα κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο Προξενείο της Σμύρνης και στις επαφές που είχε με φορείς του τουρισμού από τα Δωδεκάνησα και τη γειτονική χώρα.
Όπως εκτιμά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου η λειτουργία visa centers στα νησιά θα ενισχύσει το τουριστικό ρεύμα από τρίτες χώρες και θα λειτουργήσει εξισορροπητικά στο τουριστικό ισοζύγιο μεταξύ Ελλάδας-Τουρκίας, που σήμερα είναι εις βάρος της χώρας μας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανέφερε ο Μάνος Κόνσολας, σε ομιλία του στο Επιμελητήριο Σμύρνης, το 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα περίπου 900.000 τουρίστες από την Τουρκία ενώ την Τουρκία 650.000 Έλληνες τουρίστες. Το ισοζύγιο αυτό, αναλογικά με τον πληθυσμό των δύο χωρών, είναι ετεροβαρές και εις βάρος της χώρας μας, η οποία πρέπει να ενισχύσει το τουριστικό ρεύμα από την Τουρκία αλλά και τις τρίτες χώρες.
Κύριοι Υπουργοί,
Όλοι αντιλαμβανόμαστε τον κυρίαρχο ρόλο που διαδραματίζει ο τουρισμός στη διαμόρφωση του ΑΕΠ και στην ανάπτυξης της οικονομίας μας.
Είναι σαφές ότι η Πολιτεία οφείλει να ενισχύει με κάθε τρόπο την ανάπτυξή του, αίροντας γραφειοκρατικά εμπόδια και διευκολύνοντας τη χορήγηση βίζας σε δυνητικούς επισκέπτες της χώρας μας.
Τα τελευταία χρόνια εφαρμόστηκε το σύστημα της επιτόπιας χορήγησης βίζας στα σημεία εισόδου των νησιών του Αιγαίου που συνδέονται ακτοπλοϊκά με την Τουρκία.
Ήταν μια επιβεβλημένη κίνηση που λειτούργησε εξισορροπητικά και ενίσχυσε το τουριστικό ρεύμα κυρίως από τη γείτονα χώρα Τουρκία, όπου το τουριστικό ισοζύγιο εξακολουθεί να είναι ετεροβαρές για τη χώρα μας, υπό την έννοια ότι δεν δεχόμαστε αναλογικά το ίδιο ποσοστό επισκεπτών με αυτό των Ελλήνων τουριστών που επισκέπτονται την Τουρκία.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα περίπου 900.000 Τούρκοι τουρίστες ενώ 650.000 Έλληνες τουρίστες επισκέφθηκαν την Τουρκία, κάτι που αποδεικνύει την ετεροβαρή αυτή σχέση σε σύγκριση με τα πληθυσμιακά δεδομένα των δύο χωρών.
Είναι σαφές ότι οι αρνητικές συνέπειες που αντιμετωπίζουν τα νησιά του Αιγαίου από το μεταναστευτικό, επιβάλλουν κινήσεις που θα συμβάλλουν στην τουριστική τους ανάπτυξη αλλά και στην άμβλυνση αυτών των αρνητικών συνεπειών.
Μία από αυτές είναι η ίδρυση και λειτουργία visa center σε Ρόδο, Κω, Λέσβο, Χίο και Σάμο. Με το κατάλληλο προσωπικό, με συγκεκριμένες προδιαγραφές και εξοπλισμό. και με επιμήκυνση του χρόνου λειτουργίας τους.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
1. Εάν η κυβέρνηση προτίθεται να δημιουργήσει visa center σε Ρόδο, Κω Λέσβο, Χίο και Σάμο.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Τον τελευταίο χρόνο η χώρα μας ζει πρωτοφανείς καταστάσεις και καλείται να διαχειριστεί ένα μεγάλο θέμα με πολλές διαστάσεις και άλλες τόσες επιπτώσεις:
το προσφυγικό. Χιλιάδες ανθρώπινες ψυχές στοιβαγμένες σε κάθε είδους πλωτό μέσο διέσχισαν όλο αυτό το διάστημα τη θάλασσα του Αιγαίου με κίνδυνο της ζωής τους για να φτάσουν στην Ελλάδα και από κει στη Γη της Επαγγελίας… τις χώρες της βόρειας Ευρώπης.
Το χέρι που σε αυτό τους το ταξίδι τους κράτησε γερά όταν βρίσκονταν στη θάλασσα και τους τράβηξε έξω από αυτήν όταν κινδύνευαν να πνιγούν δεν ήταν άλλο από το χέρι των πληρωμάτων στα πλοία του πολεμικού ναυτικού και του λιμενικού σώματος…
… αλλά και το χέρι των ψαράδων, των ναυτικών, των απλών ανθρώπων στα νησιά του Αιγαίου που τους περιέθαλψαν μετά τη σωτηρία τους!
Αυτούς τους ανθρώπους θέλησε να… γνωρίσει η «Ρ», να μιλήσει μαζί τους και να μεταφέρει τις καταστάσεις που έζησαν αλλά και τα συναισθήματά τους στην προσπάθεια να σώσουν γυναίκες, άνδρες, παιδιά, ηλικιωμένους από τον πνιγμό.
Επέλεξε να αναφερθεί σε ένα πλοίο του πολεμικού μας ναυτικού, που πέρα από την κύρια αποστολή του δηλαδή την περιπολία του στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, έχει επιφορτιστεί και με τη συμμετοχή στις επιχειρήσεις που σχετίζονται με το προσφυγικό ζήτημα.
Η κουβέντα μας με τον κυβερνήτη της κανονιοφόρου «ΟΡΜΗ» (Ρ- 230) πλωτάρχη Χρήστο Ρίζο ΠΝ με την ευκαιρία της ολιγοήμερης παραμονής του πλοίου στο λιμάνι της Ρόδου, αποτύπωσε την άγνωστη για πολλούς συμβολή του πολεμικού ναυτικού και ανέδειξε τον ουσιαστικό και καθοριστικό ρόλο που παίζει στο θαλάσσιο χώρο του Αιγαίου!
Ποια αποστολή έχει ανατεθεί στην κανονιοφόρο «Ορμή»;
Στο πλαίσιο κάλυψης του Ελλαδικού θαλασσίου χώρου περιοχή ευθύνης Α/ΓΕΕΘΑ σε συνεχή βάση, για εντοπισμό-αναγνώριση-αποτύπωση και παρακολούθηση στόχων ενδιαφέροντος, το Πoλεμικό ναυτικό συνδράμει, παράλληλα με έτερα μέσα και με την ανάπτυξη στο Αν. Αιγαίο Πολεμικών Πλοίων, όπως και το δικό μας, υπό τον επιχειρησιακό έλεγχο της Ναυτικής Διοίκησης Αιγαίου και κατ' επέκταση του Αρχηγείου Στόλου. Στο πλαίσιο της συνδρομής αυτής η Διοίκηση Πλοίων Επιτήρησης, η οποία υπάγεται στο Αρχηγείο Στόλου, έχει κατανείμει και άλλες κανονιοφόρους στο Ανατολικό Αιγαίο καθώς και πλοία σε λιμένες μόνιμης διασποράς.
Η Κ/Φ ΟΡΜΗ στη ΡόδοΗ Κ/Φ ΟΡΜΗ στη Ρόδο
H κύρια λοιπόν αποστολή του πλοίου είναι η επιτήρηση των Ανατολικών θαλασσίων μας συνόρων ενώ από τον Ιούλιο του 2014, σύμφωνα με απόφαση της κυβέρνησής μας, συνδράμουμε επιπλέον ενεργά και στο έργο του Λιμενικού Σώματος κυρίως σε επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης Παράνομα Εισερχόμενων Προσώπων. Στο πλαίσιο αυτό και πάντα, σε αρμονική συνεργασία με το Λιμενικό Σώμα και το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το συγκεκριμένο πλοίο, όπως και τα λοιπά πλοία της ΔΠΕ, περιπολεί σε περιοχές στο Ανατολικό Αιγαίο, εντός των Ελληνικών Χωρικών μας Υδάτων. Στο πλαίσιο αυτό επί των πλοίων επιβαίνουν άνδρες του Λιμενικού σώματος και της ελληνικής ακτοφυλακής ως σύνδεσμοι αλλά και ως υπεύθυνοι του αμιγώς αστυνομικού έργου. Στο έργο της Διοίκησης Πλοίων Επιτήρησης αρκετές φορές συνεπικουρούν και Πολεμικά Πλοία έτερων Διοικήσεων του Αρχηγείου Στόλου, όπως εκείνα της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών καθώς και της Διοίκησης φρεγατών.
Τους τελευταίους μήνες το πολεμικό ναυτικό στην περιοχή μας είχε επιφορτιστεί με το έργο διάσωσης προσφύγων που κινδύνευαν στη θάλασσα. Τι προετοιμασίες έγιναν ;
Το ΠΝ αναγνωρίζοντας έγκαιρα τον κίνδυνο που ενέχει η ενεργός συμμετοχή του στις εν λόγω επιχειρήσεις, οργανώθηκε κατάλληλα όχι μόνο σε επιχειρησιακό επίπεδο αλλά και όσον αφορά την προστασία του προσωπικού του που υπηρετεί στα πλοία. Για τον σκοπό αυτό, το προσωπικό των πλοίων το οποίο ενδεχομένως θα έρθει σε άμεση επαφή με άτομα άγνωστου ιατρικού ιστορικού, έχει προληπτικά εμβολιαστεί ώστε να θωρακισθεί έναντι ικανού αριθμού μεταδιδόμενων νοσημάτων.
Επιπρόσθετα και προκειμένου να συμβάλει στην πλήρη εξυπηρέτηση των αναγκών των ανθρώπων που περισυλλέγονται κατά τις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης, έχει πραγματοποιηθεί εφοδιασμός του πλοίου με διάφορα είδη πρώτης ανάγκης και εξοπλισμού, όπως εμφιαλωμένο νερό, κουβέρτες, επιπλέον σχεδίες και σωσίβια και φαρμακευτικό υλικό Α' βοηθειών κ.α, που ίσως απαιτηθούν.
Επιχειρείτε σε συγκεκριμένη περιοχή;
Όπως ήδη ανέφερα οι περιοχές και οι ώρες περιπολίας μας, όπως αυτές έχουν καθορισθεί από το ΠΝ σε συνεργασία με το ΛΣ, κατά κύριο λόγο έχουν επικεντρωθεί σε συγκεκριμένες περιοχές στις οποίες έχουν παρατηρηθεί προσφυγικές ροές. Αν όμως απαιτηθεί η παρουσία μας σε κάποιο άλλο σημείο μετά από ειδοποίηση θα συνδράμουμε άμεσα κατόπιν σχετικών διαταγών. Γενικότερα πάντως η φύση της αποστολής μας δεν έχει αλλάξει και παράλληλα με τα κύρια καθήκοντά μας που, όπως προείπα είναι η επιτήρηση του ανατολικού Αιγαίου το ενδιαφέρον μας έχει επικεντρωθεί στην Έρευνα και Διάσωση.
Θα θέλατε να μας μιλήσετε για τα περιστατικά διάσωσης προσφύγων και μεταναστών;
Ως γνωστόν τα περιστατικά έρευνας και διάσωσης είναι αρκετά και αντίστοιχα μεγάλος είναι και ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν διασωθεί, από μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού. Η συνδρομή όμως του ΠΝ δεν σταματά στην περιπολία και την διάσωση ανθρώπινων ζωών αφού στην συνέχεια, σε αρκετές περιπτώσεις συνεπικουρούμε το ΛΣ και στην ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπων αυτών από μικρονήσους σε ενδιάμεσες νήσους όπου υπάρχουν καλύτερες υποδομές για την υποδοχή αυτών.
Τα περιστατικά αυτά θα ήταν κάτι το πρωτόγνωρο για τα πληρώματα καθώς δεν θα είχαν τέτοια εμπειρία, πως το αντιμετώπισαν;
Ο ζήλος, η αφοσίωση και ο επαγγελματισμός του προσωπικού των πλοίων είναι χαρακτηριστικά που ανέκαθεν διέκριναν και διατηρούσαν σε υψηλό επίπεδο τις μονάδες και το αξιόμαχο του στόλου. Σε αυτά μπορεί να προστεθεί και η αυταπάρνηση που επέδειξαν τα μέλη των πληρωμάτων όταν κλήθηκαν, σε αρκετές των περιπτώσεων, με αντίξοες καιρικές συνθήκες να διασώσουν σχεδόν το σύνολο των ναυαγών. Υπήρχαν βεβαίως δυστυχώς και περιπτώσεις όπου τα πλοία κλήθηκαν να ανασύρουν από την θάλασσα και άτομα τα οποία δεν κατάφεραν να επιβιώσουν. Ακόμα όμως και σε αυτές τις περιπτώσεις το προσωπικό των πλοίων ανταποκρίθηκε πλήρως στα καθήκοντά του.
Ο κ. Ρίζος με τον ύπαρχο της Κ/Φ ΟΡΜΗ υποπλοίαρχο Αλέξανδρο Πρωτόπαπα ΠΝΟ κ. Ρίζος με τον ύπαρχο της Κ/Φ ΟΡΜΗ υποπλοίαρχο Αλέξανδρο Πρωτόπαπα ΠΝ
Μήπως η ευθύνη ήταν μεγαλύτερη επειδή στο σκάφος βρίσκονταν περισσότεροι άνθρωποι;
Η ευθύνη περισυλλογής από την θάλασσα και ασφαλούς μεταφοράς αυτών των ανθρώπων δεν μετριάζεται με τον αντίστοιχα αυξανόμενο αριθμό τους. Αντιθέτως αναγνωρίζοντας τον κίνδυνο και το ρίσκο που πήραν οι εν λόγω συνάνθρωποί μας κάνοντας αυτό το δύσκολο ταξίδι, νιώθουμε καθήκον να συνδράμουμε όπως μπορούμε στην ανακούφισή τους.
Στο πλοίο λαμβάνονται κάποια μέτρα ασφαλείας λόγω της ύπαρξης μεγάλου αριθμού προσφύγων;
Το πλοίο λαμβάνει προληπτικά τα απαραίτητα μέτρα προφύλαξης για ευνόητους λόγους, και υπάρχει πάντα η ετοιμότητα και η εγρήγορση για πιθανή απρόβλεπτη κατάσταση, καθώς δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε την ταυτότητα των ανθρώπων αυτών. Παρ΄όλα αυτά δεν έχουν σημειωθεί περιστατικά βίας ή απείθειας εκ μέρους τους, και είναι στο σύνολό τους συνεργάσιμοι με τις υποδείξεις του πληρώματος.
Αντίθετα σε πολλές των περιπτώσεων τα πληρώματα έχουν εισπράξει την έμπρακτη ευγνωμοσύνη εκ μέρους τους.
Ποια είναι τα συναισθήματα του πληρώματος στις επιχειρήσεις διάσωσης;
Το προσωπικό συμπαραστέκεται στους διασωθέντες αντιλαμβανόμενο την δύσκολη θέση του. Προφανώς και παρά τον επαγγελματισμό που μας διακατέχει ουδείς εξ ημών δεν μπορεί να παραβλέψει την αγωνία και τον κίνδυνο που είναι έκδηλα στα πρόσωπα όλων αυτών των συνανθρώπων μας, κυρίως των πιο αδυνάτων εξ αυτών, όπως είναι τα παιδιά, οι γυναίκες και οι ηλικιωμένοι.
Στο πλαίσιο αυτό η ηγεσία του ΠΝ έχει μεριμνήσει να παρασχεθεί κατάλληλη ψυχολογική υποστήριξη στα μέλη των πληρωμάτων που συμμετέχουν σε τέτοιες αποστολές, εάν αυτό απαιτηθεί. Πάντως αξίζει να τονισθεί ότι το φρόνημα και η προθυμία εν γένει του προσωπικού είναι πάντοτε στο υψηλότερο επίπεδο παρά τις όποιες αντικειμενικές δυσκολίες.
Και μπορεί να μην ζείτε όλοι τέτοια περιστατικά αλλά τα μοιράζεστε είτε καλά είτε κακά μέσα από την αφήγηση…
Τα πληρώματα των πλοίων του ΠΝ είναι αρκετά δεμένα μεταξύ τους και μέσα από αυτή τη διαδικασία, πέρα από τα συναισθήματα τους, ανταλλάσσουν τις εμπειρίες τους και τις όποιες πληροφορίες στο πλαίσιο των αποστολών τους, έτσι ώστε να γνωρίζουμε τις δυσκολίες και τις προκλήσεις που ενδεχόμενα κληθούμε να αντιμετωπίσουμε ανεξάρτητα από τον τομέα που επιχειρούμε.
Εδώ στα νησιά μας, η παρουσία του πολεμικού ναυτικού είναι συνυφασμένη με τη ζωή των κατοίκων και δεν είναι λίγες οι φορές που έχει προσφέρει σε έκτακτες καταστάσεις…
Το πολεμικό ναυτικό μέσα από την συνεχή παρουσία του ήταν πάντοτε κοντά στους κατοίκους της νησιωτικής Ελλάδας. Έτσι πέρα από τις ασκήσεις που συμβάλλουν στην επιχειρησιακή του εκπαίδευση και τις αποστολές του τόσο σε εθνικό όσο και σε συμμαχικό πλαίσιο έχει αναλάβει πλήθος άλλων αποστολών στο πλαίσιο κοινωνικής αρωγής ιδιαίτερα των απομακρυσμένων νήσων του Αν. Αιγαίου.
Έτσι στο ανωτέρω πλαίσιο η παρουσία των πλοίων, όπως και το δικό μας εξασφαλίζει, όταν αυτό απαιτηθεί, την ασφαλή μεταφορά συμπολιτών μας, με ιδιαίτερη έμφαση στην ανακούφιση των αναξιοπαθούντων συμπολιτών μας , εγκύων κτλ. από μικρότερες νήσους σε μεγαλύτερες, ώστε να τους παρασχεθεί η απαραίτητη ιατρική περίθαλψη.
Η ενεργής και πολύπλευρη συμμετοχή των πλοίων όπως και το δικό μας περιλαμβάνει αποστολές όπως το πρόγραμμα Προληπτικής Ιατρικής στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, σε συνδυασμό με ιατρικό προσωπικό όπως του σωματείου "Ανοιχτή Αγκαλιά".
Παράλληλα συμμετέχει σε διάφορες εορταστικές εκδηλώσεις οι οποίες λαμβάνουν χώρα σε διάφορα νησιά του Αν. Αιγαίου με την επίδειξη σημαίας σε διάφορες εθνικές και θρησκευτικές γιορτές, καθώς και με μεταφορές επισήμων, μεταφορά λειψάνων, κ.α., ενώ συνδράμει όπου και όταν απαιτηθεί στο πλαίσιο των σχεδίων πολιτικής προστασίας.
Για μεγάλα διαστήματα θα είστε μακριά από τις οικογένειές σας…
Τα πληρώματα των πλοίων εκ φύσεως της αποστολής είναι υποχρεωμένα να βρίσκονται μακριά από την βάση τους και κατ' επέκταση τις εστίες τους και τις οικογένειές τους για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Παρά τις δυσκολίες έχουμε μάθει να ζούμε με αυτό μέσα στην καθημερινότητά μας και το έχουμε αποδεχτεί.
Όταν βρίσκεστε στο λιμάνι της Ρόδου για να γίνει ο εφοδιασμός με καύσιμα και τρόφιμα με τι ασχολείται το πλήρωμα;
Όταν το πλοίο είναι εν όρμω το πλήρωμα είναι επιφορτισμένο με τα καθήκοντα καθημερινής υπηρεσίας του πλοίου που αφορούν στην συντήρηση του υλικού καθώς και τον ανεφοδιασμό. Άλλωστε το πλοίο βρίσκεται σε συνεχή ετοιμότητα απόπλου γι΄αυτό και το πλήρωμα βρίσκεται πάντοτε σε επιφυλακή. Υπάρχουν βέβαια και αρκετές περιπτώσεις όπου λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών το πλοίο θα αναγκαστεί να καταπλεύσει στη γειτονική Σύμη.
Πάντως το πλήρωμα του πλοίου στο σύνολό του είναι πολύ ευχαριστημένο και με την πόλη αλλά και με τους κατοίκους της, αφού η Ρόδος είναι ένα από τα πλέον όμορφα μέρη της χώρας μας και έτσι η έξοδος του προσωπικού, όταν αυτό είναι εφικτό, πάντα το ικανοποιεί και το ξεκουράζει.
Ο Σταύρος Λαδικός, γεννήθηκε στη Ρόδο, μεγάλωσε στο νησί και αργότερα σπούδασε και δούλεψε στην Αθήνα για αρκετά χρόνια.
Μετά την πρώτη σχολή, Κοινωνιολογία, ασχολήθηκε με αυτό που πραγματικά αγαπούσα. Το σινεμά.
"Ασχολήθηκα με το μοντάζ και τη σκηνοθεσία, όπου και έχω δίπλωμα στο μοντάζ και Bachelor Σκηνοθεσίας. Όντας στη Ρόδο για διακοπές κατά καιρούς, δεν μπόρεσα να μην καταγράψω τις ομορφιές του νησιού από τη δική μου κινηματογραφική ματιά. Οπότε ξεκίνησα μία σειρά από βίντεο στο νησί (6 συνολικά) και ένα music video με την original μουσική του Γεώργου Κανέλλου, όπου παρουσιάζεται η παλιά πόλη της Ρόδου με τον πιο κινηματογραφικό τρόπο. Στα βίντεο έχει χρησιμοποιηθεί ποικιλία εξοπλισμού, από drones ,steadycam, μέχρι και τριπόδι." αναφέρει στη HuffPost Greece.
"Δίνω μεγάλη βάση στην εικόνα, σαν λάτρης της τέχνης, προσπαθώ να δίνω το καλύτερο mood σε κάθε μου βίντεο, ανάλογα με την περίπτωση προφανώς και στο προσεχές μέλλον έρχεται βίντεο παρόμοιο με τη Ρόδου, στο Λεκανοπέδιο Αττικής. Έχω ένα κανάλι στο YouTube όπου και προωθώ τις δουλειές μου. Και μια ιστοσελίδα με αρκετές πάλι από τις δουλειές μου" καταλήγει.
huffpost.gr