Ερώτηση προς τους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, αναδεικνύοντας την ανάγκη άμεσης διασύνδεσης και πρόσβασης της Τροχαίας στο online σύστημα (NPDS) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να γίνεται άμεσα και σε πραγματικό χρόνο η ανεύρεση διπλώματος οδήγησης αλλά και ο έλεγχος.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι η έλλειψη σύνδεσης με το online σύστημα ελέγχου για διασταύρωση κατοχής διπλώματος, δημιουργούν προβλήματα δυσλειτουργίας και μειώνουν την αποτελεσματικότητα του τροχονομικού ελέγχου.

Ο Βουλευτής ζητά να προβεί το Υπουργείο στην άμεση σύνδεση της Τροχαίας με το online σύστημα (NPDS) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ανεύρεση κατόχων αδειών ικανότητας οδήγησης, ώστε να διασφαλιστεί η νομιμότητα οδήγησης για κάθε κατηγορία οδηγού.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 1 Νοεμβρίου 2017
Αρ.Πρ.: 846 1/11/2017

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών

ΘΕΜΑ: «Σύνδεση και πρόσβαση της Τροχαίας στο online σύστημα (NPDS) ανεύρεσης κατόχων αδειών ικανότητας οδήγησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών»

Κύριοι Υπουργοί,

Απαραίτητη προϋπόθεση για να ανταποκριθεί η Τροχαία στην αποστολή της, είναι η δυνατότητα πρόσβασης των υπηρεσιών της στο το online σύστημα (NPDS) ανεύρεσης κατόχων αδειών ικανότητας οδήγησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Οι υπηρεσίες της Τροχαίας στα Δωδεκάνησα και ειδικότερα στη Ρόδο και στην Κω είναι αντιμέτωπες με σοβαρά προβλήματα, όπως τα συχνά τροχαία ατυχήματα ειδικά κατά την τουριστική περίοδο.
Η αντιμετώπιση αυτών των συνθηκών απαιτεί τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό στο σύστημα ελέγχου στοιχείων των οδηγών.
Η επίλυση του συγκεκριμένου ζητήματος είναι μείζονος σημασίας για να καταστεί πιο αποτελεσματικός ο τροχονομικός έλεγχος.
Τη δεδομένη στιγμή, και σε πραγματικό χρόνο, ο αστυνομικός δεν μπορεί να διαπιστώσει αν ο ελεγχόμενος οδηγός είναι κάτοχος νόμιμης άδειας ικανότητας οδήγησης και ποιας κατηγορίας, ιδιαίτερα στις περιπτώσεις που αυτός επικαλεστεί ότι είναι κάτοχος αλλά δεν την έχει μαζί του.
Επίσης, λόγω της αδυναμίας πρόσβασης της Τροχαίας στο online σύστημα, δεν μπορεί να ελεγχθεί αν υφίσταται δέσμευση κάποιας άδειας και για ποιο λόγο έχει γίνει, και υπάρχει σαφής αμφισβήτηση για το αν ο ελεγχόμενος οδηγεί νόμιμα.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί

1. Εάν προτίθενται να διαμορφώσουν τις υποδομές και τις προϋποθέσεις για τη διασύνδεση και την πρόσβαση της Τροχαίας στο online σύστημα (NPDS) ανεύρεσης κατόχων αδειών ικανότητας οδήγησης.

Ο ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Από την σφοδρή σύγκρουση, σκοτώθηκε ο 17χρονος οδηγός της μοτοσικλέτας και τραυματίστηκε σοβαρά ο συνοδηγός του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με το δελτίο της αστυνομίας

Μοτοσικλέτα, που οδηγούσε 16χρονος ημεδαπός, συγκρούστηκε με Ι.Χ.Ε αυτοκίνητο, που οδηγούσε 48χρονος υπήκοος Ολλανδίας και επέβαινε 39χρονος υπήκοος Αγγλίας, με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό του δικυκλιστή και το σοβαρό, του συνεπιβάτη του οχήματος.

Ενεργείται προανάκριση

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Το νέο θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε λίγο μετά την διασταύρωση των Κολυμπίων, όταν ι.χ αυτοκίνητο που οδηγούσε 29χρονος και κινούνταν με κατεύθυνση τον Αρχάγγελο, έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε με σφοδρότητα σε κολώνα της ΔΕΗ.

Από την σύγκρουση τραυματίστηκε θανάσιμα ο29χρονος οδηγός, ο οποίος εξέπνευσε λίγη ώρα αργότερα.

Το γεγονός βύθισε στο πένθος και πάλι την τοπική κοινωνία του Αρχαγγέλου, η οποία «μετρά» δεκάδες νεκρούς τα τελευταία χρόνια σε αντίστοιχα τροχαία δυστυχήματα που καταγράφονται στην ευρύτερη περιοχή.

Τα ακριβή αίτια της νέας τραγωδίας δεν έχουν ακόμα διευκρινιστεί καθώς σχετική έρευνα έχουν αναλάβει αρμόδιοι αστυνομικοί της Τροχαίας Ρόδου.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ 

Συμφωνα με την έκθεση πραγματογνωμοσύνης η Πόρσε έτρεχε με 320χλμ. την ώρα όταν έπεσε εκτός ελέγχου πάνω στο αυτοκίνητο του Υπάτιου Πατμάνογλου.

Σύμφωνα με την ίδια έκθεση, τα στοιχεία της οποίας αποκαλύπτει το Έθνος, από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης το ντεπόζιτο του Χόντα, στο οποίο βρίσκονταν η σύζυγος του Υπάτιου και ο μόλις τριών ετών γιός τους, εξαϋλώθηκε τα καύσιμα σκορπίζονται στον αέρα, το μοτέρ εκτινάσσεται σε απόσταση 85 μέτρων και τα δύο οχήματα κόβονται στη μέση.

Ο τραγικός απολογισμός είναι τέσσερις άνθρωποι νεκροί: Ο 24χρονος Γιώργος Βακάκης, ο συνοδηγός του Ανδρέας Γεωργακόπουλος, η 33χρονη Αποστολία και 3χρονος Παύλος.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες από τη δικογραφία τα τέσσερα λάστιχα της Πόρσε ήταν σε καλή κατάσταση, δεν παρουσίασαν στοιχεία υπερθέρμανσης σε βαθμό που να προκύπτει «λιώσιμο» καθώς τα πέλματά τους είχαν πάχος 6 χιλιοστά όταν το αποδεκτό από τα ΚΤΕΟ είναι τα 1,6 χιλιοστά. Οι ειδικοί με βάση αξιόπιστες πηγές έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι κανένα από τα ελαστικά δεν άρχισε να διαλύεται λόγω της υπερθέρμανσης ή γιατί δημιουργήθηκε τρύπα από κάποιο αντικείμενο στο οδόστρωμα.

Αστυνομικές πηγές, την ίδια ώρα, επικαλούνται ένα δεύτερο βίντεο από κάμερα ασφαλείας από το οποίο προκύπτει ότι το ρολόι για το δυστύχημα άρχισε να μετράει αντίστροφα όταν η Πόρσε επιχείρησε να κάνει προσπέραση σε ένα ΙΧ μάρκας Μερσεντές. Στο βίντεο διάρκειας 2,5 δευτερολέπτων φαίνεται το αριστερό λάστιχο να έρχεται σε επαφή με το τσιμεντένιο διαχωριστικό της εθνικής οδού με αποτέλεσμα κατά την επαναφορά της Πόρσε να μην αντέξει την καταπόνηση και να αρχίσει να κλατάρει.