Στο διαφημιστικό φυλλάδιο που εκδίδει ο δήμος, το Αγαθονήσι αναφέρεται ως "Ο τελευταίος Ανέγγιχτος Παράδεισος στο Αιγαίο". Αν και το νησί δεν συμπεριλαμβάνεται στους πολύ δημοφιλείς καλοκαιρινούς προορισμούς, οι τουρίστες που το επιλέγουν, ανήκουν σε αυτούς που ονομάζουμε "ενημερωμένους" γιατί ξέρουν τι περιμένουν να βρουν.
Ήρεμη ζωή, φιλόξενοι κάτοικοι, υπέροχες παραλίες με κρυστάλλινα νερά, γραφικό λιμανάκι και τρία μικρά όμορφα χωριουδάκια. Το Μεγάλο Χωριό, το Μικρό Χωριό και το Καθολικό. Ο φωτογράφος του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων (ΑΠΕ-ΜΠΕ), με την αμέριστη βοήθεια του οργανισμού iMEdD, ταξίδεψε στο ακριτικό νησί για να καταγράψει τις συνθήκες ζωής, όταν σβήνουν τα φώτα της τουριστικής περιόδου και οι επισκέπτες εγκαταλείπουν μαζικά αυτόν τον όμορφο προορισμό.
Η ζωή μετά το καλοκαίρι είναι πολύ διαφορετική. Οι ρυθμοί πέφτουν και μαζί μειώνεται και ο πληθυσμός. Τον χειμώνα οι μόνιμοι κάτοικοι δεν ξεπερνούν τον αριθμό των 100 ανθρώπων. Οι ταβέρνες κλείνουν η μία μετά την άλλη και μοναχά μία παραμένει ανοιχτή, λειτουργώντας σαν σημείο συνάντησης, σαν φάρος που καθοδηγεί τα βήματα και τη διάθεση των λιγοστών κατοίκων προς την κοινωνική συναναστροφή. Τα λίγα δωμάτια που λειτουργούν ως καταλύματα, νοικιάζονται από τους δασκάλους και τον καθηγητή που είναι και οι μοναδικοί "επισκέπτες" που επιμένουν να παραμένουν. Στο νησί υπάρχουν ελάχιστα παιδιά και το σχολείο φιλοξενεί δύο μαθητές στο νηπιαγωγείο, τέσσερις στο δημοτικό και έναν στο γυμνάσιο. Ήταν αυτοί που χειροκροτήθηκαν από το σύνολο των κατοίκων κατά τη διάρκεια της 28ης Οκτωβρίου. Ο δάσκαλος Θανάσης Παπαδόπουλος και ο καθηγητής Αλέξανδρος Τσιάκαλος, μια φορά την εβδομάδα ταξιδεύουν στη Σάμο για να προμηθευτούν τρόφιμα, φάρμακα, ή για να αγοράσουν αλλά είδη ανάγκης που δεν βρίσκουν στο νησί, λόγω έλλειψης από τα συνεχιζόμενα απαγορευτικά ή για να αποφύγουν τις υψηλότερες χρεώσεις.
Στο νησί υπάρχει ένας και μοναδικός αγροτικός γιατρός. Ο Γιώργος Μιχελής, 84 χρόνων, ο οποίος πάσχει από κολπική μαρμαρυγή, είναι αναγκασμένος να ταξιδεύει πολύ συχνά για ιατρικές εξετάσεις στη Σάμο. "Ο γιατρός εδώ είναι για μια πρώτη ανάγκη, να με πιάσει ένας πόνος, να έρθει να μου κάνει μια ένεση. Για τις εξετάσεις που χρειάζομαι εγώ για την καρδιά μου... να μου κάνει ένα καρδιογράφημα... τίποτα άλλο δεν μπορεί να μου προσφέρει". Μαζί με τον φίλο του Γιάννη Κόττορο, 86 χρόνων, ταξιδεύουν στη Σάμο με το πλοίο "Νήσος Κάλυμνος" και αν και οι δύο προτιμούν τα χρήματα να μένουν στον τόπο τους, αρκετές φορές προμηθεύονται λαχανικά και άλλα προϊόντα από το γειτονικό νησί, λόγω των χαμηλότερων τιμών.
Ο πληθυσμός γερνάει και το νησί ολοένα και ερημώνει. Δουλειές δεν υπάρχουν. Το να βρει κάποιος νέος δουλειά είναι δύσκολο. Οι πιο μεγάλοι σε ηλικία ασχολούνται με το ψάρεμα και την κτηνοτροφία, εργασίες που σύμφωνα με αυτούς, δεν εξασφαλίζουν αρκετό εισόδημα για να επιβιώσεις. Ειδικότερα για την κτηνοτροφία, λόγω της πολύ χαμηλής τιμής πώλησης του ντόπιου κρέατος, η ενασχόληση είναι σχεδόν απαγορευτική. "Με τα κατσίκια δεν ζει ο άνθρωπος" αναφέρουν. Την κατάσταση σώζουν οι ιχθυοκαλλιέργειες που υπάρχουν στο νησί. Κάθε πρωί, μπροστά από το κλειστό ακόμα σχολείο, άνθρωποι από όλο το νησί συναντιούνται και ένα μικρό πούλμαν της εταιρείας αναλαμβάνει να τους μεταφέρει στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, κοντά στο γραφικό ψαροχώρι που ονομάζεται Καθολικό. Ο Μιχάλης Καρύδης, 30 χρόνων, που δουλεύει πάνω από 11 χρόνια σε αυτές, ως οδηγός πλατφόρμας, χαρακτηρίζει τις ιχθυοκαλλιέργειες "πνεύμονα" ζωής για τον τόπο. "Χωρίς αυτές στο νησί θα είχαν απομείνει σαράντα άνθρωποι, μόνο οι γέροι". Ολόκληρες οικογένειες δουλεύουν σε αυτές που συνολικά απασχολεί 26 ανθρώπους. Είναι ο μοναδικός λόγος για τον οποίο στο νησί εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιοι νέοι άνθρωποι.
Όταν ο ήλιος δύει και απλώνει το βαθύ κόκκινο δίχτυ του, σκεπάζοντας όλη τη θάλασσα από τη μεριά του λιμανιού, πάνω από τα δωμάτια και τα μικρά ξενοδοχεία που παραμένουν κλειστά, μια τεράστια ελληνική σημαία κυματίζει. "Φωνή" που κραυγάζει για την ελληνικότητα του νησιού απέναντι στις τούρκικες διεκδικήσεις. Ενώ όμως οι πτήσεις πάνω από το Αγαθονήσι από τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη, είναι καθημερινό φαινόμενο και οι κάτοικοι έχουν μάθει να ζουν με τους εκκωφαντικούς ήχους των αεροσκαφών, ο ψαράς Λευτέρης Καρύδης, 67 χρόνων, που ζει μόνος του στο Καθολικό, έχει ακόμα έναν λόγο να ανησυχεί. Το πρώην καφενείο του παππού του, που έζησε και μεγάλωσε και τώρα μένει σε αυτό, σύμφωνα με το ελληνικό δημόσιο δεν του ανήκει. Τίτλοι ιδιοκτησίας δεν υπάρχουν. "Τότε εκείνα τα χρόνια, πού υπήρχαν χαρτιά; Αφού ήταν πόλεμοι... Πώς να τα βγάλουνε τα χαρτιά, πώς να βγάλουνε άδειες, με τι; Αλλά εγώ νομίζω πως σε τέτοια νησάκια, πρέπει να υπάρχει μια βοήθεια, πρέπει να τα αναγνωρίσει το κράτος, ότι πράγματι ναι, σας ανήκουν".
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ/Γιάννης Κολεσίδης
Προάγγελος της ανακήρυξης ΑΟΖ μεταξύ της Τουρκίας και την Τυνησίας δια μέσου του βόρειου ναυτικού διαδρόμου της Κρήτης: Με την έκδοση 16 NAVTEX η Αγκυρα δέσμευσε το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, ενώ πολεμικά πλοία της πλέουν στον άξονα των μικρασιατικών παραλίων και της Τυνησίας!
Στο Αιγαίο απλά το «παράκανε»: Στις θαλάσσιες περιοχές που δεσμεύει συμπεριλαμβάνεται η περιοχή μεταξύ Θάσου, Σαμοθράκης και Λήμνου καθώς και κοντά στη Σαμοθράκη.
Στην Τυνησία τέσσερις τουρκικές φρεγάτες «έδεσαν» στο λιμάνι La Goulette, το οποίο βόρεια της Τύνιδος, ενώ ο Ρ. Τ. Ερντογάν συνομίλησε με τον πρόεδρο της χώρας Qais Saeed.
www.pronews.gr
Την ώρα που τα νησιά του Αιγαίου «βράζουν» για τη δημιουργία κλειστών κέντρων με επίταξη κτισμάτων και εκτάσεων και το μεταναστευτικό οδηγεί τις τοπικές κοινωνίες σε απόγνωση, οι λιγοστοί δουλέμποροι που έχουν πέσει στα χέρια των λιμενικών και αστυνομικών αρχών καταφέρνουν να ξεγλιστρούν από τον νόμο.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση σκληρής συμμορίας διακινητών που είχε εξαρθρωθεί το 2018 με 13 συνολικά μέλη, εκ των οποίων οι επτά είναι Ελληνες και οι υπόλοιποι κατάγονται από την Ουκρανία, το Πακιστάν και τη Γεωργία. Οπως αποκαλύπτει σήμερα ο Ελεύθερος Τύπος της Κυριακής, οι δουλέμποροι που διακινούσαν μετανάστες προς την Ελλάδα και στη συνέχεια τους μετέφεραν με θαλαμηγό σε άλλες χώρες της Ευρώπης είναι πλέον ελεύθεροι αφού κατάφεραν με νομικά τερτίπια να μη δικαστούν πριν συμπληρωθεί το 18μηνο της προσωρινής τους κράτησης. Η συμμορία είχε καθίσει στο εδώλιο τον περασμένο Οκτώβριο στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά.
Από την πρώτη κιόλας συνεδρίαση του δικαστηρίου όμως οι συνήγοροι υπεράσπισης έθεσαν ο ένας μετά τον άλλον αίτημα ακύρωσης της διαδικασίας λόγω αναρμοδιότητας του δικαστηρίου. Συγκεκριμένα, ζητούσαν να δικαστούν οι εντολείς τους στο Εφετείο Αθηνών, καθώς, όπως υποστήριξαν, τα δικαστήρια Πειραιά δεν είχαν αρμοδιότητα για τη συγκεκριμένη υπόθεση αφού το σκάφος που χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά των μεταναστών έφερε ξένη σημαία και επιπλέον οι συλλήψεις των εμπλεκόμενων έγιναν σε άλλες περιοχές. Το αίτημα των δικηγόρων των δουλεμπόρων έγινε τελικά δεκτό από το δικαστήριο που δεν μπήκε καν στην ουσία της υπόθεσης. Ετσι, εκμεταλλευόμενοι τον αργό βηματισμό της Θέμιδας, οι προφυλακισμένοι διακινητές μεταναστών κατάφεραν να περάσουν την έξοδο των φυλακών Κορυδαλλού, Δομοκού και Νιγρίτας όπου κρατούνταν καθώς παρήλθε το 18μηνο χωρίς να δικαστούν. Μέχρι σήμερα εξάλλου, τέσσερις μήνες μετά την απόφαση να μεταφερθεί η υπόθεση σε άλλο δικαστήριο, η δίκη δεν έχει προσδιοριστεί ακόμα και οι κατηγορούμενοι απολαμβάνουν ανενόχλητοι την ελευθερία τους εκτός από ορισμένους που παρέμειναν στη φυλακή επειδή εκκρεμούσαν σε βάρος τους εντάλματα και για άλλες παράνομες πράξεις.
«ΑΛΜΥΡΗ… ΤΑΡΙΦΑ»
Χρέωναν 4.000 ευρώ το… κεφάλι για το ταξίδι με θαλαμηγό
Η συγκεκριμένη συμμορία είχε συλληφθεί τον Μάιο του 2018 ενώ προσπαθούσε με θαλαμηγό να μεταφέρει μετανάστες από την Ελλάδα στην Ιταλία. Σύμφωνα με τις καταθέσεις των ίδιων των μεταναστών οι κατηγορούμενοι είχαν εισπράξει 4.000 ευρώ για τον κάθε έναν από αυτούς ενώ για ζευγάρια με παιδί είχαν αποφασίσει και… σκόντο χρεώνοντας όλη την οικογένεια 10.000 ευρώ. Σύμφωνα με τη δικογραφία που έχει σχηματιστεί οι κατηγορούμενοι είχαν συγκροτήσει εγκληματική ομάδα «για τη διάπραξη κακουργημάτων και συγκεκριμένα διευκόλυνση παράνομης εισόδου και εξόδου-μεταφορά από το εξωτερικό στην Ελλάδα πολιτών τρίτων χωρών που δεν έχουν δικαίωμα εισόδου στο ελληνικό έδαφος ή στους οποίους έχει απαγορευτεί η είσοδος για οποιαδήποτε αιτία, προώθηση αυτών στο εσωτερικό της χώρας ή στο έδαφος κράτους-μέλους της Ε.Ε. ή τρίτης χώρας, διευκόλυνση της μεταφοράς τους, εξασφάλιση σε αυτούς καταλύματος για απόκρυψη τελούμενα υπό κερδοσκοπία…».
Ο αρχηγός
Η οργάνωση είχε αρχηγό έναν ομογενή από τη Γεωργία που μπαινόβγαινε στο παρελθόν σε υπουργικά και βουλευτικά γραφεία, βγάζοντας φωτογραφίες selfie με πολιτικά πρόσωπα και ποστάροντάς τες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να εξασφαλίσει την έξωθεν καλή μαρτυρία και να φαίνεται υπεράνω υποψίας. Η εγκληματική ομάδα είχε -όμως- και μέλη με διακριτούς ρόλους, επιφορτισμένα το καθένα με το δικό του καθήκον και είναι εντυπωσιακό ότι είχε οριστεί ακόμα και υπεύθυνος… σκάφους, ο οποίος είχε αναλάβει να βρίσκεται η θαλαμηγός στην εντέλεια ώστε ανά πάσα στιγμή να είναι έτοιμη για την επικίνδυνη αποστολή.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται στη δικογραφία, ο συγκεκριμένος κατηγορούμενος «παρείχε διευκόλυνση και βοήθεια στην εγκληματική οργάνωση για την προετοιμασία, επισκευή, συντήρηση και τροφοδοσία με καύσιμα του σκάφους αναψυχής IMREN 1, ώστε να εκτελέσει αυτό το κάτωθι περιγραφόμενο παράνομο δρομολόγιο παράνομης μεταφοράς παράνομων μεταναστών, επιπλέον δε, είχε επαφές με την πλευρά των παράνομων μεταναστών, των οποίων οργάνωσε τη μεταφορά η εν λόγω εγκληματική οργάνωση. Τη θαλαμηγό επισκέπτονταν σε κάθε λιμάνι που βρισκόταν αγκυροβολημένη όλοι οι κατηγορούμενοι οι οποίοι χρησιμοποιούσαν για τις μετακινήσεις τους πανάκριβα αυτοκίνητα, δηλωμένα σε άλλους ιδιοκτήτες. Ανάμεσά τους ένα τζιπ BMW, ένα Μercedes cabrio, ένα Μercedes CLK 200 και ένα Range Rover με ρωσικό αριθμό κυκλοφορίας.
Ο αρχηγός βρισκόταν συχνά σε ξενοδοχείο της Γλυφάδας και σε καφετέρια του Ασπροπύργου όπου συναντούσε τους υπόλοιπους της ομάδας και τους έδινε οδηγίες για τον τρόπο δράσης τους. Στα σπίτια τους, κατά την έρευνα των αρχών μετά τη σύλληψή τους, βρέθηκαν δεκάδες κάρτες sim αφού μεταξύ τους συνομιλούσαν από κινητά τηλέφωνα που δεν ήταν καταχωρημένα στα δικά τους ονόματα ώστε να αποφύγουν τον εντοπισμό τους από τις Αρχές. Βρέθηκαν επίσης όπλα που είχαν ορισμένοι από τους συλληφθέντες αλλά και μεγάλα χρηματικά ποσά.
Η ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ
Η σύλληψη και το «φορτίο» με τους 35 Ιρακινούς
Το σκάφος είχε αναχωρήσει τον Μάρτιο του 2018 από τη Νεάπολη Λακωνίας και στη συνέχεια, μέσω Καλαμάτας, κατευθύνθηκε προς τη Ζάκυνθο, όπου παρέμεινε μέχρι τον Μάιο του ίδιου χρόνου.
Οταν απέπλευσε από το νησί με κατεύθυνση νοτιοανατολικά, ακινητοποιήθηκε από το Λιμενικό κοντά στο Κατάκολο, σύμφωνα με τη δικογραφία. Ενα από τα δρομολόγια παράνομης μεταφοράς μεταναστών πραγματοποιήθηκε στις 10-5-2018, με τη συντριπτική πλειοψηφία των επιβαινόντων να κατάγεται από το Ιράκ.
«Το εν λόγω σκάφος εντοπίστηκε και ακινητοποιήθηκε στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στο ακρωτήριο Κατακόλου και το ακρωτήριο Γέρακα της νήσου Ζακύνθου και συνελήφθη ο κυβερνήτης αυτού, καθόσον κατελήφθη στον ως άνω τόπο και χρόνο να μεταφέρει με αυτό τριάντα οκτώ παράνομους μετανάστες και συγκεκριμένα 35 υπηκόους Ιράκ, 2 υπηκόους Ιράν και έναν υπήκοο Συρίας…».
Πριν από τη μεταφορά τους στην Ιταλία είχαν φροντίσει και το προηγούμενο στάδιο, τη μεταφορά των μεταναστών στη χώρα μας. «Ενας από τους κατηγορούμενους της εγκληματικής οργάνωσης αναλάμβανε τη μεταφορά των μεταναστών στην Ελλάδα με σκοπό να μεταφερθούν στη συνέχεια με το σκάφος σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα».
Ο συγκεκριμένος «ανέλαβε και εκτέλεσε την παράνομη μεταφορά από το εξωτερικό στην Ελλάδα των αναφερόμενων πολιτών τρίτων χωρών που δεν έχουν δικαίωμα εισόδου στο ελληνικό έδαφος καθόσον δεν ήταν εφοδιασμένοι με τα απαραίτητα ταξιδιωτικά έγγραφα, με σκοπό την περαιτέρω μεταφορά τους στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Ιταλία», τονίζεται στη δικογραφία. Παρά την έρευνα που οδήγησε στη σύλληψή τους ωστόσο και παρά τα στοιχεία που βρέθηκαν από τις αρχές σε βάρος τους, οι δουλέμποροι παραμένουν ατιμώρητοι. Την ίδια ώρα, πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν την αυστηροποίηση του νομικού πλαισίου για τους διακινητές προσφύγων και μεταναστών ώστε να χτυπηθεί το πρόβλημα στη ρίζα του καθώς με τα σημερινά δεδομένα οι δουλέμποροι δεν υπολογίζουν τις συνέπειες του νόμου.
Αντίθετα πολλαπλασιάζονται ως Λερναία Υδρα καθώς τα κέρδη που αποκομίζουν από το εμπόριο της ελπίδας είναι ιλιγγιώδη και τα καραβάνια των μεταναστών ατέλειωτα.
Από την έντυπη έκδοση
Ισχυρές βροχές σημειώθηκαν από την αρχή του εικοσιτετραώρου έως το πρωί του Σαββάτου, κυρίως στα νότια και νοτιανατολικά ηπειρωτικά και στο Αιγαίο.
Καταιγίδες εκδηλώθηκαν κατά κύριο λόγο στο Αιγαίο, όπου τα φαινόμενα κατά τόπους ήταν ισχυρά, ιδίως στη περίπτωση των Φούρνων, όπου σε διάστημα δυόμιση ωρών έπεσαν περίπου 106 χιλιοστά βροχής, ενώ από την αρχή του εικοσιτετράωρου έως το πρωί έπεσαν συνολικά 132 χιλιοστά βροχής, σύμφωνα με το meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΕΑΑ).
Μεγάλα ύψη βροχής καταγράφηκαν έως σήμερα το πρωί και στη Σάμο (88 χιλιοστά), ενώ ακολούθησαν Έμπωνας Ρόδου 959), Σέττα Εύβοιας (57) και Χίος (55 χιλιοστά), σύμφωνα με το δίκτυο των μετεωρολογικών σταθμών του ΕΑΑ.
Για το υπόλοιπο της ημέρας αναμένονται βροχές και σποραδικές καταιγίδες σε Ανατολική Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησο, Κεντρικό και Νότιο Αιγαίο. Τα φαινόμενα έως το βράδυ θα περιοριστούν στην Κρήτη και στα Δωδεκάνησα. Στα Δωδεκάνησα ενδέχεται τα φαινόμενα να είναι ισχυρά μέχρι τις πρώτες απογευματινές ώρες του Σαββάτου.
Η θερμοκρασία θα φτάσει τους 17 με 18 βαθμούς στα δυτικά και τους 15 με 16 στην υπόλοιπη χώρα. Στο Αιγαίο οι άνεμοι θα φτάσουν τα 7 με 8 μποφόρ, ενώ στο Ιόνιο δεν θα ξεπεράσουν τα 6 μποφόρ.
ΚΥΡΙΑΚΗ 16-02-2020
Λίγες νεφώσεις, παροδικά αυξημένες στα ανατολικά και τα νότια, με τοπικές βροχές στην Κρήτη, τις πρωινές ώρες στα Δωδεκάνησα και πρόσκαιρα στην ανατολική Θεσσαλία, την Εύβοια και τις Κυκλάδες.
Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6, στο Αιγαίο 7 και τοπικά 8 μποφόρ, με βαθμιαία εξασθένηση.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.
ΔΕΥΤΕΡΑ 17-02-2020
Γενικά αίθριος. Τοπικές νεφώσεις στην Κρήτη κυρίως το πρωί. Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και στο Αιγαίο τοπικά 6 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει άνοδο κυρίως ως προς τις μέγιστες τιμές.
ΤΡΙΤΗ 18-02-2020
Γενικά αίθριος, με τοπικές ομίχλες τις πρωινές ώρες. Μετά το μεσημέρι θα αναπτυχθούν νεφώσεις στα δυτικά, τα νότια και το ανατολικό Αιγαίο. Οι άνεμοι αρχικά ασθενείς, βαθμιαία νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και στο Αιγαίο τοπικά 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει περαιτέρω άνοδο.
ΠΗΓΕΣ meteo/EMY
Φωτογραφία: Αρχείο INTIMENEWS