Το τελευταίο του «χαρτί» έπαιξε ο Δήμαρχος Πάρου προκειμένου να μην φύγει από το νησί το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Μετά από συνεχείς προσπάθειες με τους Βουλευτές Κυκλάδων και την Περιφέρεια αλλα και προσπάθεια να μιλήσει με τον Διοικητή του ΕΚΑΒ, ο δήμαρχος του νησιού πήγε στην προβλήτα του λιμανιού της Παροικιάς την ώρα που το ασθενοφόρο ήταν έτοιμο να αναχωρήσει με προορισμό τη Μύκονο.

Ο δήμαρχος «αρπαξε» το κλειδί του ασθενοφόρου με συνέπεια την ακινητοποίησή του, σύμφωνα με το parianosdromos.blogspot.gr, απ' όπου και οι φωτογραφίες.

Στελέχη του ΕΚΑΒ Πάρου ενημέρωσαν την διοίκηση για την εξέλιξη αυτή και κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας του Δημάρχου με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ, ματαιώθηκε προσωρινά η μεταφορά του ασθενοφόρου.

Η κοινωνία της Πάρου ήταν σε αναβρασμό όταν πληροφορήθηκε ότι Δήμαρχος Πάρου έλαβε εντολή ότι πρέπει να μπει το νέο ασθενοφόρο στο καράβι για Μύκονο, με απόφαση του προέδρου του ΕΚΑΒ.

Το παλιό ασθενοφόρο ήταν δωρεά συγκεκριμένα για την Πάρο οπότε δεν μπορεί να φύγει και το νέο ήρθε μετά από πρόγραμμα του ΕΣΠΑ από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Ο Δήμαρχος Μάρκος Κωβαίος, μιλώντας στην εκπομπή "Καλημέρα Ελλάδα" είπε οτι δόθηκε εντολή το ένα από τα δύο ασθενοφόρα που διέθετε το νησί, να πάει στη Μύκονο.

Ζητούσαμε δύο ασθενοφόρα, το ένα εκ των οποίο να είναι πλήρως εξοπλισμένο, αλλά και στελέχωσή τους, καθώς οι ανάγκες του νησιού, ιδιαιτέρως τώρα το καλοκαίρι, είναι αυξημένες, πρόσθεσε.

Ζητήσαμε να παραμείνει και αφού οι υπέθυνοι ήταν ανένδοτοι, πήγα στο λιμάνι, πήρα το κλειδί και μίλησα με τον διοικητή του ΕΚΑΒ ο οποίος αντιλήφθηκε το πρόβλημα και δήλωσε πρόθυμος να βρεθεί η καλύτυερη λύση για το νησί, συμπλήρωσε.

antenna.gr

Αποκλειστική αρμοδιότητα του ΕΚΑΒ η κατανομή των οκτώ νέων ασθενοφόρων στα νησιά

Ω πολύ θετική είδηση σε μια εξαιρετικά αρνητική συγκυρία για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, χαιρέτισε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος την απόφαση του υφυπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, αρμοδίου για θέματα ΕΣΠΑ κ. Αλέξη Χαρίτση, για την επανενεργοποίηση του Ειδικού Προγράμματος για τα Νησιά του Νοτίου Αιγαίου, στο πλαίσιο του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων

Την επανέναρξη του Ειδικού Προγράμματος ανακοίνωσε ο κ. Χαρίτσης στην διάρκεια συνάντησης που είχε το απόγευμα της περασμένης Τετάρτης με τον Περιφερειάρχη στο υπουργείο, παρόντος και του βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Νεκτάριου Σαντορινιού.

«Πρόκειται για μια πολύ θετική είδηση, αποτέλεσμα του αγώνα που δώσαμε όλο το προηγούμενο διάστημα και έγινε εφικτή χάρη στην καλή συνεργασία και στην κοινή προσπάθεια» ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος στην διάρκεια συνέντευξης Τύπου σήμερα το μεσημέρι.

Το Ειδικό Πρόγραμμα Ενίσχυσης της Ανταγωνιστικότητας των Περιοχών Στόχου 2, ύψους 250 εκατ. ευρώ, από εθνικούς πόρους, είχε θεσπιστεί για πρώτη φορά το 2008 και έληξε ουσιαστικά αναξιοποίητο, αφού μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό των διαθέσιμων επιπλέον πόρων διατέθηκαν σε έργα στα νησιά, με ευθύνη των τότε αυτοδιοικητικών αρχών.

Το μεγάλο χρηματοδοτικό κενό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κατά την νέα προγραμματική περίοδο, έθεσε την αναβίωση του Ειδικού Προγράμματος σε πρώτη προτεραιότητα για τον Περιφερειάρχη κ. Γιώργο Χατζημάρκο, ως ένα από τα μέσα με τα οποία επιδιώκεται η κάλυψη της υποχρηματοδότησης της Περιφέρειας.

Για το θέμα αυτό υπήρξε προεργασία όλο το προηγούμενο διάστημα, σε συναντήσεις του Περιφερειάρχη με τον Υφυπουργό, όπου παρουσιάστηκε το πρόβλημα υποχρηματοδότησης του Νοτίου Αιγαίου, οι παράμετροι που το διαμορφώνουν, ενώ ένα ισχυρό επιχείρημα που συνετέλεσε καθοριστικά στην απόφαση επανενεργοποίησης του Ειδικού Προγράμματος ήταν και τα επίσημα στοιχεία που αποτυπώνουν, πέραν πάσης αμφισβήτησης, ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, την περίοδο 2008 – 2013, υπέστη την μεγαλύτερη μείωση του κατά κεφαλήν ΑΕΠ, μεταξύ όλων των ευρωπαϊκών Περιφερειών, σε ποσοστό που ξεπερνά το 32%. Το ίδιο θέμα συζητήθηκε και προ ημερών, όταν ο κ. Χαρίτσης συναντήθηκε με τον Περιφερειάρχη, στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης της Επιτροπής Νήσων της CPMR, στη Ρόδο.

Το Ειδικό Πρόγραμμα για το Νότιο Αιγαίο «μεταφράζεται» σε πρόσθετους οικονομικούς πόρους για έργα υποδομής στην περιοχή. Εντός των ημερών θα υπογραφούν και οι αποφάσεις για τα πρώτα έργα που θα υλοποιηθούν μέσω αυτού.

Τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ
Σε ερώτηση που δέχθηκε από δημοσιογράφο, σχετικά με την κατανομή των οκτώ νέων ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, απάντησε ο Περιφερειάρχης, αποκαθιστώντας την αλήθεια σχετικά με ένα ζήτημα όπου υπάρχει σύγχυση ως προς τον ρόλο και τον βαθμό παρέμβασης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Ο κ. Χατζημάρκος κατέστησε σαφές ότι η κατανομή των οκτώ ασθενοφόρων γίνεται αποκλειστικά από το Υπουργείο Υγείας και εν προκειμένω από το ΕΚΑΒ. Η Περιφέρεια περιορίζεται στην χρηματοδότηση της προμήθειας των ασθενοφόρων, εντάσσοντας την εν λόγω Πράξη στο νέο Περιφερειακό Πρόγραμμα 2014 – 2020, με βάση την τεχνική έκθεση που περιλαμβάνεται στην πρόταση που υπέβαλε στην Περιφέρεια το Υπουργείο Υγείας.

Το ζήτημα της ακινητοποίησης των τριών ελικοπτέρων που χρησιμοποιεί το ΕΚΑΒ από το Υπουργείο Υγείας, λόγω της έλλειψης πόρων για την επισκευή και συντήρησή τους, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Υγείας ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, τονίζοντας τον καθοριστικό ρόλο που διαδραματίζουν οι αεροδιακομιδές ασθενών στις απομακρυσμένες, νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές.

Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι το τρίτο ελικόπτερο του Υπουργείου Υγείας, που εξυπηρετούσε το ΕΚΑΒ, τέθηκε σε ακινησία το φθινόπωρο του 2015 και έκτοτε το έργο των αεροδιακομιδών έχουν αναλάβει η Πολεμική Αεροπορία και το Πυροσβεστικό Σώμα.
Ο κ. Κόνσολας ερωτά τον Υπουργό Υγείας τι προτίθεται να διαθέσει για τη συντήρηση και επισκευή των τριών ελικοπτέρων αλλά και για το χρονοδιάγραμμα που έχει θέσει το Υπουργείο, ώστε τα ελικόπτερα να τεθούν και πάλι σε επιχειρησιακή ετοιμότητα.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του Βουλευτή.

Κύριε Υπουργέ,

Ο τομέας των αεροδιακομιδών αποτελεί μία από τις πιο σημαντικές λειτουργίες του ΕΚΑΒ, ιδιαίτερα σε δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές.
Τα τρία ατυχήματα που προκλήθηκαν στο παρελθόν με τα επονομαζόμενα ελικόπτερα του ΕΚΑΒ και είχαν 14 νεκρούς, δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να οδηγήσουν στην αναστολή του έργου των αεροδιακομιδών.
Αντίθετα, πρέπει να διασφαλιστεί η εκτέλεση του συγκεκριμένου έργου με όλους τους κανόνες ασφαλείας.
Το Υπουργείο Υγείας, έχει στην κατοχή του τρία ελικόπτερα, τα οποία και διαθέτει στο ΕΚΑΒ για τις αεροδιακομιδές. Από τα τρία ελικόπτερα που διέθετε το Υπουργείο Υγείας στο ΕΚΑΒ, το 2015 πετούσε μόνο το ένα, το οποίο τελικά ακινητοποιήθηκε το φθινόπωρο του 2015 λόγω θεμάτων συντήρησης.
Έκτοτε, στο έργο των αεροδιακομιδών, το οποίο εκτελεί και η Πολεμική Αεροπορία προστέθηκε και το Πυροσβεστικό Σώμα, με ό, τι αυτό σημαίνει.
Η ακινητοποίηση των τριών ελικοπτέρων, οφείλεται στην έλλειψη πόρων για την επισκευή και συντήρηση τους.
Σε μια τέτοια περίπτωση είναι σαφές ότι ακυρώνεται μια από τις πιο βασικές λειτουργίες του ΕΚΑΒ.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Τι προτίθεται να διαθέσει άμεσα το Υπουργείο για την επισκευή και συντήρηση των τριών ελικοπτέρων που διέθετε στο ΕΚΑΒ και ώστε να τεθούν και πάλι σε επιχειρησιακή ετοιμότητα για τις αεροδιακομιδές;

2. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την επισκευή τους;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Με μια σκληρή ανακοίνωση απαντά η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας σε τηλεοπτικό ρεπορτάζ, σύμφωνα με το οποίο τα ελικόπτερα της Πυροσβεστικής έχουν γίνει «εναέρια ασθενοφόρα».

Συγκεκριμένα κάνει λόγο για «αυτοκτονικές τάσεις του κυκλώματος της διαπλοκής που λυμαινόταν τόσα χρόνια τα χρήματα του ελληνικού λαού», μοναδική εξήγηση για τις «αλλεπάλληλες δημοσιοποιήσεις θεμάτων που πραγματικά φανερώνουν τη σήψη της κρατικής μηχανής τα τελευταία 40 χρόνια».

«Κι αν η υπόθεση του ΚΕΕΛΠΝΟ φέρνει στην επιφάνεια την κατασπατάληση δημοσίου χρήματος και την κατασκευή του πελατειακού συστήματος, η υπόθεση των ελικοπτέρων του ΕΚΑΒ φέρνει στην επιφάνεια πολιτικές επιλογές των προηγούμενων κυβερνήσεων, οι οποίες κόστισαν τη ζωή σε 13 ανθρώπους», προσθέτει.

Σύμφωνα με το προχθεσινό ρεπορτάζ του Mega, «και τα τρία ελικόπτερα του ΕΚΑΒ βρίσκονται καθηλωμένα λόγω οικονομικής κρίσης, με τις αεροδιακομιδές πλέον να βρίσκονται στην… ευχέρεια των ελικοπτέρων της Πυροσβεστικής που έχουν μετατραπεί σε “εναέρια ασθενοφόρα”».

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας διευκρινίζει ότι από τα πέντε συνολικά δικινητήρια ελικόπτερα Agusta A109 Power, τα οποία αγοράστηκαν από το υπουργείο Υγείας το 1999, συνετρίβησαν τα τρία, παρασύροντας στο θάνατο 13 συνολικά άτομα. Το πρώτο από αυτά αντικαταστάθηκε από την ασφαλιστική εταιρεία, ενώ για τα δύο επόμενα υπήρξε χρηματική αποζημίωση, η οποία ακόμα «αναζητείται».

Αυτήν τη στιγμή, σύμφωνα με το υπουργείο Υγείας, υπάρχουν τρία ελικόπτερα, εκ των οποίων το ένα έχει βλάβη στο δομικό τμήμα του από αναγκαστική προσγείωση.

Από τους επτά κινητήρες, οι οποίοι μπορούν να εφοδιάσουν τα ελικόπτερα αυτά, οι έξι έχουν φθάσει το όριο των 3.500 ωρών πτήσης και χρήζουν γενικής εργοστασιακής επισκευής.

Ο έβδομος κινητήρας έχει φθάσει τις 3.200 περίπου ώρες πτήσης. Η αρχική εκτίμηση επισκευής των τριών ελικοπτέρων και των κινητήρων ήταν 6 εκατ. ευρώ, ενώ μετά από σχετική έρευνα αγοράς το κόστος αυτό έχει πέσει, «ως διά μαγείας», περίπου στα 2,5 εκατ. ευρώ.

«Είναι σαφές ότι η ευθύνη για τον παροπλισμό των τριών εναπομεινάντων ελικοπτέρων δεν βαρύνει τις κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛΛ., αφού το πρώτο καθηλώθηκε το 2006, το δεύτερο τον Ιούνιο του 2012, ενώ για το τρίτο που καθηλώθηκε το Σεπτέμβριο του 2015 θα έπρεπε να έχει προϋπάρξει 3ετής προγραμματισμός της συντήρησης – επισκευής του», επισημαίνει η ηγεσία του υπουργείου Υγείας.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση «έκτακτης ανάγκης», όπως την ονομάζει, εξηγεί ότι ήρθε άμεσα σε συνεννόηση με τις ηγεσίες των υπουργείων Εθνικής Άμυνας και Προστασίας του Πολίτη, ώστε να συμβάλουν με τα πτητικά τους μέσα στις αεροδιακομιδές τους ΕΚΑΒ, ενώ παράλληλα εργάζεται για να βρεθεί η «βέλτιστη οικονομοτεχνικά λύση για την επισκευή των τριών ελικοπτέρων του ΕΚΑΒ, ώστε να επιστρέψουν στην υπηρεσία των πολιτών των ακριτικών περιοχών της χώρας, προσφέροντας υψηλού επιπέδου ασφάλειας αεροδιακομιδές».

ΑΠΕ-ΜΠΕ