Άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 26χρονου από τη Συρία στη θαλάσσια περιοχή της Κω μετά τη σύγκρουση τα ξημερώματα λέμβου που μετέφερε πρόσφυγες με σκάφος του Λιμενικού Σώματος - Η ανακοίνωση
Άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 26χρονου από τη Συρία στη θαλάσσια περιοχή της Κω μετά τη σύγκρουση τα ξημερώματα λέμβου που μετέφερε πρόσφυγες με σκάφος του Λιμενικού Σώματος.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Λ.Σ. που εξέδωσε αναφορικά με το περιστατικό, «τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ενημερώθηκε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) για περιστατικό σύγκρουσης στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κω, πνευστού περιπολικού σκάφους του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία, με φουσκωτή λέμβο που μετέφερε 34 αλλοδαπούς».
«Άμεσα έσπευσαν στην περιοχή 3 πλωτά σκάφη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, ένα ελικόπτερο Super Puma, δύο σκάφη του FRONTEX και ιδιωτικά σκάφη, τα οποία ως τώρα έχουν περισυλλέξει και μεταφέρει στο λιμάνι της Κω, 31 αλλοδαπούς» προστίθεται.
Επίσης, σημειώνεται ότι «στην περιοχή εξάλλου σπεύδει κλιμάκιο της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προκειμένου να συμμετέχει στις έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων αλλοδαπών. Από τους 31, έξι μεταξύ των οποίων και μια έγκυος γυναίκα, μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο της Κω. Από τους έξι οι δύο είναι τραυματισμένοι, ενώ οι υπόλοιποι τέσσερις μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για προληπτικούς λόγους».
«Επίσης, ως τώρα αγνοούνται δύο ακόμη άτομα, ένας ενήλικας άνδρας και ένα ανήλικο παιδί, συριακής καταγωγής, ενώ εντοπίσθηκε και διασώθηκε ένας τρίτος άνδρας αγνοούμενος ιρακινής καταγωγής, ο οποίος και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Κω για προληπτικούς λόγους». Υπενθυμίζεται, ωστόσο, ότι το τρίχρονο αγοράκι εντοπίστηκε λίγο αργότερα χωρίς τις αισθήσεις του.
Στην ίδια ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «από τις πρώτες πληροφορίες, που ελέγχονται, η λέμβος που μετέφερε τους αλλοδαπούς δεν διέθετε καμιά απολύτως σήμανση, ενώ οι επιβαίνοντες σε αυτήν δεν φορούσαν σωσίβια. Επίσης διευκρινίστηκε ότι και τα δύο σκάφη βρίσκονταν σε κίνηση όταν συγκρούστηκαν».
Ακόμη, με εντολή του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη στην Κω βρίσκεται ήδη ο Περιφερειάρχης Δωδεκανήσων Αρχιπλοίαρχος ΛΣ Ιωάννης Αργυράκης, ενώ σπεύδει και ο Κλαδάρχης του Κλάδου Επιχειρήσεων του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. Αρχιπλοίαρχος ΛΣ Γιώργος Καραγεώργος. Επίσης άμεσα ενημερώθηκαν για το συμβάν οι αρμόδιες Εισαγγελικές Αρχές της Κω, καθώς και οι τοπικές αρχές.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξέφρασε την λύπη του για το συμβάν και ζήτησε από τον Αρχηγό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχο Θεόδωρο Κλιάρη να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για την έρευνα και διάσωση του αγνοούμενου. Το Λιμενικό Σώμα τονίζει ότι «το περιστατικό έλαβε χώρα κάτω από συνθήκες απόλυτου σκότους, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του τελευταίου αγνοούμενου.»
Στο λιμάνι του Πειραιά κατέπλευσε το πρωί το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Νήσος Σάμος με τους πρόσφυγες.
Tο πλοίο μετέφερε 57 πρόσφυγες και μετανάστες από τη Μυτιλήνη και τη Χίο.
Οι μετανάστες, πρόσφυγες και αιτούντες άσυλο αναμένεται να επιβιβαστούν σε λεωφορείο με προορισμό δομή φιλοξενίας.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/ston-peiraia-57-prosfyges-apo-mytilini-kai-hio
Σε μια ακόμη απαράδεκτη πρόκληση η Τουρκία, χωρίς να σεβαστεί τις προσπάθειες για την ανεύρεση επιζώντων από το ατύχημα με το σκάφος των μεταναστών στην Κω, έσπευσε να αμφισβητήσει την αρμοδιότητα των Ελληνικών Αρχών να εκτελέσουν την αποστολή Έρευνας και Διάσωσης δημιουργώντας σύγχυση και προβλήματα στην επιχείρηση που ήταν σε εξέλιξη.
Οι ελληνικές Αρχές μόλις έγινε γνωστό το ατύχημα εξέδωσαν NOTAM (A3067/19) στις 03.13 τα ξημερώματα της Τετάρτης δεσμεύοντας την περιοχή που έγινε η σύγκρουση των σκαφών και ακτίνα 3 χιλιομέτρων γύρω από αυτή, ανακοινώνοντας ότι ξεκινά επιχείρηση Έρευνας και Διάσωσης (SAR) για ανεύρεση ανθρώπων στην θάλασσα μέχρι το Σάββατο 26 Οκτωβρίου, και καθώς η περιοχή εμπίπτει στο FIR Αθηνών ενημερώθηκαν όλες οι «ιδιωτικές μονάδες» να αποκαταστήσουν επαφή πριν εισέλθουν στην περιοχή ,με το συντονιστικό κέντρο του Πειραιά (Piraeus JRCC).
Μόλις 15′ αργότερα, στις 03.30, οι τουρκικές Αρχές εξέδωσαν δική τους NAVTEX (A5964/19) με την οποία έσπευσαν να δηλώσουν ότι η Τουρκία δεν αποδέχεται τον καθορισμό της Περιοχής Ευθύνης για Έρευνα και Διάσωση (Search and Rescue Area) σε σχέση με το FIR Αθηνών. Και η τουρκική ΝΟΤΑΜ υποστηρίζει ότι μέρος της περιοχής την οποία δέσμευσε για την επιχείρηση SAR η Αθήνα εμπίπτει στην τουρκική Ζώνη Ευθύνης (Search and Rescue Region-SRR) όπως έχει δηλωθεί στον ΙΜΟ και συνεπώς όλες οι επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης εντός της περιοχής αυτής θα πρέπει να συντονίζονται από τις σχετικές τουρκικές αρχές.
Η ανταλλαγή ΝΟΤΑΜ συνεχίσθηκε με τις ελληνικές Αρχές να κηρύττουν άκυρη και χωρίς ισχύ την τουρκική ΝΟΤΑΜ καθώς όπως επισημαίνεται, αναφέρεται σε περιοχή που εμπίπτει στο FIR Αθηνών που η μόνη αρμόδια αρχή για έκδοση ΝΟΤΑΜ, βάσει των οδηγιών του ICAO είναι η ελληνική ΥΠΑ.
Η Αθήνα επισημαίνει ακόμη ότι η ελληνική περιοχή ευθύνης για Έρευνας και Διάσωσης (SRR) συμπίπτει με το FIR Αθηνών όπως είχε αποφασισθεί στις περιφερειακές διασκέψεις του Οργανισμού, στην Κωνσταντινούπολη(1950) στο Παρίσι (2952) κι στην Γενεύη (1958) στις οποίες συμμετείχε και η Τουρκία και οι αποφάσεις έγιναν ομόφωνα αποδεκτές. Επίσης γίνεται αναφορά στις Συστάσεις του ΙΜΟ και ICAO για την ευθυγράμμιση των περιοχών Έρευνας και Διάσωσης με το FIR. Συνεπώς, το Κέντρο του Πειραιά είναι η μόνη υπεύθυνη Αρχή για τον αποτελεσματικό συντονισμό όλων των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης σε όλη την ελληνική περιοχή Ευθύνης.
Η Αθήνα επίσης δηλώνει ότι η περιοχή την οποία αφορά η ελληνική ΝΟΤΑΜ βρίσκεται εντός της Ελληνικής Επικράτειας, των Ελληνικών χωρικών Υδάτων και του Ελληνικού Εναέριου Χώρου όπου η Ελλάδα ασκεί την Κυριαρχία της σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο.
Η Ελλάδα απορρίπτει τις διαστρεβλώσεις του γράμματος και του πνεύματος των Διεθνών ντοκουμέντων σχετικά με την Έρευνα και Διάσωση καθώς προκαλούν σοβαρές θεσμικές και πρακτικές περιπλοκές στις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης. Και τελικά η Αθήνα δηλώνει ότι η Ελλάδα θα συνεχίσει να προσφέρει υπηρεσίες SAR στην περιοχή ευθύνης της από την στιγμή της σύστασης της.
Ν.Μ.
ΠΗΓΉ liberal.gr
Συνολικά 1908 πρόσφυγες και μετανάστες πέρασαν στα νησιά του βορείου Αιγαίου την περασμένη εβδομάδα από τα μεσάνυχτα Κυριακής προς Δευτέρα, 13 προς 14 Οκτωβρίου, μέχρι τα μεσάνυχτα χθες Κυριακή, 20 προς Δευτέρα 21 Οκτωβρίου.
Τα «πρωτεία» στις αφίξεις σύμφωνα με τα στοιχεία της γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης βορείου Αιγαίου έχει η Λέσβος στην οποία πέρασαν 820 άτομα, ενώ στη Χίο πέρασαν 464 άτομα και στη Σάμο 624.
Σήμερα, Δευτέρα και μέχρι τις 2 μετά το μεσημέρι, στη Λέσβο πέρασαν 80 πρόσφυγες και μετανάστες, στη Χίο 42 και στη Σάμο 195.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ο πρόεδρος του χωριού Μόρια στη Λέσβο, όπου βρίσκεται το πιο πολυπληθές hotspot στην Ελλάδα, χαρακτήρισε ανεξέλεγκτη την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί πλέον στην περιοχή.
«Εχουμε κλοπές και σφάξιμο ζώων, τα φρούτα και τα λαχανικά έχουν εξαφανιστεί από καιρό. Γίνονται λεηλασίες ακατοίκητων σπιτιών και παίρνουν ό,τι βρουν, καταστροφές γεωτρήσεων, φωτιές… η κατάσταση είναι ανεξέλεγκτη», είπε ο Γιάννης Μαστρογιάννης μιλώντας στον ΑΝΤ1 για τη δράση των μεταναστών στη Μόρια το τελευταίο διάστημα. «Την προηγούμενη εβδομάδα μπήκαν σε λαχανόκηπο και όταν ο ιδιοκτήτης προσπάθησε να τους αποτρέψει, τον απείλησαν με μαχαίρι», δήλωσε ακόμη, ενώ συμπλήρωσε ότι στο ΚΥΤ της Μόριας φιλοξενούνται 15.000 πρόσφυγες και μετανάστες, ενώ στο χωριό ζουν 1.000 κάτοικοι.
«Εχουμε βάλει συρματοπλέγματα στα σπίτια, αλλά έχουν αποθρασυνθεί πια. Μπορεί οι ιδιοκτήτες να κάθονται στην αυλή και μπαίνουν για να κόψουν πορτοκάλια ή ό,τι άλλο», δήλωσε ακόμη ο πρόεδρος της Μόριας.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/proedros-morias-anexelegkti-i-katastasi-klopes