Το θέμα της στελέχωσης με μόνιμους πυροσβέστες των υπηρεσιών του Πυροσβεστικού Σώματος στα Δωδεκάνησα, μετά την αρχική ενίσχυση με 31 εποχικούς πυροσβέστες, είχε θέσει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στον Υπουργό Δημόσιας Τάξης και στο Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος.
Είχε ζητήσει, μάλιστα, να υπάρξουν τοποθετήσεις από τους αποφοίτους της σχολής, οι οποίοι θα τοποθετηθούν τις επόμενες μέρες.
Σε συνέχεια των συνεργασιών του με τον Υπουργό και την ηγεσία προκύπτει ότι τοποθετούνται 16 μόνιμοι πυροσβέστες στα Δωδεκάνησα.
Η κατανομή τους είναι 7 άτομα στην Π.Υ. Ρόδου, 4 στο Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Απόλλωνα, 3 στο Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Λίνδου και 2 στην Π.Υ. Κω.
Είναι οι πρώτες τοποθετήσεις, οι οποίες δεν καλύπτουν όλα τα κενά. Μετά από συνεννόηση που είχε και σήμερα ο κ. Κόνσολας με τον Γενικό Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας, κ. Πάτροκλο Γεωργιάδη, ζήτησε να ακολουθήσει και δεύτερη φάση τοποθετήσεων, από την πρόσληψη του υπολοίπου των επιτυχόντων του διαγωνισμού των 500 δόκιμων πυροσβεστών, προκειμένου να ενισχυθούν με μόνιμους πυροσβέστες τα νησιά, όπως η Κως, η Κάρπαθος και η Κάλυμνος.

Νέους ισχυρισμούς για δήθεν παρενοχλήσεις τουρκικών σκαφών από το Ελληνικό Λιμενικό διατυπώνουν οι Τούρκοι που φαίνεται ότι για δικούς τους λόγους θέλουν να προκαλέσουν τεχνητή ένταση στο Αιγαίο. Η εφημερίδα Posta με τον τίτλο «Ένοπλη επίθεση στο τουρκικό σκάφος», γράφει μια «κινηματογραφική» ιστορία ότι ελληνικό λιμενικό θέλησε να οδηγήσει, με την απειλή των όπλων, τουρκικό ταχύπλοο στο οποίο επέβαιναν τρία άτομα, αλλά παρεμποδίστηκε από σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής. Και λέμε «κινηματογραφική» διότι επιστρατεύεται και η ”μαρτυρία” ενός Τούρκου καλλιτέχνη που γύριζε στην περιοχή ταινία και η γλώσσα του ”έκοψε και έραψε”, σαν μονταζιέρα! Όλα αυτά βέβαια ,για να έχουν υπόσταση, υποστηρίζεται ότι έγιναν σε τουρκικά ύδατα…
 
7-8 πυροβολισμοί
Συγκεκριμένα υποστηρίζεται ότι άνδρες του ελληνικού λιμενικού, στα ανοιχτά της Αλικαρνασσού, κυνήγησαν, επί 3-4 λεπτά, ταχύπλοο που ήταν, δήθεν, στα τουρκικά χωρικά ύδατα, και στο οποίο επέβαιναν τρεις Τούρκοι. Στη συνέχεια προέβη σε προειδοποίηση και υπήρξε ισχυρισμός ότι αμέσως μετά πυροβόλησε 7-8 φορές και το σταμάτησε. Το ταχύπλοο, το οποίο το ελληνικό σκάφος προσπάθησε να το οδηγήσει στην Κω, εντοπίστηκε από άλλο ιστιοφόρο σκάφος, το οποίο συμπτωματικά – κατάτην Posta – έκανε κινηματογράφηση για ντοκιμαντέρ στην περιοχή και στο σκάφος αυτό επέβαινε ο καλλιτέχνης του τουρκικου κρατικού θεάτρου, κ. Λεβέντ Τσελμέν (60 ετών) και ο καπετάνιος φίλος του, κ. Ρετζέπ Οκάι (62 ετών), οι οποίοι κατήγγειλαν το συμβάν με αποτέλεσμα, λέει, το τουρκικό πλοίο της Ακτοφυλακής που έφθασε διέσωσε το τουρκικό ταχύπλοο , το οποίο αποσύρθηκε στο Τουργκούτ Ρέις. Κατά την εφημερίδα το συμβάν αποθανατίστηκε από τον κ. Τσελμέν και τον κ. Οκάι, οι οποίοι,΄λέει, έδωσαν τις εικόνες στην ακτοφυλακή και εξήγησαν σ’ αυτήν, σε κατάθεσή τους ως μάρτυρες, το συμβάν στιγμή προς στιγμή.
 
Ο Τσελμέν, αφού είπε ότι το Αιγαίο θα πρέπει να είναι θάλασσα ειρήνης,αποφάνθηκε στη Εφημερίδα, ως …ειδικός παρενοχλήσεων: «Το συμβάν αυτό αποτέλεσε ζωντανό παράδειγμα για το πόσο αυξήθηκαν οι παρενοχλήσεις από τα σκάφη της ελληνικής ακτοφυλακής. Δεν μπορούσαμε να μείνουμε αδιάφοροι σ’ ένα τέτοιο συμβάν. Αμέσως καταγράψαμε το γεγονός και καταγγείλαμε την κατάσταση στην τουρκική ακτοφυλακή.» Οι τρεις Τούρκοι που επέβαιναν στο σκάφος που παρενοχλήθηκε επέστρεψαν στην Κων/λη, μετά τις διαδικασίες που έγιναν.
 
Ο θάνατος του διακινητή
Στα ίδια αναφέρεται και ανάρτηση στην ιστοσελίδα του Πρακτορείου Ειδήσεων Dogan, στην οποία προστίθενται τα εξής:
 
Ένα ελληνικό σκάφος, πριν από τρεις εβδομάδες, είχε ανοίξει πυρ και είχε σταματήσει πλοίο στα τουρκικά χωρικά ύδατα, στα ανοιχτά του Τσατάλ Αντά, και είχε συλλάβει τους τέσσερις ψαράδες όπως και ότι στις 14 Απριλίου το ελληνικό Λιμενικό είχε ανοίξει πυρ σε τουρκικό ταχύπλοο, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο καπετάνιος του τουρκικού πλοίου, Μουσταφά Ατές, 29 ετών. Ξέχασε όμως να γράψει ότι ο εν λόγω ”καπετάνιος” έκανε , σύμφωνα με το κατηγορητήριο, διακίνηση παρανομων μεταναστών και ότι προσπάθησε να διαφύγει κάνοντας ελιγμούς…
 
onalert.gr

Στα 250 εκατομμύρια ευρώ, που μαζί με τους τόκους φτάνουν τα 400 εκατ. ευρώ, εκτοξεύτηκαν τα χρέη των επιχειρηματιών – εργοδοτών της Δωδεκανήσου, προς το ΙΚΑ. Από το ποσό αυτό τα 170 εκατ. ευρώ (300 εκατ. με τους τόκους) αφορούν την Ρόδο. Είναι δε αξιοσημείωτο το γεγονός ότι το 2010 τα χρέη των ροδιτών εργοδοτών προς στο ΙΚΑ, ανέρχονταν σε 80 εκατ. ευρώ χωρίς τους τόκους.
 
Σύμφωνα με πληροφορίες του Rodosalarm 1.000 επιχειρηματίες – εργοδότες της Ρόδου οφείλουν στο ΙΚΑ τα 150 εκατ. ευρώ από το σύνολο των 170 εκατ. ευρώ. Το σύνολο των επιχειρηματιών της Ρόδου που έχει πάρε δώσε με το ΙΚΑ ανέρχεται σε περίπου 6.000. Κατά τις ίδιες πληροφορίες 8 επιχειρηματίες είναι στην κατηγορία του απόλυτου κόκκινου, αφού οι οφειλές τους προς το ΙΚΑ ξεπερνούν για τον καθένα τα 7 εκατομμύρια ευρώ.
 
Αυτή την περίοδο ελεγκτές του ΙΚΑ πραγματοποιούν ελέγχους στην Κω την Κάλυμνο και τη Λέρο και είναι χαρακτηριστικό ότι στα εν λόγω νησιά έχουν εκδοθεί ήδη και εκτελεστεί 60 αποφάσεις κατάσχεσης ακινήτων, ιδιοκτησίας των οφειλετών.
 
Στη Ρόδο έχουν εκδοθεί και εκτελεστεί από το ΙΚΑ 500 αποφάσεις κατάσχεσης ακινήτων οφειλετών. Ανάμεσα στις 500 αποφάσεις υπάρχουν και κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών ή έσοδα των επιχειρήσεων που βρίσκονται εις χείρας τρίτων.
 
Όπως προκύπτει από τα παραπάνω στοιχεία, η κατάσταση είναι ζοφερή, τόσο για το ΙΚΑ όσο και για τους οφειλέτες. Οι κατασχέσεις ακινήτων δεν αποφέρουν στο ΙΚΑ έσοδα, αλλά απλώς λειτουργούν ως μέσο πίεσης για να υποχρεωθούν οι οφειλέτες να πληρώσουν τα χρέη τους, εντασσόμενοι σε ρυθμίσεις που προβλέπουν την εξόφληση των οφειλών τους σε πολλές δόσεις.
 
Παράγοντες του ΙΚΑ αναγνωρίζουν ότι πράγματι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα ρευστότητας στην αγορά και γιαυτό δεν πληρώνονται οι υποχρεώσεις προς το ΙΚΑ, αλλά ταυτόχρονα υπάρχει η εκτίμηση ότι είναι πολλοί εκείνοι που χρησιμοποιούν την κρίση, ώστε να μην πληρώνουν τις εισφορές του προσωπικού τους.
 
Rodosalarm