Το δρόμο της Δικαιοσύνης παίρνει η υπόθεση του πρακτορείου διανομής Τύπου «Ευρώπη» που κατέρρευσε με πάταγο.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι από πλευράς των εκδοτών έχουν δρομολογηθεί ήδη νομικές ενέργειες οι οποίες βρίσκονται σε εξέλιξη, προκειμένου να διασφαλίσουν τα δικαιώματά τους και να μη χάσουν τα χρήματά τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε το capital.gr., λίγες εβδομάδες πριν από την οριστική κατάρρευσή του, το πρακτορείο, συμφερόντων του ομίλου Πήγασος του κ. Φώτη Μπόμπολα, κατέβαλε στις εταιρίες Πήγασος και Εκδόσεις Εθνος Α.Ε. το ποσό των 800.000 ευρώ, ποσό που οφειλόταν στους εκδότες – πελάτες του πρακτορείου, στους οποίους και θα έπρεπε να είχε καταβληθεί. Αυτό, όπως υποστηρίζεται, επέτεινε το πρόβλημα ρευστότητας του πρακτορείου, καθώς την ίδια περίοδο είχε σταματήσει και η έκδοση των εφημερίδων «Εθνος» και «Εθνος της Κυριακής».

Οι εκδότες, σύμφωνα με πληροφορίες, καταγγέλλουν υπεξαίρεση και υποστηρίζουν ότι πρόκειται περί οργανωμένης εξαπάτησής τους. Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η υπεξαίρεση συνίσταται στο γεγονός ότι χρήματα που έχουν εισπραχθεί από το δίκτυο δεν έχουν αποδοθεί στους ιδιοκτήτες εφημερίδων και έχουν χρησιμοποιηθεί από το πρακτορείο για την κάλυψη άλλων λειτουργικών αναγκών. Για το λόγο αυτό, οι εκδότες φέρονται να κινούν συντονισμένα ποινικές διαδικασίες κατά των υπευθύνων.

Η ανυπαρξία ιδιοκτήτη στο πρακτορείο «Ευρώπη», αλλά και η κακή διαχείριση, σύμφωνα με στελέχη της αγοράς του Τύπου, δημιούργησαν ανασφάλεια στο δίκτυο υποπρακτόρων και εφημεριδοπωλών, πράγμα το οποίο είχε ως αποτέλεσμα την περαιτέρω αδυναμία της «Ευρώπης» από άποψη ρευστότητας και τη μη καταβολή εισπραχθέντων ποσών στους εκδότες εφημερίδων και περιοδικών. Σύμφωνα με πληροφορίες του capital.gr, η «μαύρη τρύπα» των οικονομικών του πρακτορείου «Ευρώπη» υπερβαίνει τα 18 εκατ. ευρώ.

Η Πήγασος και οι Εκδόσεις Εθνος Α.Ε. με την ιδιότητα των βασικών μετόχων του πρακτορείου ενέκριναν την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, με σκοπό να καταβάλουν χρήματα για την εξυγίανση και τη συνέχιση της δραστηριότητάς του, πράγμα για το οποίο παρέχονταν διαβεβαιώσεις προς τους εκδότες. Τελικώς η αύξηση δεν πραγματοποιήθηκε, αφού κανένα ποσό δεν καταβλήθηκε ως το τέλος της περιόδου της αύξησης, που ήταν η 4η Αυγούστου. Την ίδια περίοδο ο κ. Φώτης Μπόμπολας διέρρεε ότι είχε συμφωνήσει με τον όμιλο Σαββίδη προκειμένου να εισέλθει ως μέτοχος στο πρακτορείο ώστε να ενισχυθεί κεφαλαιακά.

Ομως, ο πλειστηριασμός των περιουσιακών στοιχείων της Πήγασος που διενεργήθηκε στις 26 Ιουλίου, όπως αναμενόταν, δεν έδωσε τη λύση που θα οδηγούσε στη σωτηρία του πρακτορείου διανομής, δηλαδή την εξαγορά του από κάποιον επιχειρηματία. Και αυτό, καθώς ούτε η εταιρία Dimera, συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη, που απέκτησε τους τίτλους του «Εθνους», του «Εθνους της Κυριακής» και της «Ημερησίας» έναντι του ποσού των 3,58 εκατ. ευρώ, ούτε κάποιος άλλος ενδιαφερόμενος βρέθηκε να καταβάλει το ευτελές ποσό των μόλις 156.000 ευρώ που είχε οριστεί ως τιμή εκκίνησης στον πλειστηριασμό, προκειμένου να αποκτήσει το 26,5% του πρακτορείου και να προχωρήσει στη διάσωσή του.

Σημειώνεται ότι το πρακτορείο διανομής Τύπου αναλαμβάνει τη διανομή των εντύπων για λογαριασμό των εκδοτών και την είσπραξη του αντιτίμου των πωλήσεων από το δίκτυο των υποπρακτόρων. Αυτό σημαίνει ότι τα όποια ποσά εισπράττει είναι υποχρεωμένο να τα αποδίδει απευθείας στους πελάτες του και δεν δικαιούται να τα χρησιμοποιήσει για την κάλυψη της λειτουργίας του.

«Εξαφανισμένοι» είναι τόσο ο εκτελεστικός πρόεδρος του πρακτορείου, κ. Δ. Παναγούλιας, όσο και ο τέως διευθύνων σύμβουλος, κ. Ν. Παπαδόπουλος, ο οποίος, σημειωτέον, παραιτήθηκε την περασμένη Δευτέρα, καθώς όσοι προσπάθησαν να επικοινωνήσουν μαζί τους αυτό δεν κατέστη εφικτό.

Η κατάρρευση του πρακτορείου «Ευρώπη» -που ήταν μέχρι πρότινος το μεγαλύτερο πρακτορείο διανομής Τύπου, με δίκτυο το οποίο κάλυπτε ποσοστό άνω του 50% του Τύπου-, για την οποία οι εκδότες αποδίδουν σοβαρές ευθύνες στον κ. Φ. Μπόμπολα, προκαλεί αλυσιδωτές συνέπειες, οι οποίες υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να είναι τραγικές για δεκάδες επιχειρήσεις που του είχαν εμπιστευθεί ουσιαστικά τη ζωή τους, αλλά και για εκατοντάδες εργαζόμενους που βρίσκονται στον αέρα.

Η πρώτη, και άμεση, συνέπεια ήταν η μη καταβολή σημαντικών εισπραχθέντων ποσών προς τους εκδότες, οι οποίοι, μπροστά στη διαφαινόμενη κατάρρευση της «Ευρώπης», αναγκάστηκαν, τις προηγούμενες ημέρες, ο ένας μετά τον άλλο, να αποφασίσουν τη μετακίνησή τους στο άλλο πρακτορείο διανομής Τύπου, το «Αργος», προκειμένου να μη βρεθούν ακάλυπτοι.

Δυστυχώς, όμως, αυτό δεν απέτρεψε τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν σήμερα να χάσουν τα χρήματα από τις πωλήσεις των εντύπων τους που εισέπραξε το πρακτορείο «Ευρώπη» και τα οποία οι ιδιοκτήτες των εφημερίδων προόριζαν για τις πληρωμές των εργαζομένων τους και άλλων υποχρεώσεών τους (τυπογραφεία κ.λπ.), που απαιτούνται για την ομαλή και απρόσκοπτη συνέχιση της κυκλοφορίας των εντύπων τους. Σημειώνεται ότι υπάρχουν υπόλοιπα του δικτύου υποπρακτόρων τα οποία είναι ικανά να ικανοποιήσουν εν μέρει τις απαιτήσεις προς τους εκδότες, ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες εκδοτών, τα υπόλοιπα αυτά ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν από το πρακτορείο για την κάλυψη άμεσων λειτουργικών υποχρεώσεών του.

eleftherostypos.gr

Νέα δεδομένα στην υπόθεση του θανάτου του εκδότη Παναγιώτη Μαυρίκου στην Αττική οδό, δημιουργούν τα στοιχεία που βρήκαν οι έρευνες στο αυτοκίνητό του.

Συγκεκριμέβα φαίνεται να βρέθηκε μια περίεργη τρύπα στο δάπεδο της μαύρης Porsche Cayenne στο ύψος του καθίσματος του οδηγού, διαπιστώθηκε επίσης η θραύση της δεξιάς εξάτμισης, αλλά και μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Οπως εκτιμούν οιι ειδικοί πραγματογνώμονες σ' αυτά τα στοιχεία οφείλεται η ανάφλεξη του πολυτελούς SUV που οδήγησε στον θάνατο τον εκδότη Παναγιώτη Μαυρίκο.

Μάλιστα, την περασμένη Πέμπτη οι ειδικοί πραγματογνώμονες κατέθεσαν αίτημα στο Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Ασφάλειας Αττικής προκειμένου να αφαιρέσουν από το καμένο όχημα το κιβώτιο ταχυτήτων για περαιτέρω έρευνα, ενώ παράλληλα ζητούν από το Εργαστήριο Πυροβόλων Οπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ. να προσδιορίσει από πού προήλθε η οπή στο δάπεδο, όπως και η θραύση στην εξάτμιση. Σύμφωνα με το Πρώτο Θέμα, η υπόθεση αποκτά και πάλι διαστάσεις θρίλερ, καθώς κανείς δεν είναι σε θέση να πει γιατί υπήρξε αυτή η τρύπα στο πάτωμα του πανάκριβου αυτοκινήτου και φυσικά αν έπαιξε ρόλο στην ανάφλεξή του και στην αδυναμία του οδηγού να βγει από την πόρτα του συνοδηγού για να σώσει τη ζωή του. Οπως επίσης γιατί έσκασε η δεξιά εξάτμιση και αν αυτό είχε συνέπειες στην πυρκαγιά.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθούν και οι τοξικολογικές εξετάσεις που θα δώσουν την εικόνα της κατάστασης στην οποία βρισκόταν ο 43χρονος εκδότης της εφημερίδας «Ακρόπολη» το μεσημέρι της 9ης Ιουνίου στη μοιραία διαδρομή στην Αττική οδό. Και αυτό γιατί δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο αν και σε ποιον βαθμό ήταν επιβαρυμένη η κατάσταση της υγείας του Μαυρίκου που δεν του επέτρεψε να αντιδράσει άμεσα και να ανοίξει τη δεξιά πόρτα για να σωθεί από το φλεγόμενο Cayenne.
Τα αποτελέσματα θα ρίξουν φως στην υπόθεση, καθώς οι απόψεις αναφορικά με την κατάσταση στην οποία βρισκόταν ο Παναγιώτης Μαυρίκος διίστανται, καθώς στις καταθέσεις τους η μητέρα του εκδότη υποστήριξε ότι του χορηγούσαν χάπια που του έριχναν την πίεση στο 5, την ίδια ώρα που η σύζυγός του έκανε λόγο για σχετικά καλή ψυχολογία, με εξαίρεση κάποια αγχολυτικά τύπου Xanax που έπαιρνε για να ξεπεράσει μια ελαφρά κατάθλιψη και το στρες που είχε προκύψει από τη δικαστική του περιπέτεια.
Το πόρισμα των τεχνικών συμβούλων

Τρεις και πλέον εβδομάδες από το μοιραίο μεσημέρι της 9ης Ιουνίου οι αναλυτές της Ασφάλειας υποστηρίζουν ότι, για κάποιον λόγο που δεν έχει ακόμη εξηγηθεί, υπήρξε πρόβλημα στο σασμάν το οποίο πιθανόν να έχασε λάδια, με αποτέλεσμα να εκτιναχθούν πυρωμένα γρανάζια και να επηρεάσουν άμεσα το σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. Μάλιστα, διευκρινίζουν ότι είναι σε θέση να διαπιστώσουν αν η φωτιά φούντωσε από τα λάδια του κινητήρα, του σασμάν ή του τιμονιού, αφού διαφέρουν σε χρώμα και στα υπολείμματα που αφήνουν μετά την καύση.

Στο ίδιο ακριβώς συμπέρασμα φαίνεται ότι κατέληξαν και οι ειδικοί πραγματογνώμονες που διόρισε η οικογένεια του εκδότη. Ο Γιώργος Ραυτογιάννης και ο Νικόλαος Διαμαντής, όπως φαίνεται και στο έγγραφο που παρουσιάζει το «ΘΕΜΑ», ενημερώνουν το Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Ασφάλειας Αττικής που ερευνά την υπόθεση ότι «θα λάβει χώρα αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων του επίμαχου οχήματος προκειμένου αυτό να εξεταστεί για να προσδιοριστεί, ει δυνατόν, αν η πρόκληση των φθορών που φέρει οφείλεται σε τυχόν μηχανολογικά ή άλλα αίτια». Με απλά λόγια, στο πόρισμά τους οι τεχνικοί σύμβουλοι κατέληξαν ότι στο κιβώτιο ταχυτήτων ξεκίνησε το πρόβλημα και ζητούν να αφαιρεθεί και να εξεταστεί ενδελεχώς για να διαπιστωθεί τι ακριβώς έχει συμβεί.

Αν δηλαδή πρόκειται για μηχανική βλάβη ή για δολιοφθορά, καθώς ακόμα παραμένει ανοιχτό αυτό το ενδεχόμενο. Και όλα αυτά ενώ προσπαθούν να δώσουν απαντήσεις και στο ζήτημα της μυστηριώδους τρύπας στο δάπεδο του θηριώδους SUV η οποία δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να δικαιολογηθεί από τη φωτιά που ξέσπασε στο όχημα. Παράλληλα, ένα δεύτερο μυστήριο, σύμφωνα πάντα με το πόρισμα των πραγματογνωμόνων, έχει να κάνει με τη θραύση της δεξιάς εξάτμισης του οχήματος.

Τι ακριβώς συνέβη και έσκασε η μία από τις δύο εξατμίσεις ενός αυτοκινήτου η αξία του οποίου ανέρχεται σε πολλές δεκάδες χιλιάδες, δεν υπάγεται φυσικά στην κατηγορία των συμβατικών οχημάτων, ενώ σε καμία περίπτωση δεν έχει καταγραφεί ανάλογο συμβάν;

Μάλιστα, για τον λόγο αυτό οι πραγματογνώμονες ζητούν «να διενεργηθεί εξέταση της προκληθείσας στο δάπεδο του οχήματος θραύσης-οπής από το Εργαστήριο Πυροβόλων Οπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, προκειμένου να προσδιοριστούν τυχόντα αξιοποιήσιμα ίχνη στις λαμαρίνες του οχήματος περιμετρικά της οπής, ώστε πέραν λοιπόν εξετάσεων-αναλύσεων να προσδιοριστεί το μέσο με το οποίο προκλήθηκε η φθορά-οπή στο δάπεδο του επίμαχου οχήματος, καθώς και η θραύση της δεξιάς εξάτμισης ισοϋψώς με τις ανωτέρω φθορές». Αν τα εργαστήρια καταφέρουν να απαντήσουν σε αυτά τα δύο ερωτήματα, τότε, σύμφωνα με τις πληροφορίες, θα λυθεί το μυστήριο της πρόκλησης πυρκαγιάς στη μαύρη Porsche Cayenne. Δηλαδή αν υπήρξε όντως μηχανική βλάβη ή κάποιοι φρόντισαν να ανατινάξουν το αυτοκίνητο για να βγάλουν από τη μέση τον Παναγιώτη Μαυρίκο.

Ενα ακόμη ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι γιατί το αυτοκίνητο ενώ κινούνταν με 110 χιλιόμετρα εμφανίζει το πρόβλημα και παρ’ όλα αυτά συνεχίζει να κινείται στην αριστερή και όχι στη δεξιά μεριά του δρόμου. «Αν υπήρξε πρόβλημα στο τιμόνι, ενδεχομένως απ’ το να χάθηκαν τα λάδια από το υδραυλικό τιμόνι ή να έσπασε κάποιο εξάρτημα, τότε είναι πολύ δύσκολο κάποιος να ελέγξει το όχημα. Ακόμη και στην πιο απλή εκδοχή, το τιμόνι γίνεται εξαιρετικά βαρύ, χρειάζεται πολλή δύναμη για να το κουμαντάρεις και να το στρίψεις και αν αυτό συνδυαστεί με το γεγονός ότι η καμπίνα του οχήματος είχε πνιγεί σε αναθυμιάσεις και καπνούς, είναι εύκολο να αντιληφθεί κάποιος γιατί ο Μαυρίκος σύρθηκε στ' αριστερά του δρόμου και χτύπησε στο τοιχίο», τονίζει αξιωματικός της Ασφάλειας.

Ο Παναγιώτης Μαυρίκος από τις αναθυμιάσεις των λαδιών που εισήλθαν από το σύστημα εξαερισμού στην καμπίνα του αυτοκινήτου, αλλά και λόγω της κατάσταση στην οποία ενδεχομένως βρισκόταν, άρχισε να χάνει τις δυνάμεις του και δεν είχε το κουράγιο να βγει από τη δεξιά πόρτα. Κάηκε ζωντανός, ευρισκόμενος σε ημιλιπόθυμη κατάσταση, πιθανότατα με τη ζώνη ασφαλείας δεμένη (βρέθηκε κουμπωμένη, αλλά δεν μπορεί να διαπιστωθεί αν τη φορούσε ή την είχε απλώς, όπως λένε στη γλώσσα τους οι αστυνομικοί, «πατημένη» για να μη χτυπάει το προειδοποιητικό σύστημα). Το μόνο που κατάφερε να κάνει είναι να ανάψει τα αλάρμ και να κάνει μια προσπάθεια να ανοίξει την πόρτα του οδηγού στα 34 δευτερόλεπτα που μεσολάβησαν από τη στιγμή που εμφανίστηκε το πρόβλημα μέχρι να λαμπαδιάσει η μαύρη Porsche.

imerisia.gr

Είναι ένα από τα θύματα του κυκλώματος εκβιασμών. Είναι η γυναίκα που βρήκε τη δύναμη να φτάσει μέχρι στις αρχές και να καταγγείλει τα πάντα, οδηγώντας στη σύλληψη του εκδότη και των δυο δημοσιογράφων.

Το όνομά της είναι Αμαλία Κάντζου και είναι η επικεφαλής του γραφείου τύπου της ΕΥΔΑΠ. Τώρα που εκβιαστές της έχουν συλληφθεί και απειλούνται ακόμη και με ισόβια κάθειρξη, η κα Κάντζου βρήκε την ευκαιρία να ευχαριστήσει όσους στάθηκαν στο πλευρό της και τη στήριξαν.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αποφάσισε να καταγγείλει τα πάντα όταν οι εκβιαστές της απείλησαν το παιδί της. Το βράδυ της Τετάρτης (24.02.106) μιλώντας στο κανάλι SBC ευχαρίστησε τους ανθρώπους του Τμήματος Εκβιαστών.

"Ευχαριστώ πολύ τα παιδιά του τμήματος Εκβιαστών για τη στήριξη όλο αυτό το διάστημα. Στάθηκαν και στέκονται δίπλα μου. Είναι παιδιά που οι μισθοί τους είναι πολύ μικροί, έχουν όμως σθένος και δύναμη. Πολλές φορές σκέφτηκα να κάνω πίσω και με στήριξαν ψυχολογικά", είπε.

Δείτε το video που έχει ανέβει στη σελίδα των Παραπολιτικών

newsit.gr