Σε εξέλιξη βρίσκεται απόβαση Τούρκων μεγιστάνων με κότερα στο Αιγαίου.
 
Στη ‘Μύκονο των Τούρκων” στη Σύμη βρίσκεται σε εξέλιξη απόβαση VIP και έχουν εμφανιστεί πάνω από 100 θαλαμηγοί. Οι μισές και παραπάνω ανήκουν σε Τούρκους.
 
Σύμφωνα με το Πρώτο Θέμα τη φετινή χρονιά παρατηρείται σημαντική άνοδος στις αφίξεις με σκάφη.
 
Χαρακτηριστικό είναι ότι μόλις μερικές δεκάδες μιλιά μακρυά από τη Σύμη, στη Λέρο, ο ιδιοκτήτης ταβέρνας στέλνει ντελίβερι ψάρια στα τουρκικά γιοτ. “Ζητούν κεφτεδάκια για τα παιδιά τους, αστακό, μπαρμπούνια, καραβίδες και μπόλικο ούζο” αναφέρει.
 
“Με 40 ευρώ και 60 ευρώ το κιλό τον αστακό τους φαινόταν ότι αγόραζαν γαριδάκια” προσθέτει.
 
Μάλιστα θεωρούνται από τους καλύτερους πελάτες, καθώς ξοδεύουν και πληρώνουν στην ώρα τους.
 
Τα περισσότερα γιοτ είναι αραγμένα ή κόβουν βόλτες στη Σύμη, τη Μύκονο, τη Λέσβο, τη Λέρο και την Κω.
 
news.gr

Σε συναγερμό έχουν τεθεί πολλές περιοχές και νησιά της Ελλάδας, καθώς, όπως κάθε χρόνο, αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα υδροδότησης.
 
Η κακή διαχείριση των βιώσιμων λύσεων υδροδότησης από τις τοπικές αρχές αλλά και η αδιαφορία (στις περισσότερες περιπτώσεις) του κράτους έχουν επιδεινώσει την κατάσταση, με αποτέλεσμα να είναι πολύ πιθανό, εν μέσω θέρους, οι βρύσες να σταματήσουν να τρέχουν.
 
Το μεγαλύτερο πρόβλημα φέρονται να αντιμετωπίζουν οι Κυκλάδες αλλά και τα Δωδεκάνησα, και αυτό διότι το μέσο ετήσιο ύψος βροχής δεν φτάνει ούτε στο μισό της αντίστοιχης μέσης τιμής του ηπειρωτικού χώρου, που κυμαίνεται περίπου στα 700 χιλιοστά.
 
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, με τις ανάγκες σε νερό να αυξάνονται δραματικά πολλές φορές, οι βροχοπτώσεις στο Ν. Αιγαίο μπορεί να πέσουν και στο 7% του ετήσιου συνόλου τους.
 
Λόγω μάλιστα του ιδιαίτερα έντονου ανάγλυφου με μεγάλες κλίσεις που παρατηρείται στην επιφάνεια του εδάφους των περισσότερων νησιών των Κυκλάδων, σε συνδυασμό με την ελάχιστη βλάστηση που δεν βοηθά στη συγκράτηση των επιφανειακών ροών, έχει υπολογιστεί ότι από το νερό της βροχής περίπου το 80% επιστρέφει στην ατμόσφαιρα, 10,5% είναι τα στραγγιστικά νερά και μόνο το 9,5% των συνολικών επιφανειακών απορροών της βροχόπτωσης περνά στον υδροφόρο ορίζοντα.
 
Παράλληλα, την κατάσταση έρχεται να περιπλέξει περισσότερο η καθυστέρηση στην υπογραφή των συμβάσεων από πλευράς Δημοσίου και Ελεγκτικού Συμβουλίου, ώστε να αποπλεύσουν τα υδροδοτικά πλοία, «Ρόδος», «Μαρία» και «Ολύμπικ», της μοναδικής εταιρείας που τροφοδοτεί με πόσιμο νερό τα άνυδρα νησιά σε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα.
 
Όπως είχε δηλώσει στην εφημερίδα «Το Έθνος» ο ιδιοκτήτης υδροδοτικών πλοιαρίων κ. Χ. Ηλιακίδης, τα πλοία είναι έτοιμα για απόπλου, αλλά εκτός από την υπογραφή της έγκρισης από το Ελεγκτικό Συμβούλιο χρειάζονται επιπλέον κάποιες μέρες για την έκδοση εγγυητικής επιστολής από την τράπεζα, ώστε να πάρουν το πράσινο φως και να τροφοδοτήσουν τα ταλαιπωρημένα νησιά με το πολυτιμότερο αγαθό.
 
Εν τω μεταξύ, όσο βρίσκονται εν αναμονή των υπογραφών, οι κάτοικοι στα νησιά του Ν. Αιγαίου υποφέρουν από τρομερές ελλείψεις νερού, με το πρόβλημα να παρατηρείται εντονότερα στα νησιά των Μικρών Κυκλάδων και στα Δωδεκάνησα.
 
Πιο συγκεκριμένα, στην Πάτμο έχει να εμφανιστεί υδροδοτικό πλοίο πάνω από 15 ημέρες, ενώ  Καστελόριζο, Αρκιοί, Σύμη και Λέρος βρίσκονται σε εξίσου δυσχερή θέση.
 
Όσον αφορά στις Κυκλάδες, τα αποθέματα νερού στερεύουν επικίνδυνα σε Σχοινούσα, Κουφονήσια, Αμοργό, Κίμωλο, ενώ δεν μένουν ανεπηρέαστα και τα πιο μεγάλα νησιά, όπως η Μύκονος.
 
zougla.gr