Συνεχίζεται η μεταναστευτική ροή προς τα νησιά μας

327 μετανάστες με καταγωγή από τη Συρία, το Ιράκ και το Αφγανιστάν αποβιβάστηκαν χθες το πρωί στην παραλία της Ιαλυσού κοντά στο ξενοδοχείο Blue Bay από το σκάφος «Κismet Reis», που προσάραξε στην παραλία.

Επί τόπου έσπευσαν λιμενικές και αστυνομικές αρχές. Οι μετανάστες μεταφέρθηκαν με οχήματα της ΕΛΑΣ στα παλαιά σφαγεία, όπου ξεκίνησε η διαδικασία ταυτοποίησης τους.

Ωστόσο, οι χώροι για την διαμονή τους δεν επαρκούν κι έτσι στον αύλειο χώρο των σφαγείων στήθηκαν πέντε μεγάλες σκηνές από το προσωπικό του Δήμου.
Καταβάλλονται προσπάθειες και για την εξασφάλιση τροφίμων για την σίτιση τους.

Οι λιμενικοί του τμήματος Ασφαλείας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ρόδου, διενεργούν έρευνα για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των διακινητών.
Στην προχθεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος, αναφερόμενος στο θέμα της φιλοξενίας των μεταναστών, επεσήμανε ότι θα πρέπει να στεγαστούν σ’ άλλη υποδομή τονίζοντας πως τα Παλαιά Σφαγεία δεν μπορούν εσαεί να είναι χώρος προσωρινής φιλοξενίας παράτυπων μεταναστών.
«Το κτήριο των Παλαιών Σφαγείων προορίζεται για αξιοποίηση από το Δήμο. Αυτός ήταν ο προορισμός του. Είναι άμεσα στους σχεδιασμούς μας. Δεν μπορεί πέραν του Οκτωβρίου να φιλοξενήσει τους μετανάστες. Ανθρωπιστικά είμαστε υποχρεωμένοι να αποφασίσουμε για την φιλοξενία σε άλλο χώρο όχι κατ’ ανάγκη του Δήμου. Να ζητήσουμε τη συνδρομή της νέας κυβέρνησης. Μπορεί να διαμορφωθεί χώρος και στο εμπορικό λιμάνι. Είναι ευχάριστο που έμεινε στην ίδια θέση ο υπηρεσιακός υπουργός», τόνισε ο δήμαρχος κ. Φώτης Χατζηδιάκος.

-Προσωρινά κρατούμενοι κρίθηκαν χθες μετά την απολογία τους, με ομόφωνη απόφαση της τακτικής Ανακρίτριας Ρόδου και του Εισαγγελέα υπηρεσίας, δύο Σύροι κυβερνήτες δουλεμπορικού, που μετέφεραν στην Αλιμνιά της Χάλκης την περασμένη Δευτέρα 153 μετανάστες.

Πρόκειται για έναν 63χρονο κι έναν 47χρονο, που κατηγορούνται για παράνομη μεταφορά μεταναστών και για παράνομη είσοδο στη χώρα.
Ο λιμενικός σταθμός της Χάλκης ενημερώθηκε από ιδιωτικό σκάφος για την ύπαρξη ενός ιστιοφόρου με το όνομα «ECENAZ» να αποβιβάζει σε δύσβατη, βραχώδη περιοχή της Αλιμνιάς μετανάστες.

Από σκάφη του λιμενικού εντοπίστηκαν οι μετανάστες και κινήθηκε η διαδικασία απεγκλωβισμού τους.
Ακολούθησε καταδίωξη του ιστιοφόρου, το οποίο έπλεε με προορισμό τις τουρκικές ακτές.

Οι μετανάστες αναγνώρισαν τους κατηγορούμενους ως τους κυβερνήτες του ιστιοφόρου, που τους μετέφερε από το Μαρμαρίς στην Ελλάδα.
-Στον εντοπισμό και τη διάσωση 17 παράτυπα εισελθόντων αλλοδαπών προέβησαν, το μεσημέρι της Πέμπτης, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Συγκεκριμένα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Λέρου από την στρατιωτική φρουρά του Φαρμακονησίου για περιστατικό μηχανικής βλάβης μηχανοκίνητης λέμβου με ικανό αριθμό αλλοδαπών επιβαινόντων, 200 μέτρα από τις βορειοανατολικές ακτές της νήσου.

Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, απέπλευσε για την περιοχή περιπολικό σκάφος όπου διαπίστωσε ότι το Α/Κ “ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ” είχε ρυμουλκήσει την ανωτέρω λέμβο στην προβλήτα του νησιού.

Ανωτέρω αλλοδαποί στερούμενοι ταξιδιωτικών εγγράφων, κρατούνται προσωρινά από την στρατιωτική φρουρά της νήσου ενώ αναμένεται να μεταφερθούν στη Λέρο.
– Από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Αερολιμένα Ρόδου, συνελήφθησαν την Πέμπτη τέσσερις γυναίκες Συριακής καταγωγής, ηλικίας από 26 έως 50 ετών και δύο ομοεθνείς τους, ηλικίας 21 και 49 ετών, γιατί μετέβησαν διαδοχικά στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου και κάνοντας χρήση παραποιημένων διαβατηρίων φιλανδικών αρχών, επιχείρησαν να επιβιβαστούν σε πτήσεις με προορισμό τη Γερμανία.

dimokratiki.gr

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Ν.Δ., κ. Μάνος Κόνσολας, με αφορμή τις αποφάσεις της συνόδου κορυφής των ηγετών της Ε.Ε. για το μεταναστευτικό, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Μέχρι σήμερα, κάποιοι μας έλεγαν ότι δεν υπάρχουν θαλάσσια σύνορα και ότι το μόνο που μπορούν να κάνουν στο Αιγαίο, είναι διάσωση.
Η σύνοδος κορυφής όμως της Ε.Ε. αποφάσισε χθες την ενίσχυση της προστασίας των ευρωπαϊκών συνόρων και τη δημιουργία μιας Ευρωπαϊκής Συνοριακής και Λιμενικής Τask Force, που θα αναλαμβάνει στρατιωτική δράση εναντίον των κυκλωμάτων δουλεμπόρων.
Μέχρι σήμερα, κάποιοι μας έλεγαν ότι δεν μπορούν να γίνονται επαναπροωθήσεις παράνομων μεταναστών και τις είχαν μάλιστα σταματήσει.
Η σύνοδος κορυφής, όμως, της Ε.Ε. αποφάσισε χθες τον διαχωρισμό μεταξύ προσφύγων και παράνομων μεταναστών. Οι μεν πρώτοι θα απολαμβάνουν προστασίας και οι δεύτεροι θα επαναπροωθούνται, άμεσα, στις χώρες από τις οποίες ήλθαν.

Είναι καιρός, λοιπόν, να σοβαρευτεί η κυβέρνηση σε αναφορικά με τη διαχείριση του μεταναστευτικού προβλήματος.
Μόνο έτσι θα διατηρηθεί και θα διευρυνθεί η απόφαση για την αναλογική κατανομή και μετεγκατάσταση των προσφύγων στις άλλες χώρες της Ε.Ε.
Η κυβέρνηση οφείλει να εντείνει τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων μέχρι να αναλάβει το έργο της φρούρησης η Ευρωπαϊκή Task Force που θα δημιουργηθεί.

Η κυβέρνηση οφείλει να ξεκινήσει η ίδια τη διαδικασία επαναπροώθησης όσων δεν θεωρούνται πρόσφυγες αλλά έχουν εισέλθει παράνομα στο ελληνικό έδαφος, η οποία είχε ανασταλεί.

Πρέπει, επίσης, να εντείνει τις πιέσεις για να δημιουργηθούν κέντρα υποδοχής σε τρίτες χώρες, προκειμένου εκεί να εξετάζονται όλες οι αιτήσεις ασύλου και να ταξιδεύουν όσοι το δικαιούνται νόμιμα, χωρίς να πέφτουν θύματα των δουλεμπόρων και να διακινδυνεύουν τη ζωή τους».

Σοκάρουν οι αποκαλύψεις, ότι δουλέμποροι βασανίζουν πρόσφυγες και μετανάστες και βιάζουν ακόμη και τις εγκύους που προσπαθούν να περάσουν από την Λιβύη στην Ευρώπη.

Δείτε το βίντεο:

Σε εξέλιξη βρίσκεται από τις 6 το πρωί επιχείρηση πλωτών και ελικοπτέρων του Λιμενικού για τον εντοπισμό αγνοούμενων προσφύγων στην περιοχή της Μυτιλήνης.

Πρόκειται για μετανάστες και πρόσφυγες οι οποίοι επιχειρούσαν να φθάσουν με πλοιάριο από τις τουρκικές ακτές στην Ελλάδα.

Κατά την τελευταία ενημέρωση από το Λιμενικό, ελικόπτερο της Frontex εντόπισε άτομα στη θάλασσα, νοτιοανατολικά της Λέσβου. Πλωτά του Λιμενικού περισυνέλεξαν 20 άτομα, τα οποία δήλωσαν ότι επέβαιναν σε βάρκα μαζί με ακόμη 26 άτομα. 

Το περιστατικό σημειώνεται λίγες μόνο ημέρες από την τραγωδία με το ναυάγιο στη Λέσβο το πρωί του Σαββάτου στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Μυτιλήνης, που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ένα πεντάχρονο κοριτσάκι. 

Το πέρασμα αυτό «ανήκει» προς εκμετάλλευση εξ ολοκλήρου στους λαθρέμπορους που με δεκάδες ευφάνταστους τρόπους κερδίζουν χιλιάδες ευρώ εκμεταλλευόμενοι το πιο ισχυρό ανθρώπινο ένστικτο: την ανάγκη για επιβίωση. 

Περισσότεροι από 800 δουλέμποροι πιάστηκαν από τους λιμενικούς και τους αστυνομικούς σε όλη την Ελλάδα μέσα στο πρώτο οκτάμηνο του έτους, όσοι δηλαδή ολόκληρο το 2013, όμως δεν είναι παρά μόνο τα απόνερα μιας από τις πιο επικερδείς εγκληματικές οργανώσεις παγκοσμίως.

Μόνο στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, σύμφωνα με στελέχη του Λιμενικού Σώματος, οι εργασίες των οργανωμένων δουλεμπόρων κοστολογούνται σε ετήσιο τζίρο 14 δισ. και επίσημα κανείς δεν μπορεί να «αγγίξει» τους ευυπόληπτους και πάμπλουτους δουλεμπόρους που χαίρουν μεγάλης εκτίμησης και κοινωνικής καταξίωσης στις χώρες τους όπως το Ιράκ, το Αφγανιστάν και η Σομαλία. 

Γραφεία

Περισσότερα από 500 γραφεία ταξιδίου έχει επιβεβαιωθεί ότι χρησιμοποιούνται ως βιτρίνα για τη μεταφορά των προσφύγων στην Ευρώπη από το Αφγανιστάν, παρά όμως τις υποδείξεις των ελληνικών και ξένων Αρχών, στις χώρες τους λειτουργούν νόμιμα καθώς 10 οικογένειες που ελέγχουν το σύνολο της δουλεμπορικής βιομηχανίας θεωρούνται περισσότερο σαν ευεργέτες παρά σαν κοινοί εγκληματίες. Ετσι, το κυνήγι των μεγάλων δουλεμπόρων από τις διεθνείς επίσημες αρχές πέφτει συνεχώς σε ένα φαύλο κύκλο. Οπως δήλωσαν στον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής αξιωματικοί του Λιμενικού, «ακόμα και όταν φτάσουμε στα ίχνη των μεγάλων δουλεμπόρων ύστερα από μεγάλη έρευνα εισπράττουμε μια μεγάλη άρνηση από τις τοπικές αρχές π.χ. του Αφγανιστάν για να τους παραδώσουν, καθώς η επίσημη απάντηση είναι ότι ο κύκλος εργασιών των “ταξιδιωτικών γραφείων” είναι απόλυτα νόμιμος. 

Ετσι, η εξάρθρωση αυτών των κυκλωμάτων γίνεται για τις ευρωπαϊκές αρχές μια υπόθεση εξαιρετικά δύσκολη, αφού δεν υπάρχει ούτε συνεργασία αλλά ούτε και πρόθεση από την πλευρά των συναδέλφων τους να αγγίξουν το πρόβλημα. Οσοι δουλέμποροι συλλαμβάνονται για τη μεταφορά των μεταναστών από τα παράλια της Τουρκίας είναι απλώς υπάλληλοί τους. Μάλιστα, παρατηρείται το φαινόμενο να πιάνουμε έναν και στη θέση του την επόμενη μέρα να βρίσκονται τρεις σαν Λερναία Υδρα».

Η «Χαβάλα»

Ολη η διαδικασία μεταφοράς των προσφύγων από τις χώρες κυρίως της Ανατολής στηρίζεται πάνω στον άγραφο ισλαμικό νόμο της «Χαβάλας», ενός συμφώνου με το οποίο υπάρχει απόλυτη εμπιστοσύνη στις υποσχέσεις και τις δεσμεύσεις των δύο συνδιαλεγόμενων μουσουλμάνων. Δεν χρειάζεται κάποια νομική εμπλοκή, η «Χαβάλα» όμως είναι επίσημα κατοχυρωμένη ως πρακτική στα μουσουλμανικά κράτη. Συνήθως μια οικογένεια επιλέγει και στέλνει ένα μέλος της - πλέον όμως και λόγω της έκβασης του πολέμου στη Συρία αυτό τείνει να αλλάξει και να υπάρχουν ομαδικές οικογενειακές αποχωρήσεις-, ενώ υπογράφεται ένα συμφωνητικό που κοστίζει μέχρι και 5.000-7.000 συνολικά ώστε το άτομο αυτό να φτάσει σε χώρα της Κεντρικής Ευρώπης, κυρίως όμως της Γερμανίας και της Σουηδίας λόγω των επιδομάτων τα οποία παρέχονται από το κράτος. Τα χρήματα δίνονται τμηματικά, όταν το άτομο στέλνει αποδεικτικά στοιχεία πίσω στην οικογένειά του ότι βρίσκεται καθ’ οδόν στο μεγάλο ταξίδι του προς τη «γηραιά ήπειρο». 

Στις πλατείες

Σε κάθε χώρα-σταθμό οι μεγάλες δουλεμπορικές οργανώσεις έχουν καταστήματα-βιτρίνες. Στην Ελλάδα τέτοια γραφεία βρίσκονται και στις διαφορές πλατείες όπου «τυχαία» κατασκηνώνουν εκατοντάδες μετανάστες. Μίνι μάρκετ, μικρά καφενεία ή Ιντερνετ καφέ είναι οι συνήθεις επιχειρήσεις που αξιοποιούνται από τα κυκλώματα ώστε να έρθουν σε επαφή με τους τοπικούς τους «υπαλλήλους» οι οποίοι θα τους εξασφαλίσουν μια πρόχειρη διαμονή, θα τους θυμίσουν να στείλουν στην οικογένεια τους κάποιο αποδεικτικό, π.χ. φωτογραφία σε κάποιο αναγνωρίσιμο μέρος όπως την Ακρόπολη, και στη συνέχεια θα τους δείξουν το δρόμο του ταξιδιού. Στόχος είναι η αποπληρωμή αυτής της διαδρομής να γίνει με το επίδομα ή από τη μαύρη εργασία στη χώρα που θα καταλήξουν με τα χρήματα να πηγαίνουν κατευθείαν στο λογαριασμό των λαθρεμπόρων μέσω διεθνούς συστήματος μεταφοράς χρημάτων.

Δεν προλαβαίνουν…

Ως τα τέλη του Αυγούστου 886 δουλέμποροι έχουν συλληφθεί σε όλη την επικράτεια από άνδρες της Αστυνομίας και του Λιμενικού όταν το αντίστοιχο περσινό διάστημα είχαν πιαστεί στη τσιμπίδα του νόμου 737. Από αυτούς η συντριπτική τους πλειοψηφία ανήκει στους «μεροκαματιάρηδες» του είδους που περιορίζονται από 500 έως 2.000 ευρώ μόνο για τη μεταφορά. 

Λόγω της τεράστιας ζήτησης για μεταφορά, οι υπάλληλοι των δουλεμπόρων δεν προλαβαίνουν να εξυπηρετήσουν τα αιτήματα, έτσι δεκάδες νέοι δουλέμποροι έχουν ξεφυτρώσει μόνο και μόνο για να μεταφέρουν τους πρόσφυγες στα ελληνικά νησιά. Οσους συλλαμβάνει το Λιμενικό οδηγούνται στον εισαγγελέα και από εκεί στον ανακριτή. Στη συνέχεια ακολουθεί η προφυλάκιση και στη δίκη οι ποινές θεωρούνται ιδιαίτερα αυστηρές. 

Για κάθε πρόσφυγα ο δικαστής επιβάλλει ένα έτος φυλάκισης και περισσότερα από ένα εκατομμύριο για χρηματικό πόσο. Στην Κω σχεδόν κανείς δουλέμπορος δεν έχει «χαθεί» λόγω 18μήνου και έχουν οδηγηθεί όλοι στη φυλακή του νησιού. Από τις μεγαλύτερες ποινές που έχουν εκτιθεί ήταν αυτή των 185 ετών και 3,5 εκατομμυρίων. 

Ομως, αν ο δουλέμπορος είναι υπάλληλος του παγκόσμιου κυκλώματος εκεί το πράγμα αλλάζει, καθώς βρίσκονται τα χρήματα για το δικαστήριο και ταυτόχρονα επιλέγονται να τους υπερασπιστούν μερικοί από τους καλυτέρους δικηγόρους, με αποτέλεσμα μετά από λίγα χρόνια να είναι και πάλι έξω έτοιμοι για δουλειές.

Λάθος συλλήψεις

Μία ακόμα παράμετρος σε αυτό το πολύπλοκο παζλ είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις οι αρχές συλλαμβάνουν το λάθος άτομο ύστερα και από τις υποδείξεις των μεταναστών καθώς μπερδεύουν αυτόν που οδηγεί το πλοιάριο και τη βάρκα με τους πραγματικούς δουλεμπόρους.

Σύμφωνα με την Υπατη Αρμοστεία, πολλές φορές οι δουλέμποροι κυρίως λόγω του κινδύνου επιλέγουν και εκπαιδεύουν πρόσφυγες και είτε τους απειλούν είτε τους προσφέρουν κάποια κίνητρα όπως έκπτωση στην ταρίφα μεταφοράς για να οδηγήσουν και στο τέλος να ναυαγήσουν τη βάρκα ώστε άνδρες της ελληνικής Ακτοφυλακής να τους διασώσουν. «Θυμάμαι χαρακτηριστικά μια περίπτωση που είχε συλληφθεί ένας πρόσφυγας ακριβώς επειδή ήταν ο οδηγός της βάρκας. Σύμφωνα με τα λεγόμενα της ίδιας της κοπέλας του, οι δουλέμποροι, επειδή είχε αρχικά αρνηθεί να το κάνει, απήγαγαν την ίδια και τον απείλησαν ότι θα τη σκοτώσουν».

e-typos.com