Φως στη δράση της μαφίας των δουλεμπόρων ρίχνει απόρρητη έκθεση 83 σελίδων που συνέταξε η Ελληνική Αστυνομία και αποκαλύπτει η Realnews,

ξετυλίγοντας όλο το σκοτεινό κουβάρι του εμπορίου ψυχών από 24 τουρκικά λιμάνια και τρία τουλάχιστον στρατηγεία, με εγκέφαλο Τούρκο μεγαλοεργολάβο της Κωνσταντινούπολης και τζίρο έως 6 δισ. ευρώ, με μέρος των χρημάτων να καταλήγει ενδεχομένως και στους τζιχαντιστές του ISIS, αλλά και σε τραπεζικό «πλυντήριο» σε Μ. Ανατολή, Β. Αφρική και Ινδία.

Και όλα αυτά υπό την ανοχή των τουρκικών Αρχών, με αποτέλεσμα οι μαφιόζοι να έχουν στείλει ανενόχλητοι πάνω από 1 εκατομμύριο πρόσφυγες στην Ελλάδα.

Τα στοιχεία που αναφέρονται στην έκθεση είναι συγκλονιστικά, καθώς περιγράφουν όλη την επιχειρησιακή τακτική αυτού του νέου και δυναμικά αναπτυσσόμενου «συνδικάτου» του εγκλήματος.

Η απόρρητη έκθεση της ΕΛ.ΑΣ. περιλαμβάνει χάρτες με τις διαδρομές που χρησιμοποιούν οι πρόσφυγες οι οποίοι εισέρχονται στην Τουρκία, αλλά ακόμα και τα σημεία στην τουρκική ακτή από όπου οι βάρκες με τους πρόσφυγες αναχωρούν για τα ελληνικά νησιά.

Πατήστε ΕΔΩ και διαβάστε αναλυτικά το αποκαλυπτικό δημοσίευμα της Realnews.

Οι τουρκικές αρχές συνέλαβαν σήμερα τουλάχιστον δύο διακινητές ανθρώπων οι οποίοι μετέφεραν περίπου 120 Σύρους πρόσφυγες στα παράλια του Αιγαίου, σε μια ένδειξη πως η Τουρκία ενδεχομένως να αυξάνει τις προσπάθειες για να μειωθεί η ροή των μεταναστών προς την Ευρώπη.

Χωροφύλακες σταμάτησαν την ομάδα, η οποία αποτελούνταν κυρίως από γυναίκες και παιδιά, σε μια παραλία κοντά σε δασώδη περιοχή δίπλα στο χωριό Μπαντέμλι που βρίσκεται απέναντι από τη Λέσβο, δήλωσε στο Ρόιτερς αυτόπτης μάρτυρας.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε τις παραμονές της συνόδου κορυφής που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα στις Βρυξέλλες και στην οποία η Τουρκία και η ΕΕ θα εξετάσουν τη μεταναστευτική κρίση.

Η Ευρώπη θέλει από την Τουρκία, η οποία είναι υποψήφια για ένταξη στην ΕΕ, να αυξήσει την ασφάλεια κατά μήκος των ακτών της και να δέχεται πίσω μετανάστες που πιάνονται στη θάλασσα ώστε να βοηθήσει να μειωθεί η ροή των προσφύγων προς την ΕΕ. Σε αντάλλαγμα έχει υποσχεθεί κεφάλαια ύψους 3 δισεκ. ευρώ για να βοηθήσει την Τουρκία με τους 2,7 εκατ. Σύρους πρόσφυγες που φιλοξενεί.

Ο πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν κατηγόρησε αργά χθες το βράδυ την ΕΕ ότι χρονοτριβεί εδώ και τέσσερις μήνες με τα χρήματα αυτά.

"Μπορείτε να πληρώσετε ή όχι, δεν έχουμε κλείσει την πόρτα μας στους πρόσφυγες όπως έχουν κάνει οι Δυτικοί. Την κρατήσαμε ανοικτή", δήλωσε ο Ερντογάν προσθέτοντας ότι θέλει να κτίσει μια πόλη για πρόσφυγες στη βόρεια Συρία κοντά στα τουρκικά σύνορα με διεθνή χρήματα, αλλά δεν έχει λάβει συγκεκριμένη υποστήριξη από άλλες χώρες για το σχέδιο.

Στην ακτή, τουλάχιστον ένας διακινητής διέφυγε πεζή, ενώ χωροφύλακες απομάκρυναν τα έξι μικρά λεωφορεία με τα οποία είχαν φθάσει οι πρόσφυγες. Αυτοί οι τελευταίοι, ανάμεσα στους οποίους υπήρχαν έγκυοι και νεογέννητα, μεταφέρθηκαν με λεωφορεία πίσω στη Σμύρνη.

Ένας Σύρος, που έμοιαζε τριαντάρης, είπε ότι αναγκάσθηκε να αποπειραθεί να φτάσει στην Ευρώπη επειδή στην Τουρκία δεν υπάρχουν ευκαιρίες.

"Δεν είναι άσχημα εδώ, αλλά δεν υπάρχει δουλειά. Έχω συγγενείς στη Γερμανία και θα πάω εκεί να είμαι μαζί τους", είπε αρνούμενος να δώσει όνομα.

Εξάλλου μέσα ενημέρωσης ανέφεραν πως η Τουρκία έκλεισε την τελευταία ανοικτή συνοριακή πύλη της με τη Συρία για όλους εκτός από τις αυτοκινητοπομπές ανθρωπιστικής βοήθειας και τους Σύρους που θέλουν να φύγουν.

Στο ρεπορτάζ του CNN Turk δεν αναφέρθηκε η αιτία για την απόφαση να κλείσει η πύλη Τσιλβέγοζου στη νότια τουρκική επαρχία Χατάι, που βρίσκεται απέναντι από την Μπαμπ αλ-Χάουα της Συρίας.

Το νατοϊκό σχέδιο για τις περιπολίες στο Αιγαίο είναι τέλειο στη θεωρία. Αλλά πάσχει σε πάρα πολλά σημεία στην πράξη.

Εξυπηρετεί όλους όσους θέλουν να δείξουν ότι “κάτι κάνουν” για την αναχαίτιση των προσφυγικών ροών, αλλά επί της ουσίας δεν μπορεί εκ των πραγμάτων να προσφέρει τίποτα.

Γιατί;
•Τα νατοϊκά πλοία που θα αναλάβουν τις περιπολίες είναι δύσκολο να εντοπίζουν τα μικρά φουσκωτά που χρησιμοποιούν οι δουλέμποροι. Το επιχείρημα είναι ότι θα τα εντοπίζουν τη στιγμή που ξεκινούν από τα τουρκικά παράλια. Κανείς δεν μας λέει πως θα προλαβαίνει η τουρκική ακτοφυλακή να προλαβαίνει την “μαζική αναχώρηση” των φουσκωτών. Είναι επίσης δεδομένο ότι οι Τούρκοι δεν είναι και τόσο πρόθυμοι να “προλαμβάνουν”.

•Σε περίπτωση που τα νατοϊκά πλοία διασώσουν πρόσφυγες και μετανάστες από τη θάλασσα, θα τους επιστρέφουν στα τουρκικά παράλια. Πως; μέσω των σκαφών της Frontex.Με την οποία η Τουρκία δεν συνεργάζεται σε κανένα επίπεδο! Άρα πως θα επιστρέφουν;

•Θέμα υπάρχει με τις διαθέσεις της Τουρκίας η οποία έχει αγωνίες όχι για τους πρόσφυγες αλλά για να “επικυρώσει” τη θεωρία των “γκρίζων ζωνών”. Απόδειξη ότι επέμεινε και πήρε την εξαίρεση των Δωδεκανήσων και ειδικά του Καστελόριζου από τις περιπολίες του ΝΑΤΟ. Το ΝΑΤΟ από τη μία δέχεται ότι Λέρος, Σύμη και Καστελόριζο αποτελούν περιοχές αποβίβασης μεταναστών και προσφύγων αλλά ...δεν χρειάζονται περιπολίες!

Όλα αυτά συνοπτικά αποδεικνύουν ότι το σχέδιο του ΝΑΤΟ μοιάζει καταδικασμένο να αποτύχει. Μπορεί ασφαλώς να λειτουργήσει αποτρεπτικά αλλά για να επιτευχθεί έστω κι αυτό,θα πρέπει η δύναμη να ενισχυθεί σημαντικά αριθμητικά. Πέντε πλοία δεν αρκούν. Ακόμη και τα 15 που έχουν ακουστεί ως αριθμός πιθανόν να αποδειχτεί μικρός. Το Αιγαίο και τα νησιά του είναι πολύ δύσκολο “πεδίο μάχης” ,ειδικά όταν έχεις να αντιμετωπίσεις “αντάρτικες μεθόδους”, όπως είναι οι “επιχειρήσεις” των δουλεμπόρων.

*Ο Πάρις Καρβουνόπουλος είναι στρατιωτικός συντάκτης

cnn.gr