Αυτά είναι τα τρία σκάφη που έχουν αναλάβει το μεγάλο βάρος στον καθημερινό πόλεμο με τους δουλέμπορους στο Αιγαίο.

Τα τρία σκάφη του τύπου αυτού είναι μεγαλύτερα του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Η σύμβαση για την προμήθειά τους υπεγράφη στις 19/11/2002.

Τα δύο πρώτα, ΛΣ 060 Φούρνοι και ΛΣ 070 Ρω, ναυπηγήθηκαν σε ισραηλινά ναυπηγεία (Israel Shipyards Ltd) και παραδόθηκαν τον Δεκέμβριο του 2003 και τον Μάρτιο του 2004, αντίστοιχα.

Το τρίτο, ΛΣ 080 Άγιος Ευστράτιος, ναυπηγήθηκε στην Ελλάδα (Ναυπηγεία Σκαραμαγκά) και παραδόθηκε τον Ιούνιο του 2004.

Οι διαστάσεις των σκαφών αυτών είναι 58×7,62×2,65μ. και το εκτόπισμά τους 400 τόνοι. Φέρουν 4 κύριες μηχανές MTU-16V-396TB94 και 4 ηλεκτρογεννήτριες Caterpillar, που κινούν ισάριθμους έλικες και εξασφαλίζουν μέγιστη ταχύτητα 34,5 κόμβων και αυτονομία 48 ωρών με υπηρεσιακή ταχύτητα 28 κόμβων. Το πλήρωμά τους είναι 28μελές ενώ διαθέτουν ενδιαιτήσεις και για 4 επιπλέον άτομα.

Ο οπλισμός τους απαρτίζεται από έναν πρωραίο πύργο OTO Breda με πυροβόλο των 30mm/70, και από δύο βαρέα πολυβόλα των .50″ σε τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμούς στα πλευρά της υπερκατασκευής.
Επίσης φέρουν 2 ραντάρ έρευνας/ναυτιλίας και κάμερα IR, τα οποία ολοκληρώνονται στο σύστημα μάχης ARGO, όπως και τερματικό δορυφορικών επικοινωνιών INMARSAT-B.

onalert.gr

 

Σε 24 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου προέβησαν συνολικά εννέα αεροσκάφη, εκ των οποίων τα δύο οπλισμένα, στην περιοχή του βορειοανατολικού, κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου. Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.

Αναλυτικά, ένας σχηματισμός αποτελούμενος από οκτώ αεροσκάφη και ένα μεμονομένο CN – 235 προχώρησαν σε 24 παραβιάσεις και τρεις παραβάσεις του εθνικού εναέριου χώρου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνολικά τέσσερις παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου πραγματοποίησαν τουρκικά αεροσκάφη στο βορειοανατολικό, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Ειδικότερα, 10 αεροσκάφη εκ των οποίων τα οχτώ πετούσαν σε δύο σχηματισμούς και δύο μεμονωμένα, προχώρησαν σε πέντε παραβάσεις και τέσσερις παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και στην συνέχεια αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.

Κατά την αναχαίτιση σημειώθηκαν δύο εικονικές αερομαχίες, ενώ δύο τουρκικά αεροσκάφη ήταν οπλισμένα.

naftemporiki.gr

Η ανησυχητική αύξηση των εισερχομένων στη χώρα, είτε παρανόμων μεταναστών είτε προσφύγων, κινδυνεύει να πλήξει τον τουρισμό των νησιών του Αιγαίου που αποτελεί βασικό στοιχείο της Εθνικής Οικονομίας.

Η υποστήριξη της χώρας μας για το φλέγον αυτό ζήτημα από πλευράς Ευρωπαϊκής Ένωσης ουδόλως συμβαδίζει με την αύξηση του αριθμού των μεταναστών. Το ότι η Κυβέρνηση υπόσχεται ότι θα εξαγγείλει προσεχώς ένα σχέδιο αντιμετώπισης είναι μεν ενθαρρυντικό αλλά τα σχέδια δεν προεξοφλούν πάντα λύση του θέματος.

Η αντιμετώπιση του ζητήματος με την ήδη υπάρχουσα ανασχετική υποδομή είναι τελείως ανεπαρκής. Ενδιαφέρον θα ήταν να γνωρίζουμε εάν η Κυβέρνηση σκέπτεται να εντατικοποιήσει τα μέτρα ανασχέσεως και ποια θα είναι αυτά. Ενδιαφέρον θα ήταν να γνωρίζει η Βουλή σε ποιες συγκεκριμένα ενέργειες προς την Ε.Ε. θα προβεί η Κυβέρνηση δια του αρμοδίου Επιτρόπου προκειμένου να επιτύχει ανάσχεση του κύματος των εισερχομένων.
Με βάσει τα ανωτέρω ερωτάται ο Υπουργός:

- Πώς σκέπτεται να αποτρέψει την αυξημένη είσοδο μεταναστών στη χώρα και πόσο εκτιμά τον αριθμό των μεταναστών που μπορεί να δεχθεί η χώρα;
- Ειδικότερα, ποια είναι η προστασία και υποστήριξη των νησιών του Αιγαίου που βρίσκονται στην παραμεθόριο περιοχή και αντιμετωπίζουν καθημερινά σχετικά προβλήματα με πενιχρά μέσα και υποδομές;

Ο ερωτών βουλευτής
Δημήτριος Θ. Κρεμαστινός

Ακόμα ένα πλοίο με μετανάστες από νησιά του Ανατολικού Αιγαίου έφτασε πριν από λίγο στο λιμάνι του Πειραιά.

Η κάμερα του ΑΝΤ1 πλησίασε κάποιους από τους μετανάστες αλλά δεν ήθελαν να μιλήσουν στη ρεπόρτερ που ρωτούσε από πού έρχονται.

Δείτε το βίντεο:

enikos.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot